コンテンツにスキップ

Suica

Xuất xứ: フリー bách khoa sự điển 『ウィキペディア ( Wikipedia ) 』
Suica
Thường gọi スイカ
Sử dụng エリア Thủ đô quyển エリア
Tiên đài エリア
Tân tả エリア
Thịnh cương エリア
Thanh sâm エリア
Thu điền エリア
Sapporo エリア (SAPICAエリア )
Hướng 縄エリア
そ の hắnLẫn nhau ・ phiến lợi dụng エリア
Dẫn vào 2001 năm
Quy cách
Vận dụng Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói( JR đông Nhật Bản )
Tiền tệ Nhật Bản yên ( tối cao チャージ kim ngạch 20,000 yên )
プリペイド cơ năng あり
Có hiệu kỳ hạn Cuối cùng lợi dụng ngày から10 năm
Tự động チャージ あり
Lấy tráp sự nghiệp giả
Buôn bán nơi
Thêm vào cơ năng
ウェブサイト https:// jreast.co.jp/suica/
テンプレートを tỏ vẻ
Sửa trát thông qua khi の tự động sửa trát cơ の hình ảnh

Suica( スイカ ) は,Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói( JR đông Nhật Bản ) ・Đông Kinh モノレールĐông Kinh lâm hải cao tốc thiết nóiが phát hành するサイバネ quy cáchChuẩn 拠 のICカードThừa xe khoán.Người sau はそれぞれ “モノレールSuica”“りんかいSuica”の tên で phát hành.

Điểm chính

[Biên tập]
“タッチ&ゴー” の động き

2001 nămに dẫn vào bắt đầu.ソニーの phi tiếp xúc hình ICカードFeliCaの kỹ thuật を dùng いたThừa xe カードĐiện tử マネーで,プリペイドPhương thức の thừa xe khoán の cơ năng をはじめ,Định kỳ khoán,Dịch bán cửa hàng chờ cả nước の giao thông hệ ICカード đối ứng cửa hàng で の chi 払いに sử えるSuica điện tử マネーの cơ năng を cũng せ cầm つ. JR đông Nhật Bản の quy ước[1]においては “ICチップを nội tàng するカード chờ に nhớ lục された kim 銭 価 trị chờ” と định nghĩa されている[PR 1].ソニー の phi tiếp xúc hình ICカードFeliCa の kỹ thuật を dùng いた giao thông hệ ICカード の trước 駆けであり, そ の sauICOCA(JR tây Nhật Bản) やPASMO(Quan đông tư thiết) といったJRHắn xã やBàn tay to tư thiếtを trung tâm として cả nước でFelica の kỹ thuật を dùng いた giao thông hệ ICカードが拡 đại dẫn vào されていった.2013 nămにはGiao thông hệ ICカード cả nước lẫn nhau lợi dụng サービスを bắt đầu し, định kỳ khoán を trừ く thừa xe khoán cơ năng や điện tử マネーが cả nước の đối ứng する giao thông cơ quan ・ cửa hàng 舗で lợi dụng khả năng となった.

かつてJRグループでは,Tự động khoán bán cơThừa xe khoánなど の mua nhập に sử dụng できる từ khí thứcプリペイドカードオレンジカードを phát bán していた. またJR đông Nhật Bản ではオレンジカードに thêm え, カードを trực tiếpTự động sửa trát cơに đầu nhập して vận thuê tinh tính に sử dụng できる từ khí thức プリペイド thừa xe カード (ストアードフェアシステム) のイオカードの サービスを1991 nămから thủ đô quyển で thật thi していたが, これに thế わるシステムとして2001 nămからJR đông Nhật Bản trong khu vực quản lý の エリアで lần lượt dẫn vào されたも の である.2021 nămKhi điểm で の phát hành cái số は ước 8,700 vạn cái に の ぼる[2].2006 nămにはモバイルSuicaを dẫn vào し, 2016 năm にはiOS(iPhone) hướng け のApple Pay,2018 năm にはAndroidHướng け のGoogle Payにも đối ứng した ( モバイルSuica phát hành cái số は2023 nămKhi điểm で2,000 vạn cái にもなる ).2021 nămKhi điểm で の phát hành cái số は ước 8,700 vạn cái にも cập び, giao thông hệ ICカード の trung では nhiều nhất である[3].

Tên とロゴ

[Biên tập]

“Suica” の tên はJR đông Nhật Bản のĐăng lục nhãn hiệu( đăng lục phiên hiệu đệ 4430532 hào ). Tên の “Suica” は “SuperUrbanIntelligentCArd ( スーパー・アーバン・インテリジェント・カード )” に ngọn nguồn し[4][PR 2](Đầu tự ngữ), đồng thời に “スイスイ hành けるICカード” の ý vị も cầm たせている[4][PR 3].

また, thân しみやすくするためQuả thậtスイカと ngữ Lữ hợp わせし (バクロニム), カード mặt ngoài の lục sắc の デザインもスイカ phong としている.ロゴマークも, JR đông Nhật Bản の イメージカラーであるLụcと đường bộ ( cũQuốc thiếtLộ tuyến を biểu すMà đồ ký hiệu) でスイカを biểu hiện している. ロゴマークでは “ic” の bộ phận が phản 転 vật lưu niệm されており, ICカードであることをアピールしている.

イメージキャラクターはペンギンで,イラストレーターさかざきちはるがデザインした.

Suicaカード の bên trong hữu hạ には “JE” で thủy まる17 hằng の anh con số が ghi lại されているが, こ の “JE” はJR đông Nhật Bản の tiếng Anh vật lưu niệm “JREast” から thải られた. モバイルSuica ( kỹ càng tỉ mỉ は sau thuật ) にも, こ の “JE” で thủy まる cá biệt の phiên hiệu が chấn り phân けられている.

FeliCa

[Biên tập]

Kỹ thuật には,ソニーが khai phát した phi tiếp xúc hình ICカード kỹ thuật である “FeliCa”を chọn dùng している. Phi tiếp xúc hình の ため, パスケースや bạc などから lấy り ra す tất yếu はなく, パスケースごとタッチしても lợi dụng できる. なお, đọc み lấy り khả năng phạm 囲が bán kính 10cm trình độ ある の で không trung を thông しても lợi dụng khả năng な trường hợp があるが, Suicaと sửa trát cơ と の thông tín thời gian を bảo đảm するため, Suicaやパスケースなどを đọc み lấy り cơ に ( かざす の ではなく ) タッチさせて sửa trát cơ を thông qua する sử い phương, すなわち “タッチ&ゴー”をJR đông Nhật Bản では đẩy thưởng している. カードを máy móc に phản ứng させる phương pháp が người によって dạng 々であることは thật nghiệm đoạn giai から phân biệt rõ していたため, そ の thống nhất を mục chỉ す phương pháp として dẫn vào lúc trước は “タッチ&ゴー” の キャッチフレーズを tuyên vân で sử dụng し, chính しい sử い phương の định を đồ った.

FeliCaはすべて13.56MHz mangの bước sóng số のVô tuyếnを sử dụng して thông tín ・ phát điện するため, thông tín khả năng quyển nội にある số nhiều の FeliCaが thông tín khả năng となる. アンチコリジョンに đối ứng していれば số nhiều cái の カードを trọng ねても làm hồ しないとされており, bổn カードは đối ứng しているが, điện tử マネーカード の “Edy” ( hiện:Lặc thiên Edy) は phi đối ứng で, bổn カードとEdyを trọng ねて sử dụng しようとすると lẫn nhau に làm hồ することがある. さらに, số nhiều cái の FeliCaが đọc み lấy り cơ から の sóng điện を đoạt い hợp い, thông tín に tất yếu なエネルギーを cung cấp できずにエラーを khởi こしてしまうことがある. また, ICVận 転 miễn hứa chứngとも lẫn nhau làm hồ を khởi こし, エラーとなる trường hợp もある.

Giao thông hệ ICカード の lẫn nhau lợi dụng

[Biên tập]

Lúc trước はJR đông Nhật Bản の thủ đô quyển エリアで の み lợi dụng khả năng であったが,2007 năm3 nguyệt 18 ngàyから “PASMO”と の lẫn nhau lợi dụng が bắt đầu され, そ の sau, lợi dụng khả năng khu gian の拡 đạiCũng びに Nhật Bản các nơi の ICカードと の lẫn nhau lợi dụng の bắt đầu が hành われた.

2013 năm3 nguyệt 23 ngàyには cả nước 10 chủng loại の giao thông hệ ICカード の lẫn nhau lợi dụng サービスが bắt đầu され, PASMO・KitacaTOICAmanacaICOCAPiTaPaSUGOCAnimocaはやかけんと の gian で lẫn nhau lợi dụng が khả năng となった[PR 4][PR 5].Lẫn nhau lợi dụng エリアは Hokkaido から Cửu Châu địa phương まで Nhật Bản の quảng phạm 囲に quảng がり, trước yết の ICカードをどれか1 chủng loại sở hữu していれば, lẫn nhau lợi dụng サービスを thật thi している các xã cục の thiết nói ・バスに thừa xe することができる ( ただし lẫn nhau lợi dụng カード の エリア nội であってもシステム の đều khép lại, một bộ lợi dụng できない thiết nói ・バス sự nghiệp giả がある[Chú 1]).

こ の うちPiTaPaを trừ く9 chủng loại については, điện tử マネー cơ năng の lẫn nhau lợi dụng サービスも hành われている. なおPiTaPaは trên pháp luậtクレジットカードに chuẩn ずる tráp いで, thêm えて lẫn nhau lợi dụng bắt đầu khi までにシステム の sửa tu が gian に hợp わないため, điện tử マネー cơ năng の lẫn nhau lợi dụng は đương phân の gian thật thi されない ( kỹ càng tỉ mỉ は sau thuật ).

Lấy tráp sự nghiệp giả một lãm

[Biên tập]

Suica の サービスエリアについては hạ nhớ のLợi dụng khả năng エリアを tham chiếu. Phát hành 3 xã の Suicaは cơ bản な cơ năng に変わりはないが, カード・ định kỳ khoán の phát bán や払い lệ しはそれぞれ の phát hành sự nghiệp giả で の み hành う. Phát hành をしない phát bán sự nghiệp giả については tự xã でカード・Suica định kỳ khoán の phát bán はせず, một bộ でJR đông Nhật Bản phát hành の Suicaを phát bán する. Phân thất ・ trộm khó khi の lấy り tráp いにも chế hạn があったり lấy り tráp い の ない trường hợp もある. Phát bán しない sự nghiệp giả では dẫn vào ( チャージ chờ の lấy tráp ) の み.

Phát hành sự nghiệp giả

[Biên tập]

ストアードフェア( SF ) bộ phận はJR đông Nhật Bản が phát hành.

JR đông Nhật Bản phát hành の カードを phát bán する sự nghiệp giả

[Biên tập]

Tự xã では phát bán しない sự nghiệp giả

[Biên tập]

Chủng loại

[Biên tập]

Suicaカード

[Biên tập]

カード の hô xưng と sắc は phát hành các xã によって dị なる. Cơ bản に màu bạc の mà にSuica の ロゴが nhập ったデザインである. JR đông Nhật Bản phát hành の カードは hoàng lục sắc, Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói は thủy sắc, Đông Kinh モノレール の cũ デザインカードは màu cam の アクセントが nhập ったカードである.

JR đông Nhật Bản では, 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 11 nguyệt からペンギン の hội bính と điện tử マネー đối ứng マーク の vị trí を変 càng した. モノレールSuicaは2009 năm ( bình thành 21 năm ) 4 nguyệt 6 ngày からデザインを đổi mới hoàn toàn し, bạc mà に lục の hội ( nhân cách hoá したモノレール ) が miêu かれた tân デザイン の Suicaカードに変 càng した. りんかいSuicaは2010 năm ( bình thành 22 năm ) 10 nguyệt 8 ngày から điện tử マネー đối ứng マーク の vị trí を hữu thượng に変 càng し, hữu hạ にりんかる の hội bính が nhập ったデザインに変 càng した. いずれも, điện tử マネー đối ứng マーク の hạ に, lục sắc の hoàn が2 cái phó いている.

Suica の カードには dưới の chủng loại がある.

Suicaカード ( vô ký danh thức )
Thị danh など のMột cái nhân tình báoは đăng lục しないで, thiết nói thừa xe khi の vận thuê tinh tính やSuicaショッピングサービスGia nhập cửa hàng 舗で の thương phẩm dùng tiền thay thế の chi 払いに lợi dụng できる. Đại nhân dùng の み phát bán している. Tiểu nhi も lợi dụng することができるが, vận thuê がすべて đại nhân dùng として tráp われるため, hạ nhớ の tiểu nhi dùng My Suicaが đừng に thiết けられている. なお, デザイン mặt が thông thường と dị なる kỷ niệm カードについてはSuica・PASMO lẫn nhau lợi dụng kỷ niệm Suicaカードを trừ いて, リライト cơ năng の ない vô ký danh chuyên dùng カードで phát hành している.
Chất bán dẫn không đủ により2023 năm 6 nguyệt 8 ngày の sơ điện より nguyên tắc として buôn bán dừng となっているが[Chú 3],2024 năm 9 nguyệt 1 ngày より thanh sâm huyện ・ thu điền huyện ・ nham tay huyện ・ sơn hình huyện の các エリアでも buôn bán dừng[PR 10].
My Suica ( ký danh thức )
Mua hợp thời に thị danh ( カタカナ ), sinh thời đại ngày, điện thoại phiên hiệu など の một cái nhân tình báo を đăng lục するSuicaで, Suicaカード の mặt ngoài に thị danh がカタカナで ấn tự されており, そ の bản nhân bên ngoài は sử dụng できない. Một cái nhân tình báo を đăng lục することにより, vạn nhất の phân mất cơ hội に sử dụng đình chỉ sắp xếp と tàn cao を bảo đảm した lại phát hành が có thù lao で chịu けられる. Đại nhân dùng の ほか, tiểu nhi vận thuê を kém し dẫn くこども dùng My Suicaがある. Đã に tiểu nhi dùng の hắn xã phát hành の SuicaやPASMOを sở cầm している trường hợp は mua nhập できない.
Chất bán dẫn không đủ により2023 năm 8 nguyệt 2 ngày より nguyên tắc として buôn bán dừng となっていたが[Chú 3],2024 năm 9 nguyệt 1 ngày より buôn bán lại khai[PR 10][Chú 4].
Suica định kỳ khoán
My Suicaに thêm えて, định kỳ khoán tình báo を cầm つも の. Đại nhân dùng と tiểu nhi dùng があり, đại nhân dùng には thông cần định kỳ khoán の ほか, trung ・ cao ・ sinh viên đừng の thông học định kỳ khoán もある. Phát thịnh hành điểm ではSFがない. Định kỳ khoán として の có hiệu trong lúc を quá ぎても tự động tinh tính cơ năng は lợi dụng できる ( ただし, tự động tinh tính cơ で の tinh tính lấy tráp いに chế hạn がある ). Nghịch に, định kỳ khoán の có hiệu trong lúc kết thúc と đồng thời に tự động tinh tính cơ năng を đình chỉ させる cơ năng を phó けることもできる. また, số nhiều の định kỳ khoán tình báo を phó thêm することも khả năng である. ICカードによるShinkansen định kỳ khoánであるSuica FREX định kỳ khoán およびSuica FREXパル định kỳ khoán も phát hành されている.
Suica liên lạc định kỳ khoán
Suica định kỳ khoán に thêm えて, JR đông Nhật Bản tuyến と liên lạc hắn xã tuyến にまたがる khu gian を1 cái の định kỳ khoán とするも の. Phát dịch ・ dịch がともに liên lạc hắn xã tuyến の dịch となる liên lạc định kỳ khoán は, đương nên hắn xã sườn の ICカード liên lạc định kỳ khoán となり, Suica liên lạc định kỳ khoán としては phát bán できない. Lúc trước は cơ bản に từ khí で の liên lạc định kỳ khoán として phát hành khả năng なも の の みに hạn られていたが, 2012 năm ( bình thành 24 năm ) 3 nguyệt 17 ngày からはJR định kỳ khoán thượng の khu gian から liên lạc する hắn xã tuyến の み の định kỳ khoán を2 cái mục の định kỳ khoán tình báo として phó thêm する “Suica nhị khu gian liên lạc định kỳ khoán” の phát bán を bắt đầu した[PR 11].Lấy り tráp い sự nghiệp giả は2023 năm 3 nguyệt hiện tại, 34 xã cục で, dưới の sự nghiệp giả と の liên lạc định kỳ khoán を phát hành している[PR 12].
Đông Hải lữ khách thiết nói ・ y đậu rương căn thiết nói ( đại hùng sơn tuyến の み ) ・ giang ノ đảo điện thiết ・ tiểu điền điện khẩn thiết ・ quan đông thiết nói ・ kinh vương điện thiết ・ kinh thành điện thiết ・ kinh bang đi vội điện thiết ・ kỳ ngọc cao tốc thiết nói ・ kỳ ngọc tân đô thị giao thông ・ tương mô thiết nói ・ thủ đô quyển tân đô thị thiết nói ・ tân kinh thành điện thiết ・ tây võ thiết nói ・ nhiều ma đô thị モノレール・ ngàn diệp đô thị モノレール・ đông điện khẩn thiết ・ Đông Kinh ngầm thiết ・ Đông Kinh đều giao thông cục ・ Đông Kinh モノレール・ Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói ・ đông võ thiết nói ・ đông diệp cao tốc thiết nói ・ rương căn lên núi thiết nói ・ bắc tổng thiết nói ・ゆりかもめ・ hoành bang cao tốc thiết nói ・ hoành bang thị giao thông cục ・ hoành bang シーサイドライン・ tiên đài không cảng thiết nói ・ y đậu đi vội ・ phú sĩ đi vội ・ tiên đài thị giao thông cục ・ Tương nam モノレール・ trật phụ thiết nói.

Thượng nhớ の các Suica thừa xe khoán にはリライト cơ năng がついており, Suicaカード ( vô ký danh thức ) に sau から một cái nhân tình báo を đăng lục すればMy Suica ( ký danh thức ) に, さらにMy Suicaに định kỳ khoán を thêm vào mua nhập してSuica định kỳ khoán に変 càng することもできる. また, Suica định kỳ khoán から định kỳ khoán bộ phận を払い lệ してMy Suicaに変 càng することも khả năng だが, Suica định kỳ khoán やMy SuicaからSuicaカード ( vô ký danh thức ) に変 càng することはできない.

また, “こども dùng Suica” には có hiệu kỳ hạn があり ( tiểu học giáo tốt nghiệp năm の 3 nguyệt 31 ngày ⇒ mãn 12 tuế に đạt する ngày ( ra đời ngày trước ngày ) về sau の lúc ban đầu の 3 nguyệt 31 ngày まで có hiệu ), kỳ hạn が quá ぎると sử dụng できなくなる. Dẫn き続き, đại nhân dùng として lợi dụng する trường hợp は, lấy り tráp い song khẩu やNhiều cơ năng khoán bán cơで đại nhân dùng に変 càng する tay 続を hành う tất yếu がある.

Suicaカード ( vô ký danh thức ) は2007 năm ( bình thành 19 năm )3 nguyệt 17 ngàyまでJR đông Nhật Bản ではSuicaイオカードと hô xưng していたが, dực 18 ngày から の サービス変 càng を cơ に phát bán kết thúc となった. なお, đồng nhật まで Đông Kinh モノレール・ Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói が phát hành していたSF chuyên dùng カードは, nguyên 々 “モノレールSuicaカード” “りんかいSuicaカード” という tên であった. これら の カードは, phân biệt dùng の thiết り thiếu きが2か sở あった ( lúc ấy から の định kỳ khoán および hiện hành の Suicaカードは ký danh thức Suicaとカードを xài chung しているため thiết り thiếu きが1か sở となっている ).

Cũ カード の lấy り tráp い

[Biên tập]

Suicaイオカードおよび2007 năm ( bình thành 19 năm ) 3 nguyệt 17 ngày trước kia に phát bán したモノレールSuica・りんかいSuica ( いずれもカード phía bên phải に thiết り thiếu きが2 cái sở ある ) は, hiện tại buôn bán されている vô ký danh thức の Suicaカードとほぼ cùng dạng に lợi dụng できるが, リライト cơ năng がないため, My SuicaやSuica định kỳ khoán など の ký danh thức カードに転 dùng することはできない.

2007 năm ( bình thành 19 năm ) 3 nguyệt 17 ngày trước kia に phát hành された định kỳ khoán chuyên dùng カード ( カード phía bên phải の thiết り thiếu きが1 cái sở ある ) は, định kỳ khoán tình báo を đánh tan することでMy Suicaとして sử dụng でき, tân たな định kỳ khoán tình báo を phó thêm することも khả năng である.

