Đạo lộ
Đạo lộ( どうろ,ラテン ngữstrata, フランス ngữroute,ドイツ ngữStraße,Anh ngữ road, スペイン ngữ calle ) とは,NhânやXa lạngなどが thông hành するための đạo[1],Nhân や xa lạng の giao thông のために thiết けられた địa thượng のThông lộ[2]である.
Khái yếu
[Biên tập]Anh ngữ のroadは đạo toàn bàn を chỉ す ngôn diệp である.streetはĐô thị bộの đạo lộ ( nhai lộ ) を ý vị する ngôn diệp として dụng いられるので, roadのほうがNhaiと nhai を kết ぶ đạo (Nhai đạo) を chỉ すことが đa い.
“Đạo lộ” がHán ngữとして sơ めて sử dụng された ký lục は, kỷ nguyên tiền 1000 niên khoảnh の cổ đại trung quốc vương triều であるChuの thời đại の kinh điển 『 chu lai 』である[3].『Luận ngữ』でも sử われている[Chú 釈 1].Nhật bổn では,Giang hộ thời đạiの bài nhân で tri られるTùng vĩ ba tiêuの『おくのほそ đạo』の nhất tiết に “Đạo lộ” が sử われ[3],Minh trị thời đạiの văn minh khai hóa kỳ dĩ hàng には đa く sử dụng されるようになった.
Đạo lộ は, giao thông の yếu となる công vật で[Chú 釈 2],Thùy でもいつでも thông hành することができる nhật thường sinh hoạt に bất khả khiếm なものであり, đa くの nhân 々が cộng đồng で sử dụng するものである[5].また, giao thông thượng の đặc trưng としては, 単に công cộng thi thiết という vật lý đích な khái niệm にとどまらず, đạo lộ どうしが giao わりネットワークを hình thành しており, đa くの tràng hợp は mục đích địa まで phục sổ の kinh lộ を tuyển 択することができることにある[5].つまり, đạo lộ は an toàn で viên hoạt な giao thông lộ の xác bảo と, giao thông ネットワークとしての cơ năng が trọng yếu thị されている[5].
Lịch sử
[Biên tập]“Đạo” の khởi こり
[Biên tập]Nhân gian や thú たちが, thực vật や nhị を cầu めて tham し bộ いていくうちに thảo が đạp み phân けられて, tự nhiên にできた tiểu đạo が đạo lộ の khởi nguyên だと ngôn われている[6].
Thú 猟 thải thủ を hành っていた nguyên thủy xã hộiでは động vật の di động にともなってできるけもの đạoが thú 猟 dân らによって lợi dụng される tràng hợp もあった. そして, もうひとつの nguyên sơ đích な đạo は “Đạp み phân け đạo” である. Nhân が sinh きていくために mộc の thật を thải ったり thú 猟に xuất たり, あるいは ngư を bộ りに hành ったりしながら, hà độ も đồng じところを hành き giao うことをくり phản すうちに, địa diện は đạp み cố められて tự nhiên と thảo が giảm って thổ が xuất た cân trạng の “みち” になった[7].Nhân loại が nông canh を thủy めて tập đoàn で định trụ し, そうした tập lạc gian で vật や tình báo の giao hoán や hôn nhân などが hành われるようになると nhân の vãng lai が tần phồn になり, sơ めは nhân ひとりがやっと thông れた đạo が hà nhân もが hành き giao うことで phúc の quảng い đạo へと変わり, sinh hoạt していく trung から tự nhiên phát sinh đích に phát triển していった[7].
Hiện tại phát kiến されているなかで tối cổ の đạo lộ chỉnh bị tích とされることのあるもののひとつには,イングランドにあるSweet TrackのThổ thủ đạoがあり, kỷ nguyên tiền 3800 niên khoảnh に tố る.
舗 trang lộ のはじまり
[Biên tập]Thổ の đạo は tình thiên thời に đặc に bất tự do は vô いが vũ thiên になるとぬかるんで nê đạo になってしまい bộ くことが khốn nan になってしまう. それを phòng ぐために舗 trangが hành われるようになった.
Nhân の thủ による舗 trangの tối cổ のものとしてはKỷ nguyên tiền 4000 niênKhoảnh のものが phát kiến されている.
Cổ đại のエジプト nhânは,ピラミッドの kiến thiết で, cấu trúc dụng tư tài となる đại きな thạch khối を viễn phương より vận bàn するために, tiểu thạch などを thủ り trừ いてThạch 畳の đạo を chỉnh bị してコロを dụng いて nhân lực で vận bàn したと khảo えられている[6].バビロンでは,Kỷ nguyên tiền 2000 niênKhoảnh までには舗 trang された đạo lộ があったという ký lục が tàn されている[6].Cổ đại の trung quốc nhânはKỷ nguyên tiền 1100 niên đạiKhoảnh dĩ hàng, đại quy mô なNhai đạoを chỉnh えたが, その nhất bộ は thạch 畳として chỉnh bị した.Kỷ nguyên hậu 20 niênまでには, その cự ly を40,000キロメートル(km) にまで thân ばした.
Nhật bổn liệt đảoでは,縄 văn nhânの縄 văn thời đạiTiền kỳ trung khoảnh から trung kỳ mạt diệp ( kim から ước 5900-4200 niên tiền ) の di tích であるTam nội hoàn sơn di tíchに phúc 12メートルの舗 trang された đạo lộ があったことが, 2000 niên に phát kiến された[8].
Cổ đại quốc gia による đạo lộ võng の chỉnh bị と phát đạt
[Biên tập]
Cổ đại văn minh が phát đạt し, quốc gia が đản sinh すると đạo は kế họa đích に tác られていくようになり, đạo lộ võng の chỉnh bị は thời の権 lực の tượng trưng にもなった[6].
Trung でもローマ đế quốcが kiến thiết したローマ nhai đạoは, tối も đại quy mô で tổ chức đích なものとしてよく tri られ, その đạo lộ võng の tổng diên trường は ước 29 vạn km, うち chủ yếu càn tuyến は8 vạn 6000 kmにもおよんだ[9][10].Đương thời long thịnh を cực めた cổ đại ローマ nhân は “Thế giới のすべての đạo はローマに thông ず!” と hào ngữ したと ngôn われており[6],Đạo lộ の tính cách は quân sự sắc, chính trị sắc が cường いもので,ローマ thịを trung tâm とする quảng đại な lĩnh vực に, phúc が sổ メートルほどある bình thản な đạo lộ を phóng xạ trạng に phu き, đô thị gian を tối đoản cự ly で kết ぶため trực tuyến đích にひかれた[9].Trung でも hữu danh なのは, kỷ nguyên tiền 312 niên にアッピウス・クラウディウス・カエクスの mệnh lệnh で kiến thiết が thủy まったアッピア nhai đạoで, đạo lộ phúc は15メートル, phu thạch 舗 trang を thi した bổn cách đích なものであった[9][10].
