コンテンツにスキップ

Nhật bổn の lộ diện tiêu kỳ

この記事は良質な記事に選ばれています
Xuất điển: フリー bách khoa sự điển 『ウィキペディア ( Wikipedia ) 』
(Đạo lộ tiêu kỳから転 tống )
Lộ diện tiêu kỳ>Nhật bổn の lộ diện tiêu kỳ
Đạo lưu đáiと ( 102 ) truy việt しのための hữu trắc bộ phân はみ xuất し thông hành cấm chỉ. Xa lạng はこれらの lộ diện tiêu kỳ に従い thông hành する.

Bổn hạng では,Nhật bổn の lộ diện tiêu kỳ( ろめんひょうじ ) について ký thuật する.

Nhật bổnではĐạo lộThượng の an toàn と viên hoạt のためにLộ diện tiêu kỳが thiết trí され, đồng じ mục đích で thiết trí されるĐạo lộ tiêu thứcGiao thông tín hào cơとは liên quan が đồ られる. Lộ diện tiêu kỳ の dạng thức や thiết trí phương pháp などはĐạo lộ tiêu thức, khu họa tuyến cập び đạo lộ tiêu kỳ に quan する mệnh lệnhに cơ づいて định められている. この mệnh lệnh の trung で lộ diện tiêu kỳ はĐô đạo phủ huyện công an ủy viên hộiが thiết trí するĐạo lộ tiêu kỳĐạo lộ quản lý giảが thiết trí する khu họa tuyến に đại biệt され, đạo lộ tiêu kỳ はさらに quy chế tiêu kỳ と chỉ kỳ tiêu kỳ に phân けられる. なお, この mệnh lệnh では định められていない “Pháp định ngoại biểu kỳ” が thiết trí されることもある.

Lộ diện tiêu kỳ で dụng いられるĐồ liêuの phẩm chất はNhật bổn sản nghiệp quy cách( JIS ) によって định められている. そして, thật tế に thiết trí される đạo lộ の trạng huống ・ hoàn cảnh や sử dụng する tài liêu に ứng じて lộ diện tiêu kỳ の thiết trí công sự が hành われる.

Nhật bổn ではĐại chínhThời đại から lộ diện tiêu kỳ が thiết trí され thủy め,Chiến hậuに toàn quốc thống nhất の dạng thức が định められている. そして, quốc nội の đạo lộ giao thông tình thế の変 hóa や kỹ thuật tiến bộ に bạn って lộ diện tiêu kỳ に cải lương が gia えられ, hiện tại に chí る.

Khái yếu[Biên tập]

Đạo lộ tiêu thức などと hữu cơ đích に thiết trí される (Hoành đoạn bộ đạoの lệ )

Lộ diện tiêu kỳ は đạo lộ giao thông に đối して tất yếu な án nội, dụ đạo, cảnh giới, quy chế, chỉ kỳ などを lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu, đạo lộ 鋲,Thạchなどによって hành うものである[1].Đạo lộ tiêu thứcGiao thông tín hào cơとともに hữu cơ đích かつ bổ hoàn đích に thiết trí されるGiao thông an toàn thi thiếtという vị trí phó けである[1].An 価ではありながらも, giao thông の lưu れを chỉnh え,Vận 転 giảの chú ý を thích thiết な tràng sở に tập trung させる năng lực が đại きく, giao thông の an toàn と viên hoạt の ký dữ には phi thường に hữu hiệu である[2].

Lộ diện tiêu kỳ は đại biệt して đạo lộ tiêu kỳ と khu họa tuyến から cấu thành され, đạo lộ tiêu kỳ は đô đạo phủ huyện công an ủy viên hội が, khu họa tuyến は đạo lộ quản lý giả が thiết trí することになっている[3].Đạo lộ tiêu kỳ はさらに quy chế tiêu kỳ と chỉ kỳ tiêu kỳ に phân かれ, quy chế tiêu kỳ は đặc định の thông hành phương pháp を chế hạn または chỉ định する mục đích で thiết trí され[4],“転 hồi cấm chỉ” “Tối cao tốc độ” など29 chủng loại ある[3].Chỉ kỳ tiêu kỳ は đặc định の thông hành phương pháp ができることや, その khu gian ・ tràng sở の đạo lộ giao thông pháp thượng の ý vị, thông hành すべき đạo lộ の bộ phân などを kỳ す mục đích で thiết trí され[4],“Hoành đoạn bộ đạo” “Đình chỉ tuyến” など15 chủng loại ある[3].Khu họa tuyến は đạo lộ の cấu tạo の bảo toàn や giao thông の lưu れを thích thiết に dụ đạo する mục đích で thiết trí され[4],“Xa đạo trung ương tuyến” “Xa đạo ngoại trắc tuyến” など8 chủng loại ある[3].

Đạo lộ tiêu kỳ は đạo lộ tiêu thức との quan hệ が thâm く, đạo lộ tiêu kỳ と đạo lộ tiêu thức をセットで thiết trí するものがある[5].この đạo lộ tiêu kỳ と khu họa tuyến では ý vị đẳng が toàn く đồng じもの, または loại tự した hình thái のものがある[5].そのため, đạo lộ giao thông pháp đệ 2 điều đệ 2 hạng により nhất bộ の khu họa tuyến は đạo lộ tiêu kỳ とみなすようになっている[5].Sắc thải は khu họa tuyến は bạch sắc のみ, đạo lộ tiêu kỳ は bạch sắc と hoàng sắc が dụng いられる[6].

Đạo lộ tiêu kỳ ・ khu họa tuyến のいずれにも phân loại されないものを pháp định ngoại の tiêu kỳ としている[1].また,NEXCO( cựu:Nhật bổn đạo lộ công đoàn) quan hệ では lộ diện tiêu kỳ を “レーンマーク” と xưng する[7].

Pháp luật thượng の tráp い[Biên tập]

Lộ diện tiêu kỳ の căn 拠はĐạo lộ phápĐạo lộ giao thông phápである[1].Đạo lộ pháp に cơ づいて khu họa tuyến を, đạo lộ giao thông pháp に cơ いて đạo lộ tiêu kỳ ( quy chế tiêu kỳ ・ chỉ kỳ tiêu kỳ ) を thiết trí するよう quy định されている[8].また,Đạo lộ quản lý giảは khu họa tuyến を thiết trí し, đô đạo phủ huyện công an ủy viên hội は đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí する[6].Khu họa tuyến と đạo lộ tiêu kỳ の pháp luật thượng の căn 拠となる điều văn を dĩ hạ に dẫn dụng する.

Đạo lộ quản lý giả は, đạo lộ の cấu tạo を bảo toàn し, hựu は giao thông の an toàn と viên hoạt を đồ るため, tất yếu な tràng sở に đạo lộ tiêu thức hựu は khu họa tuyến を thiết けなければならない.—  đạo lộ pháp đệ 45 điều
Đô đạo phủ huyện công an ủy viên hội ( dĩ hạ “Công an ủy viên hội” という. ) は, đạo lộ における nguy 険を phòng chỉ し, その tha giao thông の an toàn と viên hoạt を đồ り, hựu は giao thông công hại その tha の đạo lộ の giao thông に khởi nhân する chướng hại を phòng chỉ するため tất yếu があると nhận めるときは, chính lệnh で định めるところにより, tín hào cơ hựu は đạo lộ tiêu thức đẳng を thiết trí し, cập び quản lý して, giao thông chỉnh lý, bộ hành giả hựu は xa lạng đẳng の thông hành の cấm chỉ その tha の đạo lộ における giao thông の quy chế をすることができる. この tràng hợp において, khẩn cấp を yếu するため đạo lộ tiêu thức đẳng を thiết trí するいとまがないとき, その tha đạo lộ tiêu thức đẳng による giao thông の quy chế をすることが khốn nan であると nhận めるときは, công an ủy viên hội は, その quản lý に chúc する đô đạo phủ huyện cảnh sát の cảnh sát quan の hiện tràng における chỉ kỳ により, đạo lộ tiêu thức đẳng の thiết trí cập び quản lý による giao thông の quy chế に tương đương する giao thông の quy chế をすることができる.—  đạo lộ giao thông pháp đệ 4 điều

Dạng thức や thiết trí giả の khu phân, thiết trí vị trí などの hạng mục がĐạo lộ tiêu thức, khu họa tuyến cập び đạo lộ tiêu kỳ に quan する mệnh lệnh( dĩ hạ, tiêu thức lệnh ) によって định められている[1].Dĩ hạ の điều văn に cơ づき, nội các phủ lệnh ・ quốc thổ giao thông tỉnh lệnh として tiêu thức lệnh が định められている.

Tiền hạng の đạo lộ tiêu thức cập び khu họa tuyến の chủng loại, dạng thức cập び thiết trí tràng sở その tha đạo lộ tiêu thức cập び khu họa tuyến に quan し tất yếu な sự hạng は, nội các phủ lệnh ・ quốc thổ giao thông tỉnh lệnh で định める.—  đạo lộ pháp đệ 45 điều đệ 2 hạng
Đạo lộ tiêu thức đẳng の chủng loại, dạng thức, thiết trí tràng sở その tha đạo lộ tiêu thức đẳng について tất yếu な sự hạng は, nội các phủ lệnh ・ quốc thổ giao thông tỉnh lệnh で định める.—  đạo lộ giao thông pháp đệ 4 điều đệ 5 hạng

ただし, đạo lộ trạng huống によって dạng thức を変えることが nhận められているため, canh tân のための thời gian ・ phí dụng を tước giảm する mục đích で tiêu thức lệnh とは dị なる thốn pháp の tiêu kỳ を thiết trí している địa vực もある[9].

Đạo lộ tiêu thức ・ đạo lộ tiêu kỳ が thiết trí されていない hạn り, đạo lộ giao thông pháp による pháp định の quy chế に従って đạo lộ を thông hành すればよい. このことを “Tiêu thức tiêu kỳ chủ nghĩa” という[10].Ngôn い hoán えれば, pháp định の quy chế は đạo lộ tiêu thức ・ đạo lộ tiêu kỳ が vô い tràng sở ではじめて thành り lập つ[11].

Thiết trí されている đạo lộ tiêu kỳ が bất thích thiết であることが phán minh した tràng hợp, đạo lộ giao thông pháp vi phản の thủ đế が thủ り tiêu されることがある[12][13][14].また, thắng thủ に tiêu kỳ を dẫn くことは cấm chỉ されており, đạo lộ giao thông pháp vi phản として tráp われる[15].

Lộ diện tiêu kỳ の chủng loại[Biên tập]

Dĩ hạ の thuyết minh において, “( )” は tiêu thức lệnh での phiên hào を kỳ す.

Đạo lộ tiêu kỳ[Biên tập]

Quy chế tiêu kỳ ・ chỉ kỳ tiêu kỳ の cụ thể đích な dạng thức はTiêu thức lệnh biệt biểu đệ 6で quy định されている.

Quy chế tiêu kỳ[Biên tập]

Quy chế tiêu kỳ は đặc định の thông hành phương pháp を chế hạn または chỉ định する mục đích で thiết trí され[4],“転 hồi cấm chỉ” ( chanh sắc で, Uターン thỉ ấn にX ký hào ) ・ “Tối cao tốc độ” ( chanh sắc の sổ tự ) など toàn てで29 chủng loại ある[3].

