Đông cấp バス lại điền 営 nghiệp sở

2022/5/11 hiện tại の lại điền 営 nghiệp sở toàn cảnh, trung ương が sự vụ sở を hàm む kiến vật

2022/4/1 hiện tại の lại điền 営 nghiệp sở sở quản lộ tuyến が võng la されている

Lại điền 営 nghiệp sở (Hoàn bát thông りの bộ đạo kiều から phủ khám ), sự vụ sở が thượng dã mao 4-38-3にあった khoảnh の phong cảnh

Lại điền 営 nghiệp sở, sự vụ sở が thượng dã mao 4-38-3にあった khoảnh の phong cảnh

Đông cấp バス lại điền 営 nghiệp sở( とうきゅうバスせたえいぎょうしょ ) は, đồng xã lộ tuyến のうち, chủ にĐông kinh đôThế điền cốc khuTây nam bộ のĐông cấp điền viên đô thị tuyến,Đại tỉnh đinh tuyếnDuyên tuyến を phát trứ する lộ tuyến を quản hạt しているĐông cấp バスの営 nghiệp sở である. 営 nghiệp sở の lược hào は “S”.Xa khố の sở tại địa は đông kinh đô thế điền cốc khuThượng dã maoTứ đinh mục 37-7で, hoàn bát thông り (Đông kinh đô đạo 311 hào hoàn trạng bát hào tuyến) に diện している. Sự vụ sở は dĩ tiền, hoàn bát thông りを hiệp んで hướng かいの lại điền nhị đinh mục にあった ( かつての đông cấp バス lại điền thận độc liêuに tịnh thiết ) が, hậu に đông kinh đô thế điền cốc khu thượng dã mao tứ đinh mục 38-3に di 転し, canh に xa khố phu địa nội に tái di 転した.

Duyên cách

Lại điền 営 nghiệp sở は,1956 niên( chiêu hòa 31 niên )3 nguyệt 16 nhậtに chiến hậu sơ の tăng thiết 営 nghiệp sở ( quan quang 営 nghiệp sở を trừ く ) として khai thiết された営 nghiệp sở である. Đương 営 nghiệp sở の quản hạt địa vực の đại bán は, chiến hậu になってから thị nhai hóa が thủy まっているため, lộ tuyến は1950 niên đạiDĩ hàng に tân thiết されたものが đa い. Chiến tiền のこの địa vực はバス lộ tuyến tự thể が thiếu なく,Ngọc xuyên điện khí thiết đạoが tự xã の thiết đạo に duyên って渋 cốc - ngọc xuyên ・Câu の khẩuPhương diện と câu trạch で phân kỳ して đẳng 々 lực phương diện に chí る lộ tuyến を,Mục hắc bồ điền điện thiết( mục bồ thừa hợp ) が câu trạch ・ đẳng 々 lực の2つのゴルフコースへ hướng かう lộ tuyến を vận hành していた trình độ であった.

営 nghiệp sở の khai thiết đương sơ は, chủ にĐa ma xuyênDuyên ngạn địa vực から渋 cốc phương diện に hướng かう lộ tuyến を đam đương していたが, học giáo tuyến, châm tuyến ( hiện ・ nhị tử thành thành tuyến ), エビス tuyến, huyền quyển tuyến, thượng mã tuyến など, thế điền cốc khu nội を vận hành する lộ tuyến が tương thứ いで tân thiết されると, これらを thụ け trì つようになっていった. その hậu, chu biên địa vực に huyền quyển, cao tân, câu trạch の các 営 nghiệp sở が tân thiết されたことにより lộ tuyến が di quản され, さらに trường cự ly lộ tuyến の phân đoạn が tiến んだことなどにより, đam đương lộ tuyến は thế điền cốc khu の tây bộ に tập trung するようになっていった.

2001 niên3 nguyệt 16 nhậtより,Đông cấp トランセへのVận 営 ủy thácが hành われている. Đồng nhật より, hoàn bát ・ dụng hạ の2 lộ tuyến, đồng niên5 nguyệt 16 nhậtよりコーチ tự do が khâu tuyến,7 nguyệt 16 nhậtより thế điền cốc tuyến,9 nguyệt 16 nhậtより ngọc đê tuần hoàn ・ mỹ thuật quán の2 lộ tuyến,11 nguyệt 16 nhậtより nhị tử thành thành ・ du viên địa の2 lộ tuyến,2002 niên9 nguyệt 16 nhật より đại kiều 営 nghiệp sở からの di quản に bạn い đẳng 々 lực tuyến を, それぞれ đồng xã lại điền 営 nghiệp sở に ủy thác している.2007 niên6 nguyệt 13 nhậtには, đồng 営 nghiệp sở sở quản lộ tuyến にPASMOが đạo nhập されている.

2024 niên 3 nguyệt 31 nhật をもって đông cấp トランセへの vận 営 ủy thác が chung liễu. Dực 4 nguyệt 1 nhật phó で đông cấp トランセが đông cấp バスに hấp thâu hợp tịnh されたことに bạn い, toàn lộ tuyến の vận 営が đông cấp バス trực 営となっている.

また, dĩ tiền phối trí されていた thải thiết バスは hạ mã 営 nghiệp sở に di quản された.

Hiện hành lộ tuyến

Nhị tử thành thành tuyến

• Ngọc 07:Nhị tử ngọc xuyên dịch- nhị tử ngọc xuyên - trung canh địa - cát trạch - liêm điền - châm trung học giáo hạ -Thành thành học viên tiền dịch( nhị tử ngọc xuyên dịch phát は chung nhật, nhị tử ngọc xuyên dịch hành きは bình nhật triều のみ. Thành thành học viên tiền dịch における thừa xa は nam khẩu ・ hàng xa は tây khẩu ) (Tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sởと cộng đồng vận hành )
• Ngọc 07: Nhị tử ngọc xuyên dịch ← nhị tử ngọc xuyên lục địa tiền ← cát trạch ← liêm điền ← châm trung học giáo hạ ← thành thành học viên tiền dịch ( bình nhật triều dĩ ngoại ) ( tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở と cộng đồng vận hành )
• Ngọc 07: Nhị tử ngọc xuyên dịch ← nhị tử ngọc xuyên lục địa tiền ← cát trạch ← liêm điền ← châm trung học giáo hạ ( bình nhật triều １ bổn のみ )
• Ngọc 07: Nhị tử ngọc xuyên dịch - nhị tử ngọc xuyên - lại điền - lại điền 営 nghiệp sở ( xuất nhập khố )

Thế điền cốc khu の nhị tử ngọc xuyên dịch から, cựuĐông cấp châm tuyếnの nhất bộ khu gian をたどりながらĐa ma đê thông りを tiến み,Tiểu điền cấp tuyếnThành thành học viên tiền dịch ( nam khẩu ) へ chí る lộ tuyến.Tiểu điền cấp バスとの2 xã cộng đồng vận hành を hành っている.

“Tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở # nhị tử tuyến”も tham chiếu

Chiến tiền はこの tuyến にほぼ duyên う hình で, hiện tại のJRNam võ tuyếnの tiền thân である nam võ thiết đạo ( hiện ・Thái bình dương bất động sản) が câu khẩu dịch - nhị tử ngọc xuyên - thành thành học viên tiền というバス lộ tuyến を hữu していたとの ký lục がある. Nam võ thiết đạo のバス bộ môn は,1940 niên( chiêu hòa 15 niên ) に tử hội xã nhập りしたLập xuyên tự động xa vận thâu( hiện ・Lập xuyên バス) に thống hợp される. Chiến hậu の hỗn loạn の trung, lập xuyên バス câu khẩu 営 nghiệp sở は1952 niên( chiêu hòa 27 niên ) にXuyên kỳ thị giao thông cục( hiện ・ xuyên kỳ thị バスThứu ヶ phong 営 nghiệp sở) へ mại khước され, この thời に đô nội bộ phân の vận hành は thủ りやめられた. そして, đông cấp と tiểu điền cấp バスの2 xã が nhị tử ngọc xuyên viên dịch - thành thành học viên tiền dịch gian の vận hành を thủy めることとなった.

Tường tế は “Lập xuyên バス# duyên cách”および “Xuyên kỳ thị giao thông cục # thị điện khai nghiệp からバス chuyên nghiệp へ”を tham chiếu

1956 niên( chiêu hòa 31 niên )4 nguyệt 10 nhậtPhó けで đông cấp 単 độc の châm tuyến として cải めて khai thiết. Đồng niên6 nguyệt 1 nhậtには nhị tử ngọc xuyên tuyến の nhất bộ となり,Đại điền khuのQuốc thiếtĐại sâm dịchまで diên trường された. Nhất phương, tiểu điền cấp は đồng じ khoảnh nhị tử ngọc xuyên viên dịch - thành thành học viên tiền dịch -Tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch-Thiên tuế ô sơn dịch-Nham kỳ học sinh liêuという lộ tuyến の nhất bộ として vận hành していたが,1960 niên đạiBán ば khoảnh に lạng xã とも lộ tuyến を phân cát ・ đoản súc し, nhị tử ngọc xuyên と thành thành học viên tiền を kết ぶ hiện tại の hình で cộng đồng vận hành するようになった.

“Tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở # thành thành tây khẩu tuyến ( tổ sư cốc tuyến )”および “Tiểu điền cấp バス cát tường tự 営 nghiệp sở # ô sơn tuyến”も tham chiếu

Duyên tuyến には đông cấp グループのNgũ đảo dục anh hộiが vận 営するĐông kinh đô thị đại học phó chúc tiểu học giáo,Trung học giáo ・ cao đẳng học giáoの tha,Đô lập thế điền cốc tổng hợp cao giáo( cựu ・Đô lập châm công nghiệp cao giáo),Khoa học kỹ thuật học viên,Thành thành học viên sơ đẳng học giáo,Trung học giáo cao đẳng học giáoがあり, それら học giáo への thông học thâu tống の dịch cát が trọng い. また, thành thành học viên tiền dịch からCâu trạch đại họcNgọc xuyên キャンパスへ hướng かう học sinh の nhu yếu もある. Nhất phương, tiểu điền cấp tuyến と đông cấp điền viên đô thị tuyến ・Đại tỉnh đinh tuyếnの cấp hành đình xa dịch đồng sĩ を kết ぶ thiết đạo đoản lạc thâu tống, thế điền cốc khuLiêm điềnの địa vực thâu tống, tiểu điền cấp duyên tuyến からCao đảo ốcNgọc xuyên điếm,Nhị tử ngọc xuyên ライズへの mãi い vật khách,Lặc thiên クリムゾンハウスへの thông cần thâu tống, thành thành địa khu から nhị tử không cảng tuyến, nhị tử thành điền tuyến への tiếp 続など đa thải な dịch cát を trì ち, この địa vực に khiếm かせない sinh hoạt lộ tuyến となっている.

2005 niên( bình thành 17 niên )5 nguyệt 16 nhậtより, nhị tử ngọc xuyên dịch chu biên の渋 trệ による trì diên hồi tị のため, bình nhật triều ラッシュ thời gian đái の nhị tử ngọc xuyên dịch hành が ( thành thành học viên tiền dịch hành ( chung nhật ) と đồng dạng の )Trung canh địaKinh do とされた.2011 niên( bình thành 23 niên )4 nguyệt 1 nhậtPhó で châm nông hiệp tiền đình lưu sở は “Châm trung học giáo hạ” に cải xưng された. さらに2012 niên( bình thành 24 niên )8 nguyệt 1 nhật,Thành thành học viên tiền dịch の hàng xa が tây khẩu へと変 canh された.