このほかĐịa trung hảiのクレタ đảoやマルタ đảoの tàn るCổ đại đạo lộは, kỷ nguyên tiền 2000 niên khoảnh のものといわれ, またアケメネス triềuペルシア đế quốcのVương の đạoは, kỷ nguyên tiền ước 500 niên khoảnh のダレイオス1 thếの thời đại に,メソポタミアの thủ đôスーサ( hiệnイランQuốc nội ) からTiểu アジアのサルディス( hiệnトルコQuốc nội ) へ chí る ước 2500 kmにおよぶ đế quốc を縦 quán する kế họa đạo lộ が tạo られた[9][11].
Đông アジアの cổ đại trung quốc においては, kỷ nguyên tiền 220 niên までにTầnのThủy hoàng đếによってTrì đạo( ちどう ) とよばれる đại quy mô な đạo lộ võng の kiến thiết が thủy められた. Kiến thiết kỳ gian 10 niên ほどの gian に tạo られた trì đạo の tổng diên trường は, hiện đại trung quốc の công thức ký lục とも ngôn われる『 trung quốc công lộ sử 』によれば1 vạn 7920 lí ( ước 7481 km, tần thời đại の1 lí は417.5 m ) とされ, 『 hán thư ( かんじょ ) 』では “Đạo phúc は50 bộ ( ước 70 m ), lộ trắc に3 trượng ( ước 7 m ) ごとに thanh tùng を thực えた” とされる[12].Thủy hoàng đế は, trì đạo kiến thiết の chung わり khoảnh に trực đạo ( ちょくどう ) という, thủ đôHàm dương( かんよう ) から bắc へ diên びる phúc ước 30 m trình độ の trực tuyến đích な quân sự đạo lộ を tạo っている[12].その mục đích は, bắc phương からのHung nôXâm lược に bị えるためのものであり, hiện tại の trung quốc では trực đạo は “Trung quốc tối sơ の cao tốc đạo lộ” とよばれている[12].
また, vật tư を vận ぶための giao dịch lộ も cổ đại より sinh まれていた.Bắc ヨーロッパで sản xuất されたHổ pháchを địa trung hải duyên ngạn địa vực へ vận ぶために sinh まれたヨーロッパ tối cổ の đạo として tri られるHổ phách の đạoは, kỷ nguyên tiền 1900 niên khoảnh から tồn tại した[13][6].Thủy hoàng đế を đảo して đả ち lập てられた trung quốc のHánĐế quốc の thời đại[Chú 釈 3]からは, quốc gia thống nhất と kinh tế sản nghiệp の phát triển のため quan sở を廃 chỉ して đạo lộ kiến thiết が toàn quốc đích に tiến められたことにより, trung quốc のTrường anからTrung ương アジアを hoành đoạn してTây nam アジア,ヨーロッパを kết ぶ quyên の đạo (シルクロード) が đăng tràng する[14][15].シルクロードは, mậu dịch のための địa thượng thông lộ として tối もよく tri られ, kỷ nguyên tiền 130 niên tiền hậu の hán の thời đại からVõ đếが tây vực に phái khiển したTrương khiên( ちょうけん ) によって tây vực の thương phẩm や văn hóa が đông phương へもたらされたことに thủy まり, 7 thế kỷ khoảnh のĐườngの thời đại になると trung quốc đặc sản の quyên と, ヨーロッパから bảo thạch と chức vật が vận ばれた[14].また, シルクロードは, đông tây văn hóa の vân đạt lộ として đại きな dịch cát を quả たし, đông dương と tây dương の song phương dị なる ưu れた hỗ いの văn hóa を hấp thâu しながら phát triển していった[13].Trung quốc の đường の thời đại では toàn quốc đích な đạo lộ võng が tạo られており, 5 lí ( ước 3 km ) ごとに thổ đôi ( どたい, thổ で trúc かれた đạo tiêu ) が trúc かれ,Dịch lộが chỉnh bị された[16].Trung quốc đường đại の đạo lộ chế độ は, nhật bổn の đạo lộ にも ảnh hưởng を dữ えており,Dịch vân chế độなどは trung quốc から dịch chế を đạo nhập したものである[16].
Nam mễ ではインカ( 12 thế kỷ tiền bán - ) の nhân 々 (インカ nhân) たちは vân lệnh たちがアンデス sơn mạchを vân っていけるようなインカの nhai đạo を trương り tuần らせた ( →インカ đạo).マヤ nhânたちもヨーロッパによるTân thế giớiPhát kiến dĩ tiền にメキシコで thạch 畳の đạo lộ võng を trương り tuần らせていた.
Trung thế dĩ hậu から sản nghiệp cách mệnh kỳ
[Biên tập]
ヨーロッパでは, ローマ đế quốc suy thối hậu から sản nghiệp cách mệnh が khởi こるまで ( kỷ nguyên 3 thế kỷ dĩ hậu - 18 thế kỷ sơ đầu ) の gian は, đạo lộ chỉnh bị は suy thối し, ローマ nhai đạo として舗 trang に sử われた thạch が, hậu thế の nông phu たちによって thủ り ngoại されて, gia súc tiểu ốc や gia の kiến tài として sử dụng されるなど, thứ đệ に đạo は hoang 廃して hành った[17].17 thế kỷ のフランスでは, quý tộc や quốc vương を thừa せた mã xa が, đạo lộ thượng の nê nính ( ぬかるみ ) にはまって hoành 転する tai nan に tao ngộ した trạng huống を đồng bản họa で vân えており, đồng dạng の đạo lộ の thảm trạng はヨーロッパ toàn thổ を phúc った[17].
18 thế kỷ のSản nghiệp cách mệnhKỳ に nhập って, ようやく đạo lộ chỉnh bị trạng huống が cải thiện される động きが kiến られるようになり, cận đại đích な đoạn diện cấu tạo をもつ đạo lộ が đản sinh した. Đạo lộ kiến thiết は lộ bàn công sự の hậu, lật thạch を phu きならした thượng に舗 thạch を tịnh べてランマーで đột き cố めた công sự が hành われ, アーチ cấu tạo の kiều lương も kiến thiết されるようになるが, これらの công sự thủ pháp や thổ mộc kỹ thuật は cổ đại ローマ nhai đạo とさほど変わらないものであった[18].
フランスではローマ đế quốc thời đại に chỉnh bị された đạo lộ võng を dẫn き継いで, tân たな đạo lộ の kiến thiết や duy trì, bổ tu に chú lực した[19].1747 niên, ルイ15 thế は đạo lộ, kiều lương に quan するVương lập thổ mộc học giáoをパリに khai giáo して thổ mộc kỹ thuật giả の dục thành に lực を nhập れた[19].Sơ đại giáo trường でもあったジャン・ルドルフ・ペロネ ( 1708 - 1794 niên ) の giam đốc の hạ で, cận đại đích な mã xa đạo が chỉnh bị されるようになる. 1764 niên には, トレサゲ ( 1716–1796 niên ) が lộ sàng と lộ diện が đồng じ đoạn diện oai khúc suất をもつ砕 thạch 舗 trang đạo lộ であるトレサゲ thức đạo lộ công pháp を phát minh した[19].