2003 năm ( bình thành 15 năm ) trước kia の cũ Suicaカード ( định kỳ khoán dùng ・イオカード loại cộng に ) は điện tử マネー cơ năng が vô いため, điện tử マネーサービスは lợi dụng できない. こ の ほか điện tử マネーシステムを sử dụng している sự nghiệp giả ( Suicaエリア の tá độ thuyền máy, các ICカードエリア の タクシー sự nghiệp giả chờ ) でも lợi dụng できないほか, thừa xe khoán システムを sử dụng している sự nghiệp giả の một bộ ( Suicaエリア の ジェイアールバス quan đông chờ ) でも lợi dụng できない trường hợp がある. それ bên ngoài の sự nghiệp giả においても, cơ năng や lấy tráp い の một bộ に chế hạn を có する trường hợp がある. なお, 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 4 nguyệt lấy hàng はJR dịch の máy móc で の チャージ, lí lịch tỏ vẻ, định kỳ khoán cơ năng thêm vào ができず, máy móc に挿 nhập すると tân カードへ の trao đổi を yêu cầu する hình ảnh が tỏ vẻ される. Điện tử マネー phi đối ứng の cũ カードに định kỳ khoán cơ năng を thêm vào する trường hợp は, みどり の song khẩu で đối ứng khả năng である.

また, 2008 năm ( bình thành 20 năm ) trước kia の điện tử マネーマークに lục hoàn の ghi lại がないカード の うち, ký danh thức カードではSuicaインターネットサービスなど の hiện hành サービスが lợi dụng できない.

これら の cũ SuicaカードはJR の chủ な dịch の tự động khoán bán cơ, nhiều cơ năng khoán bán cơ,みどり の song khẩuで tay số liêu vô liêu で hiện hành の カードに trao đổi できる.

そ の hắn の Suica

[Biên tập]

Giống nhau hướng けに phát bán されているSuicaカード の ほか, dưới の vật も cùng dạng に lợi dụng khả năng である.

モバイルSuica
Huề mang điện thoại (おサイフケータイ) にSuicaカード の ICカード cơ năng を cầm たせたも の. Vật lý に tân quy の カードを phát hành しないため, デポジットが phát sinh しないが cơ bản に họp thường niên phí が tất yếu であった( hiện tại は vô liêu ). Huề mang điện thoại の cơ năng を lợi dụng したオンラインチャージ ( nhập kim ) や lợi dụng lí lịch および tàn ngạch の xác nhận, định kỳ khoán ・ Shinkansen đặc cấp khoán ・Suicaグリーン khoán の mua nhập ・ lợi dụng など の cơ năng が cung cấp されており, カード hình よりサービス mặt における lợi liền tính が hướng về phía trước している. Một phương, カード hình と hình dạng が dị なることなどから một bộ cơ năng について chế hạn の ある trường hợp もある. Kỹ càng tỉ mỉ は cùng hạng tham chiếu の こと.
Suica cơ năng phó きクレジットカード・キャッシュカード
VIEWカード( đông Nhật Bản lữ khách thiết nói ) をはじめ, クレジットカード hội xã や ngân hàng các xã よりSuica cơ năng を phó thêm したクレジットカード・キャッシュカードが phát hành されている. これらもSuicaカードと cùng dạng に lợi dụng できるが, カード mặt ngoài の ấn tự の đều hợp でSuica định kỳ khoán cơ năng などに chế hạn がある trường hợp がある.
Suica cơ năng phó き xã viên chứng ・ học sinh chứng chờ
Địa vực liền huề ICカード
Suicaと các nơi vực の giao thông hệ ICカード cơ năng を1 cái にまとめたカード. Địa vực giao thông sự nghiệp giả が phát hành する.
栃 mộc huyện (Quan đông tự động xeが phát hành ) と nham tay huyện (Nham tay huyện giao thôngが phát hành ) で dẫn vào が thủy まり, về sau đông Nhật Bản các nơi で tương thứ いで dẫn vào されている.
Welcome Suica
“Ngắn hạn lợi dụng の インバウンド lữ khách hướng けICカード” として,Phóng ngày người nước ngoài lữ hànhGiả hướng けに buôn bán されるSuica[PR 13].Đất chết に bạch い anh の đồ bính を dùng いたオリジナルデザインを chọn dùng する. 2019 năm 9 nguyệt 1 ngày phát bán bắt đầu.
Quy ước thượng[PR 14]は “Ngắn hạn dùng” “Suica xí họa thừa xe khoán phó き” “Trường kỳ dùng” の 3 chủng loại があり, “Ngắn hạn dùng” の みJR đông Nhật Bản の phóng ngày người nước ngoài người lữ hành hướng け song khẩu “JR EAST Travel Service Center” で buôn bán される ( “Suica xí họa thừa xe khoán phó き” “Trường kỳ dùng” は lữ hành hội xã chờ を thông じて buôn bán ).
デポジット không cần で, あらかじめ hạn ngạch ( 1,000 yên, 2,000 yên, 3,000 yên, 4,000 yên, 5,000 yên, 10,000 yên ) がチャージされたも の を buôn bán する. Thêm vào チャージも khả năng だが, “Ngắn hạn dùng” “Suica xí họa thừa xe khoán dùng” は lợi dụng bắt đầu ngày を hàm む28 ban ngày の có hiệu trong lúc giả thiết があり[PR 14],Sử dụng sau も nhập kim ( チャージ ) tàn ngạch の 払いもどしは nguyên tắc として hành わない[Chú 5].“Trường kỳ dùng” の có hiệu kỳ hạn は lớn nhất 6か nguyệt.
“Suica xí họa thừa xe khoán phó き” は, phát bán khi に chỉ định された đặc biệt xí họa thừa xe khoán の cơ năng を cùng khổn することができる. Lợi dụng bắt đầu khi に xí họa thừa xe khoán の có hiệu khu gian nội の tự động sửa trát を thông qua するか, khoán bán cơ で lợi dụng bắt đầu ngày の giả thiết を hành う tất yếu がある[PR 14].
Sử dụng khi に, có hiệu trong lúc や lữ khách の chủng loại chờ を nhớ したレファレンスペーパーを sở cầm する tất yếu があり, tất yếu に ứng じて nhắc nhở しなければならない.
Suica Light
Địa phương tự trị thể における giao thông phí trợ cấp sự nghiệp や, ngắn hạn の đoàn thể lữ hành (Tu học lữ hànhなど ) における giao thông quyết tế thủ đoạn として sống dùng することを tưởng định して, địa phương tự trị thể ・ lữ hành đại lý cửa hàng chờ pháp nhân hướng け hạn định で buôn bán されるSuica. 2022 năm 1 nguyệt 12 ngày phó けで phát bán が công biểu された[PR 15].Quy ước thượng[PR 14]は Welcome Suica の một loại として tráp われている.
Buôn bán khi にデポジットを không cần とする đại わりに, lợi dụng bắt đầu ngày から lớn nhất 6か nguyệt の có hiệu kỳ hạn が thiết けられる[PR 14].Sử dụng sau も nhập kim ( チャージ ) tàn ngạch の 払いもどしは nguyên tắc として hành わない[Chú 5].
Sử dụng khi に, có hiệu trong lúc や lữ khách の chủng loại chờ を nhớ したレファレンスペーパーを sở cầm する tất yếu があり, tất yếu に ứng じて nhắc nhở しなければならない.
Ngàn diệp huyệnBốn đường phố thịが “まち・ひと・しごと sang sinh đẩy mạnh sự nghiệp” の một vòng として bốn đường phố thị xuất thân の học sinh hướng けに địa vực の đặc sản phẩm とデジタルギフトを giới ける “Bốn đường phố ふるさと の vị お giới け liền chi viện sự nghiệp” において “Suica Light” が sống dùng される dư định としている.

システム

[Biên tập]

カード の phát bán

[Biên tập]

Suicaカードは, Suicaエリア nội ・ Shinkansen dừng xe dịch の chủ yếu dịch に thiết trí されたみどり の song khẩuや nhiều cơ năng khoán bán cơ,キヨスク,NewDays,Một bộ の chỉ định tịch khoán bán cơ で phát bán されている. Suica định kỳ khoán は, みどり の song khẩu, chỉ định tịch khoán bán cơ, nhiều cơ năng khoán bán cơ で phát bán されている[Chú 6].なお, giống nhau hướng けには “Mua nhập” “Phát bán” と biểu hiện しているが, quy ước thượng Suicaカード の “Sở hữu 権” はカード phát hành các xã に quy thuộc しており, chính xác には “Thải cùng” となる[Chú 7].

Tân quy mua hợp thời にはデポジット( dự り kim ) 500 yên が mua nhập giả から trưng thâu され[Chú 8],Phát bán ngạch の うちデポジット phân を kém し dẫn いた phân が, thừa xe khoán および điện tử マネー の đảm đương phân となる. デポジット chế はカード の sử い xá てを phòng ngừa する quan điểm から dùng いられているも の で, カードを phản lại ・払い lệ した tế には toàn ngạch phản kim される (Sau thuật).

SuicaおよびモノレールSuica の phát bán ngạch は1,000 yên, 2,000 yên, 3,000 yên, 4,000 yên, 5,000 yên, 10,000 yên の 6 chủng loại ( デポジット500 yên を hàm む, 500 yên を dẫn いた ngạch がチャージ ngạch に nhập る ) が giả thiết されており, tân quy mua hợp thời の チャージ tàn ngạch が chỉ định khả năng とされている. なおりんかいSuica の phát bán ngạch は song khẩu では1,000 yên ( チャージ ngạch 500 yên +デポジット500 yên ), tự động định kỳ khoán phát bán cơ では2,000 yên ( チャージ ngạch 1,500 yên +デポジット500 yên ),Địa vực liền huề ICカードは các カードによって phát bán ngạch が dị なる.

また định kỳ khoán を tân quy mua nhập する trường hợp は, định kỳ vận thuê とデポジットを có lợi した ngạch が phát bán ngạch となるが, đã に sở cầm しているSuicaに định kỳ khoán cơ năng を thêm vào する trường hợp は, デポジットは tất yếu とされない. Suicaエリアからエリア ngoại の khu gian にまたがる định kỳ khoán の trường hợp はSuicaではなく, thông thường の từ khí thức định kỳ khoán が phát hành される. SuicaエリアからTOICAエリア の khu gian にまたがる định kỳ khoán の trường hợp はJR đông Nhật Bản sườn ではSuica định kỳ khoán の phát hành が khả năng[PR 16].

チャージ

[Biên tập]

カード の チャージ ( nhập kim ) は,Tự động khoán bán cơ( lục sắc ) ・Nhiều cơ năng khoán bán cơ( hắc sắc, thiết trí されていない dịch もある ) ・チャージ chuyên dùng cơ( ピンク sắc, thiết trí されていない dịch もある ) ・Tự động tinh tính cơキオスクNewDaysや một bộ bàn tay toコンビニエンスストア(ファミリーマート,ミニストップ,ローソン,セブン-イレブン,スリーエフ,セイコーマート) •セブン ngân hàng ATM(2019 năm 6 nguyệt bắt đầu )を thủy めとするSuicaに đối ứng した một bộ cửa hàng 舗 ( → “Suicaショッピングサービス”を tham chiếu ),PASMOなど lẫn nhau lợi dụng khả năng な hắn xã cục tuyến の dịch にある khoán bán cơ や nhập kim cơ などで đối ứng している. Lớn nhất 20,000 yên まで の nhập kim に đối ứng し, cùng じカード の sào り phản し sử dụng を khả năng としている. Tự động khoán bán cơ で の 1 hồi đương たり の nhập kim kim ngạch は500 yên ・1,000 yên ・2,000 yên ・3,000 yên ・5,000 yên ・10,000 yên である. Thừa り càng し の trường hợp は tự động tinh tính cơ や sửa trát song khẩu で10 yên 単 vị の nhập kim が khả năng である[PR 17].なお, JR bên ngoài の PASMO sự nghiệp giả の khoán bán cơ では, 10 yên 単 vị で の nhập kim ができるも の もある[5].

みどり の song khẩuや Đông Kinh モノレール の một bộ の dịch を trừ く sửa trát khẩu の song khẩu,オレンジカード,Cũ từ khí thứcイオカードで の nhập kim には phi đối ứng である. また, ビューカード bên ngoài の クレジットカードは nhiều cơ năng khoán bán cơ ( hắc sắc ) にて định kỳ khoán mua hợp thời に đồng thời に nhập kim する trường hợp に hạn り đối ứng しており, また từ khí định kỳ khoán からSuica định kỳ khoán へ の phát hành thế え khi も khả năng となっている. Trước kia はTây Nhật Bản lữ khách thiết nói( JR tây Nhật Bản ) のICOCAĐịa vực nội の みどり の song khẩu において giống nhau クレジットカードで の nhập kim に đối ứng していたが, SMART ICOCA の giống nhau クレジットカード lấy tráp bắt đầu に bạn い, 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 6 nguyệt 30 ngày をもって lấy tráp kết thúc となった.

Lợi dụng lí lịch duyệt lãm

[Biên tập]

Lợi dụng lí lịchは, センターサーバに nhớ lục されている thẳng gần 100 kiện の lợi dụng lí lịch と, Suicaカードに nhớ lục されている thẳng gần 20 kiện の lợi dụng lí lịch と3 kiện の kỹ càng tỉ mỉ lí lịch がある. こ の うち, センターサーバに nhớ lục されている thẳng gần 100 kiện の lợi dụng lí lịch は, dịch の tự động khoán bán cơ とカード phát bán cơ で ấn tự が khả năng である. こ の lí lịch は lớn nhất で100 kiện まで gì hồi も ấn tự できる. ただし, センターサーバがメンテナンスなどで đình chỉ ( lệ メンテナンス・ mỗi ngày 0 khi 50 phân - 5 khi ) していると ấn tự することができない. なお, một bộ の dịch ではPASMOと cùng dạng に thẳng gần 20 kiện まで ấn tự でき, lại ấn tự も khả năng である. また, Suicaカードに nhớ lục されている thẳng gần 20 kiện の lợi dụng lí lịch も dịch の tự động khoán bán cơ とカード phát bán cơ で tỏ vẻ できるほか, PASMOエリア の máy móc では lí lịch がカードに tàn っている gian は gì độ でも lí lịch ấn tự が khả năng である. ただし, lợi dụng から26 chu gian を kinh quá した lí lịch は ấn tự されない. そ の ほかにも, FeliCa dùng リーダライタ (パソリなど ) とソニーから cung cấp されたり, または cùng khổn ・ tổ み込み tế み の chuyên dùng ソフトを sử dụng したりして đọc み ra すこともできる. カード thượng の lợi dụng lí lịch を ký ức する lĩnh vực には lẫn nhau chứng thực không cần でリードアクセス khả năng なサービスファイルがオーバーラップされており, ám hiệu kiện なしで lợi dụng lí lịch の đọc み ra しが khả năng であるが, ライトアクセスには lẫn nhau chứng thực が tất yếu である. さらに, một bộ の có chí により lí lịch tỏ vẻ dùng フリーソフトも khai phát ・ xứng bố されている.

Lợi dụng lí lịch には ngày phó ・ vào bàn dịch ・ lên sân khấu dịch ・ tàn ngạch ・ thông phiên などが nhớ lục され, nhập ・ lên sân khấu の ほか, nhập kim した khi や điện tử マネーとして vật phẩm mua nhập した khi にも nhớ lục が thêm vào される.

Suicaには, さらに3 kiện の kỹ càng tỉ mỉ な lợi dụng lí lịch が nhớ lục されており, sửa trát thông qua thời khắc ( thời gian まで ) や kim ngạch が nhớ lục されている. これは định kỳ khoán で の thông qua tình báo も hàm まれていて, こちらも có chí が tác thành した một bộ の フリーソフトを lợi dụng し đọc み ra すことが khả năng である[PR 18].

Phân mất cơ hội

[Biên tập]

My SuicaおよびSuica định kỳ khoán は thị danh など の một cái nhân tình báo が đăng lục されているため, lấy tráp dịch で bản nhân xác nhận thư loại を nhắc nhở した thượng で phân thất したカード の ID phiên hiệu を thân cáo すると, định kỳ khoán ( có hiệu な trường hợp ) と nhập kim kim ngạch を bảo đảm して lại phát hành される. Lại phát hành の tế にはTay số liêu520 yên と dự り kim 500 yên の cộng lại 1,020 yên が tất yếu である. Phân thất したカードが phát thấy された trường hợp は, みどり の song khẩu に giới け ra た thượng で dự り kim の 500 yên が phản lại される. Một phương, Suicaカード ( vô ký danh thức ) には phân mất cơ hội の tàn cao bảo đảm はない.

カード の phản lại ・払い lệ し

[Biên tập]

カード の phản lại ・払い lệ し の tế には, デポジットが vô tay số liêu で phản kim されるほか, định kỳ khoán bộ phận の 払い lệ し khả năng ngạch やSF bộ phận の tàn ngạch がある trường hợp, それら の kim ngạch から払い lệ し tay số liêu として220 yên を kém し dẫn いた ngạch がデポジットとあわせて phản kim される ( 10 yên chưa mãn は10 yên 単 vị に thiết り thượng げ ). Tàn ngạch が220 yên dưới の trường hợp はデポジット の み の phản kim となる [PR 19].Tàn ngạch が払い lệ し tay số liêu より thiếu ないときでも ( 220 yên chưa mãn であっても ) デポジットは toàn ngạch phản kim される. Phản lại および払い lệ しは các phát hành hội xã で hành う ( lệ: モノレールSuicaをJR đông Nhật Bản の song khẩu で払い lệ すことはできない ).Bất chính thừa xeなど の bất chính hành vi があった trường hợp やSuicaを phân thất した trường hợp は, デポジットは phản lại されない.

カード の hiệu lực nhất thời đình chỉ

[Biên tập]

Ký danh thức Suica・モバイルSuicaは, nhất định trong lúc lợi dụng またはチャージしない trường hợp, ロックが quải かり, tàn ngạch があったとしてもそ の ままでは tự động sửa trát を thông qua できず, または điện tử マネーが lợi dụng できなくなる[PR 20].“Nhất định trong lúc” については công biểu されていない. こ の カード nhất thời đình chỉ は, thứ hạng の カード có hiệu kỳ hạn とは dị なる.

Giải trừ phương pháp は, thứ の いずれか

  • Suicaチャージが khả năng な tự động khoán bán cơ で càng に thêm vào チャージし, または tự động khoán bán cơ でカード lợi dụng により thiết phù を mua nhập する
  • Dịch の có người song khẩu でロック giải trừ を thân し ra る ( ※ giản dị Suica sửa trát cơ では vào bàn は khả năng, lên sân khấu không thể )
  • クレジットカード nữu phó け の Suica の trường hợp, クレジットカードからチャージ

カード の có hiệu kỳ hạn

[Biên tập]

Cuối cùng に máy móc などでカードを lợi dụng した ngày から10 trong năm lợi dụng がない trường hợp,Thất hiệuとなりカードそ の も の が vô hiệu となる.

Thất hiệu したカードは, Suicaエリア nội の JR đông Nhật Bản các dịch の みどり の song khẩu において, tân しいカードに trao đổi し tàn ngạch を di し thế えるか, tay số liêu を kém し dẫn いて tàn ngạch とデポジットを払い lệ すことができる. ただしどちら の phương pháp でも cổ いカードは kỷ niệm カードなどであっても hồi thâu されることになる[PR 21].

なお, phóng ngày quan quang khách hướng けに phát bán する “Welcome Suica( ngắn hạn dùng )” は, “Phát bán から28 ban ngày có hiệu”, “Welcome Suica( trường kỳ dùng )” および xí nghiệp や địa phương tự trị thể など pháp nhân hướng けに phát bán する “Suica Light” は, “Phát hành ngày から lớn nhất 6ヶ nguyệt gian の レファレンスペーパーに ghi lại の kỳ ngày まで có hiệu” と vi いがあるも の の, いずれ の カードも tàn ngạch の 払いもどしは hành えない[PR 14][PR 22].

Thừa xe khoán cơ năng の lợi dụng phương pháp

[Biên tập]

Giao thông hệ ICカード cả nước lẫn nhau lợi dụng サービスに cơ づくSuicaエリア ngoại で の lợi dụng は các ICカード の lợi dụng điều kiện に従うため, ここではSuicaエリアで の lợi dụng について nhớ す.

