Tân thiên tuế không cảng
この ký sự はKiểm chứng khả năngなTham khảo văn hiến や xuất điểnが toàn く kỳ されていないか, bất thập phân です.(2016 niên 7 nguyệt) |
Tân thiên tuế không cảng New Chitose Airport | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quốc nội tuyến ターミナル ( thượng ) Quốc tế tuyến ターミナル ( hạ ) | |||||||||||||
IATA:CTS -ICAO:RJCC | |||||||||||||
Khái yếu | |||||||||||||
Quốc ・ địa vực | Nhật bổn | ||||||||||||
Sở tại địa | Bắc hải đạoThiên tuế thị | ||||||||||||
Mẫu đô thị | Trát hoảng thị | ||||||||||||
Chủng loại | Thương nghiệp | ||||||||||||
Sở hữu giả | Quốc thổ giao thông tỉnh | ||||||||||||
Vận 営 giả | Bắc hải đạo エアポート | ||||||||||||
Vận dụng thời gian | 24 thời gian | ||||||||||||
Khai cảng | 1988 niên 7 nguyệt 20 nhật[1] | ||||||||||||
ターミナルSổ | 2 | ||||||||||||
Phu địa diện tích | 726[2]ha | ||||||||||||
Tiêu cao | 21.3[2]m | ||||||||||||
Tọa tiêu | Bắc vĩ 42 độ 46 phân 30 miểuĐông kinh 141 độ 41 phân 32 miểu/ Bắc vĩ 42.77500 độ đông kinh 141.69222 độTọa tiêu:Bắc vĩ 42 độ 46 phân 30 miểuĐông kinh 141 độ 41 phân 32 miểu/ Bắc vĩ 42.77500 độ đông kinh 141.69222 độ | ||||||||||||
Công thức サイト | Tân thiên tuế không cảng | ||||||||||||
Địa đồ | |||||||||||||
Tân thiên tuế không cảng の vị trí | |||||||||||||
Hoạt tẩu lộ | |||||||||||||
| |||||||||||||
Thống kế ( 2022 niên độ ) | |||||||||||||
Lữ khách sổ | 17,876,335 nhân | ||||||||||||
Hóa vật thủ tráp lượng | 126,530t | ||||||||||||
リスト | |||||||||||||
Không cảng の nhất lãm |
Tân thiên tuế không cảng( しんちとせくうこう,Anh:New Chitose Airport) は,Bắc hải đạoThiên tuế thịとThiêm tiểu mục thịにまたがって sở tại しているKhông cảng.2020 niên6 nguyệt 1 nhậtに vận 営がBắc hải đạo エアポートに di quản ( dân 営 hóa ) された[3].Quốc tế hàng không thâu tống võng hựu は quốc nội hàng không thâu tống võng の拠 điểm となる không cảng としてKhông cảng phápに cơ づく khu phân ではĐệ 4 điều đệ 1 hạng đệ 6 hào に cai đương する không cảng として chính lệnh で định める không cảng ( quốc quản lý không cảng )に khu phân されている[4].Thông xưng としては “Tân thiên tuế”または “Thiên tuế”.なお,Trát hoảng thịのKhâu châu không cảngへの lộ tuyến が tồn tại する tràng hợp を trừ いて hàng không tiện の hành tiên として “Trát hoảng”の biểu ký が sử dụng される.
Khái yếu
[Biên tập]Bắc hải đạo の kinh tế ・ văn hóa の trung tâm địa であり, quốc nội の tam đại đô thị quyển dĩ ngoại で tối đại の đô thị であるTrát hoảng thịの nam đông ước 40kmに vị trí する quốc nội tuyến の cơ càn không cảng.Không cảng phápに cơ づいてQuốc thổ giao thông đại thầnが thiết trí ・ quản lý するQuốc quản lý không cảngで, quốc nội tuyến や quốc tế tuyến の拠 điểm không cảng に khu phân される. 2022 niên ( lệnh hòa 4 niên ) の không cảng の thừa hàng khách sổ は vũ điền không cảng についで toàn quốc 2 phiên mục に đa い[5].また, lữ khách sổ ではVũ điền ( đông kinh )- tân thiên tuế tuyến が thế giới nhất vị になったこともある.Thiết đạoやCao tốc đạo lộもよく chỉnh bị されており, それぞれ trát hoảng や đạo nội các địa を kết んでいる. Bắc hải đạo では tối đại の không cảng で, thật chất đích に bắc hải đạo の không の huyền quan khẩu となっている.
Hoạt tẩu lộ は2 bổn あり, いずれも trường さは3000mで, nam bắc phương hướng にクロースパラレルに phối trí されている. Hoạt tẩu lộ tây trắc には quốc nội tuyến のLữ khách ターミナルビルがあり,JRThiên tuế tuyếnTân thiên tuế không cảng dịchが địa hạ に thừa り nhập れている. その tây trắc に, thiên tuế cơ địa に diện して quốc tế tuyến の lữ khách ターミナルビルがあり, 2つのターミナルビルは thương nghiệp thi thiết などが nhập る liên lạc thi thiết で kết ばれている. Hoạt tẩu lộ bắc trắc には quốc nội hóa vật ターミナルが, その tây trắc には quốc tế hóa vật ターミナルが vị trí する. Lữ khách ターミナルビルと liên lạc thi thiết, quốc nội hóa vật ターミナルは, bắc hải đạo などが xuất tư するĐệ tam セクターのBắc hải đạo không cảngChu thức hội xã が sở hữu ・ vận 営していたが, 2017 niên 7 nguyệt 1 nhật に, 100% tử hội xã の tân thiên tuế không cảng ターミナルビルディング chu thức hội xã に thừa 継された[6][7].Không cảng chỉnh bị đặc biệt hội kếの không cảng biệt の tài vụ trạng huống で, sổ thiếu ない hắc tự の không cảng である.
Tây trắc にはHàng không tự vệ độiThiên tuế cơ địaが lân tiếp し, dụ đạo lộ で tiếp 続している. Thiên tuế cơ địa は, không cảng pháp thượng の cộng dụng không cảng “Thiên tuế phi hành tràng” に vị trí づけられており, lạng không cảng のHàng không quản chế( リモート quản chế, nhật cao ・ bạch thần tiến nhập quản chế khu を trừ く ) は hàng không tự vệ đội が nhất thể đích に vận dụng している.
オープンスポットが quốc nội tuyến ターミナルビルの nam trắc, quốc tế tuyến ターミナルビル bắc trắc と quốc nội hóa vật ターミナルに thiết けられており, đặc に đông quý は dạ gian trú cơ にも sử dụng されている.
2008 niên 7 nguyệt のBắc hải đạo động gia hồ サミットの khai thôi に bạn い, tiên tiến các quốc の yếu nhân dụng の quý tân thất や chuyên dụng trú cơ tràng を tân thiết するなどの công sự が hành われた. Các quốc のVIP cơChuyên dụng の thừa hàng スポット, quý tân thất が tân thiết され, trú cơ tràng ( 6 cơ phân ) や cấu nội trú xa tràng ( 500 đài phân ) が tăng thiết されたほか, các quốc đại biểu đoàn が cấu nội から trực tiếp xa で di động できるよう, cấu nội đạo lộ の bổ tu などを hành った. Nhất bộ thi thiết はサミット chung liễu hậu に triệt khứ されたが, trú cơ tràng などは, 2023 niên hiện tại も dạ gian trú cơ などに sử dụng されている.
2020 niên からのBắc hải đạo エアポートによる đạo nội 7 không cảng dân 営 hóa に tế しては trung hạch となる “グローバルゲートウェイ” hình không cảng に vị trí づけられ, tha の6 không cảng の viễn cách quản lý を đam う “Bắc hải đạo オペレーションセンター” ・ nội tế lạng dụng の đệ 3ターミナルとホテル・ tình báo đề cung を đam う giao thông quan quang センター・ビジネスジェット thi thiết の tân thiết, bắc hải đạo toàn vực の mị lực phát tín を đam う “Bắc hải đạo ショーケース” をコンセプトとしたターミナル cải trang đẳng が kế họa されている[8].
Nhật bổn sơ の24 thời gian vận dụng
[Biên tập]1988 niên, đạo は tân trường kỳ tổng hợp kế họa にて quốc tế hàng không hóa vật の拠 điểm を mục chỉ して “Quốc tế エアカーゴ cơ địa cấu tưởng” を yết げ[9],1991 niên から24 thời gian vận dụng thể chế の thật hiện に hướng けて địa nguyên と hiệp nghị を khai thủy した. その kết quả 1994 niên 4 nguyệt に, thâm dạ thời gian đái ( 22 thời - dực triều 7 thời ) を, 1 nhật につき hóa vật tiện 6 tiện を hạn độ に vận dụng することで hợp ý[10].Nhật bổn の không cảngで sơ となる24 thời gian vận dụng は đồng niên 6 nguyệt 24 nhật から thủy まり[11],30 nhật tảo triều に1 phiên cơ が đáo trứ した[Chú 1][12].1998 niên 7 nguyệt には, thâm dạ phát trứ 枠6 tiện の trung に lữ khách tiện を hàm める đạn lực đích な vận dụng に変 canh された[10].2010 niên 12 nguyệt thời điểm では, thâm dạ phát trứ 枠は quốc nội lữ khách tiện ( 4 tiện ), quốc nội hóa vật tiện ( 2 tiện. Vận hưu nhật あり ) によってほぼすべて sử dụng された.
2013 niên 12 nguyệt, đạo が địa nguyên に thâm dạ phát trứ 枠の30 tiện 拡 đại を đề án[13].Hiệp nghị の kết quả, 30 tiện のうち24 tiện は22 thời から0 thời と6 thời から7 thời の phát trứ, 6 tiện は従 lai thông り0 thời から6 thời の phát trứ とすること, trụ trạch の phòng âm đối sách を hành うこと,Đạo の dịch ウトナイ hồで địa vực chấn hưng sách を hành うなどの nội dung で, 2015 niên 2 nguyệt に thiêm tiểu mục thị trắc[14][15],Đồng niên 8 nguyệt には thiên tuế thị trắc の trụ dân と hợp ý[16].Đồng niên 10 nguyệt から vận dụng が khai thủy された.
Thống kế
[Biên tập]Lợi dụng giả sổ
[Biên tập]Hiện tại, kỹ thuật thượng の vấn đề で nhất thời đích にグラフが biểu kỳ されなくなっています. |
Nguyên のウィキデータクエリを tham chiếu してください.
2016 niên độ は hạ ký の thông り[17]で, trứ lục hồi sổ は nhật bổn の không cảng で đệ 6 vị, lữ khách sổ は đệ 5 vị で, bắc hải đạo の không の huyền quan khẩu となっている[18].
Hàng không cơ trứ lục hồi sổ Hàng không lữ khách sổ Hàng không hóa vật thủ tráp lượng Quốc nội tuyến 6 vạn 5,041 hồi 1882 vạn 4,306 nhân 19 vạn 4,178トン Quốc tế tuyến 7,635 hồi 272 vạn 726 nhân 1 vạn 515トン Hợp kế 7 vạn 2,676 hồi 2154 vạn 5,032 nhân 20 vạn 4,693トン
Quốc nội tuyến thống kế
[Biên tập]Hành き tiên | Lữ khách sổ | Quốc nội tuyến thuận vị |
---|---|---|
Đông kinh quốc tế không cảng | Ước 915 vạn nhân | Thượng vị | 1 vị
Thành điền quốc tế không cảng | Ước 221 vạn nhân | Thượng vị | 6 vị
Quan tây quốc tế không cảng | Ước 144 vạn nhân | Thượng vị 13 vị |
Trung bộ quốc tế không cảng | Ước 140 vạn nhân | Thượng vị 14 vị |
Đại phản quốc tế không cảng | Ước 133 vạn nhân | Thượng vị 16 vị |
Tiên đài không cảng | Ước | 85 vạn nhânThượng vị 35 vị |
Phúc cương không cảng | Ước | 77 vạn nhânThượng vị 38 vị |
Thần hộ không cảng | Ước | 59 vạn nhânThượng vị 47 vị |
Thiên tuế phi hành tràng と tân thiên tuế không cảng の quan hệ
[Biên tập]Thiên tuế phi hành tràng( cựu: Thiên tuế không cảng ) と tân thiên tuế không cảng は, lân tiếp はしているものの pháp đích には biệt のPhi hành tràngである. しかし,Hàng không tự vệ độiThiên tuế cơ địa でもある thiên tuế phi hành tràng は hiện tại も cộng dụng phi hành tràng となっており, tân thiên tuế không cảng とはDụ đạo lộでつながっていて hàng không cơ の hành き lai が khả năng, quản chế も nhất quát して hàng không tự vệ đội が hành っている.Nhật bổn quốc chính phủ chuyên dụng cơ2 cơ のCách nạp khố,および vận dụng を hành う hàng không tự vệ độiHàng không chi viện tập đoànĐặc biệt hàng không thâu tống độiが trí かれている. Chính phủ chuyên dụng cơ がHuấn luyệnなどで tân thiên tuế không cảng の hoạt tẩu lộ を sử dụng することや, đông kỳ の trừ tuyết tác nghiệp などで tân thiên tuế không cảng の hoạt tẩu lộ vận dụng が nan しい thời, アクシデント phát sinh thời などには, thiên tuế phi hành tràng でDân gian hàng không cơのLy trứ lụcが hành われることもある[20].
Thiên tuế phi hành tràng trắc には, hoạt tẩu lộ は bình hành に2,700mと3,000mの2 bổn がある. Hậu giả は900mのQuá tẩu đáiがあり, thật chất 4,000m cấp である. Tân thiên tuế と tịnh せて4 bổn の hoạt tẩu lộ があり, これらはほぼ tịnh hành している. 2 bổn ずつ đồng じ phương hướng に lân tiếp した hoạt tẩu lộ は, パイロットからも hỗn đồng される tràng hợp がある. Đại sự には chí っていないものの, không cảng bắc trắc からアプローチする tràng hợp を trung tâm に, thiên tuế phi hành tràng との hoạt tẩu lộ の ngộ nhận が, 2006 niên までの3 niên gian に11 kiện phát sinh しており, その đối sách が khóa đề となっている.
Cựu thiên tuế không cảng ターミナルビル kiến vật は1995 niên3 nguyệtにオープンした thâu nhập xúc tiến thương nghiệp thi thiết “Thiên tuế ワールド・マーケット・プレイスNEWS”として tái lợi dụng されたが,1998 niên3 nguyệtに kinh 営 ác hóa のため bế tỏa された. その hậu lập địa していた tràng sở は không き địa となったが,Hải thượng bảo an sảnhSảnh xá の lân に nhật bổn hàng khôngハンガー,Chính phủ chuyên dụng cơ のエプロンから nam trắc に, thiên tuế phi hành tràng thời đại からあるスポットがQuốc thổ giao thông tỉnhQuản lý のまま tàn されており, hiện tại も dân gian cơ の trú cơ ( thông thường はDạ gian trú cơDụng が chủ thể ) に sử dụng されている. これらにより, bắc phương quyển, アジア・ thái bình dương địa vực とより lợi tiện tính の cao い thâu tống thể chế を xác lập した. Quản chế nghiệp vụ は thiên tuế phi hành tràng と tân thiên tuế không cảng の lạng không cảng で nhất thể vận dụng され, hàng không tự vệ đội thiên tuế quản chế đội が, lạng phi hành tràng の gian にあるQuản chế thápおよびレーダールームで, hàng không quản chế nghiệp vụ を hành っている. ただし, quản chế quan の phối trí のない đông nhật bổn の không cảng におけるリモート quản chế を hành う “Tân thiên tuế đối không センター”, đạo đông および đông bắc bắc bộ への tiến nhập quản chế nghiệp vụ は quốc thổ giao thông tỉnh tân thiên tuế không cảng sự vụ sở が hành う.
1990 niên đại,Đông quý に tân thiên tuế không cảng でĐống kếtがあった tế には, thiên tuế phi hành tràng の hoạt tẩu lộ を sử dụng して ly lục したこともある.
2017 niên 8 nguyệt, phóng nhật ngoại quốc nhân tăng gia に đối ứng するため, thiên tuế cơ địa の đông trắc hoạt tẩu lộ の dân gian lợi dụng について kiểm thảo が hành われることとなった. Đặc に trung quốc や hàn quốc などアジア quyển の quan quang khách が tăng gia しており, アジア quyển のCách an hàng không hội xã(LCC) の tân thiên tuế không cảng phát trứ tiện の tăng tiện に bị えるため, 2018 niên độ dĩ hàng に thiên tuế cơ địa の dân gian lợi dụng が khả năng かどうか điều tra する[21].Thiên tuế cơ địa の dân gian lợi dụng が thật hiện した tràng hợp, tân thiên tuế không cảng は thiên tuế cơ địa の hoạt tẩu lộ 1 bổn を hàm めた hoạt tẩu lộ 3 bổn を thật chất đích に sử dụng することとなる.
ほとんどの nội ngoại hàng không hội xã のシステムではKhông cảng コードにCTSを sử dụng しているが, duy nhất nhật bổn hàng không のみ trát hoảng の đô thị コードであるSPKを đương không cảng dụng に sử dụng していた[Chú 2].Hiện tại は, nhật bổn hàng không グループも2017 niên 10 nguyệt から,CTSに thống nhất している.[22]
-
Quản chế tháp (Thiên tuế cơ địa)
-
Tân thiên tuế không cảng でのNhật bổn quốc chính phủ chuyên dụng cơ( 2004 niên 3 nguyệt )
Lịch sử
[Biên tập]Tiền thân のThiên tuế không cảngは quân dân cộng dụng không cảng であり, 1951 niên[23]の dân gian hàng không tái khai hậu, tự vệ đội cơ と dân gian cơ が cộng dụng で sử dụng してきた. しかし,1978 niênに thiên tuế không cảng と đông kinh quốc tế không cảng ( vũ điền không cảng ) gian の lữ khách sổ が thế giới tối đa となるなど lữ khách sổ ・ hóa vật lượng が tăng gia.Đại phảnやDanh cổ ốc,Phúc cươngなど toàn quốc の đại đô thị や, đạo nội các địa を kết ぶ lộ tuyến が tựu hàng するなど, bắc hải đạo のハブ không cảngとして cơ năng するようになった. Nhất phương で,ソ liên cơの lĩnh không xâm phạm に đối する tự vệ đội cơ のスクランブルXuất động は niên gian 200 hồi にも cập び, その gian, dân gian cơ は địa thượng や chu biên không vực で đãi cơ を dư nghi なくされ, trường い tràng hợp は30 phân にもわたることがあった. そのため, hàng không cơ の an toàn xác bảo と hàng không nhu yếu の拡 đại に đối ứng するため, tân たにTân thiên tuế không cảngが kiến thiết されることとなり, 1975 niên ( chiêu hòa 50 niên ) 11 nguyệt 20 nhật[23]に trứ công. 1988 niên ( chiêu hòa 63 niên ) 7 nguyệt 20 nhật に, dân gian chuyên dụng の không cảng として khai cảng した.
Tiền sử
[Biên tập]- Độ bộ vinh tàng thiên tuế thôn nghị が sơn điền đán thiên tuế thôn trường ・ trung xuyên chủng thứ lang bưu tiện cục trường と thị nhai địa nam phương のサンナシ trạch へ bồn tài dụng の xích tùng miêu mộc を thủ りに xuất quải けた tế, đê sinh sản な hỏa sơn hôi địa を dụng いての phi hành tràng khai phát を phát án する[24].
1922 niên( đại chính 11 niên )
- Thiên tuế thôn が đệ tín đại thần に quốc thiết phi hành tràng dụ trí の thỉnh nguyện を hành う[24].
1923 niên( đại chính 12 niên )
- Cương điền y thái langを thiệu giới nghị viên として thiên tuế thôn ママチへの phi hành tràng thiết trí が quốc hội で thải 択される[24].
1925 niên( đại chính 14 niên )
- 8 nguyệt - thiên tuế thôn が tiểu tôn tân văn xã ( hiện:Bắc hải đạo tân văn xã) の lữ hành hội đề án を thụ け nhập れ, tiểu tôn tân văn xã が xã hữu hàng không cơ の phái khiển を đề án[24].
- 9 nguyệt hạ tuần - tiểu tôn tân văn xã xã viên が thiên tuế を phóng れ hàng không lộ trực hạ の địa hình と trứ lục địa の điều tra を thật thi, thiên tuế thần xã cận biên や thất lan nhai đạo duyên いが bất thích đương と phán đoạn された hậu độ bộ vinh tàng が thị nhai địa nam phương のサンナシ trạch hỏa sơn hôi địa を đề án し thị sát の hậu đồng địa ước 6700 bình の trứ lục tràng chỉnh bị を quyết định[24].
