T-72

T-72

Mới nhất の T-72B3
Tính năng chư nguyên
Toàn trường	9.53m
Xe thể trường	6.86 m
Toàn phúc	3.59 m
Toàn cao	2.19 m ( T-72A ) 2.23 m ( T-72B cập びT-72M1 ) 2.22 m ( T-72B3 cập びT-72S )
Trọng lượng	41.5t( T-72A ) 46t( T-72B3 )
Huyền giá phương thức	トーションバーPhương thức
Tốc độ	60km/h( T-72A ) 70 km/h ( T-72B3 ) (Làm đất) 45 km/h (Không làm đất)
Hành động khoảng cách	450km 600 km ( phần ngoài タンク chở khách khi )
Chủ pháo	125 mmHoạt khang pháo2A46M
Phó võ trang	7.62 mmCơ quan súngPKT( cùng trục ) 12.7 mmTrọng cơ quan súngNSVT( đối không )
Bọc giáp	Hợp lại bọc giáp Tháp đại bác T-72A Phía trước 280mm T-72B Phía trước 296 mm Xe thể T-72A Phía trước 200mm T-72B Phía trước 236 mm Chính vị の hậu さで, đều chất áp duyên thép tấm đổi では400 - 600 mmと đề cử
エンジン	V-464ストロークV hình 12 khí ốngスーパーチャージド・ディーゼル( T-72A ) 780hp( T-72A ) V-92( T-72B3) 1,000hp ( T-72B3 )
Thừa viên	3 danh

T-72(ロシア ngữ:Т-72テー・セーミヂェシャト・ドヴァー) は,1971 nămにソビエト liên bangで khai phát されたChủ lực chiến xeである. ロシアでは “ウラル” (Урал)と ngôn う ái xưng がある.

Điểm chính

1983 năm のCách Mạng tháng 10Kỷ niệm パレードに tham gia するT-72

Đại lượng sinh sảnされたT-55/T-62の sau 継として1973 nămより sinh sản が bắt đầu された đệ 2 nhiều thế hệ chủ lực chiến xe である.Cao tính năng な tinh duệ bộ đội hướng け のT-80とともにハイ・ローミックスされる hình でソ liền quân cơ giáp bộ đội に đại lượng trang bị された. 2022 năm hiện tại もロシア liên bang quân を thủy めとする cũ ソ liền cấu thành chư quốc の quân で đa số が trang bị され, cơ giáp bộ đội の chủ lực を gánh っている. ソ liền ・ロシア の nước đồng minh, hữu hảo quốc に đối して tích cực に phát ra されたほかライセンス sinh sản も hành われ, cũ đông sườn chư quốc を trung tâm に vùng Trung Đông ・ trung nam mễ ・アフリカなど nhiều く の quốc で thời hạn nghĩa vụ quân sự である.

Xe cao が thấp く khinh lượng な xe thể に cao hỏa lực な125mm hoạt khang pháo を chở khách し, xe thể ・ tháp đại bác の phía trước を hợp lại bọc giáp とするなど tây sườn đệ 3 nhiều thế hệ chiến xe で chủ lưu となる kỹ thuật をいち sớm く chọn dùng しており, cùng nhiều thế hệ chiến xe の trung では công kích lực ・ lực cơ động ・ lực phòng ngự の バランスに ưu れているとされる. Sinh sản bắt đầu lấy hàng đại quy mô な sửa tu が sào り phản し hành われており, 2012 năm よりロシア liên bang quân で trang bị が bắt đầu されたT-72B3は đệ 3 nhiều thế hệ chủ lực chiến xe に tương đương する tính năng をもつとされる. また, đệ 3 nhiều thế hệ chủ lực chiến xeT-90は bổn xe をベースとして khai phát された. Cũ ソ liền cấu thành chư quốc や cũ đông sườn chư quốc ではそれぞれ の sinh sản kỹ thuật を nguyên に số nhiều く の バリエーションを khai phát している.

Khai phát と sinh sản

1960 niên đại,ソビエト liên bangはT-64を tân たなChủ lực chiến xeとして trang bị を tiến めていたが, lúc ấy の mới nhất kỹ thuật を cật め込んだ kết quả, 5TDFディーゼルエンジンをはじめTự động nhét vào trang bịの không thấu đáo hợp など nhiều く の vấn đề điểm が lộ thấy, そして, lớn nhất の vấn đề は sinh sản コスト の cao さであり, đầy đủ な số を trang bị することが nghiêm しい trạng thái だった.

こうした trung, T-64よりも kiên thật で an 価なChiến xeの khai phát が,1967 nămからT-62の xe thể をベースとした “オブイェークト172”として thủy まり, “オブイェークト172M” としてプロトタイプが hoàn thành した.1971 năm-1973 nămにかけ các loại thí nghiệm を kinh て chính thức にT-72として chọn dùng され,1974 nămよりチェリャビンスクのキーロフ kỷ niệm チェリャビンスク công trườngにて, 従 tới のT-55およびT-62の sinh sản ラインから toàn diện に thiết り thế えられ, sinh sản が bắt đầu された.