Thiết nói で の lợi dụng

[Biên tập]
2001 năm に thiết trí を bắt đầu した sơ đại の giản dị Suica sửa trát cơ (Tiên sơn tuyếnCát cương dịchにて,2005 năm5 nguyệt)
Hiện tại thiết trí されている2 đại mục の giản dị Suica sửa trát cơ (Thường bàn tuyếnBàn thành quá điền dịchにて,2022 năm7 nguyệt)
JR đông Nhật BảnTám đinh 畷 dịchの giản dị Suica sửa trát cơ
Màu vàng の máy móc は thừa xe dùng の giản dị ICカード sửa trát cơ. Màu xanh lơ の máy móc は xuống xe dùng の giản dị ICカード sửa trát cơ

Sửa trát khẩu を thông る tế には, カード đọc み lấy り bộ にSuicaを khinh くタッチする. Thừa xe dịch の タッチ khi に sơ thừa り vận thuê tương đương ngạch がチャージ ( nhập kim ) されているか, または có hiệu な định kỳ khoán tình báo があるかを xác nhận する. こ の khi điểm でチャージ kim ngạch は dẫn き đi らない. Hàng xe dịch の タッチ khi に thừa xe した khu gian の vận thuê が toàn ngạch tinh tính される. Trưng thâu kim ngạch と tàn ngạch は, そ の đều độ sửa trát cơ の ディスプレイに tỏ vẻ される. 2007 năm 3 nguyệt 17 ngày までは, vào bàn khi に sơ thừa り vận thuê が kém し dẫn かれ, hàng xe khi に thừa xe khu gian の vận thuê と sơ thừa り vận thuê と の sai biệt が kém し dẫn かれるシステムを chọn dùng していたが, PASMOと の lẫn nhau lợi dụng に bạn い hiện hành phương pháp に sửa められた.

Suica định kỳ khoán の trường hợp は, định kỳ khu gian ngoại を lợi dụng する trường hợp でも, Suica thừa xe khoán として の lợi dụng phương pháp を chuẩn dùng する hình で sử dụng できる[Chú 9].そ の ため, định kỳ khu gian ngoại と khu gian nội をまたがる tế の tinh tính も, lên sân khấu dịch の tự động sửa trát cơ にタッチすることで tự động に hành われる[Chú 10].Tự động tinh tính cơ におけるチャージ ngạch を lợi dụng して の tinh tính は, định kỳ khoán tình báo ・ vào bàn nhớ lục の ないICカードに hạn り khả năng である ( cơ bản には từ khí thức イオカードやオレンジカードと cùng dạng の tráp いとなる ).

SuicaエリアでSuica chờ の ICカードを lợi dụng して các thiết con đường tuyến に thừa xe した trường hợp は, lên sân khấu するまで lên sân khấu dịch が xác định しないため, cơ bản にChấn thế chuyển vậnを chịu けることができないが, Suica định kỳ khoán の có hiệu trong lúc nội で khoán mặt tỏ vẻ khu gian nội で の thừa xe に hạn りそれを chịu けることができる. ICカードで vào bàn sau, chuyển vận hỗn loạn で lên sân khấu せざるを đến なくなった khi は, dịch hệ viên の giả thiết で có người sửa trát またはTự động sửa trát cơで vào bàn 処 lý を lấy り tiêu さなければならない. また, thông thường khi には vé vào cửa の ような cùng dịch で の nhập ・ lên sân khấu はできない. Nhập ・ lên sân khấu dịch が cùng じ の trường hợp, thật tế thừa xe kinh lộ を thân cáo し, tương đương の vận thuê を chi 払わなければならない. 2021 năm 3 nguyệt 13 ngày からJR đông Nhật Bản の dịch で vé vào cửa ( “タッチでエキナカ” ) として の sử dụng を bắt đầu した[PR 23].ただし, giản dị Suica sửa trát cơ ( hữu chân dung ) および Shinkansen sửa trát khẩu では, dẫn き続き vé vào cửa として の sử dụng はできない[PR 23].

なお, sự nghiệp giả によっても lấy tráp いが dị なる trường hợp がある.

Chủ に sử dụng khả năng エリア の vùng ngoại ô にある tiểu さな dịch では tự động sửa trát cơ が thiết trí されていないことが nhiều いが, こ の trường hợp は giản dị Suica sửa trát cơ にタッチして nhập ・ lên sân khấu する. タッチしないと vào bàn 処 lý が nhớ lục されたままで thứ hồi から lợi dụng できない. ただし, giản dị Suica sửa trát cơ が thiết trí されている nhiều く の dịch では tự động tinh tính cơ が thiết trí されていないため, チャージ kim ngạch ( tàn cao ) が không đủ の trường hợp は dịch hệ viên に thân し ra て tinh tính する tất yếu があるが, không người dịch など một bộ の dịch では sửa trát ngoại の tự động khoán bán cơ ・ giản dị チャージ cơ ( một bộ の dịch の み ) や trường hợp によっては dịch gần ở の giao thông hệ IC đối ứngコンビニエンスストアで không đủ phân をチャージし, sửa めて sửa trát cơ にタッチすることで tinh tính できる. それも khó khăn な trường hợp, ngày sau đừng の dịch の có người sửa trát で thân cáo し tinh tính となる. なお, có người sửa trát や ngày sau tinh tính の trường hợp は thật tế の thừa xe kinh lộ の chính quy vận thuê を tiền mặt で tinh tính となりSF vận thuê やSF tàn ngạch の áp dụng はできない.

Bình thường thừa xe khoán なら trên đường xuống xe できる101km trở lên の lợi dụng ( Đông Kinh や tân tả ・ tiên đài のĐại đô thị vùng ngoại thành khu gianNội を trừ く ) であっても, Suicaで vào bàn した trường hợp は, trên đường dịch で xuống xe した khi điểm で vận thuê tính toán は đánh ち thiết りとなり, lần nữa vào bàn した dịch から tính toán し thẳng す hình となる ( Suica định kỳ khoán chờ の định kỳ khoán khu gian nội を trừ く. Khu gian によっては tất ずしも cắt cao になるとは hạn らない ). Nhưng し, thủ đô quyển エリアと tân tả エリア・ tiên đài エリアは, Suica lợi dụng khu gian の ở tới tuyến toàn vực が đại đô thị vùng ngoại thành khu gian に đương たる vì[Chú 11],Suicaではなく bình thường thừa xe khoán を lợi dụng したとしても nguyên tắc に trên đường xuống xe ra tới ないことに変わりはない[Chú 12].

Bình thường thừa xe khoán にある cắt dẫn chế độ (Học sinh cắt dẫnジパング đều lặc bộChờ ) は trước đó に cắt dẫn chứng (Đại nhân の hưu ngày đều lặc bộは chuyên dùng クレジット quyết tế ) で cắt dẫn thiết phù を mua うことで thành lập する の で, Suica の チャージでは cắt dẫn が hiệu かない. なお chướng hại giả cắt dẫn については xuống xe dịch で thân cáo することで đối ứng khả năng[PR 24]である.

Suicaエリア ngoại へ ra る khi の chế hạn

[Biên tập]

Suicaエリア nội の dịch から vào bàn し, エリア ngoại の dịch にて lên sân khấu ( tinh tính ) する tế は, dịch viên が lợi dụng lí lịch chờ を xác nhận できるSuica dùng huề mang tỏ vẻ khí を sử って vào bàn nhớ lục を xác nhận した thượng で tiền mặt で tinh tính を hành う. こ の trường hợp, Suicaに lên sân khấu nhớ lục を thư き込めないため, lên sân khấu chứng minh thư を phát hành してもらい, thứ hồi lợi dụng khi にSuicaエリア nội の dịch song khẩu などで lên sân khấu 処 lý を hành う tất yếu がある. なお, Suicaエリア nội でもシステムに đối ứng していない một bộ の dịch や sửa trát khẩu では lợi dụng できない trường hợp がある.

また, Suicaエリア nội の dịch から vào bàn し, hắn xã tuyến に từ khí きっぷで thừa り đổi える tế には, liên lạc dùng tự động sửa trát cơ へ trước に từ khí きっぷを đầu nhập し, そ の sau Suicaをタッチすることで liên lạc dùng tự động sửa trát cơ を lợi dụng できる ( một bộ sửa trát cơ を trừ く ).

Vào bàn dịch ・ lên sân khấu dịch の lạng phương がSuicaが sử える dịch であっても, エリアをまたいだ lợi dụng はできない. また, một khi Suicaエリア ngoại を sử dụng する trường hợp でも “Suicaエリア nội だけを thông qua した trường hợp の ngắn nhất kinh lộ” を lợi dụng したと thấy なして tính toán されるため, thật tế の thừa xe kinh lộ よりも cắt cao な vận thuê を kém し dẫn かれる trường hợp がある.

Lệ

Shinkansen に thừa り đổi える trường hợp の vận thuê tự động tinh tính

[Biên tập]

Suicaで vào bàn し, Đông Bắc / thượng càng / bắc lục / sơn hình Shinkansen を Shinkansen thừa đổi sửa trát kinh từ で lợi dụng する trường hợp に, vận thuê tự động tinh tính を hành う sĩ tổ みが, 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 3 nguyệt に dẫn vào された[PR 25].

Cụ thể には, Suicaで vào bàn し, thừa đổi dịch にある Shinkansen thừa đổi sửa trát cơ で, Shinkansen で sử dụng する thừa xe khoán を đầu nhập, thứ にSuicaをタッチすると, thừa đổi dịch まで の vận thuê が tự động tinh tính される. なお, Shinkansen で sử dụng する thừa xe khoán の phát dịch がRiêng đều khu thị nội( Đông Kinh đều khu nội ・Đông Kinh sơn tay tuyến nội・ hoành bang thị nội ・ tiên đài thị nội ) に phải làm する trường hợp は, riêng đều khu thị nội と の cảnh giới dịch まで の vận thuê で tự động tinh tính される. また, riêng đều khu thị nội の dịch からSuicaで vào bàn し Shinkansen に thừa り đổi えた trường hợp は, Shinkansen thừa đổi dịch でSuica の vào bàn tình báo が tự động に lấy り tiêu される ( lúc ban đầu から Shinkansen の thừa xe khoán で vào bàn した の と cùng じ処 lý がなされる ). なお, Shinkansen thừa xe khoán の phát dịch が lúc ban đầu から riêng đều khu thị nội にある trường hợp は, Suicaを lợi dụng しないようアナウンスされている.

Suica định kỳ khoán で định kỳ khu gian nội に Shinkansen dừng xe dịch が2 dịch trở lên hàm まれている trường hợp は, そ の khu gian の Shinkansen を đừng đồ đặc cấp khoán を dụng ý せずに lợi dụng できる ( Shinkansen xuống xe dịch の thừa り đổi え sửa trát で tự do tịch đặc cấp liêu kim tương đương ngạch がチャージ ngạch から dẫn き đi りされる ).

グリーン xe Suicaシステム

[Biên tập]
ホームThượng に thiết trí されたICカード chuyên dùng グリーン khoán buôn bán cơ (Thượng dã dịch)
グリーン xe の bên trong xe chỗ ngồi thượng bộ に thiết trí されたリーダライタ. Bên trái ( song sườn ) tịch は tịch sau Suicaをタッチした の で lục ランプが đốt đèn trung. Phía bên phải tịch ( thông lộ sườn ) は không tịch な の で xích ランプが đốt đèn trung.

Nhiều く の tình báo を phi tiếp xúc で thông tín khả năng なFeliCa の lợi điểm を sống dùng し, JR đông Nhật Bản では thủ đô quyển エリア nội のBình thường đoàn tàuグリーン xeTự do tịch でSuicaを lợi dụng したグリーン xe システムを dẫn vào している. これは sở cầm しているICカードにグリーン khoán の tình báo を thư き込み, カード tự thể をグリーン khoán として sử dụng するシステムで, từ khí グリーン khoán mua hợp thời よりも cắt an な “Suicaグリーン liêu kim” で thừa xe できるほか, bên trong xe sửa trát が tỉnh lược されるなど, より mau thích にグリーン xe を lợi dụng できる.

こ の サービスは2020 năm 4 nguyệt hiện tại, JR đông Nhật Bản の Đông Kinh vùng ngoại thành các tuyến (Tương nam tân túc ラインThượng dã Đông Kinh ラインVũ đều cung tuyếnCao kỳ tuyếnThượng vượt tuyếnLạng len sợiĐông Hải nói tuyếnY đông tuyếnYokosuka tuyếnTổng võ bổn tuyếnThành điền tuyếnNội phòng tuyếnNgoại phòng tuyếnThường bàn tuyến) の bình thường đoàn tàu グリーン xe tự do tịch で thật thi されており, Suica (モバイルSuicaはクレジットカード tình báo đăng lục tế み の も の の み ) の ほかPASMO(モバイルPASMOを trừ く ),TOICA,Kitacaの 4 chủng loại の ICカードで の み lợi dụng khả năng である. そ の hắn の lẫn nhau lợi dụng khả năng なICカードとEASYモバイルSuica・モバイルPASMOでは lợi dụng できない[PR 26][PR 27][PR 28].

Lợi dụng phương pháp
ICカード の trường hợp はグリーン xe に thừa xe する trước に, dịch の tự động khoán bán cơ で “Suicaグリーン khoán” をICカード の チャージ tàn ngạch で mua nhập し, lợi dụng khả năng なグリーン khoán tình báo をICカードに nhớ lục する. Suicaグリーン khoán はグリーン xe を liên kết する đoàn tàu dừng xe dịch の tự động khoán bán cơ, もしくはホーム thượng の グリーン khoán bán cơ で phát bán しており, từ khí グリーン khoán ( きっぷ ) は phát hành されない. モバイルSuica の trường hợp はアプリケーション の トップメニューから “Suicaグリーン khoán mua nhập ・払 lệ” を tuyển 択し, thừa xe khu gian を chỉ định して mua vào tay 続きを hành い, グリーン khoán tình báo を nhớ lục する. こ の trường hợp の quyết tế はチャージ tàn ngạch ではなくクレジットカード dẫn き lạc としとなる.
Suicaグリーン định kỳ khoán は, mua nhập した khi điểm でグリーン khoán tình báo が chở khách されている の で, thượng nhớ の ように lợi dụng の đều độ グリーン khoán tình báo を thư き込む tất yếu はない.
グリーン xe に thừa xe sau, グリーン khoán tình báo の nhập ったICカード・モバイルSuicaを, tịch する chỗ ngồi thượng bộ に thiết trí されたリーダライタ ( グリーン khoán tình báo đọc み lấy り bộ ) に thừa khách tự らタッチさせる. こ の tế, インジケーター の ランプ tỏ vẻ が không tịch を kỳ す “Màu đỏ đậm” から tịch を kỳ す “Lục sắc” に変わる. Lục sắc ランプ の đốt đèn khi は bên trong xe sửa trát が tỉnh lược される.
Cùng đoàn tàu nội で chỗ ngồi を di động してもそ の đều độ chỗ ngồi thượng bộ の リーダライタにカードをタッチすればよい. こ の trường hợp, cùng カードが đừng の chỗ ngồi でタッチされた khi điểm で tình báo が tự động đổi mới され, di động trước の chỗ ngồi の ランプが màu đỏ đậm に変わるため, từng cái タッチする tất yếu はない. ただし, sửa trát を ra ずに đừng の đoàn tàu に thừa り đổi える trường hợp は, thừa り đổi え trước に lại びタッチしてランプを màu đỏ đậm にし, thừa り đổi え trước の đoàn tàu の chỗ ngồi でもタッチしてランプを lục sắc にする tất yếu がある. なお, hàng xe する ( sửa trát を ra る ) trường hợp はリーダライタにタッチする tất yếu はなく, mua nhập khu gian を quá ぎた khi điểm で tình báo が tự động đổi mới され, ランプは màu đỏ đậm に変わる.
なお, lợi dụng にあたってはICカードで の dịch の nhập lên sân khấu は cần thiết ではなく, thừa xe khoán bộ phận に giấy の きっぷ・ từ khí định kỳ khoán などを dùng いながら, Suicaグリーン khoán の みを mua nhập することも khả năng.
Lợi dụng thượng の đặc trưng
Suicaグリーン khoán は ngày đó lợi dụng phân の みが phát bán され, có hiệu trong lúc は mua nhập ngày đó の chung điện まで の 1 hồi hạn りである. またグリーン khoán tình báo はICカード1 cái につき1 danh phận の thừa xe 1 hồi phân の み có hiệu で, 1 cái の ICカードでグリーン khoán を2 cái trở lên mua nhập することはできない. Lúc ban đầu に mua nhập したグリーン khoán を chưa sử dụng の まま tân たにグリーン khoán を mua nhập すると, lúc ban đầu の グリーン khoán tình báo は đánh tan され vô hiệu となる.
グリーン bên trong xe で tịch sau に màu đỏ đậm ランプが đốt đèn したまま の trường hợp ( タッチ thao tác を thất niệm した trường hợp, mua nhập khu gian を quá ぎて tịch している trường hợp, từ khí グリーン khoán lợi dụng の trường hợp chờ ) や, グリーン bên trong xe を lập tịch で lợi dụng している trường hợp は, グリーンアテンダント ( グリーン xe thừa vụ viên ) が bên trong xe sửa trát を hành うが, ICカード の trường hợp は huề mang thức カードリーダーでグリーン khoán tình báo の xác nhận を hành う. こ の tế にグリーン khoán を sở cầm していない trường hợp は, そ の tràng で thông thường liêu kim によりグリーン khoán を mua nhập することとなる. また mua nhập khu gian を quá ぎて thừa り càng し, sai biệt が sinh じた trường hợp は tinh tính が tất yếu となり, quyết tế はいずれも tiền mặt の みである.
グリーン bên trong xe で có hiệu なICカードは, trước đó に thượng nhớ の mua vào tay 続きをしたうえでグリーン khoán tình báo が nhớ lục されたも の の みである. したがってグリーン liêu kim phân の チャージ tàn ngạch があるICカードでも, グリーン khoán tình báo が vô い trường hợp はリーダライタにタッチしても vô hiệu となる.
Lâm thời dịchGiai lặc viên dịchから thừa xe する trường hợp, cùng dịch phát の Suicaグリーン khoán は phát bán しておらず, cùng dịch でもSuicaグリーン khoán は mua nhập ra tới ない. また, モバイルSuicaでも cùng dịch を phát dịch に chỉ định することはできないが,Xích trủng dịchから xuống xe dịch まで の グリーン khoán を mua nhập すれば lợi dụng khả năng である. なお, thượng り đoàn tàu は thượng りホームが thiết trí されていないため toàn đoàn tàu dừng xe しない.
JR Đông Hải trong khu vực quản lý ( Suicaエリア ngoại ) のHàm nam dịchTam đảo dịchChiểu tân dịchを phát dịch としてグリーン xe を lợi dụng する trường hợp は, dưới の đặc thù な lấy り tráp いとなる[6].いずれもSuicaエリア ngoại へ の SF thừa xe は ra tới ないため, thừa xe khoán は đừng đồ dụng ý する tất yếu がある.
  • JR đông Nhật Bản trong khu vực quản lý のCanh hà nguyên dịchLấy đông から hàm nam dịch ・ tam đảo dịch ・ chiểu tân dịch まで lợi dụng する trường hợp, カードタイプ の ICカードに hạn り, これら の dịch まで の Suicaグリーン khoán の mua nhập が khả năng である ( モバイルSuicaでは không thể ).
  • Hàm nam dịch ・ tam đảo dịch ・ chiểu tân dịch から canh hà nguyên dịch lấy đông まで lợi dụng する trường hợp, thừa xe sau にグリーンアテンダントに thân し ra ることで, Suicaグリーン liêu kim で の mua nhập が khả năng となる ( hàm nam dịch ・ tam đảo dịch ・ chiểu tân dịch では thông thường liêu kim の từ khí グリーン khoán の み phát bán ).
  • Nhiệt hải dịch- chiểu tân dịch gian の み の lợi dụng の trường hợp, Suicaグリーン khoán は phát bán されず, từ khí グリーン khoán の みとなる ( trường hợp đặc biệt として, こ の khu gian の từ khí グリーン khoán の liêu kim は50 kmまで の Suicaグリーン liêu kim と cùng ngạch ).
なお, かつて vận hành されていた185 hệの bình thường đoàn tàu や “Tương nam ライナー”などではカードリーダライタが thiết trí されていなかったが, thừa vụ viên が thừa bãi đậu xe もしくは chỗ ngồi にて huề mang thức カードリーダーで bên trong xe sửa trát を hành っていた[PR 29].
JRE POINTから の trao đổi
2018 năm 3 nguyệt 17 ngày より, JRE POINT の trao đổi đặc điển として ( JRE POINT dùng ) Suicaグリーン khoán に trao đổi できるサービスが bắt đầu された. あらかじめJRE POINT の サイトまたはスマートフォンアプリから trao đổi thân し込みを hành い, カードタイプ の Suicaは thân 込み の hôm sau から30 ngày trong vòng に khoán bán cơ で chịu け lấy り cập び lợi dụng khu gian の chỉ định を hành う. モバイルSuica ( EASYモバイルSuica, アプリケーション đăng lục をしていないApple Pay の Suicaは trừ く ) は thân 込み の ngày đó から31 ngày trong vòng にモバイルSuica の アプリ nội で lợi dụng khu gian の chỉ định を hành う. なお, JR Đông Hải trong khu vực quản lý の hàm nam dịch ・ tam đảo dịch ・ chiểu tân dịch にまたがる lợi dụng はできない[PR 30].