Phiên hào Danh xưng Dạng thức Bị khảo
101 転 hồiCấm chỉ Uターン thỉ ấn とX ký hào の tổ み hợp わせで hoàng sắc で biểu kỳ[16].Thời gian で quy chế する tràng hợp は hậu vĩ に “8-20” などと biểu kỳ する[16]. Đồng danh の đạo lộ tiêu thức に tịnh せてこの đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí するものとする[17].また,Kiều lươngトンネルĐẳng にかかる tràng hợp やまたは đặc định の vị trí に tha の đạo lộ tiêu thức が tập trung する tràng hợp は, đồng danh の đạo lộ tiêu thức に đại えてこの đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí する[18].
102 Truy việt しのための hữu trắc bộ phân はみ xuất し thông hành cấm chỉ Chanh sắc の thật tuyến ( phúc は15 - 20 cm )[19].Phiến phương hướng の xa lạng に hướng けてのみ quy chế を thật thi する tràng hợp は trung ương tuyến に duyên って thiết ける[19]. Lược して “はみ cấm” “はみ xuất し cấm chỉ” とも[20].Xa lạng が truy việt しのために hữu trắc bộ phân にはみ xuất すことを cấm じて, giao thông の nguy 険を phòng ぐ[21].Nguyên tắc として đạo lộ tiêu kỳ による quy chế であり, đồng danh の đạo lộ tiêu thức は quy chế の thủy điểm ・ chung điểm を trừ いて nguyên tắc として thiết trí しない[22].この đạo lộ tiêu kỳ を đặc に cường điều したい tràng hợp は2 bổn tuyến のものを dụng いることができるほか, đạo lộ 鋲の thiết trí ・ đạo lộ tiêu kỳ のワイド hóa や cao huy độ hóa を kiểm thảo するのが vọng ましい[22].Cao tốc tự động xa quốc đạo đẳng での phi phân ly 2 xa tuyến khu gian においては, giản dịch trung ương phân ly thi thiết を thiết けるよう nỗ めなければならない[22].
102の2 Tiến lộ 変 canh cấm chỉ Xa tuyến ( xa lạng thông hành đái ) の cảnh giới bộ に chanh sắc の thật tuyến ( phúc は10 - 15 cm )[23].Phiến trắc の xa tuyến のみを đối tượng として quy chế を thiết trí する tràng hợp は xa tuyến cảnh giới tuyến に duyên って thiết trí する[23]. Xa lạng thông hành đái を thông hành している xa lạng がこの tiêu kỳ を việt えて tiến lộ を変えることを cấm chỉ することを kỳ す[24][23].Tiến hành phương hướng biệt thông hành khu phân が hành われている giao soa điểm や hoành đoạn bộ đạo の thủ tiền, カーブ・ cấp câu phối ・トンネル đẳng で tiến lộ 変 canh が nguy 険な tràng sở などで thật thi される[24].Giao soa điểm thủ tiền で thật thi する tràng hợp はおおむね30 mの quy chế とする[24].Nhất phương の xa lạng thông hành đái のみから tiến lộ の変 canh を cấm ずる tràng hợp は xa lạng thông hành đái cảnh giới tuyến と tịnh dụng する[24].
103 Trú đình xa cấm chỉ Duyên thạch の thượng に chanh sắc の thật tuyến[25].Tất yếu に ứng じて duyên thạch の trắc diện にも tiêu kỳ できる[25]. Đình xa cập び trú xa を cấm chỉ する[26].Thiết trí phương pháp や thiết trí cơ chuẩn は ( 104 ) trú xa cấm chỉ に chuẩn じる[26].ただし, trú xa cấm chỉ の khu gian に pháp định trú đình xa cấm chỉ の khu gian が hiện れる tràng hợp はこの đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí する[27].
104 Trú xa cấm chỉ Duyên thạch の thượng に chanh sắc の phá tuyến ( 1 - 2 mごとに không bạch と thật tuyến を sào り phản す )[25].Tất yếu に ứng じて duyên thạch の trắc diện にも tiêu kỳ できる[25]. Xa lạng の trú xa を cấm chỉ する[27].Bộ xa đạo の khu biệt がある đạo lộ の khu gian で, trú xa cấm chỉ の quy chế を thật thi する tràng hợp は nguyên tắc としてこの đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí しなければならない[28].ただし, trú xa cấm chỉ の quy chế を nhật または thời gian を hạn định して thật thi する tràng hợp はこの đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí しない[28].
105 Tối cao tốc độ Tối cao tốc độ として chỉ định する tốc độ の sổ tự を chanh sắc で đồ kỳ ( 縦5.0 m, hoành 1.2 m )[29] Đạo lộ tiêu thức に đại thế ・ bổ trợ の dịch cát として thiết trí される[30][31][32].
106 Lập nhập り cấm chỉ bộ phân Lập nhập り cấm chỉ とする bộ phân の duyên tuyến bộ は chanh sắc の thật tuyến ( phúc 15 - 30 cm ) として, nội bộ は1.0 - 1.5 m gian cách で tà tuyến ( tà tuyến の phúc は30 - 45 cm )[33].Hình trạng は dạng thức thông りの楕 viên trạng とは hạn らない[33]. Xa lạng の thông hành の dụng に cung しない bộ phân を chỉ định し, xa lạng の lập nhập りを cấm ずる[34].Kiến thông しの ác い khúc tuyến などによって xa lạng の trùng đột を tị ける tràng hợp, または xa tuyến sổ の tăng giảm などで xa lạng の đạo lưu を đồ る tràng hợp に thiết trí される[34].この đạo lộ tiêu kỳ は vật lý đích ・ cấu tạo đích に xa lạng の lập nhập りを phòng ぐことができない tràng hợp に hạn って thật thi され, chân に tất yếu である tràng hợp を trừ いて trung ương phân ly đái の đại thế として thiết trí することは nhận められない[34].
107 Đình chỉ cấm chỉ bộ phân Đình chỉ cấm chỉ とする bộ phân の chu 囲を bạch sắc の thật tuyến ( phúc 15 cm ) として, nội bộ は1.0 - 1.5 m gian cách で tà tuyến ( tà tuyến の phúc は10 cm )[35] Tiêu kỳ されている bộ phân の thượng で đình chỉ してはならないことを kỳ す[36].Khẩn cấp tự động xa やバスの xuất nhập khẩu phó cận に thiết trí されるほか, giao thông chỉnh lý の hành われていない giao soa điểm や trệ lưu xa lạng が đạp thiết に cập ぶ khả năng tính があって đặc に tất yếu な tràng sở でも thiết trí される[36].
108 Lộ trắc đái Lộ trắc đái と xa đạo の cảnh giới に bạch sắc の thật tuyến ( phúc は15 - 20 cm )[37] Tiêu thức lệnh đệ 7 điều により, bộ đạo が thiết けられていない đạo lộ または đạo lộ の bộ đạo が thiết けられていない trắc の xa đạo ngoại trắc tuyến が lộ trắc đái とみなされる. Lộ trắc đái の thiết trí によって bộ đạo が vô い tràng hợp の bộ hành giả や khinh xa lạng の thông hành tràng sở を xác bảo する mục đích で thiết trí される[38].Nguyên tắc として1.5 m dĩ thượng の phúc viên を xác bảo し, やむ đắc ない tràng hợp のみ0.5 m dĩ thượng とする[39].
108の2 Trú đình xa cấm chỉ lộ trắc đái ( 108 ) lộ trắc đái の bạch sắc の thật tuyến に truy gia して đạo lộ tả trắc に bạch sắc の phá tuyến ( phúc は10 - 15 cm, phá tuyến の trường さおよび thiết trí gian cách は1 - 3 m )[40] この lộ trắc đái によって, xa lạng ( khinh xa lạng を trừ く ) の thông hành に gia え trú đình xa も cấm chỉ される[38].Nguyên tắc として1.5 m dĩ thượng の phúc viên を xác bảo し, やむ đắc ない tràng hợp のみ0.75 m dĩ thượng とする[39].
108の3 Bộ hành giả dụng lộ trắc đái ( 108 ) lộ trắc đái の bạch sắc の thật tuyến に truy gia してもう1 bổn の bạch sắc の thật tuyến ( phúc は, lộ trắc đái の lộ đoan ký りに tân thiết する tràng hợp は10 cm, xa đạo ký りに tân thiết する tràng hợp は15 - 20 cm )[41] この lộ trắc đái は khinh xa lạng も thông hành ・ trú đình xa を cấm じる[38].Nguyên tắc として1.0 m dĩ thượng の phúc viên を xác bảo し, やむ đắc ない tràng hợp のみ0.75 m dĩ thượng とする[39].
109 Xa lạng thông hành đái この đạo lộ tiêu kỳ は “Xa lạng thông hành đái cảnh giới tuyến” ( bạch sắc の phá tuyến, tất yếu に ứng じて thật tuyến ) と “Xa lạng thông hành đái tối ngoại trắc tuyến” ( bạch sắc の thật tuyến ) に phân かれる[42]. Xa tuyến を quy định し, giao thông lưu の chỉnh tự hóa を đồ る[42].Khu họa tuyến の ( 102 ) xa tuyến cảnh giới tuyến は xa lạng thông hành đái cảnh giới tuyến, ( 103 ) xa đạo ngoại trắc tuyến は xa lạng thông hành đái tối ngoại trắc tuyến として thủ り tráp うことができる[43].
109の2 Ưu tiên bổn tuyến xa đạo Ưu tiên đạo lộ trắc の lộ đoan で hợp lưu bộ において bạch sắc の phá tuyến ( phúc は30 - 75 cm, diên trường 2.0 - 5.0 mの bạch tuyến を1.0 - 1.5 m gian cách で thiết trí )[44] Cao tốc tự động xa quốc đạo đẳng で bổn tuyến xa đạo が tha の bổn tuyến xa đạo に hợp lưu する tràng hợp において, nhất phương の bổn tuyến xa đạo が ưu tiên đạo lộ であることを minh kỳ するための tiêu kỳ[45].Liệt hậu trắc の đạo lộ には ( 211 ) tiền phương ưu tiên đạo lộ を thiết trí する[44].
109の3 Xa lạng thông hành khu phân Các xa lạng thông hành đái に thông hành を chỉ định する xa lạng を văn tự で biểu ký. Xa lạng thông hành đái が thiết けられた đạo lộ で xa lạng の thông hành khu phân を thiết ける[46].Hỗn hợp giao thông による giao thông sự cố や giao thông 渋 trệ を phòng ぐ mục đích のほか, tao âm や chấn động などのGiao thông công hạiを phòng chỉ する mục đích で quy chế が hành われる tràng hợp もある[46].Giản khiết な tiêu kỳ をするため, “〇〇 ( 〇〇を trừ く )” のような biểu ký を hành い, 3 chủng loại dĩ thượng の xa lạng を liệt ký してはならない[47].
109の4 Đặc định の chủng loại の xa lạng の thông hành khu phân Đặc định の xa lạng thông hành đái に thông hành を chỉ định する xa lạng を văn tự で biểu ký し, その hậu phương に thỉ ấn ( いずれも bạch sắc )[48] Xa lạng thông hành đái が thiết けられた đạo lộ で, đặc định の xa lạng が tẩu hành すべき xa lạng thông hành đái を chỉ định する[49][50].Nhất bàn đạo lộ では hỗn hợp giao thông による giao thông sự cố や giao thông 渋 trệ を phòng ぐ mục đích のほか, tao âm や chấn động などの giao thông công hại を phòng chỉ する mục đích で quy chế が hành われる tràng hợp もある[49].Cao tốc tự động xa quốc đạo đẳng では nguyên tắc として đại hình hóa vật tự động xa đẳng の đệ nhất thông hành đái への chỉ định に hạn định される[50].
109の5 Khiên dẫn tự động xa の cao tốc tự động xa quốc đạo thông hành khu phân Chỉ định する xa lạng thông hành đái に “けん dẫn” と biểu ký し, その áo trắc に thỉ ấn ( いずれも bạch sắc )[51] Trọng bị khiên dẫn xa を khiên dẫn している khiên dẫn tự động xa が tẩu hành すべき xa lạng thông hành đái を chỉ định する[52].Đạo lộ giao thông の an toàn ・ viên hoạt を đồ るとともに, tao âm や chấn động などの giao thông công hại を phòng ぐ mục đích で quy chế される[52].
109の6 Chuyên dụng thông hành đái Chuyên dụng thông hành đái を thông hành しなければならない xa lạng の chủng loại を bạch sắc văn tự で biểu kỳ する[53].Văn tự の thủ tiền に quy chế thích dụng thời gian を “7-9” のように biểu kỳ する[54]. Đặc định の xa lạng が thông hành しなければならない xa lạng thông hành đái を chỉ định し, かつ đặc định の xa lạng dĩ ngoại の xa lạng をその xa lạng thông hành đái から bài trừ する[55].Nguyên tắc として đệ 1 thông hành đái が chỉ định される[55].
109の7 Lộ tuyến バス đẳng ưu tiên thông hành đái “Chuyên dụng thông hành đái” と đồng dạng ( văn tự は “バス ưu tiên” )[56].“Ưu tiên” と “Chuyên dụng” を thời gian đái に phân けて thật thi する tràng hợp は văn tự を tịnh べることで thật thi する ( なお, このときは đạo lộ tiêu thức はKhả 変 tiêu thứcを dụng いる )[56]. Lộ tuyến バス đẳng dĩ ngoại の tự động xa に đối して, hậu phương から lộ tuyến バス đẳng が lai て chính thường な vận hành に ảnh hưởng を cập ぼしそうな tràng hợp は đương cai の xa lạng thông hành đái から ngoại に xuất なければならない ( hỗn tạp によって ngoại に xuất られなくなるおそれがある tràng hợp は đương cai の xa lạng thông hành đái を tẩu hành してはならない )[57].Nguyên tắc として đệ 1 thông hành đái を chỉ định する[57].ただし, đạo lộ trung ương trắc ( nhất phương thông hành の đạo lộ では đạo lộ hữu trắc ) にバス đình がある tràng hợp などはこの hạn りではない[57].
109の8 Khiên dẫn tự động xa の tự động xa chuyên dụng đạo lộ đệ nhất thông hành đái thông hành chỉ định khu gian Đệ nhất thông hành đái に “けん dẫn” と biểu ký し, その áo trắc に thỉ ấn ( いずれも bạch sắc )[58] Xa lạng thông hành đái が thiết けられたTự động xa chuyên dụng đạo lộの bổn tuyến xa đạo で, trọng bị khiên dẫn xa を khiên dẫn している khiên dẫn tự động xa が đệ nhất thông hành đái を tẩu hành しなければならないことを kỳ す[59].
110 Tiến hành phương hướng biệt thông hành khu phân Các xa lạng thông hành đái に tiến hành phương hướng の thỉ ấn[60] Xa lạng thông hành đái の thiết けられている đạo lộ で, xa lạng が giao soa điểm で tiến hành する phương hướng に quan して thông hành の khu phân を thiết けて giao thông lưu の chỉnh tự hóa を đồ る[61].Quy chế khu gian は giao soa điểm の thủ tiền 30 - 50 mを cơ chuẩn とする[61].Giao thông lượng が trứ しく đa く đạo lộ tiêu kỳ が đọc み thủ れないおそれがある tràng hợp などは đồng danh の đạo lộ tiêu thức を tịnh thiết する[61].なお, đạo lộ の trạng huống によって đặc に tất yếu がある tràng hợp は, phá tuyến による dư cáo tiêu kỳ を thiết けることができる[62].
111 Hữu tả chiết の phương pháp “Tả hữu nội tiểu hồi り”, “Hữu chiết tiểu hồi り”, “Hữu chiết nội tiểu hồi り cập び hữu chiết ngoại tiểu hồi り”, thỉ ấn の phương hướng に phá tuyến に duyên って dụ đạo するもの, tả chiết または hữu chiết した hậu に nhập るべき xa lạng thông hành đái を thỉ ấn で biểu kỳ するものに phân けられる ( いずれも bạch sắc )[63] Xa lạng が giao soa điểm で hữu tả chiết thời に thông hành すべき bộ phân を chỉ định する[64].ただし, nhị đoạn giai hữu chiết しなければならない nguyên phó はこの đạo lộ tiêu kỳ に従わない[64].Giao soa điểm の hình trạng ・ giao thông の trạng huống に ứng じて dạng thức を sử い phân け, 変 hình して dụng いる[65].
111の2 Hoàn trạng giao soa điểm における tả chiết đẳng の phương pháp Phúc 15 - 20 cmの phá tuyến ( thật tuyến と gian cách が giao hỗ に1 - 3 mずつ ) と thỉ ấn ( いずれも bạch sắc )[66].Xa lạng はこの tiêu kỳ の phá tuyến に duyên って thông hành する[66] Hoàn trạng giao soa điểmに tất ず thiết trí しなければならないものではなく, pháp に quy định された thông りに thông hành した tràng hợp に giao thông の an toàn ・ viên hoạt を hại する tràng hợp に xa lạng を dụ đạo するために thiết trí される[66].
112 Bình hành trú xa Đạo lộ diên trường phương hướng に duyên って3.5 - 6.5 m, đạo lộ hoành đoạn phương hướng に1.7 - 2.5 mの khu vực を phúc 15 cmの bạch sắc thật tuyến で khu thiết る Xa lạng は trú xa thời に đạo lộ trắc đoan に thiết けられた đạo lộ tiêu kỳ に従って trú xa しなければならない[67].Phi 舗 trang đạo lộ đẳng で đạo lộ tiêu kỳ の thiết trí が khốn nan な tràng hợp は tất yếu に ứng じて đạo lộ tiêu thức を thiết trí しなければならない[67].
113 Trực giác trú xa Đạo lộ diên trường phương hướng に duyên って2.75 m, đạo lộ hoành đoạn phương hướng に5.0 mの khu vực を phúc 15 cmの bạch sắc thật tuyến で khu thiết る
114 Tà め trú xa ( 113 ) trực giác trú xa を tà めに thiết trí
114の2 Phổ thông tự 転 xa bộ đạo thông hành khả 縦0.7 m, hoành 1.0 mの tự 転 xa の ký hào Phổ thông tự 転 xa が bộ đạo を thông hành できることを kỳ すものであり[68],この quy chế を cường điều する tràng hợp は ( 325の3 ) tự 転 xa cập び bộ hành giả chuyên dụng を thiết trí する[69].
114の3 Phổ thông tự 転 xa の bộ đạo thông hành bộ phân 縦0.7 m, hoành 1.0 mの tự 転 xa の ký hào を thiết trí し, thông hành すべき bộ đạo の bộ phân との cảnh giới に bạch sắc の thật tuyến ( phúc 10 -20 cm ) Phổ thông tự 転 xa が thông hành すべき bộ đạo の bộ phân を chỉ định する[68].Bộ đạo の xa đạo ký りを chỉ định し, thông hành bộ phân の phúc viên は1.5 m dĩ thượng を xác bảo すること[68].Hoành đoạn bộ đạo やバス đình などの cận くで bộ hành giả が trệ lưu する bộ phân には thiết けない[70].この quy chế を cường điều する tràng hợp は ( 325の3 ) tự 転 xa cập び bộ hành giả chuyên dụng を thiết trí する[69].
114の4 Phổ thông tự 転 xa の giao soa điểm tiến nhập cấm chỉ Đạo lộ tiến hành phương hướng に hướng かって tự 転 xa の ký hào と bộ đạo の phương hướng を kỳ す thỉ ấn を thiết trí し, その hữu trắc に chanh sắc の thật tuyến をL tự hình に thiết trí[71] この tiêu kỳ を việt えて phổ thông tự 転 xa が giao soa điểm に tiến nhập することを phòng ぐ tiêu kỳ[72].Đương cai giao soa điểm の đại hình tự động xa の giao thông lượng が đa く, かつ phổ thông tự 転 xa の bộ đạo thông hành khả が thật thi されている tràng hợp に hạn り đạo nhập される[72].
115 Chung わり Hữu thượng から tả hạ にかけて tà tuyến がある bạch sắc の viên hình. Cai đương する giao thông quy chế の quy chế tiêu kỳ を thủ tiền に phối trí する[73] Giao thông quy chế が chung liễu する địa điểm にて, đạo lộ tiêu thức の thiết trí に tịnh せて thiết trí される[74].この ký hào は単 độc では thiết trí されない[73].

