BA-64
![]() | こ の ký sự はKiểm chứng khả năngなTham khảo văn hiến や xuất xứが toàn く kỳ されていないか, không thập phần です.(2020 năm 5 nguyệt) |
BA-64 | |
---|---|
![]() BA-64 | |
Chủng loại | Xe thiết giáp |
Nguyên khai phát quốc |
![]() |
Vận dụng sử | |
Trang bị trong lúc | 1942 năm から1960 niên đại (ソ liền ) |
Quan liền chiến tranh ・ phân tranh | Lần thứ hai thế giới đại chiến,Triều Tiên chiến tranh |
Khai phát sử | |
Khai phát giả | Vitaliy Grachev |
Khai phát trong lúc | 1942 năm |
Chế tạo nghiệp giả | GAZ |
Chế tạo trong lúc | 1942 năm から1946 năm |
Chế tạo số | 9,110 lạng |
Đẻ ra hình | BA-64B, BA-64D, BA-64E, BA-64G, BA-64W |
Chư nguyên | |
Trọng lượng | 2.36 t |
Toàn trường | 3.66m |
Toàn phúc | 1.69m |
Toàn cao | 1.90m |
Nhân viên quan trọng số | 2 danh |
| |
Bọc giáp |
Súng tháp Toàn chu 9 mm sau に10 mm Xe thể Thao 縦 tịch phía trước 12 mm sau に15 mm Đằng trước bộ 9 mm シャッター bộ 6 mm Sườn ・ mặt sau 9 mm mặt sau hạ bộ 6 mm Mặt trên 6 mm đế mặt 4 mm |
Chủ binh trang | 7.62 mm DT cơ quan súng, đạn dược 1,260 phát huề hành |
エンジン |
GAZ-MM 4ストロークThẳng liệt 4 khí ốngDịch lãnhガソリン |
Xuất lực trọng lượng so | 22 hp/t |
Huyền giá ・駆 động | Trang luân thức, bốn luân 駆 động |
Trên mặt đất cao | 23.5cm |
Hành động khoảng cách | 300kmから600km |
Tốc độ | 80 km/h |
BA-64(ロシア ngữ:БА-64)は,Trinh sátと liên lạc nhiệm vụ の ため, ソ liềnXích quânによって1942 năm から1960 niên đại lúc đầu まで sử dụng された bốn luân 駆 động の khinhTrang luân xe thiết giápである.
Bổn xe はソビエト bản の ジープともいうべきGAZ-64とGAZ-67の シャーシーに bọc giáp されたボディを thừa せた khinh xe thiết giáp である. Thừa viên は vận 転 tay と cơ quan súng tay の 2 danh で, võ trang は cơ quan súng 1 đinh の み, tiểu súng đạn に nại えられる trình độ の bọc giáp しか cầm たなかった.
BA-64Bは thừa viên đạt から “Bobik” とあだ danh をつけられた. BA-64 の sinh sản tổng số の nhớ lục は, ロシア sườn の tư liệu でさえ dị なっている. よく định kiến として dùng いられる sinh sản số は,GAZTự động tiện tràng で の 9,110 lạng sinh sản というも の である. うち3,901 lạng はBA-64, 5,209 lạng はBA-64Bとされる. しかしニジニ・ノヴゴロド の xe 輌が miêu かれている phó gần の, kỷ niệm の ngạch には9,063 lạng という con số が kỳ されている. Xích quân の đại biểu giả は8,174 lạng の BA-64を chịu nạp し, そ の trung には thông tín trang bị の phó いた xe 輌が3,390 lạng hàm まれていた. Hắn の xe 輌はNội vụ nhân dân ủy viên bộの bộ đội と, ソビエト liên bang の nước đồng minh へ trang bị された.
Sinh sản の kinh vĩ
[Biên tập]BA-64 xe thiết giáp は, GAZ の chủ nhiệm thiết kế giả であるV・A・Grachevが thiết kế を chủ đạo した. Thiết kế tác nghiệp が bắt đầu された の は1941 năm 7 nguyệt 17 ngày である. Thiết kế trận にはF・A・Lependin ( cơ sở レイアウト ), G・M・Wassermann ( エンジニア の リーダー ), Yu・N・Sorochkin, B・T・Komarevskiy, V・F・Samoilov ( bọc giáp された xe thể ), そして hắn の thiết kế giả đạt がいた. 1942 năm 4 nguyệt 10 ngày, GrachevはBA-64 xe thiết giáp とGAZ-61 khinh ジープを sinh み ra したことによって đệ 3 cấpスターリン quốc gia thưởngを thụ cùng された.