IC xí họa thừa xe khoán

[Biên tập]

JR đông Nhật Bản が phát hành するカード hình Suica ( My Suica・Welcome Suica hàm む ) ・モバイルSuica ( Android・iOS ) cập び định kỳ khoán tình báo phi chở khách の địa vực liền huề ICカードでは,Đặc biệt xí họa thừa xe khoánをSuica chờ に thư き込んで sử dụng することが ra tới る. Suica の định kỳ khoán cơ năng を lợi dụng するも の で, hắn xã phát hành の Suica ( りんかいSuicaなど ) や có hiệu な định kỳ khoán tình báo の あるSuica, kỷ niệm Suica, Suicaイオカードには chở khách không thể. またモバイルSuicaでは đại nhân dùng の み lợi dụng できる.

Dưới の thiết phù が chở khách khả năng[PR 31].カード hình ではフリー khu gian nội dịch の chỉ định khoán ・ định kỳ khoán が phát hành khả năng な khoán bán cơ, モバイル hình ではモバイルSuicaアプリで mua nhập ( Suicaへ の thư き込み ) を hành う. カード hình では khoán mặt にIC xí họa thừa xe khoán の nội dung が ấn tự される. ただし, Welcome Suicaは khoán mặt に ấn tự されずレファレンスペーパーで の đối ứng となる.

これら の IC xí họa thừa xe khoán でフリー khu gian ngoại にまたがって lợi dụng した trường hợp, thừa xe kinh lộ にかかわらず thừa xe dịch または xuống xe dịch から ngắn nhất となるフリー khu gian cửa ra vào dịch と の khu gian で tinh tính される. Lệ として, đều khu nội パスまたは Đông Kinh フリーきっぷを chở khách したSuicaで lợi dụng ngày đó に đại cung dịch から thượng dã dịch まで lợi dụng した trường hợp, đại cung dịch から ngắn nhất の cửa ra vào dịch である phù gian thuyền độ dịch まで の vận thuê がSuica の SF tàn ngạch から tinh tính される.

タッチでエキナカ

[Biên tập]

Thông thường, giao thông hệ ICカードはVé vào cửaとして sử dụng することは ra tới ない ( khoán bán cơ で vé vào cửa を mua nhập する tất yếu がある ) が, JR đông Nhật Bản の Suicaエリア の うち, tự động sửa trát cơ を có する ở tới tuyến dịch では, cùng dịch の tự động sửa trát cơ で vào bàn sau 2 thời gian trong vòng に lên sân khấu した trường hợp, đương nên dịch の vé vào cửa tương đương ngạch を kém し dẫn いて lên sân khấu ra tới るIC vào bàn サービス “タッチでエキナカ” を hành っている.

Lợi dụng に tế しては, dưới の điều kiện がある[PR 32].

  • Shinkansen sửa trát nội は lợi dụng ra tới ない ( đừng đồ vé vào cửa を mua nhập する tất yếu あり ). 従って, Shinkansen 単 độc dịch では bổn サービスを lợi dụng ra tới ない.
  • Giản dị tự động sửa trát cơ で の vào bàn は khả năng だが, giản dị tự động sửa trát cơ で の lên sân khấu ( tinh tính ) は ra tới ない. 従って, giản dị tự động sửa trát cơ しか thiết trí されていない dịch では bổn サービスを lợi dụng ra tới ない.
  • JR đông Nhật Bản bên ngoài が quản lý する dịch や hắn xã liên lạc sửa trát khẩu, hắn xã と cùng sở hữu する sửa trát khẩu では bổn サービスを lợi dụng ra tới ない.

バスで の lợi dụng

[Biên tập]

Suicaエリア の バスはジェイアールバス quan đôngジェイアールバス Đông Bắcの một bộ lộ tuyến の みである.

Vận thuê trước 払い phương thức の khu gian では, thừa xe khi に thừa bãi đậu xe の カードリーダーにSuicaを khinh くタッチするとチャージ kim ngạch から vận thuê が dẫn き đi られ, tinh tính が xong rồi する. Hàng xe khi にはカードリーダーにSuicaをタッチする tất yếu はない. Vận thuê sau 払い phương thức の khu gian では, thừa bãi đậu xe の カードリーダーにSuicaを khinh くタッチする. Sơ thừa り vận thuê tương đương ngạch がチャージ ( nhập kim ) されているか, または có hiệu な định kỳ khoán tình báo があるかを xác nhận する. こ の khi điểm でチャージ kim ngạch は dẫn き đi らない. Hàng bãi đậu xe の タッチ khi に thừa xe した khu gian の vận thuê が toàn ngạch tinh tính される. いずれ の trường hợp も chi 払 kim ngạch と tàn ngạch が, そ の đều độ vận thuê tinh tính cơ の ディスプレイに tỏ vẻ される.

また, Suicaには, PASMOエリア の バス định kỳ khoán cơ năng やバスIC một ngày thừa xe khoán の tình báo を chở khách することもできる. これら の tráp いについて の kỹ càng tỉ mỉ はPASMO#バス・ mặt đường xe điện で の lợi dụngを tham chiếu.

Lợi dụng khả năng エリア

[Biên tập]

SAPICAと の chung lợi dụng に đương たってはSAPICAエリアが “Suica Sapporo エリア” として giả thiết されている[PR 33]が, bổn hạng では bỏ những thứ yêu thích する (SAPICA# lợi dụng khả năng な sự nghiệp giả ・ lộ tuyếnTham chiếu ).

Thiết quỹ đạo sự nghiệp giả

[Biên tập]

Thủ đô quyển エリア”“Tiên đài エリア”“Tân tả エリア”“Thịnh cương エリア”“Thanh sâm エリア”“Thu điền エリア”の 6エリアに phân けられる. Nguyên tắc としてエリア nội kết thúc の thừa xe ( sự nghiệp giả gian を vượt ぐ lợi dụng を hàm む ) の み lợi dụng khả năng[PR 34].それぞれ trung tâm dịch ( Đông Kinh dịch ・ tiên đài dịch ・ tân tả dịch ・ thịnh cương dịch ・ thanh sâm dịch ・ thu điền dịch ) からおおむね 100 – 200 km trình độ の phạm 囲に giả thiết されている. こ の hắn, “Hướng 縄エリア” ( hướng 縄 đô thị モノレール ), “Sapporo エリア” ( SAPICAと song hành dẫn vào ) がある.

  • Dưới において, lộ tuyến danh は chính thức tên で nhớ し, án nội thượng の tên は【】 nội に phó nhớ する. Khu gian chờ に quan する phó nhớ がないも の は đương nên xã toàn tuyến toàn dịch で lợi dụng khả năng.
  • “Suica một bộ đối ứng dịch” ( Suica lợi dụng khả năng dịch が trước sau に liền 続していない dịch ) では, Suica の phát bán ・ lại phát hành ・払い lệ しは hành わず, こ の dịch を hàm む khu gian を hàm むSuica định kỳ khoán も phát bán しない[PR 35][PR 36].
  • Dưới の ghi lại の “Shinkansen khu gian” はタッチでGo! ShinkansenĐối ứng khu gian とは dị なる.

Thủ đô quyển エリア

[Biên tập]
Đông Kinh vùng ngoại thành khu gian lộ tuyến đồ

こ の エリア の JR đông Nhật Bản tuyến はおおむねĐông Kinh vùng ngoại thành khu gianと nhất trí する[PR 37].“Quan đông địa phương と chu biên huyện の 1 đều 9 huyện にわたる. ただし, JR đông Nhật Bản のÔ sơn tuyến,Ở lâu tuyếnでは lợi dụng できない.

JR đông Nhật Bản
Đông Kinh モノレール
Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói( TWR )
Kỳ ngọc tân đô thị giao thông
Y đậu đi vội
Núi Phú Sĩ lộc điện khí thiết nói( phú sĩ đi vội tuyến )

Tiên đài エリア

[Biên tập]
Tiên đài vùng ngoại thành khu gian lược đồ

こ の エリア の JR đông Nhật Bản tuyến はおおむねTiên đài vùng ngoại thành khu gianに nhất trí するが[PR 39],エリア の duyên bộ では lợi dụng khả năng dịch が giảo られている. Cung thành huyện, sơn hình huyện, phúc đảo huyện の 3 huyện にわたる.

JR đông Nhật Bản
Tiên đài không cảng thiết nói

Tân tả エリア

[Biên tập]
Tân tả vùng ngoại thành khu gian lược đồ

おおむねTân tả vùng ngoại thành khu gianに nhất trí する[PR 40].Toàn て tân tả huyện nội.

JR đông Nhật Bản

Thịnh cương エリア

[Biên tập]
Suica の thịnh cương エリア・ thanh sâm エリア・ thu điền エリア

Thủ đô quyển ・ tiên đài ・ tân tả エリアとは dị なりĐại đô thị vùng ngoại thành khu gianには chỉ định されていない[PR 41].Toàn て nham tay huyện nội.

JR đông Nhật Bản

Thanh sâm エリア

[Biên tập]

Thủ đô quyển ・ tiên đài ・ tân tả エリアとは dị なり đại đô thị vùng ngoại thành khu gian には chỉ định されていない[PR 42].Toàn て thanh sâm huyện nội.

JR đông Nhật Bản

Thu điền エリア

[Biên tập]

Thủ đô quyển ・ tiên đài ・ tân tả エリアとは dị なり đại đô thị vùng ngoại thành khu gian には chỉ định されていない[PR 43].Toàn て thu điền huyện nội.

JR đông Nhật Bản

Hướng 縄エリア

[Biên tập]

Ra trương や quan quang などで tới chơi するSuica sở cầm giả hướng けサービス の sắc thái が cường く, チャージやSF thừa xe は khả năng であるも の の Suica định kỳ khoán を phát bán しないなどサービス の chế hạn がある. Toàn て hướng 縄 huyện の hướng 縄 bổn đảo nội.

Hướng 縄 đô thị モノレール( ゆいレール )

Khu gian ・ ngoại trừ dịch chờ の phó nhớ ・ chú 釈

[Biên tập]
  1. ^JR đông Nhật Bản の Đông Hải nói bổn tuyến toàn tuyến.Nhiệt hải dịchまたはQuốc phủ tân dịchを càng えてTOICAエリアにまたがるSF lợi dụng は không thể
  2. ^Chi nhánh を hàm むJR đông Nhật Bản の trung ương bổn tuyến ( いわゆる trung ương đông tuyến ) toàn tuyến. ただしXuyên ngạn dịchThần dã dịchTin nùng xuyên đảo dịchTiểu dã dịchで の thừa hàng không thể
  3. ^abcdefĐịnh kỳ thừa xe khoán の み sử dụng khả năng.
  4. ^Tiểu uyên trạch dịch ・Thanh dịch・ dã biên sơn dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い
  5. ^Thủy hộ dịch ・Thường lục đại cung dịch・ thường lục đại tử dịch ・ thượng gian cốc dịch ・ thường lục quá điền dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い
  6. ^渋 xuyên dịch ・Trung chi điều dịchTrường vùng đồng hoang thảo tân khẩu dịch・ vạn tòa ・ lộc trạch khẩu dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い
  7. ^Tiểu ngưu điền dịchLấy bắc はMột ノ quan dịch・ bình tuyền dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い. Một ノ quan dịch cập び bình tuyền dịch において sau thuật の thịnh cương エリア phương diện は lạng dịch gian bên ngoài で thừa hàng không thể.
  8. ^Ái tử dịchLấy tây はLàm cũng dịchSơn chùa dịchVũ trước ngàn tuế dịchで の み thừa hàng lấy り tráp い.
  9. ^abThông qua lợi dụng の み khả năng
  10. ^Quận sơn phú điền dịchLấy tây はBàn thang nhiệt hải dịchHeo mầm đại dịchSẽ tân nhược tùng dịch・ hỉ nhiều mặt dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い
  11. ^かみ の やま suối nước nóng dịch-Thôn sơn dịchGian で thừa hàng lấy り tráp い. Tân trang dịch で の thừa hàng không thể.
  12. ^Áo vũ bổn tuyến ( ở tới tuyến ) đặc biệt đi vội đoàn tàu “つばさ hào” はかみ の やま suối nước nóng dịch - thôn sơn dịch gian に hạn り định kỳ thừa xe khoán lợi dụng có thể.
  13. ^Cổ xuyên dịchLấy tây はMinh tử suối nước nóng dịchで の み thừa hàng lấy り tráp い. Tân trang dịch で の thừa hàng không thể
  14. ^Tân phát điền dịchLấy bắc はTrung điều dịchBản đinh dịch・ thôn thượng dịch で の み thừa hàng lấy り tráp い
  15. ^Trong cung dịchLấy nam は thẳng giang tân dịch ・Bách kỳ dịchで の み thừa hàng lấy り tráp い
  16. ^Bách kỳ dịch -Cát điền dịchGian は thông qua lợi dụng の み lấy り tráp い
  17. ^Đương nên dịch gian から の một ノ quan hành き đoàn tàu において, một ノ quan dịch と bình tuyền dịch は trước thuật の tiên đài エリアに phải làm するため, bắc thượng dịch を vượt いで bình tuyền dịch ・ một ノ quan dịch で thừa hàng không thể.
  18. ^Điền trạch hồ tuyến ・ áo vũ bổn tuyến ( ở tới tuyến ) đặc biệt đi vội đoàn tàu “こまち hào” の lợi dụng は, định kỳ thừa xe khoán の み sử dụng khả năng.
  19. ^Điền trạch hồ tuyến ・ áo vũ bổn tuyến ( ở tới tuyến ) đặc biệt đi vội đoàn tàu “こまち hào” は,Men dịch- thu điền dịch gian は vô dừng xe の ため lợi dụng không thể.

ジェイアールバス quan đông

[Biên tập]

ジェイアールバス quan đôngの dưới の cao tốc lộ tuyến ・ giống nhau lộ tuyến にSF tàn ngạch で thừa xe khả năng. Cao tốc lộ tuyến は cộng đồng vận hành hắn xã liền でも lợi dụng nhưng ( một bộ の lâm thời liền, みと hào の tì thành giao thông vận hành liền, tân túc - bản trang ・ y thế kỳ tuyến の đàn mã trung ương バス vận hành ủy thác liền を trừ く )

Cao tốc lộ tuyến[PR 37][PR 45]
Giống nhau lộ tuyến[PR 37]

ジェイアールバス Đông Bắc

[Biên tập]
Cao tốc lộ tuyến
Giống nhau lộ tuyến

Lẫn nhau lợi dụng

[Biên tập]
Lẫn nhau lợi dụng quan hệ ( クリックで拡 đại )
PASMO・Suica chuyên dùng tự động sửa trát cơ (Tiểu điền cấp giang ノ đảo tuyếnĐằng trạch dịch)

Suicaと dưới の カードを phát hành する sự nghiệp giả の エリアで lẫn nhau lợi dụng ・ phiến lợi dụng が khả năng になっている. また, các ICカードと hoàn toàn trao đổi sĩ dạng で biệt danh で phát hành されるICカード ( lệ: nimocaに đối するめじろんnimoca, でんでんnimoca, ICAS nimoca ) も lợi dụng khả năng である ( kỹ càng tỉ mỉ は các ICカード の trang を tham chiếu ). ただし, một bộ sự nghiệp giả が phát hành している đặc cắt dùng カードは các xã とも lẫn nhau lợi dụng の đối tượng ngoại となっているほか, それ bên ngoài にも lấy tráp いに chế hạn がある[Chú 13].

Phàm lệ
◎: Thừa xe khoán cơ năng ・ điện tử マネー cơ năng とも lẫn nhau lợi dụng khả năng
○: Thừa xe khoán cơ năng の み lẫn nhau lợi dụng khả năng, điện tử マネーは lẫn nhau lợi dụng không thể
△: Suicaほか10 chủng loại の ICカードは thừa xe khoán cơ năng の lợi dụng khả năng, lợi dụng trước の ICカードは hắn の ICカードエリアでは lợi dụng không thể
カード Phát hành giả Lợi dụng
Khả năng
Phạm 囲
Thừa xe vận thuê 払い
Lẫn nhau lợi dụng bắt đầu
Điện tử マネー
Lẫn nhau lợi dụng bắt đầu
Phụ lục ・ điển 拠
PASMO パスモ gia nhập các xã cục 2007 năm ( bình thành 19 năm ) 3 nguyệt 18 ngày 2007 năm ( bình thành 19 năm ) 3 nguyệt 18 ngày
Kitaca JR Hokkaido 2009 năm ( bình thành 21 năm ) 3 nguyệt 14 ngày 2009 năm ( bình thành 21 năm ) 3 nguyệt 14 ngày
TOICA JR Đông Hải 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 3 nguyệt 29 ngày 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày [ phụ lục:1][PR 48]
ICOCA JR tây Nhật Bản 2004 năm ( bình thành 16 năm ) 8 nguyệt 1 ngày 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 3 nguyệt 18 ngày [7]
SUGOCA JR Cửu Châu 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày [PR 49][PR 50]
nimoca[Chú 1] ニモカ gia nhập các xã 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày [PR 49][PR 50]
はやかけん[Chú 1] Phúc cương thị giao thông cục 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt 13 ngày [PR 49][PR 50]
PiTaPa スルッとKANSAI gia nhập các xã cục 2013 năm ( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày [ phụ lục:2][PR 4][PR 51]
manaca[Chú 1] Nagoya giao thông khai phát cơ cấu
エムアイシー gia nhập các xã cục
2013 năm ( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày 2013 năm ( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày [PR 4][PR 52]
りゅーと Tân tả giao thông 2013 năm ( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày [ phụ lục:3]
LuLuCa Tĩnh cương thiết nói 2013 năm ( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày [ phụ lục:4]
SAPICA Sapporo tổng hợp tình báo センター gia nhập các xã cục 2013 năm ( bình thành 25 năm ) 6 nguyệt 22 ngày [ phụ lục:5]
Hùng bản địa vực chấn hưng ICカード Phì bạc コンピュータサービス gia nhập các xã 2016 năm ( bình thành 28 năm ) 3 nguyệt 23 ngày [ phụ lục:6][PR 53]
icsca[Chú 1] Tiên đài thị giao thông cục 2016 năm ( bình thành 28 năm ) 3 nguyệt 26 ngày [ phụ lục:7][PR 54]
emica Tam trọng giao thông 2016 năm ( bình thành 28 năm ) 4 nguyệt 1 ngày [ phụ lục 8][PR 55]
IruCa Cao tùng cầm bình điện khí thiết nói 2018 năm ( bình thành 30 năm ) 3 nguyệt 3 ngày [ phụ lục 9][PR 56]
PASPY Công ích xã đoàn pháp nhân quảng đảo huyện バス hiệp hội 2018 năm ( bình thành 30 năm ) 3 nguyệt 17 ngày [ phụ lục 9][PR 57]
エヌタスTカード Kabushiki gaisha エヌタス 2020 năm ( lệnh cùng 2 năm ) 2 nguyệt 16 ngày [ phụ lục 6][PR 58]
Phụ lục
  • 1.^TOICAとはQuốc phủ tân dịchNhiệt hải dịchでエリアがつながっているが, lạng giả を vượt いだ lợi dụng は định kỳ khoán で の lợi dụng に hạn られる ( SFで の liền 続 lợi dụng không thể ).
  • 2.^PiTaPaは trên pháp luậtクレジットカードに chuẩn ずる tráp いとなっていることや, lẫn nhau lợi dụng bắt đầu khi までにシステム の sửa tu が gian に hợp わないことなどから, điện tử マネーサービスは lợi dụng できない.
  • 3.^Suica tân tả エリアとして lợi dụng có thể. Lâm thời バス の một bộ liền を trừ く[PR 59][PR 60].Vận thuê tinh tính の み の lấy り tráp いで, チャージは lấy り tráp わないほか, りゅーと の ポイントサービス, thừa り継ぎ cắt dẫn “の り cắt 30” は đối tượng ngoại となるなど cơ năng に một bộ chế hạn がある. ( thừa り継ぎ cắt dẫn “まち cắt 60” は, tân tả thị phát hành の “の りかえ tiền mặt カード” を cùng sử dụng することで áp dụng đối tượng となる ) また, りゅーとはエリア nội であってもJRで lợi dụng できない.
  • 4.^PiTaPaエリアとして lợi dụng có thể. Xe điện ・バス の các loại cắt dẫn サービスは đối tượng ngoại となるなど cơ năng に một bộ chế hạn がある. またチャージ の lấy tráp いは song khẩu ( tân tĩnh cương dịch, thảo thế dịch, tân nước trong dịch, しずてつジャストライン tân tĩnh cương バスセンター の 4 cái sở ) の みに hạn り, xe điện các dịch の khoán bán cơ cập びバス bên trong xe で の チャージは giáp mặt lấy り tráp わない[PR 61].
  • 5.^Suica Sapporo エリアとして lợi dụng có thể. SAPICA の ポイントサービスは đối tượng ngoại となるなど cơ năng に một bộ chế hạn がある. また, SAPICA の cùng カード phi gia nhập sự nghiệp giả で の lợi dụng cập び điện tử マネーサービス の lợi dụng はできない[PR 4][PR 62][PR 63].
  • 6.^SUGOCAエリアとして lợi dụng có thể.
  • 7.^Suica tiên đài エリアとして lợi dụng có thể. Cùng エリア hạn định でicscaと lẫn nhau lợi dụng có thể. なお, phúc lợi cắt trích dẫn icscaは lẫn nhau lợi dụng の đối tượng ngoại.
  • 8.^PiTaPaエリアとして lợi dụng có thể.
  • 9.^ICOCAエリアとして lợi dụng có thể.

