Quốc lộ
Quốc lộ( こくどう ) とは,Nhật BảnにおいてQuốcがChính lệnhで chỉ định したCon đườngの tổng xưng である. Quốc lộ が cả nước なTuyến chính con đườngVõng を cấu thành し, それをĐều đạo phủ huyện nói,Thị đinh thôn nói,Nông nói,Lâm nóiなどが bổ xong している.
Con đường phápに cơ づき quốc が chính lệnh で chỉ định しており, hiện tại はCao tốc tự động xe quốc lộとGiống nhau quốc lộと の tổng xưng となっている[2].単に “Quốc lộ” といった trường hợp には, giống nhau quốc lộ の ことを chỉ していることが nhiều い[3].
Giống nhau quốc lộ は cả nước に459 lộ tuyến あり, 1 hào から507 hào まで の phiên hiệu が cắt り đương てられている ( 48 lộ tuyến が thiếu phiên )[4].Khoảng cách は dài nhất であるQuốc lộ 4 hào[5]( 742.5km), ngắn nhất はQuốc lộ 2 hàoとThần hộ cảngを kết ぶ[5]Quốc lộ 174 hào( 0.1871 km ). Tuyến chính con đường といっても,Tự động xeが trực tiếp đi れないThuyềnĐường hàng hảiが quốc lộ に chỉ định されている “Trên biển quốc lộ”[5],Đồ bộ でしか hành き tới できないGiai đoạn quốc lộ,Tự động xe の đi hành が không có khả năng な khu gian (Điểm tuyến quốc lộ) または khó khăn だったり thận trọng な vận 転が tất yếu だったりする cái gọi là “Khốc nói”もある.
Hắn quốc の quốc lộ に tương đương する con đường も “Quốc lộ” と hô ばれることがある ( “Quốc lộ ( ái muội さ lảng tránh )”を tham chiếu ).
Điểm chính
[Biên tập]Cao tốc tự động xe quốc lộ は『 cao tốc tự động xe quốc lộ の lộ tuyến を chỉ định する chính lệnh[6]』により, Giống nhau quốc lộ は『Giống nhau quốc lộ の lộ tuyến を chỉ định する chính lệnh』により chỉ định されている.
Lộ tuyến の chính thức tên は, các chính lệnh の đừng biểu の lộ tuyến danh に “Cao tốc tự động xe quốc lộ” または “Giống nhau quốc lộ” を quan したも の となる.
Lệ えば “Cao tốc tự động xe quốc lộCửu Châu 縦 quán tự động đường xe chạy lộc nhi đảo tuyến”“Giống nhau quốc lộ1 hào”などという.
Quốc lộ に chỉ định される con đường は, chủ な đô thị と đô thị を kết ぶ con đường や, cao tốc con đường と liên lạc する cơ năng を cầm つ con đường, chủ yếu cảng や không cảng をつなぐ con đường など, これら の liền hệ により quốc の sản nghiệp kinh tế の phát triển に thiếu かすことができないも の, あるいは quốc の sản nghiệp phát triển に cống hiến するであろうことが tương lai chờ mong されるも の として, quan trọng coi された con đường である[7].
Quốc lộ の chủng loại, または chính lệnh (Giống nhau quốc lộ の chỉ định khu gian を chỉ định する chính lệnh) によって đặc biệt に chỉ định されているかどうかにより,Con đường quản lý giả( trên pháp luật nhận められた đặc thù な bao gồm 権 có thể を cầm つも の ) は dị なる.
Chủng loại
[Biên tập]Quốc lộ の chủng loại を đại きく phân けると, cao tốc tự động xe quốc lộ ( cao tốc con đường ) と giống nhau quốc lộ の 2つがあり, さらに giống nhau quốc lộ は,Chỉ định khu gianと chỉ định khu gian ngoại に phân けられる (Con đường phápĐệ tam điều および thứ năm điều ). Cao tốc tự động xe quốc lộ では,Con đường cấu tạo lệnhによって con đường の phúc や thiết kế tốc độ などが phần trích phóng to にわたり định められているが, giống nhau quốc lộ では tất ずしも con đường cấu tạo lệnh による quy định に chuẩn じて cung dùng がなされている訳ではなく, nói phúc や bộ nói の có vô など con đường の chỉnh đốn và sắp đặt の độ hợp いに quan する quyết まり sự がないという đại きな tương vi điểm があげられる[8].Hô び phương についても, cao tốc tự động xe quốc lộ はTrung Quốc tự động đường xe chạy,Đông Bắc tự động đường xe chạyの ように thông qua する quảng vực địa vực の tên を phó けて nói án nội の mục an にする の に đối し, giống nhau quốc lộ では1 hào から507 hào まで ( ただし, 59 hào ～100 hào, 109～111 hào, 214～216 hào までは thiếu phiên ) の lộ tuyến phiên hiệu がつけられており, こ の trung にはGiang hộ thời đạiの cũĐường phốの danh trước を thường gọi として hô ばれる lộ tuyến もある[9][Chú 釈 1].
ただし, cao tốc con đường でも giống nhau quốc lộ の バイパスとして xây dựng される lộ tuyến も thiếu なくない. Lệ としては, giống nhau quốc lộ 2 hàoQuảng đảo nham quốc lộ lộ,Giống nhau quốc lộ 468 hàoThủ đô quyển trung ương liên lạc tự động đường xe chạy( quyển ương nói ) などが cử げられる.
- Cao tốc tự động xe quốc lộ
- Tân thiết, sửa trúc, duy trì, tu sửa, tai hoạ khôi phục lại cái cũ sự nghiệp そ の hắn の quản lý はQuốc thổ giao thông đại thầnが hành う. ただし, ほとんど の khu gian においては quốc thổ giao thông đại thần の cho phép lại は tán thành を chịu けて,Đông Nhật Bản cao tốc con đường( NEXCO đông Nhật Bản ),Trung Nhật Bản cao tốc con đường( NEXCO trung Nhật Bản ),Tây Nhật Bản cao tốc con đường( NEXCO tây Nhật Bản ) が権 hạn を đại hành している[3].Tân trực thuộc khu gian においては, quốc thổ giao thông đại thần が sự nghiệp および quản lý を hành う. Giống nhau にCao tốc con đườngと hô ばれ,Cao tốcと gọi chung されることも nhiều い.
- Giống nhau quốc lộ
-
- Chỉ định khu gian
- Trực thuộc quốc lộともよばれ[3],Tân thiết は nguyên tắc として quốc thổ giao thông đại thần が hành う. Duy trì, tu sửa, tai hoạ khôi phục lại cái cũ そ の hắn の quản lý も quốc thổ giao thông đại thần が hành う[2].ただし,Có liêu con đườngKhu gian はそ の con đường を quản lý している đông Nhật Bản cao tốc con đường, trung Nhật Bản cao tốc con đường, tây Nhật Bản cao tốc con đường,Bổn châu tứ quốc liên lạc cao tốc con đường,Địa phương con đường công xãが duy trì, tu sửa, tai hoạ khôi phục lại cái cũ そ の hắn の quản lý を hành っている.