Chỉ kỳ tiêu kỳ[Biên tập]

Chỉ kỳ tiêu kỳ は đặc định の thông hành phương pháp ができることや, その khu gian ・ tràng sở の đạo lộ giao thông pháp thượng の ý vị, thông hành すべき đạo lộ の bộ phân などを kỳ す mục đích で thiết trí され[4],“Hoành đoạn bộ đạo” ( ゼブラ trạng の ký hào ) ・ “Đình chỉ tuyến” ( đạo lộ を hoành thiết る bạch tuyến ) など toàn てで15 chủng loại ある[3].

Phiên hào Danh xưng Dạng thức Bị khảo
201 Hoành đoạn bộ đạo Phúc 45 - 50 cmごとに bạch tuyến と gian cách を thiết けるゼブラ mô dạng の tiêu kỳ[75].Duyên tuyến を thiết ける tràng hợp (ハシゴHình にする tràng hợp ) は bạch tuyến の tiền hậu に15 - 30 cmの trắc tuyến を thiết ける[75]. Bộ hành giả の hoành đoạn tràng sở を chỉ định し, かつ xa lạng đẳng に đối して bộ hành giả bảo hộ の nghĩa vụ を khóa す[76].Giao soa điểm では bộ hành giả を vô dụng に vu hồi させないようにできるかぎり lưu れに tự nhiên となるように thiết trí しなければならない[77].また, giao soa điểm の diện tích を vô đà に đại きくしないよう, giao soa điểm の nội trắc に cận づける phương が vọng ましい[78].Thông thường は xa đạo と trực giác になるよう thiết trí しなければならないが, giao soa điểm bộ に thiết trí する tràng hợp は giao soa する xa lạng の động tuyến に bình hành に thiết けることも nhận められる[78].Hoành đoạn bộ đạo の trường さは15 m (メートル) dĩ hạ にすべきであり, それ dĩ thượng の trường さになるならばGiao thông nhược giảに phối lự して thối tị スペースを thiết けなければならない[79].Hoành đoạn bộ đạo の phúc viên は4 mを tiêu chuẩn とし, xa y tử hoành đoạn giả のすれ vi いができるよう tối tiểu は2 mとなる[80].

1992 niên( bình thành 4 niên )11 nguyệt 1 nhậtDĩ tiền に thiết trí されたものはゼブラ trạng の tiêu kỳ に trắc tuyến を phu いたハシゴ hình のものが dụng いられており, đô thị の mỹ quan hướng thượng ・ thủy はけの cải thiện ・ thiết trí や bổ tu の giản dịch hóa のため thiết trí されなくなった[81].

201の2 Tà め hoành đoạn khả Thập tự lộ の tràng hợp は giao soa điểm nội に đối giác tuyến thượng の hoành đoạn bộ đạo を thiết ける. Thời gian を hạn định して hành う tràng hợp は đồ trung で hoành đoạn bộ đạo の tiêu kỳ を thiết る. 変 hình giao soa điểm の tràng hợp は giao soa điểm nội toàn vực に phúc 0.45 m, gian cách 1.5 mで bạch tuyến を phu く. Bộ hành giả が giao soa điểm において tà め hoành đoạn できることを kỳ す[82].Tín hào cơ によるスクランブル処 lý が hành われている tràng hợp はこの tiêu kỳ を dụng いる[83].この đạo lộ tiêu kỳ を thiết trí する tràng hợp, tà め hoành đoạn をする bộ hành giả が dung dịch に thị nhận できる bộ hành giả dụng tín hào cơ を thiết trí しなければならない[82].
201の3 Tự 転 xa hoành đoạn đái Phúc 15 - 30 cmの2 bổn の bạch sắc thật tuyến の trung に, 縦0.7 m, hoành 1.0 mの tự 転 xa の ký hào を tất yếu な tràng sở に thiết ける[84]. Tự 転 xa の hoành đoạn tràng sở を chỉ định し, かつ xa lạng đẳng に đối して tự 転 xa bảo hộ の nghĩa vụ を khóa す[85].Hoành đoạn bộ đạo と tịnh thiết する tràng hợp は5 cm (センチメートル) trình độ の gian cách を không ける[86].Tự 転 xa どうしのすれ vi いを khảo lự して, phúc viên は tối đê でも1.5 m dĩ thượng にするべきである[70].
202 Hữu trắc thông hành Hữu trắc にはみ xuất す bộ phân と tả trắc に lệ る bộ phân にそれぞれに bạch sắc の thỉ ấn[87]. Câu phối が cấp な đạo lộ の khúc がり giác phó cận で, xa lạng が đạo lộ の trung ương から hữu trắc の bộ phân を thông hành することができる bộ phân を chỉ định する[88].Xa đạo trung ương tuyến がある khúc tuyến bán kính 50 m dĩ hạ の khuất khúc bộ で thiết trí される[88].
203 Đình chỉ tuyến Đạo lộ tiến hành phương hướng からみて trực giác な30 - 45 cm phúc の bạch sắc thật tuyến[89]. Xa lạng のいかなる bộ phân もこの tuyến を việt えて đình chỉ してはならないことを kỳ す[90].Tín hào giao soa điểm や hoành đoạn bộ đạo, nhất thời đình chỉ の quy chế を thụ けている giao soa điểm の thủ tiền には tất ず thiết trí しなければならない[90].Đình chỉ tuyến を hoành đoạn bộ đạo の thủ tiền に thiết trí する thời は tối đê 1 mの gian cách を khai ける[90].Hữu tả chiết してくる xa lạng の quỹ tích を khảo lự して, đặc に hiệp い đạo lộ では hậu thối するなどして thiết trí vị trí を khảo lự しなければならない[91].いかなる đình chỉ tuyến も giao soa đạo lộ の bộ đạo の diên trường tuyến thượng より tiền に xuất してはならない[91].この đạo lộ tiêu kỳ の thiết trí が khốn nan な tràng hợp, thị nhận tính に vấn đề がある tràng hợp は đạo lộ tiêu thức を đạo lộ tiêu kỳ に tịnh せて, またはこれに đại えて thiết trí する[92].
203の2 Nhị đoạn đình chỉ tuyến Đình chỉ tuyến を2つ thiết け, それぞれ “Nhị luân” “Tứ luân” の văn tự[93].Đình chỉ tuyến の gian cách は giao thông trạng huống に ứng じて3 - 4 mとし, “Nhị luân” “Tứ luân” の văn tự の đại きさはそれぞれ1 m tứ phương とする[94]. Nhị luân と nhị luân dĩ ngoại の xa lạng とでそれぞれ dị なる đình chỉ vị trí を kỳ す[92].
204 Tiến hành phương hướng Tiến hành phương hướng を kỳ す bạch sắc の thỉ ấn[95] Xa lạng が tiến hành できる phương hướng を kỳ す[96].Xa lạng thông hành chỉ めや nhất phương thông hành đẳng の quy chế が thi されている tràng hợp に bổ trợ đích thủ đoạn として thiết trí されるほか, đạo lộ の an toàn ・ viên hoạt のために xa lạng の tiến hành できる phương hướng を kỳ すべき tràng sở に thiết trí される[96].この đạo lộ tiêu kỳ は chỉ kỳ tiêu kỳ であるため xa lạng の thông hành を chế hạn できるものではない[96].
205 Trung ương tuyến Bạch sắc の thật tuyến, もしくは phá tuyến[97] “センターライン” とも[98].Đạo lộ の trung ương であることを kỳ す[99].Đạo lộ quản lý giả が thiết trí した khu họa tuyến の ( 101 ) xa đạo trung ương tuyến はこの đạo lộ tiêu kỳ とみなされる[99].Truy việt しのための hữu trắc bộ phân はみ xuất し thông hành cấm chỉ は trung ương tuyến を biểu kỳ する đạo lộ tiêu kỳ と dịch cát を kiêm ねる[99].Phiến trắc 6 m dĩ thượng の đạo lộ に thiết trí する tràng hợp, pháp định truy việt し cấm chỉ の tràng sở に thiết trí する tràng hợp は thật tuyến を dụng いる[99].Pháp đình truy việt し cấm chỉ の tràng sở dĩ ngoại で phiến trắc 6 m vị mãn の đạo lộ に thiết trí する tràng hợp は phá tuyến を dụng いる[99].この phá tuyến の gian cách は5 mとする[99].Thật tuyến ・ phá tuyến vấn わず, trung ương tuyến の phúc は nguyên tắc 15 cmであるが, xa lạng thông hành đái が thiết trí される tràng sở やその tràng sở と liên 続する tràng sở の tràng hợp は20 cmとする[99].Nguyên tắc としてペイントによるものとするが, đặc に tất yếu な tràng hợp は đạo lộ 鋲・ thạch đẳng を dụng いることができる[100].Đa xa tuyến đạo lộ で trung ương tuyến を thiết trí する tràng hợp など, tất yếu に ứng じて trung ương tuyến を2 bổn の thật tuyến で biểu kỳ することができる[101]( ただし, 2 bổn の thật tuyến の gian cách は10 - 15 cm thủ る[102]).リバーシブルレーンを thật thi する tràng hợp, trung ương tuyến となるいずれの tuyến も thật tuyến とする ( その tràng hợp, tự phát quang thức の đạo lộ 鋲も tịnh thiết する )[103].
206 Xa tuyến cảnh giới tuyến Bạch sắc の thật tuyến, もしくは phá tuyến[104] 4 xa tuyến dĩ thượng の đạo lộ で xa tuyến の cảnh giới を kỳ したい tràng hợp に thiết trí される[105].Nhất bàn đích には phá tuyến が thiết けられるが, khuất khúc bộ などで truy việt しが vọng ましくない tràng hợp は thật tuyến にする[105].Phá tuyến の tràng hợp, tuyến の trường さは3 - 10 mであり, tuyến どうしの gian cách は trường さの1 bội から2 bội となる[105].Tuyến の phúc は10 - 15 cmと quy định されているが, nhất bàn には15 cmが vọng ましい[105].ただし, cao tốc đạo lộ の tẩu hành xa tuyến とĐăng bản xa tuyếnや変 tốc xa tuyến ( hợp lưu や phân lưu の tế に gia tốc ないしは giảm tốc するための xa tuyến ) の cảnh giới で thiết けられるものは trường さ2 m ( 変 tốc xa tuyến では3 mの tràng hợp も ), phúc 3 m, phúc 45 cmが nhất bàn đích である[105].
207 An toàn địa đái Ngoại 枠は縦15 - 30 m, hoành 15 mの chanh sắc thật tuyến ( phúc は trường biên 15 cm, đoản biên 30 cm ), nội 枠は bạch sắc thật tuyến ( phúc は đồng nhất )[106] Đảo trạng の thi thiết が thiết けられていない lộ diện điện xa đình lưu sở において, bộ hành giả の an toàn を thủ るために thiết trí される[107].この đạo lộ tiêu kỳ が thiết けられる tràng sở には đạo lộ tiêu thức の ( 408 ) an toàn địa đái を tất ず thiết ける[108].
208 An toàn địa đái hựu は lộ thượng chướng hại vật に tiếp cận Chướng hại vật thủ tiền にゼブラ trạng の khu vực を thiết trí し ( 45 cm phúc の bạch sắc thật tuyến を1.0 mごとに phối trí ), その thủ tiền に thỉ ấn で xa lạng を dụ đạo する An toàn địa đái や lộ thượng chướng hại vật ( phân ly đái ・ lộ thượng に thiết trí されたKiều cước・トンネル đẳng の nhập khẩu の ngoại bích など ) に tiếp cận しつつあることを kỳ す[108].
208の2 Đạo lưu đái ゼブラ trạng の khu vực を thiết trí し ( 45 cm phúc の bạch sắc thật tuyến を1.0 mごとに phối trí ), cảnh giới diện を phúc 15 - 20 cmの bạch tuyến で khu thiết る Đạo lộ の an toàn かつ viên hoạt を xác bảo するために xa lạng を dụ đạo する[109].An toàn đối sách thượng, xa lạng の lập nhập を cấm chỉ しなければならない tràng hợp は ( 106 ) lập nhập り cấm chỉ bộ phân の quy chế を hành う[109].
209 Lộ diện điện xa đình lưu tràng Thủ tiền trắc を tà tuyến として, bạch sắc thật tuyến ( phúc 15 cm ) の đài hình を thiết trí Đạo lộ phúc viên に dư dụ がなく an toàn địa đái が thiết trí されない tràng hợp に lộ diện điện xa の đình lưu sở であることを minh kỳ し, bộ hành giả の an toàn を thủ るために thiết trí される[110].
210 Hoành đoạn bộ đạo hựu は tự 転 xa hoành đoạn đái あり 縦5.0 m, hoành 1.5 m, phúc 20 - 30 cmの lập lăng hình[111] Giao soa điểm に phó chúc する hoành đoạn bộ đạo や tự 転 xa hoành đoạn đái ではその thủ tiền 30 mに1ヶ sở thiết trí し, さらに10 - 20 m thủ tiền にもう1ヶ sở thiết trí する[90].Đạo lộ trạng huống によってはもう1ヶ sở truy gia する[90].Nhất phương で単 lộ bộ の tràng hợp は30 mより thiếu し thượng lưu に thiết trí しても cấu わない[112].なお, tín hào cơ があるなど tiền phương に hoành đoạn bộ đạo や tự 転 xa hoành đoạn đái があることが minh liễu に phân かる tràng hợp は thiết trí しなくてもよい[90].また, nhất thời đình chỉ などによって hoành đoạn bộ đạo を độ る bộ hành giả を phương げる khả năng tính が đê い tràng sở も thiết trí しなくてもよい[113].
211 Tiền phương ưu tiên đạo lộ Để biên 1.0 - 2.0 m, cao さは để biên の3 bội とした bạch sắc の tam giác hình ( 枠の phúc は20 - 30 cm )[114] Giao thông chỉnh lý の hành われていない giao soa điểm で, giao soa する đạo lộ が ưu tiên đạo lộ であることを kỳ す[115].

Khu họa tuyến[Biên tập]

Khu họa tuyến は đạo lộ の cấu tạo の bảo toàn や giao thông の lưu れを thích thiết に dụ đạo する mục đích で thiết trí され[4],“Xa đạo trung ương tuyến” ( đạo lộ trung ương bộ の bạch sắc の phá tuyến ) ・ “Xa đạo ngoại trắc tuyến” ( đạo lộ の ngoại trắc に thiết けられる bạch tuyến ) など toàn てで8 chủng loại ある[3].Khu họa tuyến の cụ thể đích な dạng thức はTiêu thức lệnh biệt biểu đệ 4で quy định されている.

