Cơ nội thực

Cơ nội thực.Triều thựcの lệ (エア・カナダ,エコノミークラス, 2017 niên )

Cơ nội thực.Trú thựcの lệ (タイ quốc tế hàng khôngTG924 tiện,バンコク→ミュンヘン,エコノミークラス, 2009 niên )

Cơ nội thực.Tịch thựcの lệ (エミレーツ hàng không,ワルシャワ→ドバイ,エコノミークラス, 2019 niên )

Khinh thực (スナック) の lệ (エア・カナダ,オタワ→セント・ジョンズ,2015 niên 6 nguyệt ) チキンブリトーとナッツLoại

Cơ nội thực( きないしょく ) とは,Hàng không cơNội でHàng không hội xãが đề cung するThực sựのことである.

Khái yếu

Hiệp nghĩa には hàng không hội xã のサービスとして vô liêu で ( hàng không vận nhẫm の nhất bộ として ) cơ nội で thừa khách に đề cung される thực sự を chỉ すが,パイロットやKhách thất thừa vụ viênが cơ nội で sĩ sự trung (デッドヘッドを hàm む ) にとる thực sự も cơ nội thực である. Nhất phương, “Không biện”など, đương cai cơ thể を vận hàng する hội xã とは vô quan hệ に thừa khách が trì ち込んだ thực sự は cơ nội thực とは hô ばれない.Hàng không tự vệ độiやHải thượng tự vệ đội(Đối tiềm tiếu giới cơ) においても, trường kỳ gian の phi hành の tế は cơ nội thực が chuẩn bị され, lãnh đống hóa されたものをĐiện tử レンジで ôn める phương thức がとられている.

Thông thường は không cảng cận biên の công tràng で chế tạo され cơ nội に tích み込まれ, ly lục hậu に cơ nội にあるギャレー(Trù phòng) で gia nhiệt hậu, các tịch に phối thiện される. Quốc tế tuyến では nhất định thời gian dĩ thượng の phi hành では yếu vọng に ứng じて cơ nội thực を đề cung しなければいけないことがQuốc tế hàng không vận tống hiệp hội( IATA ) の thủ り quyết めで quyết まっている. Toàn thể đích には phi hành thời gian が trường くなるほど, また tọa tịch が thượng cấp になるほど, thực sự が sung thật する khuynh hướng にある.

Cách an hàng không hội xãでは, giản tố hóa されていたり, hữu liêu hóa されていたり, đoản い thời gian のフライトでは đề cung がない tràng hợp もある.

Lịch sử

Thế giới sơ の cơ nội thực

1919 niên 10 nguyệt にハンドリー・ページ・トランスポート( hiện ・ブリティッシュ・エアウェイズ) がロンドン phát パリ hành きの tiện で cơ nội thực を đề cung したのが thế giới sơ である.Thế giới sơ の cơ nội thực はサンドイッチとQuả vậtのみであった.

Cơ nội thực の lịch sử quan liên の tả chân

• 
  1950 niên đại. SASConvairCV-440.Đương thời “airhostess エアホステス” という chức danh で hô ばれていたスタッフが khinh thực を đề cung するところ
• 
  1950 niên đại.Triều thực, SASダグラス DC-6の cơ thể hậu bộ のツイン tẩm đài で đề cung される cơ nội thực

Chủng loại ・ phân loại

Triều thực, trú thực, tịch thực, khinh thực ( スナック ), gian thực などに phân loại されている.

Tọa tịch のクラス, たとえばエコノミークラス, ビジネスクラス, ファーストクラスなどによっても phân loại されている.

Thứ tiết の# cơ nội thực の nội dungで tường しく thuyết minh する.

Cơ nội thực の nội dung と đặc trưng

Cơ nội thực の nội dung

エコノミークラスの nhất bàn đích な cấu thành

1 nhân tiền をトレーに tái せて phối thiện する.

• Chủ thái ( メインディッシュ: Gia nhiệt して đề cung される. ご phạn を hàm む tràng hợp もある )
  • Thông thường は2 chủng loại のメニューを đáp tái する.
• Phó thái (サラダなど, dã thái trung tâm のことが đa い. これ dĩ ngoại にも, たとえば nhật bổn tuyến の tràng hợp はKiều mạchやThọ tưなどが, hàn quốc phát trứ tiện はキムチがそれぞれ đề cung されることもある )
• パン
• デザートまたはQuả vật
• Ẩm み vật( nhất bộTrung đôngの hàng không hội xã を trừ きTửuも tuyển 択 khả. Âu mễ tiện ではThán toan thủyがそのまま xuất されることもある )

Tửu は thượng cấp tịch chủng では vô liêu であるが,エコノミークラスでは tửu の chủng loại によっては hữu liêu となることもある.エールフランスはエコノミークラスでもシャンパンが vô liêu で đề cung されている.

Chủ thái は, nhục と ngư, kê と ngưu など2 chủng loại の liêu lý の trung から tuyển 択できるが, tiên trứ thuận のため nhất phương しか tàn っていない sự もある. この vi “Dư っている phương のメニュー” を chú văn するとKhách thất thừa vụ viênに hỉ ばれる sự がある.

• 
  エコノミークラスの cơ nội thực の nhất lệ.Nhật bổn hàng khôngJAL,グアム→ thành điền ( 2015 niên 5 nguyệt )
• 
  エコノミークラスの cơ nội thực の nhất lệ.Toàn nhật khôngANA,NH154,Thượng hải→ đại phản ( 2007 niên 2 nguyệt )
• 
  エコノミークラス cơ nội thực の nhất lệ.タイ quốc tế hàng không,TG683, vũ điền →バンコク ( メインがタイカレーの lệ )

Cận niên では cố khách hoạch đắc のため, cơ nội thực のメニューを tuyển 択できることも đa い. たとえば, nhật bổn hàng không をはじめとする nhật bổn の hàng không hội xã では,Hòa thựcをメニューの nhất bộ に nhập れるほか,Đại hàn hàng khôngではビビンバ,タイ quốc tế hàng khôngではタイカレー,ブリティッシュ・エアウェイズではイングリッシュ・ブレックファストなど, cố hương liêu lý も đề cung し, tuyển 択できるようになっている. またエールフランスの trường cự ly lộ tuyến では,シャンパンやパンの vô chế hạn の đề cung が hành われる.

ファーストクラス, ビジネスクラスの nhất bàn đích な cấu thành

コースメニューとなっており, いずれも3〜4 chủng loại から tuyển 択できる. エコノミークラスと dị なり, sự tiền にメニュー ( chủ thái ) の dư ước を thụ け phó ける hàng không hội xã も đa い. また, その quốc の hương thổ liêu lý を đề cung する hàng không hội xã もある ( đặc biệt thực. Yếu sự tiền dư ước ). Phối thiện は liêu lý ごとに hành われ, các tịch で thực khí に thịnh りつける. Cận cự ly lộ tuyến ではボックスミール (Biện đương) になることもある. Trường cự ly lộ tuyến ではサンドイッチ,ピザ,アイスクリーム,ラーメンなどのGian thựcが dụng ý されていることが đa い.アラカルトで tự phân の đô hợp のいいタイミングで lại むこともできる.