- Chỉ định khu gian は giống nhau quốc lộ の trung でも đặc に quan trọng な lộ tuyến をいい, giao thông lượng も nhiều く, con đường chỉnh đốn và sắp đặt も chỉ định khu gian ngoại đạo lộ に so べて ưu tiên されていることが bình thường である[2].ただし, ngoại lệ としてHokkaidoだけは toàn tuyến が chỉ định khu gian となっている[2].
- Chỉ định khu gian ngoại
- Trợ cấp quốc lộともよばれ[3],Tân thiết lại は sửa trúc は nguyên tắc として quốc thổ giao thông đại thần が hành うが, duy trì, tu sửa, tai hoạ khôi phục lại cái cũ そ の hắn の quản lý は đều đạo phủ huyện lại は chính lệnh chỉ định đô thị が hành う[2].ただし, con đường pháp sửa lại khi の kinh quá quy định などによって, tân thiết や sửa trúc も sự thật thượng đều đạo phủ huyện に nhậm されていることが nhiều い. Có liêu con đường khu gian は đông Nhật Bản cao tốc con đường, trung Nhật Bản cao tốc con đường, tây Nhật Bản cao tốc con đường, bổn châu tứ quốc liên lạc cao tốc con đường, địa phương con đường công xã が duy trì, tu sửa, tai hoạ khôi phục lại cái cũ そ の hắn の quản lý を hành っている.
Quốc lộ の lịch sử
[Biên tập]Minh trị thời đại
[Biên tập]
Cận đại の Nhật Bản における quốc lộ は,1876 năm(Minh trị9 năm )Quá chính quan đạtĐệ 60 hào で,Huyện nói,Nóiとともに định められた の を khởi nguyên とする[10][11].こ の とき の quốc lộ は toàn てがĐông KinhのNhật Bản kiềuを khởi điểm として,Giang hộ thời đạiのNăm đường phốの vân thống を dẫn き継ぐ hình となった[12].さらに, nhất đẳng quốc lộ, nhị đẳng quốc lộ, tam đẳng quốc lộ の 3 loại の cấp bậc をつけて phân けられ, diện tích lãnh thổ はそれぞれ bảyGian( ước 12.7 m ), sáu gian ( ước 10.9 m ), năm gian ( ước 9.1 m ) と định められた[12][Chú 釈 2].
Nhất đẳng quốc lộ は Đông Kinh の Nhật Bản kiều からMạc mạtに ngoại quốc へKhai cảngした6カ sở のCảngを kết んだ (Hoành bang cảng,Osaka cảng,Thần hộ cảng,Nagasaki cảng,Tân tả cảng,Hàm quán cảng). Nhị đẳng quốc lộ は Đông Kinh とY thế thần cungおよび,Đông Kinh phủ,Kinh đô phủ,Osaka phủとLục quânのBộ tư lệnhであった cácTrấn đài( Đông Kinh, Osaka,Nagoya,Tiên đài,Quảng đảo,Hùng bổn) とを kết んでいた[13].Tam đẳng quốc lộ は Đông Kinh と cácHuyện sảnh sở tạiならびに, các phủ と các trấn đài cùng sĩ を kết ぶも の であった[14].
Nhất đẳng から tam đẳng まであった quốc lộ の cấp bậc は1885 năm( minh trị 18 năm ) に廃 ngăn され, これに đại わりQuốc lộ biểuが bố cáo された[14].こ の khi sơ めて1 hào から44 hào まで の phiên hiệu が chấn られ, いわゆるMinh trị quốc nóiとよばれる lộ tuyến が nhận định された[11][14][15].これらは26 hào を trừ き minh trị tân chính phủ の 拠 điểm である Đông Kinh を khởi điểm としており, “Nhất hào” “Đông Kinh ヨリHoành bangニ đạt スル lộ tuyến”, “Hai hào” “CùngOsaka cảngニ đạt スル lộ tuyến” から, “44 hào” “Đông Kinh ヨリHướng 縄 huyệnニ đạt スル lộ tuyến” まで の 44 lộ tuyến である[15][16].Đồng thời に toàn て の quốc lộ の diện tích lãnh thổ を bảy gian と sửa められた. 44ある lộ tuyến として, 1 hào から8 hào までが Nhật Bản kiều と khai cảng tràng を kết ぶ lộ tuyến, 9 hào が Nhật Bản kiều と y thế thần cung を,10 hàoは Nhật Bản kiều と Nagoya trấn đài を, 11 hào が Nhật Bản kiều と hùng bổn trấn đài を, 12 hào から25 hào までと27 hào から44 hào までが Nhật Bản kiều と các huyện sảnh sở tại を kết ぶ lộ tuyến が chỉ định された[16][17].これら の quốc lộ では, hắn の lộ tuyến と lặp lại する bộ phận がかなり nhiều く, lặp lại する khu gian の kinh từ mà は “Nhất hào” などと ghi lại され cụ thể な địa danh は tỉnh lược されている[16][18].
Nhật Bản ではThiết nóiƯu tiên の chính sách が thải られていたため, con đường chỉnh đốn và sắp đặt は chư ngoại quốc に so べ sau れを lấy った[19].しかし,Ngày thanh chiến tranh・Ngày lộ chiến tranhLấy hàng はQuân sựな mục đích もあって, con đường sự nghiệp phí の tăng thêm が thấy られ, いわゆる minh trị quốc nói の lộ tuyến は,1887 năm( minh trị 20 năm ) chỉ định の 45 hào “Đông Kinh ヨリYokosuka trấn thủ phủニ đạt スル lộ tuyến” から,1915 năm(Đại chính4 năm ) の cuối cùng sửa định で の, 61 hào “Đông Kinh ヨリThứ 15 sư đoànニ đạt スル lộ tuyến” まで17 lộ tuyến が thêm vào された[18].