Nhất phương, イギリスにおける đạo lộ kiến thiết とその chỉnh bị は, 16 thế kỷ に nhập ってから mã xa giao thông が trứ しく phát triển し, 18 thế kỷ の sản nghiệp cách mệnh で mã xa giao thông がさらに cấp tăng したため, mã xa tẩu hành に kham えうる cường cố な đạo lộ が yếu cầu されるようになった[19].イギリス địa vực の đạo lộ chỉnh bị はGiáo khu単 vị で hành われため, bần nhược で đa dạng な đạo lộ trạng huống となった.1706 niênKhoảnh には, これを cải lương するために sơ のQuan sởが tác られ, thông hành する xa lạng から liêu kim を trưng thâu した. イギリスでは thời にはおよそ1100の liêu kim sở があり, 3 vạn 8 thiên km cường の đạo lộ が chỉnh bị された. Mã による di động の thời đại には, đạo lộ はSa lợi舗 trang đạo lộThượng での tối đại tà độ 3% cường での chỉnh bị を mục chỉ していた. これは mã が bản đạo で hà を dẫn き thượng げるのに bình hành に cận いほうが tối も đô hợp が lương かったためである.
Đồng thời kỳ に,トーマス・テルフォード( 1757 – 1834 niên ) とジョン・ラウドン・マカダム( 1756 – 1835 niên ) という đạo lộ kiến trúc gia が, それぞれ độc tự の công pháp を phát minh した. テルフォード thức đạo lộ は bình thản な lộ sàng の thượng に lật thạch phu thiết してその thượng に砕 thạch と sa lợi を phu き cật めて転 áp したもので1805 niên に phát minh され, マカダム thức đạo lộ は lộ sàng の thượng に trực tiếp 砕 thạch を thi thiết して thượng tằng bộ に tế lạp 砕 thạch を転 áp したもので1815 niên に phát minh された[19].Đặc にマカダム thức đạo lộ は, đoản い kỳ gian で thi công khả năng で, kỹ thuật đích にも dung dịch であったため quảng く phổ cập し, cận đại thức マカダム đạo lộ の nguyên hình にもなった[19].
Sản nghiệp cách mệnh kỳ のヨーロッパの đạo lộ で, bổn cách đích な đạo lộ cải trúc を hành ったのはナポレオン・ボナパルト( 1769 - 1821 niên ) である. ナポレオンは, toàn ヨーロッパ chi phối を tiến める thượng で, chiến tranh を hữu lợi に tiến めるための quân sự đích な thâu tống lộ xác bảo を mục đích に đạo lộ kiến thiết を tích cực đích に hành い, フランスからイタリア viễn chinh の kinh lộ thượng にあるアルプス việt えのシンプロン tạp の đạo lộ kiến thiết を bộ hạ に mệnh じて hành わせた[20].100 danh dĩ thượng の nhân mệnh を thất う nan công sự を thừa り việt えてゴンドー・トンネルが quán thông し, 1805 niên にシンプロン tạp việt えの đạo lộ は hoàn thành を kiến た[20].その hậu,モン・スニ tạpの đạo lộ kiến thiết も thủ quải け, さらに toàn ヨーロッパにその phạm 囲は cập んだ[20].ナポレオンが đạo lộ kiến thiết のために chi xuất した dư toán は, đồng thời kỳ の yếu tắc kiến thiết dư toán の ước 2 bội あったとされている[20].
Lịch sử đích に, đô thị と đô thị を kết ぶ đạo lộ ( đạo: road ) と vi い, âu mễ の đô thị nội bộ の đạo ( nhai lộ: street ) は廃 vật 処 lý の tràng sở でもあった. Cổ đại ローマ thời đại は đạo の chân ん trung に thủy を thông し, bài tiết vật などの ô vật を lưu していた (ポンペイDi tích など ). そのため, đạo の chân ん trung が lạng trắc の đinh gia より sổ đoạn đê くなっていて lạng trắc を phi び thạch trạng の đạo độ しで độ る. また, mã xa もこの thủy lộ の trung を thông hành する. また địa hạ hạ thủy đạo の vô かった cận thế のパリではゴミや ô vật を nhai lộ に xá てていたのは hữu danh な thoại である.
Cận đại
[Biên tập]Hiện đại では,Tự động xaなどの xa lạng で di động できるよう, đạo lộ はほとんどあらゆる cá sở で chỉnh bị が tiến んでいる. ほとんどの quốc で, đạo lộ thâu tống が tối もよく sử われる thâu tống thủ đoạn となっている. また,Giao thông an toànと渋 trệの giải tiêu のために, ほとんどの tiên tiến quốc では, đạo lộ をレーンに khu thiết って sử dụng するようになっている.
Xa lạng と đạo lộ
[Biên tập]Đạo lộ は cơ bổn hình はただの “ひとつの diện” である. Đạo lộ には lạng phương hướng から giao thông があるので, “すれ vi い” が sinh じる. Tố phác な hình thái では, ルールは vô いわけだが, それでは “にらみあい” や “Trùng đột” が sinh じるので, tự nhiên と, đạo の hữu trắc を tiến むのか tả trắc を tiến むのか, という tập quán ・ルールの loại ができるようになる.
Âu mễ では, cơ bổn đích に hữu trắc を tiến むということになった. イギリスと nhật bổn では tả trắc である.
Đồng じ phương hướng でも, bộ hành giả, mã xa などは khu biệt したほうが lương いということになる. Mã xa などは đạo の trung ương を tẩu り, bộ hành giả は đạo の đoan を bộ くということになった. Cổ đại の đạo では, mã xa dụng に ý đồ đích に “レール trạng” にくぼみを tác ってある đạo もある.
Bộ hành giả dụng には cao さの dị なる diện を dụng ý する, ということも hành われるようになった.
Xa lạng と nhân が đồng thời に thông hành すると, bi thảm な sự cố が khởi きる xác suất が tăng す. Nhân と xa lạng を phân ly すると, nhân も an tâm してリラックスして bộ くことができ, tự động xa も an tâm して cao tốc に vận 転することができる. Thị nhai địa のPhồn hoa nhaiでは xa を nhất thiết nhập れず, đạo lộ をすべてBộ hành giả chuyên dụngとしているところもある. Nghịch に,Tự động xa chuyên dụng đạo lộでは, nguyên tắc tự động xa dĩ ngoại の tẩu hành を cấm じることで, cao tốc tẩu hành を khả năng にしている.