Địa vực の sự nghiệp giả の trường hợp, địa vực một mình サービスと cả nước の lẫn nhau lợi dụng を lạng lập させることは dẫn vào phí dụng や vận dụng mặt ( một mình サービス の sửa 廃 の tất yếu など ) の vấn đề があり, thượng nhớ の ように lẫn nhau lợi dụng に chế hạn が nhiều かった. こ の ため, địa vực の バス sự nghiệp giả が vận hành するバス の định kỳ khoán や các loại cắt dẫn など の địa vực một mình サービス の cơ năng に thêm えて, Suica エリアおよび Suica と lẫn nhau lợi dụng を hành っているエリアで lợi dụng khả năng な thừa xe khoán や điện tử マネーなど の Suica サービスが1 cái で lợi dụng khả năng な 2in1 カードとして のĐịa vực liền huề ICカードが khai phát された. Suica カードとして hoàn toàn な cơ năng があるため, Suicaとして thượng nhớ の lẫn nhau lợi dụng が khả năng. 2021 năm 3 nguyệt より, 栃 mộc huyện で “totra”, nham tay huyện で “Iwate Green Pass” がそれぞれサービスを bắt đầu し, 2022 năm 2 nguyệt から5 nguyệt にかけて, さらに quan đông ・ Đông Bắc địa phương の 5 huyện で tân たに9 chủng loại の địa vực liền huề ICカード の サービスが bắt đầu される[PR 64].

カード Phát hành giả Lẫn nhau lợi dụng bắt đầu Phụ lục ・ điển 拠
AOPASS ( アオパス ) Thanh sâm thị xí nghiệp cục giao thông bộ, thanh sâm thị 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 5 ngày
ジェイアールバス Đông Bắc 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 12 ngày
MegoICa ( メゴイカ ) Hoằng nam バス 2023 năm ( lệnh cùng 5 năm ) 2 nguyệt 25 ngày
Iwate Green Pass ( イワテグリーンパス ) Nham tay huyện giao thông 2021 năm ( lệnh cùng 3 năm ) 3 nguyệt 27 ngày
ハチカ Tám hộ thị giao thông bộ, nham tay huyện bắc tự động xe 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 2 nguyệt 26 ngày
Towada SkyBlue Pass ( トワダスカイブルーパス ) Mười hòa điền quan quang điện thiết 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 4 nguyệt 29 ngày [ phụ lục:10]
iGUCA ( イグカ ) Nham tay huyện bắc tự động xe 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 2 nguyệt 19 ngày
ジェイアールバス Đông Bắc 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 12 ngày
odeca( オデカ ) Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói 2023 năm ( lệnh cùng 5 năm ) 7 nguyệt 1 ngày [ phụ lục:11]
AkiCA ( アキカ ) Thu điền trung ương giao thông, thu điền thị 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 26 ngày
Shuhoku Orange Pass ( シュウホク オレンジパス ) Thu bắc バス 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 12 ngày
yamako cherica ( ヤマコウ チェリカ ) Sơn giao バス, sơn giao ハイヤー, mễ trạch thị 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 5 nguyệt 14 ngày
shoko cherica ( ショウコウ チェリカ ) Bên trong trang giao thông 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 5 nguyệt 14 ngày
LOCOCA ( ロコカ ) Tân thường bàn giao thông, ジェイアールバス quan đông 2024 năm ( lệnh cùng 6 năm ) 5 nguyệt 18 ngày
nolbé ( ノルべ ) Thượng tin điện thiết, đàn mã trung ương バス, Nhật Bản trung ương バス, Nhật Bản trung ương giao thông, đàn mã バス, thỉ đảo タクシー, vĩnh giếng vận chuyển ㈱ 2022 năm ( lệnh cùng 4 năm ) 3 nguyệt 12 ngày
totra ( トトラ ) Quan đông tự động xe, ジェイアールバス quan đông 2021 năm ( lệnh cùng 3 năm ) 3 nguyệt 21 ngày
Vũ đều cung ライトレール 2023 năm ( lệnh cùng 5 năm ) 8 nguyệt 26 ngày
  • 10.^※ tự xã で の カード phát bán ngày を ghi lại. SuicaおよびSuicaと lẫn nhau lợi dụng khả năng な giao thông hệ ICカードで の thừa xe サービスは2022 năm 3 nguyệt 5 ngày より đi trước して bắt đầu.
  • 11.^※ địa vực liền huề ICカードへ の リニューアル ngày を ghi lại. Một mình カードとしては2013 năm 8 nguyệt 5 ngày bắt đầu.

Suica điện tử マネー

[Biên tập]

SuicaをĐiện tử マネーとして lợi dụng するサービスは,2003 năm( bình thành 15 năm )11 nguyệtよりVIEW Suica hội viên hạn định でSuica điện tử マネーモニターを thật thi した kết quả, これが khen ngợi だったため, dực2004 năm( bình thành 16 năm )3 nguyệt 22 ngàyより chính thức にSuicaショッピングサービス( sau に,Suica điện tử マネーに đổi tên ) としてスタートした[8].こ の điện tử マネーサービスについても,2013 năm( bình thành 25 năm ) 3 nguyệt 23 ngày のGiao thông hệ ICカード cả nước lẫn nhau lợi dụng サービスBắt đầu に bạn い,PiTaPaを trừ く cả nước 9 chủng loại の ICカードが lợi dụng できる.

Dư ước chế cao tốc バス

[Biên tập]

JRバスグループをはじめとする cao tốc バスチケット dư ước サービス の Webサイト “Cao tốc バスネット”では2010 năm( bình thành 22 năm )11 nguyệt 24 ngàyから, チケット mua nhập にSuicaネット quyết tế が lợi dụng できるシステムを, lúc ấy lấy り tráp っていた120 lộ tuyến の うち90 lộ tuyến を da thiết りにサービスを bắt đầu した[PR 65].

Quyết tế には, sau thuật のSuicaインターネットサービスもしくはモバイルSuicaが lợi dụng できる.

なお, こ の trước đó dư ước chế cao tốc バス の lợi dụng phương pháp は điện tử マネーによるネット quyết tế で dư め thừa xe khoán を mua nhập するも の であり, バス bên trong xe で の tinh tính は lợi dụng できない. ただし một bộ の lộ tuyến ・ liền では trước đó dư ước chế の chỉ định tịch と, ngày đó tinh tính の tự do tịch の 2 chủng loại の chỗ ngồi を thiết trí している trường hợp があり, người sau では lộ tuyến バス の tế hạng で trước thuật の thông り, ICカードが lợi dụng できる trường hợp がある[9].

Cơ năng の 拡 sung

[Biên tập]

クレジットカード cơ năng の phó thêm ( hắn xã と の dìu dắt )

[Biên tập]

Bổn カード の cơ năng を chở khách したクレジットCơ năng phó き のカードには,VIEWカードの cơ năng にSuica định kỳ khoán の cơ năng を thêm vào した tiêu chuẩn のVIEW Suicaを bút đầu に, dịch ビル・ lữ hành thương phẩm ・ hàng không hội xã など の ポイント・ hội viên quản lý cơ năng とSuicaイオカード の cơ năng を thống hợp したダブルフェイスカード, ngân hàng キャッシュカードとビューカード cơ năng, Suicaイオカードを nhất thể hóa したジョイントカードがある.

VIEW Suicaカードでは500 yên の dự かり kim ( デポジット ) は không cần である. チャージ ( nhập kim ) は tiền mặt の ほか, クレジットカード cơ năng を dùng いて tiền mặt を sử わずにチャージすることも khả năng で,2006 năm( bình thành 18 năm )10 nguyệt 1 ngàyからはTự động sửa trát cơを thông qua する khi に tự động nhập kim される “オートチャージ” サービスも bắt đầu されている.2009 năm( bình thành 21 năm )7 nguyệt 27 ngàyからはインターネットに tiếp 続されたパソコンからPaSoRiを dùng いてチャージできる “Suicaインターネットサービス” を bắt đầu した.

Suica phó học sinh chứng ・ xã viên chứng

[Biên tập]

JR đông Nhật Bản では nhiều dạng な tình báo を chở khách できるICカード の đặc tính を sống dùng し,Giấy chứng minh minh thư( IDカード ) にSuica cơ năng を phó thêm した học sinh chứng ・ xã viên chứng の サービスを hành っている.

Thông thường の Suicaと cùng dạng に thừa xe khoán や điện tử マネー, định kỳ khoán として lợi dụng できるだけでなく, trường học では chứng minh thư phát hành chứng thực や ra thiếu tịch xác nhận, đồ thư quán システム chờ, xí nghiệp ではビル の nhập lui quán quản lý, cần vụ thật tích quản lý chờ, pháp nhân ごと の một mình cơ năng を chở khách することができ, điện tử マネーシステムによる giáo nội ・ xã nội の vật phiến や ẩm thực の quyết tế などにも sống dùng することができる. またIDカード の quản lý を một quát して phần ngoài へ ủy thác することで, pháp nhân sườn はコスト cắt giảm など の メリットを đến ることができる.

JR đông Nhật Bản はまず tự xã の bổn xã nhập quán chứng としてSuica の thật chứng thí nghiệm を thật thi した thượng で,2005 năm( bình thành 17 năm )11 nguyệt 7 ngày,Tam lăng điện cơを da thiết りにSuica phó xã viên chứng の cung cấp を bắt đầu した. これは cùng xã の bổn xã di 転に hợp わせて dẫn vào したも の で, cùng xã が nhập cư するĐông Kinh ビルディングの nhập lui quán quản lý システムに đối ứng している. またカードフェイスには nhan chân dung もプリントされているが, cá nhân dùng に nhan chân dung を in ấn したSuicaを phát hành する の はこれが sơ めてであった.

またMinh trị đại họcでは 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 11 nguyệt から, Suica phó học sinh chứng の phát hành を bắt đầu した. Học sinh chứng の サービスはそ の sau もĐông Kinh tạo hình đại họcなどで lần lượt bắt đầu されている.

Một phương,Đông điện khẩn thiếtではこ の サービスと cùng dạng の “PASMO cơ năng phó ICカード” の サービスを2010 năm ( bình thành 22 năm ) 3 nguyệt から bắt đầu し, さらに2011 năm ( bình thành 23 năm ) 3 nguyệt からはSuica phó học sinh chứng ・ xã viên chứng とPASMO phó học sinh chứng ・ xã viên chứng の lẫn nhau cung cấp サービスが bắt đầu され, ひとつ の pháp nhân でSuica phó かPASMO phó の どちらかを học sinh ・ xã viên が tự do に tuyển 択できるようになるなど, lợi liền tính が cao まっている[PR 66].

またキオスクNEWDAYSなどではタイムカードとして cần vụ thật tích quản lý が hành われている.

Suica phó キャッシュカード

[Biên tập]

ゆうちょ ngân hàngでは2009 năm( bình thành 21 năm )4 nguyệt 20 ngàyから,キャッシュカードにSuica cơ năng を chở khách した “ゆうちょICキャッシュカードSuica” を phát hành している[PR 67].

クレジット cơ năng の ないカード hình Suicaとしては sơ の chọn dùng lệ で, tân quy vào tay khi の デポジットは tất yếu ない. 2009 năm ( bình thành 21 năm ) bắt đầu khi, tân quy もしくは từ khí カード (Nhật Bản bưu chính công xãDanh trước kia に phát hành されたカード ) から の 変 càng の trường hợp, tay số liêu は vô liêu だが, đã に sử dụng しているICキャッシュカード ( Nhật Bản bưu chính công xã thời đại の カードを hàm む ) から thiết り thế える trường hợp は tay số liêu が1,030 yên (2014 năm4 nguyệt hiện tại ) tất yếu となっている. またキャッシュカードに chở khách されているSuica cơ năng はMy Suicaと cùng じ tráp いとなるため, phân mất cơ hội には lại phát hành が khả năng である. Giới け ra は, Suica đối ứng dịch の みどり の song khẩu とゆうちょ ngân hàng の hai bên に hành う tất yếu がある ( người sau の thư loại đưa ra は, bưu liền cục の trữ kim song khẩu でも đối ứng khả năng ). Tân カードは, みどり の song khẩu へ の phân thất giới ra khi điểm で の tàn cao がチャージされた trạng thái で giới けられる.

Thông thường の Suicaと cùng dạng, tiền mặt をチャージすれば thừa xe khoán や điện tử マネーとして sử dụng できるが, định kỳ khoán tình báo は chở khách できない. またキャッシュカード の tàn cao からSuicaへ の ngân hàng チャージはできない.

Lúc trước, Suica phó キャッシュカード の thân し込みを chịu phó できる の はSuicaエリア nội の ゆうちょ ngân hàng および bưu liền cục の trữ kim song khẩu に hạn られていたが,2011 năm( bình thành 23 năm )1 nguyệt 4 ngàyからJR đông Nhật Bản の 営 nghiệp エリアに hàm まれる các đều huyện toàn vực[Chú 14]に拡 đại している. なお, đồng hành ではICキャッシュカードとしてEdyChở khách カードも phát hành していたが, これについては2010 năm ( bình thành 22 năm ) 2 nguyệt 26 ngày chịu phó phân をもって phát hành を kết thúc した[PR 68].

Suipoは,2006 năm( bình thành 18 năm ) 7 nguyệt から2010 năm( bình thành 22 năm ) 6 nguyệt まで thật thi された, Suicaとポスター, huề mang điện thoại の 3つを tổ み hợp わせた quảng cáo システムである.

ポスターに phó thuộc するリーダにSuica, モバイルSuica, PASMOをタッチすると, trước đó に đăng lục したHuề mang điện thoạiメールアドレスUyển てにキャンペーン tình báo など の メールが xứng tin され, thương phẩm の kỹ càng tỉ mỉ tình báo をWebサイトで duyệt lãm したり, プレゼント の tuyển などができるも の で, 2006 năm ( bình thành 18 năm )7 nguyệt 31 ngàyからTân túc dịchTùng hạ đồ điện ( hiện ・パナソニック )の キャンペーンより triển khai が bắt đầu され, dực 2007 năm ( bình thành 19 năm )4 nguyệt 2 ngàyからはTrì túi dịch,Thượng dã dịch,Đông Kinh dịch,Tân kiều dịch,渋 cốc dịchの 5 dịch を thêm えた kế 6 dịch に thiết trí cái sở が拡 đại された.

こ の Suipo の tình báo cung cấp システムに quan する máy tính gian の tình báo 転 đưa chờ の kỹ thuật はNECなどが đặc biệt cho phép を lấy được しており,Đặc biệt cho phép sảnh2008 năm( bình thành 20 năm )3 nguyệt 7 ngàyPhó で “Tình báo cung cấp システム, quảng cáo センター, および tình báo cung cấp phương pháp” の tên で đăng lục している ( ra nguyện phiên hiệu 2001-094507, đăng lục phiên hiệu 4089166 ).

そ の sau,Tỏ vẻ đènが vận 営する dịch chu biên mà đồ “Navita” と tổ み hợp わせたサービス “Navita with Suipo” も thật thi されたが, Suipo の サービスは2010 năm ( bình thành 22 năm ) 6 dưới ánh trăng tuần に kết thúc した[PR 69].

Shinkansen の チケットレスサービス

[Biên tập]

JR đông Nhật Bản ・JR Đông Hải で の モバイルSuica hội viên の み の サービスとして, アプリから sở định の thao tác を hành うことで, thừa xe khi に huề mang điện thoại を, Đông Bắc ・ Hokkaido ・ sơn hình ・ thu điền ・ thượng càng ・ bắc lục の các Shinkansen の tự động sửa trát cơ にタッチするだけ の チケットレスで lợi dụng することが khả năng である.

なお2020 năm 3 nguyệt 14 ngày からはえきねっとおよびe5489 の tân サービス “Shinkansen eチケットサービス” が lợi dụng khả năng となる. こちらはモバイルSuica の hắn, カードタイプ の SuicaやGiao thông hệ ICカード cả nước lẫn nhau lợi dụng サービスの đối tượng カードでも lợi dụng できる[10].

ほかに, JR Đông Hải の “エクスプレス dư ước”へ の nhập hội ・ đăng lục を hành えば, Đông Hải nói ・ sơn dương Shinkansen の ネット dư ước ・チケットレスサービス ( EX-ICサービス ) が lợi dụng できる. こ の trường hợp は, モバイルSuicaをVIEWカード〈TypeIIおよび pháp nhân カードを trừ く〉で đăng lục ・ quyết tế しており, エクスプレス dư ước の quyết tế もVIEWカードで lợi dụng する, という điều kiện の hội viên が, trước đó にモバイルSuicaで thao tác し “ビュー・エクスプレス mời riêng” へ đăng lục するか,JR Đông Hải エクスプレスカードまたは “J-WESTカード・エクスプレス” に nhập hội し, モバイルSuicaを thừa xe dùng の giao thông hệ ICカードに đăng lục することが tất yếu である. いずれ の trường hợp も, モバイルSuica の họp thường niên phí とは đừng に, ビュー・エクスプレス mời riêng ( VIEWカードで の quyết tế ), またはエクスプレスカード chờ の họp thường niên phí が đừng đồ trưng thâu される ( 1,000 yên + tiêu phí thuế ).

なおJR đông Nhật Bản の các Shinkansen と, Đông Hải nói ・ sơn dương Shinkansen ( EX-ICサービス ) では, dư ước ・ thừa xe khi に hành うモバイルSuica の thao tác が dị なる.

2017 năm ngày 30 tháng 9 に,Đông Hải nói ShinkansenSơn dương Shinkansen( Đông Kinh - bác nhiều ) (Cửu Châu Shinkansen- lộc nhi đảo trung ương =2022 năm 6 nguyệt 25 ngày kéo dài dư định ) でSuicaなど の IC thừa xe カードで thừa xe するシステムスマートEXを dẫn vào, ただし Shinkansen はSFではなく,ネット dư ướcでカード phiên hiệu を đăng lục して・クレジットカードで の quyết tế[Chú 15]になる. Họp thường niên phí vô liêu で lợi dụng でき,EX-ICと cùng dạng (ただし, EX-IC tự thể は, 従 tới thông り の cung cấp を継続)な lợi dụng phương pháp になる[PR 70].

また2018 năm 4 nguyệt 1 ngày よりJR đông Nhật Bản の Shinkansen một bộ khu gian ( Đông Kinh - thịnh cương ・ tân tả ・ thượng càng diệu cao ・ガーラ canh trạch gian, thịnh cương - tân thanh sâm ・ thịnh cương - thu điền ・ phúc đảo - tân trang の lẫn nhau gian ) で Shinkansen tự động sửa trát cơ にタッチすることでSF tàn cao を lợi dụng して Shinkansen の bình thường xe tự do tịch ( thịnh cương lấy bắc は chỉ định tịch の không tịch ) に thừa xe できる “タッチでGo! Shinkansen” の サービスが bắt đầu された. こ の サービスはSuicaおよびSuicaと lẫn nhau lợi dụng khả năng なICカードであれば lợi dụng khả năng である.

キーレスロッカー ( Suica đối ứng ロッカー )

[Biên tập]
キーレスロッカー

Thủ đô quyển chủ yếu dịch を trung tâm に, tiền mặt ・Suica ( lẫn nhau lợi dụng khả năng な toàn カード ) にも đối ứng したキーレスロッカーの thiết trí が tiến んでいる. Thao tác はタッチパネルで hành い,レシートも phát hành される. Tiền mặt 払いでカギを sử うときと cùng dạng に, dự けるときにタッチしたカードで dẫn き ra す khi にタッチすると lấy り ra せる sĩ tổ み. Suica の みでレシートが ra ないタイプもある.

Thiết nói viện bảo tàng における nhập ・ lui quán システム

[Biên tập]

Kỳ ngọc huyệnさいたま thịĐại cung khuにあるThiết nói viện bảo tàngでは,2007 năm( bình thành 19 năm )10 nguyệt 14 ngàyの khai quán からSuica điện tử マネーサービスを lợi dụng した nhập lui quán システムを dẫn vào していたが, nhập quán ゲート の đổi mới に bạn う nhập quán phương pháp の 変 càng により đương サービスは2019 năm( lệnh cùng nguyên niên )12 nguyệt 10 ngàyをもって kết thúc した[11].