| Quốc lộ danh | Lộ tuyến ( khởi điểm - chung điểm ) | Phụ lục |
|---|---|---|
| 1 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - hoành bang | |
| 2 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - đại bản cảng | Hoành bang まで1 hào と lặp lại. Đông Hải nói kinh từ |
| 3 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - thần hộ cảng | Kinh đô まで2 hào と lặp lại |
| 4 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - Nagasaki cảng | Thần hộ まで3 hào と lặp lại |
| 5 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - tân tả cảng | |
| 6 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - hàm quán cảng | |
| 7 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - thần hộ cảng | 3 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( trung sơn đạo kinh từ ) |
| 8 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - tân tả cảng | 5 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( nước trong vượt địa đạo ) |
| 9 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - y thế tông miếu | Bốn ngày thị まで2 hào と lặp lại |
| 10 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - Nagoya trấn đài | |
| 11 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - hùng bổn trấn đài | |
| 12 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Đàn mã huyện | |
| 13 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Ngàn diệp huyện | |
| 14 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Tì thành huyện | |
| 15 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Cung thành huyện | Lục trước bang đường phố |
| 16 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Sơn lê huyện | |
| 17 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Huyện Gifu | |
| 18 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Phúc giếng huyện | |
| 19 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Thạch xuyên huyện | |
| 20 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Phú sơn huyện | Đông Hải nói ・ phúc giếng huyện ・ thạch xuyên huyện kinh từ |
| Số 21 ( giáp ) | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - phú sơn huyện | 20 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến (Tin nùngCàng sauNói ) |
| Số 21 ( Ất ) | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - phú sơn huyện | 20 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến (Đậu,Ba ngày thịGian sơn tay nói ) |
| Số 22 | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Điểu lấy huyện | Cơ lộ・Trí đầuKinh từ |
| 23 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - điểu lấy huyện | Số 22 lộ tuyến の đừng lộ tuyến (Phúc biết sơnKinh từ ) |
| 24 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Đảo căn huyện | Cơ lộ ・Tân sơn・Căn vũKinh từ |
| 25 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - đảo căn huyện | 24 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( phúc biết sơn ・ điểu lấy huyện kinh từ ) |
| 26 hào | Osaka phủ - Quảng Đảo trấn đài | |
| 27 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Sơn khẩu huyện | Đông Hải nói ・Sơn dương nóiKinh từ |
| 28 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - sơn khẩu huyện | 27 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( Đông Hải nói ・Sơn âm đạoKinh từ ) |
| 29 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Cùng ca sơn huyện | |
| 30 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Đức đảo huyện | |
| 31 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Ái viện huyện | |
| 32 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Phần tử trí thức huyện | Cương sơn kinh từ |
| 33 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - phần tử trí thức huyện | 32 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( đức đảo huyện kinh từ ) |
| 34 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Phúc cương huyện | |
| 35 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Đại phân huyện | |
| 36 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Cung kỳ huyện | |
| 37 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Lộc nhi đảo huyện | Hùng bổn kinh từ |
| 38 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) - lộc nhi đảo huyện | 37 hào lộ tuyến の đừng lộ tuyến ( cung kỳ huyện kinh từ ) |
| 39 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Sơn hình huyện | |
| 40 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Thu điền huyện | |
| 41 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Thanh sâm huyện | |
| 42 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Sapporo huyện | |
| 43 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Căn thất huyện | |
| 44 hào | Đông Kinh ( Nhật Bản kiều ) -Hướng 縄 huyện |
Đại chính thời đại
[Biên tập]Lần thứ hai thế giới đại chiếnTrước の con đường chỉnh đốn và sắp đặt の cơ bản pháp となったCon đường pháp( đại chính 8 năm 4 nguyệt 11 ngày pháp luật đệ 58 hào, cũ con đường pháp とも hô ばれる ) は,1919 năm(Đại chính8 năm ) 3 nguyệt 21 ngày に đệ 41 hồiĐế quốc hội nghịで thành lập し, 4 nguyệt 10 ngày にCông bố[23]された[15][17][Chú 釈 3].これにより, 従 tới の minh trị quốc nói の lộ tuyến は廃 ngăn され, いわゆるĐại chính quốc lộが tân たに định められた[18][15][24].こ の đại chính quốc lộ は,
- Đông Kinh thịヨリThần cung,Phủ huyện sảnh sở tại,Sư đoànQuânBộ tư lệnh sở tại,Trấn thủ phủSở tại lại ハ cơ quan hành chính trung ương ナ khai cảng ニ đạt スル lộ tuyến
- Chủ トシテ quân sự ノ mục đích ヲ có スル lộ tuyến
の nhị chủng loại からなり, Đông Kinh thị から các địa phương へ đạt する người trước の lộ tuyến については dưới の 38 lộ tuyến が, người sau の quân sự lộ tuyến については26 lộ tuyến がそれぞれ định められ, quốc lộ は kế 64 lộ tuyến となった[15].さらにThái Bình Dương chiến tranhChung kết khi までに cuối cùng には kế 82 lộ tuyến が nhận định された. Minh trị quốc nói に so べてQuân cảngや căn cứ quân sự に đạt する lộ tuyến が nhiều く, quân sự sắc がかなり cường くなったことを đặc trưng とする[18][24].Quốc lộ 1 hào となった lộ tuyến の hành trước は, quốc gia thần đạo の trung tâm であるY thế thần cungであった[25].Đặc に “Quân sự quốc lộ”と xưng される tương đối khoảng cách の đoản い quân sự lộ tuyến には, đặc ○ hào の ナンバーが chấn られ[18],Quân sự quốc lộ nhất hào である đặc nhất hào は,1614 năm(Khánh trường19 năm ) にĐức xuyên gia khangがNăm đường phốの chỉnh đốn và sắp đặt に trước lập ち tạo thành したNgự thành đường phố( hiện tại のNgàn diệp huyện nói 69 hào trường chiểu thuyền kiều tuyến) であった. Hiện tại においては quốc lộ が vô いTiểu nón nguyên chư đảoも quân sự muốn hướng とみなされ, quân sự quốc lộ が thiết trí された[18].Đại chính quốc lộ では, xây dựng phí および sửa tu phí は toàn ngạch quốc が gánh nặng することになっており, vẫn như cũ として quân sự ưu tiên chủ nghĩa が quán かれた[26].
Con đường pháp thứ tám điều một の quy định ( đại chính 9 nămNội vụ tỉnhBố cáo đệ 28 hào ) により, Đông Kinh thị のCon đường nguyên tiêuはNhật Bản kiềuの trung ương に trí かれ, dẫn き続き Nhật Bản kiều が khởi điểm となっていた.