2023 niên( lệnh hòa 5 niên ) 3 nguyệt 1 nhật より châm trung học giáo hạ → nhị tử ngọc xuyên dịch の tiện が tân thiết された. また hậu thuật の vũ nại căn tuyến vận hành hình thái 変 canh に bạn い, châm 06 vận hành thời gian đái の đông cấp tiện に hạn り “Đông danh cao tốc hạ” に đình xa し, châm 06→ ngọc 07の thừa り継ぎが đồ られることとなった. ICカード lợi dụng で90 phân dĩ nội に thừa り継いだ tràng hợp には thừa 継 cát dẫn が thích dụng される. オンデマンドバス thâu tống thời gian đái は, オンデマンドバスの thiên thần sâm kiều から liêm điền へ đồ bộ di động し, ICカード lợi dụng で90 phân dĩ nội に bổn hệ thống の đông cấp バス tiện に thừa り継いだ tràng hợp に thừa 継 cát dẫn が thích dụng される.

2023 niên ( lệnh hòa 5 niên ) 7 nguyệt 1 nhật からは tiểu điền cấp バスの ngọc 07・Ngọc 08も châm 06 vận hành thời gian đái に “Đông danh cao tốc hạ” へ đình xa するが, ICカード thừa 継 cát dẫn は đối tượng ngoại となる.

Du viên địa tuyến

• Ngọc 11: Nhị tử ngọc xuyên dịch - minh thần trì tiền - ngọc đê nhất đinh mục -Đa ma xuyên dịch
• Ngọc 11: Nhị tử ngọc xuyên dịch -Thượng dã mao dịch- lại điền 営 nghiệp sở ( xuất nhập khố )
• Ngọc 11: Lại điền 営 nghiệp sở - thượng dã mao dịch - minh thần trì tiền - ngọc đê nhất đinh mục - đa ma xuyên dịch ( xuất nhập khố )

Du viên địa tuyến は, nhị tử ngọc xuyên dịch から đa ma đê thông りを nhị tử thành thành tuyến とは phản đối の phương hướng に tẩu り,Đông cấp đông hoành tuyếnĐa ma xuyên dịchに chí る lộ tuyến である. かつて đa ma xuyên duyên いにあった2つの du viên địa,Nhị tử ngọc xuyên viênとĐa ma xuyên viênを kết ぶ lộ tuyến として1955 niên( chiêu hòa 30 niên ) に khai thông した lộ tuyến で, đông cấp điện thiết の ký phó によって đồng niên hoàn thành した “Đa ma xuyên パークウェイ” を kinh do し, sơ kỳ の đoạn giai ではボディに động vật の hội を miêu いた xa lạng が sử われるなど, レジャー lộ tuyến の sắc thải が nùng かったようである.

Lạng đoan の du viên địa が tiêu えた đồng lộ tuyến ではあるが, hiện tại もレジャー sắc は thiếu なからず tàn っている. Dã mao の anh đê や, hà xuyên phu の công viên やグラウンド ( かつてはCự nhân quânグラウンドがあった ) は, nhật diệu などは gia tộc liên れやスポーツを lặc しむ nhân たちで chẩn わう. Chung điểm cận くには, かつて “タマちゃん”の ái xưng で thân しまれたアザラシが hiện れた địa điểm がある. Đông kinh đô thị đại học thế điền cốc キャンパスへは, この lộ tuyến を lợi dụng すると đại học cấu nội へ nhị phiên mục に cận い.

Lộ tuyến の vận hành trạng huống は khai thông thời からあまり変 hóa がないが, đam đương 営 nghiệp sở は変わっている. Khai thông đương sơ は trung diên 営 nghiệp sở の sở quản だったが, lại điền 営 nghiệp sở の khai thiết とともに lại điền が đam đương し, さらに1962 niên( chiêu hòa 37 niên ) 4 nguyệt のNhật cát 営 nghiệp sởKhai thiết と đồng thời に nhật cát へ di quản. その hậu trung diên に lệ り,1981 niên( chiêu hòa 56 niên ) 6 nguyệt の trung diên bế tỏa で lại điền に phục quy して hiện tại に chí る. Đông cấp điện thiết では xã nội báo 『 thanh hòa 』の trung で, 営 nghiệp thành tích が phương しくなかったためにこのような “たらい hồi し”Đích sở quản hoán えが続いたと đương thời の dạng tử を ký lục している.

Nguyên tắc として trung hình ノンステップバスで vận hành されていたが, hiện tại は trung hình ロング xa や đại hình xa で vận hành される sự がメインになっており, tối cận のダイヤ cải chính では tăng tiện が hành われている. Nhập xuất khố tiện は lại điền 営 nghiệp sở phát trứ が vận 転される. Nhất bộ の tiện は minh thần trì tiền でサービスプロパイダー ( thừa vụ viên ) の giao đại を thật thi する. Lại điền 営 nghiệp sở から minh thần trì tiền までは cự ly があり, さらに ngọc xuyên cao giáo tiền phó cận の bản đạo があるため, 営 nghiệp sở の tự 転 xa で di động する.

2010 niên6 nguyệt 1 nhật(JST11:00 ) から, nhị tử ngọc xuyên dịch chu biên の đạo lộ thiết thế により, nhị tử ngọc xuyên dịch - minh thần trì tiền gian の kinh lộ がNgọc xuyên cao giáoKinh do から đông cấp グループによる tái khai phát địa khu “Nhị tử ngọc xuyên ライズ” kinh do へ変 canh されている.

2015 niên( bình thành 27 niên )9 nguyệt 5 nhậtより thổ hưu nhật のみTiểu sam dịch đông khẩuへの thừa り nhập れを khai thủy した. Tiểu sam dịch đông khẩu への thừa り nhập れが hảo bình だったため,2016 niên(Bình thành28 niên )9 nguyệt 1 nhậtのダイヤ cải chính からは bình nhật の thừa り nhập れも khai thủy した. Tiểu sam dịch đông khẩu への thừa り nhập れ tiện における đa ma xuyên dịch - tiểu sam dịch đông khẩu では hoàn tử kiều, tân hoàn tử dịch phó cận を kinh do するがこの khu gian は vô đình xa となり, また đồng khu gian に hạn り xuyên kỳ thị nội vận nhẫm が thích dụng される. Hoàn tử kiều を độ る đông cấp バスの nhất bàn lộ tuyến は, 1960 niên đại まで tồn tại したXuyên kỳ 営 nghiệp sởの cửu mạt tuyến, nhật cát 営 nghiệp sở の thần nại xuyên tuyến dĩ lai 45 niên ぶりの phục hoạt であったが,2021 niên(Lệnh hòa3 niên )4 nguyệt 1 nhậtのダイヤ cải chính で bình nhật の thừa り nhập れを chung liễu し, thổ hưu nhật についても2022 niên ( lệnh hòa 4 niên ) 4 nguyệt 1 nhật のダイヤ cải chính に tiên 駆ける hình で, 2022 niên 3 nguyệt 27 nhật をもって thừa り nhập れを chung liễu した.

“Đông cấp バス đông sơn điền 営 nghiệp sở # thần nại xuyên tuyến”も tham chiếu

Mỹ thuật quán tuyến

Hiệp ải khu gian を hành く ngọc 31・32 hệ thống ( S6423 hào xa: Tĩnh gia đường văn khố phó cận )

Dụng 21・22 hệ thống の kinh do する tây dụng hạ thông りは xuân になるとAnh のトンネルになる ( S1466 hào xa: Thượng dụng hạ ngũ đinh mục phó cận )

Thổ diệu nhật に vận hành される, dụng hạ dịch ～ cương bổn tam đinh mục ・ thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền ～ thành thành học viên tiền dịch hệ thống. Thành thành học viên tiền dịch hành は ngọ hậu に, dụng hạ dịch hành は tịch khắc に, các １ bổn ずつ vận hành される. ( S7723 hào xa: Dụng hạ phó cận )

• Ngọc 30: Nhị tử ngọc xuyên dịch → cát trạch →Ngọc xuyên bệnh viện→ cát trạch → nhị tử ngọc xuyên dịch
• Ngọc 31: Nhị tử ngọc xuyên dịch - cát trạch - cương bổn tam đinh mục -Thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền- thành thành học viên tiền dịch
• Ngọc 31: Nhị tử ngọc xuyên dịch - cát trạch - cương bổn tam đinh mục - thành dục y liệu nghiên cứu センター ( tảo triều dạ gian のみ vận hành )
• Hệ thống phiên hào なし: Nhị tử ngọc xuyên dịch → cát trạch → cương bổn tam đinh mục → thành dục y liệu nghiên cứu センター→Mỹ thuật quán→ nhị tử ngọc xuyên dịch ( hưu nhật １ bổn のみ, cựu ・ ngọc 32 )
• Dụng 21:Dụng hạ dịch- dụng hạ địa khu hội quán -Quan đông trung ương bệnh viện
• Dụng 22: Dụng hạ dịch - dụng hạ địa khu hội quán - quan đông trung ương bệnh viện - mỹ thuật quán
• Trực hành: Dụng hạ dịch - mỹ thuật quán ( đặc biệt triển kỳ における tăng phát thời đẳng に vận hành )
• Hệ thống phiên hào なし: Dụng hạ dịch - thượng dụng hạ tam đinh mục - cương bổn tam đinh mục - thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền - thành thành học viên tiền dịch

Mỹ thuật quán tuyến は, コーチ tự do が khâu tuyến に thứ ぐ đô nội 2 phiên mục の “Đông cấp コーチ”(デマンドバス) として, thế điền cốc khu の yếu thỉnh を thụ け khai nghiệp した lộ tuyến である.1987 niên( chiêu hòa 62 niên )3 nguyệt 27 nhậtに nhị tử ngọc xuyên viên dịch - mỹ thuật quán で vận hành を khai thủy した. Đương sơ は ngọc xuyên bệnh viện ・NHK kỹ thuật nghiên cứu sở・ đại tàng bệnh viện ( hiện ・ thành dục y liệu nghiên cứu センター ) の3 đình lưu sở は, thừa khách の yếu vọng に ứng じて vận hành するデマンドルートとなっていた.

1989 niên( bình thành nguyên niên )4 nguyệt 1 nhậtから nhị tử ngọc xuyên viên dịch - mỹ thuật quán - dụng hạ dịch と diên thân され, tân たに quan đông trung ương bệnh viện が vu hồi ルートとして thiết định され, ngọc xuyên bệnh viện は chung nhật vận hành ルートに cách thượng げされた. しかし toàn tuyến を thông しての lợi dụng や mỹ thuật quán を khóa いでの lợi dụng が thiếu なかったことから,1990 niên đạiTrung bàn に mỹ thuật quán を cảnh に hệ thống phân đoạn された ( vu hồi ルートは変 canh なし ).

さらに2001 niên( bình thành 13 niên )3 nguyệt 1 nhậtにはデマンド cơ năng を廃 chỉ して nhất bàn lộ tuyến hóa され, 従 lai は vu hồi ルートであったNHK kỹ thuật nghiên cứu sở ・ thành dục y liệu センター・ quan đông trung ương bệnh viện へは chung nhật vận hành されることとなり, nghịch に mỹ thuật quán への vận hành は khai quán thời gian đái ( このうち nhị tử ngọc xuyên dịch phát は nhật diệu ・ hưu nhật のみ ) に hạn られることとなった.ただし dụng 22は thế điền cốc mỹ thuật quán での đặc biệt triển や châm công viên でのイベント khai thôi thời には tăng phát vận hành されることがある. また đa khách thời には đại hình xa による dụng hạ dịch - mỹ thuật quán trực hành hệ thống が vận hành されることもある.

Ngọc 32は đương sơ, nhị tử ngọc xuyên dịch - thành dục y liệu センター - mỹ thuật quán の vãng phục vận hành であったが,2003 niên9 nguyệt 21 nhật より nhị tử ngọc xuyên dịch → thành dục y liệu センター→ mỹ thuật quán → nhị tử ngọc xuyên dịch の tuần hoàn vận 転に変わっている.

