コンテンツにスキップ

hanica

Xuất điển: フリー bách khoa sự điển 『ウィキペディア ( Wikipedia ) 』

hanica( ハニカ ) とは,Phản cấp バスPhản thần バスNi kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng3 xã バス chuyên dụngPhi tiếp xúc hìnhICカードThừa xa khoánである.

Khái yếu

[Biên tập]

2012 niên4 nguyệt 1 nhật,Phản cấp バス・Phản cấp điền viên バス・ phản thần バスで đạo nhập. Kim ngạch thứcHồi sổ khoánに chuẩn じたIC thừa xa カードで, tích み tăng し ngạch に đối してプレミアムを phó dữ するというところが hồi sổ カード・ hồi sổ thừa xa khoán と cộng thông する. 2016 niên 3 nguyệt 20 nhật よりNi kỳ thị giao thông cụcのバス lộ tuyến を dẫn き継いだ, phản thần バス (Ni kỳ thị nội tuyến) cập び ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng でも lợi dụng khả năng となった.

2019 niên 7 nguyệt 1 nhật に phản cấp điền viên バスが thân hội xã である phản cấp バスに hấp thâu hợp tịnh されたため, 3 xã chuyên dụng カードとなった.

3 xã ではPiTaPaも tịnh せて đạo nhập しているが, ICカード処 lý cơ khí の hữu hiệu lợi dụng のため, hanicaが đạo nhập された.

カード danh xưng の do lai はHankyuHanshin BusIC Cardである. カードの lí diện の thức biệt phiên hào は “HH”(HankyuHanshin の lược xưng ) から thủy まるものになっている.

Sử dụng phương pháp

[Biên tập]

Nguyên tắc として, PiTaPaと đồng dạng の sử dụng phương pháp となる.

  • Phản cấp バス・ phản thần バス ( ni kỳ thị nội tuyến を trừ く ) は quân nhất vận nhẫm を hàm め thừa xa thời と hàng xa thời にタッチする.
  • Phản thần バス ( ni kỳ thị nội tuyến ) cập び ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng は thừa xa thời にタッチする. ※ phản thần バス ( ni kỳ thị nội tuyến ) cập び ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng は tha のバスと vận nhẫm cập び thừa hàng phương pháp が dị なるため

Lợi dụng khả năng エリア

[Biên tập]
Tương hỗ lợi dụng quan hệ ( クリックで拡 đại )

Hạ ký の3 sự nghiệp giả の vận hành する toàn tuyến で lợi dụng できる.

  • Phản cấp バス
  • Phản thần バス
  • Ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng

なお2016 niên 2 nguyệt hiện tại, tha のIC thừa xa カードとの tương hỗ lợi dụng は hành われていない. そのため, tha のバス lộ tuyến や thiết đạo lộ tuyến (Phản cấp điện thiếtPhản thần điện khí thiết đạoJR tây nhật bổnなど ) では lợi dụng できない. なお, quan tây địa khu の tư thiết や địa hạ thiết, バスで đạo nhập されているPiTaPaとJR tây nhật bổn のICOCAについては, hanica đạo nhập と đồng thời に phiến lợi dụng での thủ り tráp いとなっている. そのため, PiTaPa hựu はICOCAでhanicaエリアは lợi dụng できるが, hanicaカードでPiTaPaエリア, ICOCAエリアは lợi dụng できない. 2013 niên 3 nguyệt 23 nhật に khai thủy したToàn quốc tương hỗ lợi dụng サービスはこれまで phi đối ứng でKitaca,PASMO,Suica,manaca,TOICA,はやかけん,nimoca,SUGOCAは lợi dụng xuất lai なかったが, 2016 niên 4 nguyệt 1 nhật より toàn quốc tương hỗ lợi dụng サービスにも đối ứng khai thủy しそれらのカードでもhanicaエリアも lợi dụng できるようになる. ただし, kim までのPiTaPa, ICOCAと đồng dạng に phiến lợi dụng でありhanicaは tha xã では sử えない.

Trừ ngoại khu gian

[Biên tập]

Chủng loại

[Biên tập]

Tha hội xã のICカードと đồng dạng に, カード liêu kim ( デポジット500 viên ) が biệt đồ tất yếu となるが, カードが bất yếu になった thời は phản khước される. Vô ký danh ・ ký danh thức ともに liêu kim は đồng じ. Thị danh ・ điện thoại phiên hào を thư く ký danh thức にすることで, vạn nhất phân thất した tế も thủ sổ liêu を払えば tái phát hành が khả năng である. Vô ký danh thức から ký danh thức に変えることは khả năng だが, その nghịch は bất khả.