T-72は, cũCộng sản chủ nghĩaQuyển にて,1970 niên đạiからソビエト liên bang の băng 壊の1991 nămまでもっとも nhiều く sử われた chiến xe であり, ソ liền quốc nội の chủ lực công trường であるウラル xe lạng công trường だけでも1990 năm までに22096 lạng が sinh sản された.ポーランドやチェコスロバキア,インド,ユーゴスラビアでもT-72M chờ の ダウングレード bản ( いわゆるモンキーモデル) がライセンス sinh sản され, tổng sinh sản số は các hình hợp わせて30000 lạng を siêu えるとされる.ポーランドとチェコスロバキアでライセンス sinh sản されたT-72Mは, tháp đại bác phía trước の bọc giáp が hợp lại bọc giáp から単 thuần な鋳 tạo bọc giáp にダウングレードされるなど tính năng が ý đồ に dẫn き hạ げられていた. ソビエト liên bang でも1990 nămまでに tự quốc chế の phát ra dùng モデルが khai phát され,アラブ chư quốcを trung tâm に đại lượng phát ra した. しかしエジプト quân に cung cấp された lệ を thấy ても, bọc giáp や chủ pháo の uy lực などがスペックダウンしたモンキーモデルであった.

ワルシャワ điều ước cơ cấuGia nhập quốc bên ngoài にもフィンランドやイラン・イラク・シリア・リビアなど のThân ソVùng Trung ĐôngChư quốc にも phát ra された.80 niên đạiにはイラクに đối しチェコやポーランド, ソ liền がT-72 hoàn thành phẩm を phát ra した. Sau には, nửa hoàn thành bộ phẩm をノックダウン sinh sảnでイラクで tổ み thượng げて Trung Quốc chế の bộ phẩm で cải tạo も hành い,Quốc sản chiến xe を tự xưng してバビロン の sư tửと mệnh danh された. またイラン・イラク chiến tranhで sử dụng した thẳng đưa vào T-72 のThân pháoThọ mệnh が đoản く, ソ liền から の trao đổi bộ phẩm の cung cấp も trệ ったことから, イラク quốc nội に thân pháo công trường を làm ることになり, これがライセンス sinh sản hóa の thủy まりであったという. なお, ユーゴスラビア hình のM-84はクウェートに phát ra されLoan ngạn chiến tranhで đối イラク chiến に sử dụng され, sau にイラク chiến tranhSau の tân sinh イラク quân (イラク trị an bộ đội) にも dẫn vào されている.

ソ liền においては, 1974 năm に trang bị が thủy まった lúc đầu hình から số nhiều く の sửa tu が thật thi されている. Lúc đầu に sinh sản されたモデルはステレオ trắc xa khí を trang bị していたが,1978 nămから sinh sản されたT-72Aでレーザー trắc xa khíが trang bị され, tháp đại bác に hợp lại bọc giáp が chọn dùng された. 1985 năm から sinh sản されたT-72BではChủ pháoからĐối chiến xe ミサイルが phát bắn khả năng となり, エンジンも840 mã lực の V-84に đổi trang された. 1980 niên đại にはリアクティブ・アーマーが thêm vào された. ソ liền băng 壊 sau しばらくはロシア の khắc sâu な tài chính khó から sửa tu が trệ っていたが, プーチン chính 権 hạ で の kinh tế hồi phục に bạn い2012 năm より trên diện rộng な cận đại hóa が đồ られたT-72B3へ の sửa tu が tiến んでいる.

Cũ ソ liền cấu thành chư quốc や cũ đông sườn chư quốc ではそれぞれ の sinh sản kỹ thuật を nguyên に số nhiều く の バリエーションを khai phát しており, tự quốc で sinh sản したオリジナルタイプ の phát ra から đã にT-72を mua nhập した quốc へ の sửa tu パッケージキット の buôn bán など, そ の buôn bán hình thái も quảng がっている. T-72 tự thể が trường kỳ に độ り nhiều く の quốc 々に cung cấp されたこともあり, ソ liền から độc lập した chư quốc にとっては hiện tại でも mị lực な quân sự マーケットとなっている.

Cấu thành

T-72 の bên trong xe phối trí ( ① thao 縦 tay, ② xe trường, ③ pháo thủ, ④ tự động nhét vào trang bị )

Tháp đại bác の cấu thành

Hỏa lực

Chủ pháo はD-81TM 125 mmHoạt khang pháo( GRAUコード: 2A46M ) で, tây sườn の120mm/L44Hoạt khang pháo と tương đối しても kém cỏi ない uy lực とされる.

Lúc đầu hình では quang học thức ステレオ trắc xa khí, T-72A lấy hàng の sửa tu hình ではレーザー trắc xa khí を bị え, trắc xa khí と liền động した đạn nói máy tính を chở khách する. T-62では chiếu chuẩn khí nội の mục thịnh と mục tiêu vật の đại きさを tương đối して khoảng cách を đề cử するスタジア・メトリック thức を chọn dùng しており, 1500m xa hơn の mục tiêu に đối して tỉ lệ ghi bàn が しく thấp hèn する nhược điểm があったが, T-72では chính xác な trắc xa khí と đạn nói máy tính により cự ly xa giao chiến năng lực が hướng về phía trước している. T-72B3では “ソスナＵ” bắn kích quản chế trang bị を trang bị し, tháp đại bác thượng bộ の khí tượng マストで kế trắc した hoàn cảnh データを dùng いた cao độ chặt chẽ な bắn kích が khả năng となっている.