• Thực tiền tửu
• カナッペ
• Tiền thái ・オードブル
• スープ
• サラダ
• Chủ thái
• Phó thái
• パン
• チーズ
• ポートワイン
• デザート
  • Quả vật
  • ケーキ
  • アイスクリームなど
• コーヒーまたはHồng trà
• チョコレート
• Ẩm み vật はアルコールを hàm めて vô liêu である. ただし, trung đông などイスラム giáoThượng の lý do で,アルコール ẩm liêuが đề cung されない tràng hợp がある.ファーストクラスでは, サロンやドン・ペリニヨン,クリュッグなどのシャンパンを dụng ý している hàng không hội xã もある.

• 
  トルコ hàng khôngビジネスクラス cơ nội thực,イスタンブール→カイロ( 2010 niên 4 nguyệt )
• 
  Toàn nhật không ビジネスクラスの cơ nội thực の nhất lệ. NH824,Đài bắc→ thành điền ( 2019 niên 11 nguyệt )
• 
  キャセイパシフィック hàng khôngファーストクラス cơ nội thực ( メイン nhất lệ )
• 
  Nhật bổn hàng không エグゼクティブクラス cơ nội hòa thực ( tiền thái nhất lệ ) ( 2006 niên 11 nguyệt )
• 
  Nhật bổn hàng không エグゼクティブクラス cơ nội dương thực ( メイン nhất lệ )
• 
  Nhật bổn hàng không エグゼクティブクラス cơ nội dương thực ( メイン nhất lệ )
• 
  Nhật bổn hàng không Cクラスの, tịch thực でも triều thực でもない,Gian thựcDụng のカレーライス. Chú văn すればいつでも dụng ý される.
• 
  Nhật bổn hàng không エグゼクティブクラス cơ nội ワインメニュー

Triều thực

ランチやディナーと dị なり, あっさりした khinh めのものが đa い. Quốc tế tuyến では chủ に đáo trứ tiền の2 hồi mục の thực sự で đề cung される. また, “Triều” にあたらない thời gian đái の khinh thực を “リフレッシュメント” と hô ぶこともある.

• シリアル thực phẩm(コーンフレークやオートミールなど )
• パン
• サンドイッチ
• Chúc
• オムレツ
• おにぎり
• デザート ( quả vật やヨーグルト)

• 
  Triều thực の lệ.カンタス hàng không,エコノミークラス ( 2017 niên )
• 
  Triều thực lệ,パキスタン hàng không,エコノミークラス ( 2007 niên )
• 
  Triều thựcの lệ,チュニスエア,チュニス→デュッセルドルフ( 2010 niên 11 nguyệt )
• 
  Triều thực lệ,ルフトハンザ hàng không,LH405, ファーストクラス, コールド・ブレックファースト

Đặc biệt thực

ほとんどの hàng không hội xã では, y học đích ・Tông giáoĐích lý do ( いわゆるThực のタブー) によって thông thường の cơ nội thực を thực べられない thừa khách のために,Đặc biệt thực( スペシャルミール:Anh ngữ:Special meal) を dụng ý している.

Đặc biệt thực の cụ thể lệ としては dĩ hạ のようなものがある.

• Tông giáo thực
  • ムスリム・ミール (ハラールNhận chứng tế み ) -イスラム giáoの tín đồ や đồn nhục アレルギーを trì つ khách hướng け. Đồn nhục やその phó sản vật ・TửuLoại (アルコール) を hàm む thực phẩm を sử dụng しない.
  • ヒンドゥー・ミール -ヒンドゥー giáo đồHướng け. Ngưu nhục を sử dụng しない.
  • コーシャ・ミール -ユダヤ giáo đồHướng け. Sự tiền にカシュルートに tắc った kỳ đảo tế み. あらかじめパックし mật bế された trạng thái で đề cung される.パスオーバーKỳ gian trung には, quán tập に従った đặc biệt liêu lý が xuất る.
  • ベジタリアン・ミール -Thái thực chủ nghĩa giảやジャイナ giáo đồHướng け.
    • アジアンベジタリアン hướng け - nhục loại, ngư giới loại, noãn loại を sử dụng しない.
    • Hoàn toàn thái thực hướng け - thượng ký に gia え, căn thái, キノコ loại, nhũ chế phẩm も sử dụng しない.

• 
  コーシャの triều thực の lệ. コーシャ thực は kỳ đảo ・ phong ấn されており, phong ấn trạng thái のままで đề cung されなければならない.エーゲ hàng không( 2018 niên 10 nguyệt )
• 
  コーシャ thực の lệ ( khách が khai phong したあと ),トルコ hàng không,TK791,テルアビブ→イスタンブール,エコノミークラス
• 
  コーシャ cơ nội thực ( nhất lệ ).キャセイパシフィック hàng không,CX391

• Y liệu thực( これらは đặc に thủ られないと, thực べる thừa khách の mệnh に quan わる sự thái に phát triển する )
  • Đê diêm thực - điều vị dụng のDiêmを sử dụng しない.
  • ĐêカロリーThực -Du chi・Sa đườngを sử dụng しない,繊 duy chấtの tăng cường など.
  • Đường niệu bệnhThực ( カロリーバランスの kế toán, đường phân を ức える, 繊 duy chất の tăng cường など. Đê カロリー thực と thống hợp されている tràng hợp がある )
  • ĐêコレステロールThực
  • Ngũ đại ( thất đại, あるいは toàn 25 chủng ) アレルギーBài trừ thực
• Tử cung hướng け
  • Ly nhũ thực- 1 tuế vị mãn の nhũ ấu nhi hướng け.
  • チャイルド・ミール - lượng がやや thiếu なく, tử cung に hảo まれる vị phó けや thịnh り phó けがされている. Đáp thừa ký niệm の ngoạn cụ が phó chúc していることもある. Cơ nội bảnお tử dạng ランチといった thú き.
• Địa vực biệt đặc biệt thực
  • Hòa thực(デルタ hàng không,シンガポール hàng không)
  • シーフードミール (シンガポール hàng không,エミレーツ hàng không)

Đặc biệt thực はどの cơ thể にも thường bị しているわけではなく, đại để は sự tiền に ( đa くは xuất phát 24 thời gian tiền までに, kỳ đảo など thủ sổ のかかるコーシャ・ミールは48〜72 thời gian tiền に ) dư ước を yếu する. ただし, hàng không hội xã や mục đích địa によっては thừa khách の nhu yếu が dị なるため, 2 chủng loại ある thông thường thực の nhất phương がベジタリアン・ミールだったり, ムスリム・ミールのみ ( lệ:エミレーツ hàng không) となることもある.

Đặc biệt thực は, tín điều や tín ngưỡng tông giáo とは vô quan hệ に thân し込みできる. たとえば, đồn nhục アレルギーを trì つ nhân gian がイスラム thực を thân し込むことは khả năng である.

Đề cung される cá 々の đặc biệt thực の tường tế ( たとえばベジタリアン・ミールといっても tông giáo ごとに tài liêu の vi いから phục sổ ある ) については, cácHàng không hội xãの công thức ウェブサイトなどの án nội を tham chiếu のこと.