| Quốc lộ danh | Lộ tuyến | Kinh quá địa điểm ( khởi chung điểm を trừ き hiện đại の thị đinh thôn danh に đổi thành ) |
|---|---|---|
| 1 hào | Đông Kinh thị - thần cung | Hoành bang thị,Thành phố Shizuoka,Bang tùng thị,Phong kiều thị,Nagoya thị,Bốn ngày thị thị,Tân Thị |
| 2 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị - lộc nhi đảo huyện sảnh sở tại | 1 hào lộ tuyến bốn ngày thị thị ngày vĩnh で phân kỳ,Đại Tân Thị,Kinh đô thị,Osaka thị,Thần hộ thị,Cơ lộ thị,Cương sơn thị,An vân quậnHải điền đinh,Quảng đảo thị,Sơn khẩu thịTiểu quận đinh,Hạ quan thị, Bắc Cửu Châu thị,Phúc cương thị,Hùng bổn thị |
| 3 hào ( Ất ) | Giống như trên | 2 hào lộ tuyếnBắc Cửu Châu thịTiểu thương bắc khuで phân kỳ,Trung Tân Thị,Biệt phủ thị,Đại phân thị,Cung kỳ thị,Đô thành thị |
| 4 hào | Đông Kinh thị - Hokkaido sảnh sở tại | Vũ đều cung thị,Phúc đảo thị,Tiên đài thị,Thịnh cương thị,Thanh sâm thị,Hàm quán thị,Tiểu tôn thị |
| 5 hào | Đông Kinh thị - thanh sâm huyện sảnh sở tại | 4 hào lộ tuyếnPhúc đảo thịBổn đinh で phân kỳ し,Mễ trạch thị,Sơn hình thị,Thu điền thị,Hoằng trước thị |
| 6 hào | Đông Kinh thị - cung thành huyện sảnh sở tại | 4 hào lộ tuyến Đông Kinh đềuĐủ lập khuNgàn trụ đinhで phân kỳ し,Thủy hộ thị,Nham chiểu thị,4 hào lộ tuyến |
| 7 hào | Đông Kinh thị - ngàn diệp huyện sảnh sở tại | 4 hào lộ tuyến Đông Kinh đềuĐài đông khuBụi cỏ kiềuで phân kỳ し,Thị xuyên thị |
| 8 hào | Đông Kinh thị - sơn lê huyện sảnh sở tại | 1 hào lộ tuyến Đông Kinh đều trung ương khu Nhật Bản kiều thông 1 đinh mục で phân kỳ し,Bát vương tử thị,Tương mô nguyên thịLục khu,Thượng vùng đồng hoang thị,Tháng đủ thị |
| 9 hào | Đông Kinh thị - đàn mã huyện sảnh sở tại | 4 hào lộ tuyến Đông Kinh đều trung ương khu Nhật Bản kiều thất đinh で phân kỳ し,Cầu gỗ khu,さいたま thịPhổ cùng khu,Cao kỳ thị |
| 10 hào | Đông Kinh thị - thu điền huyện sảnh sở tại | 9 hào lộ tuyến cao kỳ thị bổn đinh で phân kỳ し, khinh giếng trạch đinh, thượng điền thị, trường dã thị, cơm sơn thị, trường cương thị, tân tả thị, tân phát điền thị, hạc cương thị, rượu điền thị, bổn trang thị |
| 11 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị - thạch xuyên huyện sảnh sở tại | 10 hào lộ tuyếnTrường dã thịĐức gian で phân kỳ し,Thượng càng thị,Phú sơn thị,Cao cương thị |
| 12 hào ( Ất ) | Giống như trên | 1 hào lộ tuyếnNagoya thịNhiệt điền khuVân mã で phân kỳ し,Kỳ phụ thị,Đại viên thị,Quan ケ nguyên đinh,Đôn hạ thị,Phúc giếng thị |
| 13 hào | Đông Kinh thị - kỳ phụ huyện sảnh sở tại | 12 hào lộ tuyếnKỳ phụ thịGhana đinh で phân kỳ し, thần điền đinh thông |
| 14 hào | Đông Kinh thị - kinh đô phủ sảnh sở tại | 10 hào lộ tuyến bắc tá lâu quận khinh giếng trạch đinh で phân kỳ し,Hạ tưu phóng đinh,Mộc từng phúc đảo đinh,Kỳ phụ thị Ghana đinh, 12 hào lộ tuyến không phá quận quan ケ nguyên đinh で phân kỳ,Thảo Tân Thị,2 hào lộ tuyến |
| 15 hào | Đông Kinh thị - nại lương huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyến kinh đô thịHạ kinh khuBảy điều で phân kỳ し,Phục thấy khu,Vũ trị thị |
| 16 hào | Đông Kinh thị - cùng ca sơn huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyến Osaka khu phố ương khuKhó sóng kiềuで phân kỳ し,Giới thị |
| 17 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị - sơn khẩu huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyến, sơn khẩu thị tiểu quận đinh で phân kỳ |
| 18 hào ( Ất ) | Giống như trên | 2 hào lộ tuyến kinh đô thị hạ kinh khu đại cung thông で phân kỳ し, phúc biết sơn thị, điểu lấy thị,Mễ tử thị,Tùng Giang thị,Bang điền thị |
| 19 hào | Đông Kinh thị - đảo căn huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyếnCương sơn thịBắc khu phú điền đinh で phân kỳ し,Lâu mễ nam đinh,Tân sơn thị,Thật đình thị,Mễ tử thị, 18 hào lộ tuyến Tùng Giang thị tạp hạ đinh で phân kỳ |
| 20 hào | Đông Kinh thị - điểu lấy huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyến cơ lộ thị tây mộng trước đài で phân kỳ し,Thịt túc thị,Nếu anh đinh |
| Số 21 ( giáp ) | Đông Kinh thị - đức đảo huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyếnPhèn chua thịRèn dã phòng đinh で phân kỳ し,Đạm lộ thị,Minh cửa hàng bán lẻ |
| Số 22 ( Ất ) | Giống như trên | 2 hào lộ tuyến cương sơn thị đông khu tây đại chùa đinh で phân kỳ し,Ngọc dã thị,Cao tùng thị,Đông かがわ thị,Bản dã đinh |
| 23 hào | Đông Kinh thị - phần tử trí thức huyện sảnh sở tại | Số 22 lộ tuyến cao tùng thị binh khố đinh で phân kỳ し,Hoàn quy thị,Thiện thông chùa thị,Tam hảo thị |
| 24 hào | Đông Kinh thị - ái viện huyện sảnh sở tại | 23 hào lộ tuyến thiện thông chùa thị kim tàng chùa đinh で phân kỳ し,Tứ quốc trung ương thị |
| 25 hào | Đông Kinh thị - Nagasaki huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyếnĐiểu tê thịAnh đinh で phân kỳ し,Tá hạ thị,Võ hùng thị |