Hiện đại の nhật bổn の đạo lộ も, nhất định trình độ の phúc がある tràng hợp は, tự động xa が thông quá するためのXa đạoと, bộ hành giả が thông hành するためのBộ đạoとに khu phân されている. Khu phân のしかたは dạng 々で, sách で khu thiết る phương pháp もあり, cao さを変える phương pháp もある.
Âu mễ では, hiện đại, tự 転 xa に thừa る nhân が đa いので, đạo lộ は, tự động xa dụng, tự 転 xa dụng, bộ hành giả dụng の3つに khu phân されることがかなり nhất bàn đích になってきている. Nhật bổn は đối ứng がまだまだ trì れていて, そうした3 khu phân は từ 々に tăng やしつつある trạng thái である.
Tự động xa が phổ cập するにつれ, vô mưu vận 転をする giả がいることや, sự cố の bị hại giả が xuất ることが thứ đệ に vấn đề になり,Tốc độ chế hạnが hành われるようになった.Đạo lộ tiêu thứcが thiết trí されるなど, pháp chỉnh bị も tiến んだ.
Đạo lộ の cơ năng
[Biên tập]Đạo lộ の trì つ giao thông cơ năng は, mục đích địa へ di động するための thông hành cơ năng とアクセス cơ năng, および trệ lưu cơ năng の3 yếu tố がある. Đạo lộ は giao thông cơ năng の tha にも, まちづくりにおいて mật tiếp に quan わり hợp っており, đô thị と địa khu の cốt cách hình thành や, hoàn cảnh không gian や phòng tai không gian としての cơ năng も tịnh せ trì つ. Hiện tại の đạo lộ không gian は nhật thường sinh hoạt の thâu dung スペースでもあり, hiệu suất đích lợi dụng が cầu められている. Địa hạ không gian にはThủy đạo quảnやガス quảnなど, địa thượng にはĐiện tuyếnやĐiện thoại tuyếnなどのライフラインも phu thiết されるようになった. Đô thị bộ では đạo lộ の quật り phản しを tị けるため, これらのライフラインを nhất quát して thâu dung するCộng đồng câuというトンネルが đạo lộ の địa hạ に tác られることもある. また,Địa hạ thiếtは đạo lộ の địa hạ を thông quá することが đa い.
Giao thông cơ năng
[Biên tập]Đạo lộ は tẩu hành tốc độ が cao く an toàn ・ viên hoạt で khoái thích な di động を trọng thị する “Thông hành cơ năng” と, tẩu hành tốc độ よりもむしろ đa くの đạo lộ や duyên đạo thi thiết と tiếp 続することを trọng thị する “アクセス cơ năng” に phân けることができる[21].Thông hành cơ năng tính はCao tốc đạo lộが tối も cao く, thứ いでCàn tuyến đạo lộ,Bổ trợ càn tuyến đạo lộ,Sinh hoạt đạo lộの thuận で đê hạ していく[21].Đối するアクセス cơ năng tính は, kiến vật ・ thi thiết などの mục đích địa に diện する sinh hoạt đạo lộ が tối も cao く, thứ いで bổ trợ càn tuyến đạo lộ, càn tuyến đạo lộ, cao tốc đạo lộ の thuận で đê hạ していく[21].つまり, thông hành cơ năng とアクセス cơ năng は tương phản する quan hệ を hữu していると ngôn われている[21].
さらに đạo lộ は, trú đình xa đái に tự động xa を đình める tràng hợp や, bộ hành giả がバス đìnhなどに túc を chỉ めたい tràng hợp もあり, これら cầu められる cơ năng のことを “Trệ lưu cơ năng” とよんでいる[21].“Thông hành cơ năng” “アクセス cơ năng” “Trệ lưu cơ năng” の3 cơ năng は, まとめて đạo lộ の “Giao thông cơ năng” とよばれており, tự động xa ばかりではなく, bộ hành giả や tự 転 xa などを hàm めたすべての lợi dụng giả に đối して tất yếu とされている[21].
Đô thị kế họa やまちづくり
[Biên tập]
Đạo lộ は lợi dụng giả が vãng lai するための cơ năng だけではなく, đô thị や địa khu の cốt cách を hình thành し, lương hảo な nhai tịnh みを hình thành するための cơ năng も hữu しており,Đô thị kế họaやまちづくりを khuyên めていくための đa dạng な cơ năng を hữu する trọng yếu な cấu thành bộ でもある[22].Gia 々は đạo lộ に diện して kiến てられ, また đạo lộ によってNhai khuが hình thành されて đạo lộ に duyên って công cộng thi thiết や điếm 舗が kiến ち tịnh び, nhai lộ thụ が chỉnh えられて, dịch tiền や thương nghiệp địa khu には nhai khu のシンボルとなるNhai lộ(Thông り,ストリート,アヴェニュー) が hình thành される[22].さらにシンボルとなる “Thông り” の cảnh quan を sung thật させるため, duyên đạo の kiến vật の cao さを chế hạn したり, mỹ quan に phối lự した phúc quảng くゆとりのあるBộ đạoが chỉnh bị されたりもする[22].また, bộ đạo やTrung ương phân ly đáiにThực tàiĐái を thiết けてNhai lộ thụにより lục âm を đề cung し, lục hóa や tao âm giảm suy, đại khí の tịnh hóa といった diện で, nhân 々に khoái thích な hoàn cảnh không gian を đề cung する dịch cát も đam っている[22].さらに, phòng tai không gian としての cơ năng を trì たせることにより, hỏa tai thời のDiên thiêuPhòng chỉ cơ năng や, chấn tai thời の tị nan kinh lộ や vật tư thâu tống lộ の xác bảo といった khẩn cấp thời の thông hành không gian としての cơ năng が kỳ đãi されている[22].
インフラ thâu dung cơ năng
[Biên tập]Đạo lộ の thượng không や địa hạ には,Lộ diện điện xaや địa hạ thiết,Công ích thi thiếtとよばれる điện khí やガス, thượng hạ thủy đạo などのライフライン, điện thoại などのThông tín ケーブルなど, sinh hoạt に khiếm かせないネットワークがきめ tế かく trương り tuần らせてあり, これらインフラ thi thiết を thâu dung する không gian としての cơ năng を hữu している[23].Đạo lộ không gian の lợi dụng にはスペースに chế ước があるが, giao thông lượng が đa く phục sổ の công ích thi thiết が thâu dung されている đạo lộ では, これらネットワーク thi thiết を hiệu suất よく nạp めるために, xa đạo の địa hạ にガス・ thượng hạ thủy đạo ・ điện khí ・ thông tín を nạp める cộng đồng câu や, bộ đạo hạ にĐiện tuyến cộng đồng câuの chỉnh bị が hành われている[23].Phó thứ đích hiệu quả として, vô điện trụ hóa されることにより đạo lộ cảnh quan が cải thiện し, chấn tai thời の điện trụ đảo 壊による đạo lộ bế tỏa を phòng chỉ することにもつながっている[23].このほかにも đạo lộ の địa hạ không gian は, địa hạTrú xa tràngやĐịa hạ thông lộ,Địa hạ nhaiなどにも hoạt dụng されている[23].