Ngọc 31・ ngọc 32 hệ thống は, xa lạng は đông cấp コーチ thời đại から9mクラスの trung hình xa (エアロミディMK,ツーステップ xa) が tựu dịch しており, nhất bàn lộ tuyến hóa されてからも ngọc xuyên bệnh viện phó cận の khởi phục が kích しく, cực めて hiệp ải な khu gian を trì つことから dẫn き続きコーチ xa を sung đương していた. その hậu2011 niên( bình thành 23 niên ) にコーチ xa の đại thế として tiểu hình xa のNhật dã ・リエッセが đạo nhập され, しばらくは đồng xa に thống nhất されていた.

2019 niên9 nguyệt 1 nhật より, ngọc 31・ ngọc 32の lạng hệ thống が ngọc xuyên bệnh viện を kinh do しなくなり, đại thế として ngọc 30 hệ thống が tân thiết された.Ngọc 30 hệ thống が tân thiết された2019 niên 9 nguyệt 1 nhật のダイヤ cải chính より, tiểu hình xa は ngọc 30のみになり, ngọc 31・ ngọc 32は tiểu hình xa dĩ ngoại も sử われるようになった.

2021 niên4 nguyệt 1 nhậtから tiền nhật3 nguyệt 31 nhậtにHuyền quyển 営 nghiệp sởSở quản の đô lập 01 hệ thống が vận hành を chung liễu したことに bạn い, cương bổn tam đinh mục ～ thành dục y liệu nghiên cứu センター gian で tịnh hành する ngọc 31 hệ thống は, thành dục y liệu nghiên cứu センター～ thành thành học viên tiền dịch gian を diên thân した. この tế, tảo triều dạ gian の thành dục y liệu センター chiết り phản し tiện および mỹ thuật quán hành きの tiện を trừ き, thành dục y liệu nghiên cứu センターでは thế điền cốc thông り thượng のバス đình を sử dụng することになった. Nhất phương, nhật diệu に vận 転されていた ngọc 32 hệ thống mỹ thuật quán hành きはわずか1 tiện に giảm tiện された. Đông cấp バスのホームページに yết tái されている thời khắc biểu や lộ tuyến đồ から ngọc 32の hệ thống danh は tiêu されたが, xa lạng trắc には dẫn き続き biểu kỳ されている.

また đồng nhật cải chính で thành thành học viên tiền dịch ～ dụng hạ dịch の tiện ( cương bổn tam đinh mục ・ thượng dụng hạ tam đinh mục kinh do, thổ diệu tịch phương 1 tiện ) が tân thiết された.

Dụng 21・22 hệ thống は chủ に trung hình ノンステップ xa での vận hành となっているが, ごくまれに tiên thuật の nhật dã ・リエッセやポンチョ vận dụng に nhập る sự もある.

Đẳng 々 lực tuyến

• 渋82:渋 cốc dịch- đại kiều -Tam hiên trà ốc- câu trạch - thâm trạch bất động tiền -Đẳng 々 lực
• 渋82: 渋 cốc dịch - đại kiều - tam hiên trà ốc - câu trạch - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục - lại điền 営 nghiệp sở ( xuất nhập khố )
• 渋82: Lại điền 営 nghiệp sở - trung đinh ngũ đinh mục - thâm trạch bất động tiền - đẳng 々 lực ( xuất nhập khố )

Đẳng 々 lực tuyến は, 渋 cốc dịch と thế điền cốc khu nam bộ の đẳng 々 lực を kết ぶ lộ tuyến である. Lại điền 営 nghiệp sở quản hạt の lộ tuyến では, duy nhất chung nhật 渋 cốc dịch へ túc を thân ばす. Đông cấp điền viên đô thị tuyến と đại tỉnh đinh tuyến で囲まれ dịch から cự ly のある thế điền cốc khu thâm trạch, trung đinh, đẳng 々 lực の địa vực thâu tống を đam うが, duyên tuyến に câu trạch đại học câu trạch キャンパス, đông kinh đô thị đại học đẳng 々 lực キャンパス,Nhật bổn thể dục đại họcThế điền cốc キャンパス,Đô lập viên vân cao giáo,Đông kinh học vân đại họcPhụ chúc thế điền cốc tiểu học giáo,Thế điền cốc trung học giáoなど giáo dục cơ quan が đa く lập địa する quan hệ で, nhị tử thành thành tuyến と đồng dạng に thông học thâu tống の dịch cát が trọng い.

“Đẳng 々 lực tuyến” の danh xưng からも thôi trắc できるように, この lộ tuyến は đẳng 々 lực chu biên ( đại tỉnh đinh tuyến の bắc trắc ) で tối も tảo くから tẩu っていた lộ tuyến であり,1930 niên( chiêu hòa 5 niên )11 nguyệt 16 nhậtにNgọc xuyên điện khí thiết đạoが渋 cốc - viên vân học giáo ( hiện ・ đô lập viên vân cao giáo ) tiền として khai thông したのが khởi nguyên である. その hậu, nhược càn の diên trường および chiến thời hưu chỉ を kinh て, chiến hậu は1950 niên( chiêu hòa 25 niên )4 nguyệt 6 nhậtに渋 cốc - đẳng 々 lực gian の đông cấp 単 độc で tái khai された. Khai thiết đương sơ は lại điền 営 nghiệp sở がなく,Mục hắc 営 nghiệp sởが đam đương した.

その dực niên,1951 niên( chiêu hòa 26 niên )5 nguyệt 6 nhậtからĐông kinh đô giao thông cục(Đô 営バス) との tương hỗ thừa り nhập れを khai thủy. Đô 営に hợp わせて102 hệ thốngという phiên hào が phó けられ, thần cốc đinh ・ tân kiều kinh do でĐông kinh dịchBát trọng châu khẩu まで vận hành した. Đẳng 々 lực - đông kinh dịch gian を kết ぶ tương hỗ thừa り nhập れ lộ tuyến には tha にMục hắc 営 nghiệp sởのTự do が khâu tuyến ( đông 98 )があるが, đông 98がMục hắc thông りの khai thông によって tự do が khâu ( hiện, bát vân tam đinh mục phó cận ) から diên trường されて đẳng 々 lực まで chí るようになったのは1959 niên( chiêu hòa 34 niên ) のことであり, lạng địa điểm を kết ぶ lộ tuyến としては đẳng 々 lực tuyến のほうが cổ い. Đông cấp バスにおける đông kinh dịch へ hướng けての tương hỗ thừa り nhập れ tuyến の tân thiết は, đẳng 々 lực tuyến が tối hậu である. 1956 niên の đương 営 nghiệp sở の khai thiết と đồng thời に mục hắc から di quản されてきたが,1964 niên( chiêu hòa 39 niên ) のCâu trạch 営 nghiệp sởKhai sở thời に tái di quản されて nhất độ は đam đương から ngoại れた.

Tường tế は “Đông cấp バス câu trạch 営 nghiệp sở # đẳng 々 lực tuyến”を tham chiếu

Đông kinh đô giao thông cụcĐệ 3 thứ tái kiến kế họa に bạn う truy gia の lộ tuyến tái biên thành を kiêm ね, câu trạch 営 nghiệp sở の廃 chỉ を ước 1か nguyệt hậu に khống えた1984 niên( chiêu hòa 59 niên ) 2 nguyệt 16 nhật phó けで渋 cốc dịch を cảnh に phân đoạn され, đô 営は đông kinh dịch bát trọng châu khẩu - 渋 cốc dịch tiền gian の đông 82, đông cấp は渋 cốc dịch - đẳng 々 lực gian の渋82という2つの lộ tuyến になった. Phân đoạn đương sơ, 渋 cốc dịch は đông khẩu (Đông cấp văn hóa hội quánTiền ) phát trứ であった. Đô 営の đông 82 hệ thống は1990 niên3 nguyệt に hệ thống phiên hào が渋88 hệ thống となり, その hậu は đông kinh dịch hoàn の nội nam khẩu phát trứ への変 canh, tân kiều dịch までの đoản súc,はとバスỦy thác に bạn うTân túc chi sởへの di quản を kinh て hiện tại も vận hành されている. なお đồng じ câu trạch が khai thiết dĩ lai đam đương してきた hoàn thất tuyến も đồng thời に phân đoạn され, đẳng 々 lực ・ hoàn thất の lạng lộ tuyến は tiễn ってĐại kiều 営 nghiệp sởに di quản された. Đô 営 trắc は hiện tại は lạng lộ tuyến ともはとバス ủy thác である.

Tường tế は “Đô 営バス渋 cốc 営 nghiệp sở #渋88 hệ thống”および “Đô 営バス tân túc chi sở #渋88 hệ thống”を tham chiếu

“Đông cấp バス hạ mã 営 nghiệp sở # hoàn thất tuyến”,“Đông cấp バス huyền quyển 営 nghiệp sở # hoàn thất tuyến”,および “Đô 営バス sam tịnh chi sở # túc 91 hệ thống”も tham chiếu

さらに2002 niên( bình thành 14 niên )9 nguyệt 16 nhậtの đại kiều 営 nghiệp sở bế tỏa に bạn い lại điền に tái độ di quản. Câu trạch khai sở thời dĩ lai 38 niên ぶりに nguyên の đam đương 営 nghiệp sở へ phục quy した hình となり hiện tại に chí っている. Tái di quản された trực hậu は đại kiều 営 nghiệp sở からの転 chúc xa を hàm め, toàn xa đại hình ツーステップバスで vận hành されていたが, hiện tại は nguyên tắc として toàn xa đại hình ノンステップバスで vận hành されている.

Tường tế は “Đông cấp バス đại kiều 営 nghiệp sở # đẳng 々 lực tuyến”を tham chiếu

Lợi dụng trạng huống は, lộ tuyến bắc trắc の渋 cốc dịch -Câu trạch đại học dịchと nam trắc の câu trạch đại học dịch - đẳng 々 lực の khu gian で dị なり, tiền giả は tịnh hành lộ tuyến (渋11・12など ) があることから chung nhật lợi dụng giả sổ は bình quân đích だが, hậu giả は triều tịch đặc に hỗn tạp する. また, vận hành trạng huống によっては, バス đình をこの lộ tuyến が単 độc で sử dụng できる tam hiên trà ốc で thời gian điều chỉnh が hành われることがある. Đẳng 々 lực には, đẳng 々 lực dịch đông trắc の mục hắc thông り lục kiều hạ に đẳng 々 lực tuyến chuyên dụng の chiết phản sở があり, đẳng 々 lực đình lưu sở より tây trắc の đẳng 々 lực thao xa sở へは hành かず, “Đẳng 々 lực” が khởi chung điểm である. Dịch tiền には đình lưu sở はなく, dụng hạ trung đinh thông りと đẳng 々 lực thông りの giao soa điểm phó cận に đình lưu sở が phối trí されている.

Ngọc đê tuần hoàn tuyến ( ái xưng ・ “タマリバーバス” )

Đẳng 01 hệ thống “タマリバーバス” (S6027)

• Đẳng 01: Đẳng 々 lực ( ngọc xuyên chi sở tiền ) →Đẳng 々 lực bất động tôn→ ngọc đê →Vĩ sơn đài dịch→ đẳng 々 lực ( ngọc xuyên chi sở tiền )

Thế điền cốc khu ngọc đê と tối ký のĐông cấp đại tỉnh đinh tuyếnの dịch を kết ぶコミュニティバス.Thế điền cốc khu のコミュニティバスとしては đệ 1 hào となる lộ tuyến である.

Ngọc đê địa khu は đa ma xuyên hà bạn に vị trí し, tối ký dịch の đông cấp đại tỉnh đinh tuyếnĐẳng 々 lực dịch,Vĩ sơn đài dịchから đồ bộ 15 phân dư りの cự ly がある thượng, đồ trung にQuốc phân tự nhai tuyếnの cấp bản が tồn tại する. Dĩ tiền は địa khu nam đoan の đa ma đê thông りに du viên địa tuyến ( ngọc 11 hệ thống ) が tẩu るだけであり, それも địa vực trụ dân の di động ニーズに duyên ったものではなく, công cộng giao thông cải thiện が vọng まれていた.