| 26 hào | Đông Kinh thị - hướng 縄 huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyếnLộc nhi đảo thịDưới chân núi đinh で phân kỳ し,Lộc nhi đảo cảng,Kia bá thịThông đường đinh |
| 27 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị -Thứ bảy sư đoànBộ tư lệnh sở tại (Húc xuyên thị) | 4 hào lộ tuyến Sapporo khu phố ương khu bắc 1 điều で phân kỳ し,Nham thấy trạch thị |
| 28 hào ( Ất ) | Giống như trên | 4 hào lộ tuyếnThanh sâm cảngで phân kỳ し,Thất lan thị,Nham thấy trạch thị, 27 hào lộ tuyến |
| 29 hào | Đông Kinh thị -Đệ thập tứ sư đoànBộ tư lệnh sở tại ( 栃 mộc huyện hà nội quậnNền tảng lập quốc thôn) | 4 hào lộ tuyến vũ đều cung thị tài mộc đinh で phân kỳ |
| 30 hào | Đông Kinh thị -Thứ 15 sư đoànBộ tư lệnh sở tại ( ái biết huyệnÁc mỹ quậnCao sư thôn) | 1 hào lộ tuyến phong kiều thị trát mộc đinh で phân kỳ |
| 31 hào | Đông Kinh thị -Yokosuka trấn thủ phủSở tại (Yokosuka thị) | 1 hào lộ tuyến hoành bang thịKanagawa khuĐài đinh で phân kỳ し, hoành bang thịKim trạch khu |
| 32 hào | Đông Kinh thị -Ngô trấn thủ phủSở tại (Ngô thị) | 2 hào lộ tuyến an vân quận hải điền đinh で phân kỳ |
| 33 hào | Đông Kinh thị -Tá thế bảo trấn thủSở tại (Tá thế bảo thị) | 25 hào lộ tuyến võ hùng thị で phân kỳ |
| 34 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị -Vũ hạc trấn thủ phủSở tại ( kinh đô phủ thêm tá quận vũ hạc đinh ) | 18 hào lộ tuyến phúc biết sơn thị で phân kỳ し,Vũ hạc thị |
| 35 hào ( Ất ) | Giống như trên | 12 hào lộ tuyến đôn hạ thị で phân kỳ |
| 36 hào | Đông Kinh thị - hoành bang cảng | 31 hào lộ tuyến hoành bang khu phố khu bổn đinh で phân kỳ |
| 37 hào | Đông Kinh thị - Osaka cảng | 16 hào lộ tuyến Osaka khu phố ương khu bổn đinh で phân kỳ |
| 38 hào | Đông Kinh thị - thần hộ cảng | 2 hào lộ tuyến thần hộ khu phố ương khu tam cung đinh で phân kỳ |
Lúc ấy の thông qua thị đinh thôn danh は hữu nhớ ウィキソース tham chiếu の こと.
Lấy hàng, chính phủ は1920 năm( đại chính 9 năm ) から『 lần đầu tiên con đường cải tiến kế hoạch 』を thật thi し, con đường cải tiến chính sách を thi していったが,1923 năm( đại chính 12 năm ) のQuan đông đại chấn taiPhát sinh により dư tính が trên diện rộng に thu nhỏ lại された.
1939 năm( chiêu cùng 14 năm ) から1945 năm( chiêu cùng 20 năm ) にかけて thêm vào された lộ tuyến.
| Quốc lộ danh | Lộ tuyến | Kinh quá địa điểm ( khởi chung điểm を trừ き hiện đại の thị đinh thôn danh に đổi thành ) |
|---|---|---|
| 39 hào | Đông Kinh thị - hạ quan cảng | 2 hào lộ tuyến hạ quan thị bổn đinh で phân kỳ |
| 40 hào | Đông Kinh thị - nhược tùng cảng | 2 hào lộ tuyến bắc Cửu Châu thịMôn tư khuBổn đinh で phân kỳ し, tiểu thương bắc khu,Hộ điền khu |
| 41 hào ( Bính ) | Đông Kinh đều - cùng ca sơn huyện sảnh sở tại | 1 hào lộ tuyến tùng phản thị cung đinh で phân kỳ し,Kỷ bắc đinh,Tân cung thị,Xuyến bổn đinh,Điền biên thị |
1930 năm( chiêu cùng 5 năm ) から1945 năm( chiêu cùng 20 năm ) にかけて trên diện rộng な khu gian 変 càng および kinh từ mà 変 càng があった lộ tuyến.
| Quốc lộ danh | Lộ tuyến | Kinh quá địa điểm ( khởi chung điểm を trừ き hiện đại の thị đinh thôn danh に đổi thành ) |
|---|---|---|
| 8 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị - kinh đô phủ sảnh sở tại | 1 hào lộ tuyến Đông Kinh đều trung ương khu Nhật Bản kiều thông 1 đinh mục で phân kỳ し, bát vương tử thị, tương mô hồ đinh,Thượng vùng đồng hoang đinh,Phú sĩ cửa sông hồ đinh,Ngự bản đinh,Giáp phủ thị,Hạ tưu phóng đinh,Mộc từng phúc đảo đinh,Ngự tung đinh, Kỳ phụ thị Ghana đinh, quan ケ nguyên đinh, thảo Tân Thị, 2 hào lộ tuyến |
| 9 hào | Đông Kinh thị - tân tả huyện sảnh sở tại | 4 hào lộ tuyến Đông Kinh đều trung ương khuNhật Bản kiều thất đinhで phân kỳ し, cầu gỗ khu, さいたま thị phổ cùng khu,Cùng dã thị,Cao kỳ thị,Trước kiều thị,Canh trạch đinh,Tiểu ngàn cốc thị,Trường cương thị |
| 15 hào ( giáp ) | Đông Kinh thị - cùng ca sơn huyện sảnh sở tại | 2 hào lộ tuyến kinh đô thị hạ kinh khu bảy điều で phân kỳ し, phục thấy khu, vũ trị thị,Nại lương thị,Điền nguyên bản đinh,橿 nguyên thị,Đại cùng cao điền thị,Ngự sở thị,Năm điều thị,Kiều bổn thị,Kỷ の xuyên thị |
| 23 hào ( Ất ) | Đông Kinh đều - ái viện huyện sảnh sở tại | Số 22 lộ tuyến cao tùng thị binh khố đinh で phân kỳ し, hoàn quy thị, thiện thông chùa thị, tam hảo thị,Phần tử trí thức thị,Tá xuyên đinh,Lâu vạn cao nguyên đinh |
| 36 hào | Đông Kinh thị - hoành bang cảng | 8 hào lộ tuyếnNgàn đại điền khuHà が quanで phân kỳ し, cảng khuCao luân,Phẩm xuyên khuTây năm phản điền,Cánh đồng khuThề thốt đinh,Xuyên kỳ thịHạnh khu tiểu hướng đinh, hoành bang thị hạc thấy khu đông chùa đuôi, Kanagawa khu thanh mộc đinh, 1 hào lộ tuyến, 31 hào lộ tuyến hoành bang khu phố khuAnh mộc đinhで phân kỳ |
Hiện tại はBắc lụcの con đường がQuốc lộ 8 hàoとなっている.