Khinh thực

• 
  Khinh thực の lệ, フィリピン hàng không の quốc nội tuyến 850 tiện, セブ→マニラ, エコノミークラス
• 
  ジャーマンウイングス( ドイツ cách an hàng không hội xã ) ハノーバー không cảng →スタンステッド không cảng. Hữu liêu の khinh thực と ẩm み vật.
• 
  Khinh thực lệ,エア・ドロミティ( 2009 niên )
• 
  Khinh thực lệ,ユナイテッド hàng không,サンフランシスコ→ bắc kinh. インスタント・カップ diện ( 2007 niên,Đông dương thủy sảnChế, hiện tại は chung liễu )

Thừa vụ viên hướng け

Vạn が nhấtThực trung độcが khởi こった thời に thừa vụ viên が toàn viên phát chứng して cơ nội に hỗn loạn を chiêu くという sự thái が khởi きることのないよう, khách thất thừa vụ viên の nhất bộ は thừa khách と dị なる thực sự をとる. また, đặc に thao 縦クルーについては, đồng dạng の lý do で thao 縦 bất năng という tối ác の sự thái (コメディ ánh họa『フライングハイ』ではこれが thủ られなかった kết quả, hà が khởi きるかが miêu かれる ) を phòng ぐため,Cơ trường( もしくはPIC ) とPhó thao 縦 sĩ( もしくはSIC ) は, cơ nội thực はもとより, địa thượng での thực sự でも, それぞれ thực tài ・ điều vị liêu などがまったく dị なるものを thực べる.Thao 縦クルーの tràng hợp, tuyển 択 chi は cơ trường の ý tư が ưu tiên される tràng hợp が đa いため, phó thao 縦 sĩ は hảo きなメニューを tuyển べないことがある.

Đa くの hàng không hội xã では, クルー hướng け cơ nội thực はビジネスクラスと đồng trình độ の thực tài ・ hiến lập をエコノミークラスの thực khí などに giản dịch đích に cật めたものである. また,ルフトハンザドイツ hàng khôngのように, khách thất thừa vụ viên dụng の thực sự が dụng ý されていない hàng không hội xã もある. その tràng hợp, khách thất thừa vụ viên の thực sự は, ビジネスクラスやファーストクラスの thừa khách hướng けに điều đạt された cơ nội thực から, dư ったものが thực sự として cát り đương てられることもある. また, đại quy mô な không cảng の đa くでは, sự tiền に thừa vụ viên dụng の cơ nội thực を cấu nhập することが khả năng となっている.

チェジュ hàng khôngなど nhất bộ の hàng không hội xã では, “パイロット cơ nội thực” として, thừa vụ viên hướng けのメニューを thừa khách に đề cung をしている lệ もある.

Hóa vật cơ の tràng hợp

Hóa vật cơにも tiểu quy mô ながら cơ nội thực の thiết bị があり, viễn cự ly tiện を trung tâm にエコノミークラス tương đương の thực sự が dụng ý されるが, khách thất thừa vụ viên がいないため thủ の không いている thừa vụ viên ( chủ にHàng không cơ quan sĩか phó thao 縦 sĩ ) が dụng ý する. Hóa vật の quan hệ で thừa vụ viên dĩ ngoại の giả が hóa vật cơ に thiêm thừa する tràng hợp はその nhân gian の phân も thủ phối されるが, thừa vụ viên の ẩm tửu を phòng ぐため ẩm み vật に tửu loại は hàm まれない.

Chính phủ chuyên dụng cơ の tràng hợp

Chính phủ chuyên dụng cơの cơ nội thực は, bổn quốc もしくは phóng vấn tiên であらかじめ phát chú し, tích み込まれるのが cơ bổn である.Nhật bổn quốc chính phủ chuyên dụng cơの tràng hợp はJALの quan liên hội xã であったティエフケーが cơ nội thực を đam đương し, đồng xã では tha quốc の chuyên dụng cơ の cơ nội thực も thụ chú ・ nạp phẩm する.

Lệ ngoại として,アメリカ hợp chúng quốc đại thống lĩnhChuyên dụng cơ のエアフォースワン (VC-25) は, cơ nội にキッチンが2か sở bị わっており, đồng cơ が拠 điểm とするメリーランド châuアンドルーズ không quân cơ địaで toàn nhật trình の thực tài を nhất quát で sĩ nhập れ (Độc vậtHỗn nhập phòng chỉ のため, hiện địa điều đạt は cấm chỉ. また, thực tài は cận lân の thực phẩm điếm で đội viên が thân phân を ẩn して cấu nhập ), cơ địa nội の trù phòng で hạ ごしらえしたものをChân không パックで bảo quản して tích み込み, cơ nội で sĩ thượng げをして đề cung される. このため,Mễ không quânの cấp sĩ hệ も “シェフ” として đáp thừa する.

Đề cung する trắc から kiến た cơ nội thực の đặc trưng ・ đặc tính

Điều lý

ボーイング747-400 hình のギャレー

Cơ nội thực には, bành đại な lượng の thực tài が tất yếu となるため, địa thượng の công tràng で điều lý した sinh tiên thực phẩm は, cấp tốc lãnh đống khố で đống kết bảo tồn される.

An toàn quy chế により, dân gian hàng không cơ nội では trực hỏa を dụng いることができないため, khách thất thừa vụ viên が địa thượng で điều lý された cơ nội thực をギャレーで ôn めて đề cung する.

Chủ thái は bán gia công phẩm. Lãnh tàng trạng thái で đáp tái され, phối thiện の trực tiền に gia nhiệt される. たとえば ngưu ステーキ nhục の tràng hợp, công tràng xuất hà đoạn giai では bán sinh trạng thái にして, cơ nội で tái gia nhiệt する. Gia nhiệt phương pháp はオーブンで sổ cá ずつ gia nhiệt する phương pháp ( chủ にボーイング747-400より tiền に lộ tuyến tựu hàng した cựu hình cơ ) と, các トレイに gia nhiệt bản を bị えて chủ thái だけを nhất 斉に gia nhiệt する phương pháp ( chủ にボーイング747-400 dĩ hàng の cơ chủng ) とがある. ただし tiền giả の tràng hợp, sử dụng するオーブンは,マイクロ baで gia nhiệt するĐiện tử レンジでは, hàng không cơ の vận hành に chi chướng をきたす ( lậu tiết điện ba で hàng pháp vô tuyến が sử えなくなってしまう ) ため,Thủy chưng khíを sử うスチームオーブンレンジのみとなる.

Cao độ 1 vạn メートルにあるKhí ápの đê い cơ nội では,Dữ ápによる thấp độ đê hạ によりVị 覚が độn くなる.そのため, thông thường の thực sự よりも nùng い vị phó けが tất yếu になる. エミレーツ・フライト・ケータリング ( EFC ) の cơ nội thực の quản lý trách nhậm giả であるヨースト・ハイマイヤーは, dữ áp の ảnh hưởng について, エアバスA380やボーイング777など tân hình cơ では, tân kỹ thuật の đạo nhập などによって cơ nội は tiêu cao 2,500メートルにあるスイスアルプスのヴェルビエとほぼ đồng じ trạng thái であると chỉ trích し, địa thượng ほど繊 tế な繊 tế な vị を thượng không で vị わうことはできないかもしれないが, đại đảm な vị phó けにより khinh giảm できるとしている.