Phiên hào Danh xưng Dạng thức Bị khảo
101 Xa đạo trung ương tuyến Chỉ kỳ tiêu kỳ の ( 205 ) trung ương tuyến と đồng nhất.
102 Xa tuyến cảnh giới tuyến Chỉ kỳ tiêu kỳ の ( 206 ) xa tuyến cảnh giới tuyến と đồng nhất.
103 Xa đạo ngoại trắc tuyến Phúc 15 - 20 cmで bạch sắc thật tuyến[116],もしくは1 - 10 mごとに đạo lộ 鋲の phối trí[117] Nhất bàn に xa đạo と lộ kiên の cảnh giới を minh kỳ する[77].Giao soa điểm において giao soa する đạo lộ にも xa đạo ngoại trắc tuyến がある tràng hợp は liên 続して thiết trí する[77]ほか, giao soa する đạo lộ の bộ phân に phá tuyến ( ドット tuyến ) を phu くことで càn tuyến đạo lộ trắc の thị tuyến dụ đạo を đồ る tràng hợp がある[77].Nhai cừ や phòng hộ sách によって xa đạo と lộ kiên ・ bộ đạo との cảnh giới が minh liễu な tràng hợp は thiết trí しないこともある[118].
104 Bộ hành giả hoành đoạn chỉ đạo tuyến Đạo lộ diên trường phương hướng に đối してほぼ trực giác に2 bổn の bạch tuyến ( phúc 15 - 20 cm )[119]. Bộ hành giả の xa đạo の hoành đoạn を chỉ đạo する tất yếu がある tràng sở に thiết trí される[120].
105 Xa đạo phúc viên の変 canh Dị なる phúc viên の tiếp 続 điểm において, bạch sắc thật tuyến で đạo lộ の ngoại trắc を kết ぶ[121] Xa đạo の phúc viên が変わることを kỳ す tất yếu がある tràng hợp に bạch sắc thật tuyến で xa đạo phúc viên の変 canh を kỳ す[122].Bạch sắc thật tuyến の ngoại trắc に đạo lưu đái を thiết ければ biểu kỳ hiệu quả が hướng thượng する[122].
106 Lộ thượng chướng hại vật の tiếp cận Chỉ kỳ tiêu kỳ の ( 208 ) an toàn địa đái hựu は lộ thượng chướng hại vật に tiếp cận と đồng nhất.
107 Đạo lưu đái Chỉ kỳ tiêu kỳ の ( 208の2 ) đạo lưu đái と đồng nhất.
108 Lộ thượng trú xa tràng Phúc 15 cmの bạch sắc phá tuyến ( thật tuyến bộ 1 m, gian cách 1 m )[123] Lộ thượng trú xa tràng を thiết ける tràng hợp, その ngoại duyên に thiết trí される[124].

Pháp định ngoại biểu kỳ[Biên tập]

Pháp định ngoại biểu kỳ はTiêu thức lệnhや đạo lộ giao thông pháp thi hành quy tắc などの pháp lệnh に định められたもの dĩ ngoại の khán bản, biểu kỳ などを chỉ す[125].Giao thông sự cố đối sách, tự 転 xa の thông hành ルールの chu tri,Nghịch tẩuPhòng chỉ,Sinh hoạt đạo lộThông học lộの an toàn xác bảo などのために toàn quốc で sổ đa く thiết trí され, đạo lộ giao thông の an toàn ・ viên hoạt のために đại きな dịch cát を quả たしている[125].Lộ diện tiêu kỳ は điểm tại đích に thiết trí される đạo lộ tiêu thức と đối chiếu đích に liên 続して thiết trí され, phán đọc しやすく, コストも an 価のため, pháp định ngoại の đạo lộ tiêu thức と bỉ べ đa く thiết trí される[126].しかし, đạo lộ quản lý giả の phán đoạn によって thiết trí されているため bất thống nhất な trạng huống が kiến られ, đạo lộ lợi dụng giả の an toàn な thông hành に ác ảnh hưởng を cập ぼすことも thiếu なくない[125].また, pháp định ngoại の lộ diện tiêu kỳ が pháp định の lộ diện tiêu kỳ と chủ khách 転 đảo するような loạn dụng は tị けなければならない[126].そのため, quốc thổ giao thông tỉnh や cảnh sát sảnh は thông đạt やガイドラインを thông じて toàn quốc đích な thống nhất hóa ・ tiêu chuẩn hóa を nỗ めている[125].

Lệ えば, nhất thời đình chỉ を kỳ す “Chỉ まれ” の tiêu kỳ や, tự 転 xa の tẩu hành vị trí を kỳ す đái hình あるいは thỉ vũ căn hình の lộ diện tiêu kỳ が thông đạt やガイドラインで định められている.

Pháp định ngoại biểu kỳ đẳng の thiết trí chỉ châm[Biên tập]

Cảnh sát sảnh では『 pháp định ngoại biểu kỳ đẳng の thiết trí chỉ châm 』を phát xuất し, giao thông quản lý diện で đặc に tất yếu tính が cao く nhất định の hiệu quả が nhận められる pháp định ngoại biểu kỳ の thống nhất を mục chỉ している[125].

Danh xưng Dạng thức Bị khảo
“Chỉ まれ” văn tự biểu kỳ Lộ diện の “Chỉ まれ” の bạch văn tự[127] Đạo lộ 縦 đoạn phương hướng に “Chỉ まれ” と biểu kỳ するのが nguyên tắc[127].Đạo lộ tiêu thức のNhất thời đình chỉが thiết trí されている tràng hợp はほとんど lệ ngoại なく thiết trí される[126].Bạch sắc の đái tuyến を dụng いて cường điều biểu kỳ とすることができ, その hiệu quả を cao めるために hoạt り chỉ め thức カラー舗 trang と tổ み hợp わせることもできる[127].
Giao soa điểm クロスマーク biểu kỳ Giao soa điểm trung ương bộ に “┼” “├” の bạch sắc の ký hào[127] Trung ương tuyến がない đạo lộ で, đạo lộ の giao soa が bất minh liễu になる tràng hợp に giao soa điểm クロスマークを thiết trí する[127].Kiến thông しの ác い giao soa điểm では hoạt り chỉ め thức のカラー舗 trang を tổ み hợp わせることができる[127].
ドットライン biểu kỳ Xa đạo ngoại trắc tuyến などを giao soa điểm nội に phá tuyến で diên trường したもの[128].Phúc 15 - 30 cm, bạch tuyến とその gian cách を0.5 - 2.0 mごとに sào り phản す[129]. Ưu tiên quan hệ の tiêu kỳ として ngộ nhận されるおそれがあるため, ưu tiên quan hệ が minh xác でない giao soa điểm では nguyên tắc として thiết trí してはならない[128].
ハンプ lộ diện biểu kỳ Để biên 75 cmの tam giác hình を hoành 2つに tịnh べるが, tam giác hình の cao さと gian cách は đạo lộ によって dị なる[130] Sắc thải はハンプ lộ diện の sắc と đối chiếu đích に phân かりやすいものを dụng いるが, hoàng sắc を dụng いてはならない[128].
“Tiến hành phương hướng biệt thông hành khu phân” の dư cáo biểu kỳ Tiến hành phương hướng を kỳ す thỉ ấn を phá tuyến にしたもの[131] “Xa lạng thông hành đái” と “Tiến hành phương hướng biệt thông hành khu phân” の đạo lộ tiêu kỳ がある tràng sở で dư cáo が tất yếu な tràng hợp thiết trí される[128].Giao soa điểm thủ tiền で xa tuyến sổ が tăng gia する tràng hợp は, xa tuyến sổ が tăng gia する thủ tiền で thỉ ấn を tịnh hành させて thiết trí する[128].
Xa đạo trung ương bộ のゼブラ biểu kỳ “Đạo lưu đái” または “Lập ち nhập り cấm chỉ bộ phân” とゼブラ biểu kỳ として thiết trí され[132],Dạng thức もそれらに chuẩn じる.
Giảm tốc マークの biểu kỳ V hình マークのもの, xa tuyến lạng trắc にドットマークを thiết けたもの, コ hình のマークを ao hình もしくは đột hình に phối trí したもの[133] カーブや sự cố đa phát khu gian などの thủ tiền で giảm tốc が tất yếu な khu gian に thiết trí される[134].Tất yếu に ứng じて giảm tốc が tất yếu な lý do を “Cấp カーブ” “Truy đột nguy 険” などと văn tự によって truy gia で tiêu kỳ する[134].Đẳng gian cách に thiết けたもの dĩ ngoại に, từ 々に gian cách を hiệp めて tốc độ を xuất しているように cảm じさせるよう thiết trí している sự lệ も kiến られる[135].
ゾーン30 lộ diện biểu kỳ “ゾーン30” と lộ diện thượng に biểu kỳ し, “ゾーン” を thượng đoạn, “30” を hạ đoạn に thiết ける[136].Các văn tự は bạch sắc とする[136].Văn tự の chu 囲をカラー舗 trang にすることができ, その tràng hợp は nguyên tắc として lục sắc を dụng いる[136]. ゾーン30( tối cao tốc độ 30 km/hの khu vực quy chế ) を thật thi する tế に tất yếu があればゾーン nhập khẩu に thiết けられる[134].

Thượng ký で định められている pháp định ngoại biểu kỳ dĩ ngoại にも, đạo lộ quản lý giả との liên huề を hạ にカラー舗 trangを thật thi することができる[136].Cảnh sát sảnh の cơ chuẩn ではゾーン・エリア quan hệ, バスレーン quan hệ,Phổ thông tự 転 xa chuyên dụng thông hành đáiĐẳng の xa đạo bộ の tự 転 xa chuyên dụng thông hành không gian quan hệ において cụ thể đích な cơ chuẩn が phát xuất されている[137].

An toàn で khoái thích な tự 転 xa lợi dụng hoàn cảnh sang xuất ガイドライン[Biên tập]

Quốc thổ giao thông tỉnh と cảnh sát sảnh が hợp đồng で『 an toàn で khoái thích な tự 転 xa lợi dụng hoàn cảnh sang xuất ガイドライン』を phát xuất し, これまで bất thống nhất な hình で thiết trí されていた “Tự 転 xa ピクトグラム” “Đái trạng lộ diện biểu kỳ” “Thỉ vũ hình lộ diện biểu kỳ” などの lộ diện tiêu kỳ に đối してその sĩ dạng や sắc thải の tiêu chuẩn hóa を đồ っている[138].

Tự 転 xa đạo・ tự 転 xa chuyên dụng thông hành đái および xa đạo hỗn tại の khu gian には pháp định ngoại biểu kỳ である “Tự 転 xa ピクトグラム” を thiết trí するが, この tiêu kỳ は “Phổ thông tự 転 xa bộ đạo thông hành khả” とは dị なるものであり loại tự したデザインのものを thiết trí してはならない[139].この tiêu kỳ は ngoại trắc tuyến と trọng ならないように thiết trí し, phúc は thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ の phúc と đồng じく75 cm dĩ thượng とするのが vọng ましい[140].

Tự 転 xa chuyên dụng thông hành đái には “Đái trạng lộ diện biểu kỳ”, xa đạo hỗn tại の tràng hợp は “Thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ” を thiết trí し, いずれも cảnh quan に phối lự する tất yếu が vô い tràng hợp は sắc thải を thanh hệ sắc とする[141].

Đái trạng lộ diện biểu kỳ の tràng hợp は thông hành đái toàn vực に đồ trang する phương pháp と, nhất bộ にのみ đồ trang する phương pháp に phân かれる[142].

Thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ の hình trạng は phúc 75 cm dĩ thượng, diên trường 150 cm dĩ thượng,Thỉ khàoの giác độ は1:1.6 ( đạo lộ phúc viên が hiệp く bộ hành giả を ưu tiên する đạo lộ の tràng hợp は phúc 75 cm, diên trường 60 cm, thỉ khào の giác độ は1:0.8 ) とする[143].この thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ は10 mの thiết trí gian cách を tiêu chuẩn とし, đạo lộ の trạng huống によっては thiết trí gian cách を tiểu さくして thiết trí する[143].Dạ gian の thị nhận tính を xác bảo する tràng hợp は thỉ vũ căn の xa đạo trắc に bạch tuyến を thiết けることがある[144].Giao soa điểm の thủ tiền では, tả chiết xa と hỗn tại する khu gian では đái trạng lộ diện biểu kỳ を nhất đán đả ち thiết って thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ に thiết り thế える[145].また, tả chiết xa と phân ly する tràng hợp でも giao soa điểm nội は thỉ vũ căn hình lộ diện biểu kỳ を dụng いる[146].

その tha の pháp định ngoại biểu kỳ[Biên tập]

Thông đạt で xuất されたもの dĩ ngoại でも đạo lộ ・ giao thông の trạng huống によって hiện tràng に thích した pháp định ngoại biểu kỳ が thiết けられている[147].Lệ えば, カーブや phục tạp な giao soa điểm での tẩu hành vị trí を minh kỳ するためにカラー舗 trang, ドットマーク, アローマークが thiết trí されることがある[148].Tốc độ を ức chế するために thủy ngọc mô dạng による “オプティカルドット” も đạo nhập されはじめている[149].また, pháp định の lộ diện tiêu kỳ を bổ hoàn ・ cường điều するもの ( quy chế tiêu kỳ の đình chỉ cấm chỉ khu vực に “Tiêu phòng xa xuất nhập khẩu” の văn tự を nhập れてドライバーの lý giải と chú ý を xúc すものなど ) や, pháp định の lộ diện tiêu kỳ を cải tạo して ý vị を変えたもの ( thỉ ấn の tiêu kỳ に “×” ấn を gia えて hoàng sắc のものとし, その phương hướng には tiến めないことを kỳ すものなど ) が thiết trí されることもある[126].Nhất phương で, đạo lộ tiêu thức を bổ hoàn する mục đích で thiết trí される pháp định ngoại の tiêu kỳ が thiết けられることがある[150].その trung でも án nội tiêu thức を bổ hoàn する mục đích の tiêu kỳ は縦 thư きのNhật bổn ngữがレイアウトとなるため, hoành thư きの nhật bổn ngữ でレイアウトが chế tác される án nội tiêu thức よりも phán đọc tính が cao い[151].

カラー舗 trang によって thông thường とは vi う tràng sở であることを mục lập たせてドライバーへの chú ý hoán khởi を xúc すことも kiến られる[152].また, カラー舗 trang と án nội tiêu thức での thỉ ấn を liên động させて, xa tuyến と tiến hành phương hướng を minh xác にさせることもある[153].さらに, tự 転 xa dĩ ngoại の chuyên dụng thông hành đái でもカラー舗 trang によって minh xác にさせるものが thiết trí される[154].

ルールを minh kỳ するために pháp định ngoại biểu kỳ を hoạt dụng することがあり, nhất lệ としてウィンカーを điểm đăng するよう xúc すものが cử げられる[154].JAFのアンケートで “Toàn quốc で nhất phiên ウインカーを xuất さない huyện” とされたCương sơn huyệnでは2005 niên から “☆ hợp đồ” の tiêu kỳ を thủy め, đồng ワースト2 vị のHương xuyên huyệnでは2007 niên から “Hợp đồ” の văn tự とオリーブマークの tiêu kỳ を thủy め, ウィンカーの điểm đăng を xúc している[155].その tha,Tá hạ huyệnでは2018 niên から “ウィンカー” の văn tự に phương hướng に hợp わせたKhí cầuマークを tiêu kỳ することでウィンカーによる hợp đồ を hành うよう xúc している[156].栃 mộc huyệnでは phúc viên が thập phân でない giao soa điểm の thủ tiền に trú xa を ức chế するため chanh sắc で “クリアゾーン” と thư かれた lộ diện tiêu kỳ が thiết trí されていたが, nhất bàn のドライバーには tẩm thấu せず, kim hậu は tân thiết を hành わないとしている[157].