1990 niên đạiHậu bán になって thế điền cốc khu がコミュニティバスとして đông cấp に vận hành を yếu thỉnh.1998 niên( bình thành 10 niên )10 nguyệt 18 nhậtVận hành khai thủy.Vận nhẫm は nhất bàn lộ tuyến đồng dạng の thiết định とされた.Đông cấp バスが vận hành し, thế điền cốc khu が bổ trợ を hành う.

Vận hành は đẳng 々 lực を cơ điểm とした nhất phương thông hành の hoàn trạng vận 転.Đẳng 々 lực を thông した thừa xa も khả năng である. Khởi điểm đình lưu sở danh は “Đẳng 々 lực ( ngọc xuyên chi sở tiền )” で, thế điền cốc khu dịch sở ngọc xuyên tổng hợp chi sở đẳng 々 lực xuất trương sở tiền に chuyên dụng đình lưu sở ( 3 phiên のりば ) を trì ち, 渋82・Đẳng 11・ đẳng 12の “Đẳng 々 lực” đình lưu sở ( dụng hạ trung đinh thông り thượng ) とは dị なる.Đương hệ thống のみ dịch nam trắc の “Đẳng 々 lực thương điếm nhai” đình lưu sở にも đình xa する.

Hiệp ải な đạo lộ hoàn cảnh に hợp わせ, xa lạng は toàn trường 7mクラスの tiểu hình xa lạng が tựu dịch する. Vận hành khai thủy thời はTam lăng ふそう・エアロミディMJワンステップ xa(Xa y tửDụng スロープ bản phó き ) の chuyên dụng xa が đạo nhập されたが, 2011 niên に xa y tử リフト phó きのNhật dã ・リエッセに trí き hoán えられた. Xa thể tiền diện には “タマリバーバス” の ái xưng が biểu kỳ され, xa thể trắc diện やバス đình には khả ái らしいイラストがシンボルとして miêu かれている.

Hành tiên biểu kỳ は “Đẳng 々 lực ngọc đê” と, その gian にĐông cấp トランセ đại quan sơn tuần hoàn tuyếnĐồng dạng, tuần hoàn lộ tuyến であることを kỳ す hoàn い thỉ ấn のマークが biểu kỳ されるが, đại quan sơn tuần hoàn tuyến とは dị なり hệ thống phiên hào “Đẳng 01” も biểu kỳ される. Sơ đại xa lạng のエアロミディMJでは thanh sắc の chuyên dụngPhương hướng mạcが sử dụng されていたが, リエッセに đại thế hậu は thông thường sắc のLEDBiểu kỳ となっている. また nhập khố tiện が tồn tại し, その tràng hợp は đẳng 々 lực phát の đẳng 々 lực hành きとなり, hành tiên biểu kỳ は hệ thống phiên hào なしの “Đẳng 々 lực” の biểu kỳ のみとなる.

Địa vực nam bắc gian の giao thông lợi tiện tính hướng thượng を mục đích とする lộ tuyến であるが,Đông kinh đô thị đại học thế điền cốc キャンパスCấu nội へは đương hệ thống を lợi dụng すると nhất phiên cận い. Tối ký りバス đình は “Đông kinh đô thị đại tiền” または “Đông kinh đô thị đại đông nhập khẩu”. Nhất phương thông hành のHoàn trạng vận 転のため, đông kinh đô thị đại tiền → đông kinh đô thị đại đông nhập khẩu の thuận に đình xa する.

• 
  Sơ đại chuyên dụng xa (S1792)
• 
  Chuyên dụng のバスポール ( đẳng 々 lực thương điếm nhai )

Hoàn bát tuyến

• Viên 01:Điền viên điều bố dịch- đẳng 々 lực dịch nhập khẩu - thượng dã mao dịch - lại điền 営 nghiệp sở - lại điền - tam bổn sam -Thiên tuế thuyền kiều

Hoàn bát tuyến は, tuyến danh の thông り lộ tuyến の đại bộ phân をHoàn bát thông りが chiêm める lộ tuyến である.1971 niên7 nguyệt 16 nhậtに khai thông し, điền viên điều bố dịch から thiên tuế thuyền kiều (Tiểu điền cấp tuyếnThiên tuế thuyền kiều dịch そば ) までを tẩu る. Toàn khu gian thông しが cơ bổn だが, nhất bộ は lại điền 営 nghiệp sở phát trứ がある.Châm công viên・Thế điền cốc mỹ thuật quánへのアクセス,Điền viên điều bố song diệp học viên・Đa ma mỹ thuật đại họcThượng dã mao キャンパスへの thông học thâu tống などとしても lợi dụng されている. Sử dụng xa lạng はTam lăng ふそう・エアロミディナローロングが chủ thể であるが, thổ diệu hưu nhật はNhật dã ・レインボーTrung hình xa も vận dụng される. Hoàn bát thông りが渋 trệ することが đa く, đặc に hưu nhật は đại phúc に trì diên し vô ダイヤ trạng thái になることもある. かつては kinh niên xa が trung tâm であり, しばしば vận dụng に lệ ngoại の phát sinh することがあった.

Thế điền cốc khu nam tây bộ と đông hoành tuyến hoành bang phương diện を渋 cốc を kinh do せずに đoản lạc できるルートのため, điền viên điều bố dịch trắc の thừa り thông し khách が đa い khuynh hướng にある.

エビス tuyến

• Ngọc 21: Nhị tử ngọc xuyên dịch - thượng dã mao dịch - trung đinh ngũ đinh mục - thâm trạch bất động tiền - câu trạch công viên - ( ← đông kinh y liệu センター tiền ) - đông kinh y liệu センター ( đông kinh y liệu センター tiền đình lưu sở は nhị tử ngọc xuyên dịch phương hướng のみ )

Ngọc 21は2017 niên ( bình thành 29 niên ) 4 nguyệt 1 nhật に tân thiết された hệ thốngで, lộ tuyến としてはエビス tuyến の nhất つに hàm まれている.Nhật trung thời gian đái のみの vận hành で, bổn sổ は1 thời gian あたり1 bổn trình độ. Xa lạng は trung hình xa から đại hình xa までを tịnh dụng している.

Dụng hạ tuyến

• Dụng 01: Dụng hạ dịch - phúc mã tràng -Nông đại tiền- thiên tuế thuyền kiều -Tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch
• Hệ thống phiên hào なし: Lại điền 営 nghiệp sở - trung đinh ngũ đinh mục - dụng hạ dịch ( xuất nhập khố )

Dụng hạ tuyến は,Dụng hạ dịchから nông đại tiền,Thiên tuế thuyền kiềuを kinh do してTổ sư ヶ cốc đại tàng dịchを kết ぶ lộ tuyến と, lại điền 営 nghiệp sở から dụng hạ dịch への xuất nhập khố lộ tuyến から thành る.1994 niên1 nguyệt 17 nhậtの lộ tuyến tái biên thành で, huệ bỉ thọ dịch - dụng hạ - tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch gian を vận hành していたエビス tuyến が dụng hạ dịch バスターミナル thừa り nhập れ khai thủy と cộng に phân cát され, dụng hạ dịch - tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch が bổn lộ tuyến となった. Huệ bỉ thọ dịch - dụng hạ dịch はエビス tuyến ・ huệ 32のまま lại điền 営 nghiệp sở が đam đương していたが,2001 niên( bình thành 13 niên )3 nguyệt 1 nhậtのĐông cấp トランセỦy thác hóa に tế し, hạ mã 営 nghiệp sở に di quản された. ただし đồng niên3 nguyệt 16 nhậtより, tảo triều ・ dạ gian に hạn って huệ 32のごく thiếu sổ の tiện を dụng hạ tuyến の nhất bộ として tái độ, lại điền 営 nghiệp sở が thụ け trì つようになった. Lại điền 営 nghiệp sở đam đương tiện の nhất bộ には, huệ bỉ thọ dịch → lại điền 営 nghiệp sở の nhập khố tiện も vận hành されていた.

2016 niên( bình thành 28 niên ) 3 nguyệt 1 nhật, huệ 32が lại điền đam đương tiện を hàm め hạ mã から lại điền に15 niên ぶりに toàn tiện tái di quản されたことにより, huệ 32の lại điền đam đương tiện が dụng hạ tuyến から phân ly された.

かつて dụng 01の hệ thống phiên hào はかつて,Mỹ thuật quán tuyếnDụng hạ dịch - mỹ thuật quán の hệ thống に cát り đương てられていた. 従って bổn lộ tuyến の dụng 01は２ đại mục ということになる.

Thế điền cốc tuyến

• Đẳng 12: Đẳng 々 lực thao xa sở - đẳng 々 lực - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục - dụng hạ dịch - anh khâu tam đinh mục - thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền - thành thành học viên tiền dịch
• Đẳng 12: Đẳng 々 lực thao xa sở - đẳng 々 lực - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục - dụng hạ dịch
• Đẳng 12: Đẳng 々 lực thao xa sở - đẳng 々 lực - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục - lại điền 営 nghiệp sở ( xuất nhập khố )
• Đẳng 12: Lại điền 営 nghiệp sở - trung đinh ngũ đinh mục - dụng hạ dịch - anh khâu tam đinh mục - thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền - thành thành học viên tiền dịch ( xuất nhập khố )
• Đẳng 12: Tam bổn sam → thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền → thành thành học viên tiền dịch ( xuất khố )
• Dụng 06: Dụng hạ dịch - anh khâu tam đinh mục - thành dục y liệu nghiên cứu センター tiền - thành thành học viên tiền dịch

Thế điền cốc tuyến は, đẳng 々 lực thao xa sở からNgọc xuyên cảnh sát thự,Câu trạch thông り,Dụng hạ trung đinh thông り,Thế điền cốc thông りを kinh do し,Thành thành học viên tiền dịch( nam khẩu ) までを kết ぶ lộ tuyến である.

この lộ tuyến は chiêu hòa 30 niên đại hậu bán の khai thông で, かつては điền viên điều bố dịch を khởi điểm に vận hành されていた viên 03 hệ thống であったが,1994 niên( bình thành 6 niên )1 nguyệt 17 nhậtの lộ tuyến tái biên thành で,Thượng đinh tuyến( viên 02 hệ thống ・2018 niên 廃 chỉ ) との trọng phục khu gian が đa かった điền viên điều bố dịch -Cửu phẩm phật dịch- vĩ sơn đài dịch - đẳng 々 lực gian が廃 chỉ された. Đồng thời に dụng hạ dịch バスターミナルへの thừa り nhập れが khai thủy された.

1995 niên( bình thành 7 niên )7 nguyệt 17 nhật,Thành thành học viên tiền dịch trắc からの chiết り phản し tiện として, dụng 06 hệ thống が tân thiết されている.

Viên 03 hệ thống の đoản súc された khu gian のうち, đồng hệ thống の単 độc vận hành khu gian であった áo trạch thất đinh mục - đẳng 々 lực gian は, 1998 niên 10 nguyệt 16 nhật に vận hành khai thủy した thế điền cốc khu コミュニティバスのĐẳng 01 hệ thống “タマリバーバス”に dẫn き継がれた. Áo trạch thất đinh mục に tương đương する đình lưu sở は “Đẳng 々 lực ngũ đinh mục” であるが, tín hào を hiệp んで sổ thập メートルの chí cận cự ly にある.

Chủ にナロー xa cập び đại hình xa で vận hành されるが, ごくまれに trung hình xa やコーチ chuyên dụng xa lạng ( hậu thuật ), tiểu hình xa (Nhật dã ・リエッセ) で vận hành される tràng hợp もある. Cận niên はナロー xa の trừ tịch に bạn い đại hình xa の vận dụng が đa い.