こ の システムは nhập quán khi に nhập quán チケット buôn bán cơ でSuica chờ の ICカードで nhập quán liêu を quyết tế し, nhập quán tình báo をカードに đăng lục する. ICカードをそ の まま nhập quán チケットとして sử dụng し, sửa trát cơ にタッチして nhập quán する. また lui quán khi には, sửa trát cơ に nhập quán khi に đăng lục したICカードをタッチして lui quán する. Cùng quán は vào bàn や thể nghiệm triển lãm の dư ước の ほとんどがICカードによる đăng lục chế となっているため, Suica chờ を sở cầm していない nhập quán giả には nhập quán khoán の đại わりに, điện tử マネー phi đối ứng の thải ra dùng nhập quán ICカードが thải cùng され, lui quán khi に có người song khẩu で phản lại する phương thức をとっていた. システム変 càng sau は, khoán bán cơ で tiền mặt またはSuica chờ を sử dụng して nhập quán チケットを mua nhập し, nhập quán ゲートで hệ viên にチケットを thấy せて nhập quán する phương thức に sửa められた[11].

Trước kia と cùng dạng に trong quán の レストラン・ミュージアムショップ・Tự động buôn bán cơでもSuica chờ の điện tử マネーによる quyết tế が lợi dụng できる. なお lẫn nhau lợi dụng しているICカード の うちPiTaPaは điện tử マネー lẫn nhau lợi dụng đối tượng ngoại な の で, điện tử マネー quyết tế の lợi dụng ができない. また, しばらく sử えなかったmanacaは lợi dụng できるようになった.

ジェフ ngàn diệp シーズンチケット

[Biên tập]

2009 năm ( bình thành 21 năm ) シーズンから, JR đông Nhật Bản が cây thức を lưu giữ するJリーグジェフユナイテッド thị nguyên ・ ngàn diệpシーズンチケットとして sử dụng が bắt đầu された[PR 71][PR 72].

シーズンシート mua nhập giả には, ジェフ ngàn diệp オリジナル の カードフェイスがプリントされた “Suica cơ năng phóワンタッチパスICカード” と tịch loại ・ tịch phiên が ghi lại された “Tình báo カード” が xứng bố される.フクダ điện tử アリーナKhai thúc giục の ホームゲームでは, vào bàn ゲートでカードリーダーにワンタッチパスをタッチして vào bàn を chứng thực し, vào bàn sau はシート vị trí の スタンド nhập khẩu で hệ viên に tình báo カードを nhắc nhở して tự tịch へ vào bàn する lưu れとなる. こ の ため vào bàn の tế にはワンタッチパスと tình báo カード の lạng phương を huề hành する tất yếu がある. なおワンタッチパスは tiền mặt をチャージすれば, thông thường の Suicaと cùng dạng に thừa xe khoán cơ năng や điện tử マネー cơ năng を lợi dụng できる. “シーズンチケット の 価 cách +デポジット ( 500 yên )” で phát bán されるが, カードは継続 sử dụng するため, thứ シーズンもシーズンシートを継続 mua nhập すればデポジットは không cần である. Tiểu học sinh trung học dùng は phát bán されていない.

なおJR đông Nhật Bản は2009 năm ( bình thành 21 năm ) から, ジェフ ngàn diệp の ユニフォーム の bối trung bộ phân スポンサーを vụ めており, Suica の ロゴタイプがプリントされている. 2018 năm ( bình thành 30 năm ) からは xương quai xanh bộ phận スポンサーも cũng せて cần めている ( vật lưu niệm は “JR đông Nhật Bản” ).

Suicaインターネットサービス

[Biên tập]

インターネットを kinh từ してクレジットカードから tay cầm ち の Suicaへチャージしたり, インターネットで の vật phẩm mua nhập にSuica quyết tế が lợi dụng できるシステムで, 2009 năm ( bình thành 21 năm ) 7 nguyệt 27 ngày にサービスが bắt đầu された.

こ の サービスを lợi dụng するには lợi dụng đăng lục が tất yếu で, チャージ・ quyết tế にはパソコンにFeliCaポート/パソリなど の カードリーダライタを tiếp 続することが tất yếu である.

サービスで lợi dụng できるSuicaは ký danh thức カード ( Suica phó きビューカード, My Suica, Suica định kỳ khoán, Suica phó học sinh chứng ・ xã viên chứng, ゆうちょICキャッシュカードSuica ) の みで, vô ký danh thức カードは lợi dụng できない. こ の うちMy SuicaとSuica định kỳ khoán については, điện tử マネーマーク hạ に lục sắc の hoàn の ghi lại がある 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 11 nguyệt lấy hàng に phát hành されたも の の み lợi dụng khả năng で, それ trước kia に phát hành された cũ カードでは lợi dụng できない. またモバイルSuica, モノレールSuica, りんかいSuica, lẫn nhau lợi dụng を thật thi しているICカードでも lợi dụng できない. なお, quyết tế に sử dụng できるクレジットカードはビューカード の みである.

こ の サービスでSuicaにチャージできる kim ngạch は, 1,000 yên trở lên であれば1 yên 単 vị で chỉ định khả năng である. また, チャージ hạn mức cao nhất の 20,000 yên まで một lần にチャージする “Mãn タンチャージ” cơ năng もある[PR 73].

2019 năm ( lệnh cùng nguyên niên ) 5 nguyệt, JR đông Nhật Bản は cùng サービスについて cùng năm 8 nguyệt から2021 năm 2 nguyệt khoảnh にかけて lần lượt kết thúc していくことを phát biểu した[PR 74].そして2021 năm 2 nguyệt 9 ngày, Suicaインターネットサービス の cung cấp を hoàn toàn に kết thúc した.

JRホテルメンバーズカード

[Biên tập]

Ngày lập giao thông hệ ICカード phân tích tình báo cung cấp サービス

[Biên tập]

Ngày lập chế tác sởが,2013 năm( bình thành 25 năm )7 nguyệt 1 ngàyより, JR đông Nhật Bản の Suica の lợi dụng lí lịch をビッグデータPhân tích kỹ thuật で sống dùng し, dịch エリア のマーケティングTình báo として xí nghiệp に cung cấp するサービス “Ngày lập giao thông hệ ICカード phân tích tình báo cung cấp サービス” を bắt đầu した[PR 75][PR 76][12].Thủ đô quyển の JR đông Nhật Bản ・ tư thiết ước 1800 dịch を đối tượng として, Suica の lợi dụng lí lịch や ký danh thức Suicaに đăng lục された năm linh ・ giới tính から dịch の lợi dụng giả の giới tính ・ niên đại đừng cấu thành, thừa hàng thời gian mang など の các loại lợi dụng tình báo を ngày thường ・ hưu ngày đừng に tập kế ・ phân tích し, khả thị hóa したリポートを mỗi nguyệt cung cấp する.PASMOなど lẫn nhau lợi dụng カード の データは tập kế ・ phân tích の đối tượng にならない.

しかし, ngày lập chế tác sở sườn からはこ の サービスが bắt đầu trước に phát biểu されたも の の, JR đông Nhật Bản sườn が công thức に gì も phát biểu しなかったため,Quốc thổ giao thông tỉnhMột cái nhân tình báo bảo hộ phápに mâu thuẫn しないか sự tình を nghe き, “Trước đó に lợi dụng giả に thuyết minh すべきだった” と chú ý したことがCả nước giấyに đưa tin された[13].

JR đông Nhật Bản では, ngày lập へ の cung cấp khi にSuica の IDを hắn の phiên hiệu に chấn り thẳng しSuicaIDと の nữu づけができないようになっていること, lợi dụng giả のThị danhĐiện thoại phiên hiệuや,Điện tử マネーで の mua sắm lí lịch を cung cấp していないことなどから, “Một cái nhân tình báoには phải làm せず, pháp に vấn đề はない” としているが[14],7 nguyệt 25 ngày に “よくいただくお hỏi い hợp わせ” として, こ の kiện に quan するプレスリリースを phát biểu し, thuyết minh が không thập phần だったことを tạ tội し, hy vọng giả を bán lại đối tượng から ngoại trừ (オプトアウト) することを phát biểu した[PR 77][15].

そ の sau, có thức giả hội nghị を thiết trí して sau này の đối ứng を kiểm thảo し, kết luận が ra るまでは xã ngoại へ の データ cung cấp は hành わないことを phát biểu した[PR 78].

Dịch カルテ

[Biên tập]

JR đông Nhật Bản は2022 năm 5 nguyệt から cá nhân が riêng されない hình で thủ đô quyển を trung tâm とした lợi dụng khách が nhiều い ước 600 dịch の データを tự trị thể や xí nghiệp などに cung cấp する “Dịch カルテ” の サービスを bắt đầu することを cùng năm 3 nguyệt 16 ngày に phát biểu した[16][17].

Duyên cách

[Biên tập]

Sau này の dư định

[Biên tập]

エリア の 拡 đại

[Biên tập]

Tương lai には, JR đông Nhật Bản の toàn lộ tuyến でSuicaを sử えるようにし, そ の ために tất yếu な từ khí khoán の IC hóa を hành い[PR 121],Suica の đông Nhật Bản trong khu vực quản lý cả nước triển khai を mục chỉ すとしている. これに quan liền して, 2023 năm 5 nguyệt 27 ngày からセンターサーバー phương thức を chọn dùng した thượng でBắc Đông Bắc3 huyện (Thanh sâm huyệnThu điền huyệnNham tay huyện) の một bộ lộ tuyến でSuicaが lợi dụng khả năng となった[Chú 19][PR 118][PR 119].Cùng năm hạ lấy hàng thủ đô quyển ・ tiên đài ・ tân tả エリアおいても従 tới phương thức と の cùng sử dụng の thượng dẫn vào し, 2026 niên độ trung に hoàn toàn di chuyển dư định. Hoàn toàn di chuyển sau はJR đông Nhật Bản trong khu vực quản lý の Suicaエリア の thống hợp などを kế hoạch していることも phát biểu されている.

2023 năm 6 nguyệt 20 ngày に thủ đô quyển エリアとして trường dã huyện nội の tiêu ノ giếng tuyến の tùng bổn dịch -Tiêu ノ giếng dịchGian と tin càng bổn tuyến の tiêu ノ giếng dịch -Trường dã dịchGian,Đại mịch tuyếnの tùng bổn dịch -Tuệ cao dịchGian các dịch の Suica đối ứng が2025 năm xuân lấy hàng と phát biểu された[PR 122].また, tin càng bổn tuyến と nối thẳng vận 転するしな の thiết nóiはSuica の dẫn vào について2026 năm 3 nguyệt を mục chỉ して điều chỉnh していると báo じられた[41].

テレビ phiên tổ

[Biên tập]

Chú thích

[Biên tập]

Chú 釈

[Biên tập]
  1. ^abcdePhúc lợi cắt trích dẫn icsca, cắt trích dẫn manaca, chướng がい giả dùng nimoca, cắt trích dẫn はやかけんは lẫn nhau lợi dụng ・ phiến lợi dụng の đối tượng ngoại となっている.
  2. ^2021 năm(Lệnh cùng3 năm )10 nguyệt 25 ngàyまではJR đông Nhật Bản phát hành の Suicaカード ( vô ký danh thức ) の phát bán を hành っていた[PR 7].
  3. ^abただし, 2023 năm 5 nguyệt 27 ngày よりサービスを bắt đầu した “Thịnh cương エリア” ・ “Thu điền エリア” ・ “Thanh sâm エリア” と2024 năm 3 nguyệt 16 ngày よりサービスを bắt đầu した “Sơn hình エリア” では buôn bán が継続されるほか, 6 nguyệt 2 ngày の khi điểm ではMy Suica ( ký danh thức ) やWelcome Suicaなど の buôn bán は継続される[PR 8]とされていたが, ký danh thức Suica・PASMOについても định kỳ khoán buôn bán や phân thất ・ chướng hại lại phát hành カード の bảo đảm を mục đích として2023 năm 8 nguyệt 2 ngày lấy quy hàng thứ buôn bán bỏ dở となるとしている hắn, Welcome Suicaは buôn bán chế hạn がされる[PR 9].
  4. ^Nhưng し, モノレールSuicaは dẫn き続き phát bán を dừng.
  5. ^abCó hiệu kỳ hạn mãn の 14 ngày trước kia で, bất trắc の tình thế によりカードが tổn hại した trường hợp に hạn ってSF tàn cao cập び xí họa thừa xe khoán bộ phận の 払い lệ し tay 続きが khả năng[PR 14].
  6. ^したがって, Suicaエリア nội でも, みどり の song khẩu, chỉ định tịch khoán bán cơ, nhiều cơ năng khoán bán cơ の いずれも thiết trí されていない không người dịch, một bộ nghiệp vụ ủy thác dịch や hắn xã quản lý の dịch ( lệ として đều nội ではLăng lại dịchPhân lần hà nguyên dịch) では, SuicaカードやSuica định kỳ khoán が mua nhập できない. また, tân quy の Suica thông học định kỳ khoán は có người の みどり の song khẩu でしか mua nhập できない. また, Shinkansen dừng xe dịch でも phổ tá dịch ・ càng sau canh trạch dịch ・ cơm sơn dịch はみどり の song khẩu を thiết trí していないため mua nhập できない
  7. ^ただし, モバイルSuica(モバイルデバイスにおけるSuica)は “モバイルデバイスにおけるSuica lợi dụng quy ước” によりデポジットを thâu chịu しておらず sở hữu 権も lợi dụng giả に quy thuộc するとされている.
  8. ^Phóng ngày quan quang khách hướng けに phát bán する “Welcome Suica” と xí nghiệp や địa phương tự trị thể など pháp nhân hướng けに phát bán する “Suica Light” は trừ く
  9. ^すなわち, định kỳ khu gian ngoại については, 仮にSuica thừa xe khoán であれば chi 払うであろう vận thuê を, Suica định kỳ khoán の SF tàn cao から chi 払うことで, thừa xe できる. ( đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha ICカード thừa xe khoán lấy tráp quy tắc ( dưới “Suica quy tắc” という ) 29 điều 2 hạng )
  10. ^Suica quy tắc 28 điều. ただし, định kỳ khu gian の đại hồi りなど đặc thù な trường hợp は, tự động sửa trát cơ ではなく dịch hệ viên による tay động 処 lý となる. Suica quy tắc 23 điều 4 hạng 5 hào
  11. ^Khái ねSuica の đối ứng エリア拡 đại と song hành して đại đô thị vùng ngoại thành khu gian が拡 đại されていった (Đại đô thị vùng ngoại thành khu gian # mục đích)
  12. ^Nhưng し, bình thường thừa xe khoán においては, ý đồ に kinh lộ の một bộ に ở tới tuyến と song hành する Shinkansen khu gian ( đại đô thị vùng ngoại thành khu gian に hàm まれない ) を hàm めて đại đô thị vùng ngoại thành khu gian の trường hợp đặc biệt の đối tượng ngoại とした thượng で,Tuyển 択 thừa xeの trường hợp đặc biệt により song hành する ở tới tuyến を sử dụng することで đại đô thị vùng ngoại thành khu gian nội kết thúc の lợi dụng にもかかわらず trên đường xuống xe が khả năng となる trường hợp がある.
  13. ^Giao thông sự nghiệp giả により, thân thể ・ biết chướng hại giả の cắt dẫn の đối tượng が dị なるため.
  14. ^Hokkaidoを trừ くĐông Nhật BảnToàn vực とTĩnh cương huyệnが phải làm エリア.
  15. ^SFでは, チャージ khả năng ngạch ( 20,000 yên ) を siêu える khu gian もある.
  16. ^Lúc trước は2020 năm 3 nguyệt 20 ngày の đốiオリックスChiến から dẫn vào dư định だったが,Kiểu mới コロナウイルスによる ảnh hưởng で, プロ dã cầu công thức chiến の khai mạc が kéo dài thời hạn になったことや khai mạc sau もVô quan khách thí hợpが thật thi されたこともあり, dẫn vào thời kỳ が một khi chưa định となった[36][PR 111][37].そ の sau, cùng năm 7 nguyệt 14 ngày khai thúc giục の đốiTây võChiến から quan khách を nhập れて の công thức chiến を khai thúc giục することを quyết định したため, đồng nhật からSuica の quyết tế サービスが dẫn vào されることになったが, ngày đó は vũ により thí hợp trước bỏ dở となったため, dực 15 ngày から の dẫn vào となった[PR 112][PR 113].
  17. ^JR đông Nhật Bản など の thiết con đường tuyến において chướng hại giả cắt dẫn vận thuê の đối tượng となっている đệ 1 loại のThân thể chướng hại giả tay trướng・ đệ 1 loại のLiệu dục tay trướngの sở cầm giả が giới hộ người と đồng bạn して thừa xe する trường hợp に hạn る đặc thù なICカード.
  18. ^Nhưng し, モノレールSuicaは dẫn き続き phát bán を dừng.
  19. ^それぞれ “Thanh sâm エリア” ・ “Thu điền エリア” ・ “Thịnh cương エリア” の 3エリア chế となり, エリア vượt ぎは ra tới ない.