  • Vô ký danh thức hanica
  • Ký danh thức hanica ( đại nhân )
  • Ký danh thức hanica ( tiểu nhi )
  • Ký danh thức hanica ( đại nhân ・ đặc cát )
  • Ký danh thức hanica ( tiểu nhi ・ đặc cát )
  • hanicaグランドパス(65 tuế dĩ thượng, phản cấp バス bản と phản thần バス bản がある)

Hồi sổ khoán カード phiến mại 価 cách: 1 mai 2,000 viên ( デポジット500 viên を hàm む, sơ kỳ lợi dụng khả năng 価 cách: 1,650 viên )

  • Phản cấp バスの xa nội では2000 viên のみ phiến mại する.
  • Phản cấp バスの song khẩu では3,000 viên, 5,000 viên, 10,000 viên ( いずれもデポジットは500 viên ) でも phát mại する.

IC định kỳ khoán

[Biên tập]

グランドパス65

[Biên tập]

まず,2013 niên3 nguyệt 10 nhậtより, phản cấp バスで65 tuế dĩ thượng hạn định の toàn tuyến định kỳ khoán に hạn って phát mại された[1].2014 niên2 nguyệt 17 nhậtには phản thần バスも đồng dạng の định kỳ khoán が đăng tràng した[2].Hạ ký の2 chủng loại がある.

  • Phản cấp バス nhất bàn lộ tuyến toàn tuyến định kỳ khoán ( phản cấp グランドパス65 )
  • Phản thần バス nhất bàn lộ tuyến toàn tuyến định kỳ khoán ( はんしんグランドパス65 )

Đương sơ は tiền giả が chỉ thức định kỳ khoán で phát mại され, IC hóa hậu に hậu giả も phát mại した. Phát hành xã に quan hệ なく phản cấp バス・ phản thần バスとも cộng thông lợi dụng が khả năng である.

なお,Ni kỳ thịTại trụ giả ( 70 tuế dĩ thượng ) については cấu nhập trợ thành chế độ がある (Ni kỳ thị giao thông cụcから phản thần バスへの lộ tuyến di 譲に bạn う )[3].

Thông cần ・ thông học định kỳ

[Biên tập]

その hậu,2014 niên6 nguyệt 17 nhậtに thông cần ・ thông học định kỳ dụng のhanica định kỳ khoán が đăng tràng した[4][5].Phản cấp バス・ phản thần バスともにバス chuyên dụng định kỳ のみで, thiết đạo との liên lạc định kỳ は従 lai thông りの từ khí định kỳ khoán で phát mại となる. hanica định kỳ khoán に hạn り ( グランドパス65・スクールパスを hàm む ), 2016 niên 2 nguyệt 1 nhật から phản cấp バス⇔ phản thần バス・ ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng との gian で, đồng じ vận nhẫm khu gian nội であれば tương hỗ に lợi dụng できるようになっている ( ただし, phản thần バスの đại phản đặc khu định kỳ khoán ・ ni kỳ đặc khu định kỳ khoán ・ thần hộ đặc khu định kỳ khoán は tương hỗ lợi dụng の đối tượng ngoại ).

  • Phản cấp バス: 従 lai の khu gian chỉ định ではなく, vận nhẫm が đồng じ khu gian dĩ nội であれば, どの lộ tuyến でも lợi dụng khả năng となる vận nhẫm ngạch ごとの phát mại となり, khoán diện でも “220 viên khu gian” という hình で biểu ký されている.
    • Công 営バス (Đại phản,Kinh đô,Y đan,Thần hộ) と vận nhẫm を đồng điều する định kỳ khoán や nhất bộ lộ tuyến chuyên dụng định kỳ では従 lai thông りの định kỳ khoán とし, IC định kỳ khoán は phát mại されない.
    • IC định kỳ khoán は従 lai の nguyệt cực ( nguyệt thủy から nguyệt mạt までの1ヶ nguyệt 単 vị ) chế から, nhật cực chế ( thiết đạo định kỳ と đồng dạng, nguyệt の đồ trung からでも lợi dụng khả năng ) で phát mại される.
    • コミュニティバス, thôi sự thâu tống など lợi dụng đối tượng ngoại となる lộ tuyến がある.
  • Phản thần バス・ ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng: Toàn tuyến định kỳ khoán, đại phản đặc khu / thần hộ đặc khu / ni kỳ đặc khu chuyên dụng định kỳ khoán がある tha, 210 viên khu gian định kỳ khoán がある. なお, đạo nhập に bạn い chủ yếu dịch cận lân のみ lợi dụng khả năng な “ミニ định kỳ” は廃 chỉ された.