2023 niên7 nguyệt 1 nhậtより, bình nhật nhật trung と thổ hưu nhật dạ gian đái について, dụng hạ dịch で vận hành を phân đoạn することとなった. これに bạn い, dụng 06と đẳng 12 khu gian tiện またはHuệ 32と thừa り継ぐ tế にICカード thừa 継 cát dẫn が thích dụng されることとなり, 90 phân dĩ nội に thừa り継げば, thừa り継ぎ tiên のバスで vận nhẫm が soa し dẫn かれないようになる.

なお,Đẳng 11 hệ thống ( tổ sư cốc tuyến )は huyền quyển 営 nghiệp sở での vận hành となっている.

Tuyết が cốc tuyến

• Đa ma 01: Đông kinh y liệu センター -Đô lập đại học dịch tiền-Lục が khâu dịch-Áo trạch dịch-Tuyết が cốc- đa ma xuyên dịch

2011 niên 3 nguyệt 1 nhật に đa ma 01 hệ thống が hạ mã 営 nghiệp sở から di quản された. またこの thời のダイヤ cải chính で渋33 hệ thống が giảm tiện され bình nhật triều のみの vận 転になり, 1 vãng phục を lại điền が đam đương するようになった. この lộ tuyến は cơ bổn は trung hình xa だが,Nhật dã ・リエッセなど tiểu hình xa も vận dụng につくことがある. ごく hi に, đại hình xa が vận dụng につく sự もある. また, tuyết が cốc tuyến の danh は1989 niên 4 nguyệt 1 nhật に phẩm 90 hệ thống が廃 chỉ されて dĩ lai ước 22 niên ぶりの phục hoạt となる.

渋33 hệ thống はかつて渋 cốc dịch からHạ hoàn tử dịch,Trì thượng dịchを kinh do してĐại sâm dịch( đại sâm thao xa sở ) まで vận hành していた lộ tuyến が tiền thân. 1981 niên 6 nguyệt に渋33 hệ thống と sâm 10 hệ thống ( đại sâm thao xa sở -Điền viên điều bố dịch.1993 niên 11 nguyệt 廃 chỉ ) に phân cát, 渋33 hệ thống は hoàn tử kiều までの vận hành となったが, 1989 niên に đa ma xuyên dịch まで diên trường されている. Đương sơ は đạm đảo 営 nghiệp sở の đam đương だったが, 1999 niên に hạ mã 営 nghiệp sở に di quản され,2014 niên9 nguyệt 1 nhậtに渋34 hệ thống が đạm đảo 営 nghiệp sở へ tái di quản され, 渋33 hệ thống は bình nhật triều のごく nhất bộ であるが, đạm đảo との cộng đồng đam đương vận hành となった.

2017 niên( bình thành 29 niên ) 2 nguyệt 1 nhật, 渋33 hệ thống の lại điền đam đương tiện が廃 chỉ され, 渋33 hệ thống は đạm đảo 営 nghiệp sở 単 độc の bình nhật triều の sơ tiện ( 渋 cốc dịch - đa ma xuyên dịch ) 1 vãng phục と tam túc thủy phát の xuất khố tiện ( tam túc → đa ma xuyên dịch ) 1 tiện のみの vận hành となり, đa ma 01 hệ thống は lại điền 単 độc の đam đương vận hành となった.

2018 niên( bình thành 30 niên )2 nguyệt 28 nhậtをもって, nghiêm しい trạng huống が続いていることから渋33 hệ thống の vận hành は廃 chỉ された.

Tường tế は “Đông cấp バス đạm đảo 営 nghiệp sở #渋 cốc tuyến”,“Đông cấp バス hạ mã 営 nghiệp sở #渋 cốc tuyến”,“Đông cấp バス trì thượng 営 nghiệp sở #渋 cốc tuyến”,および “Đông cấp バス trì thượng 営 nghiệp sở # hạ hoàn tử tuyến”を tham chiếu

Vũ nại căn tuyến

• Châm 06: Châm bổn thôn → thiên thần sâm kiều → vũ nại căn nhất đinh mục → hỉ đa kiến tiểu học giáo → đông danh cao tốc hạ → liêm điền → châm bổn thôn
• Hỉ đa kiến ・ vũ nại căn địa khu オンデマンド thâu tống: Châm bổn thôn - thiên thần sâm kiều - vũ nại căn địa khu ・ hỉ đa kiến địa khu の nhất bộ ( dư ước chế )

2023 niên( lệnh hòa 5 niên )3 nguyệt 1 nhậtVận hành khai thủy. Thế điền cốc khu における lộ tuyến danh xưng はHỉ đa kiến ・ vũ nại căn ・ châm bổn thôn tuần hoàn lộ tuyến 〈 châm 06〉 cập び hỉ đa kiến ・ vũ nại căn địa khu オンデマンド thâu tống ( dư ước chế ).

2020 niênDĩ hàng のコロナ họa で khiếm tổn ngạch が đa い trạng huống にあった ngọc 04・ ngọc 05を廃 chỉ し, tái biên したものである. Triều 7～9 thời đài は châm 06として vận hành し, châm bổn thôn で ngọc 06と, đông danh cao tốc hạ で ngọc 07 đông cấp バス tiện と, PASMOやSuicaを lợi dụng してそれぞれ90 phân dĩ nội に thừa り継ぐ tràng hợp に, thừa り継いだバスで vận nhẫm が soa し dẫn かれないようになっている ( đông danh cao tốc hạ では châm 06→ ngọc 07という thừa り継ぎのみ khả năng ).2023 niên ( lệnh hòa 5 niên ) 7 nguyệt 1 nhật からは tiểu điền cấp バスの ngọc 07・ ngọc 08も châm 06 vận hành thời gian đái に đông danh cao tốc hạ に đình xa するが, thừa 継 cát dẫn は thích dụng されない.

9～22 thời はオンデマンド thâu tống とし, sự tiền にウェブサイトもしくは điện thoại で dư ước して lợi dụng する hình thái となっている. Vận nhẫm は lộ tuyến バスと đồng nhất で, thừa hàng tràng “ミーティングポイント” を従 lai のバス đình dĩ ngoại にも sổ か sở thiết trí している.Châm bổn thôn で ngọc 06と tương hỗ に thừa り継ぐ tràng hợp と, thiên thần sâm kiều から liêm điền へ đồ bộ di động して ngọc 07 nhị tử ngọc xuyên dịch hành ( đông cấp バス tiện のみ ) へ thừa り継ぐ tràng hợp は, PASMOやSuicaを lợi dụng して90 phân dĩ nội に thừa り継ぐ tràng hợp に hạn り, thừa り継いだバスで vận nhẫm が soa し dẫn かれないようになっている.

コーチ tự do が khâu tuyến

Khai nghiệp đương sơ の xa lạng ( bảo tồn xa )

ノンステップ xa ( nhật dã ・レインボーHR, hiện tại 廃 xa )

Tự do が khâu dịch tiền に đình xa trung の xa lạng

Tường tế は “Đông cấp コーチ”を tham chiếu

• Tự 01:Tự do が khâu dịch- đẳng 々 lực thất đinh mục - thâm trạch nhất đinh mục - thâm trạch bất động tiền - {Nhật thể đại lí→ thâm trạch lục đinh mục →Câu đại thâm trạch キャンパス tiền} ( tuần hoàn )
• Tự 01 nhập khố: Tự do が khâu dịch → đẳng 々 lực thất đinh mục → thâm trạch nhất đinh mục → thâm trạch bất động tiền → thâm trạch lục đinh mục → câu đại thâm trạch キャンパス tiền → thâm trạch bất động tiền → trung đinh ngũ đinh mục → lại điền 営 nghiệp sở
• Tự 02: Tự do が khâu dịch - đẳng 々 lực thất đinh mục - エーダンモール thâm trạch - thâm trạch bất động tiền - { nhật thể đại lí → thâm trạch lục đinh mục → câu đại thâm trạch キャンパス tiền } ( tuần hoàn )
• Tự 02 xuất khố: Lại điền 営 nghiệp sở → trung đinh ngũ đinh mục → nhật thể đại lí → câu đại thâm trạch キャンパス tiền → thâm trạch bất động tiền →エーダンモール thâm trạch → đẳng 々 lực thất đinh mục → tự do が khâu dịch
• Tự 02 nhập khố: Tự do が khâu dịch → đẳng 々 lực thất đinh mục →エーダンモール thâm trạch → thâm trạch bất động tiền → nhật thể đại lí → thâm trạch lục đinh mục → câu đại thâm trạch キャンパス tiền → thâm trạch bất động tiền → trung đinh ngũ đinh mục → lại điền 営 nghiệp sở (Thâm dạ バスあり )
• Tự 11: Đông kinh y liệu センター→ câu trạch công viên → thâm trạch nhất đinh mục → đẳng 々 lực thất đinh mục → tự do が khâu dịch ( phiến đạo のみ )
• Tự 12: Tự do が khâu dịch - đẳng 々 lực thất đinh mục - エーダンモール thâm trạch - câu trạch công viên - đông kinh y liệu センター
• Hệ thống phiên hào なし: Trung đinh ngũ đinh mục - ngọc xuyên cảnh sát thự - đẳng 々 lực thất đinh mục -Cửu phẩm phật dịch tiền- điền viên điều bố dịch ( thổ diệu tịch khắc 1 vãng phục のみ )

コーチ tự do が khâu tuyến は,Mục hắc khuの tự do が khâu dịch を khởi điểm とし,Thế điền cốc khuの thâm trạch phương diện へと vận hành する lộ tuyến である. Câu đại thâm trạch キャンパス tiền を chung điểm とする tự 01・ tự 02 hệ thống と,Đông kinh y liệu センターを chung điểm とするの tự 11・ tự 12 hệ thống からなる. Duyên tuyến は tảo くから khai けた trụ trạch nhai であるが, マンションなどの trụ trạch kiến thiết がなお tiến んでおり, lợi dụng khách は tăng gia khuynh hướng にある. Đặc に tự 02の triều の tự do が khâu dịch hành きは hỗn tạp が kích しく, tích み tàn しが xuất たり, tiền phi から thừa xa できなかった khách が lệ ngoại đích に trung phi ( hàng xa khẩu ) から thừa xa する quang cảnh が kiến られる.

Nhật diệu ・ chúc nhật の ngọ hậu 3 thời から ngọ hậu 6 thời までは,Bộ hành giả thiên quốcのため tự do が khâu dịch tiền の nhất đái は phong tỏa される. これに bạn い đương lộ tuyến は tự do が khâu dịch に đại えて tự do が khâu dịch nhập khẩu đình lưu sở での phát trứ となる. Tự do が khâu dịch nhập khẩu đáo trứ hậu は nhất độĐiền viên điều bố dịchまで hồi tống して chiết り phản し, tái び tự do が khâu dịch nhập khẩu から tự 01 câu đại thâm trạch キャンパス phương diện もしくは tự 12 đông kinh y liệu センター hành として営 nghiệp vận 転に nhập る.