Kiến thông しの ác い tràng sở やカーブでは “Nguy ない” “Cấp カーブ” などの lộ diện tiêu kỳ が thiết trí されることがあるが, đặc に nguy 険な tràng sở では “あ, nguy ねー!” “Siêu cấp カーブ” などの cường いフレーズのものも tồn tại する[158].ユニークなものとしては “あっ!” と thư かれた lộ diện tiêu kỳ がĐông kinh đôĐa ma khuXuyên kỳ thịHạnh khuĐại phản phủNhiếp tân thịなどで thiết trí されている[159].

Tài liêu[Biên tập]

Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu[Biên tập]

JIS quy cách に hợp trí した chế phẩm の công tràng であることを kỳ すプレート

Lộ diện tiêu kỳ に dụng いられるĐồ liêuは biệt danh “トラフィックペイント” ( traffic paint ) とも ngôn い[160],Phẩm chất と chủng loại は “JISK 5665 ( lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu )” で quy định されている[161].ただし,NEXCO đông nhật bổnNEXCO trung nhật bổnNEXCO tây nhật bổnで sử dụng されるものは “レーンマーク quản lý thi công yếu lĩnh” によって sĩ dạng が quy định されており, この tính năng quy định に mãn túc な tài liêu を dụng いればJIS quy cách に mãn túc しなくても tam xã が quản lý する đạo lộ では sử dụng khả năng である[162].2013 niênĐộ の thời điểm でアトミクスがこの đồ liêu の quốc nội シェア thủ vị で, シェアの3 cát を chiêm めている[163].この đồ liêu は dịch trạng の1 chủng ・2 chủng, phấn trạng の3 chủng に phân けられている[161].いずれも vật lý đích niêm trứ によって lộ diện と cố trứ する[164].この3 chủng loại のうち, tối も đa く sử dụng されているのは3 chủng で, toàn thể の ước 90%を chiêm める[161].また, nhị dịch phản ứng ngạnh hóa hình アクリル hệ thụ chi を chủ な nguyên liêu とする nhị dịch phản ứng đồ liêu も tồn tại し[164],この đồ liêu は chủ 剤と ngạnh hóa 剤を hỗn hợp して dụng いる dịch thể đồ liêu である[165].Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu には quang を phản xạ するための tiểu さなガラスビーズが hỗn ぜられ, càn táo して cố trứ するまでにもビーズをふりかける[166].

Lộ diện tiêu kỳ の biểu diện は vũ thủy や ma háo による bình hoạt hóa によって hoạt りやすいと khảo えられているが, nhất phương で biểu diện を thô くして hoạt りにくくすると ma háo が tiến みやすくなり tính năng もJIS quy trình より đê hạ することが khảo えられるため giản 単に cải thiện できる vấn đề ではない[167].

Tân quy の tài liêu の khai phát に quan しては,ホタテガイBối xácの hữu hiệu lợi dụng として lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu の1 chủng ・2 chủng に lợi dụng する phương pháp がBắc hải đạo lập tổng hợp nghiên cứu cơ cấuTín hào khí tàiによって cộng đồng khai phát されている[168].また,Phong kiều kỹ thuật khoa học đại họcキクテックとの cộng đồng nghiên cứu で, lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu に tử ngoại tuyến で phát quang する đồ liêu を hỗn ぜたものが2018 niên 12 nguyệt から2019 niên 3 nguyệt までĐằng chi thịで thí nghiệm đích に đạo nhập された[169][170].この tài liêu を dụng いた lộ diện tiêu kỳ に tử ngoại tuyến を chiếu xạ することで xích や thanh などほかの sắc に phát quang するという[166].

1 chủng

1 chủng は thường ôn で lộ diện に đồ trang する[171].1 chủng をさらに phân loại するとThủyDung môiとする thủy hệ tài liêu と,Hữu cơ hóa hợp vậtを dung môi とする dung 剤 hệ tài liêu に phân けられる[171].Tiền giả は dung môi の thủy が huy phát すると, tạo mô trợ 剤の tác dụng によって đồ mô が ngạnh hóa する[171].Hậu giả は hữu cơ dung môi の huy phát のみに lại るものと, hữu cơ dung môi の huy phát と hợp thành thụ chi のToan hóaTrọng hợpによって đồ mô が ngạnh hóa するものがある[171].Càn táo thời gian は15 phân dĩ nội[172].Giao thông lượng の thiếu ない đạo lộ や tích tuyết hàn lãnh địa での thi công に thích する[173].また lộ diện がThạch 畳レンガの tràng hợp, 仮舗 trang や tổn thương が kích しいといった舗 trang trạng thái が lương くない tràng hợp も thích している[173].

2 chủng

2 chủng は50 - 80 ℃に gia nhiệt して lộ diện に xuy き phó けるものである[171].2 chủng も1 chủng と đồng dạng に thủy hệ tài liêu と dung 剤 hệ tài liêu に phân けられ, đồ mô が ngạnh hóa するメカニズムも1 chủng と cộng thông する[164].Càn táo thời gian は10 phân dĩ nội[172].Đạo lộ 縦 đoạn phương hướng の thi công や tích tuyết hàn lãnh địa に thích している[173].

3 chủng

3 chủng は nhất bàn に180 - 200 ℃に gia nhiệt dung dung して sử dụng される[161].こちらは dung môi を hàm まないため, tốc càn tính を trì つ[165].Lộ diện との niêm trứ cơ cấu は, アスファルト舗 trang の tràng hợp は舗 trang と đồ liêu の dung dung kết hợp であり, セメントコンクリート舗 trang の tràng hợp は vật lý đích niêm trứ である[165].なお, セメントコンクリート舗 trang の tràng hợp, tác nghiệp bất lương や舗 trang の quy liệt などで tiếp trứ bất lương を khởi こすことがある[172].Càn táo thời gian は3 phân dĩ nội[172].Xa lạng や bộ hành giả による ma háo が kích しいと phán đoạn される tràng sở に thích している[173].しかし, lộ diện がThạch 畳レンガの tràng hợp, 仮舗 trang や tổn thương が kích しいといった舗 trang trạng thái が lương くない tràng hợp は thích さない[173].

“Dung đại thức” として, lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu を nhập れる đại そのものが nguyên liêu の nhất bộ となり, đại ごと dung giải phủ に nhập れるものも khai phát されている[174].

ガラスビーズ

ガラスビーズはTái quy phản xạによって dạ gian における thị nhận tính を cao める phản xạ tài であり, tiểu さな vô sắc thấu minh のガラスNgọc となっている[175].Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu の3 chủng ではさらにガラスビーズの hàm hữu suất によって1 hào ( 15 - 18% ), 2 hào ( 20 - 23% ), 3 hào ( 25% dĩ thượng ) に phân けられる[176].ガラスビーズの hàm hữu lượng が đa くなるにつれて, kinh niên での dạ gian の thị nhận tính が lương hảo となる[177].このガラスビーズもLạp độによって1 hào, 2 hào, 3 hào に phân loại される[178].Chế tạo phương pháp は, dung dung したガラス nguyên liêu を lưu xuất してスプレーさせることでビーズ hóa させる “Trực tiếp pháp” と, ガラスカレット ( ガラス tiết ) を phấn 砕したガラス lạp を gia nhiệt してビーズ hóa する “Gian tiếp pháp” の2 chủng loại ある[179].Hậu giả の gian tiếp pháp が tối も nhất bàn đích な chế tạo pháp である[179].Vũ thiên thời には lộ diện tiêu kỳ の bộ phân が quan thủy ・ thấp nhuận し quang のKhuất chiếtKinh lộ が変 hóa することで thị nhận tính が đê hạ する[179].そのため, 1991 niên ( bình thành 3 niên ) khoảnh からこの vấn đề điểm を khắc phục した “Cao thị nhận tính tiêu kỳ” が thải dụng され thủy めた[180].

Nhật bổn ライナーはビーズを vô sổ に cố めた đặc thù ビーズを thải dụng した tân chế phẩm を phiến mại し, 価 cách は nhất bàn のものに bỉ べ2 bội するが huy きは3 bội に hướng thượng させている[166].Lộ diện が vũ thiên で nhu れていたとしても従 lai phẩm の tình thiên thời sử dụng よりも phản xạ tính や thị nhận tính に ưu れている[166].

Cao thị nhận tính tiêu kỳ

1989 niên ( bình thành nguyên niên ) に thật thi された kiến thiết tỉnh の công mộ による bình 価 thí nghiệm で thật dụng tính が xác nhận され, 1991 niên ( bình thành 3 niên khoảnh ) から phổ cập し thủy めた[180].この tiêu kỳ には “リブ thức” と “Phi リブ thức” が tồn tại する. Tiền giả ( リブ thức ) は đồ mô thượng に phương hình, または viên hình の đột khởi ( リブ ) を hình thành し, đột khởi を thủy mô から lộ xuất させることによって vũ thiên thời でもガラスビーズによる tái quy phản xạ を duy trì するものである[180].リブ thượng を xa lạng が thông hành すると chấn động が phát sinh し, vận 転 giả への chú ý hoán khởi の hiệu quả がある[180].しかし, trụ trạch địa における tao âm の vấn đề や, hoành đoạn bộ đạo を thông hành する bộ hành giả が thông hành しづらい vấn đề điểm があった[180].そこで, hậu giả ( phi リブ thức ) はリブではなく câu や thô biểu diện の hình thành や đặc thù なガラスビーズを thải dụng することで tao âm や bộ hành のしやすさといった従 lai bão えていた vấn đề も khắc phục した thượng で dạ gian でも thị nhận tính を xác bảo するようにしている[181].Câu ・ thô biểu diện ・ đặc thù なガラスビーズは単 độc で dụng いるより, これらを phục hợp して thi công することが đa い[182].“Phi リブ thức” より “リブ thức” の phương が thiết trí sổ は đa い[180].

Toàn thiên hầu hình lộ diện tiêu kỳ

2007 niên khoảnh より, khuất chiết suất の dị なるガラスビーズの hỗn hợp vật を lộ diện tiêu kỳ đồ mô biểu diện に tán bố ・ cố trứ させることで tình thiên ・ vũ thiên を vấn わず tái quy phản xạ を hành える lộ diện tiêu kỳ が phổ cập しはじめている[183].これはガラスビーズの khuất chiết suất が2.0を cảnh に, tiểu さいときは càn táo thời に, đại きいときは thấp nhuận thời に lương hảo な tái quy phản xạ tính năng を phát huy する đặc tính を sinh かしたものである[183].

Thiếp phó tài[Biên tập]

“とまれ” の lộ diện tiêu kỳ ( tự 転 xa マークのものと túc tích マークのもの ) は thiếp phó tài を dụng いたものである

Hợp thành ゴムまたは hợp thành thụ chi からなる kết hợp 剤と,Nhan liêu・ thể chất tài ・ phản xạ tài の chủ thành phân とからなるシート trạng およびテープ trạng の lộ diện tiêu kỳ dụng tài liêu をいう[184].Phục tạp な văn tự やカラーマークの thi công にも thích する[185].Lí diện に tiếp trứ 剤を đồ bố し, bác ly chỉ を thiết けたものも tồn tại する[172].Thiếp phó phương pháp は gia nhiệt niêm trứ thức と thường ôn niêm trứ thức の2 chủng loại に phân けられる[172].Gia nhiệt niêm trứ thức は lộ diện にプライマーを đồ bố し, その thượng に trí いたシート・シールを bán dung dung trạng になるまで gia nhiệt し, ハンドローラーなどで địa diện になじませた hậu に tự nhiên lãnh khước をして thiết trí する[172].Nhất phương, thường ôn niêm trứ thức は lộ diện にシート・シールを thiếp り phó け, ハンドローラーなどで áp trứ して thiết trí する[172].Thiếp phó tài による lộ diện tiêu kỳ は nại ma háo tính が đại きく, đặc biệt な thiết bị を dụng いなくても giản 単に thi công が khả năng である[186].

Đạo lộ 鋲[Biên tập]

Đạo lộ 鋲は lộ diện tiêu kỳ dụng tài liêu には hàm まれるが, đồ liêu とは toàn く dị なる tài liêu である[187].Chủ な nguyên liêu はアルミまたは thụ chi[188].Nhất bàn đích に, lộ diện tiêu kỳ の thị tuyến dụ đạo tính năng を bổ trợ するために, lộ diện または duyên thạch に thủ り phó ける[187].Thiết trí phương pháp は,Tiếp trứ 剤によって tiếp trứ させるものと, đạo lộ 鋲の cước bộ を lộ diện に mai め込みモルタルなどによって tiếp trứ させる phương pháp がある[187].Phản xạ thức đạo lộ 鋲と tự phát quang thức đạo lộ 鋲の2 chủng loại に phân けられる[189].Đạo lộ 鋲の thiết trí gian cách は trực tuyến đạo lộ で2 m, khúc tuyến đạo lộ では1 mを mục an として thiết trí するのが vọng ましい[188].ただし, phân hợp lưu や giao thông sự cố đa phát địa điểm などはより đoản い thiết trí gian cách にすることがある[188].

Thi công[Biên tập]

Chủ に lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu を dụng いた thi công phương pháp について giải thuyết する.

Thiết trí[Biên tập]

( 201 ) hoành đoạn bộ đạo の lộ diện tiêu kỳ を đồ り trực している

Đặc thù tính[Biên tập]

Lộ diện tiêu kỳ の thiết trí công sự は dĩ hạ の đặc thù tính がある[190].

  • Đạo lộ thượng を di động しながら liên 続 tác nghiệp する
  • Gia nhiệt した đồ liêu,Khả nhiên vật,HỏaKhí などを thủ り tráp う
  • Cơ mẫn な cơ động lực を yếu cầu される

Dĩ thượng のような điều kiện で hành うため,Tiêu phòng pháp,Cao áp ガス bảo an pháp,労 động an toàn vệ sinh phápなどを nghiêm thủ しつつ, công sự 従 sự giả に đối してのAn toàn giáo dụcが đãi れない[190].

Cung dụng trung の đạo lộ thượng で hành われるため,Giao thông sự cốの nguy 険 tính が cao い[191].そのため, giao thông lượng の thiếu ない thời gian đái に tuyển んで thi công するのが lương いが, dạ gian に thật thi した tràng hợp は thi công tinh độ の đê hạ や giao thông sự cố の khủng れのため trú gian の thi công を nguyên tắc とする[192].また, バリケード, セーフティーコーンや đạo lộ tiêu thức などを thiết trí して an toàn に tác nghiệp できる tác nghiệp đái を xác bảo する[192].Tràng hợp によっては hồi 転 đăng phó きの tác nghiệp xa を di động させながら tác nghiệp の an toàn tính を xác bảo することもある[192].

Nhật bổn quốc nội で lộ diện tiêu kỳ を thi công するための tư cách としてLộ diện tiêu kỳ thi công kỹ năng sĩがある[193].

Đồ trang dụng の cơ giới などの cải lương は tiến んでいるが, kí thiết の cấu tạo vật に hợp わせてバランスを xác nhận していかなければならず nhân lực による tác nghiệp は hiện tại でも変わらない[194].