Đạo lộ と trụ cư biểu kỳ の quan hệ
[Biên tập]Âu mễ では, đạo lộ ( anh:Street,Độc:Straße) はTrụ cư biểu kỳの cơ sở となっている. Âu mễ lưu の phát tưởng では, cơ bổn đích に “Trụ sở” というのは, đạo lộ に kết び phó けて ( khái niệm đích にぶらさげて ) lý giải されるものであって, そうした lý giải のしかたが tiêu chuẩn đích なのである.
Nhai lộ を hiệp んで lạng trắc が đồng じ nhai lộ danh を cộng hữu しており, trụ cư biểu kỳ となる. いくつか phiên hào の chấn り phương があり, quốc によって dị なる. ひとつの phương pháp は, đạo の phiến trắc はKỳ sổで thống nhất し, phản đối の phiến trắc trắc はNgẫu sổで thống nhất するというものである. Sổ tự が tiểu さいほうから đại きいほうへ, thuận phiên に phu địa が tịnh ぶ. それによって bưu tiện phối đạt nhân が giản 単に phối đạt できたり, thổ địa khám の vô い nhân が phóng vấn することが giản 単にできる. Bưu tiện phối đạt nhân なら,Bưu tiện vậtに thư かれている uyển tiên の thông りの danh tiền を kiến て, その thông りまで hành き, あとは mạt vĩ の sổ tự を kiến て, まず kỳ sổ か ngẫu sổ かを đọc み thủ り, それによって đạo のどちら trắc かを phán đoạn し, các hộ に biểu kỳ されている sổ tự を xác nhận しつつ tiến み, sổ tự が nhất trí したところでポストに đầu hàm すればよい.
Thổ địa が phân cát されたり gia が tăng えた tràng hợp の đối 処 pháp について thuyết minh する. Phiến trắc に1,3,5,7,9...などと tối sơ に thông し phiên hào が chấn られているわけであるが, lệ えば3の gia ・ thổ địa の権 lợi が nhị つに phân cát されたら, “3-a” “3-b” などとする. これによって tha の “1” “5” “7”..などの phiên hào を chấn られた thổ địa は phiên hào が変 canh されずに tế む.
Nhật bổn のKinh đô thịでも nhất bộ で nhai lộ ( thông り danh ) を dụng いた trụ sở biểu ký を hành う ( “〜 ( điều ) thông thượng ル, hạ ル, đông nhập ル, tây nhập ル” ). Kinh đô thị の tràng hợp, đinh danh が phi thường に đa く, dị なる tràng sở にあっても đinh danh が đồng nhất の tràng hợp があり, これらの tràng sở を khu biệt するために bưu tiện phiên hào も biệt 々に thiết định されている. これらの sự tình により thông り danh を dụng いたほうが trụ sở を đặc định しやすいため quán tập đích に dụng いられている.
Nhật bổn では, nhai lộ の lạng trắc が1つの đinh danh を cộng hữu していたが, 1962 niên にTrụ cư biểu kỳ に quan する pháp luậtが thi hành されると, tân しく phó けられた đinh danh địa phiên は đạo lộ に囲まれる nhai khu 単 vị で trụ cư phiên hào を phó けるようになった. Nhất phương で hiện tại でもĐại phản thị trung ương khuの nhất bộ では nhai lộ の lạng trắc を単 vị とする đinh danh が tàn っている[Chú 釈 4].
Hoàn cảnh phá 壊
[Biên tập]Đạo lộ の khai phát は sâm や sơn を thác いて hành われるため, hoàn cảnh phá 壊と mật tiếp に kết びついている. ブラジルではアマゾン xuyênを quán くように đạo lộ が khai phát され, hoàn cảnh phá 壊に phản đối する thanh が thượng がっている[24].
また, đạo lộ の sử dụng においても xa が bài xuất するBài khí ガスや đạo lộ が tước れて phi tán するPhấn trầnによるCông hạiが vấn đề となる. Nhật bổn においては cao độ kinh tế thành trường の thời đại に đạo lộ が chỉnh bị され, それを lợi dụng するマイカーから phát せられるĐạo lộ công hạiとして biểu diện hóa し, その hậu のHoàn cảnh chính sáchにも đại きな ảnh hưởng を dữ えている[25].
Nhật bổn と đạo lộ
[Biên tập]
Nhật bổn の pháp luật thượng の định nghĩa
[Biên tập]Nhật bổnの pháp luật thượng の định nghĩa としては,Đạo lộ pháp,Đạo lộ giao thông pháp,Kiến trúc cơ chuẩn phápなどの pháp luật が, それぞれ đạo lộ の định nghĩa を định めている.
Đạo lộ giao thông pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Đạo lộ giao thông pháp đệ 2 điều đệ 1 hạng は, dĩ hạ の3つに cai đương する tràng hợp を đạo lộ としている.
- Đạo lộ pháp đệ 2 điều đệ 1 hạng に quy định する đạo lộ ( いわゆるCông đạo)
- Đạo lộ vận tống phápĐệ 2 điều đệ 8 hạng に quy định するTự động xa đạo( もっぱら tự động xa の giao thông の dụng に cung することを mục đích として thiết けられた đạo で đạo lộ pháp による đạo lộ dĩ ngoại のもの )
- Nhất bàn giao thông の dụng に cung するその tha の tràng sở
“Nhất bàn giao thông の dụng に cung するその tha の tràng sở” とは, công đạo や tự động xa の giao thông のために thiết けられた đạo dĩ ngoại で, hiện thật の giao thông の thật thái から đạo lộ とみなされる thổ địa のことをいう. Bất đặc định の nhân や xa が tự do に thông hành することができる tràng sở で, hiện thật に thông hành に sử dụng されている tràng sở が cai đương する. そのため, nhất bàn に đạo lộ としての hình thái を hữu していなくても cai đương する tràng hợp があり, tư hữu địa であるか công hữu địa であるかは quan hệ がない. Cụ thể đích には,Nông đạo,Lâm đạo,Xích tuyếnが cai đương し, nhất bàn の giao thông に cung dụng されていれば,Tư đạo,Quảng tràng,Công viên,Hà xuyên phu,Địa hạ nhaiĐẳng も hàm まれる.
“Nhất bàn giao thông の dụng に cung するその tha の tràng sở” に quan する thông thuyết ・ phán lệ は hạ ký のとおり.