- 10 nguyệt trung tuần - thiên tuế thôn dân による ước 2 nhật gian の bạt căn đẳng の労 lực phụng sĩ により ước 10ヘクタールの trứ lục tràng の tạo thành を hoàn liễu[24][25].
- 10 nguyệt 22 nhật - tiểu tôn tân văn xã の lữ hành hội に hợp わせ tửu tỉnh hiến thứ lang の thao 縦による tiểu tôn tân văn xã の xã hữu cơ であるTam lăng R2-2“Bắc hải 1 hào cơ”が sơ めて trứ lục する[11][26].
- 2 nguyệt - thiên tuế への quốc 営 phi hành tràng thiết trí án が chúng nghị viện で thải 択[27].
1933 niên( chiêu hòa 8 niên )
- 2 nguyệt - thiên tuế thôn が lục quân phi hành tràng thiết trí thỉnh nguyện thư をĐệ thất sư đoànTrường ・ bắc hải đạo sảnh trường quan ・ trát hoảng đệ tín cục trường uyển に đề xuất, phi hành tràng án を dân gian dụng から lục quân dụng に転 hoán する[27].
1934 niên( chiêu hòa 9 niên )
- 9 nguyệt 15 nhật - thiên tuế thôn lục quân phi hành đội thiết trí xúc thành hội を thiết lập, phi hành tràng kiến thiết を quyết định[27].
Thiên tuế phi hành tràng
[Biên tập]1934 niên ( chiêu hòa 9 niên )
- 9 nguyệt 28 nhật - thiên tuế phi hành tràng đệ nhất kỳ công sự trứ công, 4 vạn 5 thiên bình を chỉnh bị[27].
- 10 nguyệt 28 nhật - thiên tuế phi hành tràng thuân công thức が hành われる[11].
1935 niên( chiêu hòa 10 niên )
- 1 nguyệt 26 nhật - thôn の hiệp nghị hội で lục quân phi hành đội の dụ trí を nghị quyết, その hậu 130 đinh bộ の phi hành tràng dụng địa を xác bảo[27].
- 3 nguyệt 25 nhật - thiên tuế phi hành tràng への lục quân phi hành đội thiết trí の thỉnh nguyện が thải 択される[27].
- 4 nguyệt 4 nhật - đệ nhị kỳ công sự trứ công[27].
- 6 nguyệt 6 nhật - đệ nhị kỳ công sự thuân công, 10 vạn 3620 bình に拡 trương[27].
- 8 nguyệt 17 nhật -23 nhật - lục quân hàng không đặc biệt diễn tập を thật thi[27].
1936 niên( chiêu hòa 11 niên )
- 5 nguyệt 10 nhật - đệ tam kỳ công sự trứ công[27].
- 6 nguyệt 20 nhật - đệ tam kỳ công sự thuân công, 17 vạn 2 thiên bình に拡 trương し bắc hải đạo tối đại quy mô の phi hành tràng となる[27].
- 10 nguyệt 2 nhật -4 nhật -Lục quân đặc biệt đại diễn tậpThật thi[11][27].
- 10 nguyệt 5 nhật - sơ の lữ khách tiện として, nhật bổn hàng không thâu tống のダグラスDC-2が vũ điền phi hành tràng から du xuyên phi hành tràng ( thanh sâm huyện ) を kinh do し trứ lục[11][27][28].
1937 niên( chiêu hòa 12 niên )
- 4 nguyệt -Đại thấu hải quân hàng không độiのCối bối nang trịとTiểu phúc điền tổが, bắc hải đạo と thanh sâm での phi hành tràng thích địa điều tra に trứ thủ. その hậu, thạch thú xuyên lưu vực ・ thiêm tiểu mục ・ thiên tuế を hầu bổ とした thượng で lương hảo な địa chất や拡 trương tính の cao さから, thiên tuế を thích địa と phán đoạn[27].
- 9 nguyệt - hải quân tỉnh が thôn hữu địa 131ヘクタールの ký phó を điều kiện に hải quân hàng không cơ địa の thiết trí を quyết định[11][27].
- 10 nguyệt 18 nhật - hải quân hàng không cơ địa trứ công[27].
1939 niên( chiêu hòa 14 niên )
- 8 nguyệt 27 nhật -ニッポン hàoが vũ điền không cảng から bổn không cảng を kinh do し thế giới nhất chu thân thiện phi hành に xuất phát.[11]
- 11 nguyệt 5 nhật -Thiên tuế hải quân hàng không độiが khai sảnh[11][27].1200m×80mの trực giác に giao soa した hoạt tẩu lộ を hữu し[11],Trứ lục tràng はĐại nhật bổn đế quốc hải quânの phi hành tràng となる.
1942 niên( chiêu hòa 17 niên )
- Thiên tuế hàng không cơ địa から bắc đông に ước 3.4kmの địa điểm に đệ 2 thiên tuế phi hành tràng hoạt tẩu lộ ( 800m ) hoàn thành, その hậu 1300mに diên thân[29].
- 11 nguyệt 1 nhật - thiên tuế hải quân hàng không đội を đệ thất 〇 tam hải quân hàng không đội に cải xưng[29].
1943 niên( chiêu hòa 18 niên )
- 3 nguyệt 1 nhật -ガダルカナル đảo triệt thâu tác chiếnChung liễu に bạn い, thiên tuế hải quân hàng không đội を giải đội[26][29].
1945 niên( chiêu hòa 20 niên )
- 10 nguyệt - chung chiến に bạn い,Liên hợp quốc quânが tiếp thâu. Mễ quân chiến đấu cơ trú lưu bộ đội が trú lưu する[11].
1951 niên( chiêu hòa 26 niên )
- 5 nguyệt 22 nhật - nhật bổn chính phủ により拠 điểm không cảng “Bắc hải đạo không cảng” に chỉ định される[30].
- 9 nguyệt 1 nhật - trát hoảng quản khu khí tượng đài thiên tuế hàng không trắc hầu sở を thiết trí[31].
- 10 nguyệt 26 nhật - dân gian hàng không が tái khai され,Nhật bổn hàng khôngにより thiên tuế - đông kinh gian に dân gian hàng không cơ が tựu hàng する[11][31].
- 11 nguyệt 16 nhật - phi hành tràng tây trắc の mễ quân cơ địa phu địa nội に bình ốc kiến て120 bình の dân gian hàng không ターミナルビル thuân công[11][31].
1953 niên( chiêu hòa 28 niên )
- 10 nguyệt - tây trắc hoạt tẩu lộ の cải lương を hoàn liễu, 2700m×45mとする[32].
Thiên tuế không cảng
[Biên tập]1957 niên( chiêu hòa 32 niên )
- 8 nguyệt - mễ quân が tam trạch phi hành tràng へ di trú し hàng không tự vệ đội đệ nhị hàng không đoàn thiết trí, dân gian と tự vệ đội の cộng dụng phi hành tràng となる[32].
1959 niên( chiêu hòa 34 niên )
- 7 nguyệt 20 nhật - mễ quân thiên tuế phi hành tràng địa khu が, nhật bổn quốc chính phủ (Phòng vệ sảnh) に phản hoàn される[11][31].Phản hoàn に bạn い, hoạt tẩu lộ đông trắc への dân gian hàng không chuyên dụng địa vực の kiến thiết を quyết định[31].
1960 niên( chiêu hòa 35 niên )
- 7 nguyệt - dân gian hàng không ターミナルビル tăng trúc[31].
- 8 nguyệt 1 nhật - toàn nhật không が thiên tuế - đông kinh gian に quốc nội tuyến sơ のターボプロップ cơビッカース バイカウント744を tựu hàng[32].
- 8 nguyệt 13 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ trứ công[31].
1961 niên( chiêu hòa 36 niên )
- 9 nguyệt - phi hành tràng đông trắc にて dân gian hàng không chuyên dụng địa vực chỉnh bị công sự を trứ công[31].
- 9 nguyệt 25 nhật - nhật bổn hàng không が thiên tuế - đông kinh gian に quốc nội tuyến sơ のジェット lữ khách cơコンベア880を sơ tựu hàng[11].
- 10 nguyệt 30 nhật - hàng không sự nghiệp giả や bắc hải đạo, thiên tuế thị,フジテレビジョン( hiện:フジ・メディア・ホールディングス) đẳng の xuất tư により, ターミナル thi thiết を vận 営するBắc hải đạo không cảng( HKK ) が thiết lập される[31].
- 12 nguyệt 1 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ ( 2700m ) hoàn thành[31].
- 12 nguyệt 20 nhật - hàng không pháp に cơ づき cộng dụng phi hành tràng に chỉ định, quản chế tháp が hoàn thành[26].
1962 niên( chiêu hòa 37 niên )
- 1 nguyệt 1 nhật - quản chế nghiệp vụ がアメリカ quânから hàng không tự vệ đội に di quản される[11].
- 4 nguyệt 20 nhật - thiên tuế không cảng ターミナルビル thiết trí nhận khả[33].
- 4 nguyệt 26 nhật - thiên tuế không cảng ターミナルビル trứ công[31].
1963 niên( chiêu hòa 38 niên )
- 3 nguyệt 29 nhật - thiên tuế không cảng ターミナルビル thuân công, thiết cân コンクリート nhất bộ nhị giai kiến て・ sàng diện tích 3416 bình phương メートル[11][31].Nhất giai を lữ khách thi thiết, nhị giai を quan sảnh thi thiết とした[33].
- 4 nguyệt 1 nhật - thiên tuế không cảng ターミナルビル cung dụng khai thủy[31].
1964 niên( chiêu hòa 39 niên )
- 2 nguyệt đông trắc hoạt tẩu lộ ( 2700×45m ) cung dụng khai thủy[32].
- 11 nguyệt 30 nhật - dân hàng chuyên dụng địa vực đệ 1 kỳ chỉnh bị công sự hoàn thành[32].
1966 niên( chiêu hòa 41 niên )
- 6 nguyệt -Xuyên đảo chính thứ langTự dân đảng phó tổng tài が, thiên tuế không cảng の quốc tế không cảng hóa を phát ngôn[31].
- 7 nguyệt 16 nhật -Phúc điền đốc tháiBắc hải đạo khai phát sảnh trường quan の trát hoảng chu biên での tân không cảng kiến thiết kế họa の phát ngôn や, trát hoảng kinh tế hiệp nghị hội のThạch thú đinhSinh chấnへの không cảng kiến thiết yếu thỉnh に đối し, thiên tuế thị nghị hội が thiên tuế không cảng を dân gian chuyên dụng の quốc tế không cảng とすることについての yếu vọng ý kiến thư を nghị quyết[9].
1967 niên( chiêu hòa 42 niên )
- 5 nguyệt 30 nhật - ターミナルビル đáo trứ khẩu に thủ hà vật ターンテーブル thiết trí[33].
- 7 nguyệt 26 nhật -Đại kiều võ phuVận thâu đại thần が thiên tuế không cảng の quốc tế hóa chỉnh bị kiểm thảo の ý hướng を biểu minh[9][31].
- 12 nguyệt 14 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ bổ cường công sự hoàn thành[32].
1969 niên( chiêu hòa 44 niên )
- 1 nguyệt 9 nhật - VOR cung dụng khai thủy[32].
- 5 nguyệt 1 nhật -ILSCung dụng khai thủy[11].
- 10 nguyệt 1 nhật - thiên tuế không cảng が xuất nhập quốc cảng に chỉ định される[11].
1970 niên( chiêu hòa 45 niên )
- 6 nguyệt 24 nhật - thiên tuế không cảng cận biên での dân gian chuyên dụng không cảng kiến thiết の thân し hợp わせを quyết định[31].
- 8 nguyệt 13 nhật - 28 nhật - hung khí phát kiến khí thiết trí[32].
- 10 nguyệt 7 nhật - ターミナルビル tăng trúc hoàn thành, 3 giai kiến 1 vạn 714 bình mễ で1 giai đáo trứ ・2 giai xuất phát の phát trứ phân ly とする[26][31].また thủ hà vật dụng クレセントベルトコンベア2 cơ や quán nội phóng tống thiết bị đẳng を thiết trí[33].
- 12 nguyệt - đông trắc hoạt tẩu lộ を3000mに diên trường[32].
1971 niên( chiêu hòa 46 niên )
- 6 nguyệt - tân không cảng kiến thiết địa を thiên tuế không cảng đông trắc に quyết định[31].
- 12 nguyệt 15 nhật - フィンガー tăng trúc công sự đệ nhất kỳ hoàn thành, ゲートラウンジ4 cá sở ・ボーディングブリッジ đại hình cơ dụng 4 cơ tiểu hình cơ dụng 2 cơ cung dụng khai thủy[26][31][33][34][35].ノーズイン trú cơ を đạo nhập[33].
1972 niên( chiêu hòa 47 niên )
- 1 nguyệt 7 nhật-Trát hoảng オリンピックKhai thôi に bạn い lâm thời CIQを thiết trí. 12カ quốc から25 cơ が phi lai[9][11][31].
- 4 nguyệt - tân thiên tuế không cảng kiến thiết xúc tiến kỳ thành hội phát túc[9].
- 12 nguyệt - đông trắc hoạt tẩu lộ の phúc viên を60mに拡 trương[32].
1973 niên( chiêu hòa 48 niên )
- 7 nguyệt 1 nhật - フィンガー đệ nhị kỳ tăng trúc công sự hoàn thành, ゲートラウンジ2 cá sở ・ボーディングブリッジ6 cá sở tăng thiết[35].Động く bộ đạo 4 cơ thiết trí[33].
- 9 nguyệt 12 nhật - tân thiên tuế không cảng chỉnh bị cơ bổn kế họa sách định[26][31][36].3000m hoạt tẩu lộ 2 bổn と niên gian 3600 vạn nhân đối ứng のターミナルビルを kiến thiết し1978 niên 12 nguyệt に hoạt tẩu lộ 1 bổn による tạm định khai nghiệp の kế họa とした[31].
- 12 nguyệt 24 nhật - tân thiên tuế không cảng thiết trí công kỳ[26].
1974 niên( chiêu hòa 49 niên )
- 2 nguyệt 25 nhật - ハイジャック đối sách dụng kim chúc tham tri cơ ・ thủ hà vật thấu thị kiểm tra trang trí đạo nhập[35].
- 3 nguyệt 30 nhật - không cảng chỉnh bị pháp において đệ nhị chủng không cảng に chỉ định[31].
- 4 nguyệt 1 nhật - thiên tuế - đông kinh gian に sơ のワイドボディ cơとして nhật bổn hàng không がボーイング747SR,Toàn nhật không がロッキードL-1011を tựu hàng させる[11][31].
- 9 nguyệt 30 nhật - không cảng chỉnh bị pháp における đệ nhị chủng không cảng に cách phó けされる[11].
- 10 nguyệt 31 nhật - đông á quốc nội hàng không の “Khâu châu không cảng tiện di 転 kế họa” に bạn い, đệ 9ゲートラウンジコンコース diên trường bộ を thuân công[33].
- 12 nguyệt - VORにDMEを phó gia, thiên tuế VOR/DME vận dụng khai thủy[32].
1975 niên( chiêu hòa 50 niên )
- 6 nguyệt 30 nhật - mễ quân thiên tuế cơ địa hoàn toàn bế tỏa[30].
- 7 nguyệt 20 nhật - ターミナルビル trú xa tràng を toàn diện hữu liêu hóa[32].
- 9 nguyệt 2 nhật - tân thiên tuế không cảng エプロン・ dụ đạo lộ công sự を trứ công[31].
- 11 nguyệt 10 nhật - tân thiên tuế không cảng khởi công thức を cử hành[11].
1976 niên( chiêu hòa 51 niên )
- 4 nguyệt 1 nhật - tân thiên tuế không cảng エプロン2バース hoàn thành[11].
- 10 nguyệt 15 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ nam phương di 転 công sự trứ công[32].
- 12 nguyệt 16 nhật - ターミナルビル nam trắc に đệ 2 đáo trứ ターミナルビル hoàn thành[26][31],Lữ khách thủ hà vật dẫn độ ベルトコンベア3 cơ を bị え nhật bổn hàng không と đông á quốc nội hàng không が sử dụng[33].
1977 niên( chiêu hòa 52 niên )
- 4 nguyệt 15 nhật - nhật bổn hàng không が bảo thuế thượng ốc を khai thiết[32].
- 8 nguyệt 1 nhật - フィンガー đệ tam kỳ tăng trúc công sự hoàn thành, đại hình cơ dụng ボーディングブリッジ2 cơ tân thiết ・ toàn ゲートラウンジへの lãnh phòng を thiết trí[33][35].
- 10 nguyệt 31 nhật - hữu liêu trú xa tràng nội に vô liêu hưu khế sở hoàn thành[32].
1978 niên( chiêu hòa 53 niên )
- 6 nguyệt 1 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ を di động công sự のため bế tỏa[11].
- 12 nguyệt 1 nhật - đông trắc hoạt tẩu lộ di động công sự hoàn thành, nam phương へ1000m di động[11][26].
- 12 nguyệt 12 nhật - sơ の bổn không cảng xuất phát の quốc tế チャーター tiện として toàn nhật khôngマニラHành “Thiên tuế thị dân hào” を vận hàng.
1979 niên( chiêu hòa 54 niên )
- 7 nguyệt 1 nhật - kiểm dịch phi hành tràng に chỉ định, hàm quán kiểm dịch sở thiên tuế không cảng xuất trương sở khai thiết[31].
- 9 nguyệt 28 nhật - đệ 9ゲートラウンジ tăng trúc hoàn thành[35],ボーディングブリッジ2 cơ tăng thiết[33].
- 12 nguyệt 11 nhật - quốc thiết thiên tuế không cảng dịch trứ công[32].
1980 niên( chiêu hòa 55 niên )
- 2 nguyệt 29 nhật - ターミナルビル đệ 2 biệt quán tăng trúc thuân công[26].
- 4 nguyệt 1 nhật - đệ 6ゲートラウンジ tăng trúc thuân công, ボーイング747の trú cơ に đối ứng[33].
- 5 nguyệt 1 nhật - quốc thiết thiên tuế không cảng dịch ターミナル liên lạc bộ đạo kiều trứ công[32].
- 10 nguyệt 1 nhật -Quốc thiếtThiên tuế không cảng dịch ( hiện:Nam thiên tuế dịch) khai nghiệp[11].Không cảng ターミナルビルと liên lạc.
- 12 nguyệt 23 nhật - ターミナルビル nam trắc の cựu nhật bổn hàng không khí tài khố を cải trang し quốc tế tuyến ターミナルビル ( 877 bình mễ ) を thiết trí[31].
1981 niên( chiêu hòa 56 niên )
- 2 nguyệt 19 nhật - phòng vệ sảnh が, sơ の quốc tế tuyến となる nhật bổn hàng không tân đông kinh quốc tế không cảng kinh do ホノルル tuyến の tạm định thừa り nhập れを nhận khả[31].
- 3 nguyệt 16 nhật - thực vật ・ động vật kiểm dịch phi hành tràng に chỉ định[28][31].
- 3 nguyệt 20 nhật - thuế quan không cảng に chỉ định[28].
- 3 nguyệt 23 nhật - sơ の quốc tế định kỳ tiện として nhật bổn hàng không によりホノルル quốc tế không cảngTiện (Tân đông kinh quốc tế không cảngKinh do ) が tựu hàng[28].Tân đông kinh quốc tế không cảng で đại hình cơ へ thừa り継ぐ quốc tế tuyến tiếp 続 liên lạc tiện[31].
- 8 nguyệt 1 nhật - ターミナルビル bổn quán と đệ 2 đáo trứ ビルの gian に, thiết cốt tạo nhất bộ địa hạ 1 giai địa thượng 3 giai nhất bộ 5 giai kiến ての đệ 3ビルを thuân công, 従 lai のビルと hợp わせてALCBản で nhất thể hóa し sàng diện tích 4 vạn 6 thiên bình mễ の nhất đống とする[31][33].
- 11 nguyệt 1 nhật - thiên tuế không cảng tổng hợp án nội システム “CATIS” vận dụng khai thủy, án nội phóng tống を tự động hóa[35].
1982 niên( chiêu hòa 57 niên )
- 12 nguyệt 27 nhật - đệ 3ビル4 giai bộ phân が hoàn thành[35],ターミナル tăng trúc を chung liễu し sàng diện tích 4 vạn 8023 bình mễ となる[31].
1983 niên( chiêu hòa 58 niên )
- 5 nguyệt - tân không cảng hoạt tẩu lộ công sự trứ thủ[9].