Nhàn tĩnh な trụ trạch nhai として tri られる thế điền cốc khu thâm trạch は cận くに thiết đạo dịch がなく, バス lộ tuyến も渋 cốc や huệ bỉ thọ など đô tâm trắc のターミナルとを kết ぶものが chủ であった. Giao thông 渋 trệ の kích hóa により, こうした trường cự ly lộ tuyến が kính viễn されるなか, バスの phục 権を mục chỉ した tân たなサービスとしてデマンドバスの vận hành が kiểm thảo され, その đệ 1 hào lộ tuyến として1975 niên( chiêu hòa 50 niên )12 nguyệt 24 nhậtに khai thông したのが đông cấp コーチのコーチ tự do が khâu tuyến である. デマンドバスは, thông thường ルートのほかに thừa khách の yếu vọng に ứng じて vận hành する vu hồi ルートを trì ち, vu hồi khu gian では đình lưu sở に thiết けられたコールボタンによってバスを hô び xuất すことができる. コーチ tự do が khâu tuyến は đương sơ, tự do が khâu dịch - câu trạch ( đương thời の câu trạch 営 nghiệp sở. Hiện ・ câu trạch công viên tây khẩu ) の vãng phục tuyến として khai nghiệp し, thâm trạch nhất đinh mục, thâm trạch lục đinh mục に vu hồi ルート, フリー hàng xa khu gian が thiết định されていた.

Đương sơ はCâu trạch 営 nghiệp sởが đam đương していたが, 廃 chỉ に bạn い1984 niên3 nguyệt にHuyền quyển 営 nghiệp sởへ di quản, さらに1999 niên9 nguyệt 1 nhật phó で lại điền 営 nghiệp sở の đam đương となった.

その hậu, vu hồi khu gian の vận hành tần độ が thượng がったことなどを lý do に,2000 niên( bình thành 12 niên )10 nguyệt 1 nhậtHạn りでデマンド vận hành は chung liễu した.これにより, thâm trạch nhất đinh mục の vu hồi khu gian は thời gian đái に ứng じての vận hành, thâm trạch lục đinh mục はループ tuyến に変 canh され câu trạch tứ đinh mục hành として vận hành されるようになった.しかし, まもなく vận hành thượng の vấn đề が phát sinh したことから, đồng niên 11 nguyệt 27 nhật にダイヤ cải chính が hành われ, câu trạch tứ đinh mục đình lưu sở の廃 chỉ や đình lưu sở danh 変 canh などが hành われた.2001 niên( bình thành 13 niên )5 nguyệt 16 nhậtには, xích いレトロ điều の sắc thải をまとった chuyên dụng のノンステップバスが đạo nhập され, huề đái điện thoại でバスの vị trí が bả ác できるバスナビゲーションシステムも giá động を khai thủy した.

2002 niên( bình thành 14 niên )10 nguyệt 16 nhậtには đông kinh y liệu センター quan liên の tái biên が hành われ, tự 02 ( tự do が khâu dịch - エーダンモール thâm trạch - đông kinh y liệu センター: Hệ thống phiên hào は đương thời ) が khai thông した.また,2004 niên( bình thành 16 niên )5 nguyệt 16 nhậtのダイヤ cải chính では, đinh hội との hiệp nghị により thâm trạch nhất đinh mục の vu hồi khu gian vận hành thời gian đoản súc などが thật thi された.2006 niên( bình thành 18 niên )12 nguyệt 18 nhậtのダイヤ cải chính では tái び vận hành thời gian đái を quảng げ, vận hành hệ thống や hệ thống phiên hào の変 canh などが thật thi された.

Hiện tại の cơ bổn đích な vận hành hình thái は, thứ の thông りである.

コーチ tự do が khâu tuyến の thời gian đái biệt vận hành hình thái nhất lãm

Vận hành phương hướng	Tảo triều ～ Triều ラッシュ	Nhật trung ngọ tiền	Nhật trung ngọ hậu	Tịch ラッシュ ～ dạ gian	Thâm dạ バス
Tự do が khâu dịch → câu đại thâm trạch キャンパス tiền	Tự 02	Tự 01			Bình nhật: Tự 02 nhập khố Thổ hưu nhật: Vận hành vô し
Câu đại thâm trạch キャンパス tiền → tự do が khâu dịch	Tự 02	Tự 01	Tự 02		Vận hành vô し
Tự do が khâu dịch → đông kinh y liệu センター	Vận hành vô し	Bình nhật: Tự 12 Thổ hưu nhật: Vận hành vô し	Tự 12	Vận hành vô し
Đông kinh y liệu センター→ tự do が khâu dịch	Vận hành vô し	Bình nhật: Tự 12 Thổ hưu nhật: Vận hành vô し	Tự 11	Vận hành vô し

Đẳng 々 lực thất đinh mục - thâm trạch nhất đinh mục と, nhật thể đại lí → câu đại thâm trạch キャンパス tiền は tự do に hàng りることのできる “フリー hàng xa khu gian” である.

この lộ tuyến の thâm trạch bất động tiền ～ câu đại thâm trạch キャンパス tiền gian は sự thật thượng の tuần hoàn hình thái となっており, ( tự do が khâu dịch から ) → thâm trạch bất động tiền → thâm trạch bất động tiền ( câu trạch thông り khẩu ) → nhật thể đại lí → thâm trạch lục đinh mục → thâm trạch tiểu học giáo → câu đại thâm trạch キャンパス tiền → thâm trạch bất động tiền → ( tự do が khâu dịch へ ) と tẩu hành する. そのため câu đại thâm trạch キャンパス tiền は chung trứ tráp いとはなっておらず, thâm trạch bất động tiền ( câu trạch thông り khẩu ) を xuất phát した thời điểm で hành tiên が tự do が khâu dịch hành きに変 canh される.

このほか, lại điền 営 nghiệp sở への xuất ・ nhập khố tiện も tồn tại する. Nhập khố tiện は, tự do が khâu dịch を xuất phát した thời điểm では câu đại thâm trạch キャンパス tiền phương diện hành きとして vận hành されるが, thâm trạch bất động tiền ( câu trạch thông り khẩu ) を xuất phát した thời điểm で hành tiên が lại điền 営 nghiệp sở hành きに変 canh され, câu đại thâm trạch キャンパス tiền から thâm trạch bất động tiền ( câu trạch thông り khẩu ) を tái び thông quá し,Lại điền 営 nghiệp sở に hướng かう.

Tự 01・ tự 02の nhất bộ の tiện は, thâm trạch lục đinh mục でサービスプロパイダー ( thừa vụ viên ) の giao đại を thật thi する. Lại điền 営 nghiệp sở から thâm trạch lục đinh mục までは cự ly があるため営 nghiệp sở の tự 転 xa で di động する.

Hệ thống phiên hào なしの tiện は2018 niên3 nguyệt 31 nhật のViên 02廃 chỉ に bạn い, đồng hệ thống の độc tự khu gian の miễn hứa を duy trì するために vận hành されるものである.

Châm ・ đại tàng địa khu dư ước chế thừa hợp ワゴン

• Châm ・ đại tàng địa khu dư ước chế thừa hợp ワゴン thật chứng vận hành:Tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch-Châm1～8 đinh mục ・Đại tàng1～3 đinh mục ( dư ước chế )

Thế điền cốc khu が địa vực trụ dân đẳng と kiểm thảo してきたコミュニティ giao thông で,2023 niên5 nguyệt 1 nhật ～2024 niên4 nguyệt 30 nhật に thật chứng vận hành されることとなった. Chúc nhật を hàm めた nguyệt ・ thủy ・ kim diệu nhật の8:30～18:00に vận hành している. Vận hành thật tích を phân tích bình 価し, thật chứng vận hành 継続 ( tối đại 3 niên gian ) の phán đoạn をするとしている.Vận hành sự nghiệp giả として đông cấp バスが tuyển định された.

Vận hành ルートは cố định されておらず, lợi dụng giả の dư ước trạng huống に ứng じて, AIを hoạt dụng し thừa hàng địa điểm gian を tối thích なルートで vận hành することとなっている. Tổ sư ヶ cốc đại tàng dịch の tha, châm まちづくりセンター, カーメスト đại tàng の đỗ ( đại tàng trụ trạch ),Đại tàng vận động công viên,Thế điền cốc mỹ thuật quánPhó cận が thừa hàng địa điểm に hàm まれている.Vận nhẫm は đại nhân 300 viên, tiểu nhi 150 viên, 70 tuế dĩ thượng 100 viên ( yếu ・ thừa xa chứng minh thư ) とし, giao thông hệ ICカードの lợi dụng を khả năng としている.

廃 chỉ lộ tuyến

Tuyết が cốc tuyến ( cựu )

• Phẩm 90:Phẩm xuyên dịch-Ngũ phản điền dịch- bình trủng kiều -Chiêu hòa đại họcTiền -Tẩy túc trì- tuyết が cốc - hoàn tử kiều
• Phẩm 90 xuất nhập: Phẩm xuyên dịch - ngũ phản điền dịch - bình trủng kiều - chiêu hòa đại học tiền -Tẩy túc trì- thạch xuyên đài -Điền viên điều bố dịchNhập khẩu -Đẳng 々 lực dịchNhập khẩu - thượng dã mao dịch - lại điền 営 nghiệp sở
• Phẩm 90 xuất nhập: Lại điền 営 nghiệp sở - thượng dã mao dịch - đẳng 々 lực dịch nhập khẩu - điền viên điều bố dịch nhập khẩu - thạch xuyên đài - tuyết が cốc - hoàn tử kiều
• Phản 10: Ngũ phản điền dịch - bình trủng kiều - chiêu hòa đại học tiền - tẩy túc trì - tuyết が cốc - hoàn tử kiều

Tuyết が cốc tuyến は, phẩm xuyên dịch から ngũ phản điền dịch を kinh do し,Trung nguyên nhai đạoを nhất trực tuyến に tẩu って hoàn tử kiều に chí る lộ tuyến であった.1927 niênにTrì thượng điện khí thiết đạoがTrì thượng tuyếnの vị thông khu gian の liên lạc をかねて khai thông した, ngũ phản điền dịch - trung diên gian の thừa hợp tự động xa lộ tuyến を khởi nguyên とする cổ い lộ tuyến であり, chiến thời hưu chỉ を kinh て1947 niên( chiêu hòa 22 niên )6 nguyệt 25 nhậtからは,Đô 営バスとの tương hỗ thừa り nhập れによりĐông kinh dịchThừa xa khẩu ( hiện ・ nam khẩu ) - phẩm xuyên dịch - ngũ phản điền dịch - tẩy túc bản thượng gian を vận hành するようになった. その hậu, tuyết が cốc, hoàn tử kiều へと diên trường するなど, trì thượng điện thiết のバス xa khố を dẫn き継いだ trung diên 営 nghiệp sở の chủ càn lộ tuyến として phát triển してきた ( hậu に đông 90の hệ thống phiên hào が dữ えられた ).

Tường tế は “Đông cấp バス# trì thượng điện khí thiết đạo および chu biên sự nghiệp giả の hợp tịnh ・ mãi thâu”および “Đông cấp バス trung diên 営 nghiệp sở # trì thượng điện thiết バス trung diên xa khố”を tham chiếu

しかし,Đông kinh đô giao thông cụcĐệ 2 thứ tái kiến kế họa に bạn う truy gia の lộ tuyến tái biên thành により1979 niên( chiêu hòa 54 niên )12 nguyệt 17 nhậtPhó で ngũ phản điền dịch を cảnh に phân đoạn. Phản 10: Ngũ phản điền dịch - hoàn tử kiều, phẩm 90: Phẩm xuyên dịch - hoàn tử kiều の2つの hệ thống に đoản súc された. さらに,1981 niên( chiêu hòa 56 niên )6 nguyệt 23 nhậtPhó けで đam đương していた trung diên 営 nghiệp sở の廃 chỉ により lại điền 営 nghiệp sở へ di quản されるが, đô tâm trực thông の mị lực を thất っていた bổn hệ thống は tịnh hành して tẩu るĐông cấp trì thượng tuyếnに thừa khách が cấp tốc に lưu れ, đông cấp バス toàn thể でも hữu sổ の bất thải toán lộ tuyến へと nhất khí に転 lạc. この kết quả1984 niên( chiêu hòa 59 niên ) 2 nguyệt 15 nhật hạn りで chiết り phản し tiện の phản 10が vận hành を chung liễu, さらに1989 niên(Bình thànhNguyên niên )3 nguyệt 31 nhậtHạn りで phẩm 90も vận hành を thủ りやめ, toàn tuyến が廃 chỉ となった. Phẩm xuyên dịch から tiên の khu gian は đô 営単 độc の đông 90 hệ thống となって tồn 続したが,1990 niên( bình thành 2 niên ) 6 nguyệt 30 nhật hạn りで廃 chỉ され, ngũ phản điền dịch - phẩm xuyên dịch gian の phản 90 giáp hệ thống を kinh て hiện tại は ngũ phản điền dịch とTuyền nhạc tự tiềnの gian だけが, đô 営バスの phản 96 hệ thống として tàn っている.