チャージ

[Biên tập]

Tàn cao が bất túc すると lợi dụng できなくなる. プリペイド thức なので, あらかじめカードにチャージ ( nhập kim ) しておく tất yếu がある. Phản thần バス・ ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng の xa nội のみGiao thông hệ ICカード toàn quốc tương hỗ lợi dụng サービスĐối tượng カードのチャージに đối ứng している. Phản cấp バスはhanicaだけにしかチャージできない.

営 nghiệp sở song khẩu, チャージ cơ
2000 viên, 3000 viên, 5000 viên, 10000 viên のチャージが khả năng
Xa nội ( vận nhẫm tương )
2000 viên, 5000 viên, 10000 viên のチャージが khả năng.

Từ khí カードの tráp いについて

[Biên tập]
  • Phản cấp バス・ phản cấp điền viên バスでは, 2012 niên1 nguyệt 31 nhậtHạn りでスルッとKANSAI đối ứng カード,5 nguyệt 31 nhậtHạn りで hồi sổ カード・ hồi sổ thừa xa khoán ( nhất bộ を trừ く )[6]の phát mại を chung liễu した. その hậu, đồng niên9 nguyệt 30 nhậtHạn りで lạng カードの thủ り tráp いを chung liễu した. スルッとKANSAI 2day・3dayチケットは, đề kỳ ( lợi dụng nhật を ký nhập ) により dẫn き続き lợi dụng khả năng であった.Đường quỹ 営 nghiệp sởQuản nội の lộ tuyến ・オレンジゆずるバスは2012 niên10 nguyệt 1 nhậtDĩ hàng も từ khí カード loại が lợi dụng khả năng であったが, これも2013 niên4 nguyệt 30 nhậtをもって chung liễu した[7][8].
  • Phản thần バスでは, 2012 niên 5 nguyệt 31 nhật hạn りで hồi sổ カードの phát mại を chung liễu したが, スルッとKANSAI đối ứng カードは2015 niên9 nguyệt 30 nhật hạn りで nhất đán thủ り tráp い chung liễu となった. スルッとKANSAI2days・3daysチケットは phản cấp バス đồng dạng, đề kỳ により dẫn き続き lợi dụng khả năng である[9].2016 niên 3 nguyệt 20 nhật, ni kỳ thị nội tuyến のみ ni kỳ thị nội tuyến cập び ni kỳ giao thông sự nghiệp chấn hưng cộng thông バスカードの phát mại を khai thủy した.

Cước chú

[Biên tập]
  1. ^グランドパス65がICカードに変わります- phản cấp バス công thức サイト 2014 niên 6 nguyệt 22 nhật duyệt lãm.
  2. ^[2/17 nhất bàn lộ tuyến バス cao linh giả cát dẫn định kỳ khoán 『はんしんグランドパス65』 の đạo nhập について] - phản thần バス2014 niên 1 nguyệt 15 nhật, 2014 niên 6 nguyệt 22 nhật duyệt lãm.
  3. ^Cao linh giả バス vận nhẫm の trợ thành”.Ni kỳ thị.2020 niên 8 nguyệt 14 nhậtDuyệt lãm.
  4. ^Thông cần định kỳ khoán ・ thông học định kỳ khoán をIC カード “hanica ( ハニカ )” で phát mại”(PDF). Phản cấp バス (2014 niên 5 nguyệt 22 nhật ).2014 niên 6 nguyệt 22 nhậtDuyệt lãm.
  5. ^6/17 phản thần バスの định kỳ khoán がICカード “hanica” になります”(PDF). Phản thần バス (2014 niên 5 nguyệt 22 nhật ).2014 niên 6 nguyệt 22 nhậtDuyệt lãm.
  6. ^http://bus.hankyu.co.jp/news_release/2012_jiki_syuuryou_plus_kami.pdfの2ページ mục
  7. ^Đường quỹ 営 nghiệp sở quản hạt nội での từ khí カードサービスの chung liễu について(PDF,Phản cấp バス2013 niên 4 nguyệt 2 nhật )
  8. ^オレンジゆずるバスでの từ khí カードサービスの chung liễu について(PDF,Phản cấp バス2013 niên 4 nguyệt 2 nhật )
  9. ^Từ khí カードサービスの chung liễu について(PDF,Phản thần バス 2015 niên 8 nguyệt 13 nhật )

Quan liên hạng mục

[Biên tập]

Ngoại bộ リンク

[Biên tập]