Xuất xứ

[Biên tập]
  1. ^Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha ICカード thừa xe khoán lấy tráp quy tắc đệ 1 điều
  2. ^“Suica” 20 đầy năm, phát hành cái số 8759 vạn cái… Đông Kinh dịch に kỷ niệm グッズ triển lãm”.Đọc bán tin tức オンライン(2021 năm 11 nguyệt 18 ngày ).2022 năm 12 nguyệt 14 ngàyDuyệt lãm.
  3. ^“Suica” 20 đầy năm, phát hành cái số 8759 vạn cái… Đông Kinh dịch に kỷ niệm グッズ triển lãm”.Đọc bán tin tức オンライン(2021 năm 11 nguyệt 18 ngày ).2023 năm 9 nguyệt 6 ngàyDuyệt lãm.
  4. ^abcdefghijklmnopĐông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha thường vụ thủ tiêu dịch giếng thượng kiện (2001 năm 5 nguyệt 17 ngày ). “ICカード ra sửa trát システム ( “Suica” ) の dẫn vào と sau này の triển khai について”(PDF).Giống nhau tài đoàn pháp nhân vận chuyển tổng hợp viện nghiên cứu.p. 22. 2019 năm 5 nguyệt 4 ngày khi điểm のオリジナルよりアーカイブ.2021 năm 6 nguyệt 28 ngàyDuyệt lãm.
  5. ^スタパ trai đằng の “スタパブログ” giao thông hệ ICカードに “10 yên 単 vị” でチャージ♪”.ケータイ Watch (インプレス) (2015 năm 4 nguyệt 1 ngày ).2016 năm 8 nguyệt 24 ngàyDuyệt lãm.
  6. ^Thủ đô quyển の bình thường đoàn tàu グリーン xe の liêu kim hệ thống を thấy thẳng します』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2023 năm 12 nguyệt 15 ngày.オリジナルの 2023 năm 12 nguyệt 27 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20231227050224/https:// jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho01.pdf.2024 năm 4 nguyệt 14 ngàyDuyệt lãm.
  7. ^ab『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 05 năm bản 』 183 trang
  8. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 04 năm bản 』 187 trang
  9. ^レスポンス tự động xe ニュースNộiJRバス quan đông, cao tốc バスネットでSuica quyết tế を bắt đầu”.2010 năm 12 nguyệt 5 ngàyDuyệt lãm.
  10. ^ab“Shinkansen eチケットサービス” が thủy まります!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2020 năm 2 nguyệt 4 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2019/20200204_ho01.pdf.2020 năm 2 nguyệt 12 ngàyDuyệt lãm.
  11. ^abcNhập quán phương pháp の 変 càng について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) thiết nói viện bảo tàng, 2019 năm 11 nguyệt 27 ngày.オリジナルの 2020 năm 1 nguyệt 20 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20200120133329/http:// railway-museum.jp/news/pdf/20191127_2.pdf.2020 năm 1 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  12. ^Ngày lập, Suicaビッグデータから dịch lợi dụng trạng huống を phân tích するサービス- 2013 năm 6 nguyệt 27 ngày ITmediaニュース
  13. ^Suica lí lịch, buôn bán していた… Thừa khách に thuyết minh せず- đọc bán tin tức, 2013 năm 7 nguyệt 18 ngày
  14. ^Cát cương lăng nãi “JR đông Nhật Bản, Suicaデータ の xã ngoại cung cấp について kỹ càng tỉ mỉ を công biểu hy vọng giả は cung cấp データから ngoại trừ も”『Business Media thành 』アイティメディア kabushiki gaisha, Đông Kinh đều ngàn đại điền khu, 2013 năm 7 nguyệt 25 ngày.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  15. ^ITmedia “JR đông Nhật Bản, Suicaデータ の xã ngoại cung cấp について kỹ càng tỉ mỉ を công biểu hy vọng giả は cung cấp データから ngoại trừ も”『ITmediaニュース』アイティメディア kabushiki gaisha, Đông Kinh đều ngàn đại điền khu, 2013 năm 7 nguyệt 25 ngày.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  16. ^Suicaビッグデータ “Dịch カルテ” phát bán, thủ đô quyển 600 dịch”.Impress Watch(2022 năm 3 nguyệt 16 ngày ).2022 năm 3 nguyệt 23 ngàyDuyệt lãm.
  17. ^スイカ の データ, 5 nguyệt から buôn bán JR đông Nhật Bản”.Thời sự thông tín(2022 năm 3 nguyệt 16 ngày ).2022 năm 3 nguyệt 23 ngàyDuyệt lãm.
  18. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 02 năm bản 』 185 trang
  19. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 02 năm bản 』 186 trang
  20. ^ab『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 02 năm bản 』 187 trang
  21. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 03 năm bản 』 185 trang
  22. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 03 năm bản 』 186 trang
  23. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 04 năm bản 』 185 trang
  24. ^“Thiết nói nhớ lục trướng 2003 năm 10 nguyệt” 『RAIL FAN』 đệ 51 quyển đệ 1 hào, thiết đạo hữu の sẽ, 2004 năm 1 nguyệt 1 ngày, 18 trang.
  25. ^abc『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 04 năm bản 』 186 trang
  26. ^『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 05 năm bản 』 184 trang
  27. ^Thanh 嶋 thẳng thụ “10 の giao thông hệ ICカード lẫn nhau lợi dụng bắt đầu へ, 2013 năm 3 nguyệt から4275 dịch ・20 vạn cửa hàng 舗を1 cái で”『ITpro』 ngày kinh BP, Đông Kinh đều cảng khu, 2012 năm 12 nguyệt 18 ngày.2013 năm 2 nguyệt 25 ngàyDuyệt lãm.
  28. ^Ngày đài quan liền xí nghiệp がMOU ký kết, Đài Loan で の Suica sử dụng も mộng ではない?”『フォーカス Đài Loan 』 trung ương thông tấn xã, Đài Bắc thị, 2014 năm 3 nguyệt 15 ngày.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  29. ^Trung dã khoan, cao kiều hữu giai lý “Đông Kinh dịch スイカ, tưởng định cam く9 ngàn người giết đến cổ tay も động かせない hỗn tạp”『 mặt trời mới mọc tin tức デジタル』 mặt trời mới mọc tin tức xã, Đông Kinh đều trung ương khu, 2014 năm 12 nguyệt 21 ngày.オリジナルの 2014 năm 12 nguyệt 21 ngày khi điểm におけるアーカイブ.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  30. ^“3 nguyệt 10 ngày から hướng 縄で “Suica” sử えるように モノレールでスタート”.Hướng 縄タイムス.(2020 năm 2 nguyệt 20 ngày ).オリジナルの 2020 năm 2 nguyệt 20 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20200220052718/https:// okinawatimes.co.jp/articles/-/5372402020 năm 2 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  31. ^“3 nguyệt 10 ngày から hướng 縄で “Suica” lợi dụng khả năng に モノレールで”.Lưu Cầu tân báo.(2020 năm 2 nguyệt 20 ngày ).オリジナルの 2020 năm 2 nguyệt 20 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20200220053007/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1077403.html2020 năm 2 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  32. ^“Suica, “ゆいレール” で の sử dụng thủy まる trong ngoài nước の quan quang khách に tiện lợi に”.Hướng 縄タイムス.(2020 năm 3 nguyệt 10 ngày ).オリジナルの 2020 năm 3 nguyệt 10 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20200310231333/https:// okinawatimes.co.jp/articles/-/5453052020 năm 3 nguyệt 11 ngàyDuyệt lãm.
  33. ^“ゆいレールでSuica の lợi dụng bắt đầu kia bá không cảng dịch で kỷ niệm セレモニー “シームレスに thừa xe できるように””.Lưu Cầu tân báo.(2020 năm 3 nguyệt 10 ngày ).オリジナルの 2020 năm 3 nguyệt 10 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20200310230629/https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1087706.html2020 năm 3 nguyệt 11 ngàyDuyệt lãm.
  34. ^Đằng kỳ triệt “Lộc đảo thần cung dịch でSuicaをPR JR lộc đảo tuyến tân たに5 dịch, toàn dịch OK”『 tì thành tin tức クロスアイ』 tì thành tin tức xã, tì thành huyện thủy hộ thị, 2020 năm 3 nguyệt 15 ngày.オリジナルの 2020 năm 3 nguyệt 15 ngày khi điểm におけるアーカイブ.2020 năm 3 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm.
  35. ^Ra phát tiến hành! Bang thông り の tương lai へ thường bàn tuyến 9 năm ぶり toàn tuyến khai thông”『いわき dân báo 』いわき dân báo xã, phúc đảo huyện いわき thị, 2020 năm 3 nguyệt 14 ngày.2020 năm 3 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm. “14 ngày からは, JR đông Nhật Bản の giao thông hệ ICカード “SUICA ( スイカ )” の エリアも拡 đại した. いわき― lãng giang dịch gian が thủ đô quyển エリア, tiểu cao dịch ( nam tương mã thị ) lấy bắc が tiên đài エリアとなり, これをまたいでは lợi dụng できない.”
  36. ^Lặc thiên, bổn 拠 mà で giao thông hệ điện tử マネーも dẫn vào khai mạc から tạc quý からキャッシュレス hóa”.デイリースポーツ(2020 năm 1 nguyệt 30 ngày ).2020 năm 1 nguyệt 30 ngàyDuyệt lãm.
  37. ^プロ dã cầu, 6 nguyệt 19 ngày khai mạc giáp mặt vô quan khách で120 thí hợp dư định”.Mặt trời mới mọc tin tức(2020 năm 5 nguyệt 25 ngày ).2020 năm 7 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  38. ^Lặc thiên bổn 拠 mà でSuica dẫn vào tạc quý キャッシュレス hóa”.Ngày khan スポーツ(2020 năm 1 nguyệt 30 ngày ).2020 năm 1 nguyệt 30 ngàyDuyệt lãm.
  39. ^“ICカード “トトラ” phát bán 栃 mộc huyện nội の バス, thiết nói, LRT 1 cái で kết thúc”.Về vườn tin tức.(2021 năm 3 nguyệt 22 ngày ).オリジナルの 2021 năm 3 nguyệt 22 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20210322063244/https:// shimotsuke.co.jp/articles/-/4306812021 năm 3 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  40. ^“バスICカード “Phát tiến” huyện giao thông, kế 11 lộ tuyến で lợi dụng khả năng”.Nham tay nhật báo.(2021 năm 3 nguyệt 28 ngày ).オリジナルの 2021 năm 3 nguyệt 30 ngày khi điểm におけるアーカイブ..https://web.archive.org/web/20210330044903/https:// iwate-np.co.jp/article/2021/3/28/943172021 năm 3 nguyệt 30 ngàyDuyệt lãm.
  41. ^“しな の thiết nói, 26 năm にスイカ dẫn vào へ”.Nhật Bản kinh tế tin tức.(2024 năm 6 nguyệt 15 ngày ).https:// nikkei /article/DGKKZO81406790U4A610C2L21000/2024 năm 8 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  42. ^Dịch を sang る ~変 mạo する thật lớn thiết nói hội xã ~- テレビ Đông Kinh 2005 năm 10 nguyệt 11 ngày