Tường tế は “Đông cấp バス trung diên 営 nghiệp sở # tuyết が cốc tuyến”,“Đô 営バス phẩm xuyên 営 nghiệp sở # đông 90・ phản 90 giáp hệ thống”,および “Đô 営バス phẩm xuyên 営 nghiệp sở # phản 96 hệ thống”を tham chiếu

Lại điền への di quản trực hậu は hồi tống で xuất nhập りしていたが, nhị tử ngọc xuyên tuyến の miễn hứa duy trì を kiêm ねて hậu に lộ tuyến vận hành hóa された. Lãnh phòng xa はほとんど vận dụng されなかった.

Cao tốc 渋 cốc tuyến

• ( 139 giáp → ) đông 83: Đông kinh dịch nam khẩu - đô sảnh tiền - nội hạnh đinh - hà ヶ quan - lưu trì - lục bổn mộc - tây ma bố - thanh sơn xa khố tiền - 渋 cốc dịch - đại kiều - tam túc - tam hiên trà ốc - câu trạch -Anh tân đinh- anh tân đinh thao xa tràng
• ( 139 ất → ) đông 83: Đông kinh dịch nam khẩu - đô sảnh tiền - nội hạnh đinh - hà ヶ quan - ( thủ đô cao tốc ) - tam hiên trà ốc - câu trạch - anh tân đinh - anh tân đinh thao xa tràng ( câu trạch 営 nghiệp sở, huyền quyển 営 nghiệp sở と cộng quản,Đô 営バス渋 cốc 営 nghiệp sởと cộng đồng vận hành )

1967 niên( chiêu hòa 42 niên ) 12 nguyệt 10 nhật のĐô điệnĐệ 1 thứ triệt khứ と đồng thời に, その3か nguyệt tiền に khai thông したばかりのThủ đô cao tốc 3 hào 渋 cốc tuyếnを sử った đô tâm と giao ngoại を kết ぶ tân しい thông cần thủ đoạn として, đô 営バス chủ đạo で xí họa され khai thiết. Câu trạch ・ huyền quyển lạng 営 nghiệp sở とともに đô 営との cộng đồng vận hành に tham gia した.1977 niên( chiêu hòa 52 niên ) に đông cấp tân ngọc xuyên tuyến ( hiện ・ điền viên đô thị tuyến ) が khai nghiệp したのをきっかけに thừa khách が thiết đạo へと転 di し, giao thông cục đệ 2 thứ tái kiến kế họa に bạn う truy gia の lộ tuyến tái biên thành により1979 niên( chiêu hòa 54 niên ) 11 nguyệt 22 nhật hạn りで廃 chỉ.

Tường tế は “Đô 営バス渋 cốc 営 nghiệp sở # đông 83 hệ thống”および “Đông cấp バス câu trạch 営 nghiệp sở # cao tốc 渋 cốc tuyến”を tham chiếu

“Cao tốc ○○ tuyến” という lộ tuyến danh xưng は, hiện tại は thâm dạ cấp hành バス (Cao tốc thanh diệp đài tuyến,Cao tốc tân hoành bang tuyếnなど ) が sử dụng している.

Quốc lĩnh tuyến

• Ngọc 08:Quốc lĩnh dịch-ジューキ tiền( hiện ・ quốc lĩnh bát đinh mục ) - tùng nguyên -Bạc giang dịchBắc khẩu - châm nông hiệp tiền ( hiện ・ châm trung học giáo hạ ) - cát trạch - trung canh địa - nhị tử ngọc xuyên viên dịch ( hiện ・ nhị tử ngọc xuyên dịch ) ( tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở と cộng đồng vận hành )

Ngọc 07 hệ thống と đồng じく đa ma đê thông りを tiến み, châm nông hiệp tiền ( hiện ・ châm trung học giáo hạ ) で thành thành học viên tiền dịch phương diện とは phản đối に tả chiết. Huyền quyển 営 nghiệp sở の điều bố tuyến と đồng じルートで bạc giang đinh ( hiện ・Bạc giang thị),Điều bố thịPhương diện へ hướng かっていた. Tiểu điền cấp と cộng đồng vận hành していたが,1975 niên( chiêu hòa 50 niên ) 7 nguyệt 31 nhật hạn りで đông cấp が triệt thối. Tiểu điền cấp バス単 độc となり, その hậu điều bố thị trắc の khởi chung điểm がĐiều bố dịchNam khẩu に変 canh され hiện tại に chí る.

Tường tế は “Tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở # điều bố nam khẩu tuyến”および “Đông cấp バス huyền quyển 営 nghiệp sở # điều bố tuyến”を tham chiếu

Nhị tử ngọc xuyên tuyến

• Sâm 09:Đại sâm dịch- trường nguyên - thạch xuyên đài -Điền viên điều bố dịchNhập khẩu -Đẳng 々 lực dịchNhập khẩu -Thượng dã mao dịch- lại điền 営 nghiệp sở - lại điền - nhị tử ngọc xuyên viên dịch ( hiện ・Nhị tử ngọc xuyên dịch)

Nhị tử ngọc xuyên tuyến は, đại sâm dịch からHoàn thất thông り・Trung nguyên nhai đạo・ hoàn bát thông りと kinh do して nhị tử ngọc xuyên viên dịch に chí る lộ tuyến で, tối thịnh kỳ には hiện tại の nhị tử thành thành tuyến のルートを kinh て thành thành まで trực thông していた ( tiền thuật ). Thạch xuyên đài から điền viên điều bố phó cận までをショートカットし, この gian が độc tự khu gian となっており, đại sâm phó cận ではMã 込 tuần hoànĐồng dạng のループ vận hành となっていた. この độc tự khu gian は bổn hệ thống の廃 chỉ hậu も, tuyết が cốc tuyến ( cựu ) の xuất nhập khố ルートとして đồng hệ thống の廃 chỉ まで tàn された.

この lộ tuyến のうち, thế điền cốc khu nội のルートの nhất bộ は, chiến tiền の mục bồ thừa hợp (Mục hắc bồ điền điện thiết) による điền viên điều bố dịch - đẳng 々 lực dịch - đẳng 々 lực ゴルフコース tuyến と trọng phục している. Chiến hậu は, 1950 niên đại に nhập り, đại sâm dịch - đẳng 々 lực, đại sâm dịch - lại điền の lộ tuyến が tương thứ いで khai thông したのち, 1956 niên から đại sâm dịch - nhị tử ngọc xuyên - thành thành học viên tiền dịch の vận hành となった. 1960 niên đại に nhị tử ngọc xuyên viên dịch を cảnh に phân cát され, đương hệ thống と hiện tại も tồn 続する nhị tử thành thành tuyến ngọc 07 hệ thống となった hậu, trung diên 営 nghiệp sở bế tỏa に bạn う lộ tuyến tái biên thành により1981 niên( chiêu hòa 56 niên ) 5 nguyệt 25 nhật hạn りで廃 chỉ された. Hiện tại は lại điền 営 nghiệp sở - lại điền - nhị tử ngọc xuyên dịch gian が nhị tử thành thành tuyến ngọc 07 hệ thống の xuất nhập khố tiện として tàn されている.

Câu trạch tuần hoàn tuyến

• Viên 05:Điền viên điều bố dịch→Tự do が khâu dịchNhập khẩu → quốc lập đệ nhị bệnh viện tiền ( hiện ・ đông kinh y liệu センター tiền ) →Câu trạch đại học dịch tiền→ câu trạch → thâm trạch bất động tiền → quốc lập đệ nhị bệnh viện tiền → tự do が khâu dịch nhập khẩu → điền viên điều bố dịch

Điền viên điều bố dịch から câu trạch đại học dịch tiền まで渋11と đồng じルートを thông り, chân trung ( hiện, câu trạch đại học dịch tiền ) giao soa điểm よりQuốc đạo 246 hàoに nhập り câu trạch giao soa điểm を tả chiết, câu trạch công viên thông りを thông り, thâm trạch bất động giao soa điểm から câu trạch thông りを kinh て, quốc lập đệ nhị bệnh viện ( hiện, đông kinh y liệu センター ) へと bạt けるルートを siêm り, tái び hành きと đồng じルートで điền viên điều bố dịch まで lệ る lộ tuyến. グランド tuyến の đồ trung đả ち thiết りといえる lộ tuyến で, 1 thời gian あたり1 - 2 bổn が渋 cốc dịch までの toàn tuyến thông し hệ thống に hỗn じって vận 転され, câu trạch đại học dịch tiền đáo trứ thời には xa nội アナウンスで “この xa はTam hiên trà ốc,渋 cốc dịchには tham りません” と ngôn っていた.1982 niên( chiêu hòa 57 niên ) 6 nguyệt 15 nhật hạn りでグランド tuyến に thống hợp され廃 chỉ.

Mỹ thuật quán tuyến ( nhất bộ lộ tuyến の廃 chỉ )

• Ngọc 09: Nhị tử ngọc xuyên viên dịch - ( trực hành ) - mỹ thuật quán
• Dụng 01: Dụng hạ dịch - dụng hạ tiêu phòng thự - ngọc xuyên đệ ngũ xuất trương sở ( hiện ・ ngọc xuyên đài nhị đinh mục ) - dụng hạ địa khu hội quán - ひまわり trang - mỹ thuật quán

1986 ( chiêu hòa 61 ) niên3 nguyệt 30 nhậtの thế điền cốc mỹ thuật quán khai thiết に hợp わせ, nhị tử ngọc xuyên viên dịch と dụng hạ dịch からの2 hệ thống が tân thiết された. Ngọc 09は dực niên の đông cấp コーチ hóa に bạn い廃 chỉ, dụng 01については lợi dụng giả が thiếu ないことから1988 niênKhoảnh に廃 chỉ された.

Nhị tử thành thành tuyến ( nhất bộ lộ tuyến の廃 chỉ )

• Trực hành: Châm bổn thôn → nhị tử ngọc xuyên dịch (Cao tân 営 nghiệp sởと cộng quản, bình nhật tịch phương のみ )

Nhất thời kỳ, lại điền 営 nghiệp sở も bổn hệ thống を đam đương していた. Tân thiết thời kỳ ・廃 chỉ thời kỳ bất minh.

Vũ nại căn tuyến ( nhất bộ lộ tuyến の廃 chỉ )

Vũ nại căn tuyến chuyên dụng xa ( エアロミディME, hiện tại 廃 xa )

• Ngọc 04: Nhị tử ngọc xuyên dịch → trung canh địa → cát trạch → thiên thần sâm kiều → vũ nại căn nhất đinh mục → hỉ đa kiến công viên →Hỉ đa kiến tiểu học giáo→ liêm điền → cát trạch → nhị tử ngọc xuyên lục địa tiền → nhị tử ngọc xuyên dịch ( nhật trung thời gian đái )
• Ngọc 05: Nhị tử ngọc xuyên dịch → trung canh địa → cát trạch → thiên thần sâm kiều → vũ nại căn nhất đinh mục → hỉ đa kiến tiểu học giáo → liêm điền → cát trạch → nhị tử ngọc xuyên lục địa tiền → nhị tử ngọc xuyên dịch ( triều tịch thời gian đái )
• Ngọc 05: Nhị tử ngọc xuyên dịch → trung canh địa → cát trạch → thiên thần sâm kiều → vũ nại căn nhất đinh mục → hỉ đa kiến tiểu học giáo → liêm điền → ( thế điền cốc tổng hợp cao giáo ・ nhị tử ngọc xuyên dĩ ngoại thông quá ) → nhị tử ngọc xuyên dịch

  ※ bình nhật triều のみ. Liêm điền → nhị tử ngọc xuyên dịch は trung canh địa kinh do で, thế điền cốc tổng hợp cao giáo ・ nhị tử ngọc xuyên のみ đình xa.

