RD-107

RD-107

RD-107
Nguyên khai phát quốc	ソビエト liên bang
Thiết kế giả	OKB-456
Khai phát xí nghiệp	JSC クズネツォフ
Đáp tái	R-7 hệ liệt
Tiền thân	RD-105
Hiện huống	Sinh sản trung
Dịch thể nhiên liêu エンジン
Thôi tiến dược	Dịch thể toan tố/ケロシン
Hỗn hợp bỉ	2.47
サイクル	ガス phát sinh khí サイクル
Cấu thành
Nhiên thiêu thất	4
ノズル bỉ	18.86
Tính năng
Thôi lực (vac.)	RD-107:997.7 kN (101,740 kgf) RD-107A:1,020.4 kN (104,050 kgf)
Thôi lực (SL)	RD-107:815.9 kN (83,200 kgf) RD-107A:839.1 kN (85,560 kgf)
Nhiên thiêu thất áp lực	RD-107:5.84 MPa (58.4 bar) RD-107A:6.00 MPa (60.0 bar)
Isp(vac.)	RD-107:313 miểu RD-107A:320.2 miểu
Isp(SL)	RD-107:256 miểu RD-107A:263.3 miểu
Thốn pháp
Càn táo trọng lượng	RD-107:1,190 kg (2,620 lb) RD-107A1,190 kg (2,620 lb)
Sử dụng
R-7Hệ liệt の1 đoạn mục
リファレンス
Xuất điển

ソユーズ-FG の4 cơ のRD-107と trung tâm bộ のRD-108

RD-107(ロシア ngữ:РД-107,8D74) は, 1957 niên からR-7 (ロケット)に sử dụng され, hậu にR-7を nguyên に khai phát された vũ trụ ロケットソユーズロケットファミリーの1 đoạn に sử dụng されているロケットエンジン. Đồng じく2 đoạn (4 bổn のブースターに囲まれている trung tâm bộ )にはRD-108エンジンが sử われている. RD-107とRD-108エンジンの chủ な vi いは,バーニアスラスターの sổ が2 cơ と4 cơ と dị なる điểm である.

Thiết kế ・ chế tạo

RD-107はヴァレンティン・グルシュコの khí thể lực học nghiên cứu thật nghiệm thiết kế cục (OKB-456, hiệnNPOエネゴマシュ)で, 1954 niên から1957 niên にかけて thiết kế された.Dịch thể toan tốとケロシンをThôi tiến 剤とする. このエンジンは4 cơ のNhiên thiêu thấtと, そこに thôi tiến 剤を cung cấp する1 cơ のQuá toan hóa thủy tốの phân giải で sinh じた thủy chưng khí で駆 động されるターボポンプで cấu thành される. RD-107とRD-108エンジンは,NPOエネゴマシュの giam đốc のもとで, ロシアのサマーラの công tràng で chế tạo されている.

バージョン

RD-107エンジンは, dĩ hạ のような cải lương が hành われた.

• 8D74
• 8D728 (RD-107M)
• 11D511 (RD-117)
• 14D22 (RD-107A)

RD-108エンジンについても, dĩ hạ の cải lương が hành われた.

• 8D75
• 8D727 (RD-108MM)
• 11D512 (RD-118)
• 14D21 (RD-108A)

RD-108A(14D21), RD-107A(14D22)エンジンの khai phát は1986 niên に khai thủy された. これらには tân しいインジェクターヘッド thiết kế が tổ み込まれ bỉ thôi lực を hướng thượng させた. このエンジンは, 2001 niên 5 nguyệt のプログレスM1-6Bổ cấp thuyền の đả ち thượng げに sử われたソユーズFGロケットに trang bị された. 2002 niên 10 nguyệt からは hữu nhân のソユーズ vũ trụ thuyềnの đả thượng げに sử われるようになった.

Sĩ dạng

RD-107 (8D74)

• Thôi lực: 815.9 kN (83,200 kgf) đả thượng げ thời
• Thôi lực: 997.7 kN (101,740 kgf) chân không trung
• Bỉ thôi lực: 256 miểu (2.51 kN·s/kg) đả thượng げ thời
• Bỉ thôi lực: 313 miểu (3.07 kN·s/kg) chân không trung
• Nhiên thiêu áp lực: 5.84 MPa (58.4 bar)
• Thôi tiến 剤:Dịch thể toan tố/ケロシン( đăng du )
• Trọng lượng: 1,190 kg (2,620 lb)

RD-107A (14D22)

• Thôi lực: 839.1 kN (85,560 kgf) đả thượng げ thời
• Thôi lực: 1,020.4 kN (104,050 kgf) chân không trung
• Bỉ thôi lực: 263.3 miểu (2.58 kN·s/kg) đả thượng げ thời
• Bỉ thôi lực: 320.2 miểu (3.14 kN·s/kg) chân không trung
• Nhiên thiêu áp lực: 6.00 MPa (60.0 bar)
• Thôi tiến 剤: Dịch thể toan tố /ケロシン( đăng du )
• Trọng lượng: 1,190 kg (2,620 lb)

Ngoại bộ リンク

• NPO Energomash RD-107/RD-108 ( anh ngữ )

Cước chú

• LEO on the Cheap.Air University Press. (October 1994). pp. pp. 68-69.ISBN0894991345.http://www.dunnspace.com/leo_on_the_cheap.htm
• “astronautix.com”.2008 niên 1 nguyệt 14 nhậtDuyệt lãm.