Chuẩn bị

Sự tiền の tác nghiệp として, đồ trang する vị trí や nội dung の tuyển định が hành われる[195].この tác nghiệp では đạo lộ lợi dụng giả が sung phân thị nhận でき, かつ chính しく vân わるよう phối lự する tất yếu がある[195].Trắc lượng dụng cụ やチョークなどを dụng いて, lộ diện に quải thư きする[195].チョークの phấn を phó けた mịch を trương って mặc xuất しをすることもある[196].Thỉ ấn や sổ tự は kí に dạng thức が định められているが, địa danh に dụng いる văn tự はバランスを khảo えて công sự mỗi にレイアウトが khảo えられる[194].なお, この quải thư きの tác nghiệp を tự động đích に hành うためのロボットKỹ công xã(Điểu thủ huyệnĐiểu thủ thị) から khai phát されており, thục luyện tác nghiệp viên の thủ tác nghiệp に bỉ べおよそ3 phân の1の thời gian で hoàn liễu できるとされる[197].

Kí thiết の lộ diện tiêu kỳ を bổ tu する tràng hợp, đồ liêu と cựu đồ mô との mật trứ cụ hợp を điều tra し, thi công に ảnh hưởng が xuất る tràng hợp は tiêu khứ する tất yếu がある[198].

Đồ trang tiền はTrửuブラシによって lộ diện を sung phân に thanh tảo しなければならない[195].この tác nghiệp が bất sung phân だとプライマーの tiếp trứ bất lương が sinh じ, はがれの nguyên nhân となる[195].また, thủy phân は cường chế đích に càn táo するか, càn táo まで đãi たなければならない[195].

Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu の3 chủng を thi công する tràng hợp は tảo trừ ・ càn táo hậu はプライマーを tất ず đồ bố する[198].プライマーは đồ liêu と lộ diện との tiếp trứ を cường cố にし, lộ diện thượng の vi tế な ô れを tẩy tịnh する dịch cát を trì つ[198].

1 chủng ・2 chủng の thi công

Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu が1 chủng ・2 chủng の tràng hợp, ラインマーカー ( lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu を lộ diện に đồ trang する cơ giới ) に phó chúc するスプレーガンで đồ liêu を xuy き phó ける công pháp が chủ lưu である[199]が, 1 chủng の tràng hợp はハンドローラーで đồ trang することも khả năng である[200].Tiểu quy mô な công sự ではこの công pháp が thải dụng されることがある[199].スプレーガンを dụng いる công pháp はエアレススプレーを dụng いるもの, エアースプレーを dụng いるものの2 chủng loại があるが[201],Hiện tại は tiền giả を sử う công pháp が chủ lưu である[202].Nhất bàn đích に đồ trang tiền にプライマーを đồ bố しないが, lộ diện が tân thiết のコンクリート舗 trang であり dưỡng sinh tài やレイタンスが phó trứ している tràng hợp は đồ bố した phương が lương い[203].Văn tự や ký hào を miêu く tràng hợp はラインマーカーの sử dụng が khốn nan なため, đại わりにハンドガンを dụng いて thi công する[204].

3 chủng の thi công

Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu が3 chủng の tràng hợp もラインマーカーを dụng いるが, công pháp は “スリット thức” “Phún xạ thức” “フローコーター thức” の3 chủng loại に phân loại される[205].

“スリット thức” では, ラインマーカーの đồ bố bộ が lộ diện と nhất định の gian cách を trì つことによって đồ liêu を lưu hạ áp trứ させながら đồ mô を hình thành する công pháp である[206].Cơ cấu が giản 単で phân かりやすく, tiểu hồi りが lợi き, giao thông への chi chướng も bỉ giác đích tiểu さいため, あらゆる chủng loại の lộ diện tiêu kỳ に thích dụng が khả năng である[207].そのため, “スリット thức” が3 chủng の thi công では chủ lưu である[207].

“Phún xạ thức” は “スプレー thức” とも hô ばれ[207],Đồ liêu thổ xuất khẩu が lộ diện と nhất định の gian cách を bảo ちながら đồ liêu を phún xạ して đồ bố する công pháp である[207].Đồ mô の hậu さは nhất định に bảo たれ, tài liêu ロスも thiếu なく, tác nghiệp の an toàn tính が cao いメリットがある[207].Nhất phương で, quy mô の tiểu さい công sự には hướng いておらず, cơ giới の chỉnh bị に thủ gian がかかるというデメリットが tồn tại する[207].ラインマーカーは nhất bàn đích に xa tái thức のものが dụng いられ, trường vật ( trung ương tuyến や ngoại trắc tuyến, はみ cấm など ) の thi công に hướng いている[207].Phún xạ cơ cấu は hồi 転 thể スプレー thức が chủ lưu であるが, エアレススプレー thức やエアスプレー thức のものも tồn tại する[208].

“フローコーター thức” は đồ liêu thổ xuất khẩu phó cận に thiết けられたギアロールを thi công tốc độ に hợp わせて hồi 転させ, đồ liêu をカーテン trạng に đồ bố する công pháp である[198].Thi công tốc độ とギアロールの hồi 転が liên động しているため, thích chính な đồ bố lượng で thi công ができ, tài liêu ロスも thiếu なく thi công quản lý が hành いやすい[198].

Sĩ thượng

Thi công hậu は xuất lai cao の kế trắc ( hậu み, thốn pháp, tuyến hình など ) を hành い, その thời に quá thặng に thổ xuất された đồ liêu やガラスビーズは trừ khứ して đạo lộ の thông hành の chi chướng にならないようにしなければならない[209].そして, ラインマーカーなどの thi công dụng の cơ giới を chỉnh lý やTả chân toát ảnhを hành う[209].

Kiểm tra
Chanh sắc ( hoàng sắc ) の tiêu kỳ は kiểm tra で thích thiết な sắc thải であるか xác nhận される

Công sự が chung liễu した lộ diện tiêu kỳ が thiết kế thư や sĩ dạng thư に mãn túc しているものかを phán định するために kiểm tra が hành われ, kiểm tra に hợp cách することは lộ diện tiêu kỳ が thụ chú giả から phát chú giả に dẫn き độ す tế に phẩm chất bảo chứng がなされていることを ý vị する[210].Kiểm tra する tế は phúc, diên trường, hậu さなどの thi công lượng のほかにも tuyến hình, レイアウトの toàn thể đích な điều hòa も trọng yếu である[210].そこで, こうした kiểm tra は xa lạng で tẩu hành して thị nhận することも hiệu quả đích である[210].Đồ mô hậu を kiểm tra する tràng hợp は, nhất bộ の lộ diện から cung thí thể を bạt き thủ る hình での kiểm tra は khốn nan であり, thông thường は đồ bố lượng で xác nhận する phương pháp や, 3 chủng ( dung dung thức ) の tràng hợp はノギスなどで trực tiếp đích に trắc định する phương pháp がある[210].Hoàng sắc の tiêu kỳ の sắc thải は toàn quốc đạo lộ tiêu thức ・ tiêu kỳ nghiệp hiệp hội で phát hành している “Đạo lộ tiêu kỳ hoàng sắc kiến bổn” と kiến bỉ べて kiểm tra する[210].また, đồ liêu やガラスビーズの phẩm chất は, chế tạo giả による thí nghiệm thành tích biểu をJIS quy cách と chiếu hợp する hình で hành う[210].

Triệt khứ[Biên tập]

Đạo lộ ・ giao thông điều kiện の変 hóa に bạn い lộ diện tiêu kỳ を tiêu khứ しなければならないことがある[211].この phương pháp は “Vật lý đích phương pháp” と “Hóa học đích phương pháp” に đại biệt される[212].

“Vật lý đích phương pháp” には, “Đồ trang 処 lý pháp” “Cơ giới đích thiết tước pháp” “ブラスト công pháp” “ウォータージェット công pháp” の4 chủng loại がある[213].“Đồ trang 処 lý pháp” では hắc sắc の lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu を kí thiết の lộ diện tiêu kỳ に thượng thư きする công pháp で, thời gian の kinh quá とともに kí thiết の lộ diện tiêu kỳ が lộ xuất するため tạm định đích な phương pháp として dụng いられる[211].“Cơ giới đích thiết tước pháp” はカッターブレードによって đồ mô を thiết tước する phương pháp であり[214],Tác nghiệp が tảo く処 lý スピードが tốc いため tối も đa く thải dụng されている phương pháp である[215].“ブラスト công pháp” はブラストを xuy きかけて đồ mô を trừ khứ する phương pháp であり, xuy phó lạp tử を thích thiết に tuyển định することで lộ diện をほとんど tổn thương することなく hoàn toàn に trừ khứ できるメリットがあるが, 労 lực を yếu し kinh phí が cát cao になるデメリットがある[216].“ウォータージェットCông pháp” は siêu cao áp thủy を xuy きかけて đồ mô を trừ khứ する phương pháp であり, trừ khứ と đồng thời に phát sinh 処 lý 剤の hấp dẫn hồi thâu が khả năng で bỉ giác đích tảo く tác nghiệp が chung えられる công pháp であるが, bỉ giác đích đại hình の thiết bị を dụng いるため tác nghiệp に tất yếu な diện tích が đại きくなる khiếm điểm がある[217].

“Hóa học đích phương pháp” には, “Hóa học dược phẩm 処 lý pháp” と “Nhiên thiêuPháp” があるが, hiện tại ではあまり sử dụng しない[218].“Hóa học dược phẩm 処 lý pháp” は tối も giản 単な処 lý pháp であるが, lộ diện を thống め, đồ mô のみを thượng thủ く bác ly することができない[218].“Nhiên thiêu pháp” はバーナーによって gia nhiệt dung dung して đồ mô を thủ り trừ く tác nghiệp であるが, lộ diện を tổn thương する khả năng tính があり, また nhiên thiêu vật を thủ り trừ く thủ gian が phát sinh するため tác nghiệp năng suất が lương いとは ngôn えない[219].この phương pháp を cải thiện したものとしてジェットバーナーを dụng いた công pháp もある[219].この phương pháp は ma háo によって bạc くなった tiêu kỳ や tha の phương pháp で tiêu khứ したが tiêu え tàn った tiêu kỳ に đối して thích dụng することが đa かった[215].

Duy trì quản lý[Biên tập]

Hoành đoạn bộ đạo と tự 転 xa hoành đoạn đái の lộ diện tiêu kỳ が ma háo によって bạc れている

Lộ diện tiêu kỳ は đạo lộ giao thông の an toàn と viên hoạt のためには trọng yếu な giao thông an toàn thi thiết であり, thiết trí hậu に ô れや bác ly などによってその hiệu dụng が tổn なわれないよう duy trì quản lý を sung phân に hành い lương hảo な trạng thái に bảo たなければならない[220].Thị nhận tính が lương hảo な đạo lộ tiêu kỳ は, đạo lộ lợi dụng giả に đạo lộ giao thông pháp を tuân thủ させるためにも hữu hiệu に cơ năng する[221].Thiết trí hậu の duy trì quản lý は nguyên tắc として đương sơ の thiết trí giả (Cảnh sát・ đạo lộ quản lý giả ) によって hành われる[220].

Nhật bổn giao thông khoa học hiệp nghị hội が1995 niên( bình thành 7 niên ) độ に hành ったアンケートĐiều tra では, lộ diện tiêu kỳ が tiên minh であると vận 転 thời に bất an が thiếu なく, dạ gian や vũ thiên thời には thị nhận tính が đại きく đê hạ するため vận 転 thời の bất an が tăng đại するという kết luận を đắc た[222][223].そして, vận 転 thời の khoái thích tính や pháp luật tuân thủ tính を thủ るためにも trì くとも12ヶ nguyệt dĩ nội に lộ diện tiêu kỳ を tái thi công するのが vọng ましいとしている[222][223].ただし, ma háo が tiến んでいても tái thi công が truy い phó かない tràng hợp はスプレーによって ứng cấp bổ tu をする địa vực もみられる[224].

Lộ diện tiêu kỳ の nại cửu tính は thiết trí thời の công pháp, đạo lộ や giao thông の điều kiện, khí tượng điều kiện などによって tả hữu され, nhất khái に quyết định することはできない[225].Đặc に tích tuyết が đa い địa vực では liệt hóa が tảo く tiến みやすく, dung tuyết hậu に điểm kiểm を thật thi することが vọng まれる[226].タイヤチェーンによって ma háo することが đa いが,スパイクタイヤが廃 chỉ されてからは lộ diện tiêu kỳ の giảm háo が giảm っている[227].Tiêu kỳ の chủng loại による vi いとしては, đình chỉ tuyến はわだち bộ phân の ma háo が mục lập つが, xa lạng に đạp まれにくい thỉ ấn のマークは ma háo が tiến みにくい[228].舗 trangの chủng loại による vi いとしては, đồng じ hoành đoạn bộ đạo でも mật lạp 舗 trang は gian lạp 舗 trang と bỉ べて thị nhận tính の đê hạ が tiến みやすい[229].これは gian lạp 舗 trang の tràng hợp は đồ liêu が nội bộ まで tẩm thấu するため, biểu diện が ma háo しても đồ liêu が tàn るためである ( しかし, dạ gian の thị nhận tính は xác thật に đê hạ している )[229].Lưu nhập する xa lạng に quan しては, đại hình xa hỗn nhập suất が đa い đạo lộ では ma háo が tiến hành しやすい[230].

Điểm kiểm[Biên tập]

Điểm kiểmを hành う tràng hợp, dĩ hạ の3 hạng mục をチェックする[226].

  • Bác ly ・ ô れなどによる bất tiên minh bộ phân の hữu vô
  • Ma háoによる bất tiên minh bộ phân の hữu vô
  • Dạ gian thị nhận tính の hữu vô

この điểm kiểm によって, thị nhận tính が đê hạ したと khảo えられる tràng hợp は đồ り thế えを hành う tất yếu がある[226].Đồ り thế えの cơ chuẩn を khảo えるにあたっては, mục thị やHọa tượng giải tíchによってランク phân けをして phán đoạn する phương pháp と, trắc định cơ khí を dụng いて tổng hợp đích に phán đoạn する phương pháp がある[226].Điểm kiểm を giản dịch にするため, viễn cách địa から huề đái điện thoại hồi tuyến を dụng いてモニタリングする kỹ thuật もÁi tri huyện lập đại họcキクテックの cộng đồng nghiên cứu で khai phát されている[231].その tha,デジタルカメラで tự động đích に lộ diện tiêu kỳ を toát ảnh して giải tích ソフトウェアで sổ trị hóa ・ khả thị hóa する phương pháp,スマートフォンで toát ảnh した họa tượng よりNhân công tri năngで tự động đích に chẩn đoạn して địa đồ thượng に đồ り thế えが tất yếu な tràng sở を biểu kỳ する phương pháp,タブレットĐoan mạt で toát ảnh した họa tượng を chuyên dụng のサーバー thượng でデータ thâu tập ・ phân tích する phương pháp などが khai phát されている[232].

Lịch sử[Biên tập]

1919 niên(Đại chính8 niên ) にTự động xa thủ đế lệnhĐạo lộ phápが chế định されているが, この trung で đạo lộ thông hành giả は tiêu kỳ に従うよう định められている[233].1920 niên( đại chính 9 niên ) khoảnh から,Cảnh thị sảnhQuản nội では bạch tuyến 2 bổn による “Điện xa tuyến lộ hoành đoạn tuyến” が thiết trí されている[233].Tài liêu はThạch hôi thủyで,1930 niên(Chiêu hòa5 niên ) までこの tài liêu が dụng いられていたとされる[233].1926 niên( đại chính 15 niên ) khoảnh には thạch tài やアルミニウムBản が tài liêu として dụng いられていた[233].