- Tư hữu địa であっても, bất đặc định の nhân や xa が tự do に thông hành できる trạng thái になっている tràng sở は, “Nhất bàn giao thông の dụng に cung するその tha の tràng sở” である. ( chiêu hòa 44 niên 7 nguyệt 11 nhật tối cao tài phán sở đệ nhị tiểu pháp đình phán quyết ・ chiêu hòa 43(あ)1407 )
- “Nhất bàn giao thông の dụng に cung するその tha の tràng sở” とは, それが nhất bàn công chúng に đối し vô điều kiện で khai phóng されていることは tất ずしも yếu しないとしても, “Hiện に nhất bàn công chúng cập び xa lạng đẳng の thông hành の dụng に cung されていると kiến られる khách quan đích trạng huống のある tràng sở であって, しかも, その thông hành をすることについて thông hành giả がいちいちその đô độ quản lý giả の hứa khả などを thụ ける tất yếu がない tràng hợp をいう. ( tiên đài cao đẳng tài phán sở chiêu hòa 38 niên 12 nguyệt 23 nhật phán quyết )
- Quản lý giả が nhất bàn giao thông の dụng に cung することを nhận めていない tràng hợp, つまり, thông hành につき quản lý giả の hứa khả を yếu し, しかも khách quan đích にも bất đặc định đa sổ の giả の giao thông の dụng に cung されているとみられる trạng huống にないときは, đạo lộ としての yếu kiện に khiếm く. ( đông kinh cao đẳng tài phán sở chiêu hòa 45 niên 6 nguyệt 3 nhật phán quyết )
Đạo lộ pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Đạo lộ pháp đệ 2 điều đệ 1 hạng および đệ 3 điều は, nhất bàn giao thông の dụng に cung する đạo で, dĩ hạ の4つに cai đương するものを đạo lộ としている.
Đạo lộ を cấu thành するものは, lộ diện,Lộ kiên,Pháp phu ( のりしき ) の tha,トンネル,Kiều,Độ thuyền thi thiết, đạo lộ dụngエレベーターĐẳng の đạo lộ と nhất thể としてその hiệu dụng を toàn うする thi thiết ・ công tác vật, および,Hoành đoạn bộ đạo kiềuなど đạo lộ の phụ chúc vật で đương cai đạo lộ に phụ chúc して thiết けられているものも, đạo lộ に hàm むとしている[26].Đạo lộ pháp で định nghĩa される đạo lộ として nhận めることを, cao tốc tự động xa quốc đạo と nhất bàn quốc đạo は “Đạo lộ chỉ định”, đô đạo phủ huyện đạo と thị đinh thôn đạo は “Đạo lộ nhận định” といい, đạo lộ pháp が thích dụng される đô đạo phủ huyện đạo, thị đinh thôn đạo を “Nhận định đạo lộ” とよぶ[26].いわゆるCông đạoであり,Đạo lộ cấu tạo lệnhによる phúc viên ・ cấu tạo などの cơ chuẩn が định められている[26].
Đạo lộ の thành lập から廃 chỉ まで đoạn giai đích な quy định があり, (1) lộ tuyến の chỉ định / nhận định, (2) khu vực の quyết định, (3) dụng địa の thủ đắc, (4) kiến thiết công sự, (5) cung dụng khai thủy, (6) duy trì quản lý, (7) lộ tuyến の廃 chỉ ・変 canh, (8) bất yếu vật kiện の処 lý というように hành chính thượng の thủ 続きが hành われる[26].
なお, đạo lộ pháp đệ 89 điều のChủ yếu địa phương đạoは, đạo lộ pháp thượng の đạo lộ の chủng loại ではなく, quốc が đạo lộ chỉnh bị の tất yếu nhất định phạm 囲 nội で bổ trợ する đạo lộ として đại thần が chỉ định した chủ yếu đạo lộ のことであり, đô đạo phủ huyện đạo の trung には nhất bàn đạo lộ と chủ yếu địa phương đạo が hàm まれる[26].
Thổ địa cải lương pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Thổ địa cải lương phápに cơ づく đạo lộ とは,Nông nghiệp dụng đạo lộのことで, いわゆる nông đạo のことである[27].Càn tuyến nông đạo と chi tuyến nông đạo に đại biệt でき, chi tuyến nông đạo には thâu hoạch vật vận bàn đẳng のための thông tác đạo と, thông tác đạo の liên lạc đạo lộ がある[28]. Cơ càn đích な nông đạo として, 1965 niên ( chiêu hòa 40 niên ) から thật thi された nông lâm ngư nghiệp dụng huy phát thuế tài nguyên thân thế nông đạo chỉnh bị sự nghiệp ( lược xưng: Nông miễn đạo lộ sự nghiệp ) によりNông lâm thủy sản tỉnhが chỉnh bị する đạo lộ のことを “Nông miễn đạo lộ”と hô ぶ[28].
Sâm lâm pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Sâm lâm phápに cơ づく đạo lộ とは,Lâm đạoのことであり, sâm lâm の chỉnh bị ・ bảo toàn を mục đích として thiết けられる đạo lộ の tổng xưng としている[28].Lâm đạo は, đạo lộ pháp の quan liên quy định の枠 ngoại にあるが, nhất bàn giao thông に cung される lâm đạo は, đạo lộ giao thông pháp ・ đạo lộ vận tống xa lạng pháp などの quy định は thích dụng される[28].Sở quản は nông lâm thủy sản tỉnhLâm dã sảnhで, lâm đạo の chế độ は nhật bổn độc tự のものとなっている[28].Dân hữu lâm の trung の lâm đạo の chủng loại には, thứ のようなものがある.
- Nhất bàn bổ trợ lâm đạo
- Lục tư nguyên càn tuyến lâm đạo
- Đặc định sâm lâm địa vực khai phát lâm đạo( スーパー lâm đạo )
Cảng loan pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Cảng loan phápに cơ づく đạo lộ とは, lâm cảng địa khu nội における lâm cảng giao thông thi thiết として cung されるLâm cảng đạo lộのことを chỉ す.Quốc thổ giao thông tỉnhの dư toán で tạo られ, cảng loan quản lý giả であるCảng loan cụcまたはĐịa phương công cộng đoàn thể( đô đạo phủ huyện や thị đinh thôn ) が quản lý を hành う[28].
Đạo lộ vận tống pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Đạo lộ vận tống phápĐệ 2 điều đệ 7 hào は, dĩ hạ の3つに cai đương するものを đạo lộ としている.