1985 niên( chiêu hòa 60 niên )
- 2 nguyệt - “Bắc hải đạo tân trường kỳ tổng hợp kế họa cốt tử án” にて thiên tuế không cảng の quốc tế エアカーゴ cơ địa cấu tưởng が đề án される[37].
- 11 nguyệt - tân không cảng 変 canh cơ bổn kế họa sách định[9].Niên gian 2462 vạn nhân quy mô の quốc nội 拠 điểm không cảng と quốc tế hàng không 拠 điểm として tích tuyết hàn lãnh địa への đối ứng を hành い, 3 kỳ chế で đệ 1 kỳ はA hoạt tẩu lộ と dụ đạo lộ の chỉnh bị, đệ 2 kỳ は1992 niên までの tân ターミナルビルへの di hành, đệ 3 kỳ は2000 niên までのB hoạt tẩu lộ đẳng の chỉnh bị を hành うとした[36].
- 12 nguyệt - ナイトエプロン chỉnh bị công sự hoàn liễu[32]
1986 niên( chiêu hòa 61 niên )
- 1 nguyệt 31 nhật - ニューメディア đối ứng hình tình báo サービス thi thiết “HAPIS” ( Hokkaido Air-Port Information Service ) を thiết trí, レーザーディスクやタッチパネル họa diện を dụng いた quan quang tình báo án nội の đề cung や đại hình dịch tinh họa diện, tam diện hồi 転 thức quảng cáo, TVモニター12 cơ を phối trí[33].
- 3 nguyệt 12 nhật - tân không cảng 変 canh cơ bổn kế họa を cáo kỳ[31][32].
- 7 nguyệt 15 nhật - quốc tế hàng không hóa vật の thụ け nhập れを mục đích に “Trát hoảng quốc tế エアカーゴターミナル” ( SIACT, シアクト[38]) thiết lập[9][31].
1987 niên( chiêu hòa 62 niên )
- 11 nguyệt - bắc hải đạo tân trường kỳ tổng hợp kế họa にて quốc tế エアカーゴ cơ địa cấu tưởng の拠 điểm に thiết định[9].
- 12 nguyệt - tân thiên tuế không cảng đệ nhất kỳ công sự hoàn thành[32].
1988 niên( chiêu hòa 63 niên )
- 6 nguyệt 20 nhật - tân thiên tuế không cảng quản chế tháp ( cao さ70.6m ) の cung dụng を khai thủy[31].
Tân thiên tuế không cảng
[Biên tập]1988 niên ( chiêu hòa 63 niên )
- 7 nguyệt 20 nhật - tân thiên tuế không cảng が khai cảng[11][28].A hoạt tẩu lộ ( 3,000m×60m ) vận dụng khai thủy. Quốc tế định kỳ tiện dụng chính quy không cảng ( レギュラーエアポート ) に chỉ định.
- 10 nguyệt - xuất phát ロビー nội に32 diện マルチビジョン “ハピスマルチビジョン” を thiết trí[39].
1989 niên(Bình thànhNguyên niên )
- 5 nguyệt 30 nhật - quốc tế định kỳ tiện の拡 trương に đối ứng した lâm thời tiện thủ り tráp い thi thiết の tăng cải trúc を thuân công[39].
- 6 nguyệt 2 nhật - sơ の bổn cách đích な quốc tế định kỳ tiện としてĐại hàn hàng khôngソウルTuyến が tựu hàng[40].
- 7 nguyệt 8 nhật - tân thiên tuế không cảng ターミナルビル trứ công[28][31].
- 8 nguyệt 17 nhật -Chính phủ chuyên dụng cơの trú cơ tràng kiến thiết địa に quyết định[32].
1990 niên( bình thành 2 niên )
- 10 nguyệt 1 nhật - thuế quan chức viên thường trú hóa を khai thủy[32].
1992 niên( bình thành 4 niên )
- 6 nguyệt 30 nhật - thiên tuế không cảng ターミナルビル cung dụng chung liễu, tân thiên tuế không cảng ターミナルビルへの di động tác nghiệp を5,000 nhân quy mô の nhân viên を động viên して thật thi[39].
- 7 nguyệt 1 nhật - tân thiên tuế không cảng ターミナルビル ( 15 vạn 3000 bình mễ ・ địa thượng 4 giai nhất bộ 5 giai kiến て ) hoàn thành[11],ターミナルビル địa hạ にTân thiên tuế không cảng dịchを khai thiết[28].
- 12 nguyệt - hoạt tẩu lộ diện giam thị trang trí を thiết trí[32].
1993 niên( bình thành 5 niên )
- 3 nguyệt 9 nhật - 5 nhật に phân けて24 thời gian khai cảng テストフライト ( đệ nhất thứ ) を thật thi[28].
- 6 nguyệt - B hoạt tẩu lộ trứ công[31].
- 8 nguyệt 30 nhật - đệ nhị thứ 24 thời gian khai cảng テストフライトを thật thi[28]
- 9 nguyệt 20 nhật - không cảng nội lục địa 3700 bình mễ に công viên thi thiết と thiên tuế trứ lục nhất hào cơ “Bắc hải nhất hào cơ” ブロンズ tượng が hoàn thành[31].
1994 niên( bình thành 6 niên )
- 3 nguyệt 11 nhật - 24 thời gian vận dụng を địa nguyên trụ dân と hợp ý[31].
- 6 nguyệt 23 nhật - 24 thời gian khai cảng khai thủy[11].
- 6 nguyệt 30 nhật - hóa vật tiện を đối tượng に quốc nội sơ の thâm dạ tảo triều tiện thụ け nhập れを khai thủy[11][31].
1995 niên( bình thành 7 niên )
- 11 nguyệt - không cảng lục địa の công viên thi thiết を “Không cảng công viên dực の quảng tràng” と mệnh danh[31].
1996 niên( bình thành 8 niên )
- 4 nguyệt 26 nhật- B hoạt tẩu lộ ( 3,000m×60m ) cung dụng khai thủy[11][28].
1997 niên( bình thành 9 niên )
- 2 nguyệt 1 nhật - tiểu tôn kiểm dịch sở thiên tuế không cảng xuất trương sở が thiên tuế không cảng kiểm dịch chi sở に thăng cách[31].
- 5 nguyệt - thâm dạ tảo triều phát trứ 枠の lữ khách lợi dụng が,KLMオランダ hàng khôngTiện のみ nhận められる[31].
1998 niên( bình thành 10 niên )
- 6 nguyệt - thâm dạ tảo triều 枠の lữ khách lợi dụng が bổn cách đích に nhận められる[31].
2000 niên( bình thành 12 niên )
- 10 nguyệt 2 nhật - quản chế tháp ドップラーレーダー vận dụng khai thủy[31].
2001 niên( bình thành 13 niên )
- 3 nguyệt 31 nhật - ターミナルビル trú xa tràng liên lạc kiều バリアフリー hóa hoàn thành[35].
- 11 nguyệt 18 nhật - đệ 2ターミナルの thiêm tiểu mục thị nội への kiến thiết を tiền đề に hoạt tẩu lộ 500m diên trường án を hợp ý[31].
2003 niên( bình thành 15 niên )
- 10 nguyệt 24 nhật - thiêm tiểu mục thị nội への đệ 2ターミナル kiến thiết が phủ quyết された sự に bạn い, thiêm tiểu mục thị trắc が hoạt tẩu lộ diên trường án の hợp ý を triệt hồi[31].
- 11 nguyệt 30 nhật - ターミナルビル cật yên thất công sự hoàn thành, dực nhật から hoàn toàn phân yên hóa とする[35].
- 12 nguyệt 5 nhật - toàn nhật không が tân thiên tuế - vũ điền gian で thâm dạ 枠 hóa vật tiện を vận hàng khai thủy[11][26].
2006 niên( bình thành 18 niên )
- 12 nguyệt 27 nhật - đông kinh quốc tế không cảng tuyến niên gian lữ khách sổ が1000 vạn nhân を đột phá[11][28].
2007 niên( bình thành 19 niên )
- 10 nguyệt 31 nhật - B trú xa tràng lập thể hóa hoàn thành[35].
2008 niên( bình thành 20 niên )
- 3 nguyệt 26 nhật - A trú xa tràng lập thể hóa hoàn thành[35].
- 4 nguyệt 24 nhật - quốc tế tuyến ターミナル kiến thiết に bạn うThiên tuế アウトレットモール・レラLân tiếp địa への không cảng công viên di thiết công sự が hoàn thành[31].
- 5 nguyệt 24 nhật - quốc tế tuyến ターミナル khởi công thức を cử hành[11].
- 6 nguyệt 18 nhật -Không cảng phápCải chính により, 4 điều 1 hạng 5 hào に cai đương する không cảng として chính lệnh で định める không cảng に khu phân される.
2009 niên( bình thành 21 niên )
- 8 nguyệt - quốc nội tuyến ターミナル tăng trúc リニューアル công sự trứ công[31].
2010 niên( bình thành 22 niên )
- 2 nguyệt 24 nhật - quốc tế tuyến ターミナルビル thuân công[31].
- 3 nguyệt 26 nhật - quốc tế tuyến ターミナル vận dụng khai thủy[11],Quốc tế tuyến thừa hàng khách への lữ khách thủ tráp thi thiết lợi dụng liêu の trưng thâu を khai thủy.
- 10 nguyệt 17 nhật -エアバスXã の vận hàng による thế giới tối đại の lữ khách cơ ・エアバスA380が sơ phi lai (Vũ điềnPhát )[41].Nhật bổn の đệ nhị chủng không cảng では, sơ めての ký cảng địa となる.
2011 niên( bình thành 23 niên )
- 7 nguyệt 15 nhật - quốc nội tuyến ターミナルビル リニューアル đệ 1 kỳ khai nghiệp, tăng trúc bộ と liên lạc thi thiết 3 giai を cung dụng khai thủy[11].
- 12 nguyệt 15 nhật - quốc nội tuyến ターミナルビル リニューアル đệ 2 kỳ khai nghiệp, quốc nội tuyến 2 giai xuất phát ロビー拡 trương などの cải tu bộ を cung dụng khai thủy[11].
2012 niên( bình thành 24 niên )
- 3 nguyệt 16 nhật - quốc nội tuyến ターミナルビルリニューアル toàn diện khai nghiệp[42].3 giai フードコート・ triển vọng エリアを cung dụng khai thủy[11].
- 12 nguyệt 9 nhật - quốc tế tuyến niên gian lữ khách sổ が100 vạn nhân を đột phá[28].
2013 niên( bình thành 25 niên )
- 3 nguyệt -Quốc tế hàng không vận tống hiệp hội( IATA ) から hỗn tạp độ レベル2 không cảng に chỉ định される[43]
2014 niên( bình thành 26 niên )
- 3 nguyệt 30 nhật -ボーイング747-400Dが đồng không cảng quốc nội tuyến phát trứ tiện においてラストフライト. 1974 niên dĩ lai, 40 niên gian のボーイング747の vận hàng に chung chỉ phù が đả たれる[Chú 3].
2015 niên( bình thành 27 niên )
- 3 nguyệt 16 nhật - quốc nội tuyến lữ khách ターミナルの đại quy mô cải tu công sự を khai thủy[44].
- 10 nguyệt 15 nhật - thâm dạ tảo triều phát trứ 枠を従 lai の6枠から30枠に拡 đại[28][45].
2016 niên( bình thành 28 niên )
- 3 nguyệt 31 nhật - B hoạt tẩu lộ 19L trắc にILS thiết trí[46].
- 10 nguyệt 30 nhật - trung quốc ・ロシア cơ の phát trứ chế hạn を hoãn hòa, mỗi nhật phát trứ khả năng とする[47].
- 11 nguyệt 13 nhật - quốc tế tuyến ターミナル chu biên の tái biên sự nghiệp を trứ công. ターミナル tăng trúc, nam trắc dụ đạo lộ thiết trí などを dư định し2020 niên 3 nguyệt hoàn thành dư định[48].
2017 niên( bình thành 29 niên )
- 3 nguyệt 26 nhật - nhật trung thời gian đái の phát trứ sổ を1 thời gian 32 hồi から42 hồi に拡 đại[47][49][50].Quốc tế tuyến ターミナルにボディスキャナーを đạo nhập[51].
- 7 nguyệt 1 nhật - bắc hải đạo không cảng が bắc hải đạo nội 7 không cảng dân 営 hóa に hướng け, tân thiên tuế không cảng ターミナル sự nghiệp を tử hội xã “Tân thiên tuế không cảng ターミナルビルディング” に di quản.
2018 niên( bình thành 30 niên )
- 2 nguyệt 1 nhật - B trú xa tràng P2 lập thể trú xa tràng の cung dụng を khai thủy[52].
- 7 nguyệt - trát hoảng quốc tế エアカーゴターミナルが quốc tế hóa vật hà bát き thi thiết を1.3 bội に拡 trương[53].
- 8 nguyệt 7 nhật - quốc nội tuyến lữ khách ターミナルの đại quy mô cải tu を chung liễu, xuất phát カウンターの tái phối trí や thủ hà vật tự động kiểm tra システムの đạo nhập やバスラウンジの tân thiết が hành われた[54].
- 9 nguyệt 6 nhật -Bắc hải đạo đảm chấn đông bộ địa chấnにより đình điện や thiết bị の phá tổn が phát sinh, khai cảng dĩ lai sơ の thi thiết toàn diện bế tỏa となる[55].
- 9 nguyệt 7 nhật - quốc nội tuyến の vận hàng を tái khai[56].
- 9 nguyệt 8 nhật - quốc tế tuyến の vận hàng を tái khai[57].
- 10 nguyệt 28 nhật - quốc nội tuyến thừa hàng khách からの thi thiết sử dụng liêu trưng thâu を khai thủy[58].
- 11 nguyệt 1 nhật - đảm chấn đông bộ địa chấn に bạn い hưu nghiệp していた “エアターミナルホテル” “Tân thiên tuế không cảng ôn tuyền” が営 nghiệp tái khai, không cảng nội の thương nghiệp thi thiết が toàn て phục cựu[55].
- 12 nguyệt 20 nhật - quốc tế tuyến ターミナル拡 trương bộ の trú cơ スポット3バースをオープンスポットとして tạm định cung dụng khai thủy[59].
2019 niên(Lệnh hòaNguyên niên )
- 5 nguyệt - đảm chấn đông bộ địa chấn を đạp まえ, các cơ quan cá biệt の phòng tai kế họa を cải め đại địa chấn と đại tuyết に đối ứng したタイムライン phương thức のSự nghiệp 継続 kế họaを sách định[60].
- 7 nguyệt 3 nhật - quốc thổ giao thông tỉnh が bổn không cảng を hàm む đạo nội 7 không cảng dân 営 hóa の ưu tiên giao hồ 権 giả を bắc hải đạo không cảng ら17 xã による “Bắc hải đạo エアポートグループ” に quyết định[61][62].
- 8 nguyệt 30 nhật - quốc tế tuyến ターミナル tăng trúc bộ 1-4 giai の lữ khách thủ り tráp い khu vực を khai nghiệp[63].
- 11 nguyệt 1 nhật - quốc tế tuyến ターミナル nội イベントスペース “Tân thiên tuế ポルトムホール” khai nghiệp[64][65].
2020 niên( lệnh hòa 2 niên )
- 1 nguyệt 15 nhật - bắc hải đạo エアポートが tân thiên tuế を hàm む đạo nội chủ yếu 7 không cảng のターミナル dân 営 hóa vận 営を khai thủy[66].
- 1 nguyệt 24 nhật - nam trắc dụ đạo lộ の tạm định cung dụng を khai thủy[67].
- 2 nguyệt 1 nhật - quốc tế tuyến ターミナル nội ホテル “ポルトム インターナショナル bắc hải đạo” khai nghiệp[64][68].
- 3 nguyệt 19 nhật - quốc tế tuyến ターミナル拡 trương công sự を thuân công[69].
- 3 nguyệt 26 nhật - nam trắc dụ đạo lộ の vận dụng を khai thủy[70],Tân hình コロナウイルスに bạn いハワイアン hàng không ホノルル tuyến を tối hậu に quốc tế tuyến toàn định kỳ lộ tuyến が vận hưu[53].
- 3 nguyệt 29 nhật - nhật trung phát trứ 枠を1 thời gian あたり50枠に拡 đại[53][71].
- 6 nguyệt 1 nhật - bắc hải đạo エアポートによる không cảng toàn thể の dân 営 hóa vận 営を khai thủy[3][61][66].
- 10 nguyệt 1 nhật - bắc hải đạo エアポートが tân thiên tuế không cảng ターミナルビルディングを hấp thâu hợp tịnh[72].
- 12 nguyệt 21 nhật - kiểm dịch thể chế を chỉnh bị の thượng trung quốc ・ hàn quốc からの quốc tế tuyến thụ け nhập れ tái khai が nhận khả される[73].
2021 niên( lệnh hòa 3 niên )
- 3 nguyệt 1 nhật - bắc hải đạo エアポートの đạo nội chủ yếu 7 không cảng hoàn toàn dân 営 hóa di hành に hợp わせ địa phương 6 không cảng の viễn cách quản lý を đam う “Bắc hải đạo オペレーションセンター” を thiết trí.
- 7 nguyệt 1 nhật - A・B trú xa tràng サービスを cải định. A・Bエリア gian tương hỗ thông hành を đạo nhập, không cảng thương nghiệp thi thiết lợi dụng giả の vô liêu サービスを拡 đại, thổ nhật chúc nhật ・ đa khách kỳ の liêu kim を trị thượng げ[74].
- 10 nguyệt 1 nhật - tân thiên tuế phi hành viện trợ センター(FSC)を tân thiên tuế đối không センターに cải tổ. 廃 chỉ されたTiên đài phi hành viện trợ センターからĐại quán năng đại không cảng,Trang nội không cảngのリモート quản chếを nghiệp vụ di quản[75][76].
- 12 nguyệt 20 nhật - A・B trú xa tràng への sự tiền dư ước サービスと chuyên dụng nhập khố ゲートを đạo nhập[77].
2022 niên( lệnh hòa 4 niên )
- 4 nguyệt 1 nhật - bắc hải đạo エアポートが trát hoảng quốc tế エアカーゴターミナルビルを hấp thâu hợp tịnh[78].
- 7 nguyệt 17 nhật - 2 niên 4ヶ nguyệt ぶりの quốc tế tuyến lữ khách định kỳ tiện として đại hàn hàng không ソウル tuyến が tái khai[79].
- 10 nguyệt 1 nhật -Đông kinh vận hàng 拠 điểm( FAIB ) より,Tam trạch đảo không cảng・Thần tân đảo không cảng・Tân đảo không cảng・Bát trượng đảo không cảngのリモート quản chếを di quản[75][76].
2023 niên( lệnh hòa 5 niên )
- 12 nguyệt 8 nhật - ビジネスジェット chuyên dụng ターミナル “Hokkaido Business Aviation Center” を khai thiết[80].
2024 niên( lệnh hòa 6 niên )
- 4 nguyệt 18 nhật- tân thiên tuế không cảng sự vụ sở で quảng vựcターミナル không vực quản chếを đạo nhập[81].
- Nhật cao tiến nhập quản chế khu として,Trung tiêu tân không cảng,Nữ mãn biệt không cảng,Xuyến lộ không cảng,Húc xuyên không cảng,Đái quảng không cảng,Thập thắng phi hành tràngのターミナル quản chế を thật thi.
- Bạch thần tiến nhập quản chế khu として,Thanh sâm không cảng,Đại quán năng đại không cảng,Thu điền không cảng,Hoa quyển không cảngのターミナル quản chế を thật thi.
- 8 nguyệt 16 nhật-Bảo an kiểm traTràng nội の điếm 舗でハサミが phân thất. Thừa khách の bảo an kiểm tra のやり trực しが hành われたため36 tiện が khiếm hàng, 201 tiện に trì れが sinh じた[82].
Thi thiết
[Biên tập]Hoạt tẩu lộ など
[Biên tập]Khai cảng thời は trường さ3000mのA hoạt tẩu lộ のみだったが, 1996 niên に trường さ3000mのB hoạt tẩu lộ が tân たに chỉnh bị された. 2 bổn の hoạt tẩu lộ はほぼ nam bắc phương hướng に,クロースパラレルに phối trí されている.
Nguyên tắc として, ターミナルビルに cận いA hoạt tẩu lộ (01L/19R) を ly lục dụng, viễn いB hoạt tẩu lộ (01R/19L)を trứ lục dụng に sử dụng している.ILSはカテゴリーIIIbが19Rに, カテゴリーIが01L, 01R, 19Lに thiết trí されている. Hoạt tẩu lộ のターミナル trắc に1 bổn のBình hành dụ đạo lộを hữu し, hoạt tẩu lộ とは cao tốc thoát xuất dụ đạo lộ で kết ばれている.