Phối thiện

Khách thất thừa vụ viên がカートに tái せて thông lộ から các tịch の khả động thứcテーブルに phối thiện する. Cơ thể の tiền hậu や, ワイドボディ cơ では chủ dực phó cận ( ギャレーのある vị trí ) から thuận phiên に hồi る. なお, chủng loại の tuyển 択が khả năng な tràng hợp,マイレージThượng cấp hội viên から tiên にオーダーを thủ り tuyển 択 chi を tàn すようにしていることが đa い.

Thực khí

エコノミークラスではプラスチックChế, またはアルミChế の dung khí が đa い. ビジネスクラス dĩ thượng はĐào từ khíChế の thực khí が sử われる.

ナイフ, フォークなどは, コスト tước giảm を chủ nhãn に, sử い xá てが khả năng なプラスチック chế を sử dụng している. Cơ bổn đích にビジネスクラス dĩ thượng では, kim chúc chế のカトラリーが dụng いられ, hàng không hội xã によってはエコノミーでも,Hoàn cảnh bảo hộの quan điểm から kim chúc chế を dụng いる hàng không hội xã もある. Cận niên は hàng không nhiên liêu tiết ước の quan điểm から, khinh lượng hóa thực khí の khai phát が thịnh んである.

Cơ nội thực công tràng とフードローダー

Thăng hàng khả năng なフードローダーの hà đài ( テイエフケー: Thành điền quốc tế không cảng )
ベース xa:Nhật dã ・スーパードルフィン

Cơ nội thực công tràng は, đa くが2 giai kiến てになっていて, 1 giai は không のカートを hồi thâu して thực khí を tẩy tịnh, 2 giai は điều lý ・ phối thiện とトラックへの tích み込み khẩu になっている. Không cảng cận lân の cơ nội thực công tràng から, hàng không cơ へ cơ nội thực を thịnh りつけしたカートを thâu tống するトラックを “フードローダー (Food Loader)” と hô び, công tràng での tích tái thời と hàng không cơ への tích み hàng ろしのときに, hà đài が cơ thể の cao さまで trì ち thượng がる. なお hàng không cơ へ cơ nội thực を tích み込むときは, ローダーの tiền から hành う.

エミレーツ hàng không の tử hội xã エミレーツ・フライト・ケータリング ( EFC ) のドバイの công tràng では mỗi nhật 300 vạn điểm の sử dụng tế み thực khí や khí cụ loại の tẩy tịnh が hành われている.

• 
  Cơ nội thực công tràng ( danh cổ ốc エアケータリング: Trung bộ quốc tế không cảng )

その tha の đề cung

Cơ nội thực は, phi hành cơ に đáp thừa したときにしか thực べられないが, hàng không hội xã の quan liên hội xã やケータリング hội xã が kinh 営している không cảng nội bộ のレストランで, “Cơ nội thực” をレストランの phẩm mục に yết げているケースがあるが, vị phó けは phi hành cơ で đề cung される thực sự と dị なり, địa thượng で thực べる vị phó けとなっている. そのメニュー・ thực tài が, どこの hàng không hội xã に đề cung されているものと đồng nhất であるかなど, tường らかにされないのが nhất bàn đích であるが, đặc định の hàng không hội xã とタイアップしたフェアなどの chiết には, まれに cơ nội で xuất されるものと, ほぼ đồng nhất の sĩ dạng のものが đề cung されることがある.

2020 niên の tân hình コロナウィルス cảm nhiễm 拡 đại により, quốc tế tuyến が đại phúc vận hưu になり đại lượng の cơ nội thực が dư っていることから, tự xã のECサイトで phiến mại したり,Không cảng で trú cơ trung の phi hành cơ を sử dụng した cơ nội thực レストランを営 nghiệp するなど, cơ nội dĩ ngoại での đề cung が tăng えている.

アメリカの hàng không hội xã の cơ nội thực

Quốc nội tuyến など

価 cách cạnh tranh が kích しいアメリカ hợp chúng quốcの quốc nội tuyến では,エコノミークラスからコストカットの ảnh hưởng で,Vô liêuの cơ nội thực が tiêu えて cửu しかった. こうした động きに đối してデルタ hàng khôngは, 2016 niên, cạnh hợp các xã とのサービスによる soa biệt hóa を đồ るため, ニューヨーク ( ケネディ quốc tế không cảng ) とロサンゼルス, サンフランシスコを kết ぶ lộ tuyến で, エコノミークラスの thừa khách に đối して cơ nội thực の vô liêu đề cung を thí nghiệm đích に khai thủy. 2017 niên 3 nguyệt 1 nhật からは, bắc mễ đại lục hoành đoạn lộ tuyến の12 lộ tuyến に拡 đại した.この động きに đối してアメリカン hàng khôngも,Bắc アメリカ đại lụcHoành đoạn lộ tuyến などで, cơ nội thực の vô liêu đề cung を hành う động きを kiến せている.

Quốc tế tuyến

• 
  デルタ hàng không,Thành điền phát シンガポール hành きの cơ nội thực (2015 niên11 nguyệt )
• 
  デルタ hàng không, シンガポール phát thành điền hành きの cơ nội thực ( 2015 niên 11 nguyệt )
• 
  デルタ hàng không の cơ nội thực としての khinh thực. 6 thời gian tiền hậu のフライトでは trứ lục tiền に thông thường の cơ nội thực ではなくこのような khinh thực が xuất ることもある ( 2015 niên 11 nguyệt )
• 
  デルタ hàng không, thành điền phát シアトル hành きの1 hồi mục のエコノミークラス cơ nội thực (2017 niên5 nguyệt )
• 
  デルタ hàng không, thành điền phát シアトル hành きの2 hồi mục のエコノミークラス cơ nội thực. トレーではなく, chỉ tương に nhập って đề cung される giản dịch cơ nội thực である ( 2017 niên 5 nguyệt )

EUの hàng không hội xã の cơ nội thực

• 
  エールフランス, ビジネスクラス, triều thực ( 2013 niên 5 nguyệt )カフェオレ( あるいはコーヒー ), パン, オムレツ, フルーツ, ヨーグルト. フランスらしくBonne Maman ( ボヌ・ママン )ブランドのチェック bính の tiểu bình に nhập ったジャムがついている.
• 
  エールフランス,AF789,トゥールニュ→ベルガルド,ハーブ・ランチ ( おそらく tiền thái の đoạn giai ).シャンパンつき.
• 
  エールフランス, 777 F-GSQM, CDG→IAH, ファーストクラス.フランス liêu lýのコース liêu lý, tiền thái の đoạn giai.
• 
  Tả tả chân の続き. メインディッシュが xuất てきた đoạn giai. この hậu に,デザートや thực hậu の ẩm み vật が続く.