2007 niên( bình thành 19 niên )4 nguyệt 9 nhậtVận hành khai thủy. Nhị tử ngọc xuyên dịch phương diện と従 lai は liên lạc lộ tuyến のなかった hỉ đa kiến ・ vũ nại căn địa khu のコミュニティバスとして khai nghiệp した. Thế điền cốc khu における lộ tuyến danh xưng はHỉ đa kiến ・ vũ nại căn địa khu コミュニティバス.Tráp いは nhất bàn のバス lộ tuyến と đồng じであり, この hình thức で đông cấp バスが vận hành する thế điền cốc khu コミュニティバスとしては đẳng 01 “タマリバーバス” に続くものである ( tiền thuật ).

Vũ nại căn địa khu にはHòa tuyền đa ma xuyên dịch・Bạc giang dịchNam khẩu phương diện と liên lạc するTiểu điền cấp バスBạc 12 hệ thốngがあり, vũ nại căn tuyến は nam phương hướng の nhị tử ngọc xuyên dịch を chỉ hướng する lộ tuyến として thiết định されたものである. Vũ nại căn nhất đinh mục バス đình cận くに, tiểu điền cấp バス bạc 12 hệ thống の khởi chung điểm である “Vũ nại căn” バス đình が vị trí している.2013 niên10 nguyệt 1 nhậtのダイヤ cải chính では nhật trung の tiện に hạn り, tiểu điền cấp バス hỉ đa kiến trụ trạch chiết phản sở に cận い hỉ đa kiến công viên まで túc を thân ばす ngọc 04 hệ thống が tân thiết された.

“Tiểu điền cấp バス bạc giang 営 nghiệp sở # bạc giang vũ nại căn tuyến”も tham chiếu

Thông quá xa lạng の trọng lượng に chế hạn のあるHoang ngọc thủy đạo đạo lộを kinh do するため, chuyên dụng xa として tiểu hình ノンステップバスのTam lăng ふそう・エアロミディME) が sử dụng され,Hạ mã 営 nghiệp sởから di tịch したCNG xa2 đài とXuyên kỳ 営 nghiệp sởから di tịch した2 đài の hợp kế 4 đài が sung đương されていた. これらの xa lạng は hậu にすべてNhật dã ・ポンチョに đại thế されているが, hi に nhật dã ・リエッセが vận dụng に nhập る tràng hợp があった.

Hỉ đa kiến tiểu học giáo バス đình án nội phóng tống に続き “Thời gian điều chỉnh のため, thiếu 々 đình xa する tràng hợp がございます” と lưu れ,Đông danh cao tốc đạo lộCao giá hạ に thiết けられた đồng バス đình にてダイヤ điều chỉnh をすることがあった.

2009 niên3 nguyệt 1 nhậtCải chính のダイヤによれば, bình nhật triều 5 bổn は trì diên phòng chỉ と viễn cận phân ly のために liêm điền → nhị tử ngọc xuyên gian が trung canh địa kinh do となり, thế điền cốc tổng hợp cao giáo ・ nhị tử ngọc xuyên dĩ ngoại が thông quá となっている. Khai thiết đương sơ は nhị tử ngọc xuyên のみの đình xa であったが, その hậu thế điền cốc tổng hợp cao giáo にも đình xa するようになった. 2020 niênDĩ hàng のコロナ họa で khiếm tổn ngạch が đa い trạng huống にあり,2023 niên3 nguyệt 1 nhậtより thâu tống nhu yếu に ứng じた vận hành hình thái への変 canh され, ngọc 04・05は廃 chỉ となった.

Di quản lộ tuyến

グランド tuyến

• 渋11: 渋 cốc dịch - tam hiên trà ốc - câu trạch đại học dịch tiền - đông kinh y liệu センター tiền - tự do が khâu dịch nhập khẩu - điền viên điều bố dịch

1956 niên( chiêu hòa 31 niên ) 11 nguyệt 15 nhật, điền viên điều bố dịch まで diên trường されたときに mục hắc 営 nghiệp sở から di quản. Tha の lộ tuyến と vi いワンロマ xa を tập trung phối bị したり, 1990 niên đại hậu bán には đạo nhập sơ kỳ だったノンステップバスを đầu nhập するなど soa biệt hóa した.

Xuất nhập khố に tế しては điền viên điều bố dịch からViên 01と đồng nhất ルートの hoàn bát kinh do で xuất nhập りする tha, lại điền 営 nghiệp sở - thượng dã mao dịch -Ngọc xuyên cảnh sát thự- bát vân tam đinh mục - 渋 cốc dịch というルートで, 渋 cốc dịch phương diện から xuất nhập りする tiện が tồn tại した. Mục hắc 営 nghiệp sở のHắc 02と đồng dạng の thượng dã mao thông り・Mục hắc thông りKinh do での xuất nhập りであった.

Đạm đảo 営 nghiệp sở の càn tuyến だった渋 cốc tuyến を đông cấp トランセ quản lý ủy thác とした tế に, đương thời まだ trực 営だった đạm đảo 営 nghiệp sở の quy mô を duy trì するため,1999 niên( bình thành 11 niên ) 9 nguyệt 1 nhật phó で đạm đảo へ di quản された. その hậu, đạm đảo も đông cấp トランセに thiết り thế わり, 2003 niên 7 nguyệt 16 nhật phó で quản lý ủy thác lộ tuyến となって hiện tại に chí る.

Tường tế は “Đông cấp バス đạm đảo 営 nghiệp sở #グランド tuyến”を tham chiếu

IKEA cảng bắc シャトル ( khế ước thâu tống )

• Trực hành:Điền viên điều bố dịch-Đệ tam kinh bang-IKEACảng bắc

2008 niên 2 nguyệt trung に thí nghiệm vận hành が khai thủy されその hậu chính thức に vận hành が khai thủy された. なおこの lộ tuyến は vô liêu であり, また cao tốc đạo lộ を kinh do するため đương 営 nghiệp sở に phối trí されていた thải thiết quan quang バスの xa lạng で vận dụng されていた. その hậu, đồng niên 10 nguyệt にTân vũ 営 nghiệp sởに di quản の hậu,2015 niên( bình thành 27 niên ) 3 nguyệt 31 nhật hạn りで廃 chỉ となった.

Tường tế は “Đông cấp バス tân vũ 営 nghiệp sở #IKEA cảng bắc シャトル ( khế ước thâu tống )”を tham chiếu

エビス tuyến

• Huệ 32:Huệ bỉ thọ dịch- mục hắc khu tổng hợp sảnh xá tiền - tam cốc - đông kinh y liệu センター tiền - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục -Dụng hạ dịch
• Huệ 32: Huệ bỉ thọ dịch - mục hắc khu tổng hợp sảnh xá tiền - tam cốc - đông kinh y liệu センター tiền - thâm trạch bất động tiền - trung đinh ngũ đinh mục ( xuất nhập khố )
• Huệ 32: Ngũ bổn mộc → tam cốc → đông kinh y liệu センター tiền → thâm trạch bất động tiền → trung đinh ngũ đinh mục → dụng hạ dịch ( xuất khố )

2022 niên(Lệnh hòa４ niên ) 4 nguyệt 1 nhật, lại điền 営 nghiệp sở から huyền quyển 営 nghiệp sở に toàn tiện di quản された.

Xa lạng

かつては đạm đảo と đồng dạng にTam lăng tự động xa công nghiệp( hiện ・Tam lăng ふそうトラック・バス) が sự thật thượng の chỉ định メーカーとなっていたが, hiện tại はNhật dãXa が gia わっている. かつてはUDXa も bình hành して đạo nhập されていた thời kỳ もある. Nhất bàn đồ trang xa の tha にコーチ đồ trang xa も tại tịch する. Đô nội 営 nghiệp sở でありながら, cận かにワンステップバスやツーステップバスが phối trí されている. Đại hình xa, trung hình ロング xa と trung hình xa, tiểu hình xa が tồn tại し, tiểu hình xa の nhất bộ は hiệp ải đạo lộ tẩu hành のためVô tuyến cơを trang bị する.

Lệ ngoại として, 1986 niên độ にはワンロマ xa のいすゞ・キュービックP-LV214Kが11 đài đạo nhập され, グランド tuyến 渋11 hệ thống に tập trung đích に đầu nhập されていたほか, いすゞ xa はほぼ đồng thời kỳ にNhẫm nguyên 営 nghiệp sởから trung hình xa が2 đài 転 nhập し, du viên địa tuyến ngọc 11 hệ thống に đầu nhập されていた thời kỳ がある.

Đại hình xa は tam lăng ふそう xa と nhật dã xa で, ふそう xa はエアロスターとエアロスターS (UDトラックス・スペースランナーRAのOEM cung cấp xa ), nhật dã xa はブルーリボンIIが tại tịch する. 2012 niên 8 nguyệt に廃 xa となったS1881 hào xa は đông cấp バスの nhất bàn lộ tuyến xa で tối hậu まで tàn ったエアロスターツーステップ xa であった.Hiện tại はほとんどがノンステップ xa であるが, 2012 niên 9 nguyệt にエアロスターワンステップ xa のNJ→S692 hào xa がHồng が khâu 営 nghiệp sởから1 đài 転 nhập している. S685 hào xa は xa thể tái sinh の tế,Thanh diệp đài 営 nghiệp sởのAO1130 hào xa と đồng じ lộ tuyến バス tiên đại đồ trang に đồ り thế えられたが, 2018 niên 2 nguyệt に trừ tịch された. Trung hình ロング xa は toàn て tam lăng ふそう chế のノンステップ xa で,Tam lăng ふそう・エアロミディMKが tại tịch する.

Trung hình xa と tiểu hình xa は tam lăng ふそう・エアロミディMEや,Nhật dã ・レインボー,レインボーII,リエッセ,ポンチョを trung tâm に phối trí されている. 2013 niên にはいすゞ・エルガミオが huyền quyển 営 nghiệp sở から1 đài 転 nhập して hoạt dược していたが đoản kỳ gian で廃 xa されている. このうち1200・1300 phiên đài のレインボーIIはコーチ tự do が khâu tuyến chuyên dụng xa として, xích sắc の xa thể đồ trang となっている. レインボーIIのコーチ đồ trang xa は2012 niên 9 nguyệt に tăng phát dụng として sơ めて đạo nhập され, 2013 niên からは200 phiên đài のレインボーHRの trí き hoán え dụng として bổn cách đích に đạo nhập が khai thủy され, 2017 niên hiện tại はレインボーIIに thống nhất されている. Tam lăng ふそう chế tiểu hình xa のうち, 2014 niên 8 nguyệt に廃 xa となったS398とS399の2 đài は, đông cấp バス toàn thể でも duy nhất となるCNG xa であった. Nhật dã ・リエッセはリフト phó きツーステップ xa, その tha の xa lạng はノンステップ xa である. Quá khứ にはUDトラックスの xa lạng が đại hình ・ trung hình ともに huyền quyển から転 chúc してきたことがあるが, いずれも kinh niên xa であり đoản kỳ gian で廃 xa となった.

Quan liên hạng mục

• Đông cấp コーチ
• Đông cấp トランセ

Ngoại bộ リンク

• Thế điền cốc khu のコミュニティバス- thế điền cốc khu công thức サイト