Tân thiên tuế không cảng では mỗi niên niên 1 hồi[83],Bổn cách đích な đông を nghênh える tiền に6 nhật gian かけて hoạt tẩu lộ のタイヤ ngân を đại tảo trừ する. Tảo trừ には siêu cao áp lộ diện thanh tảo xa ( 1 đài ước 2 ức viên ) を sử dụng し, その cao áp ジェットノズルの trực kính は0.15mmで nhất bàn đích な xỉ ブラシの mao tiên より tế い. Dĩ tiền はポンプ xa, バキューム xa, タンク xa の3 chủng loại の xa を sử dụng していたが, この đặc thù xa lạng 1 đài で toàn ての cơ năng が thống hợp されており, tác nghiệp thời gian は dĩ tiền の1/3となった.
Khí áp phối trí や phong hướng きによって đại tuyết となることもあるが, không cảng が đạo nội で bỉ giác đích tuyết の thiếu ない địa vực にあることや hoạt tẩu lộ を2 bổn hữu していること, 20 phân trình độ で hoạt tẩu lộ 1 bổn を trừ tuyết できる quốc nội tối đại quy mô のTrừ tuyếtThể chế があることなどから, hoạt tẩu lộ を chung nhật bế tỏa することはごく hi である. Xuất phát cơ tài の trừ băng dịch の hiệu quả thiết れ・ tái đồ bố ( デアイシング ) で trì diên が sinh じないよう, 2010 niên 12 nguyệt, quốc nội tuyến ターミナルと hoạt tẩu lộ nam đoan (01L, 01R) の trung gian địa điểm に, デアイシング chuyên dụng スポットを1 cơ phân thiết trí し, vận dụng を khai thủy した[84].しかしターミナルビルから ly れた vị trí で tư tài や nhân viên をデアイシングスポットへ hồi す dư dụ がなく di động thời gian を khảo えても hiệu suất が ác いことや, nhật bổn hàng không の kinh 営 phá trán で vận dụng に quan して hàng không các xã の hiệp lực quan hệ を xác lập できなかったことから sử dụng が kính viễn されている. Lợi dụng thật tích は hoạt tẩu lộ nam đoan から tối も viễn いANAグループ cơ のみで, 2014 niên độ までに50 hồi sử dụng されたが, 2015 niên độ dĩ hàng は0 hồi である. Tối đại で2 cơ phân tưởng định されていたスポットの chỉnh bị は1 cơ phân にとどまり, ly lục đãi cơ thời に phòng tuyết băng 剤の hữu hiệu thời gian が quá ぎて trú cơ tràng へ lệ り trì diên ・ khiếm hàng となるケースが niên 40-50 hồi dĩ thượng sinh じており, dân 営 hóa hậu のより nhất tằng の phòng trừ tuyết băng sách が cầu められている[85].
Lữ khách ターミナルビル
[Biên tập]Quốc nội tuyến ターミナルビル
[Biên tập]Chung chiến hậu 1951 niên の dân gian hàng không tựu hàng thời に mễ quân thi thiết nội に thiết けられた lữ khách thi thiết を sử dụng し, その hậu 1963 niên に dân gian hàng không chuyên dụng khu vực へ kiến thiết された thiên tuế không cảng ターミナルビルに đại わる thi thiết として, 1992 niên 7 nguyệt 1 nhật に cung dụng を khai thủy した[86].
Hoạt tẩu lộ bắc đoan tây trắc に vị trí する địa thượng 4 giai kiến ( nhất bộ 5 giai kiến ), địa hạ 1 giai のThiết cốt tạoNhất bộThiết cân コンクリート tạoで, diên sàng diện tích は18 vạn 2,517 bình phương メートル[87].Nhật bổn không cảng コンサルタンツ・Nhật kiến thiết kế・クリエート sơn bổn thiết kế thất ・Bắc hải đạo khai phát コンサルタントが thiết kế ・ giam lý を[88],Đông cấp エージェンシーがコンセッション thiết kế giam lý を[88],Lộc đảo kiến thiết[89]・Địa kỳ công nghiệp[90]などの cộng đồng xí nghiệp thể が công sự を đam đương. Quốc nội tuyến hóa vật ビル・ケータリング thi thiết ・ sự vụ đống の tân trúc と hợp わせ trực tiếp công sự phí 714 ức viên, tổng đầu tư ngạch 850 ức viên が phí やされた[40].
Kiến thiết にあたっては “21 thế kỷ に hướng けて bắc phương quyển や bắc hải đạo を đại biểu する kiến trúc であること” “Động tuyến が trường đại なため minh khoái であること” “Tự nhiên quang を khảo lự した đại không gian や xuy き bạt けで không gian đích dư dụ ・ an らぎが đắc られること” “Bắc hải đạo らしさの đặc trưng phó けや diễn xuất が đắc られること” といったデザインの chỉ châm が kỳ され[91],Thượng không から kiến るとアメリカ hợp chúng quốcテキサス châuのダラス・フォートワース quốc tế không cảngを mô した bán viên chu hình をしており, viên hồ を hoạt tẩu lộ trắc に hướng けた cấu tạo とした. Ngoại quan は không を ánh し xuất す thanh hệ のガラスカーテンウォールの bích diện で bắc hải đạo らしさを diễn xuất しエプロン trắc の2 giai đãi hợp thất の song tế には khuynh tà したガラス ốc căn をあしらい3・4 giai からの thiếu vọng を cao めており ngoại cấu には thấu minh cảm ある tí やモニュメントを phối した[88].Quán nội は hàng không hội xã biệt に động tuyến を phân け động く bộ đạo đẳng の di động thiết bị を tước giảm し duy trì quản lý phí の tiết giảm につなげ trung ương bộ にはシンボルとなる xuy き bạt けのアトリウムを thiết けチェックインロビーにも tự nhiên quang を thủ り nhập れ変 hóa をもたせる hình とし, đạo lộ も xuất phát dụng と đáo trứ dụng で thừa hàng tràng を phân ける hình とした[88].
2010 niên tiền bán から, quốc tế tuyến ターミナルビルとの tiếp 続 bộ phó cận を trung tâm とした tăng trúc công sự が hành われ, 2011 niên 7 nguyệt 15 nhật に đệ 1 kỳ thi thiết がオープンし, 2012 niên 3 nguyệt 16 nhật に toàn diện オープンした. Sự nghiệp phí は ước 200 ức viên で, tăng trúc diện tích は ước 2 vạn 9,330 bình phương メートル. Xuất phát ロビーや thương nghiệp thi thiết などが拡 đại し, ôn dục thi thiết や ánh họa quán などが tân thiết された[92][93].
Tựu hàng tiện sổ の拡 đại や lữ khách sổ の拡 đại に bạn い, hỗn tạp の giải tiêu と cơ năng の hướng thượng を mục chỉ して2015 niên 3 nguyệt 16 nhật から thi thiết chỉnh bị công sự に trứ thủ. Ước 200 ức viên をかけて, ước 4 vạn 7,000 bình phương メートルを chỉnh bị し, 2018 niên 8 nguyệt に tái chỉnh bị を hoàn liễu. LCCや toàn nhật không đoàn thể dụng カウンターを1 giai から2 giai への di thiết[94]のほか, xuất phát ロビー xuất phát khẩu の拡 sung ・ tái phối trí, thủ hà vật kiểm tra にインライン phương thức を đạo nhập する[95].(スカイマークを trừ く )
Viên hồ thượng に18 cơ のボーディングブリッジが đẳng gian cách で tịnh んでおり, その đại bộ phân はボーイング777やエアバスA350クラスの đại hình cơ も sử dụng khả năng である. 1 giai が đáo trứ ロビー, 2 giai が xuất phát ロビーで, bắc bán phân の0 - 10 phiên ゲートを toàn nhật không, AIRDO, ピーチが, nam bán phân の11 - 19 phiên ゲートを nhật bổn hàng không, フジドリームエアラインズ, ジェットスター・ジャパン, スプリング・ジャパン, スカイマークが sử dụng している.
Không cảng trắc 1 giai から thủy bình bộ phân が18.3mもある đặc trưng đích なエスカレーター[96]に thừa り, địa hạ 1 giai にはJRTân thiên tuế không cảng dịchが trực kết. 2 giai から4 giai には ẩm thực điếm や thổ sản vật điếm,ホテルなどが hiên を liên ねる. Thiên nhiên ôn tuyền phó ôn dục thi thiết の “Tân thiên tuế không cảng ôn tuyền”[Chú 4]は,Không cảng ターミナルビルの bế quán hậu を hàm む ngọ tiền 10 thời から dực 9 thời まで, 23 thời gian 営 nghiệp. Túc bạc cơ năng もあり, nhập dục や hưu tức のほか, đạo nội viễn cách địa からの tảo triều tiện の lợi dụng や, ác thiên hầu などでの dạ gian の khiếm hàng の tế に nhất thời đãi cơ tiên として tuyển 択できるようになった. ただし, định viên を siêu えるとホテル túc bạc giả を trừ く nhất thiết の nhập tràng は vô điều kiện で đoạn られる. ほかにも thiên tuế thị nội では27 niên ぶりとなるÁnh họa quán“Tân thiên tuế không cảng シアター”は, đại quy mô な khiếm hàng が phát sinh した tràng hợp に không cảng trắc の phán đoạn により thừa khách に khai phóng されることがある. また, trường dã huyện を trung tâm に triển khai するゲームセンター “アピナ tân thiên tuế không cảng điếm” があり, phi hành cơ を đãi つ thời gian に hạ を hội せるスポットとなっている.
Trứ lục liêu dĩ ngoại の phi hàng không hệ の thâu nhập では, địa phương không cảng の trung でトップクラスの thâu nhập を ký lục し続けている. そのため, tha の địa phương không cảng の quan hệ giả による thị sát が tuyệt えず,Trung bộ quốc tế không cảngも khai cảng thời には kinh 営モデルとして tham khảo にしたと ngôn われている.
2018 niên 4 nguyệt 1 nhật より, kinh thành điện thiết が thành điền không cảng dịch hựu は không cảng đệ 2ビル dịch からのスカイライナーと đô nội の đông kinh メトロ, đô 営 địa hạ thiết に thừa り phóng đề のチケット, “スカイライナーバリューチケット” のTự động khoán mại cơが, quốc nội tuyến đáp thừa đãi hợp thất nội に thiết trí された.
- Khai quán thời gian: 5:00~23:00( tảo triều, thâm dạ tiện vận hàng thời は変 canh することがある. )
Quốc tế tuyến ターミナルビル
[Biên tập]Quốc tế tuyến は, đương sơ hiện quốc nội tuyến ターミナルビルのうち bắc trắc 11,255 bình mễ の bộ phân[40]( 0 - 2 phiên ゲート ) を sử dụng していたが, quốc tế tuyến lữ khách の cấp tăng に gia え, hàng không tự vệ đội ( phòng vệ tỉnh )との không vực điều chỉnh により phát trứ tiện が đặc định diệu nhật ・ thời gian đái に tập trung し, チェックインカウンターや xuất phát ロビーの hỗn tạp が hiển tại hóa していた. こうした trạng huống を giải tiêu するため, 2008 niên 5 nguyệt に quốc tế tuyến ターミナルビルの kiến thiết に trứ công. 2010 niên 2 nguyệt 24 nhật に thuân công し, đồng niên 3 nguyệt 26 nhật に cung dụng を khai thủy した[97].
Kiến vật は, thiên tuế cơ địa に diện した địa thượng 4 giai kiến, địa hạ 1 giai の thiết cốt tạo nhất bộ thiết cân コンクリート tạo で, diên sàng diện tích は5 vạn 9,155 bình phương メートル[87].Tổng công phí は206 ức viên[97].Nhật kiến thiết kế,アラップなど[98]が thiết kế を,Hoang tỉnh kiến thiết[99],Lộc đảo kiến thiết[100]などが công sự を đam đương した.
Ước 300 m đông trắc の quốc nội tuyến ターミナルビルとは liên lạc thi thiết で kết ばれ, 2 giai が đáo trứ ロビー, 3 giai が xuất phát ロビー, 1 giai はバスやタクシーとのアクセス thi thiết, 4 giai には đáp thừa khách hướng けのフードコートやラウンジが thiết けられている. 5 cơ のボーディングブリッジを hữu しており, 1 thời gian あたり530 nhân, niên gian 100 vạn nhân の lợi dụng khách にも thập phân đối ứng khả năng な処 lý năng lực を trì ち, tương lai đích には1 thời gian あたり730 nhân trình độ まで đối ứng khả năng となっている.
Cung dụng khai thủy hậu は đài loan や hương cảng, タイなどのアジア quyển を trung tâm とした lộ tuyến が tăng tiện され, hải ngoại quan quang khách の tăng gia が kiến られた. また, アジア hệ LCCの định kỳ tiện tựu hàng ・チャーター tiện vận hàng の động きも hoạt phát になっている tha, ターミナル nội án nội biểu kỳ bản にはロシア ngữが tịnh ký され, tương lai đích なロシアLộ tuyến 拡 trương も kiến 込まれている. 2017 niên hạ quý からは1 thời gian đương たり42 tiện への phát trứ 枠拡 đại に bạn い nhất tằng の tăng tiện が kiến 込まれているが, xuất phát カウンターや bảo an kiểm tra tràng の bất túc による đặc định thời gian đái の hỗn tạp といった khóa đề も sinh じている[49].
Kim hậu も canh なる hàng không nhu yếu の拡 đại が kiến 込まれることから, 2017 niên 11 nguyệt 17 nhật, thi thiết を tăng trúc する tái chỉnh bị kế họa が phát biểu された. Tăng trúc bộ phân は địa thượng 8 giai kiến ước 6 vạn 3,000 bình phương メートル, tăng trúc hậu の diên sàng diện tích は12 vạn 4,000 bình phương メートルとなり, xuất phát ・ đáo trứ ロビーや đáp thừa kiều 3か sở などの tăng thiết, ホテルの tân thiết などが dư định されている. Sự nghiệp phí は650 ức viên. 2016 niên 11 nguyệt 13 nhật に trứ công[101].
2019 niên 8 nguyệt 30 nhật より lữ khách thiết bị bộ の cung dụng を khai thủy し xuất phát ロビーを nam trắc に200m拡 trương し560m, đáp thừa カウンターを19 tăng thiết し74か sở とし bảo an kiểm tra tràng は1レーン tăng thiết した6レーンとし tối chung đích に đồng niên 10 nguyệt mạt までに9レーンとし nội 7レーンに cao tính năng の “スマートレーン” を thiết trí. また thuế quan bộ は kiểm tra đài を13 tăng の24 đài, nhập quốc thẩm tra は9 tăng の30ブース, kiểm dịch は1 tăng の3ブース, thủ hà vật ターンテーブルを1 tăng の3 đài, đáp thừa kiều を3 cơ tăng thiết とした[102][103].その hậu đồng niên 11 nguyệt に đa mục đích ホールと2020 niên 2 nguyệt にホテルを khai nghiệp, 3 nguyệt に diên sàng diện tích ước 6 vạn bình phương メートルの tăng trúc bộ が thuân công した[69][102][104].
- Khai quán thời gian: 5:00~23:00( tảo triều, thâm dạ tiện vận hàng thời は変 canh することがある. )
Liên lạc thi thiết
[Biên tập]Quốc nội tuyến と quốc tế tuyến のターミナルビルの gian に vị trí する địa thượng 4 giai kiến, địa hạ 1 giai の thiết cốt tạo nhất bộ thiết cân コンクリート tạo の thi thiết で, diên sàng diện tích 2 vạn 1,128 bình phương メートル[87].Quốc tế tuyến ターミナルビルの cung dụng khai thủy に bạn い, 2010 niên 3 nguyệt 26 nhật に2 giai の liên lạc thông lộ bộ phân が tiên hành オープン. 2011 niên 7 nguyệt 15 nhật に toàn diện の cung dụng が khai thủy された.
2 giai と3 giai で quốc nội tuyến と quốc tế tuyến のターミナルビルを kết んでおり, 2 giai はムービングウォークのある thông lộ やぬいぐるみと xúc れ hợp えるコーナー, 3 giai はスマイル・ロードと danh づけられ, ẩm thực điếm ・ thổ sản vật điếm のほか,ドラえもんやハローキティのエンターテインメント thi thiết が thiết けられている[92].
- Khai quán thời gian: 5:00~23:00
フロア cấu thành
[Biên tập]Quốc nội tuyến ターミナルビル Liên lạc thi thiết Quốc tế tuyến ターミナルビル Chế hạn khu vực Nhất bàn khu vực Chế hạn khu vực 4 giai - オアシス・パーク
- Ôn dục thi thiết
- Ánh họa quán
- ゲームセンター
- Triển vọng デッキ
- フードコートウイング
- ロイヤルラウンジ
- Vật phiến điếm, ẩm thực điếm
- ホテル ( -8 giai )
3 giai - Hàng không hội xã ラウンジ
- グルメ・ワールド
- Vật phiến điếm, ẩm thực điếm
- Triển kỳ thi thiết
- スーパーラウンジ
- ホテル ( -5 giai )
- スマイル・ロード
- Vật phiến điếm
- エンタテインメント thi thiết
- Xuất phát ロビー
- Xuất phát カウンター
- Xuất phát khẩu
- Tiếp ngộ thất
- Bảo an kiểm tra tràng
- Xuất quốc thẩm tra tràng
- Đáp thừa đãi hợp thất
- Miễn thuế điếm
- Đáp thừa khẩu
2 giai - Bảo an kiểm tra tràng
- Đáp thừa đãi hợp thất
- Vật phiến điếm, ẩm thực điếm
- Đáp thừa khẩu
- Xuất phát ロビー
- Xuất phát khẩu
- Xuất phát カウンター
- Hội nghị thất
- ショッピング・ワールド
- Vật phiến điếm
- Bưu tiện cục ・ ngân hành
- エンタテインメント thi thiết
- Đáo trứ ロビー
- Đáo trứ khẩu
- Đoàn thể đãi hợp thất, tiếp ngộ thất
- Lễ 拝 thất
- Quốc tế tuyến ツアーデスク
- イベントホール
- Nhập quốc thẩm tra tràng
- Thủ hà vật thụ thủ tràng
- Thuế quan
1 giai - Thủ hà vật thụ thủ tràng
- Đáo trứ ロビー
- Đáo trứ khẩu
- Vật phiến điếm, ẩm thực điếm
- Quốc nội tuyến ツアーデスク
- Cảnh sát phái xuất sở
- Chẩn liệu sở
- Đoàn thể đãi hợp thất, tiếp ngộ thất
- レンタカーカウンター
- バスカウンター
- A・B trú xa tràng
- Trú xa tràng liên lạc xuất nhập khẩu
- Xa ký せロビー
- レンタカーカウンター
- バスカウンター
- バス・タクシー thừa hàng tràng
- Nhất bàn xa thừa hàng tràng
- Trú xa tràng liên lạc khẩu
- バス・タクシー thừa hàng tràng
Địa hạ
1 giai
ラウンジ・ tiếp ngộ thất ・ đãi hợp thất
[Biên tập]- ラウンジ
-
- Quốc nội tuyến
- ダイヤモンド・プレミアラウンジ/サクララウンジ- 3F chế hạn khu vực nội, JAL thượng cấp hội viên dụng ラウンジ
- ANAスイートラウンジ/ANAラウンジ- 3F chế hạn khu vực nội, ANA thượng cấp hội viên dụng ラウンジ
- スーパーラウンジ - 3F nhất bàn khu vực, nhất bộクレジットカードHội viên および hữu liêu ラウンジ
- Quốc tế tuyến
- ロイヤルラウンジ - 4F, カード・ hữu liêu ラウンジ ( toàn 28 tịch ), hàng không hội xã chuyên dụng ラウンジ ( toàn 108 tịch )
- Quốc nội tuyến
- Tiếp ngộ thất
-
- Quốc nội tuyến
- Tiếp ngộ thất 1A - 1F, 10 tịch
- Quốc tế tuyến
- ハマナス - 2F, 8 tịch
- エゾマツ - 3F, 8 tịch
- Quốc nội tuyến
- Đoàn thể đãi hợp thất
-
- Quốc nội tuyến
- Đoàn thể đãi hợp thất 1A - 1F, 34 tịch
- Đoàn thể đãi hợp thất 2A - 2F, 60 tịch
- Đoàn thể đãi hợp thất 2B - 2F, 24 tịch
- Quốc tế tuyến
- セタナリア - 2F, 80 tịch
- スズラン - 2F, 48 tịch
- ラベンダー - 2F, 48 tịch
- ライラック - 2F, 48 tịch
- イチイ - 3F, 42 tịch
- シラカバ - 3F, 42 tịch
- Quốc nội tuyến
-
Quốc nội tuyến ターミナル ( センタービル ) ốc thượng の triển vọng デッキ ( 12/1 - 3/31の gian は bế tỏa )
-
センタービルへのアプローチ, バス thừa り tràng
-
Quốc nội tuyến エプロン
プライベート cơ dụng thi thiết
[Biên tập]Quốc tế tuyến lữ khách ターミナル bắc trắc にプライベート cơ chuyên dụng ターミナル thi thiết “Hokkaido Business Aviation Center” ( HBAC ) を2023 niên 12 nguyệt より thiết trí. Thiết cân コンクリート tạo bình ốc kiến て ước 550 bình mễ, ユニバーサル・アビエーションが vận 営し, bắc hải đạo の tự nhiên をコンセプトにした nội trang のラウンジやCIQ thi thiết đẳng を thiết ける[105].