Nhật bổn の hàng không hội xã の cơ nội thực

Quốc nội tuyến

Lịch sử

Nhật bổnQuốc nội では,Đệ nhị thứ thế giới đại chiếnTiền に quốc nội tuyến に tựu hàng していたĐại nhật bổn hàng khôngが, quốc nội tuyến の thừa khách に khinh thực を đề cung していたのが thủy まりとされる.

Đệ nhị thứ thế giới đại chiến hậu は,Nhật bổn hàng không( JAL ) が,アメリカのノースウエスト hàng khôngから thừa viên とともにリースしたマーチン2-0-2Hình cơ “もく tinh hào” で,1951 niên(Chiêu hòa26 niên ) 10 nguyệt 25 nhật にVũ điền không cảng-Y đan không cảng-Bản phó không cảngGian の định kỳ lữ khách vận hàng を khai thủy.この đệ nhất tiện の vãng lộ にはĐông kinh ステーションホテルが, そして phục lộ にはロイヤル chu thức hội xã ( hiện tại のロイヤルホールディングス chu thức hội xã) が, noãn とハムのサンドイッチやMa pháp bìnhに nhập れたHồng tràを cơ nội で đề cung したのが, chiến hậu の cơ nội thực の thủy まりである.

その hậu, đồng xã に truy 従して tha xã も triều の tiện や tịch phương から dạ gian の trường cự ly lộ tuyến では tương cật めにされたパン loại やスープなどのKhinh thựcが đề cung され, その tha の thời gian はQuả tử( trà quả ) が đề cung されるようになる. Quốc tế tuyến とは dị なり, phi hành thời gian の đoản さや đề cung nhân sổ の đa さによる tích tái lượng とコストの quan điểm から, thiếu lượng でギャレーでの gia nhiệt を yếu さない lãnh chế の thực tài (おにぎり,サンドイッチ) が dụng いられた. また, nhật bổn hàng không,Toàn nhật bổn không thâu( ANA ),Nhật bổn エアシステム( JAS ) の đại thủ 3 xã がスーパーシートを đạo nhập したあとは, 3 xã ともに trú thực および tịch thực thời には gia nhiệt された cơ nội thực が đề cung されるようになった.

1998 niên( bình thành 10 niên ) の tân quy hàng không hội xã の tham nhậpに bạn い, sự tiền cấu nhập hình vận nhẫm の sung thật による hàng không vận nhẫm を dẫn き hạ げる価 cách cạnh tranh に nhập ったことから, đại thủ 3 xã では1999 niên( bình thành 11 niên ) 3 nguyệt をもって phổ thông tịch での khinh thực サービスは toàn 廃され, すべての thời gian đái で quả tử のみの đề cung となる. そして2000 niên( bình thành 12 niên ) ごろからは quả tử の đề cung も thủ りやめ, ẩm liêu のみの đề cung となった.

Phổ thông tịch での đề cung 廃 chỉ hậu も, đại thủ 3 xã のスーパーシートでは tảo triều ・ tịch phương xuất phát tiện で đề cung されてきた. Nhật bổn hàng không では, nhật bổn エアシステムの sự nghiệp が thống hợp された2004 niên ( bình thành 16 niên ) にスーパーシートを廃 chỉ し,クラスJへの転 hoán を đồ って trà quả のみの đề cung となったが,2007 niên( bình thành 19 niên ) 12 nguyệt にQuốc nội tuyến ファーストクラスの đề cung を khai thủy し, bổn cách đích な cơ nội thực の đề cung が tái khai された. その hậu toàn nhật bổn không thâu も “スーパーシートプレミアム” を đề cung するなど, thượng vị クラスのサービス hướng thượng が đồ られている.

Hàng không nghiệp giới の quy chế hoãn hòa chính sách により1990 niên đạiHậu bán より thuận thứ thiết lập された tân quy hàng không hội xã では hội xã によりサービスにばらつきがある.スカイマークがかつて thiết định していた “シグナスクラス” やアイベックスエアラインズの tảo triều tiện ではかつて khinh thực の vô thường đề cung を hành っていたが, hiện tại はとりやめている. Hiện tại vô thường で thực sự の đề cung を hành っているのはフジドリームエアラインズとAIRDOの nhất bộ tiện のみで, パンや trà quả に hạn られている.2012 niên( bình thành 24 niên ) より thuận thứ khai thiết したCách an hàng không hội xã( LCC ) は cơ nội thực の đề cung を hành っているが, ẩm み vật を hàm めすべてCơ nội phiến mạiという hình で hữu liêu đề cung されている. コミューター lộ tuyến は cự ly や cơ tài の quy mô から hành われないことが đa いが,Thiên thảo エアラインのみ thông niên で ẩm vật や trà quả の đề cung が hành われている.

Đại thủ 2 xã

Nhật bổn hàng không グループ

• Quốc nội tuyến ファーストクラス
  • Triều は hòa định thực または dương định thực, trú はTrọng tươngBiện đươngならびに trà quả, dạ はなだ vạnなどの hữu danhLiêu đìnhや, アロマフレスカなどの hữu danhレストランGiam tu のセットメニュー. 10 nhật ごとにメニューが変わる. また,カップ diện(うどんですかい) やKhinh thực,クッキーなどの trà quả も dụng ý されているほか, ẩm み vật に phổ thông tịch やクラスJなどほかの hạ vị クラスにはない,シャンパンをはじめとするアルコール ẩm liêuが gia わる.
• クラスJ
  • Dĩ tiền は vận hàng thời gian が bỉ giác đích trường い lộ tuyến では trà quả と ẩm み vật, それ dĩ ngoại の lộ tuyến では ẩm み vật のみが đề cung されていたが,2011 niên4 nguyệt 1 nhậtからは ẩm み vật のみとなった. ただしNa báPhát trứ tiện ではビール・ノンアルコールビール・ブルーシールアイスクリームが hữu liêu で đề cung される. なお tuyển べる ẩm み vật の chủng loại は phổ thông tịch とは dị なるほか, nhất bộ の đoản cự ly lộ tuyến では ôn かい nhật bổn trà は đề cung されない.
• Phổ thông tịch ( phi hành thời gian が30 phân trình độ の tiện は trừ く )
  • コーラやオレンジジュースなどのソフトドリンク, コーヒーや hồng trà, lục trà やコンソメスープなどの ẩm み vật がすべての thừa khách に đề cung される. さらに lộ tuyến によりキャンディが đề cung されるほか, クラスJ đồng dạng na bá phát trứ tiện ではビール・ノンアルコールビール・ブルーシールアイスクリームが hữu liêu で đề cung されるが, nhất bộ の đoản cự ly lộ tuyến では ôn かい lục trà は đề cung されない.