Chiêu cùng thời đại ( chung chiến まで )
[Biên tập]1934 năm(Chiêu cùng9 năm ) から, trước の con đường cải tiến kế hoạch を sửa định した “Lần thứ hai con đường cải tiến kế hoạch” が thật thi された. これにより quốc lộ 6,903 km cập び quân sự quốc lộ 275 kmを quốc が trực thuộc で cải tiến する kế hoạch が thật hành に di されたも の の, trường dẫn く không huống による tài chính khó cập び chiến khi thể chế へ の di chuyển に bạn い, dư tính phó けが thập phần になされず, これも ngừng ngắt するに đến った[15].Nhật Bản は1937 năm ( chiêu cùng 12 năm ) にTrung Hoa dân quốcと の toàn diện chiến tranh (Buổi trưa chiến tranh), 1941 năm ( chiêu cùng 16 năm ) にはThái Bình Dương chiến tranhに đột nhập した.
Một phương,ドイツのアウトバーンの ảnh hưởng を chịu け,Nội vụ tỉnhは cả nước な tự động đường xe chạy lộ võng, いわゆる “Đạn hoàn con đường” とよばれる cao tốc con đường の chỉnh đốn và sắp đặt kế hoạch sách định を bắt đầu している[15].1943 năm( chiêu cùng 18 năm ) には, chiến đương thời であったが nội vụ tỉnh は『Đại đông á cộng vinh quyểnCả nước tự động xe quốc lộ kế hoạch 』を sách định し, Đông Kinh - thần hộ gian の tự động xe quốc lộ xây dựng の ため のĐo lường,Thiết kế などが thật thi された. しかし, chiến huống が ác hóa したことにより, dực1944 năm( chiêu cùng 19 năm ) には bỏ dở となった[27].
Chiêu cùng thời đại ( chiến sau )
[Biên tập]Nhật Bản の hàng phụcSau,Không kíchにより đất khô cằn と hóa していた Nhật Bản は,アメリカ quânのダグラス・マッカーサーSuất いるLiền hợp quốc quân tối cao tư lệnh quan tổng bộ tư lệnh( GHQ ) の chiếm lĩnh thống trị hạ に trí かれ, GHQは Nhật Bản sườn へ quân sự に quan trọng な con đường lộ tuyến の chỉnh đốn và sắp đặt を yêu cầu した[27].GHQは1948 năm( chiêu cùng 23 năm ) 11 nguyệt, liền hợp quốc quân tổng tư lệnh quan の Nhật Bản chính phủ に đối する覚 thư ( thường gọi “マッカーサー覚 thư” ) によって, chính phủ は『 Nhật Bản の con đường cập び phố lộ võng の duy trì tu sửa năm cái năm kế hoạch 』 の 覚 thư を ra した[28].これにより,Nhật Bản chính phủは con đường の duy trì tu sửa の năm cái năm kế hoạch を tác thành し,Liền hợp quốcQuân の viện trợ を chịu けながら, hoang 廃した con đường の mặt đường bổ tu や nhịp cầu tu sửa などを hành った[29].Tài chính な chế ước や,Giảng hòa điều ướcに bạn い1951 năm( chiêu cùng 26 năm ) に覚 thư が thất hiệu されたことにより, こ の kế hoạch は hoàn toàn には thật thi されなかったが, そ の sau の con đường chỉnh đốn và sắp đặt sự nghiệp に đại きな ảnh hưởng を cùng えている.
Chiến sauに lại khai されることとなった quốc lộ の chỉnh đốn và sắp đặt は,1952 năm( chiêu cùng 27 năm ) に con đường pháp が toàn diện sửa lại されたことにより, それまで の quốc lộ lộ tuyến は toàn 廃されて, hiện đại に thông じる quốc lộ con đường võng の cơ sở が ra tới thượng がり, đại きく đi tới することとなった[3].こ の tân しい con đường pháp では, con đường は quốc lộ,Đều đạo phủ huyện nóiCập びThị đinh thôn nóiの 3 chủng loại に phân けられ, さらに quốc lộ は, いわゆるChiêu cùng quốc lộとよばれるMột bậc quốc lộとNhị cấp quốc lộにランク phân けされることとなった[30].2 năm sau の1954 năm( chiêu cùng 29 năm ) には “Lần đầu tiên con đường chỉnh đốn và sắp đặt năm cái năm kế hoạch” が sách định され, の ちに “Cao tốc tự động xe quốc lộ pháp”など の cao tốc con đường quan liền の quốc lộ の pháp luật が thứ 々と chế định されていくことになった[30].
Một bậc quốc lộ は, quốc thổ を縦 quán し, hoành đoạn し, lại は tuần hoàn して cả nước な tuyến chính con đường võng の cơ quan hành chính trung ương bộ phận を cấu thành し, かつ, đều đạo phủ huyện sảnh sở tại などを liên lạc する con đường ( đệ 5 điều ) とされ, chính lệnh で chỉ định される. なお, chiêu cùng 39 năm 7 nguyệt 9 ngày sửa lại sau の con đường pháp の điều hạng でいうと, これは đệ 5 điều đệ 1 hào に tương đương する.
Nhị cấp quốc lộ は, một bậc quốc lộ と cũng せて cả nước な tuyến chính con đường võng を cấu thành し, かつ dưới に thượng げる văn kiện quan trọng
- Đều đạo phủ huyện sảnh sở tại cập び dân cư mười vạn người trở lên の thị ( quan trọng đô thị ) を lẫn nhau に liên lạc する con đường
- Quan trọng đô thị と một bậc quốc lộ とを liên lạc する con đường
- Cảng phápで đặc に quy định された cảng lại は xây dựng đại thần が chỉ định する quan trọng な phi hành tràng nếu しくは quốc tế quan quang thượng quan trọng な mà と một bậc quốc lộ とを liên lạc する con đường
- Nhị つ trở lên の thị を liên kết して một bậc quốc lộ に đạt する con đường
の いずれか ( đệ 6 điều ) を mãn たし, chính lệnh で chỉ định される con đường とされた. なお, sau に đệ 6 điều は trừ bỏ されており, nhị cấp quốc lộ の văn kiện quan trọng は, chiêu cùng 39 năm 7 nguyệt 9 ngày sửa lại sau の con đường pháp の điều hạng でいうと, đệ 5 điều đệ 1 hào から đệ 4 hào に tương đương する.
Một bậc quốc lộ は, 1952 năm ( chiêu cùng 27 năm ) 12 nguyệt に40 lộ tuyến ( 1–40 hào ) が chỉ định された ( chiêu cùng 27 năm 12 nguyệt chính lệnh đệ 477 hào )[31].また, nhị cấp quốc lộ については dực1953 năm( chiêu cùng 28 năm ) 5 nguyệt に144 lộ tuyến ( 101–244 hào ) が chỉ định されている ( chiêu cùng 28 năm 5 nguyệt chính lệnh đệ 96 hào )[31].これまで の ようにĐông Kinh の Nhật Bản kiềuの みを khởi điểm とせず, đại chính quốc lộ の quân sự lộ tuyến の ように các đô thị をそれぞれ khởi điểm ・ chung điểm として trực tiếp kết ぶ cơ năng な lộ tuyến giả thiết となっている[32].