ホテル
[Biên tập]Bắc hải đạo không cảngTán hạ の bích vân đường ホテル&リゾート ( cựu ・ hoàn lại bố quan quang công xã ) が không cảng phu địa nội で2 hiên のホテルを vận 営しており, quốc nội tuyến ターミナルビル nội “エアターミナルホテル” は hiện quốc nội tuyến ターミナルビルの khai nghiệp thời に tam tỉnh quan quang khai phát ( hiện ・グランビスタ ホテル&リゾート) が “Tam tỉnh アーバンホテル tân thiên tuế không cảng” としてオープンし2008 niên から “ホテルコムズ tân thiên tuế không cảng” に danh xưng を変 canh, 2011 niên độ いっぱいまで営 nghiệp した hậu nhất thời bế tỏa し[106],Đồng niên 4 nguyệt 28 nhật から hoàn lại bố quan quang công xã が dẫn き継ぎ hiện tại の “エアターミナルホテル” として営 nghiệp している. また quốc tế tuyến ターミナル nội には phú dụ tằng hướng け171 thất の “ポルトムインターナショナル bắc hải đạo” が2020 niên 2 nguyệt から営 nghiệp を hành っている[107][108].
Không cảng phu địa nội の2 hiên の tha, xa で10 phân trình độ の thiên tuế thị nội にも phục sổ のホテルがある. Cận niên の không cảng lợi dụng giả の cấp tăng により túc bạc thi thiết の nhu yếu も tăng gia し, thiên tuế thị nội でホテルの kiến thiết が tiến んでいる.
- エアターミナルホテル
- 4-5 giai: Khách thất
- 3 giai - フロント・ロビー・ khách thất ・レストラン “シェーンバッサー” ( triều thực のみ ) /ビジネスコーナー
- 1-2 giai - ターミナルロビー trực kết エレベーター
- ポルトムインターナショナル bắc hải đạo
- 8 giai: スイートフロア, バー “THE BAR” /シガーバー “THE CIGAR BAR”
- 7 giai: スイートフロア
- 5-6 giai: スタンダードフロア
- 4 giai: カフェ・ライブラリー “CAFE SKY LIVERARY”, hòa thực “Kinh đô hạ áp trà liêu bắc のはなれ”, フランス liêu lý điếm “TATERU YOSHINO”,マックススリム エステティック&スパ, đại dục tràng, ジム
- 2 giai: イベントホール “Tân thiên tuế không cảng ポルトムホール”
- 1 giai: Xa ký せ・エントランス
Tuyết lãnh nhiệt cung cấp システム
[Biên tập]Hoàn cảnh と nhân に ưu しい “エコエアポート” を mục chỉ して, trữ tàng した tuyết を lãnh phòng に hoạt dụng するシステムを2010 niên 3 nguyệt に chỉnh bị. Đồng niên 5 nguyệt から vận dụng を khai thủy した. Thế giới tối đại quy mô となる cao さ8 m dĩ thượng, 縦200m, hoành 100mの tuyết を trữ tàng して, 5 nguyệt から9 nguyệt までの gian, lữ khách ターミナルビルや liên lạc thi thiết などの lãnh phòng に hoạt dụng している. Kế họa では, 従 lai の trọng du sử dụng lượng の3 cát を hối い, tương lai đích には niên gian 2100トンのNhị toan hóa thán tốTước giảm を mục chỉ している[109][110].
拠 điểm ・ tiêu điểm đô thị としている hàng không hội xã
[Biên tập]それぞれ2 xã ずつハブ không cảng,Tiêu điểm đô thịとして vận hàng している.
ハブ không cảng
Tiêu điểm đô thị
Tựu hàng lộ tuyến
[Biên tập]※Hàng không liên hợpは hữu ký の thông り. OW:ワンワールド,SA:スターアライアンス,ST:スカイチーム
※ ngữ mạt の★は,Cách an hàng không hội xã(LCC)
※COVID-19の ảnh hưởng により, trường kỳ vận hưu となっている lộ tuyến もある. Tường tế は hàng không các xã のホームページを tham chiếu.
Quốc nội tuyến
[Biên tập]Đạo ngoại からBắc hải đạoに nhập るには không lộ が tối も hiệu suất đích な giao thông thủ đoạn であることから, quý tiết vận hàng も hàm め30 lộ tuyến dĩ thượng の quốc nội tuyến ネットワークを trì ち, bắc hải đạo の không の huyền quan となっている. とりわけVũ điền- tân thiên tuế tuyến は vũ điền - phúc cương tuyến と tịnh び, nhật bổn の quốc nội tuyến の2 đại cự đầu であり,Nhật bổn hàng không,Toàn nhật bổn không thâu,スカイマーク,AIRDOの4 xã が cạnh hợp し, quốc nội tối đa の lữ khách sổ を ký lục している[111].また,Peach Aviationが vận hàng する tân thiên tuế -Na báTuyến は quốc nội tối trường cự ly lộ tuyến であり, その phiến đạo マイル sổ は1,397マイル, sở yếu thời gian は ước 4 thời gian とこれは quốc tế tuyến におけるĐông kinh( vũ điền,Thành điền) -ソウル(Nhân xuyên,Kim phổ) tuyến の758マイル, ước 2 thời gian 30 phân に bỉ べてはるかに trường くなっている.
Quốc nội tuyến を vận hàng する toàn てのCách an hàng không hội xã( LCC ) が tựu hàng しており, thành điền quốc tế không cảng や quan tây quốc tế không cảng, trung bộ quốc tế không cảng との gian を kết ぶ quốc nội tuyến が vận hàng されている. なお, trát hoảng thị nội にはKhâu châu không cảngがあるが, こちらは chủ に đạo nội lộ tuyến を trung tâm に vận hàng されている.
Hàng không hội xã | Mục đích địa |
---|---|
Nhật bổn hàng không(JAL)(OW)[Chú 5] | Đông kinh / vũ điền,Đại phản / y đan,Đại phản / quan tây,Danh cổ ốc / trung bộ,Nữ mãn biệt,Thanh sâm,Hoa quyển,Tiên đài,Tân tả,Quảng đảo,Xuất vân( 8 nguyệt hạn định vận hàng ),Đức đảo( 8 nguyệt hạn định vận hàng ),Phúc cương |
Toàn nhật bổn không thâu(ANA)(SA)[Chú 6] | Đông kinh / vũ điền,Đông kinh / thành điền,Đại phản / y đan, đại phản / quan tây, danh cổ ốc / trung bộ,Lợi khào( 6 nguyệt 〜9 nguyệt hạn định vận hàng ),Trĩ nội,Trung tiêu tân,Xuyến lộ,Nữ mãn biệt,Hàm quán,Thanh sâm,Thu điền,Tiên đài,Phúc đảo,Tân tả,Phú sơn,Tiểu tùng,Tĩnh cương,Đại phản / thần hộ,Cương sơn,Quảng đảo, phúc cương |
スカイマーク(SKY) | Đông kinh / vũ điền, danh cổ ốc / trung bộ,Tì thành,Đại phản / thần hộ, phúc cương |
AIRDO(ADO)[Chú 7] | Đông kinh / vũ điền, danh cổ ốc / trung bộ, đại phản / thần hộ, tiên đài, phúc cương |
Peach Aviation(APJ)★ | Đông kinh / thành điền, đại phản / quan tây, danh cổ ốc / trung bộ, tiên đài, phúc cương,Na bá |
ジェットスター・ジャパン(JJP)★[Chú 8] | Đông kinh / thành điền, đại phản / quan tây, phúc cương |
スプリング・ジャパン(SJO)★ | Đông kinh / thành điền |
フジドリームエアラインズ(FDA)[Chú 9] | Sơn hình,Tùng bổn,Tĩnh cương |
アイベックスエアラインズ(IBX)[Chú 10] | Tiên đài |
Quốc tế tuyến
[Biên tập]チャーター tiện を hàm む lợi dụng giả は2007 niên に niên gian 80 vạn nhân, 2012 niên には niên gian 100 vạn nhân を đột phá している. またアジアChư quốc の kinh tế thành trường を thụ けた hải ngoại lữ hành giả sổ の tăng gia や,Đài loanやHương cảng,Đại hàn dân quốcやタイ vương quốcなどアジア chư quốc や,ヨーロッパにおける “Bắc hải đạo ブーム” により, kí tồn lộ tuyến の tăng tiện や tân lộ tuyến khai thiết の động きが hoạt phát になっていた.
これにより,ハワイやヨーロッパへの trung trường cự ly lộ tuyến phục hoạt や,Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc,Đông nam アジアCác quốc への tân lộ tuyến khai thiết や tân quy thừa り nhập れ hàng không hội xã の tăng gia など hoạt phát な động きを kiến せている. なお, cách an hàng không hội xã は2018 niên 9 nguyệt hiện tại で hải ngoại 拠 điểm 11 xã が tựu hàng している.
しかし, cận niên quân 拡を tiến める trung hoa nhân dân cộng hòa quốc とロシアの quân dụng cơ が nhật bổn のPhòng không thức biệt quyểnを khuy っている (Đông kinh cấp hànhなど ) ほか, dân gian cơ によるĐiệp báoHoạt động を hành っているとみられることもあって,Lãnh chiếnThời đại より phòng vệ thượng の quan điểm から quân sự đích khẩn trương quan hệ にある quốc の hàng không hội xã の thừa り nhập れ thời gian đái chế hạn が hành われている. このため tự do なダイヤが tổ めないなど khóa đề も đa いが, その hậu 2016 niên 10 nguyệt mạt からは, trung ロの hàng không hội xã について従 lai cấm chỉ されていた nguyệt diệu nhật と mộc diệu nhật の phát trứ を nhất bộ nhận め, mỗi nhật phát trứ khả năng とする quy chế hoãn hòa も hành われている[47].
2017 niên hạ quý からは1 thời gian đương たり42 tiện への phát trứ 枠拡 đại に bạn い nhất tằng の tăng tiện が kiến 込まれているが, xuất phát カウンターや bảo an kiểm tra tràng の bất túc により đặc định thời gian đái に hỗn tạp がみられるといった khóa đề も sinh じている[49].また2020 niên 3 nguyệt からは trú gian phát trứ 枠が50 hồi に拡 đại された nhất phương で, nhân viên bất túc により địa thượng chi viện nghiệp vụ の thái thế が chỉnh わない sự を lý do として vận hàng の継続や tăng tiện đẳng を kiến tống る động きも sinh じている[112].2020 niên の tân hình コロナウイルスによる lữ khách tiện toàn diện vận hưu を kinh て2022 niên に hàn quốc ・ đài loan ・ đông nam アジア phương diện の lộ tuyến から tái khai されたが[113],その hậu 2024 niên thời điểm では địa thượng yếu viên の nhân viên bất túc を chủ yếu nhân として trung quốc bổn thổ tiện を trung tâm に hồi phục が tiến まず2019 niên bỉ で6 cát trình độ の phát trứ sổ に lưu まっている[114].
Hàng không hội xã | Mục đích địa |
---|---|
チャイナエアライン(CI) (ST) | Đài bắc / đào viên |
エバー hàng không(BR) (SA) | Đài bắc / đào viên |
スターラックス hàng không(JX) | Đài bắc / đào viên |
タイガーエア đài loan(IT)★ | Đài bắc / đào viên |
Đại hàn hàng không(KE) (ST) | ソウル/ nhân xuyên |
アシアナ hàng không(OZ) (SA) | ソウル/ nhân xuyên |
ジンエアー(LJ)★ | ソウル/ nhân xuyên,Phủ sơn |
ティーウェイ hàng không(TW)★ | ソウル/ nhân xuyên |
チェジュ hàng không(7C)★ | ソウル/ nhân xuyên |
エアプサン(BX)★ | ソウル/ nhân xuyên, phủ sơn |
エアソウル(RS)★ | ソウル/ nhân xuyên |
イースター hàng không(ZE)★ | ソウル/ nhân xuyên |
Trung quốc quốc tế hàng không(CA) (SA) | Bắc kinh / thủ đô |
Trung quốc đông phương hàng không(MU) (ST) | Thượng hải / phổ đông |
Cát tường hàng không(HO) (SA) | Thượng hải / phổ đông |
Thâm quyến hàng không(ZH) (SA) | Thâm quyến |
Hải nam hàng không(HU) | Hàng châu |
Xuân thu hàng không(9C)★ | Thượng hải / phổ đông |
キャセイパシフィック hàng không(CX) (OW) | Hương cảng |
Hương cảng hàng không(HX) | Hương cảng |
タイ quốc tế hàng không(TG) (SA) | バンコク/スワンナプーム |
タイ・エアアジア X(XJ)★ | バンコク/ドンムアン( quý tiết vận hàng ) |
エアアジア X(D7)★ | クアラルンプール ( quý tiết vận hàng ) |
バティック・エア・マレーシア(OD) | Đài bắc / đào viên ( quý tiết vận hàng ), クアラルンプール ( đài bắc / đào viên kinh do, quý tiết vận hàng ) |
シンガポール hàng không(SQ) (SA) | シンガポール( 2024 niên 12 nguyệt 1 nhật より vận hàng tái khai dư định, quý tiết vận hàng ) |
スクート(TR)★ | Đài bắc / đào viên, シンガポール ( đài bắc / đào viên kinh do ) |
Hàng không hội xã | Mục đích địa |
---|---|
Đài bắc / đào viên | |
Trung quốc đông phương hàng không(MU) (ST) | Nam kinh |
Trung quốc nam phương hàng không(CZ) | Đại liên |
Áo khải hàng không(BK) | Thiên tân |
Cát tường hàng không(HO) (SA) | Nam kinh |
Thâm quyến hàng không(ZH) (SA) | Vô tích |
Hạ môn hàng không(MF) (ST) | Phúc châu |
Sơn đông hàng không(SC) | Thanh đảo,Hạ môn |
Tứ xuyên hàng không(3U) | Thành đô |
フィリピン hàng không(PR) | マニラ |
フィンエアー(AY) (OW) | ヘルシンキ |
カンタス hàng không(QF) (OW) | シドニー( quý tiết vận hàng ) |
Hóa vật tiện
[Biên tập]Hàng không hội xã | Mục đích địa |
---|---|
スプリング・ジャパン(IJ)[Chú 11] | Đông kinh / thành điền,Đông kinh / vũ điền |
Thống kế
[Biên tập]Tựu hàng không cảng | 2015 niên lữ khách sổ | 2015 niên đông quý ダイヤ tiện sổ |
---|---|---|
Đài loan đào viên quốc tế không cảng | 551,682 nhân | Chu 7 tiện (CI), chu 7 tiện (BR), chu 7 tiện (GE) |
Nhân xuyên quốc tế không cảng | 488,893 nhân | Chu 13 tiện (KE), chu 7 tiện (LJ), chu 7 tiện (TW) |
Hương cảng quốc tế không cảng | 358,770 nhân | Chu 5 tiện (CX), chu 5 tiện (HX) |
スワンナプーム quốc tế không cảng | 169,783 nhân | Chu 7 tiện (TG) |
Thượng hải phổ đông quốc tế không cảng | 144,589 nhân | Chu 5 tiện (MU), chu 5 tiện (9C) |
Cao hùng quốc tế không cảng | 103,546 nhân | Chu 5 tiện (CI) |
Bắc kinh thủ đô quốc tế không cảng | 51,977 nhân | Chu 5 tiện (CA) |
ダニエル・K・イノウエ quốc tế không cảng ( ホノルル quốc tế không cảng ) |
38,381 nhân | Chu 3 tiện (HA) |
ドンムアン quốc tế không cảng | 33,792 nhân | - |
Kim hải quốc tế không cảng | 28,795 nhân | Chu 3 tiện (KE), chu 3 tiện (BX) |
クアラルンプール quốc tế không cảng | 26,269 nhân | Chu 5 tiện (D7) |
Thiên tân bang hải quốc tế không cảng | 26,138 nhân | Chu 2 tiện (GS) |
グアム quốc tế không cảng | 16,123 nhân | Chu 2 tiện (UA) |
ホムトヴォ không cảng | 8,303 nhân | Chu 2 tiện (HZ) |
Quốc tế tuyến thừa 継 chuyên dụng tiện
[Biên tập]Đông kinh quốc tế không cảng,Thành điền quốc tế không cảng,Đại phản quốc tế không cảng,Quan tây quốc tế không cảng,Tiên đài không cảng,Trung bộ quốc tế không cảng,Phúc cương không cảngTiện などは,コードシェア tiệnとして quốc ngoại hàng không hội xã tiện danh が phó dữ される tiện がある. Lợi dụng は quốc tế tuyến thừa 継 lữ khách に hạn られ, quốc nội khu gian のみの lợi dụng は quốc nội hàng không hội xã tiện danh での lợi dụng となる.