• 
  Nhật bổn hàng không quốc nội tuyến cơ nội thực nhất lệ
  ( スーパーシート )
  廃 chỉ されたものであり, họa tượng は quá khứ に vận dụng していたときのもの
• 
  Nhật bổn hàng không quốc nội tuyến cơ nội thực nhất lệ
  ( quốc nội tuyếnファーストクラス)
• 
  Nhật bổn hàng không クラスJ, Sora-Benの lệ ( 2007 niên 2 nguyệt )
• 
  Nhật bổn hàng không クラスJ ẩm み vật と trà quả の nhất lệ

Toàn nhật bổn không thâu グループ

• プレミアムクラス
  • 2012 niên 6 nguyệt dĩ tiền は triều ・ trú ・ tịch thực thời gian đái は trọng tương biện đương. これ dĩ ngoại の thời gian đái は khinh thực や sinh quả tử, フルーツなどをボックスに cật めたボックスミールが đề cung されていた. 2012 niên 6 nguyệt から triều ・ trú ・ tịch thực thời gian đái “Premium GOZEN”, それ dĩ ngoại の thời gian đái は “Premium SABO” としてTùng hoa đường biện đươngPhong の thực sự を đề cung している. Nhật bổn hàng không のファーストクラスと đồng dạng に, こちらも ẩm み vật としてアルコールを tuyển 択することが khả năng である.
• Phổ thông tịch ( phi hành thời gian が30 phân trình độ の tiện は trừ く )
  • 2010 niên 4 nguyệt から2012 niên 5 nguyệt までは thủy とお trà dĩ ngoại の ẩm liêu はすべて hữu liêu での đề cung となっていた. Thủy とお trà も cơ bổn đích に chú văn した thừa khách のみにしか đề cung されなかった. 2012 niên 6 nguyệt からは,Cách an hàng không hội xãとの soa biệt hóa の quan điểm から, vô liêu サービスを tái khai している. 2013 niên 4 nguyệt からは, ビーフコンソメスープの vô liêu サービスも tái khai した. Nhật bổn hàng không đồng dạng キャンディが dụng ý されるが, thân cáo chế となっている.
  • すべての lộ tuyến で quả tử ならびにアルコール ẩm liêu が hữu liêu で đề cung されているほか,Trát hoảng ( tân thiên tuế )-Đại phản ( y đan )・Đại phản ( quan tây )・Phúc cươngTuyến, trát hoảng ( tân thiên tuế ) ・Tiên đài・Đông kinh ( vũ điền )・Danh cổ ốc ( trung bộ )・ đại phản ( y đan ) ・ đại phản ( quan tây ) ) - na bá tuyến, đông kinh ( vũ điền ) ・ danh cổ ốc ( trung bộ ) ・ đại phản ( quan tây ) -Cung cổTuyến, đông kinh ( vũ điền ) ・ danh cổ ốc ( trung bộ ) ・ đại phản ( quan tây ) ・ phúc cương -Thạch viênTuyến においてはハーゲンダッツのアイスクリームならびに lộ tuyến hạn định の khinh thực も hữu liêu で đề cung される. なお2017 niên 10 nguyệt 28 nhật までは sự tiền dư ước すればプレミアムクラスと đồng じ thực sự が hữu liêu で đề cung された ( ただし, プレミアムクラスが thiết định されている nhất bộ tiện に hạn られていた ) ほか, hữu liêu でオリジナルスープの đề cung もあった.

• 
  ANA quốc nội tuyến, triều thực の nhất lệ
  ( 2012 niên 5 nguyệt dĩ tiền のプレミアムクラス, NH51, vũ điền phát trát hoảng trứ )
• 
  ANA quốc nội tuyến cơ nội thực “Premium GOZEN” nhất lệ
• 
  ANA quốc nội tuyến cơ nội thực “Premium SABO” nhất lệ
• 
  ANA, NH824,Đài bắc→Thành điền,ビジネスクラス, 11 thời の thực sự
• 
  ANA, NH853,Vũ điền→Đài bắc tùng sơn,ビジネスクラス ( 2019 niên 12 nguyệt )

Tân quy hàng không hội xã

スカイマーク

• 2016 niên( bình thành 28 niên )10 nguyệt 1 nhậtより,ネスレ nhật bổnとのパートナー khế ước による “また thừa りたくなる không の lữ プロジェクト” として, toàn lộ tuyến でキットカット・ミニが, nhất bộ の lộ tuyến でネスカフェ・ゴールドブレンドが vô liêu で đề cung される. その tha ソフトドリンク, アルコール, おつまみについては hữu thường での đề cung となる.Tối tiền liệt tọa tịch にサービスを phó gia した “Túc のばシート” では, hữu thường đề cung phẩm の nhất bộ から nhất phẩm を vô liêu で tuyển 択することができる.
• かつて thiết định されていたシグナスクラスでは đương sơ は khinh thực や ẩm み vật のサービスを vô thường で đề cung していたが, シグナスクラス liêu kim trị hạ げに bạn い, 2006 niên 2 nguyệt hạn りで thủ りやめた. その hậu は nhật bổn の quốc nội tuyến で duy nhất, cơ nội thực や trà quả, ẩm み vật をいっさい đề cung しないスーパーシートとして tồn 続したが, 2008 niên 8 nguyệt mạt をもってシグナスクラスそのものを廃 chỉ している.

AIR DO

• Lộ tuyến khai thiết đương sơ は kinh phí tước giảm のため hi vọng giả に ẩm liêu thủy を đề cung するのみであったが, 2000 niên ごろよりビールLoại の hữu thường đề cung を khai thủy したのを bì thiết りに, ANAとのコードシェアを khai thủy したあとはコーヒー,Lục trà,オリジナルオニオンスープの vô thường đề cung やアルコール loại の chủng loại 拡 sung などを đồ っている. さらに2015 niên 11 nguyệt からは hữu thường でスープカレーの đề cung を khai thủy. 2016 niên 11 nguyệt よりVị tạchバターTạp xuyに trí き hoán えたほか, bình nhật tảo triều の vũ điền - tân thiên tuế tuyến hạn định でパンの vô thường đề cung を hành うようになった.これらの thương phẩm は bắc hải đạo đặc sản のものを sử dụng している.

• 
  AIRDOの cơ nội thực の lệ. Vị tạch バター tạp xuy およびサッポロクラシックといった bắc hải đạo にちなんだものを hữu thường で đề cung している. おつまみはアルコール loại を chú văn するとついてくる.

フジドリームエアラインズ

• Tân quy hàng không hội xã の trung では khai thiết đương sơ から cơ nội thực の sung thật を đồ っており, nhất bộ の tảo triều tiện はクロワッサンの đề cung を hành っているほか, toàn lộ tuyến でチョコレートまたはクッキー,Di ngọc を vô thường で đề cung している. Ẩm み vật に quan してはコーヒー, ジュース, お trà を đề cung している. ただし, アルコール loại は hữu thường vô thường に quan わらずいっさい đề cung していない. Đặc trưng として đề cung される thực sự や ẩm vật はスポンサー chế となっており, クロワッサンはコモChế, チョコレートとクッキーはシャトレーゼ,Di ngọc はMã tràng chế quả,Lục trà はハラダ chế tràが đề cung している.

Trà quả nhất lệ

• 
  フジドリームエアラインズの trà quả の lệ. Trà はハラダ chế trà, quả tử はシャトレーゼが đề cung したものを sử dụng している.