Lộ tuyến phiên hiệu は, Đông Kinh から phóng xạ trạng に duyên びる một bậc quốc lộ には1 hào tuyến から thuận に phiên hiệu が chấn られた[9].Nhị cấp quốc lộ は101 hào tuyến lấy hàng とされ, cơ bản に bắc から nam へ hành くに従って con số が đại きくなるように lộ tuyến phiên hiệu が thải phiên された. なお, sự tình が đặc thù な Hokkaido については cuối cùng に hồi されたため, chính xác にはBổn châuĐông Bắc địa phương-Trung Quốc địa phương,Tứ quốc,Cửu Châu,Hokkaido の thuận に thải phiên された[33][9].Một bậc quốc lộ は1 hằng ないし2 hằng とされ, toàn thể には nhị cấp quốc lộ cùng dạng に bắc から thải phiên しているが, quốc の cốt cách を hình thành する quan trọng nhất lộ tuyến として, Đông Kinh Nhật Bản kiều を khởi điểm にĐông Hải nóiに tương đương する lộ tuyến がQuốc lộ 1 hào,Sơn dương nóiに tương đương する lộ tuyến がQuốc lộ 2 hào,Cửu Châu trung bộ を nam bắc に縦 quán する lộ tuyến がQuốc lộ 3 hàoといった cụ hợp に thải phiên がなされた[31][9].
1956 năm( chiêu cùng 31 năm ) 7 nguyệt に7 lộ tuyến ( 245–251 hào ) と1963 năm( chiêu cùng 38 năm ) 4 nguyệt には20 lộ tuyến ( 252–2 số 71 ) の nhị cấp quốc lộ の thêm vào chỉ định がそれぞれ thi hành された[34].ちょうど cùng じ thời kỳ, nhị cấp quốc lộ の いくつか の lộ tuyến が, そ の tầm quan trọng が nhận められて một bậc quốc lộ に thăng cách し, quốc lộ phiên hiệu も3 hằng から2 hằng に sửa める quốc lộ の lại biên も hành われ,1959 năm( chiêu cùng 34 năm ) 4 nguyệt とに3 lộ tuyến ( 41–43 hào ),1963 năm( chiêu cùng 38 năm ) 4 nguyệt には14 lộ tuyến ( 44–57 hào ) の một bậc quốc lộ の thêm vào chỉ định が thi hành された[35].こ の thăng cách で không き phiên hiệu となった nhị cấp quốc lộ は, quốc lộ に chỉ định された tân たな con đường が đương てはめられたが, một bộ の phiên hiệu は đương てはめられることもなく, そ の まま thiếu phiên になっている[36].
Giống nhau quốc lộ へ の thống hợp
[Biên tập]Chiêu cùng 40 niên đại にはモータリゼーションの đã đến で, giao thông sự tình の thời đại の 変 hóa に bạn って con đường の dạng tương が một 変し, đại đô thị quyển では một bậc quốc lộ よりも nhị cấp quốc lộ の phương が lập phái な con đường が xây dựng されることも trân しくなくなり, một bậc と nhị cấp の ランク phân けをすることが khó khăn かつ vô tình vị になってきた. こうした sự tình から,1965 năm( chiêu cùng 40 năm ) 4 nguyệt の con đường pháp の sửa lại により một bậc, nhị cấp quốc lộ が thống hợp され,Giống nhau quốc lộに sửa められた[37].Đặc に quan trọng な khu gian は chỉ định khu gian として quốc が trực thuộc し, そ の hắn の khu gian は,Đều phủ huyệnまたはChính lệnh chỉ định đô thịが quản lý を chịu け cầm つよう chế độ も đồng thời 変 càng された[38].Cũ nhị cấp quốc lộ でも,HokkaidoNội やCao tốc tự động xe quốc lộの trợ cấp となるQuốc lộ 1 số 71(Kinh phản thần) やQuốc lộ 246 hào(Thủ đô quyểnCập びTĩnh cương huyện) などが cũ một bậc quốc lộ と cùng じ trực thuộcChỉ định khu gianになった.
1970 năm( chiêu cùng 45 năm ) 4 nguyệt には giống nhau quốc lộ となってから sơ めて の thêm vào chỉ định が hành われ, 57 lộ tuyến ( 272–328 hào ) が chỉ định された ( chiêu cùng 44 năm 12 nguyệt chính lệnh đệ 280 hào ) が, こ の khi からは Hokkaido, bổn châu, tứ quốc, Cửu Châu の thuận に thải phiên されるようになった.Hướng 縄 huyện が Nhật Bản phục quyした1972 năm( chiêu cùng 47 năm ) 5 nguyệt には hướng 縄 huyện sơ の quốc lộ chỉ định で,Quốc lộ 58 hàoと quốc lộ 329–332 hào が chỉ định された ( chiêu cùng 47 năm 4 nguyệt chính lệnh đệ 116 hào )[39].そ の sau は1975 năm( chiêu cùng 50 năm ) 4 nguyệt,1982 năm( chiêu cùng 57 năm ) 4 nguyệt,Bình thànhとなってから の1993 năm( bình thành 5 năm ) 4 nguyệt にも giống nhau quốc lộ の thêm vào chỉ định が thi hành されて, cuối cùng に507 phiên まで thải phiên され hiện tại に đến る[39].“Giống nhau quốc lộ # lộ tuyến chỉ định の duyên cách”も tham chiếu.
なお, 1970 năm ( chiêu cùng 45 năm ) lấy hàng に chỉ định された quốc lộ は Hokkaido を trừ き, hơn phân nửa が đều phủ huyện cập び chính lệnh chỉ định đô thị の quản lý する chỉ định khu gian ngoại ( trợ cấp quốc lộ ) の con đường である. 1970 năm lấy hàng に chỉ định または kinh lộ 変 càng, lộ tuyến kéo dài された lộ tuyến ではいわゆる “Khốc nói”が nay なお đa số tồn tại する[39].
Tham khảo văn hiến
[Biên tập]- Thiển giếng kiến ngươi『 nói と lộ がわかる từ điển 』 ( sơ bản )Nhật Bản thật nghiệp nhà xuất bản,2001 năm 11 nguyệt 10 ngày.ISBN4-534-03315-X.
- Thiển giếng kiến ngươi 『 Nhật Bản の con đường がわかる từ điển 』 ( sơ bản ) Nhật Bản thật nghiệp nhà xuất bản, 2015 năm 10 nguyệt 10 ngày.ISBN978-4-534-05318-3.