1926 niên( chiêu hòa 2 niên )Phản thần quốc đạoが chỉnh bị された tế に, hoãn hành xa tuyến と cao tốc xa tuyến を phân けるためĐông á ペイントのトラフィックペイントが thi công された. ペンキを đồ るとアスファルトが dung けて biểu diện にでるため, sắc は bạch でなくクリーム sắc とし, thị nhận tính の quan điểm から quang trạch でなく bán quang trạch とした. しかし, ペイントが trì たないためĐạo lộ quản lý giảの đại phản phủ と binh khố huyện は đồ り trực し phí dụng がかかるとペイント hội xã やNội vụ tỉnhKỹ sư に tương đàm している[234]. 1929 niên( chiêu hòa 4 niên ) には sơ めて bạch sắc の “Hoành đoạn bộ đạo” が thi công され, その hậu,Chân thâuChế の “Hoành đoạn bộ đạo” も thi công された[233]. 1934 niên( chiêu hòa 9 niên ) khoảnh, “ペイントは3, 4 nguyệt trình độ しかもたないため, đồ り trực しが tất yếu.Đông kinh thịNội では niên sổ hồi の giao thông chu gian に đồ っている.Đài bắc thịは thị trung toàn bộ にトラフィックペイントが đồ ってあり, niên 3, 4 hồi đồ っている. Chân thâu の鋲より thị nhận tính は lương い. Phản thần では, ペイントの phúc は3インチ,Trường さは2Gianおきに đồ っている.” と báo cáo されている[235].

1947 niên( chiêu hòa 22 niên ) 11 nguyệt にĐạo lộ giao thông thủ đế phápが thi hành され, lộ diện tiêu kỳ は “Khu họa tuyến” として pháp đích な lí phó けが hành われた[236].また,1957 niên( chiêu hòa 32 niên ) には đạo lộ pháp でも “Khu họa tuyến” が quy định された[237].しかし, この khoảnh は lộ diện tiêu kỳ の dạng thức の chế định がなく, toàn quốc で thống nhất đích な vận dụng が hành われていなかった[238].その trung で, cảnh thị sảnh quản nội では, アメリカ hợp chúng quốc における “Thống nhất giao thông quản lý thi thiết マニュアル” などを tham khảo に,1951 niên( chiêu hòa 26 niên ) “Giao thông khu họa tuyến ký hào” を chế định した[238].これを các đạo phủ huyện が thải dụng することで toàn quốc đích に phổ cập ・ định trứ が tiến んだ[238].

Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu がJISで sĩ dạng hóa されたのは1951 niên( chiêu hòa 26 niên ) である[239].

1960 niên( chiêu hòa 35 niên ) に đạo lộ giao thông pháp が chế định され, công an ủy viên hội が thiết trí する lộ diện tiêu kỳ は “Khu họa tuyến” から “Đạo lộ tiêu kỳ” となった[237]( đạo lộ pháp に cơ づく “Khu họa tuyến” はそのままの hô xưng が tồn 続し cải danh されなかった[240]). また, đồng niên に tiêu thức lệnh が tổng lý phủ ・ kiến thiết tỉnh lệnh として chế định され, このとき sơ めて lộ diện tiêu kỳ ( đạo lộ tiêu kỳ ・ khu họa tuyến ) の dạng thức が toàn quốc で thống nhất されたものとなった[237].Đặc に tất yếu なものは dạ gian にも phản xạ するよう thiết trí することが quy định され, phản xạ tài としてガラスビーズの lợi dụng が thủy まっていた[241].この khoảnh から lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu も dung dung thức ( hiện tại の3 chủng ) が dụng いられはじめ, đồ trang phương pháp も nhân lực によるもののほかに tự tẩu thức の cơ giới によるものが quảng まり thủy めた[237].

1963 niên( chiêu hòa 38 niên ) 3 nguyệt には đạo lộ tiêu thức の dạng thức が đại きく変 canh されたが, lộ diện tiêu kỳ でも cải chính が hành われ, đạo lộ tiêu kỳ も thiết trí sổ が thiếu ない・ tất yếu tính が phạp しいものは tước trừ し, tân たに đình chỉ tuyến や tiến hành phương hướng などが truy gia された[242].Đồng thời に, hoành đoạn bộ đạo では tiêu thức と tiêu kỳ の lạng phương を thiết trí しなければならない nguyên tắc だったが, tiêu thức または tiêu kỳ の thiết trí と pháp đích yếu kiện が cải められた[242].Đồng niên 5 nguyệt にはDanh thần cao tốc đạo lộの khai thông に hợp わせて cao tốc đạo lộ dụng の lộ diện tiêu kỳ が truy gia された[243].Tiến hành phương hướng を kỳ す thỉ ấn を nhất bàn đạo lộ と cao tốc đạo lộ で khu biệt するよう dạng thức を truy gia することが đề án されたが, kiểm thảo の kết quả kiến tống りされた[243].Hoành đoạn bộ đạo の tiêu kỳ は, ゼブラ thức のものは tín hào cơ のある giao soa điểm では sử dụng しない ( すなわち, trắc tuyến のみのものを sử dụng する ) nguyên tắc を cải め, tín hào cơ のある giao soa điểm および giao soa điểm の phó cận dĩ ngoại の tràng sở でも thiết trí することができるようになった[244].

Hoàng sắc の lộ diện tiêu kỳ が dạ gian に bạch sắc と ngộ nhận されやすくなり, lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu を tác るメーカーが độc tự で xích みを phó けた đồ liêu を sinh sản していた[245].そのため, toàn quốc で dị なる hoàng sắc が dụng いられる kết quả となった[245].そこで,1978 niên( chiêu hòa 53 niên ) に lộ diện tiêu kỳ に dụng いられる hoàng sắc の sắc tương の cơ chuẩn となる “Lộ diện tiêu kỳ hoàng sắc” が định められた[245].1978 niên 6 nguyệt に cảnh sát sảnh から xuất された thông đạt により, công an ủy viên hội quan hệ が phát chú する lộ diện tiêu kỳ の công sự にはこの hoàng sắc を dụng いるよう chỉ kỳ された[245].それ dĩ hàng, lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu のメーカーが hợp đồng で niên に1, 2 hồi trắc sắc し, cơ chuẩn thông りに sinh sản していることを xác nhận している[246].

1989 niên(Bình thànhNguyên niên ) にKiến thiết tỉnh( hiện:Quốc thổ giao thông tỉnh) から vũ thiên ( dạ gian ) でも thị nhận が khả năng な khu họa tuyến の khai phát が công mộ に xuất された[247].この thời, cao thị nhận tính lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu が khai phát された[247].

2016 niên( bình thành 28 niên ) からは hoàng sắc đồ liêu はDuyênクロムフリーにするよう quy định された[239].

Tân たな lộ diện tiêu kỳ の hình thái として lộ diện に đầu quang する hình thái のものを đạo nhập する thí みがある.Thủ đô cao tốc đạo lộBang kỳ kiều ジャンクションでは,2017 niên3 nguyệt 29 nhậtに “Khả 変 thức lộ diện biểu kỳ” としてLED đầu quang khí で thỉ ấn を lộ diện thượng に ánh し xuất して xa lạng を dụ đạo する thật nghiệm が hành われた[248].また, hoành đoạn bộ đạo の thủ tiền で bộ hành giả が an toàn xác nhận するよう xúc す tiêu kỳ を ánh し xuất す thật nghiệm が đằng chi thị で2018 niên 12 nguyệt から2019 niên 3 nguyệt まで thí nghiệm đạo nhập された[169][170].Nhất phương で,Tam lăng điện cơからは xa lạng trắc から lộ diện に đầu quang するものも đề án されている[249].

2021 niên( lệnh hòa 3 niên ) 11 nguyệt から2024 niên( lệnh hòa 6 niên ) 6 nguyệt にかけて quốc thổ giao thông tỉnh が chủ thể で tự động vận 転に đối ứng した khu họa tuyến の yếu kiện án tác thành に hướng けて nghiên cứu を tiến めていく phương châm である[250].

Cước chú[Biên tập]