ソラシドエア

Thực sự の đề cung は hành っていないが, ẩm み vật に quan してはお trà, コーヒー, スープなどを vô thường で đề cung しており, スープは cửu châu ngự đương địa のアゴユズスープである. またアルコールの hữu liêu phiến mại も hành っており, こちらも cửu châu ・ trùng 縄 ngự đương địa となっている.

スターフライヤー

Ẩm み vật はお trà, コーヒー đẳng を vô thường で đề cung しており, コーヒーにはSâm vĩnh chế quảChế のチョコレートがついてくる. また, lộ tuyến hạn định でミネストローネとオニオンスープも đề cung している. Thực sự については lộ tuyến hạn định でTạp xuy・リゾットなど ( quý tiết によりメニューは変わる ) を hữu thường で đề cung している. アルコールは tựu hàng đương sơ, dạ gian tiện でビール (キリン nhất phiên trá り) を vô thường đề cung していたが,Ẩm tửu vận 転Phòng chỉ を lý do にいったん thủ りやめとなり, hiện tại は hữu thường で đề cung している.

• 
  スターフライヤー cơ nội đề cung phẩm lệ. コーヒーを lại むとチョコレートがついてくる.

アイベックスエアラインズ

• Dĩ tiền は tảo triều tiện に hạn り thực sự, dạ gian tiện に hạn りアルコールの đề cung を hành っていたが, hiện tại はコーヒー, ジュース, お trà のみとなっている.

Cách an hàng không hội xã

Peach Aviation,ジェットスター・ジャパン,バニラ・エア,Xuân thu hàng không nhật bổn,エアアジア・ジャパン

• Tha quốc の cách an hàng không hội xã đồng dạng, biện đương や ẩm liêu などはすべて hữu thường での đề cung となる. Thực べ vật と ẩm liêu を đồng thời に chú văn することで nhược càn cát an になるほか, thực べ vật は dạ gian 〜 thâm dạ の tiện では cát dẫn で phiến mại されることもある.

• 
  Quốc nội tuyến ビーフカレーコンボ( Peach Aviation )
• 
  Nhược kê のレモンバジルPhong vị とカネロニパスタのトマトソース thiêm え ( Peach Aviation )
• 
  Trùng 縄 phongタコライス( Peach Aviation )
• 
  メンチカツサンドとバニラマカダミアコーヒー( バニラエア )
• 
  ビーフシチューとミルクパン ( バニラエア )
• 
  イングリッシュマフィンホットサンドウィッチ ( cựu エアアジア・ジャパン. Hiện エアアジア・ジャパンとは dị なる )

コミューター lộ tuyến

• Thiên thảo エアラインではパックジュースや trà quả の vô liêu đề cung を hành っている.
• オリエンタルエアブリッジでは nguyên tắc thực sự や ẩm vật の đề cung を hành っていないが, kỳ gian hạn định で trà quả の vô liêu đề cung を hành うことがある.

Quốc tế tuyến

ごく đoản cự ly の lộ tuyến (Phúc cương-Phủ sơnなど ) を trừ き, 1〜2 hồi の cơ nội thực が đề cung される. Phối thiện thời gian は xuất phát địa や đáo trứ địa の thời gian ( thời khắc ) に quan hệ ない tràng hợp が đa い.

Cận cự ly tiện では, おおむね ly lục から1 thời gian dĩ nội, viễn cự ly tiện では1 hồi mục は ly lục からおおむね2 thời gian dĩ nội, 2 hồi mục は đáo trứ dư định thời khắc の ước 2 thời gian tiền である tràng hợp が đa い. この biên りの sự tình をまったく khảo lự せず, xuất phát trực tiền に thực sự を đa くとると, cơ nội thực が thập phân thực べられなくなったり, cơ nội thực を thập phân thực べたことで đáo trứ địa での thực sự のリズムを壊し thể điều に ảnh hưởng が xuất る tràng hợp もある. なお, ほとんどの quốc tế tuyến では,Tông giáo・Tư tưởng・Tín điều・Y liệuThượng の lý do からĐặc biệt thựcの dụng ý があり, sự tiền に thân し込めば đặc biệt thực が đề cung される.

このほかに, cơ nội thực として xuất される thực sự dĩ ngoại にも, tùy thờiビスケットなど khinh thực のサービスや,Dạ hành tiệnなどでは, dạ thực としてパンやサンドイッチ, nhật bổn への phát trứ tiện ではおにぎりやカップ diện( JALの “うどんですかい”やANAの “とびっきりおうどん( đề cung chung liễu )” ほか ) などの khinh thực を dụng ý している hội xã もある.

Cơ bổn đích には, tương thủ quốc の nghiệp giả と khế ước して phục lộ tiện の phân を thủ phối してもらうが, nhật bổn phát のHàn quốcやĐài loan・Trung quốc・グアムTuyến のような cận cự ly lộ tuyến では, phục lộ の phân もまとめて tái せることもある.

Nghiệp giả

Cơ nội thực を điều lý する nghiệp giả は khái ね hàng không hội xã が xuất tư する quan liên hội xã が đa いが, nhất phương でNgoại thựcXí nghiệp が cơ nội thực sự nghiệp を thủ がける tràng hợp もあり, cận niên は liêu lý のグレードアップの tế に, hữu danh レストランやホテル,Liêu đình などがメニューを giam tu することもある.

メニュー

Nhất bàn に hàng không hội xã の bổn quốc の liêu lý が xuất されることが đa い ( tiền thuật の phục lộ など hiện địa で điều đạt する tràng hợp, hiện địa liêu lý の sắc hợp いが xuất る tràng hợp がある ). また tọa tịch đẳng cấp によって thực sự の nội dung が dị なる.

Đài loan の hàng không hội xã の cơ nội thực

• 
  Trung hoa hàng khôngの cơ nội thực ( 2014 niên 10 nguyệt の toát ảnh )
• 
  Trung hoa hàng khôngの cơ nội thực ( 2014 niên 10 nguyệt の toát ảnh )
• 
  Trung hoa hàng không, ビジネスクラス ( 2017 niên 4 nguyệt )
• 
  Trung hoa hàng không, đài bắc → thượng hải, ビジネスクラス ( 2013 niên 8 nguyệt )Đam tử diệnDan Zai Noodles

Hàn quốc の hàng không hội xã の cơ nội thực

• 
  Đại hàn hàng không,インチョン→ thanh sâm, エコノミークラス
• 
  Đại hàn hàng không, thành điền →インチョン, エコノミークラス
• 
  アシアナ hàng khôngの cơ nội thực ( 2018 niên )

Trung đông の hàng không hội xã の cơ nội thực

アラブ thủ trường quốc liên bangのドバイにあるエミレーツ hàng khôngの tử hội xã エミレーツ・フライト・ケータリング ( EFC ) は thế giới tối đại quy mô の cơ nội thực công tràng である.エミレーツ hàng không では thế giới 142か sở に hướng かう400 dĩ thượng の lộ tuyến dụng の cơ nội thực が mỗi nhật tối cao 18 vạn thực tất yếu とされ, ドバイの công tràng ではその ước 65%が chế tạo されている.