- Đạo lộ pháp による đạo lộ
- その tha の nhất bàn giao thông の dụng に cung する tràng sở
- Tự động xa đạo ( もっぱら tự động xa の giao thông の dụng に cung することを mục đích として thiết けられた đạo で đạo lộ pháp による đạo lộ dĩ ngoại のもの. “Nhất bàn tự động xa đạo” と “Chuyên dụng tự động xa đạo” の2つがある. )
Đệ 2 điều đệ 8 hạng では, thượng ký の “Tự động xa đạo” について định nghĩa されており, その trung の “Nhất bàn tự động xa đạo” とは, chuyên dụng tự động xa đạo dĩ ngoại の tự động xa đạo をいい, “Chuyên dụng tự động xa đạo” とは, tự động xa vận tống sự nghiệp giả ( tự động xa vận tống sự nghiệp を kinh 営する giả ) がもっぱらその sự nghiệp dụng tự động xa ( tự động xa vận tống sự nghiệp giả がその tự động xa vận tống sự nghiệp の dụng に cung する tự động xa ) の giao thông の dụng に cung することを mục đích として thiết けた đạo であると định めている[29].
Kiến trúc cơ chuẩn pháp の “Đạo lộ”
[Biên tập]Kiến trúc cơ chuẩn pháp đệ 42 điều は, dĩ hạ の1〜5に cai đương する tràng hợp を đạo lộ とし, 6に cai đương する tràng hợp を đạo lộ とみなしている.
- Đạo lộ pháp の đạo lộ ( quốc đạo, đô đạo phủ huyện đạo, thị đinh thôn đạo ) で, phúc viên 4メートル ( nhất bộ khu vực では6メートル ) dĩ thượng のもの
- Đô thị kế họa pháp,Thổ địa khu họa chỉnh lý pháp,CựuTrụ trạch địa tạo thành sự nghiệp に quan する pháp luật,Đô thị tái khai phát pháp,Tân đô thị cơ bàn chỉnh bị pháp,Đại đô thị địa vực における trụ trạch および trụ trạch địa の cung cấp の xúc tiến に quan する đặc biệt thố trí pháp,Mật tập thị nhai địa chỉnh bị phápに cơ づいて tạo られた đạo lộ で, phúc viên 4メートル ( nhất bộ khu vực では6メートル ) dĩ thượng のもの
- Kiến trúc cơ chuẩn pháp thi hành thời または đô thị kế họa khu vực biên nhập thời にすでに tồn tại していた đạo で, phúc viên 4メートル ( nhất bộ khu vực では6メートル ) dĩ thượng のもの
- Đạo lộ pháp, đô thị kế họa pháp đẳng で tân thiết か変 canh の sự nghiệp kế họa がある đạo lộ で, 2 niên dĩ nội に sự nghiệp が chấp hành される dư định のものとして đặc định hành chính sảnh が chỉ định した phúc viên 4メートル ( nhất bộ khu vực では6メートル ) dĩ thượng のもの
- Thổ địa を kiến trúc vật の phu địa として lợi dụng するため, đạo lộ pháp, đô thị kế họa pháp đẳng によらないで trúc tạo する chính lệnh で định める cơ chuẩn に thích hợp する đạo で, đạo lộ の vị trí について đặc định hành chính sảnh の chỉ định を thụ けたもので, phúc viên 4メートル ( nhất bộ khu vực では6メートル ) dĩ thượng のもの (Vị trí chỉ định đạo lộ)
- Thượng ký にはいずれも hàm まれないが, kiến trúc cơ chuẩn pháp đệ 42 điều đệ 2 hạng 〜 đệ 6 hạng に cơ づき đặc định hành chính sảnh が chỉ định したため, đạo lộ とみなされるもの (42 điều 2 hạng đạo lộ,42 điều 3 hạng đạo lộなど )
Công đạo ・ tư đạo の khu biệt はなく, tự động xa chuyên dụng đạo lộ のみ đối tượng ngoại で, phúc viên 4m dĩ thượng が đạo lộ となる[30].Phúc viên が4m vị mãn であるなど, それ dĩ ngoại のものは, kiến trúc cơ chuẩn pháp thượng は “Đạo lộ” とは vị trí づけられず, kiến trúc cơ chuẩn pháp quan liên においては “Thông lộ” “Đạo” などと hô ばれる.
なお, kiến trúc cơ chuẩn pháp 43 điều の tiếp đạo cơ chuẩn を mãn たさないが, đồng điều đãn thư に cơ づき đặc định hành chính sảnh が kiến trúc hứa khả を xuất した tràng hợp の đạo lộ について, “Đãn し thư き đạo lộ”と ngôn われる.
その tha の pháp luật
[Biên tập]Thượng ký にあげられた dĩ ngoại に, các pháp lệnh の đạo lộ の chủng loại として thứ のようなものがある[31].
- Ngư cảng ngư tràng chỉnh bị pháp:Ngư cảng thi thiết đạo lộ[27],Ngư miễn đạo lộ
- Tự nhiên công viên pháp:Công viên đạo[27],Tự nhiên nghiên cứu lộ,Trường cự ly bộ đạo
- Đô thị công viên pháp:Viên lộ[27]
- Quốc hữu tài sản pháp:Lí đạo( xích đạo )
- Hà xuyên pháp:Hà xuyên quản lý dụng thông lộ
このほか,Bất động sản đăng kýBộ thượng のĐịa mụcの nhất chủng として, “Công chúng dụng đạo lộ”というものがある. Nhất bàn giao thông の dụng に cung する đạo lộ のことを chỉ し, công đạo ・ tư đạo を vấn わない.
Đạo lộ と nhất thể となって lợi dụng されるKiềuやトンネル,Hoành đoạn bộ đạo kiềuや hoành đoạn địa hạ bộ đạo などの thi thiết も hàm む[Yếu xuất điển].
Ngoại quốc ngữ biểu ký
[Biên tập]- Chiêu hòa 29 niên12 nguyệt 9 nhật phó nội các cáo kỳ đệ nhất hào によって,ローマ tự( ヘボン thức ) の chuế り phương などを kỳ している.
Trụ dân tham gia hình の đạo lộ trực 営 thi công
[Biên tập]Cận niên ではTự trị thểTài chínhの tình thế ác hóa により,Sinh hoạt đạo lộについては cơ tài ・ tư tài を tự trị thể が đề cung し, thi hành は trụ dân が tự ら công sự する sự nghiệp が chú mục されてきている.
Vinh thôn のケースでは, ngoại bộ phát chú するのと bỉ べ phí dụng を1/2〜1/3に ức えられている[32].
- Nông lâm thủy sản tỉnhNông gia ・ địa vực trụ dân đẳng tham gia hình の trực 営 thi công thôi tiến マニュアル[33]
- Trường dã huyệnHạ điều thônKiến thiết tư tài chi cấp sự nghiệp[34]
- Trường dã huyệnVinh thôn“Đạo trực し” sự nghiệp ( toàn quốc quá sơ địa vực tự lập xúc tiến liên minh hội trường thưởng thụ thưởng )[32]
Dụng ngữ
[Biên tập]- Nhận định đạo lộ:Đô đạo phủ huyện đạo,Thị đinh thôn đạoĐẳng でĐạo lộ phápが thích dụng される đạo lộ.
