E10 hào tuyến

Âu châu tự động xa đạo lộ
E10 hào tuyến
Địa đồ
Lộ tuyến diên trường	880km
Bắc đoan	ノルウェー,オー
Nam đoan	スウェーデン,ルレオ
Tiếp 続する Chủ な đạo lộ (Ký pháp)	E06 hào tuyếnビェルクビク E45 hào tuyếnイェリヴァーレ E04 hào tuyếnルレオ
■テンプレート (■ノート■Sử い phương )■PJ đạo lộ

E10 hào tuyến( E10ごうせん ) はÂu châu tự động xa đạo lộのAクラスCàn tuyến đạo lộ.Aクラスの chủ yếu đạo lộ としては2 phiên mục に đoản い.ノルウェーのオーからスウェーデンのルレオまでを kết ぶ. Trường さは880km, ノルウェーの bộ phân はオーラヴ5 thếĐạo lộ とも hô ばれる.

Kinh lộ

オー,レクネス,スボルベル,Gullesfjordbotn,エヴェネス,ビェルクビク,キルナ,Töre,ルレオĐẳng を kinh do する.

Đạo の đa くは舗 trang された2 xa tuyến である. スウェーデン trắc では90km/h-110km/hの chế hạn tốc độ であり, đạo phúc は7-8mで trọng xa lạng も vấn đề なくすれ vi うことができる. ノルウェー trắc ではスウェーデン trắc に bỉ べ đạo が khúc がりくねっており, phúc は6-7m, đa くは tốc độ chế hạn は80km/hである. Quá khứ 15 niên gian の tân thiết ・ canh tân bộ は7.5m phúc で tác られたが, kỉ つかの tràng sở ではかなり hiệp いまま tàn っている. 6m phúc の tràng sở では trọng xa lạng のすれ vi いには hiệp い. オー cận くの50km trình độ では6mより hiệp く, 5mの tràng sở も tồn tại する. バスやキャンピングトレーラーは vận 転を tị けるべきであるが, にもかかわらずこういった xa lạng も thông hành している.

1992 niên からE10の danh tiền とされた. 1985 niên dĩ tiền はE10 hào tuyến はパリ-ブリュッセル-アムステルダム-フローニンゲンを tẩu る đạo の danh tiền として lợi dụng されていた. ノルウェーのナルヴィクとスウェーデンのキルナGian の đạo は1984 niên に hoàn thành し, それ dĩ tiền は2 đô thị gian を trực tiếp kết ぶ đạo が tồn tại せず, thiết lộ で1 nhật に3 hồi の lữ khách liệt xa で di động するか, フィンランドを thông した đại quy mô な vu hồi を hành うかであった. 2007 niên,フィスケボールとGullesfjordbotnを kết ぶロフォーテン bổn thổ tiếp 続 đạo lộ の hoàn thành で, ロフォーテン cận giao の đạo の vu hồi bộ が30kmほど đoản lạc し, フェリーサービスがE10 hào tuyến でバイパスされることになった. 2007 niên にはE10 hào tuyến は18のトンネル bộ がありそのすべてがノルウェーに tồn tại する.

ギャラリー

• 
  ロフォーテン chư đảo,オー cận giaoレイネの cảnh sắc. Đảo の gian にかかる kiều がE10 hào tuyến.
• 
  スウェーデンキルナ thị,Abisko cận giao の phong cảnh
• 
  オー phó cận の chung đoan bộ
• 
  ビェルクビクのE6とE10のラウンドアバウトジャンクション

Quan liên hạng mục

• Âu châu tự động xa đạo lộ