- Nhật bổn hàng không(JAL) tiện
- Toàn nhật bổn không thâu(ANA) tiện
- Trung quốc quốc tế hàng không,タイ quốc tế hàng không,Cát tường hàng không,エア・カナダ,ニュージーランド hàng không,ターキッシュエアラインズ,ベトナム hàng không,LOTポーランド hàng không,ルフトハンザドイツ hàng không,フィリピン hàng không,ユナイテッド hàng không,シンガポール hàng không,スカンジナビア hàng không,Thâm quyến hàng không,マカオ hàng không,エティハド hàng không,Sơn đông hàng không,オーストリア hàng không,ガルーダ・インドネシア hàng không,ITAエアウェイズなど
Tựu hàng đô thị
[Biên tập]Quốc nội tuyến
[Biên tập]- Đạo nội:Lợi khào○ ( 6 nguyệt 〜9 nguyệt のみ vận hàng ),Trĩ nội,Trung tiêu tân○,Xuyến lộ○,Nữ mãn biệt○,Hàm quán○
- Đông bắc:Thanh sâm,Thu điền○,Hoa quyển,Tiên đài,Sơn hình,Phúc đảo
- Quan đông:Đông kinh / vũ điền,Đông kinh / thành điền,Tì thành
- Bắc tín việt:Tân tả○,Tùng bổn○,Phú sơn,Tiểu tùng
- Đông hải:Danh cổ ốc / trung bộ,Tĩnh cương○
- Quan tây:Đại phản / y đan,Đại phản / quan tây,Đại phản / thần hộ
- Trung quốc・Tứ quốc:Cương sơn,Quảng đảo,Xuất vân( 8 nguyệt hạn định vận hàng ),Đức đảo( 8 nguyệt hạn định vận hàng ),Tùng sơn
- Cửu châu・Trùng 縄:Phúc cương,Trùng 縄/ na bá
○はKhâu châu không cảngTiện もあり
Quốc tế tuyến
[Biên tập]- Đông アジア
- Đông nam アジア
- タイ:バンコク/スワンナプーム,バンコク/ドンムアン( quý tiết vận hàng )
- マレーシア:クアラルンプール( quý tiết vận hàng, đài bắc / đào viên kinh do または đông quý trực hành tiện )
- シンガポール:シンガポール( đài bắc / đào viên kinh do または đông quý trực hành tiện )
Hóa vật tiện
[Biên tập]Hưu 廃 chỉ lộ tuyến
[Biên tập]この tiết はKiểm chứng khả năngなTham khảo văn hiến や xuất điểnが toàn く kỳ されていないか, bất thập phân です.(2016 niên 7 nguyệt) |
Quốc nội tuyến
[Biên tập]Hàng không hội xã danh は hưu 廃 chỉ thời điểm
- オホーツク văn biệt không cảng
- 1990 niên 8 nguyệt - 1998 niên 4 nguyệt, 1999 niên 11 nguyệt - 2001 niên 3 nguyệt: エアーニッポン
- 2004 niên 2 nguyệt: エアーニッポンネットワーク
- 2006 niên 2 nguyệt, 2006 niên 7 nguyệt - 2006 niên 11 nguyệt:Bắc hải đạo エアシステム
- 2011 niên 10 nguyệt 30 nhật - 2012 niên 1 nguyệt 31 nhật: Toàn nhật bổn không thâu
- 2012 niên 10 nguyệt 28 nhật - 2013 niên 1 nguyệt 31 nhật: Toàn nhật bổn không thâu
- とかち đái quảng không cảng
- 1966 niên 5 nguyệt - 1986 niên 3 nguyệt: Đông á quốc nội hàng không
- 2005 niên 10 nguyệt - 2006 niên 11 nguyệt: エアトランセ
- Tam trạch không cảng
- 1968 niên 5 nguyệt - 2007 niên 9 nguyệt: Nhật bổn hàng không
- Đại quán năng đại không cảng
- 1998 niên 7 nguyệt - 1999 niên 10 nguyệt: エアーニッポン
- Trang nội không cảng
- 1995 niên 6 nguyệt - 2007 niên 8 nguyệt: Toàn nhật bổn không thâu
- Quảng đảo tây phi hành tràng
- 2002 niên 5 nguyệt - 2003 niên 3 nguyệt: ジェイエア
- Sơn khẩu vũ bộ không cảng
- 1993 niên 5 nguyệt - 2002 niên 3 nguyệt: Toàn nhật bổn không thâu
- Mễ tử quỷ thái lang không cảng
- 1996 niên 4 nguyệt - 1999 niên 8 nguyệt: エアーニッポン
- 2014 niên 4 nguyệt - 2014 niên 10 nguyệt: スカイマーク
- Cao tùng không cảng
- 1990 niên 12 nguyệt - 2002 niên 3 nguyệt, 2004 niên 7 nguyệt - 2007 niên 9 nguyệt: Toàn nhật bổn không thâu
- Tùng sơn không cảng
- 1991 niên 10 nguyệt - 2007 niên 10 nguyệt, 2011 niên 3 nguyệt - 2011 niên 10 nguyệt: Toàn nhật bổn không thâu
- 2018 niên 3 nguyệt - 2021 niên 11 nguyệt: アイベックスエアラインズ[116]
- Cao tri long mã không cảng
- 1996 niên 4 nguyệt - 2001 niên 8 nguyệt: エアーニッポン
- Đại phân không cảng
- 1992 niên 6 nguyệt[117]- 1997 niên 10 nguyệt: Nhật bổn エアシステム
- A tô くまもと không cảng
- 1992 niên 6 nguyệt[117]- 1997 niên 10 nguyệt: Nhật bổn エアシステム
- Trường kỳ không cảng
- 1992 niên 6 nguyệt[117]- 2000 niên 3 nguyệt: Nhật bổn エアシステム
- Cung kỳ không cảng
- 1992 niên 6 nguyệt[117]- 1997 niên 10 nguyệt: Nhật bổn エアシステム
- Lộc nhi đảo không cảng
- 1991 niên 10 nguyệt - 2007 niên 10 nguyệt: Toàn nhật bổn không thâu
- かつて thừa り nhập れていた hàng không hội xã
- Nhật bổn ユニバーサル hàng không( hóa vật tiện 1991 niên - 1992 niên vũ điền ・ danh cổ ốc tuyến )
- ギャラクシーエアラインズ( hóa vật tiện 2007 niên 4 nguyệt - 2008 niên 9 nguyệt vũ điền ・ quan tây tuyến )
Quốc tế tuyến
[Biên tập]※ hàng không hội xã は hưu 廃 chỉ thời điểm
- Hàn quốc・Kim phổ quốc tế không cảng( ソウル )
- Bắc マリアナ chư đảo・サイパン quốc tế không cảng( サイパン )
- Hương cảng・Khải đức không cảng
- 1990 niên - 1998 niên: キャセイパシフィック hàng không
- 1991 niên 5 nguyệt - 11 nguyệt:エバーグリーン hàng không( hương cảng - danh cổ ốc - tân thiên tuế kinh do - ニューヨーク hóa vật tiện )[26]
- アメリカ hợp chúng quốc・ジョン・F・ケネディ quốc tế không cảng( ニューヨーク )[26]
- 1991 niên 5 nguyệt - 11 nguyệt: エバーグリーン hàng không ( hương cảng - danh cổ ốc - tân thiên tuế kinh do - ニューヨーク hóa vật tiện )[26]
- グアム・グアム quốc tế không cảng( グアム )[26]
- 1990 niên7 nguyệt-2001 niên:コンチネンタル・ミクロネシア
- 2001 niên-2012 niên3 nguyệt:コンチネンタル hàng không
- 2012 niên 3 nguyệt -2018 niên1 nguyệt:ユナイテッド hàng không
- オーストラリア・ケアンズ quốc tế không cảng( ケアンズ )[26][119]
- 1992 niên10 nguyệt[120]-1998 niên3 nguyệt ・2006 niên 12 nguyệt - 2007 niên 3 nguyệt[121]:カンタス hàng không
- 2004 niên 11 nguyệt - 2006 niên 3 nguyệt:オーストラリア hàng không( đông quý のみ )[121]
- オランダ・アムステルダム・スキポール không cảng( アムステルダム )
- 1997 niên10 nguyệt -2002 niên2 nguyệt:KLMオランダ hàng không(Danh cổ ốc- tân thiên tuế kinh do - アムステルダム )[26][31]
- Trung quốc・Thẩm dương đào tiên quốc tế không cảng( thẩm dương )
- ロシア・ユジノサハリンスク không cảng( ユジノサハリンスク )
- 2001 niên - 2013 niên 12 nguyệt:サハリン hàng không
- 2013 niên 12 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:オーロラ
- オーストラリア・メルボルン không cảng
- 2004 niên 10 nguyệt - 2006 niên 3 nguyệt: オーストラリア hàng không ( tân thiên tuế - ケアンズ kinh do - メルボルン )
- 2006 niên 10 nguyệt - 2007 niên 3 nguyệt: カンタス hàng không ( tân thiên tuế - ケアンズ kinh do - メルボルン )[121]
- Trung quốc・Đại liên chu thủy tử quốc tế không cảng( đại liên )
- ロシア・ハバロフスク không cảng( ハバロフスク )[26]
- 2010 niên 12 nguyệt - 2011 niên 3 nguyệt: サハリン hàng không
- Trung quốc・Quảng châu bạch vân quốc tế không cảng( quảng châu )[26]
- 2014 niên 1 nguyệt - 2014 niên 3 nguyệt: Trung quốc nam phương hàng không
- タイ・ドンムアン không cảng( バンコク )
- 2015 niên 5 nguyệt - 2015 niên 7 nguyệt ・2018 niên 4 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:タイ・エアアジア X
- 2019 niên 10 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:ノックスクート[123]
- Trung quốc・Trường sa hoàng hoa quốc tế không cảng( trường sa )
- 2017 niên 1 nguyệt - 2017 niên 9 nguyệt:Hải nam hàng không
- Hàn quốc・Đại khâu quốc tế không cảng( đại khâu )
- 2017 niên 6 nguyệt - 2019 niên 8 nguyệt:エアプサン
- Hàn quốc・Thanh châu quốc tế không cảng( thanh châu )
- 2017 niên 7 nguyệt - 2019 niên 9 nguyệt: イースター hàng không
- Trung quốc・Nam kinh lộc khẩu quốc tế không cảng( nam kinh )
- 2017 niên 3 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt: Cát tường hàng không
- 2017 niên 3 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt: Trung quốc đông phương hàng không
- フィリピン・ニノイ・アキノ quốc tế không cảng( マニラ )
- ロシア・ウラジオストク quốc tế không cảng( ウラジオストク )[126]
- 2018 niên 12 nguyệt - 2019 niên 10 nguyệt ・2019 niên 12 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt: ウラル hàng không
- Trung quốc・Tô nam thạc phóng quốc tế không cảng( vô tích )
- 2019 niên 11 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:Thâm quyến hàng không
- フィンランド・ヘルシンキ・ヴァンター quốc tế không cảng( ヘルシンキ )
- 2019 niên 12 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:フィンエアー
- オーストラリア・シドニー quốc tế không cảng( オーストラリア )
- 2019 niên 12 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:カンタス hàng không
- Trung quốc・Phúc châu trường lặc quốc tế không cảng( phúc châu )
- 2020 niên 1 nguyệt - 3 nguyệt: Hạ môn hàng không
- Trung quốc・Thanh đảo lưu đình quốc tế không cảng( thanh đảo )
- 2020 niên 1 nguyệt - 3 nguyệt: Sơn đông hàng không
- Trung quốc・Thành đô song lưu quốc tế không cảng( thành đô )
- 2020 niên 1 nguyệt - 3 nguyệt: Tứ xuyên hàng không
- アメリカ hợp chúng quốc・ダニエル・K・イノウエ quốc tế không cảng( ホノルル )
- 1981 niên 3 nguyệt - 1987 niên 12 nguyệt: Nhật bổn hàng không ( thành điền kinh do thừa 継 chuyên dụng tiện )
- 1992 niên 2 nguyệt - 2003 niên 9 nguyệt:JALウェイズ
- 2012 niên 10 nguyệt - 2020 niên 3 nguyệt:ハワイアン hàng không
Không cảng へのアクセス
[Biên tập]- Thiên tuế thị nhai まで ước 6km, trát hoảng まで ước 45km, thiêm tiểu mục まで ước 21km.
- Vận hành bổn sổ ・ vận nhẫm ・ kinh lộ đẳng の tường tế は, cai đương hạng mục や công thức サイトにて tối tân tình báo を xác nhận されたい.
- Bắc hải đạo lữ khách thiết đạo( JR bắc hải đạo )Thiên tuế tuyến
- Tân thiên tuế không cảng dịch–Trát hoảng dịch・Tiểu tôn dịch( khoái tốcエアポート)
- Thiêm tiểu mục,Thất lan,Hàm quánPhương diện (Thất lan bổn tuyến), およびTân đắc,Đái quảng,Xuyến lộPhương diện (Thạch thắng tuyến) は, lân のNam thiên tuế dịchで thừa hoán となる.
- Tân thiên tuế không cảng dịch–Trát hoảng dịch・Tiểu tôn dịch( khoái tốcエアポート)
バス
[Biên tập]Tân thiên tuế không cảng からの lộ tuyến バス, cao tốc バスの hành き tiên, のりば đẳng の tường tế tình báo は vận hành hội xã に quan hệ なく“バスでのアクセス”に ký tái されている.
Trát hoảng thị nội phương diện
[Biên tập]Trát hoảng thị nội lộ tuyến ( định sơn 渓 ôn tuyền hành を trừ く ) の chỉ の thừa xa khoán は,Cộng thông thừa xa chế độにより lộ tuyến ・ phát hành hội xã に quan わらず sử dụng khả năng[127][128].
Tường tế は, bắc đô giao thông は sự nghiệp giả ký sự を, bắc hải đạo trung ương バスはThiên tuế tuyến ( bắc hải đạo trung ương バス)を tham chiếu.
- Bắc đô giao thông・Bắc hải đạo trung ương バス
- S trát hoảng đô tâm hành (Trát hoảng ドーム・Phúc trụ dịch(Phúc trụ バスターミナル) ・すすきの・Trát hoảng dịch・ chủ yếu ホテル )
- D trát hoảng đô tâm hành trực hành tiện ( trát hoảng dịch ・Đại thông công viên・すすきの・Trung đảo công viên)
- CĐại cốc địa dịch(Đại cốc địa バスターミナル) hành
- Bắc đô giao thông
- K アパホテル&リゾート trát hoảng hành (Tam tỉnh アウトレットパーク・Trát hoảng đại học・Chân câu nội dịchKinh do )
- MViên sơn công viên dịchHành ・Tràng ngoại thị tràngHành (Nam hương 18 đinh mục dịch・Trừng xuyên dịch・Nam 13 điều tây 22 đinh mụcKinh do )
- E bắc 9 điều tây 14 đinh mụcTang viênHành (Địa hạ thiết bạch thạch dịch・Nam 14 điều hành khải thôngKinh do ): Vận hưu trung[129]
- Thang ったりライナーĐịnh sơn 渓 ôn tuyềnHành (Tiểu kim thang ôn tuyềnKinh do ): Vận hưu trung[130]
- Bắc hải đạo trung ương バス
- ABắc 24 điều dịchHành ( bắc 35 điều tây 5 đinh mục (Bắc 34 điều dịch) ・Ma sinh dịch(Ma sinh バスターミナル) kinh do )
- YCung の trạch dịch(Cung の trạch バスターミナル) hành (Phát hàn nam dịchKinh do )
- Bサッポロビール viênHành (Hoàn trạng thông đông dịch・Đông khu dịch sở tiền dịchKinh do )
Thiên tuế thị phương diện
[Biên tập]Toàn lộ tuyếnNam thiên tuế dịchとThiên tuế dịchを kinh do.
- Bắc hải đạo trung ương バスThiên tuế 営 nghiệp sở
- Bổn đinh 2 đinh mục hành, tân tinh hành ( bổn đinh 2 đinh mục kinh do ),Chi hốt hồHành ( bổn đinh 2 đinh mục ・ tân tinh kinh do )
- Thiên tuế tương hỗ quan quang バス・Đạo nam バス
- Trường đô dịchHành
- あつまバス
- Thiên tuế dịch hành
Đảm chấn phương diện
[Biên tập]- Đạo nam バス
- Thiêm tiểu mục dịchHành (Chiểu ノ đoan dịchBắc khẩu kinh do )
- Cao tốc đăng biệt ôn tuyền エアポート hàoĐăng biệt ôn tuyềnHành ( dư ước chế, trực hành /ウポポイKinh do )
- Cao tốc はやぶさ hàoThất lanHành ( dư ước chế,Đăng biệt dịch・Thất lan đông đinh ターミナルKinh do )
- あつまバス
- Hậu chânHành (Tảo lai dịchKinh do )
F VILLAGE phương diện
[Biên tập]- Bắc hải đạo バス
- F VILLAGEシャトルバス -エスコンフィールドHOKKAIDOKhai nghiệp に bạn い vận hành khai thủy, thí hợp phi khai thôi nhật も vận hành
Dư ước chế trường cự ly cao tốc バス
[Biên tập]- Bắc đô giao thông ・Đái vận quan quang
- とかちミルキーライナーĐái quảng dịch・Thập thắng xuyên ôn tuyềnHành
- Bắc đô giao thông ・Húc xuyên điện khí quỹ đạo
- たいせつライナーHúc xuyên dịchHành[131][132]
- Võng tẩu バス
Định kỳ quan quang バス・ツアーバス
[Biên tập]- Gia sâm quan quang
- ビッグランズ hàoルスツリゾートHành き ( dư ước chế )
Hạ kỳ
[Biên tập]- ニセコバス・ bắc hải đạo trung ương バス
- ひらふウエルカムセンター hành ( đài の động môn, ルスツ cao nguyên,ニセコ đông cấp グラン・ヒラフ,ニセコいこいの thôn kinh do )
Đông kỳ
[Biên tập]- Bắc hải đạo グラウンドサービス
- ホワイトライナー ニセコ hành ( ヒラフウェルカムセンター, ヒルトンニセコビレッジ, グリーンリーフニセコビレッジ, ノーザンリゾートアンヌプリ, cam lộ の sâm kinh do )
- ニセコバス
- スキーバス thiên tuế ニセコ hào ニセコいこいの thôn hành ( ニセコ đông cấp グラン・ヒラフ, ニセコビレッジ, ホテルノーザンリゾートアンヌプリ kinh do )
- Bắc hải đạo アクセスネットワーク
- Bắc hải đạo リゾートライナー ニセコグランドホテル hành き ( ルスツリゾート, ニセコ đông cấp グラン・ヒラフ, ニセコビレッジ, ホテルノーザンリゾートアンヌプリ, cam lộ の sâm kinh do )
Đạo lộ
[Biên tập]- Cao tốc tự động xa quốc đạo
- Nhất bàn quốc đạo
- Quốc đạo 36 hào
- Quốc đạo 337 hào(Đạo ương quyển liên lạc đạo lộ) - tân thiên tuế không cảng ランプ
- Chủ yếu địa phương đạo
Sự cố ・ trọng đại インシデント
[Biên tập]- 2006 niên11 nguyệt 20 nhật:ANA72 tiện (エアーニッポンVận hàng,ボーイング737-500,JA8596 ) は, tân thiên tuế không cảng に trứ lục hậu スポットに hướng け tẩu hành trung, bổ trợ động lực trang trí に hỏa tai が phát sinh したため đình chỉ して tiêu hỏa した. Nguyên nhân は bổ trợ động lực trang trí の nhiên thiêu thất を cố định するカップリングに sào り phản し gia trọng により quy liệt が sinh じ, phá đoạn したためである[135].
- 2007 niên6 nguyệt 27 nhật:SKY730 tiện (ボーイング767-300, JA767F ) は, tân thiên tuế không cảng hoạt tẩu lộ 19Rから ly lục のため hoạt tẩu を khai thủy したが, đồng hoạt tẩu lộ をANA79 tiện (ボーイング777-200, JA8967 ) が dụ đạo lộ B9Nから dụ đạo lộ A8Sに hướng け19Rを hoành đoạn しているのに khí づき ly lục を trung chỉ した. Nguyên nhân は quản chế quan の bì 労による ngộ chỉ kỳ である[136].
- 2008 niên2 nguyệt 16 nhật:JAL2503 tiện ( nhật bổn hàng không インターナショナル vận hàng,ダグラスMD-90-30, JA8020 ) が tân thiên tuế không cảng hoạt tẩu lộ 01R ( B hoạt tẩu lộ ) に trứ lục したところ, đồng じく hoạt tẩu lộ 01Rで đãi cơ していたJAL502 tiện ( nhật bổn hàng không インターナショナル vận hàng, ボーイング747-400, JA8904 ) が, ly lục hứa khả がないまま ly lục hoạt tẩu を khai thủy した. Quản chế quan はただちに ly lục を trung chỉ させたが, 502 tiện は hoạt tẩu lộ を1200 m hoạt tẩu して đình chỉ した. Nguyên nhân は, ác thiên hầu と, quản chế quan が quản chế phương thức cơ chuẩn に tắc った “Tấn tốc な ly lục を dư kỳ せよ ( EXPECT IMMEDIATE TAKE-OFF )” と chỉ kỳ を tống tín したのを, 502 tiện の cơ trường が “Tấn tốc に ly lục せよ((CLEARED FOR) IMMEDIATE TAKE-OFF)” と văn き vi え, しかも502 tiện の phó thao 縦 sĩ ( オブザーバー tịch ) と phó thao 縦 sĩ thăng cách huấn luyện trung の thao 縦 sĩ ( hữu thao 縦 tịch ) が cơ trường に trợ ngôn しなかったためである[137][138].
- 2016 niên2 nguyệt 23 nhật:JAL3512 tiện ( ボーイング737-800, JA322J ) が tân thiên tuế không cảng trú cơ tràng からプッシュバック hậu dụ đạo lộ を địa thượng tẩu hành の hậu phòng trừ băng tác nghiệp đãi cơ のため đình chỉ trung, cơ nội から dị xú と yên が sinh じその hậu đệ 2エンジンに hỏa tai が phát sinh したため phi thường thoát xuất を hành い thừa khách 3 danh が phụ thương した. Nguyên nhân は cấp kích な hàng tuyết でファンブレードと đê áp áp súc cơ に trứ băng し, エンジンオイルが lậu れ vụ trạng になり cơ nội へ lưu nhập しテールパイプに lưu まったオイルが phát hỏa したためである[139].
- 2017 niên1 nguyệt 19 nhật:ANA1831 tiện ( ボンバルディアDHC-8-Q400, JA461A ) が tân thiên tuế không cảng hoạt tẩu lộ 01R ( B hoạt tẩu lộ ) に trứ lục hậu, オーバーランして hoạt tẩu lộ đoan の thảo địa で đình chỉ した. Nguyên nhân は cơ trường による chế động khai thủy の trì れ cập びパワーレバーがディスク vị trí にセットされず giảm tốc に tất yếu な chế động lực を đắc られなかったことにあり, また hoạt tẩu lộ đoan chu biên の tích tuyết trạng thái の ác さもオーバーランに quan dữ したと kiến られている[140].