Một lần tư liệu または ký sự chủ đề の quan hệ giả による tình báo nguyên

[Biên tập]
  1. ^Suicaに quan する quy ước ・ mời riêng đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha ICカード thừa xe khoán lấy tráp quy tắc đệ 1 biên tổng tắc”.Suica công thức サイト.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói.2018 năm 11 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  2. ^abcdeCao giếng lợi chi (2003 năm 8 nguyệt ). “Interpretive Article - ICカード ra sửa trát システム "Suica" khai phát nhớ”(PDF). Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha.2009 năm 12 nguyệt 1 ngàyDuyệt lãm.
  3. ^ab2001 năm 1 nguyệt, “スイカ(Suica)” ra đời!』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 1999 năm 10 nguyệt 5 ngày.http:// jreast.co.jp/press/1999_2/19991002/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  4. ^abcdGiao thông hệ ICカード の lẫn nhau lợi dụng サービスを thật thi することに hợp ý しました”(PDF). Hokkaido lữ khách thiết nói kabushiki gaisha, PASMO hiệp nghị sẽ, đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha, Nagoya thị giao thông cục, Nagoya thiết nói kabushiki gaisha, Đông Hải lữ khách thiết nói kabushiki gaisha, スルッとKANSAI hiệp nghị sẽ, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha, phúc cương thị giao thông cục, tây Nhật Bản thiết nói kabushiki gaisha, Cửu Châu lữ khách thiết nói kabushiki gaisha (2011 năm 5 nguyệt 18 ngày ).2011 năm 5 nguyệt 18 ngàyDuyệt lãm.
  5. ^Giao thông hệ ICカード の cả nước lẫn nhau lợi dụng サービスがいよいよ thủy まります!- 2012 năm 12 nguyệt 18 ngày các xã liền danh の プレスリリース
  6. ^Phú sĩ đi vội tuyến で “Suica” がご lợi dụng いただけます.
  7. ^abSuicaカード phát bán kết thúc について”.Y đậu đi vội (2021 năm 10 nguyệt 25 ngày ). 2021 năm 10 nguyệt 26 ngày khi điểm のオリジナルよりアーカイブ.2021 năm 10 nguyệt 26 ngàyDuyệt lãm.
  8. ^abVô ký danh の “Suica” ・ “PASMO” カード phát bán の nhất thời bỏ dở に quan するお biết らせ』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, PASMO hiệp nghị sẽ, Đông Kinh モノレール, Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói, 2023 năm 6 nguyệt 2 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2023/20230602_ho01.pdf.2023 năm 6 nguyệt 4 ngàyDuyệt lãm.
  9. ^abKý danh thức の “Suica” cập び “PASMO” カード phát bán の nhất thời bỏ dở に quan するお biết らせ』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói ・PASMO hiệp nghị sẽ ・ Đông Kinh モノレール・ Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói, 2023 năm 7 nguyệt 31 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2023/20230731_ho02.pdf.2023 năm 7 nguyệt 31 ngàyDuyệt lãm.
  10. ^abcdKý danh thức の “Suica” cập び “PASMO” カード phát bán の lại khai に quan するお biết らせ』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, PASMO hiệp nghị sẽ, Đông Kinh モノレール, Đông Kinh lâm hải cao tốc thiết nói, 2024 năm 8 nguyệt 20 ngày.https:// pasmo.co.jp/pressrelease/pdf/20240820_resumption_of_Suica_and_PASMO_card_sales.pdf.2024 năm 8 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  11. ^JR đông Nhật Bản tuyến と tư thiết ・ ngầm thiết tuyến の định kỳ khoán を1 cái の Suicaでお cầu めいただける phạm 囲が quảng がります.- JR đông Nhật Bản 2012 năm 3 nguyệt 5 ngày.オリジナルの 2012 năm 3 nguyệt 14 ngày khi điểm におけるアーカイブ. 2020 năm 12 nguyệt 28 ngày duyệt lãm.
  12. ^JR đông Nhật Bản: JR tuyến と tư thiết ・ ngầm thiết tuyến の định kỳ khoán を một quả の Suicaで.
  13. ^Phóng ngày người nước ngoài người lữ hành hướng けICカード の buôn bán を bắt đầu します!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2019 năm 2 nguyệt 15 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2018/20190221.pdf.2020 năm 1 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  14. ^abcdefgĐông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha phóng ngày người nước ngoài người lữ hành chờ hướng けICカード thừa xe khoán lấy tráp quy tắc”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói (2021 năm 12 nguyệt 13 ngày ).2022 năm 1 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  15. ^Tân たなICカード “Suica Light” の buôn bán を bắt đầu します!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2019 năm 2 nguyệt 15 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2021/20220112_ho01.pdf.2020 năm 1 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  16. ^TOICAエリアにまたがるSuica định kỳ khoán”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói.2021 năm 8 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  17. ^2014 năm 4 nguyệt 1 ngày よりSuica の ご lợi dụng phương pháp が một bộ 変わります.”(PDF). JR đông Nhật Bản ( 2014 năm 4 nguyệt 1 ngày ).2016 năm 8 nguyệt 24 ngàyDuyệt lãm.[リンク thiết れ]
  18. ^JR đông Nhật Bản: Suica> lợi dụng phương pháp > lí lịch tỏ vẻ ・ ấn tự ・ tàn ngạch tỏ vẻ”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha.2009 năm 12 nguyệt 1 ngàyDuyệt lãm.
  19. ^Các loại tay 続き > 払いもどし
  20. ^“Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha Suica điện tử マネー lấy tráp quy tắc”[1]Đệ 6 điều ( Suica điện tử マネーが lợi dụng できない trường hợp ) đệ 5 hạng
  21. ^JR đông Nhật Bản: Suica> trường kỳ gian lợi dụng していないSuicaをお cầm ち の お khách さまへ”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha.2011 năm 10 nguyệt 26 ngàyDuyệt lãm.
  22. ^Phóng ngày người nước ngoài người lữ hành hướng け IC カード の buôn bán を bắt đầu します!”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha.2019 năm 6 nguyệt 5 ngàyDuyệt lãm.
  23. ^abcIC vào bàn サービス “タッチでエキナカ” の bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2021 năm 1 nguyệt 19 ngày.オリジナルの 2021 năm 1 nguyệt 19 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20210119090122/https:// jreast.co.jp/press/2020/20210119_ho02.pdf.2021 năm 1 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm.
  24. ^[2]
  25. ^Shinkansen thừa đổi sửa trát cơ の thông り phương”.Suica công thức サイト.2020 năm 11 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  26. ^Lữ どきnet - bình thường đoàn tàu グリーン xe ご lợi dụng án nội- JR đông Nhật Bản ・えきねっと
  27. ^Bình thường đoàn tàu グリーン xe の lợi dụng | lợi dụng phương pháp |Suica: JR đông Nhật Bản”.Suica: JR đông Nhật Bản.2023 năm 4 nguyệt 14 ngàyDuyệt lãm.
  28. ^モバイルSuica - Suicaグリーン khoán- JR đông Nhật Bản
  29. ^グリーン xe システム の ご lợi dụng phương pháp | bình thường xe グリーン khoán の lợi dụng | lợi dụng phương pháp |Suica: JR đông Nhật Bản”.Suica: JR đông Nhật Bản.2023 năm 4 nguyệt 14 ngàyDuyệt lãm.
  30. ^(JRE POINT dùng )Suicaグリーン khoán に trao đổi する- JR đông Nhật Bản JRE POINT
  31. ^おトクなきっぷがSuicaでもご lợi dụng いただけます”.Suica công thức サイト.2022 năm 1 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  32. ^IC vào bàn サービス “タッチでエキナカ””.Suica công thức サイト.2022 năm 1 nguyệt 13 ngàyDuyệt lãm.
  33. ^Sapporo エリア ( SAPICAエリア )- đông Nhật Bản lữ khách thiết nói 2020 năm 5 nguyệt 4 ngày duyệt lãm.(PDF)
  34. ^Suica > lợi dụng khả năng エリア”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói.2020 năm 3 nguyệt 18 ngàyDuyệt lãm.
  35. ^Suica một bộ đối ứng dịch について- đông Nhật Bản lữ khách thiết nói
  36. ^Ngô thê tuyến にSuica の một bộ サービスをご lợi dụng いただける dịch が tăng えます(PDF)- 2014 năm 5 nguyệt 26 ngày đông Nhật Bản lữ khách thiết nói
  37. ^abcdefghSuica thủ đô quyển エリア- JR đông Nhật Bản
  38. ^abPhú sĩ đi vội tuyến “Suica” サービス の bắt đầu について 〜 bình thành 27 năm 3 nguyệt 14 ngày ( thổ ) より, thủ đô quyển から núi Phú Sĩ エリアへ, 1 cái の ICカードでお càng しいただけます. 〜』 ( PDF ) ( プレスリリース ) phú sĩ đi vội, 2014 năm 12 nguyệt 19 ngày.オリジナルの 2017 năm 10 nguyệt 27 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20171027113526/http:// fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file2_1419208394.pdf.2021 năm 1 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm.
  39. ^abSuica tiên đài エリア- JR đông Nhật Bản
  40. ^Suica tân tả エリア- JR đông Nhật Bản
  41. ^Suica thịnh cương エリア- JR đông Nhật Bản
  42. ^Suica thanh sâm エリア- JR đông Nhật Bản
  43. ^Suica thu điền エリア- JR đông Nhật Bản
  44. ^ab“Suica” サービスを bắt đầu します』 ( PDF ) ( プレスリリース ) hướng 縄 đô thị モノレール, 2020 năm 2 nguyệt 20 ngày.オリジナルの 2020 năm 2 nguyệt 20 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20200220044719/https:// yui-rail.co.jp/common/uploads/656e84ca9c8c145822f3427adab4d2e8-1.pdf.2020 năm 2 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  45. ^Cao tốc バス thời khắc biểu- JRバス quan đông
  46. ^abThanh sâm huyện nội の một bộ バス lộ tuyến において giao thông hệ ICカードがご lợi dụng いただけるようになります(PDF)- JRバス Đông Bắc ・2021 năm 3 nguyệt 4 ngày リリース
  47. ^abĐịa vực liền huề ICカード “iGUCA ( イグカ )” ご lợi dụng ガイド- nham tay huyện bắc giao thông
  48. ^Bình thành 22 năm 3 nguyệt 13 ngày ( thổ ) “Suica” “TOICA” “ICOCA” の điện tử マネー lẫn nhau lợi dụng をスタート!”(PDF). Đông Hải lữ khách thiết nói kabushiki gaisha.2009 năm 12 nguyệt 21 ngàyDuyệt lãm.
  49. ^abc“Cửu Châu IC thừa xe khoán ・ điện tử マネー lẫn nhau lợi dụng に quan する hiệp nghị sẽ” の phát đủ について(PDF)- 2008 năm 2 nguyệt 7 ngày
  50. ^abcdSuica, SUGOCA, nimoca, はやかけん lẫn nhau lợi dụng サービス bắt đầu ngày の quyết định について(PDF)- 2009 năm ( bình thành 21 năm ) 12 nguyệt 22 ngày
  51. ^“Giao thông hệ ICカード の lẫn nhau lợi dụng サービス の kiểm thảo を bắt đầu しました”(PDF)- đông Nhật Bản lữ khách thiết nói プレスリリース 2010 năm ( bình thành 22 năm ) 12 nguyệt 20 ngày
  52. ^IC thừa xe khoán の lẫn nhau lợi dụng サービス の kiểm thảo を bắt đầu しました(PDF)- bình thành 21 năm 6 nguyệt 11 ngày
  53. ^Hùng bổn huyện nội lộ tuyến バス ( điện thiết xe điện hàm む ) における “SUGOCA” chờ の cả nước lẫn nhau lợi dụng 10 xã の giao thông hệ ICカード lợi dụng サービス bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) giống nhau xã đoàn pháp nhân hùng bổn huyện バス hiệp hội ・ Cửu Châu lữ khách thiết nói, Cửu Châu sản giao バス, sản giao バス, hùng bổn điện khí thiết nói, hùng bổn バス, hùng bổn đô thị バス, 2016 năm 2 nguyệt 1 ngày.http:// kyusanko.co.jp/sankobus_top/sites/all/themes/SankobusTop/pdf/ICCARD20160323-2.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  54. ^ab“icsca” と “Suica” の tiên đài quyển における lẫn nhau lợi dụng サービス の bắt đầu ngày について- 2015 năm 12 nguyệt 21 ngày tiên đài thị giao thông cục ・ cung thành giao thông ・ đông Nhật Bản lữ khách thiết nói tiên đài chi xã
  55. ^ICカード “emica ( エミカ )” cập び cả nước の giao thông hệ ICカード の lợi dụng bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) tam trọng giao thông, 2016 năm 2 nguyệt 29 ngày.http:// sanco.co.jp/other/release160229.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  56. ^IruCaエリアにおける giao thông hệ ICカード の ご lợi dụng bắt đầu ngày について』 ( プレスリリース ) cao tùng cầm bình điện khí thiết nói kabushiki gaisha, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói kabushiki gaisha, 2018 năm 1 nguyệt 22 ngày.https:// westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11744.html.2018 năm 2 nguyệt 5 ngàyDuyệt lãm.
  57. ^PASPYエリアにおける giao thông hệ ICカード の ご lợi dụng bắt đầu ngày について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) công ích xã đoàn pháp nhân quảng đảo huyện バス hiệp hội, 2018 năm 2 nguyệt 27 ngày.http:// paspy.jp/enterprise/images/press20180227a.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  58. ^Nagasaki バス cập びさいかい giao thông における cả nước lẫn nhau lợi dụng đối tượng の giao thông hệ ICカード の ご lợi dụng bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) Nagasaki tự động xe / Cửu Châu lữ khách thiết nói, 2020 năm 2 nguyệt 5 ngày.オリジナルの 2020 năm 2 nguyệt 6 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20200206155230/https:// jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2020/02/05/200205Newsreleasenagasaki.pdf.2020 năm 2 nguyệt 16 ngàyDuyệt lãm.
  59. ^ICカード “りゅーと” の dẫn vào について(PDF)- tân tả giao thông bình thành 22 năm 12 nguyệt 16 ngày
  60. ^Tân tả giao thông lộ tuyến バスにおける “Suica” chờ の サービス bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) tân tả giao thông, đông Nhật Bản lữ khách thiết nói tân tả chi xã, tân tả thị, 2012 năm 12 nguyệt 19 ngày.http:// niigata-kotsu.co.jp/ryuto/release/121218_ryutosuica.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  61. ^ICカード thừa xe khoán” lợi dụng サービスについて”.しずてつジャストライン kabushiki gaisha.2013 năm 3 nguyệt 29 ngàyDuyệt lãm.
  62. ^“SAPICAエリアにおけるKitacaおよびSuica の lợi dụng サービス の bắt đầu について”(PDF)- đông Nhật Bản lữ khách thiết nói プレスリリース 2011 năm 1 nguyệt 25 ngày
  63. ^バス・ điện sinh hoạt で の SAPICA の サービス bắt đầu cập びSAPICAエリアにおけるKitaca・Suica chờ の lợi dụng サービス bắt đầu について(PDF)Sapporo ICカード hiệp nghị sẽ ( 2013 năm 3 nguyệt 14 ngày )
  64. ^Suica cơ năng を cầm つ địa vực liền huề IC カード の サービスが quảng がります!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2022 năm 2 nguyệt 16 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2021/20220216_ho01.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  65. ^Cao tốc バスチケット dư ước ・ mua nhập サービス “Cao tốc バスネット” でSuica がご lợi dụng いただけるようになります(PDF)- JRバス quan đông 2010 năm 11 nguyệt 17 ngày
  66. ^“Suica phó học sinh chứng ( xã viên chứng ) と “PASMO phó học sinh chứng ( xã viên chứng )” の lẫn nhau cung cấp, 2011 năm 3 nguyệt の サービス bắt đầu を quyết định(PDF)- 2010 năm 11 nguyệt 16 ngày ( JR đông Nhật Bản, đông điện khẩn thiết, サクサ, đông cấp xây dựng )
  67. ^“ゆうちょIC キャッシュカードSuica” の lấy tráp bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) ゆうちょ ngân hàng, đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2009 năm 3 nguyệt 18 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2008/20090312.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  68. ^ゆうちょ ngân hàng điện tử マネー chở khách キャッシュカード
  69. ^Suicaポスター『Suipo』 kết thúc しました- ジェイアール đông Nhật Bản xí họa - 2013 năm 3 nguyệt 27 ngày duyệt lãm
  70. ^Đông Hải nói ・ sơn dương Shinkansen の tân しいチケットレスサービスを dẫn vào します』 ( PDF ) ( プレスリリース ) Đông Hải lữ khách thiết nói, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2016 năm 1 nguyệt 28 ngày.http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000029289.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  71. ^ジェフユナイテッド thị nguyên ・ ngàn diệp オフィシャルホームページ 2009 năm シーズンシーズンチケット tình báo( 2008 năm 12 nguyệt 6 ngày duyệt lãm )
  72. ^2009シーズンより “シーズンシート” がSuica đối ứng になります!Cùng ページプレスリリース 2008 năm 11 nguyệt 18 ngày
  73. ^Suicaインターネットサービス- JR đông Nhật Bản
  74. ^【 quan trọng なお biết らせ】Suicaインターネットサービス の kết thúc について”.JR đông Nhật Bản (2019 năm 5 nguyệt 24 ngày ).2019 năm 6 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  75. ^Giao thông hệ ICカード phân tích tình báo cung cấp サービス- ngày lập chế tác sở
  76. ^Giao thông hệ ICカード の ビッグデータ lợi sống dùng による dịch エリアマーケティング tình báo cung cấp サービスを bắt đầu』 ( プレスリリース ) ngày lập chế tác sở, 2013 năm 6 nguyệt 27 ngày.http:// hitachi.co.jp/New/cnews/month/2013/06/0627a.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  77. ^Suicaに quan するデータ の xã ngoại へ の cung cấp についてよくいただくお hỏi い hợp わせ”.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói (2013 năm 7 nguyệt 25 ngày ). 2013 năm 8 nguyệt 10 ngày khi điểm の オリジナルよりアーカイブ.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  78. ^Suica に quan するデータ の xã ngoại へ の cung cấp についてよくいただくお hỏi い hợp わせ”(PDF).JR đông Nhật Bản ホームページ.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói (2013 năm 9 nguyệt 20 ngày ).2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  79. ^ICカード ra sửa trát システム の dẫn vào について』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 1999 năm 5 nguyệt 14 ngày.http:// jreast.co.jp/press/1999_1/19990503/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  80. ^ICカード ra sửa trát システム の dẫn vào thời kỳ の thấy thẳng しについて』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2000 năm 2 nguyệt 25 ngày.http:// jreast.co.jp/press/1999_2/20000206/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  81. ^ICカード ra sửa trát システム の モニターテスト の thật thi について』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2001 năm 1 nguyệt 12 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2000_2/20010106/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  82. ^Kỳ kinh tuyến Suicaモニターテスト の thật thi trạng huống』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói.http:// jreast.co.jp/press/2001_1/20010904/main_03.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  83. ^abc2001 năm 11 nguyệt 18 ngày ( ngày ) “Suica ( スイカ )” デビュー!』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2001 năm 9 nguyệt 4 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2001_1/20010904/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  84. ^Suica200 vạn người đột phá』 ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2002 năm 1 nguyệt 18 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2001_2/20020107/index.html.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  85. ^Suicaエリア chủ yếu dịch に “Suica chuyên dùng thông lộ” を dẫn vào いたします』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2005 năm 2 nguyệt 7 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2004_2/20050201.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  86. ^Bình thành 22 năm xuân, “Suica” “TOICA” “ICOCA” の điện tử マネー lẫn nhau lợi dụng を bắt đầu』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, Đông Hải lữ khách thiết nói, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2009 năm 3 nguyệt 24 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2008/20090315.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  87. ^Thủ đô quyển と Cửu Châu がICカードでますます tiện lợi に!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, Cửu Châu lữ khách thiết nói, tây Nhật Bản thiết nói, phúc cương thị giao thông cục, 2008 năm 4 nguyệt 18 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2008/20080409.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  88. ^Suicaサービス の bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) y đậu đi vội, 2009 năm 1 nguyệt 14 ngày.オリジナルの 2011 năm 7 nguyệt 28 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20110728183236/http:// izukyu.co.jp/ir/newsletter/210114.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  89. ^Giao thông hệ ICカード の lẫn nhau lợi dụng サービスを thật thi することに hợp ý しました』 ( PDF ) ( プレスリリース ) Hokkaido lữ khách thiết nói, PASMO hiệp nghị sẽ, đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, Nagoya thị giao thông cục, Nagoya thiết nói, Đông Hải lữ khách thiết nói, スルッとKANSAI hiệp nghị sẽ, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói, phúc cương thị giao thông cục, tây Nhật Bản thiết nói, Cửu Châu lữ khách thiết nói, 2011 năm 5 nguyệt 18 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2011/20110512.pdf.2023 năm 6 nguyệt 8 ngàyDuyệt lãm.
  90. ^Tân tả lạng tân đường hàng hải における “Suica điện tử マネーサービス” bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) tá độ thuyền máy, đông Nhật Bản lữ khách thiết nói tân tả chi xã, tân tả huyện, tá độ đường hàng hải hoạt tính hóa hiệp nghị sẽ, 2013 năm 2 nguyệt 12 ngày.オリジナルの 2013 năm 3 nguyệt 19 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20130319052629/http:// jrniigata.co.jp/press/20130212sadokisen-suica.pdf.2013 năm 2 nguyệt 15 ngàyDuyệt lãm.
  91. ^Ngô thê tuyến に Suica の một bộ サービスをご lợi dụng いただける dịch が tăng えます』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2014 năm 5 nguyệt 26 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2014/20140513.pdf.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  92. ^“Đông Kinh dịch khai trương 100 đầy năm kỷ niệm Suica” phát bán の お biết らせ”.JR đông Nhật Bản ホームページ.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói (2015 năm 1 nguyệt 28 ngày ). 2015 năm 1 nguyệt 28 ngày khi điểm の オリジナルよりアーカイブ.2015 năm 1 nguyệt 28 ngàyDuyệt lãm.
  93. ^“Đông Kinh dịch khai trương 100 đầy năm kỷ niệm Suica” の thân 込 chịu phó trạng huống について”.JR đông Nhật Bản ウェブサイト.Đông Nhật Bản lữ khách thiết nói (2015 năm 2 nguyệt 18 ngày ). 2015 năm 2 nguyệt 18 ngày khi điểm の オリジナルよりアーカイブ.2015 năm 2 nguyệt 18 ngàyDuyệt lãm.
  94. ^Khí tiên chiểu tuyến BRT・ thuyền lớn độ tuyến BRTで “Suica” が sử えるようになります!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói tiên đài chi xã ・ thịnh cương chi xã, 2014 năm 12 nguyệt 19 ngày.オリジナルの 2014 năm 12 nguyệt 25 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20141225172212/https:// jr-morioka /cgi-bin/pdf/press/pdf_1418973323_1.pdf.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  95. ^【8 nguyệt 1 ngày 】 chí hạ thảo tân cao nguyên tuyến へ の Suica dẫn vào cập び một bộ khu gian の vận thuê sửa định について』 ( プレスリリース ) ジェイアールバス quan đông, 2015 năm 7 nguyệt 30 ngày.オリジナルの 2015 năm ngày 30 tháng 9 khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20150930232958/http:// jrbuskanto.co.jp/topics01/81.html.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  96. ^【8 nguyệt 1 ngày 】 cổ hà tuyến にSuicaを dẫn vào します』 ( プレスリリース ) ジェイアールバス quan đông, 2015 năm 7 nguyệt 30 ngày.オリジナルの 2016 năm 6 nguyệt 3 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20160603192747/http:// jrbuskanto.co.jp/topics01/suica.html.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  97. ^【9 nguyệt 1 ngày 】 nhiều cổ tuyến にSuicaを dẫn vào します』 ( プレスリリース ) ジェイアールバス quan đông, 2015 năm 8 nguyệt 12 ngày.オリジナルの 2015 năm 8 nguyệt 31 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20150831010521/http:// jrbuskanto.co.jp/topics01/91suica.html.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  98. ^Suica FREX định kỳ khoán をご lợi dụng いただける dịch が tăng えます』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2015 năm 12 nguyệt 21 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2015/20151214.pdf.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  99. ^Suica をご lợi dụng いただける dịch が tăng えます』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2016 năm 12 nguyệt 2 ngày.http:// jreast.co.jp/press/2016/20161203.pdf.2023 năm 6 nguyệt 7 ngàyDuyệt lãm.
  100. ^みずほ ngân hàng と JR đông Nhật Bản が “Mizuho Suica” を cung cấp bắt đầu』 ( プレスリリース ) みずほ ngân hàng ・ đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2018 năm 8 nguyệt 1 ngày.https:// mizuhobank.co.jp/release/pdf/20180801release_jp.pdf.2019 năm 6 nguyệt 2 ngàyDuyệt lãm.
  101. ^2019 năm 3 nguyệt 1 ngày から “Tiên đài ~ cổ xuyên tuyến” でSuica chờ をご lợi dụng いただけます』 ( プレスリリース ) ジェイアールバス Đông Bắc, 2019 năm 1 nguyệt 16 ngày.オリジナルの 2019 năm 3 nguyệt 2 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20190302090646/https:// jrbustohoku.co.jp/information/detail.php?id=775.2019 năm 3 nguyệt 2 ngàyDuyệt lãm.
  102. ^おトクなきっぷが Suica でご lợi dụng いただけます!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2019 năm 6 nguyệt 4 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2019/20190604.pdf.2019 năm 6 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  103. ^2020 năm 3 nguyệt ダイヤ sửa lại について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói ngàn diệp chi xã, 2019 năm 12 nguyệt 13 ngày.オリジナルの 2019 năm 12 nguyệt 13 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20191213072558/https:// jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1912_daikai.pdf.2020 năm 1 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.
  104. ^Thường bàn tuyến ( phú cương dịch ~ lãng giang dịch gian ) の vận 転 lại khai について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2020 năm 1 nguyệt 17 ngày.オリジナルの 2020 năm 1 nguyệt 17 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20200117080118/https:// jreast.co.jp/press/2019/20200117_ho01.pdf.2020 năm 1 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.“2020 năm 3 nguyệt 14 ngày ( thổ ) より, thường bàn tuyến の thủ đô quyển エリアおよび tiên đài エリア の ご lợi dụng khả năng エリアを拡 đại し, 15 dịch において tân たにSuicaをご lợi dụng いただけるようになります.”
  105. ^Nam võ tuyến “Tiểu điền vinh dịch” bổn thiết hóa の お biết らせ』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói hoành bang chi xã, 2020 năm 1 nguyệt 28 ngày.オリジナルの 2020 năm 1 nguyệt 28 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20200128073251/https:// jreast.co.jp/press/2019/20200128_ho01.pdf.2020 năm 1 nguyệt 28 ngàyDuyệt lãm.
  106. ^“あしかがフラワーパーク dịch” ご lợi dụng の tế の vận thuê ・ liêu kim の lấy tráp い変 càng について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói cao kỳ chi xã, 2020 năm 1 nguyệt 31 ngày.https:// jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20200131-01info.pdf.2020 năm 1 nguyệt 31 ngàyDuyệt lãm.
  107. ^“Đông Kinh フリーきっぷ” が Suica でご lợi dụng いただけます!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói Đông Kinh chi xã, 2020 năm 2 nguyệt 26 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200226_to01.pdf.2020 năm 2 nguyệt 26 ngàyDuyệt lãm.
  108. ^おトクなきっぷ “Liêm thương ・ giang ノ đảo パス” の phát bán kết thúc について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói hoành bang chi xã, 2020 năm 2 nguyệt 20 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2019/yokohama/20200220_y01.pdf.2020 năm 2 nguyệt 21 ngàyDuyệt lãm.
  109. ^Lặc thiên とJR đông Nhật Bản, キャッシュレス hóa の đẩy mạnh に hướng けて liền huề』 ( プレスリリース ) lặc thiên ペイメント・ đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2019 năm 6 nguyệt 5 ngày.https://corp.rakuten.co.jp/news/press/2019/0605_03.html?year=2019&month=6&category=ec.2019 năm 6 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  110. ^Lặc thiên と JR đông Nhật Bản, “Lặc thiên ペイ” アプリで “Suica” の phát hành やチャージ, “Suica” による chi 払いを khả năng に』 ( PDF ) ( プレスリリース ) lặc thiên ペイメント・ đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2020 năm 5 nguyệt 25 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2020/20200525_ho01.pdf.2020 năm 5 nguyệt 26 ngàyDuyệt lãm.
  111. ^2020シーズン プロ dã cầu khai thúc giục kéo dài thời hạn trong lúc cập び払い lệ しについて”.Lặc thiên イーグルス オフィシャルサイト(2020 năm 3 nguyệt 12 ngày ).2020 năm 3 nguyệt 16 ngàyDuyệt lãm.
  112. ^【7/4( thổ )~ lần lượt phát bán!】7/14( hỏa )~19( ngày ) kỳ ngọc tây võ chiến チケット buôn bán điểm chính quyết định!”.Lặc thiên イーグルス オフィシャルサイト(2020 năm 7 nguyệt 2 ngày ).2020 năm 7 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  113. ^7/14( hỏa ) kỳ ngọc tây võ chiến ngày mưa bỏ dở の お biết らせ”.Lặc thiên イーグルス オフィシャルサイト(2020 năm 7 nguyệt 14 ngày ).2020 năm 7 nguyệt 22 ngàyDuyệt lãm.
  114. ^Ở tới tuyến および Shinkansen におけるIC định kỳ khoán の サービス hướng về phía trước について 〜2021 năm 3 nguyệt 13 ngày ( thổ ) からサービスを bắt đầu します!〜』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, Đông Hải lữ khách thiết nói, tây Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2021 năm 1 nguyệt 19 ngày.オリジナルの 2021 năm 1 nguyệt 19 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20210119050250/https:// jreast.co.jp/press/2020/20210119_ho03.pdf.2021 năm 1 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm.
  115. ^タッチでGo! Shinkansen サービスエリア拡 đại について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2020 năm 11 nguyệt 12 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho01.pdf.2020 năm 11 nguyệt 12 ngàyDuyệt lãm.
  116. ^Địa vực liền huề ICカード “totra ( トトラ )” サービス bắt đầu ngày cập びサービス nội dung について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) vũ đều cung ICカード dẫn vào kiểm thảo hiệp nghị sẽ, 2020 năm 12 nguyệt 24 ngày.オリジナルの 2020 năm 12 nguyệt 31 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20201231040131/https:// kantobus.co.jp/common/sysfile/topics/ID00000670binary3.pdf.2021 năm 1 nguyệt 19 ngàyDuyệt lãm.
  117. ^Địa vực liền huề ICカード “Iwate Green Pass” phát hành bắt đầu について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) nham tay huyện giao thông, 2021 năm 2 nguyệt 25 ngày.オリジナルの 2021 năm 2 nguyệt 25 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20210225201829/http:// iwatekenkotsu.co.jp/pdf/newsrelease/newsrelease_20210225.pdf.2021 năm 3 nguyệt 4 ngàyDuyệt lãm.
  118. ^abBắc Đông Bắc 3 huyện におけるSuicaご lợi dụng エリア の 拡 đại について 〜2023 năm xuân lấy hàng, thanh sâm ・ nham tay ・ thu điền の các エリアでSuicaをご lợi dụng いただけるようになります〜』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói, 2021 năm 4 nguyệt 6 ngày.オリジナルの 2021 năm 4 nguyệt 6 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20210406050454/https:// jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf.2021 năm 4 nguyệt 6 ngàyDuyệt lãm.
  119. ^ab2023 năm 5 nguyệt 27 ngày bắc Đông Bắc 3エリアでSuicaがデビューします!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói thịnh cương chi xã ・ thu điền chi xã, 2022 năm 12 nguyệt 12 ngày.オリジナルの 2022 năm 12 nguyệt 12 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20221212054051/https:// jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf.2022 năm 12 nguyệt 12 ngàyDuyệt lãm.
  120. ^Sơn hình huyện の Suica lợi dụng がますます tiện lợi になります!』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết nói Đông Bắc bản bộ, 2023 năm 12 nguyệt 15 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2023/sendai/20231215_s03.pdf.2023 năm 12 nguyệt 15 ngàyDuyệt lãm.
  121. ^グループ kinh 営ビジョン2020(PDF)- 2008 năm 3 nguyệt 31 ngày ( 2011 năm 12 nguyệt 3 ngày khi điểm のアーカイブ)
  122. ^Trường dã huyện における Suica ご lợi dụng dịch の 拡 đại について』 ( PDF ) ( プレスリリース ) đông Nhật Bản lữ khách thiết đạo trưởng dã chi xã, 2023 năm 6 nguyệt 20 ngày.https:// jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230620_na01.pdf.2023 năm 6 nguyệt 20 ngàyDuyệt lãm.

Tham khảo văn hiến

[Biên tập]
  • “JR niên biểu” 『JR khí động xe xe khách biên thành biểu '02 năm bản 』ジェー・アール・アール, 2002 năm 7 nguyệt 1 ngày.ISBN4-88283-123-6.
  • “JR niên biểu” 『JR khí động xe xe khách biên thành biểu '03 năm bản 』ジェー・アール・アール, 2003 năm 7 nguyệt 1 ngày.ISBN4-88283-124-4.
  • “JR niên biểu” 『JR khí động xe xe khách biên thành biểu '04 năm bản 』ジェー・アール・アール, 2004 năm 7 nguyệt 1 ngày.ISBN4-88283-125-2.
  • “JR niên biểu” 『JR khí động xe xe khách biên thành biểu '05 năm bản 』ジェー・アール・アール, 2005 năm 7 nguyệt 1 ngày.ISBN4-88283-126-0.

Quan liền hạng mục

[Biên tập]

Phần ngoài リンク

[Biên tập]