  1. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2012,p. 3.
  2. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 1.
  3. ^abcdefgToàn tiêu hiệp 2018,p. 4.
  4. ^abcdefGiao thông công học nghiên cứu hội 2018,p. 123.
  5. ^abcToàn tiêu hiệp 2012,p. 4.
  6. ^abToàn tiêu hiệp 2017,p. 12.
  7. ^Bách vĩ hoành 1989,p. 81.
  8. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 2.
  9. ^“Đạo lộ diên trường で hữu sổ の ái tri, tri huệ giảo る, đạo lộ tiêu kỳ の tuyến, thật はほっそり, an toàn tính bảo ちコスト tiết ước.”.Nhật bổn kinh tế tân văn( nhật bổn kinh tế tân văn xã ). (2018 niên 8 nguyệt 27 nhật ). 2018-08-27
  10. ^Đạo lộ giao thông chấp vụ nghiên cứu hội ・ dã hạ văn sinh 2015,pp. 95–96.
  11. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 48.
  12. ^Hắc điền a sa tử (2012 niên 10 nguyệt 27 nhật ). “Bất đương kiểm cử: Giao thông tiêu kỳ, trực すはずが… Phóng trí cảnh thị sảnh, 30 nhân に”.Mỗi nhật tân văn( mỗi nhật tân văn xã ). 2012-10-27
  13. ^渋 cốc thiên xuân (2010 niên 9 nguyệt 22 nhật ). “Thủ khẩu thị dân hội quán tiền giao soa điểm: Đạo lộ tiêu kỳ に ngộ り, 8 nhân に phản tắc thiết phù phủ cảnh が thị chính thố trí”.Mỗi nhật tân văn( mỗi nhật tân văn xã ). 2010-09-22
  14. ^Binh khố huyện cảnh đạo lộ tiêu kỳ 330か sở dư ngộ って thiết trí phản tắc kim phản hoàn など tiến めるNHKニュース 2020 niên 9 nguyệt 17 nhật
  15. ^“Tiểu học giáo trường, đạo lộ にスプレーで “Đình chỉ tuyến”… Phạt kim 4 vạn viên”.Đọc mại tân văn.Đọc mại tân văn xã. (2019 niên 4 nguyệt 18 nhật )
  16. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 57.
  17. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 131.
  18. ^Cảnh sát sảnh 2017,pp. 131–132.
  19. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 58.
  20. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2010,p. 41.
  21. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 87.
  22. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 88.
  23. ^abcToàn tiêu hiệp 2018,p. 61.
  24. ^abcdGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 109.
  25. ^abcdToàn tiêu hiệp 2018,p. 62.
  26. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 151.
  27. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 149.
  28. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 150.
  29. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 64.
  30. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 123.
  31. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 125.
  32. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 128.
  33. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 66.
  34. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 113.
  35. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 67.
  36. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 114.
  37. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 69.
  38. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 71.
  39. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 72.
  40. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 70–71.
  41. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 72.
  42. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 92.
  43. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 93.
  44. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 76.
  45. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 170.
  46. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 94.
  47. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 77.
  48. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 78.
  49. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 96.
  50. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 98.
  51. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 80.
  52. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 99.
  53. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 80–81.
  54. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 81.
  55. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 103.
  56. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 82.
  57. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 101.
  58. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 83.
  59. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 100.
  60. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 84.
  61. ^abcCảnh sát sảnh 2017,p. 107.
  62. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 78.
  63. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 87.
  64. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 134.
  65. ^Cảnh sát sảnh 2017,pp. 134–135.
  66. ^abcToàn tiêu hiệp 2018,p. 89.
  67. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 155.
  68. ^abcGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 164.
  69. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 165.
  70. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 31.
  71. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 94.
  72. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 169.
  73. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 95.
  74. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 86.
  75. ^abToàn tiêu hiệp 2018,pp. 97–98.
  76. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 73.
  77. ^abcdGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 19.
  78. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 20.
  79. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 21.
  80. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,pp. 21–22.
  81. ^“Vũ の nhật に hiệu quả! Hoành đoạn bộ đạo のデザインが変わったワケ”.ウェザーニュース( chu thức hội xã ウェザーニューズ). (2018 niên 5 nguyệt 22 nhật ).http://weathernews.jp/s/topics/201805/160165/2018 niên 12 nguyệt 23 nhậtDuyệt lãm.
  82. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 79.
  83. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 22.
  84. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 100–101.
  85. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 167.
  86. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 30.
  87. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 104–105.
  88. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 91.
  89. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 105.
  90. ^abcdefGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 24.
  91. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 25.
  92. ^abGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 146.
  93. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 107.
  94. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,pp. 146–147.
  95. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 108–109.
  96. ^abcGiao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 110.
  97. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 43–44.
  98. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2010,p. 30.
  99. ^abcdefgCảnh sát sảnh 2017,p. 83.
  100. ^Cảnh sát sảnh 2017,pp. 83–84.
  101. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 84.
  102. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 43.
  103. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 86.
  104. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 46.
  105. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2012,p. 42.
  106. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 115.
  107. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 116.
  108. ^abCảnh sát sảnh 2017,pp. 116–117.
  109. ^abCảnh sát sảnh 2017,p. 111.
  110. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 118.
  111. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 103.
  112. ^Giao thông công học nghiên cứu hội 2012,p. 72.
  113. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 77.
  114. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 119.
  115. ^Cảnh sát sảnh 2017,p. 142.
  116. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 43.
  117. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 48.
  118. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 43–44.
  119. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 48–49.
  120. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 44.
  121. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 49.
  122. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 45.
  123. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 50.
  124. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 46.
  125. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2018,p. 219.
  126. ^abcdY đằng bác 1997,p. 103.
  127. ^abcdefCảnh sát sảnh 2014,p. 2.
  128. ^abcdeCảnh sát sảnh 2014,p. 3.
  129. ^Cảnh sát sảnh 2014,p. 11, dạng thức 4.
  130. ^Cảnh sát sảnh 2014,p. 12, dạng thức 5.
  131. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 85.
  132. ^Cảnh sát sảnh 2014,pp. 3–4.
  133. ^Cảnh sát sảnh 2014,p. 15, dạng thức 8-11.
  134. ^abcCảnh sát sảnh 2014,p. 4.
  135. ^Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,pp. 35–36.
  136. ^abcdCảnh sát sảnh 2014,p. 5.
  137. ^Cảnh sát sảnh 2014,pp. 5–6.
  138. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 219–220.
  139. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,pp. 3–4, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  140. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,p. 4, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  141. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,p. 5, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  142. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,p. 6, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  143. ^abQuốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,p. 7, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  144. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,pp. 7–8, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  145. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,pp. 39–41, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  146. ^Quốc thổ giao thông tỉnh ・ cảnh sát sảnh 2016,pp. 42–43, II. Tự 転 xa thông hành không gian の thiết kế.
  147. ^Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,p. 34.
  148. ^Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,p. 35.
  149. ^“Thủy ngọc mô dạng で tốc độ lạc とせ quốc giao tỉnh が nhất bàn đạo sơ đối băng バイパスにペイント”.Đông kinh tân văn( trung nhật tân văn xã ). (2018 niên 9 nguyệt 29 nhật )
  150. ^Y đằng bác 1997,pp. 103–104.
  151. ^Y đằng bác 1997,p. 182.
  152. ^Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,p. 36.
  153. ^Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,pp. 36–37.
  154. ^abVĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác 2012,p. 37.
  155. ^Đằng điền long thái (2022 niên 9 nguyệt 23 nhật ). “ユニークすぎる đạo lộ biểu kỳ が diện bạch すぎる! “あっ!” や “☆” や “オリーブ” など kích レア tiêu thức とその ý vị とは”.WEB CARTOP.2022 niên 11 nguyệt 17 nhậtDuyệt lãm.
  156. ^“Tá hạ の đạo lộ 15か sở に “ウインカー” biểu kỳ… Cửu châu sơ”.Đọc mại tân văn( đọc mại tân văn xã ). (2018 niên 12 nguyệt 13 nhật )
  157. ^“Tiêu される vận mệnh “クリアゾーン” lộc chiểu, thị đạo の đạo lộ tiêu kỳ “Nhất bàn に tẩm thấu せず””.Hạ dã tân văn( hạ dã tân văn xã ). (2018 niên 7 nguyệt 14 nhật )
  158. ^Thừa りものニュース biên tập bộ biên tập bộ (2019 niên 5 nguyệt 18 nhật ).““あ, nguy ねー!” “Siêu cấp カーブ” ストレートすぎる lộ diện tiêu kỳ, そもそもアリ?”.Thừa りものニュース biên tập bộ.https://trafficnews.jp/post/807052019 niên 5 nguyệt 18 nhậtDuyệt lãm.
  159. ^Thừa りものニュース biên tập bộ (2018 niên 9 nguyệt 1 nhật ).““あっ!” だけの lộ diện biểu kỳ, ước 500m nội に9か sở nhất thể hà が…? Quản lý giả に văn くその bối cảnh”.Thừa りものニュース.https://trafficnews.jp/post/813462018 niên 5 nguyệt 18 nhậtDuyệt lãm.
  160. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2010,p. 37.
  161. ^abcdTiểu xuyên bác tị 2016,p. 97.
  162. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 391.
  163. ^Bạch thạch thấu nhạ (2013 niên 10 nguyệt 18 nhật ). “アトミクス―― đạo lộ tiêu kỳ đồ liêu, シェア3 cát thủ vị ( tân hưng xí nghiệp NAVI )”.Nhật kinh sản nghiệp tân văn( nhật bổn kinh tế tân văn xã ). 2013-10-18
  164. ^abcToàn tiêu hiệp 2012,pp. 114–115.
  165. ^abcToàn tiêu hiệp 2012,p. 115.
  166. ^abcdĐiền trung cung thái (2018 niên 4 nguyệt 4 nhật ).“キラキラと tiến hóa する đạo lộ đồ trang sự cố phòng chỉ へビーズ nhập り bạch tuyến”.Triều nhật tân văn.Triều nhật tân văn xã.https://www.asahi.com/articles/ASL4434KCL44OIPE004.html2019 niên 7 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm.
  167. ^“Đạo lộ の bạch tuyến なぜ hoạt る? Vũ の nhật に bạch tuyến が hoạt りやすい lý do とは”.くるまのニュース.メディア・ヴァーグ. (2019 niên 7 nguyệt 21 nhật ).https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190721-00160461-kurumans-bus_all2019 niên 7 nguyệt 28 nhậtDuyệt lãm.
  168. ^ホタテ bối xác を lợi dụng した thủy hệ lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu の khai phát”.Kỹ thuật chi viện thành quả 10/ tân tài liêu の khai phát と lợi dụng ・ đạo nội tư nguyên の hữu hiệu hoạt dụng ( kỹ thuật chỉ đạo ).Bắc hải đạo lập tổng hợp nghiên cứu cơ cấu sản nghiệp kỹ thuật nghiên cứu bổn bộ công nghiệp thí nghiệm tràng.2018 niên 9 nguyệt 14 nhậtDuyệt lãm.
  169. ^ab“Hoành đoạn bộ đạo thủ tiền に huỳnh quang tiêu kỳ や văn tự ánh tả đằng chi thị, dạ gian sự cố phòng chỉ へ thật nghiệm”.アットエス( tĩnh cương tân văn ). (2018 niên 12 nguyệt 18 nhật )
  170. ^abToàn quốc sơ の đạo lộ hoành đoạn giả への chú ý hoán khởi システムの thật chứng thật nghiệm を khai thủy”.Đằng chi thị (2018 niên 12 nguyệt 19 nhật ).2018 niên 12 nguyệt 15 nhậtDuyệt lãm.
  171. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2012,p. 114.
  172. ^abcdefghToàn tiêu hiệp 2012,p. 116.
  173. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2012,p. 117.
  174. ^アトムライン”.アトミックス chu thức hội xã.2018 niên 9 nguyệt 10 nhậtDuyệt lãm.
  175. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 130.
  176. ^Tiểu xuyên bác tị 2016,pp. 98–99.
  177. ^Tiểu xuyên bác tị 2016,p. 99.
  178. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 130–131.
  179. ^abcToàn tiêu hiệp 2012,p. 133.
  180. ^abcdefLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2011,p. 3.
  181. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2011,pp. 3–4.
  182. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2011,p. 4.
  183. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 177.
  184. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 115–116.
  185. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 124.
  186. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 118.
  187. ^abcLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 127.
  188. ^abcĐạo lộ 鋲| đạo lộ thị tuyến dụ đạo tiêu hiệp hội”.Đạo lộ thị tuyến dụ đạo tiêu hiệp hội.2018 niên 9 nguyệt 30 nhậtDuyệt lãm.
  189. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,pp. 127–128.
  190. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 136.
  191. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 137.
  192. ^abcToàn tiêu hiệp 2018,p. 152.
  193. ^Lộ diện tiêu kỳ thi công kỹ năng sĩ”.Toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội.2018 niên 9 nguyệt 16 nhậtDuyệt lãm.
  194. ^abTùng hạ thắng ・ cận đằng bác ・ liên trì lí thái ・ tiểu trạch quảng trực 2018,p. 49.
  195. ^abcdefToàn tiêu hiệp 2012,p. 139.
  196. ^Tùng hạ thắng ・ cận đằng bác ・ liên trì lí thái ・ tiểu trạch quảng trực 2018,p. 48.
  197. ^“Đạo lộ tiêu kỳ の hạ thư きロボ, kỹ công xã, tác nghiệp thời gian 3 phân の1に.”.Nhật kinh sản nghiệp tân văn( nhật bổn kinh tế tân văn xã ). (2009 niên 12 nguyệt 9 nhật ). 2009-12-09
  198. ^abcdeLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 68.
  199. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 140.
  200. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 54.
  201. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 142.
  202. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 143.
  203. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 143–144.
  204. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 144.
  205. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 146.
  206. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 65.
  207. ^abcdefgLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 66.
  208. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,pp. 66–67.
  209. ^abLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 72.
  210. ^abcdefToàn tiêu hiệp 2018,p. 180.
  211. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 185.
  212. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 185–188.
  213. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 185–187.
  214. ^Toàn tiêu hiệp 2012,pp. 185–186.
  215. ^abLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2008,p. 69.
  216. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 186.
  217. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 187.
  218. ^abToàn tiêu hiệp 2018,p. 211.
  219. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 188.
  220. ^abToàn tiêu hiệp 2012,p. 167.
  221. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 180.
  222. ^abNhật bổn giao thông khoa học hiệp nghị hội 1996,pp. 1–4.
  223. ^abToàn tiêu hiệp 2018,pp. 198–199.
  224. ^Trung tây hoàng quang ・ chúc bách thắng chi (2018 niên 4 nguyệt 27 nhật ). “Tá hạ ) tá hạ の hoành đoạn bộ đạo “Bạch 枠” なぜ? Thật は cảnh sát quan が…”.Triều nhật tân văn.Triều nhật tân văn xã
  225. ^Toàn tiêu hiệp 2012,p. 181.
  226. ^abcdToàn tiêu hiệp 2012,p. 168.
  227. ^Nại lương chính thần (2002 niên 3 nguyệt 10 nhật ). “Cao sơn に xuân の tức xuy đạo lộ tiêu kỳ の hóa trang trực し thủy まる”.Mỗi nhật tân văn( mỗi nhật tân văn xã ). 2002-03-10
  228. ^Sâm xương chi 2007,p. 12.
  229. ^abSâm xương chi 2007,pp. 11–12.
  230. ^Toàn tiêu hiệp 2018,p. 207.
  231. ^“Đạo lộ tiêu kỳ の liệt hóa, カメラで giam thị, ái tri huyện lập đại で thật chứng thật nghiệm.”.Nhật bổn kinh tế tân văn( nhật bổn kinh tế tân văn xã ). (2018 niên 9 nguyệt 14 nhật ). 2018-09-14
  232. ^Toàn tiêu hiệp 2018,pp. 212–215.
  233. ^abcdeToàn tiêu hiệp 2012,p. 191.
  234. ^Đạo lộ nghiên cứu hội 1935,p. 10-11,15.
  235. ^Đạo lộ nghiên cứu hội 1935,p. 11,16-19.
  236. ^Thôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 108.
  237. ^abcdToàn tiêu hiệp 2012,p. 192.
  238. ^abcThôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 109.
  239. ^abChế phẩm と hoàn cảnh”.Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội.2018 niên 9 nguyệt 30 nhậtDuyệt lãm.
  240. ^Thôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 114.
  241. ^Thôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 115.
  242. ^abThôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 128.
  243. ^abThôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 135.
  244. ^Thôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 1988,p. 136.
  245. ^abcdLộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2015,p. 4.
  246. ^Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 2015,p. 7.
  247. ^abTiểu xuyên bác tị 2016,p. 101.
  248. ^3 nguyệt 29 nhật ( thủy )に bang kỳ kiều JCTにおいて khả 変 thức lộ diện biểu kỳ を thí nghiệm thật thi します”.Thủ đô cao tốc đạo lộ chu thức hội xã (2017 niên 3 nguyệt 28 nhật ).2018 niên 12 nguyệt 15 nhậtDuyệt lãm.
  249. ^Nhật chiểu dụ sử (2015 niên 10 nguyệt 24 nhật ).“Tam lăng điện cơ, クルマの “Thứ の động き” を xa ngoại に tri らせる “Lộ diện ライティング” kỹ thuật thuyết minh hội”.Car Watch(インプレス).https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/727249.html2018 niên 12 nguyệt 15 nhậtDuyệt lãm.
  250. ^Tự động vận 転の phổ cập 拡 đại に hướng けた đạo lộ との liên huề に quan する cộng đồng nghiên cứu を khai thủy します』 ( プレスリリース ) quốc thổ giao thông tỉnh, 2021 niên 11 nguyệt 16 nhật.https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001500.html.2021 niên 12 nguyệt 18 nhậtDuyệt lãm.

Tham khảo văn hiến[Biên tập]

Thư tịch
  • Thôn tây chính thật ・ thu sơn thượng phu ・ thời kỳ hiền nhị 『わかりやすい tiêu thức tiêu kỳ』 ( PDF ) ( sơ bản ) toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội, 1988 niên 5 nguyệt.http://zenhyo-kanto.com/wakariyasuihyoushikihyoujiS63.5.pdf.
  • Y đằng bác 『Lộ diện tiêu kỳ kỹ thuật giả のための lộ diện tiêu kỳ の thiết kế と thi công pháp』 ( PDF ) ラインファルト công nghiệp, 1997 niên 12 nguyệt 1 nhật.http://zenhyo-kanto.com/hyoujisekkeisekou.pdf.
  • Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 『 lộ diện tiêu kỳ tài liêu 』 ( đệ 5 bản ) lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội, 2008 niên 12 nguyệt.
  • Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội 『 lộ diện tiêu kỳ dụng ngữ 』 ( đệ 2 bản ) lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội, 2010 niên 10 nguyệt.
  • Giao thông công học nghiên cứu hội 『 lộ diện tiêu kỳ thiết trí マニュアル』 hoàn thiện xuất bản, 2012 niên 1 nguyệt 31 nhật.ISBN978-4-905990-77-2.
  • Toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội 『 lộ diện tiêu kỳ ハンドブック』 ( đệ 4 bản ) toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội, 2012 niên 10 nguyệt 1 nhật.
  • Đạo lộ giao thông chấp vụ nghiên cứu hội ( biên ), dã hạ văn sinh 『 chấp vụ tư liêu đạo lộ giao thông pháp giải thuyết 』 đông kinh pháp lệnh xuất bản, 2015 niên 2 nguyệt 27 nhật.
  • Giao thông công học nghiên cứu hội 『 đạo lộ giao thông kỹ thuật tất huề 2018』 hoàn thiện xuất bản, 2018 niên 5 nguyệt 30 nhật.ISBN978-4-905990-88-8.
  • Toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội 『 lộ diện tiêu kỳ ハンドブック』 ( đệ 5 bản ) toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội, 2018 niên 10 nguyệt 31 nhật.
  • Đạo lộ nghiên cứu hội 『 đệ 19 tập giao thông tiêu thức に quan する giảng diễn tịnh に tọa đàm hội 』 đạo lộ nghiên cứu hội, 1935 niên 7 nguyệt 28 nhật.
Ký sự
  • Bách vĩ hoành “Khu họa tuyến dụng đồ liêu について” 『 đồ trang kỹ thuật 』 đệ 28 quyển đệ 8 hào, 1989 niên 8 nguyệt, 81-86 hiệt.
  • Sâm xương chi “Lộ diện tiêu kỳ tài の nại cửu tính に quan する nhất khảo sát” 『 lộ tài hiệp hội báo 』 đệ 134 hào, 2007 niên 7 nguyệt 15 nhật, 6-13 hiệt.
  • Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội “Cao thị nhận tính tiêu kỳ について” 『 lộ tài hiệp hội báo 』 đệ 142 hào, 2011 niên 1 nguyệt 30 nhật, 3-9 hiệt.
  • Vĩ kỳ du thái ・ cao cung tiến ・ sơn khẩu công bác “Đạo lộ diện thượng の pháp định ngoại biểu kỳ đẳng の lợi dụng sự lệ の điều tra”( PDF ) 『 thổ mộc kỹ thuật tư liêu 』 đệ 54 quyển đệ 3 hào, 2012 niên, 34-37 hiệt.
  • Lộ diện tiêu kỳ tài hiệp hội kỹ thuật ủy viên hội “Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu の hoàng sắc について” 『 lộ tài hiệp hội báo 』 đệ 147 hào, 2015 niên 7 nguyệt 20 nhật, 4-9 hiệt.
  • Tiểu xuyên bác tị “Lộ diện tiêu kỳ dụng đồ liêu と đồ liêu の động hướng” 『 đồ trang kỹ thuật 』 đệ 55 quyển đệ 12 hào, 2016 niên, 97-103 hiệt.
  • Tùng hạ thắng ・ cận đằng bác ・ liên trì lí thái ・ tiểu trạch quảng trực “An toàn で khoái thích な vận 転を trợ ける lộ diện tiêu kỳ”( PDF ) 『 thổ mộc học hội chí 』 đệ 103 quyển đệ 10 hào, thổ mộc học hội, 2018 niên 10 nguyệt, 48-49 hiệt,2018 niên 12 nguyệt 2 nhậtDuyệt lãm.
Kỹ thuật tư liêu
  • Nhật bổn giao thông khoa học hiệp nghị hội 『 đạo lộ tiêu kỳ の hữu hiệu tính に quan する điều tra nghiên cứu báo cáo thư ( I ) 』1996 niên 4 nguyệt.
  • Toàn quốc đạo lộ tiêu thức tiêu kỳ nghiệp hiệp hội “Lộ diện tiêu kỳ と giao thông an toàn”( PDF ) 『JCASM kỹ thuật tư liêu 』 đệ 10 quyển, 2017 niên 8 nguyệt.
Thông đạt

Quan liên hạng mục[Biên tập]

Ngoại bộ リンク[Biên tập]

Các chủng đoàn thể
Quan công sảnh