- Đặc định đạo lộ: Phúc viên 15m dĩ thượng の đạo lộ をいい, tiền diện đạo lộ が70m dĩ nội で tiếp 続していれば, dung tích suất が hoãn hòa される.
- Tiền diện đạo lộ:Kiến trúc cơ chuẩn phápĐệ 43 điều で quy định される, kiến trúc vật の phu địa に2 m dĩ thượng tiếp する đạo lộ.
Cước chú
[Biên tập]Chú 釈
[Biên tập]- ^またTam quốc thời đạiの sử thư 『Ngụy chí uy nhân vân』の trung で, đương thời の nhật bổn の dạng tử について, “Thổ địa は険しく, thụ mộc が sinh い mậu り, tế 々としたĐạo lộが続いていた” といった chỉ の ký thuật があり, “Đạo lộ” の văn tự が sử われている[4].
- ^Tư đạo など, nhất bộ の cá nhân sở hữu vật を trừ く.
- ^Hán は kỷ nguyên tiền 206 niên - 220 niên の gian にあった trung quốc の vương triều.
- ^Thái hợp hạ thủy( bối cát hạ thủy ) が nhai lộ に diện して kiến つ gia ốc の gian を thông っており, それが đinh danh の khu phân となっている.
Xuất điển
[Biên tập]- ^デジタル đại từ tuyền
- ^Quảng từ uyển đệ lục bản “Đạo lộ”
- ^abVõ bộ kiện nhất 2015,pp. 21–23.
- ^Thiển tỉnh kiến nhĩ 2015,p. 12.
- ^abcPhong ngạn bang phu 2018,p. 12.
- ^abcdefPhong ngạn bang phu 2018,p. 34.
- ^abThiển tỉnh kiến nhĩ 2001,p. 76.
- ^“Đặc biệt sử tích “Tam nội hoàn sơn di tích” tam nội hoàn sơn di tích đạo lộ?”.Tam nội hoàn sơn di tích.2016 niên 7 nguyệt 5 nhậtDuyệt lãm.[リンク thiết れ]
- ^abcdThiển tỉnh kiến nhĩ 2001,p. 78.
- ^abVõ bộ kiện nhất 2015,p. 2.
- ^Võ bộ kiện nhất 2015,pp. 7–8.
- ^abcVõ bộ kiện nhất 2015,pp. 5–6.
- ^abThiển tỉnh kiến nhĩ 2001,pp. 80–81.
- ^abVõ bộ kiện nhất 2015,pp. 8–9.
- ^Phong ngạn bang phu 2018,p. 2018.
- ^abVõ bộ kiện nhất 2015,pp. 14–15.
- ^abVõ bộ kiện nhất 2015,p. 16.
- ^Võ bộ kiện nhất 2015,pp. 17–18.
- ^abcdefPhong ngạn bang phu 2018,p. 36.
- ^abcdVõ bộ kiện nhất 2015,pp. 18–19.
- ^abcdefPhong ngạn bang phu 2018,pp. 18–19.
- ^abcdePhong ngạn bang phu 2018,pp. 20–21.
- ^abcdPhong ngạn bang phu 2018,pp. 22–23.
- ^Tiêu điểm: アマゾン áo địa で đạo lộ tái kiến, trụ dân の mộng か nhiệt đái vũ lâm の khô tử か | ロイター
- ^Đạo lộ công hại とは - コトバンク
- ^abcdeOa điền dương nhất 2009,p. 18.
- ^abcdロム・インターナショナル ( biên ) 2005,p. 217.
- ^abcdefOa điền dương nhất 2009,p. 19.
- ^Oa điền dương nhất 2009,pp. 19–20.
- ^Oa điền dương nhất 2009,p. 20.
- ^Oa điền dương nhất 2009,p. 21.
- ^abMộc thôn tuấn văn “Hiệp động で thủ る nông địa ・ đạo lộ - trường dã huyện vinh thôn -”『 nông trung tổng nghiên điều tra と tình báo 』 đệ 4 quyển, chu thức hội xãNông lâm trung kim tổng hợp nghiên cứu sở,2008 niên 1 nguyệt,ISSN1882-2460.
- ^『Nông gia ・ địa vực trụ dân đẳng tham gia hình の trực 営 thi công thôi tiến マニュアル』 ( PDF ) ( プレスリリース ) nông thủy tỉnh, 2005 niên 8 nguyệt.
- ^“Nhật bổn の vị lai が kiến える thôn trường dã huyện hạ điều thôn, xuất sinh suất “2.04” の tất nhiên”『 nhật kinh ビジネス』2009 niên 2 nguyệt 10 nhật.
Tham khảo văn hiến
[Biên tập]- Thiển tỉnh kiến nhĩ『 đạo と lộ がわかる từ điển 』 ( sơ bản )Nhật bổn thật nghiệp xuất bản xã,2001 niên 11 nguyệt 10 nhật.ISBN4-534-03315-X.
- Thiển tỉnh kiến nhĩ 『 nhật bổn の đạo lộ がわかる từ điển 』 ( sơ bản ) nhật bổn thật nghiệp xuất bản xã, 2015 niên 10 nguyệt 10 nhật.ISBN978-4-534-05318-3.
- Oa điền dương nhất 『 đạo lộ が nhất phiên わかる』 ( sơ bản )Kỹ thuật bình luận xã〈しくみ đồ giải 〉, 2009 niên 11 nguyệt 25 nhật.ISBN978-4-7741-4005-6.
- Võ bộ kiện nhất 『 đạo lộ の nhật bổn sử 』Trung ương công luận tân xã〈 trung công tân thư 〉, 2015 niên 5 nguyệt 25 nhật.ISBN978-4-12-102321-6.
- Phong ngạn bang phu biên trứ 『トコトンやさしい đạo lộ の bổn 』Nhật khan công nghiệp tân văn xã〈 kim nhật からモノ tri りシリーズ〉, 2018 niên 10 nguyệt 24 nhật.ISBN978-4-526-07891-0.
- ロム・インターナショナル ( biên ) 『 đạo lộ địa đồ びっくり! Bác học tri thức 』Hà xuất thư phòng tân xã〈KAWADE mộng văn khố 〉, 2005 niên 2 nguyệt 1 nhật.ISBN4-309-49566-4.
Quan liên hạng mục
[Biên tập]
Ngoại bộ リンク
[Biên tập]- Định nghĩa
| Nguyên nhân |
| ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ảnh hưởng | |||||||||||||||||||||||||
| Các địa の sâm lâm phá 壊 | |||||||||||||||||||||||||
| Đối sách |
| ||||||||||||||||||||||||
| Sâm lâm の chủng loại |
| ||||||||||||||||||||||||
| その tha |
| ||||||||||||||||||||||||
 カテゴリ | |||||||||||||||||||||||||
| Toàn bàn | |
|---|---|
| Quốc lập đồ thư quán | |
| その tha | |