- Kim đinh ゴールデン “Người はなぜ khốc nói をめざす の か” 『 khốc nói をゆく』,イカロス xuất bản,2008 năm 3 nguyệt 20 ngày, 96-99 trang,ISBN978-4-86320-025-8.
- Tá đằng Kentaro『ふしぎな quốc lộ 』Giảng nói xã〈 giảng nói xã hiện đại sách mới 〉, 2014 năm.ISBN978-4-06-288282-8.
- Tá đằng Kentaro 『 quốc lộ giả 』Tân triều xã,2015 năm 11 nguyệt 25 ngày.ISBN978-4-10-339731-1.
- Võ bộ kiện một 『 con đường の Nhật Bản sử 』Trung ương công luận tân xã〈 trung công sách mới 〉, 2015 năm 5 nguyệt 25 ngày.ISBN978-4-12-102321-6.
- Phong ngạn bang phu biên 『トコトンやさしい con đường の bổn 』Ngày khan công nghiệp tin tức xã〈 hôm nay からモノ biết りシリーズ〉, 2018 năm 10 nguyệt 24 ngày.ISBN978-4-526-07891-0.
- ロム・インターナショナル ( biên ) 『 con đường mà đồ びっくり! Bác học tri thức 』Hà ra thư phòng tân xã〈KAWADE mộng kho sách 〉, 2005 năm 2 nguyệt 1 ngày.ISBN4-309-49566-4.
- Công học sẽ 『 minh trị công nghiệp sử 2 thổ mộc thiên 』 công học sẽ, 1929 năm 7 nguyệt 31 ngày.NDLJP:1833208.
Chú thích
[Biên tập]Chú 釈
[Biên tập]- ^Lệ として, Đông Kinh から phóng xạ trạng に duyên びる giống nhauQuốc lộ 4 hàoはÁnh nắng đường phố,Giống nhauQuốc lộ 17 hàoはTrung sơn đạo,Giống nhauQuốc lộ 20 hàoはGiáp châu đường phốという cụ hợp である.
- ^こ の khi định められた con đường diện tích lãnh thổ は, huyện nói が4 gian から5 gian とされ, nói には đặc に quy định は thiết けられなかった[12].
- ^Cũ con đường pháp では, con đường は quốc lộ, phủ huyện nói, thị nói, đinh thôn nói の 4 chủng loại に phân けられた[17].
Xuất xứ
[Biên tập]- ^『 Nhật Bản thiết nói lữ hành mà đồ trướng toàn tuyến ・ toàn dịch ・ toàn 廃 tuyến 』1 hào Hokkaido pp.22,23,50
- ^abcdeThiển giếng kiến ngươi 2001,p. 38.
- ^abcdeKim đinh ゴールデン 2008,p. 97.
- ^Nói に quan する các loại データ tập > con đường chất vấn quốc lộ の lộ tuyến số はいくつある の でしょうか?Quốc thổ giao thông tỉnh ( 2022 năm 7 nguyệt 26 ngày duyệt lãm )
- ^abc【くらし thăm kiểm đội 】 quốc lộ の phiên hiệu, lúc trước どう quyết めた? 1 cấp 2 hằng まで 2 cấp は bắc から thuận ／ hải càng えつながる quốc lộ にも lý do 『Nhật Bản kinh tế tin tức』 thổ diệu triều khan đừng xoát り “Ngày kinh プラス1” 2022 năm 4 nguyệt 16 ngày 11 mặt
- ^“Cao tốc tự động xe quốc lộ の lộ tuyến を chỉ định する chính lệnh”.e-Gov pháp lệnh kiểm tác.Tổng vụ tỉnhHành chính quản lý cục.2004 năm 12 nguyệt 6 ngàyDuyệt lãm.
- ^Thiển giếng kiến ngươi 2001,pp. 38–39.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,p. 92.
- ^abcdロム・インターナショナル ( biên ) 2005,p. 44.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,p. 88.
- ^abロム・インターナショナル ( biên ) 2005,p. 43.
- ^abcThiển giếng kiến ngươi 2015,p. 67.
- ^Thiển giếng kiến ngươi 2015,p. 68.
- ^abcThiển giếng kiến ngươi 2001,p. 114.
- ^abcdefgKim đinh ゴールデン 2008,p. 96.
- ^abcs: Quốc lộ biểu
- ^abcThiển giếng kiến ngươi 2015,p. 73.
- ^abcdefTá đằng Kentaro 2014,p. 89.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,pp. 88–89.
- ^“Nội vụ tỉnh bố cáo thứ sáu hào đừng biểu”.Quốc hội đồ thư quán デジタルコレクション.2020 năm 5 nguyệt 10 ngàyDuyệt lãm.
- ^Công học sẽ 1929,p. 56-57.
- ^Phong ngạn bang phu 2018,p. 41.
- ^Nhật Bản pháp lệnh hướng dẫn tra cứu con đường pháp ( đại chính 8 năm 4 nguyệt 10 ngày pháp luật đệ 58 hào )
- ^abThiển giếng kiến ngươi 2015,p. 74.
- ^Tá đằng Kentaro,p. 90.
- ^Thiển giếng kiến ngươi 2001,p. 115.
- ^abThiển giếng kiến ngươi 2015,p. 75.
- ^Võ bộ kiện một 2015,p. 178–179.
- ^Võ bộ kiện một 2015,p. 179–180.
- ^abThiển giếng kiến ngươi 2015,p. 76.
- ^abcThiển giếng kiến ngươi 2001,pp. 40–41.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,p. 91.
- ^Thiển giếng kiến ngươi 2001,pp. 42–43.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,p. 97.
- ^Tá đằng Kentaro,pp. 97–99. 単 thuần に nhị cấp quốc lộ から một bậc quốc lộ へ の phiên hiệu chấn り thế えが hành われただけでなく, cũ 141 hào の nam nửa phần だけ52 hào へ thăng cách するといった変 tắc な lại biên も hành われた.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,pp. 99–100. “Giống nhau quốc lộ # giống nhau quốc lộ の lộ tuyến phiên hiệu một lãm”も tham chiếu.
- ^Thiển giếng kiến ngươi 2015,p. 77.
- ^Tá đằng Kentaro 2014,p. 102.
- ^abcTá đằng Kentaro 2014,p. 103.
Quan liền hạng mục
[Biên tập]- Nhật Bản の con đường một lãm／Nhật Bản の giống nhau quốc lộ một lãm
- Cảng quốc lộ:Cảng や không cảng と kết ぶ quốc lộ の thường gọi
- Cao quy cách tuyến chính con đường
- Chiêu văn xã:Con đường mà đồで biết られる nhà xuất bản
- Con đường khẩn cấp ダイヤル
- Hải ngoại các quốc gia の quốc lộ
- Quốc lộ dịch／Phản Thần quốc nói dịch／Phản Thần quốc nói tuyến