- 2024 niên1 nguyệt 16 nhật:トーイングカーによりプッシュバックされていた ly lục tiền のĐại hàn hàng không766 tiện (エアバスA330-300, HL7702 ) が trú cơ trung のキャセイパシフィック hàng khôngの cơ thể ( ボーイング777-300, B-HNW ) に tiếp xúc し tổn thương した[141].Sự cố hậu の thủ tài により, トーイングカーのハンドルを tảo く thiết ってしまったことが nguyên nhân であるとされている[142].
トラブル
[Biên tập]- 2016 niên8 nguyệt 5 nhật,Quốc nội tuyến bảo an kiểm tra tràng Aにて, エア・ドゥの thừa khách の nữ tính が bảo an kiểm tra を hành わずに đáp thừa đãi hợp thất に lập ち nhập ったため, xuất phát tiền の ước 1,000 danh の bảo an kiểm tra をやり trực した. この ảnh hưởng で11 tiện が khiếm hàng, 150 tiện dĩ thượng で tối đại 3 thời gian の trì れが sinh じた[143][144][145].
- 2024 niên8 nguyệt 17 nhật,Đồng không cảng の chế hạn エリア nội にある mại điếm で “はさみが vô くなった” との liên lạc が, không cảng を quản lý するBắc hải đạo エアポートに ký せられた. これを thụ け đồng không cảng では, đồng nhật ngọ tiền に bảo an kiểm tra を trung đoạn. Ngọ hậu に tái khai したものの, この ảnh hưởng で xuất phát tiện に trì diên が sinh じたため,お bồnのUターンラッシュを trực kích する hình となり, ターミナルビルに lợi dụng giả が đa sổ trệ lưu した[146].
その tha
[Biên tập]- Tân thiên tuế không cảng と lân tiếp する thiên tuế phi hành tràng は, thiên tuế thị trắc のThạch thú bình dãと thiêm tiểu mục thị trắc のDũng 払 bình dã,およびその gian にある đê い khâu lăng địa đái という, toàn bàn として bình thản な tràng sở に kiến thiết されているが, この khâu lăng địa đái が nhật bổn liệt đảo をNhật bổn hảiTrắc ( thạch thú bình dã:Thạch thú xuyênThủy hệ のThiên tuế xuyênPhương diện ) とThái bình dương( dũng 払 bình dã:An bình xuyênThủy hệ のDũng 払 xuyênPhương diện ) に phân けた thời のTrung ương phân thủy giớiとなる.2007 niên,Nhật bổn sơn nhạc hộiが trung ương phân thủy giới の hoàn toàn đạp phá を hành って ký lục tập を xuất した tế, この tân thiên tuế không cảng phó cận が tiêu cao 13.7mで, tối も đê い tiêu cao địa điểm であると thiệu giới された[147][148].
Cước chú
[Biên tập]Chú 釈
[Biên tập]- ^ただし, đương sơ は định kỳ tiện ではなく, bất định kỳ の24 thời gian vận dụng であった.“フォト bắc hải đạo tân thiên tuế không cảng 24 thời gian vận dụng *30 nhật の sơ tiện は “Ngự chúc nghi” *2 tiện mục dĩ hàng メド lập たず”.Bắc hải đạo tân văn.2018 niên 5 nguyệt 8 nhậtDuyệt lãm.
- ^Vận thâu tỉnh による quy chế を thụ けて, trường niên quốc nội tuyến はCàn tuyếnのみの vận hàng であった nhật bổn hàng không は, toàn nhật không や đông á quốc nội hàng không のように, “Trát hoảng tiện” で thiên tuế ( hiện: Tân thiên tuế ) とTrát hoảng phi hành tràng( thông xưng: Khâu châu không cảng, không cảng コードOKD) を khu biệt する tất yếu がなかった.
- ^Bổn lai, triển vọng デッキは phong tỏa されている thời kỳ だが, この nhật はラストフライトのために đặc biệt に khai phóng (Vũ điềnPhát, vận hàng hội xã は toàn nhật bổn không thâu )
- ^2011 niên 7 nguyệt khai nghiệp thời から2014 niên 4 nguyệt mạt までは “Tân thiên tuế không cảng ôn tuyềnVạn diệp の thang”の danh で営 nghiệp.
- ^ジェイエアの cơ tài ・ thừa vụ viên で vận hàng する tiện あり
- ^ANAウイングスの cơ tài ・ thừa vụ viên で vận hàng する tiện あり
- ^Toàn nhật bổn không thâu( ANA ) とコードシェア
- ^Nhật bổn hàng không( JAL ) とコードシェア ( JAL quốc tế tuyến thừa 継 thời のみ )
- ^Nhật bổn hàng không( JAL ) とコードシェア
- ^Tiên đài tuyến はToàn nhật bổn không thâu( ANA ) とコードシェア
- ^ヤマト vận thâuから thụ thác vận hàng
Xuất điển
[Biên tập]- ^“Không cảng のプロフィール”.Quốc thổ giao thông tỉnh đông kinh hàng không cục.2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab“Không cảng のプロフィール- tân thiên tuế không cảng -”(PDF). Quốc thổ giao thông tỉnh đông kinh hàng không cục.2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab“Tân thiên tuế không cảng が bổn cách dân 営 hóa コロナ họa で tảo くも thị giới bất lương”.Cộng đồng thông tín.(2020 niên 6 nguyệt 1 nhật ).オリジナルの2020 niên 6 nguyệt 1 nhật thời điểm におけるアーカイブ.2020 niên 6 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Không cảng pháp ( chiêu hòa tam thập nhất niên pháp luật đệ bát thập hào ) đệ tứ điều: Quốc tế hàng không thâu tống võng hựu は quốc nội hàng không thâu tống võng の拠 điểm となる không cảng の thiết trí cập び quản lý”.e-Gov pháp lệnh kiểm tác.Tổng vụ tỉnh hành chính quản lý cục.2020 niên 6 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Không cảng quản lý trạng huống”.Quốc thổ giao thông tỉnh.2024 niên 7 nguyệt 6 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Đệ 56 kỳ báo cáo thư 21ページ”(PDF). Bắc hải đạo không cảng.2018 niên 5 nguyệt 8 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Bắc hải đạo không cảng, phân xã hóa quyết める đạo nội 7 không cảng vận 営権 thủ đắc mục chỉ す”.Webみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2017 niên 4 nguyệt 27 nhật ). 2018 niên 5 nguyệt 9 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Bắc hải đạo nội 7 không cảng đặc định vận 営 sự nghiệp đẳng の ưu tiên giao hồ 権 giả tuyển định に hệ る khách quan đích bình 価 kết quả đẳng の công biểu についてTư liêu 2 đề án khái yếu ( bắc hải đạo エアポートグループ )- quốc thổ giao thông tỉnh
- ^abcdefghi“Khai cảng 30 niên tân thiên tuế の phi dược ( thượng ) quan dân nhất thể の vận động, thật り tân không cảng kiến thiết đạo kinh tế hoạt tính hóa kỳ đãi tập める”.Thiêm tiểu mục dân báo (2018 niên 7 nguyệt 20 nhật ). 2019 niên 3 nguyệt 22 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab““Tân thiên tuế không cảng の24 thời gian vận dụng” đẳng に hệ る chủ な kinh vĩ”(PDF). Bắc hải đạo.2018 niên 5 nguyệt 8 nhậtDuyệt lãm.
- ^abcdefghijklmnopqrstuvwxyzaaabacadaeafagahaiajakal“Thiên tuế hàng không niên biểu - không cảng で quá ごす | tân thiên tuế không cảng ターミナルビル”.Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル2018 niên 6 nguyệt 10 nhậtDuyệt lãm.
- ^“フォト bắc hải đạo định kỳ tựu hàng に kỳ đãi *24 thời gian vận dụng “Tân thiên tuế” に1 phiên cơ”.Bắc hải đạo tân văn.2018 niên 5 nguyệt 8 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Thâm dạ tảo triều 枠を “6” から “30” に tân thiên tuế không cảng vận dụng で đạo が đề án”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2013 niên 12 nguyệt 14 nhật ). 2013 niên 12 nguyệt 22 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^““Phát trứ 30” に thiêm tiểu mục trắc trụ dân hợp ý tân thiên tuế không cảng の thâm dạ ・ tảo triều 枠 hiệp nghị”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2015 niên 2 nguyệt 19 nhật ). 2016 niên 8 nguyệt 22 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân たな quan quang thi thiết, sơ nhật からにぎわい triển vọng đài の hoàn thành chúc う- thiêm tiểu mục ・ đạo の dịch ウトナイ hồ”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2019 niên 3 nguyệt 20 nhật ). 2019 niên 3 nguyệt 21 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^““Tân thiên tuế の thâm dạ tảo triều 30枠” thiên tuế thị địa vực hiệp で trụ dân hợp ý”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2015 niên 8 nguyệt 22 nhật ). 2015 niên 8 nguyệt 23 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^『Bình thành 28 niên độ không cảng quản lý trạng huống điều thư』 ( PDF ) ( プレスリリース ) quốc thổ giao thông tỉnh hàng không cục, 2017 niên 7 nguyệt 26 nhật .2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Bình thành 28 niên độ ( niên độ ) không cảng biệt thuận vị biểu”(pdf). Quốc thổ giao thông tỉnh.2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Hàng không thâu tống thống kế niên báo の khái yếu lệnh hòa 5 niên độ ( 2023 niên độ ) phân”.2024 niên 7 nguyệt 7 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế B hoạt tẩu lộ で công sự thâm dạ tiện は không tự phi hành tràng sử dụng”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2015 niên 6 nguyệt 17 nhật ). 2018 niên 6 nguyệt 26 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^アジアLCC tăng tiện でパンク? Cơ địa hoạt dụng へ điều chỉnh- mỗi nhật tân văn xã 2017 niên 8 nguyệt 23 nhật
- ^“Tân thiên tuế không cảng 3レターコードの “CTS” への thống nhất について(ご án nội )”(PDF). Nhật bổn hàng không chu thức hội xã (2017 niên 9 nguyệt 15 nhật ).2021 niên 7 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab“Tân thiên tuế hàng không niên biểu”.Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル.2018 niên 5 nguyệt 6 nhậtDuyệt lãm.
- ^abcdefTân thiên tuế thị sử thông sử biên thượng quyển đệ 4 biên khai thác の khai thủy と cận đại xã hội の thành lập đệ 4 chương nhật thanh ・ nhật lộ chiến tranh から đệ nhất thứ thế giới đại chiến- thiên tuế thị dịch sở
- ^“Bắc hải” đệ nhất hào cơ- ちとせの quan quang
- ^abcdefghijklmnopqrsTân thiên tuế thị thị thông sử biên hạ quyển đệ 7 biên tư liêu thiên tuế lịch sử niên biểu- thiên tuế thị dịch sở
- ^abcdefghijklmnopqTân thiên tuế thị thị thông sử biên thượng quyển đệ 5 chương nhật trung chiến tranh と hải quân hàng không đội- thiên tuế thị dịch sở
- ^abcdefghijklmYếu lãm ちとせ thiên tuế lược niên biểu- thiên tuế thị dịch sở
- ^abcTân thiên tuế thị thị thông sử biên thượng quyển đệ 6 chương thái bình dương chiến tranh khai chiến- thiên tuế thị dịch sở
- ^abTân thiên tuế thị sử thông sử biên hạ quyển đệ 5 biên chiến hậu の hành chính
- ^abcdefghijklmnopqrstuvwxyzaaabacadaeafagahaiajakalamanaoapaqarasatauavawaxayazTân thiên tuế thị sử thông sử biên hạ quyển đệ 6 biên bộ môn sử đệ 5 chương giao thông ・ thông tín- thiên tuế thị dịch sở
- ^abcdefghijklmnopqrstuvwxThiên tuế ・ tân thiên tuế không cảng の80 niên tân thiên tuế không cảng duyên cách 1916〜2005 - nhật bổn の không cảng シリーズ3 tân thiên tuế không cảng ( イカロス xuất bản 2005 niên )
- ^abcdefghijklmnTân thời đại へ 1961→1986 bắc hải đạo không cảng 25 niên sử - bắc hải đạo không cảng ( 1985 niên )
- ^Đãi vọng のボーディングブリッジも sử dụng khai thủy, diện mục nhất tân の thiên tuế không cảng- フォト bắc hải đạo ( bắc hải đạo tân văn 1971 niên 12 nguyệt 25 nhật )
- ^abcdefghijkTân thiên tuế không cảng のあゆみ - nhật bổn のエアポート06 bắc hải đạo の không cảng ( イカロス xuất bản 2013 niên )
- ^ab“Khai cảng 30 niên tân thiên tuế の phi dược ( hạ ) quốc tế tuyến ビル拡 trương trứ thật に tiến む chỉnh bị lai đạo 500 vạn nhân thời đại の huyền quan に”.Thiêm tiểu mục dân báo (2018 niên 7 nguyệt 24 nhật ). 2019 niên 3 nguyệt 22 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Chính niệm tràng を nghênh える tân thiên tuế không cảng quốc tế エアカーゴ cơ địa cấu tưởng - Space 1989 niên 3 nguyệt hào ( ジャパンプレス xã )
- ^“Hóa vật cấp tăng, thụ け nhập れ cường hóa tân thiên tuế ・SIACTに tân bảo quản khố hoàn thành”.Thiêm tiểu mục dân báo điện tử bản.2023 niên 3 nguyệt 9 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^abcいまが vị lai bắc hải đạo không cảng 35 niên sử 1961-1996 ( bắc hải đạo không cảng 1997 niên )
- ^abcTrứ 々と chỉnh bị tiến む tân thiên tuế không cảng đãi ち vọng まれる24 thời gian vận dụng の thật hiện - Container age 1992 niên 9 nguyệt hào ( コンテナエージ xã )
- ^Hoàn cảnh hiệu suất の cao いA380は nhật bổn の trì 続 khả năng な thành trường に cống hiến- AIRBUS(archive.isキャッシュ)
- ^“Tân thiên tuế に triển vọng フードコート*あすオープン* không cảng ビル xoát tân hoàn liễu”.フォト bắc hải đạo ( bắc hải đạo tân văn xã ) (2012 niên 3 nguyệt 15 nhật ).2019 niên 3 nguyệt 22 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế không cảng, “レベル2” の hỗn tạp không cảng に chỉ định”.Flyteam (2012 niên 10 nguyệt 22 nhật ).2019 niên 3 nguyệt 24 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng quốc nội tuyến lữ khách ターミナルビル thi thiết chỉnh bị công sự の thật thi についてBắc hải đạo không cảng 2015 niên 3 nguyệt 16 nhật phó
- ^Tân thiên tuế, thâm dạ tảo triều phát trứ 枠を30枠に拡 đại, 10 nguyệt 15 nhật からトラベルビジョン 2015 niên 9 nguyệt 15 nhật phó
- ^Tân thiên tuế B hoạt tẩu lộ でILS vận dụng khai thủy trì diên, khiếm hàng の giảm thiếu に kỳ đãi- thiêm tiểu mục dân báo 2016 niên 4 nguyệt 1 nhật
- ^abcTân thiên tuế không cảng の trung ロ cơ phát trứ chế hạn を hoãn hòaThiêm tiểu mục dân báo 2016 niên 4 nguyệt 23 nhật
- ^Tân thiên tuế quốc tế tuyến ターミナル địa vực tái biên sự nghiệp で trứ công ký niệm thứcThiêm tiểu mục dân báo 2016 niên 11 nguyệt 14 nhật phó
- ^abcTân thiên tuế không cảng quốc tế tiện 4 cát tăng で kiểm thảo- NHK NEWS bắc hải đạo (Internet Archive)
- ^Tân thiên tuế ― nam kinh, sơn hình tuyến が tựu hàng phát trứ 枠 nhật trung 42 hồi に拡 đạiBắc hải đạo tân văn 2017 niên 3 nguyệt 27 nhật phó
- ^Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến ターミナル, 3 nguyệt 26 nhật からボディスキャナーの vận dụng を khai thủyFlyTeam 2017 niên 3 nguyệt 26 nhật phó
- ^< tân thiên tuế không cảng B trú xa tràng > tân lập thể trú xa tràng の cung dụng および trú xa liêu kim cải định のお tri らせ- không cảng hoàn cảnh chỉnh bị hiệp hội ( 2018 niên 1 nguyệt 17 nhật )
- ^abcコロナ・ショック hiện tràng は kim tân thiên tuế ひっそり kiến thông せぬ quốc tế tuyến tái khai dân 営 hóa sơ niên はや thí luyện - bắc hải đạo tân văn 2020 niên 3 nguyệt 29 nhật triều khan
- ^Thủ hà vật を tự động kiểm tra, tối tân システムを tân thiên tuế に đạo nhập- đọc mại tân văn 2018 niên 8 nguyệt 4 nhật phó
- ^abTân thiên tuế không cảng が phục cựu hoàn liễu ホテル・ ôn tuyền も tái khai- mỗi nhật tân văn 2018 niên 11 nguyệt 2 nhật phó
- ^Tân thiên tuế không cảng, quốc nội tuyến ターミナルビルを10 thời からオープン. Vận hàng trạng huống については hàng không hội xã に xác nhận- トラベルWATCH 2018 niên 9 nguyệt 7 nhật
- ^Tân thiên tuế không cảng, 9 nguyệt 8 nhật 6 thời から quốc tế tuyến ターミナルの vận dụng を tái khai- FlyTeam 2018 niên 9 nguyệt 8 nhật
- ^Tân thiên tuế không cảng quốc nội tuyến lợi dụng giả から thi thiết sử dụng liêu trưng thâu, 10 nguyệt 28 nhật から- Traicy 2018 niên 8 nguyệt 17 nhật phó
- ^Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến ターミナル tiền エプロン拡 trương bộ の tạm định cung dụng khai thủy について- quốc thổ giao thông tỉnh bắc hải đạo khai phát cục trát hoảng khai phát kiến thiết bộ ( 2018 niên 12 nguyệt 20 nhật )
- ^“Tân thiên tuế, tai hại đối sách tiến む 72 thời gian dĩ nội phục cựu へ tân kế họa”.WEBみんぽう.Thiêm tiểu mục dân báo xã (2019 niên 7 nguyệt 5 nhật ). 2019 niên 7 nguyệt 6 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^abDân 営 hóa, lai niên độ ủy thác phật công đoàn liên hợp phá る- bắc hải đạo tân văn 2019 niên 7 nguyệt 3 nhật
- ^“Bắc hải đạo 7 không cảng の dân 営 hóa, bắc hải đạo không cảng liên hợp に ưu tiên giao hồ 権”.Aviation Wire(2019 niên 7 nguyệt 4 nhật ). 2023 niên 4 nguyệt 5 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Hỗn tạp hoãn hòa へ quảng さ2 bội に tân thiên tuế quốc tế tuyến ビル, tăng trúc nội bộ sơ công khai -8 nguyệt 30 nhật khai nghiệp- thiêm tiểu mục dân báo ( 2019 niên 7 nguyệt 30 nhật )
- ^ab“Tân thiên tuế không cảng をMICE拠 điểm に. Quốc tế tuyến ターミナル trực kết の đa mục đích ホール “Tân thiên tuế không cảng ポルトムホーム” 11 nguyệt オープン 2020 niên xuân にはホテル khai nghiệp”.トラベルWatch(インプレス). (2019 niên 4 nguyệt 22 nhật )2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Bắc hải đạo “Tân thiên tuế không cảng ポルトムホール” が, 11 nguyệt 1 nhật にオープン!”.Nhật bổn コンベンションサービス(2019 niên 11 nguyệt 1 nhật ). 2023 niên 4 nguyệt 5 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^abBắc hải đạo nội の7 không cảng, dân 営 hóa スタート- nhật bổn kinh tế tân văn ( 2020 niên 1 nguyệt 15 nhật )
- ^Tân thiên tuế tân dụ đạo lộ tạm định cung dụng thủy まる quốc tế tuyến と hoạt tẩu lộ nam đoan kết ぶ hàng không cơ vãng lai の hỗn tạp hoãn hòa に kỳ đãi- thiêm tiểu mục dân báo 2020 niên 1 nguyệt 27 nhật
- ^“Tân thiên tuế không cảng に cao cấp ホテル “ポルトム” khai nghiệp”.Thiêm tiểu mục dân báo điện tử bản(2020 niên 2 nguyệt 1 nhật ). 2020 niên 9 nguyệt 30 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab“Tân thiên tuế quốc tế tuyến ビルが拡 trương công sự が hoàn liễu, sàng diện tích は2 bội に”.Thiêm tiểu mục dân báo điện tử bản(2020 niên 4 nguyệt 6 nhật ). 2020 niên 4 nguyệt 7 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Nam trắc dụ đạo lộ” を lai niên 3 nguyệt に cung dụng tân thiên tuế không cảng / bắc hải đạo- mỗi nhật tân văn 2019 niên 12 nguyệt 13 nhật
- ^Tân thiên tuế không cảng, phát trứ 枠2 cát tăng の1 thời gian 50 hồi に 20 niên xuân から- nhật bổn kinh tế tân văn ( 2019 niên 7 nguyệt 16 nhật )
- ^“Hợp tịnh công cáo”.Bắc hải đạo エアポート chu thức hội xã (2020 niên 8 nguyệt 21 nhật ).2022 niên 4 nguyệt 10 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế, trung hàn tiện tái khai viễn く kiểm dịch thái thế chỉnh bị したが… Vận hàng dư định の hội xã なし- bắc hải đạo tân văn 2020 niên 12 nguyệt 22 nhật
- ^Tân thiên tuế không cảng A, B trú xa tràng リニューアルについて~2021 niên 7 nguyệt 1 nhật より, trú xa tràng のサービス, liêu kim が変 canh になります~- bắc hải đạo エアポート2021 niên 6 nguyệt 7 nhật
- ^abQuốc thổ giao thông tỉnh hàng không cục giao thông quản chế bộ vận dụng khóa. “Vận hàng 拠 điểm ・ đối không tập ước thật thi kế họa ( án )”.Nhật bổn hàng không cơ thao 縦 sĩ hiệp hội.2022 niên 1 nguyệt 16 nhậtDuyệt lãm.