Lúc ban đầu kỳ の BA-64モデルはGAZ-64ジープを cơ sở とし, nghiêng した bọc giáp bản を trang bị した. これはドイツ quânのSd Kfz 222の thiết kế にいくらか cùng loại している. 1941 năm 9 nguyệt 7 ngày, bắt được された1 lạng の Sd Kfz 222が thí nghiệm と phân tích の ためにGAZへと di された. Lúc ban đầu の thí làm xe 輌は1942 năm 1 nguyệt 9 ngày に thí nghiệm された. Xe thể にはsdkfz-234と cơ bản hình dạng において nhiều く の điểm giống nhau があった. またこ の xe 輌は mở ra された phòng căn と, ピントルマウントに trang bị された7.62mmDT cơ quan súngを có した. こ の xe 輌は thừa viên 2 danh によって vận dụng された. こ の hôm sau, BA-64 の thí làm xe 輌はクリメント・ヴォロシーロフに triển lãm された. Công thức な công khai は, 1942 năm 3 nguyệt 3 ngày にクレムリンで hành われた.ソ liền quốc gia phòng vệ ủy banは, 1942 năm 3 nguyệt 14 ngày に xích quân の nhiệm vụ に dùng いるためBA-64を chọn dùng した. Bổn xe はトップヘビーによって phập phồng の nhiều い địa hình では giản 単に転 đảo した.
Cải thiện されたBA-64Bモデルは, GAZ-67Bジープを cơ sở としており, より quảng quỹ の ホイールベースを chọn dùng して1943 năm に công khai された. こ の hình はまた, loại nhỏ súng tháp を thêm vào trang bị していた. BA-64B の đại lượng sinh sản はLần thứ hai thế giới đại chiếnの tàn り の trong lúc を thông じて続き, 1946 năm に kết thúc した. Cuối cùng の 62 lạng はそ の năm の うちに hoàn thành した.
BA-64Bはポーランドとチェコの bộ đội にも sử dụng され, また, xích quân を đời trước とするソビエト liên bang quânで nhiệm vụ についた. Chiến tranh chung kết sau, いくつか の BA-64BがĐông ドイツの cảnh sát に譲 độ された. Hắn, chiến sau の di quản によりBA-64BはBắc triều tiên,Trung Quốcおよびユーゴスラビアに trang bị された.
Đẻ ra hình
[Biên tập]- BA-64
- Lúc ban đầu kỳ の オープントップ hình lượng sản xe 輌.GAZ-64を cơ sở としている.
- BA-64B
- Súng tháp phó き の chủ lực となった sinh sản hình.GAZ-67Bを cơ sở としている.
- BASh-64
- Bọc giáp されたコンパートメントによる đẻ ra hình. Kỹ thuật xe 輌である.
- BA-64DShK
- (1944) 12.7mmDShK38 trọng cơ quan súngで võ trang した xe 輌.
- BA-64D
- “desantniy”Thí làm の み. 6 danh の lính を chuyển vận する.
- BA-64ZhD
- Thí làm の み. フランジ thức の bánh xe を cầm ち, nhị chủng loại の dị なる thiết nói dùng trang quỹ xe 輌が làm られた. Khai phát はGAZおよびVyksunskiy công trường である.
- BA-64SKh
- Thí làm の み.Nửa trang quỹ thức トラックで, tuyết thượng で の vận hành の ため trước luân がスキーになっていた. Thí làm されたGAZ-60が cơ sở となっていた.
Chiến lịch
[Biên tập]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Ba64_nn.jpg/250px-Ba64_nn.jpg)
BA-64 の đại きな thiếu điểm は nhược võ trang にあった. しかしBA-64は, こ の bất lợi にもかかわらず trinh sát や liên lạc nhiệm vụ にうまく dùng いられた.
もう một つ の trường sở は, DT cơ quan súng の cao い góc ngắm chiều cao にあった. Cao tốc tính năng と tốt đẹp な thao 縦 tính に thêm え, これはBA-64を thị phố chiến に đầu nhập し đến るも の とし, vật kiến trúc の cao い giai に tiềm む địch bộ binh に đối して thành công を thâu めた. Góc ngắm chiều cao の đại きさから đối không bắn kích も khả năng であったが, hàng không cơ đối しては cơ súng が uy lực không đủ であり đe dọa として の ý vị しか vô かった.
Vận dụng quốc
[Biên tập]Chú thích
[Biên tập]- Zaloga, Steven J.; James Grandsen (1984).Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two.London: Arms and Armour Press. pp. 187–189.ISBN0-85368-606-8
Phần ngoài リンク
[Biên tập]- BA-64 at Russian BattleField site
- BA-64 armored carat armchairgeneral
- Russia's BA-64 Armored Carsat wwiivehicles
- Oruzhiye pobedy: Bronevik BA-64inAvtorevyuNo. 8, 2005 (Russian language)—includes photos of a restored BA-64
- BA-64 at Vasiliy Chobitok's ArmorSite (in Russian)
- BA-64 Soviet Armoured Car ( Dresden, Germany) - Walk around photos
- BA-64 Soviet Armoured Car ( Moscow, Russia) - Walk around photos