• 
  Tịch thựcの lệ (エミレーツ hàng không,ドゥバイPhátブリスベンTrứ, エコノミークラス, 2019 niên )
• 
  カタール hàng khôngの triều thực ( 2020 niên 12 nguyệt )
• 
  カタール hàng không の triều thực ( 2020 niên 12 nguyệt )
• 
  カタール hàng không, ファーストクラス, triều thực,パンケーキ,( 2010 niên 4 nguyệt )

Trung hoa nhân dân cộng hòa quốc の hàng không hội xã の cơ nội thực

• 
  Trung quốc quốc tế hàng khôngの quốc tế tuyến cơ nội thực (2008 niên6 nguyệt)
• 
  Trung quốc quốc tế hàng không, CA1334Võ hán thiên hà quốc tế không cảng→ bắc kinh, trung hoa thức の triều thực ( 2016 niên 9 nguyệt )
• 
  Trung quốc đông phương hàng không,Quốc nội tuyến エコノミークラス cơ nội thực ( MU5705Côn minh→ bắc kinh )
• 
  Trung quốc đông phương hàng không の quốc tế tuyến, trung hoa thức の tịch thực ( MU220 フランクフルト→ thượng hải phổ đông )
• 
  Trung quốc đông phương hàng không の quốc tế tuyến, trung hoa thức の triều thực ( MU220 フランクフルト→ thượng hải phổ đông )
• 
  Hải nam hàng không,Quốc nội tuyến エコノミークラス cơ nội thực ( HU7779 bắc kinh →Tam á)
• 
  Hải nam hàng không, thành điền phát bắc kinh hành きのエコノミークラスで đề cung された hòa thực
• 
  Hạ môn hàng không,Hạ môn ＝ロサンゼルス tuyến のエコノミークラス cơ nội thực メニュー biểu ( 2017 niên 12 nguyệt )
• 
  Hạ môn hàng không の thành điền phát hạ môn hành きのエコノミークラス cơ nội thực. ( 2017 niên 12 nguyệt )
• 
  Hạ môn hàng không, hạ môn phát ロサンゼルス hành きの1 hồi mục のエコノミークラス cơ nội thực ( 2017 niên 12 nguyệt の toát ảnh )
• 
  Hạ môn hàng không, hạ môn phát ロサンゼルス hành きのエコノミークラスで đề cung された dạ thực ( bắc kinh thời gian cơ chuẩn ) ( 2017 niên 12 nguyệt )
• 
  Hạ môn hàng không, hạ môn phát ロサンゼルス hành きの2 hồi mục のエコノミークラス cơ nội thực ( 2017 niên 12 nguyệt )

ロシアの hàng không hội xã の cơ nội thực

• 
  アエロフロートの triều thực ( 2007 niên 8 nguyệt )
• 
  アエロフロート,PEK→SVO,エコノミークラス ( 2011 niên 5 nguyệt )
• 
  アエロフロート,オスロ→モスクワ,ビジネスクラス ( 2008 niên 5 nguyệt )
• 
  Tả tả chân の続き.

Chủ yếu xí nghiệp ・ nghiệp giới đoàn thể

• Quốc tế トラベルケータリング hiệp hội (ITCA)( anh ngữ サイト )
• Quốc tế cơ nội thực サービス hiệp hội (IFSA)( anh ngữ サイト )
• ティエフケー( TFK )
• エーエヌエーケータリングサービス( ANAC:Toàn nhật bổn không thâuHệ liệt )
• Song nhật ロイヤルインフライトケイタリング ( SRIC:ロイヤルホールディングスHệ liệt にSong nhậtが tư bổn tham gia )
• ジャルロイヤルケータリング( JRC: Nhật bổn hàng không とロイヤルホールディングスの hợp biện )
• Triều nhật エアポートサービス(Triều nhật tân vănグループ,Triều nhật ビルディングHệ )
• エイエイエスケータリング( AASC, かつては triều nhật エアポートサービスと nhật bổn hàng không の hợp biện xí nghiệp だったが hiện tại はグルメ xử ốcHệ )
• Danh cổ ốc エアケータリング(Danh cổ ốc thiết đạoグループ,Danh thiết khuyển sơn ホテルHệ,Trung bộ quốc tế không cảng)
• ゲートグルメ (en:Gate Gourmet)
• コスモ xí nghiệp(Thành điền quốc tế không cảng)

ギャラリー

• 
  ガルーダ・インドネシア hàng khôngの cơ nội thực の nhất lệ ( 2005 niên 7 nguyệt )
• 
  Nhật bổn hàng không( JAL ) エコノミークラス cơ nội thực (2010 niên10 nguyệt)
• 
  Toàn nhật bổn không thâu( ANA ) エコノミークラスの hòa thực cơ nội thực (2012 niên2 nguyệt). Hòa thực と dương thực が tuyển 択 khả năng であった.
• 
  Toàn nhật bổn không thâu ( ANA ) の dương thực cơ nội thực ( 2012 niên 2 nguyệt )
• 
  ユナイテッド hàng khôngのエコノミークラスの cơ nội thực (2013 niên11 nguyệt). Tả chân のメインはパスタだが, この tiện ではメインとしてNgưu tỉnhも tuyển 択 khả năng であった.
• 
  ユナイテッド hàng không の cơ nội thực ( 2013 niên 11 nguyệt )
• 
  Nhật bổn hàng không ( JAL ) エコノミークラス cơ nội thực (2014 niên5 nguyệt)
• 
  エア・カナダの quốc tế tuyến プレミアムエコノミーの cơ nội thực ( 2017 niên 8 nguyệt )
• 
  エア・カナダの quốc nội tuyến プレミアムエコノミーの cơ nội thực ( 2017 niên 8 nguyệt )
• 
  エア・カナダの quốc tế tuyến エコノミーの cơ nội thực ( 2017 niên 8 nguyệt )
• 
  ベトナム hàng không,Quan không phát ホーチミン hành きのエコノミークラス cơ nội thực. Nhật bổn phát trứ lộ tuyến では hòa thực と dương thực からの tuyển 択となる ( 2019 niên 6 nguyệt )
• 
  Nhật bổn hàng không quốc nội tuyến ファーストクラスの triều thực ( 2019 niên 7 nguyệt )
• 
  スリランカ hàng không,UL708ビジネスクラスの triều thực ( 2018 niên )
• 
  Cao lệ hàng khôngQuốc tế tuyến Yの cơ nội thực ( 2012 niên )

Quan liên hạng mục

• デッドヘッド
• Không biện
• Vũ trụ thực
• Nhật bổn hàng không cơ tập đoàn thực trung độc sự kiện
• アルゼンチン hàng không 386 tiện thực trung độc sự kiện

Ngoại bộ リンク

• JAL quốc tế tuyến cơ nội サービス- cơ nội thực の kiểm tác が khả năng.
• レジェンドオブコンコルド- quan tây quốc tế không cảng の triển vọng ホールにあるレストランで, cơ nội thực をメニューに gia えていることで hữu danh だった. 2019 niên 12 nguyệt 25 nhật bế điếm.
• JAL Agriport- nhật bổn hàng không グループの nông nghiệp sự nghiệp hội xã. Đồng xã が vận 営するレストランで, nhật bổn hàng không の cơ nội thực を đề cung している.