- ^abQuốc thổ giao thông tỉnh hàng không cục giao thông quản chế bộ vận dụng khóa. “Vận hàng 拠 điểm ・ đối không tập ước thật thi kế họa FAQ”.Nhật bổn hàng không cơ thao 縦 sĩ hiệp hội.2022 niên 1 nguyệt 16 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng A・B trú xa tràng 2021 niên 12 nguyệt 20 nhật より, sự tiền dư ước サービスを khai thủy- bắc hải đạo エアポート2021 niên 12 nguyệt 1 nhật
- ^“Hợp tịnh công cáo”.Bắc hải đạo エアポート chu thức hội xã (2022 niên 4 nguyệt 1 nhật ).2022 niên 4 nguyệt 10 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng, quốc tế tiện の vận hàng tái khai 2 niên 4カ nguyệt ぶり, bắc hải đạo- đông kinh tân văn 2022 niên 7 nguyệt 17 nhật
- ^『Tân thiên tuế không cảng ビジネスジェット chuyên dụng thi thiết 2023 niên 12 nguyệt 8 nhật ( kim )にオープン!』 ( プレスリリース ) chu thức hội xã ユニバーサル・アビエーション / bắc hải đạo エアポート chu thức hội xã, 2023 niên 10 nguyệt 18 nhật .2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tiến nhập quản chế khu を chỉ định する cáo kỳ đẳng を nhất bộ cải chính する cáo kỳ ( quốc thổ giao thông tỉnh lệnh hòa lục niên cáo kỳ đệ nhất cửu bát hào )”.Quan báo(2024 niên 3 nguyệt 21 nhật ).2024 niên 3 nguyệt 25 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế không cảng で bất minh のハサミ, điếm 舗 nội で phát kiến… Bảo an kiểm tra やり trực しで trì れ201 tiện ・ khiếm hàng 36 tiện”.Đọc mại tân văn ONLINE (2024 niên 8 nguyệt 19 nhật ).2024 niên 8 nguyệt 19 nhậtDuyệt lãm.
- ^Đột kích カネオくん 2022 niên 12 nguyệt 3 nhật phóng tống
- ^『 không cảng をゆく』イカロス xuất bản〈イカロスMOOK〉, 2013 niên 12 nguyệt.ISBN978-4863207912.
- ^Tân thiên tuế の phòng trừ băng tuyết tác nghiệp chuyên dụng trú cơ tràng 15 niên độ dĩ hàng lợi dụng ゼロ hiệu suất ác く hàng không hội xã kính viễn - bắc hải đạo tân văn 2019 niên 4 nguyệt 30 nhật triều khan 5 diện
- ^“Không cảng の lịch sử”.Thiên tuế hàng không hiệp hội.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^abc“Chủ な sở hữu thi thiết”.Tân thiên tuế không cảng ターミナルビルディング chu thức hội xã.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^abcdBắc hải đạo の không の huyền quan tân thiên tuế không cảng ターミナルが hoàn thành tối tân の cơ năng と khoái thích tính を bị える - kiến thiết giới 1992 niên 7 nguyệt hào ( kiến thiết giới thông tín xã )
- ^“Lộc đảo ダイジェスト- lộc đảo の chủ な không cảng thi công thật tích -”.Lộc đảo kiến thiết.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Thi công thật tích”.Nham điền địa kỳ kiến thiết.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル - cảng loan 1992 niên 10 nguyệt hào ( nhật bổn cảng loan hiệp hội )
- ^ab““Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル” のみどころは?”.Nhật kinh トレンディ.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.[リンク thiết れ]
- ^“Tân thiên tuế không cảng quốc nội tuyến ターミナル cải tu ・ tăng trúc へ”.みんなの không cảng tân văn(2010 niên 10 nguyệt 14 nhật ). 2021 niên 4 nguyệt 18 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế quốc nội tuyến ビル bắc trắc カウンターを xoát tân ANA đoàn thể とLCC3 xã di 転Thiêm tiểu mục dân báo ( 2018 niên 1 nguyệt 18 nhật ) 2018 niên 1 nguyệt 18 nhật duyệt lãm
- ^『Tân thiên tuế không cảng quốc nội tuyến lữ khách ターミナルビル thi thiết chỉnh bị công sự の thật thi について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) bắc hải đạo không cảng chu thức hội xã .2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^“おもしろいエレベーターやエスカレーター”.おもしろ đồ giam.Nhật bổn エレベーター hiệp hội.2023 niên 10 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^ab“Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến lữ khách ターミナルビルオープン!”.Bắc hải đạo ぷっちがいど(2010 niên 3 nguyệt 29 nhật ). 2010 niên 3 nguyệt 29 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^“プロジェクト”.Nhật kiến thiết kế.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Công sự thật tích”.Hoang tỉnh kiến thiết.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Chủ な thật tích thiệu giới”.Lộc đảo kiến thiết.2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^『Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến lữ khách ターミナルビル tái biên sự nghiệp の trứ công thức を khai thôi』 ( プレスリリース ) quốc thổ giao thông tỉnh đông kinh hàng không cục .2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^abQuốc tế tuyến khách lưu れ cải thiện tân thiên tuế 拡 trương カウンターや bảo an kiểm tra tràng, nhập quốc thẩm tra tăng thiết - bắc hải đạo tân văn 2019 niên 8 nguyệt 31 nhật triều khan 9 diện
- ^Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến ターミナルビルの lữ khách thi thiết khai nghiệp đáp thừa カウンター74カ sở - bắc hải đạo tân văn 2019 niên 8 nguyệt 30 nhật tịch khan
- ^『Tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến lữ khách ターミナルビル thi thiết tái chỉnh bị について』 ( プレスリリース ) tân thiên tuế không cảng ターミナルビルディング .2018 niên 5 nguyệt 3 nhậtDuyệt lãm.
- ^2023.10.27 thiêm tiểu mục dân báo xã ビジネスジェット chuyên dụng thi thiết 12 nguyệt khai nghiệp phú dụ tằng らターゲットに tân thiên tuế- toàn quốc hương thổ chỉ liên hợp
- ^“【ホテルコムズ tân thiên tuế không cảng 】営 nghiệp chung liễu のお tri らせ”.グランビスタホテル&リゾート (2012 niên 1 nguyệt 20 nhật ). 2012 niên 1 nguyệt 28 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^180 thất ホテルなど tân thiên tuế không cảng quốc tế tuyến ターミナル tăng trúc tường tế- bắc hải đạo kiến thiết tân văn xã ( 2017 niên 11 nguyệt 17 nhật )
- ^Tân thiên tuế quốc tế tuyến ホテル, tùy sở に nhật bổn văn hóa lai niên 1 nguyệt khai nghiệp- bắc hải đạo tân văn ( 2019 niên 4 nguyệt 4 nhật )
- ^“Tân thiên tuế không cảng のクールプロジェクト”.Nhật kiến thiết kế.2018 niên 5 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế không cảng tuyết lãnh nhiệt cung cấp システム”(PDF). セントラルリーシングシステム.2018 niên 5 nguyệt 7 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Bình thành 30 niên độ quốc nội hàng không thâu tống thật tích について”.Quốc thổ giao thông tỉnh.2020 niên 11 nguyệt 17 nhậtDuyệt lãm.
- ^フォーカス phát trứ 枠拡 đại túc りぬ nhân thủ tân thiên tuế địa thượng nghiệp vụ の hiện tràng khốn hoặc 3 niên で6 cát tăng quan để chủ đạo - bắc hải đạo tân văn triều khan 2019 niên 8 nguyệt 29 nhật triều khan 3 diện
- ^Điều tra ニュース12 nguyệt hào tân thiên tuế không cảng の quốc tế tuyến định kỳ tiện が続々と tái khai- bắc hải đạo ngân hành
- ^Tân thiên tuế lệ らぬ quốc tế tiện địa thượng yếu viên bất túc で tăng やせず - bắc hải đạo tân văn 2024 niên 4 nguyệt 9 nhật
- ^Bình thành 27 niên tân thiên tuế không cảng lộ tuyến biệt thừa hàng khách sổ- thiên tuế thị
- ^2021 niên đông ダイヤ lộ tuyến tiện sổ kế họa について- アイベックスエアラインズ
- ^abcd“Trát hoảng - cửu châu gian に4 lộ tuyến tân thiết nhật bổn エアが miễn hứa thân thỉnh”.Giao thông tân văn( giao thông tân văn xã ): p. 1. (1992 niên 4 nguyệt 16 nhật )
- ^JR thời khắc biểu 1994 niên 12 nguyệt hào 902 hiệt
- ^Tân thiên tuế *ケアンズ trực hàng tiện tái khai *6 niên ぶり, lai niên 3 nguyệt まで- フォト bắc hải đạo ( bắc hải đạo tân văn 2004 niên 11 nguyệt 4 nhật )
- ^“Tân thiên tuế ― hào ・ケアンズ gian định kỳ tiện きょう tựu hàng” 『 bắc hải đạo tân văn 』1992 niên ( bình thành 4 niên ) 10 nguyệt 27 nhật phó triều khan 3 diện.
- ^abc“カンタス hàng không, trát hoảng tựu hàng シドニー tuyến quý tiết vận hàng, 12 niên ぶり thừa り nhập れ”.TRAICY(2019 niên 12 nguyệt 17 nhật ). 2021 niên 10 nguyệt 16 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Trung quốc nam phương hàng không, 4 nguyệt から tân thiên tuế / đại liên tuyến を tái khai A320で chu 3 tiệnFlyTeam 2019 niên 3 nguyệt 12 nhật phó
- ^“LCCノック, 10 nguyệt mạt に trát hoảng tiện を tựu hàng”.NNA.2023 niên 4 nguyệt 5 nhật thời điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 niên 4 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^フィリピン hàng không, tân cơ tài đạo nhập で lộ tuyến 拡 sung へ tân thiên tuế /マニラ tuyến の tựu hàng もFlyTeam 2018 niên 4 nguyệt 17 nhật phó
- ^フィリピン hàng không, tân thiên tuế /マニラ tuyến tựu hàng を12 nguyệt に tái diên kỳ, phóng nhật giảm でTravel vision 2018 niên 10 nguyệt 4 nhật phó
- ^ウラル hàng không, 12 nguyệt から tân thiên tuế /ウラジオストク tuyến に tựu hàng chu 2 tiện vận hàng へFlyTeam 2018 niên 9 nguyệt 14 nhật phó
- ^“Không cảng liên lạc バス thừa xa khoán ・ hồi sổ khoán”.Bắc hải đạo trung ương バス.2018 niên 4 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Không cảng liên lạc バス”.バスNAVI bắc hải đạo ( bắc đô giao thông ).2018 niên 4 nguyệt 4 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tang viên - tân thiên tuế không cảng”.Bắc đô giao thông.2023 niên 11 nguyệt 30 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Định sơn 渓 ôn tuyền - tân thiên tuế không cảng”.Bắc đô giao thông.2023 niên 11 nguyệt 30 nhậtDuyệt lãm.
- ^“たいせつライナー vận hành khai thủy húc xuyên - tân thiên tuế không cảng cao tốc バス”.Bắc hải đạo tân văn (2018 niên 4 nguyệt 26 nhật ).2018 niên 5 nguyệt 5 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Húc xuyên - tân thiên tuế không cảng gian, 25 nhật からバス vận hành”.Nhật bổn kinh tế tân văn (2018 niên 4 nguyệt 13 nhật ).2018 niên 5 nguyệt 5 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Võng tẩu - tân thiên tuế gian cao tốc バス2カ nguyệt mục tiêu の thông niên vận hành に thủ ứng え lợi dụng giả 1 tiện 10 nhân đài も”.Bắc hải đạo tân văn (2019 niên 9 nguyệt 13 nhật ).2019 niên 10 nguyệt 1 nhậtDuyệt lãm.
- ^Võng tẩu バス [@abashiribus] (2019 niên 11 nguyệt 8 nhật )."Vận hành tái khai quyết định!! 12 nguyệt 20 nhật ( kim )より, võng tẩu ・ bắc kiến ~ nam thiên tuế ・ thiên tuế không cảng đô thị gian cao tốc バス “Thiên tuế オホーツクエクスプレス” が thông niên vận hành いたします.… ".X ( cựu Twitter )より2024 niên 4 nguyệt 1 nhật duyệt lãm.
- ^Hàng không trọng đại インシデント điều tra báo cáo thư エアーニッポン chu thức hội xã sở chúc JA8596(PDF)
- ^Hàng không trọng đại インシデント điều tra báo cáo thư スカイマーク chu thức hội xã sở chúc JA767F toàn nhật bổn không thâu chu thức hội xã sở chúc JA8967(PDF)
- ^Hàng không trọng đại インシデント điều tra báo cáo thư chu thức hội xã nhật bổn hàng không インターナショナル sở chúc JA8904 chu thức hội xã nhật bổn hàng không インターナショナル sở chúc JA8020(PDF)
- ^Thất bại tri thức データベース JAL cơ tân thiên tuế vô hứa khả hoạt tẩu
- ^AA2017-9-1 2016 niên 02 nguyệt 23 nhật tân thiên tuế không cảng JA322Jボーイング thức 737-800 hình nhật bổn hàng không chu thức hội xã sự cố phi thường thoát xuất thời の thừa khách phụ thương- vận thâu an toàn ủy viên hội
- ^AI2018-1-3 2017 niên 01 nguyệt 19 nhật tân thiên tuế không cảng hoạt tẩu lộ 01R chung đoan phó cận JA461Aボンバルディア thức DHC-8-402 hình ANAウイングス chu thức hội xã オーバーラン- vận thâu an toàn ủy viên hội
- ^Tadayuki YOSHIKAWA “Tân thiên tuế không cảng, đại hàn A330 dực đoan がキャセイ777 vĩ bộ に tiếp xúc プッシュバック trung に khiên dẫn xa スリップ”『Aviation Wire』2024 niên 1 nguyệt 17 nhật.2024 niên 1 nguyệt 22 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế không cảng lữ khách cơ tiếp xúc ハンドル thiết るタイミングが tảo かったか”『NHK』2024 niên 1 nguyệt 22 nhật.2024 niên 1 nguyệt 22 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng, nữ tính khách が kiểm tra すり bạt け khiếm hàng ・ trì れ tương thứ ぐ-Nhật bổn kinh tế tân văn(Cộng đồng thông tín) 2016 niên 8 nguyệt 5 nhật 23 thời 7 phân (JST) yết tái, 2016 niên 8 nguyệt 6 nhật 13 thời 40 phân (JST) duyệt lãm
- ^“Tân thiên tuế không cảng すり bạt け nữ tính khách “Xuất phát が bách り tiêu ってしまった””.Bắc hải đạo tân văn.どうしんウェブ/ điện tử bản ( xã hội ) (Bắc hải đạo tân văn xã). (2016 niên 8 nguyệt 10 nhật ).オリジナルの2016 niên 8 nguyệt 10 nhật thời điểm におけるアーカイブ.2016 niên 8 nguyệt 10 nhậtDuyệt lãm.
- ^“Tân thiên tuế không cảng すり bạt け hỗn tạp thời の tử giác phù き điêu り”.Bắc hải đạo tân văn.どうしんウェブ/ điện tử bản ( xã hội ) ( bắc hải đạo tân văn xã ). (2016 niên 8 nguyệt 10 nhật ).オリジナルの2016 niên 8 nguyệt 10 nhật thời điểm におけるアーカイブ.2016 niên 8 nguyệt 11 nhậtDuyệt lãm.
- ^Tân thiên tuế không cảng で bảo an kiểm tra が nhất thời trung đoạn “はさみ” nguyên nhân か Uターンラッシュで lợi dụng khách が trệ lưuSản kinh tân văn 2024 niên 8 nguyệt 17 nhật
- ^Nhật bổn sơn nhạc hội công thức サイト nội, 『Trung ương phân thủy lĩnh điều tra báo cáo thư』 tư liêu thất nội の『 sang lập 100 chu niên ký niệm sự nghiệp nhật bổn liệt đảo trung ương phân thủy lĩnh đạp tra báo cáo thư 』より. Đồng サイトから báo cáo thư のダウンロードが khả năng. ウィキペディア nhật bổn ngữ bản では “Trung ương phân thủy giới” だが, đồng hội では “Trung ương phân thủy lĩnh” の dụng ngữ を sử dụng している. なお, trung ương phân thủy giới は bắc hải đạo から cửu châu まで,Tân khinh hải hiệpとQuan môn hải hiệpでもつながっているため, toàn thể での tối đê địa điểm は tân khinh hải hiệp nội の hải để bộ, lục thượng での tối đê địa điểm は lạng hải hiệp に tiếp する hải ngạn となる.
- ^JAC sang lập 100 chu niên ký niệm quốc nội đăng sơn ( trung ương phân thủy lĩnh đạp tra )の sơn hành báo cáo thư(PDF),2004 niên 4 nguyệt 15 nhật điều tra. Đồng điều tra では tân thiên tuế không cảng と thiên tuế phi hành tràng への lập ち nhập りが xuất lai なかったため, この bộ phân を vu hồi している.
Quan liên hạng mục
[Biên tập]- Không cảng liên lạc thiết đạo
- FM NORTH WAVE- ターミナルビルを vận 営したBắc hải đạo không cảngの tử hội xã であるえんれいしゃがかつての chủ yếu chu chủ であり, ターミナル nội にサテライトスタジオも trí かれていた.
- Trát hoảng phi hành tràng( khâu châu không cảng ) - trát hoảng thị にある không cảng. Nhật bổn ngữ の hành き tiên biểu kỳ で “Trát hoảng / khâu châu” と biểu ký される ( tân thiên tuế không cảng は “Trát hoảng / tân thiên tuế” ).
Ngoại bộ リンク
[Biên tập]- Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル
- Tân thiên tuế không cảng - quốc thổ giao thông tỉnh bắc hải đạo khai phát cục trát hoảng khai phát kiến thiết bộ
- Tân thiên tuế không cảng -Đông kinh hàng không cục
- Tân thiên tuế không cảng 【 công thức vận dụng tình báo 】(@Chitose_Info) -X ( cựu Twitter )
- Tân thiên tuế không cảng ターミナルビル(newchitoseairport) -Facebook
- ライブカメラ
- ライブカメラ tân thiên tuế không cảng - trát hoảng テレビ phóng tống ( quốc nội tuyến ターミナル ốc thượng )
- ライブカメラ tân thiên tuế không cảng hoạt tẩu lộ - trát hoảng テレビ phóng tống
- HBC tình báo カメラ・いまの tân thiên tuế không cảng - bắc hải đạo phóng tống ( セイコーエプソン thiên tuế sự nghiệp sở ốc thượng )
- その tha
- 【 quốc thổ giao thông tỉnh bắc hải đạo khai phát cục 】 thế giới へ・ vị lai へ tân thiên tuế không cảng - nhật bổn ngữ bản --YouTube
- 【 triều nhật tân văn ×HTB bắc hải đạo 150 niên あなたと tuyển ぶ trọng đại ニュース】 tân thiên tuế không cảng が khai cảng. Hàng không tự vệ đội との hoạt tẩu lộ ( cựu thiên tuế không cảng ) の cộng đồng vận dụng が giải tiêu される-YouTube