アクティブ・パッシブ kiêm dùng の xích ngoại tuyến ám coi trang bị を trang bị しており, có hiệu coi nhận khoảng cách は500m trình độ と hạn định ながら, tinh minh りによる ám coi が khả năng である. Ám coi trang bị の tính năng を bổ うために chủ pháo hiếp に yên bàn hình の “ルナ” xích ngoại tuyến đầu quang khí を bị える. Tây sườn では1980 niên đại から trang bị が bổn cách hóa した đường dây nóng ánh giống trang bị は, ソ liền thời đại に sinh sản されたT-72には trang bị されなかったが, T-72B3ではフランス chế “CATHERINE” đường dây nóng ánh giống カメラが chở khách され, “ルナ” は lấy り ngoại されている.

T-72Bからは9K120“スヴィーリ” ミサイル phát bắn システムを bị え, lớn nhất tầm bắn 5,000m の9M119M“インバル” など のĐối chiến xe ミサイルを chủ pháo から phát bắn できる. ミサイルはレーザービーム・ライディングにより hướng dẫn される. こ の trang bị により chủ pháo の lớn nhất tầm bắn を siêu える khoảng cách でも giao chiến できるようになった. なおミサイル phát bắn cơ năng を cầm たないT-72B1も đồng thời に sinh sản されており, toàn て の T-72が chủ pháo からミサイルを phát bắn できるわけではない.

Tháp đại bác thẳng hạ には hồi 転 thứcTự động nhét vào trang bịである6ETs40 (ロシア ngữ:6ЭЦ40) を chở khách する. Bổn trang bị は đạn đầu と nửa thiêu tẫnDược giáp( trang dược ) が chia lìa した pháo đạn を chiến đấu thất thẳng hạ の yên hình ドラムに cách nạp し, それらをホイスト thức の tự động nhét vào trang bị が nhặt い thượng げて nhét vào する sĩ tổ みである. Bổn trang bị によりT-72 の thừa viên は3 danh に giảm bớt している. Trọng い125mm pháo đạn を cao tốc で máy móc nhét vào できることに thêm え, chính diện から の pháo kích chiến で bị đạn suất が thấp い xe thể cái đáy に pháo đạn を thâm canh することで, sinh tồn tính の hướng về phía trước も chờ mong された. Trước に cùng dạng の tự động nhét vào trang bị が chọn dùng されたT-64では, trình độ に phối trí したĐạn đầuと lập てた tư thế の trang dược ống をアームが nhặt い thượng げて nhét vào する phương thức であったが, T-72では, đạn đầu と trang dược ống の lạng phương を cái đáy gần くに trình độ に thâu nạp する hồi 転ドラム thức となったため, địa lôi で の phá 壊が nhiều く phát sinh した. これらは tây sườn đệ 3 nhiều thế hệ chiến xe であるルクレールや90 thức chiến xeが chọn dùng している đạn đầu / dược giáp nhất thể hình の đạn dược を dùng いる tự động nhét vào trang bị とは căn bản に sĩ tổ みが dị なる.

Bọc giáp

Bổn xe の bọc giáp は độ 々 sửa tu が hành われており, nhiều く の バリエーションが tồn tại する.

Tháp đại bácBộ は鋳 tạo chế で, nhất も hậu い bộ phận で280 mmであったとされ, phần đỉnh bộ で80 mm のBọc giápが thi されていた. Lúc đầu hình では単 một の 鋳 cương bọc giáp であったが, T-72Aからは tháp đại bác phía trước bộ にセラミックが dệt り込まれHợp lại bọc giápになった. これにより tháp đại bác phía trước bộ に nữ tính の バストを tưởng tượng させる “Bành らみ” ができたことから, tây sườn ではグラマーな nữ tính ca sĩ にちなんで “ドリー・パートン”の あだ danh がつけられた. T-72Bではさらに bọc giáp が cường hóa されて hậu みが tăng したために “スーパー・ドリー・パートン” と hô ばれた.

Xe thể tự thể の phía trước bộ は lúc đầu hình より hợp lại bọc giáp を chọn dùng しており, cương thiết bọc giáp bản にセラミックやガラス繊 duyなどを dệt り込まれ, そ の hậu さは200 mm trình độ だが, độc đáo の nghiêng デザイン (Tránh đạn kinh thủy) により, そ の hiệu quả は thật chất 500 - 600 mm hậu の áp duyên bọc giáp bản に địch nổi する cường độ を thật hiện した. Xe thể sườn の bọc giáp の cấu thành も lực phòng ngự を hướng về phía trước させるために độ 々 sửa tu された.

T-72BからはThành hình tạc dược đạn( HEAT ) に đối し có hiệu な “コンタークト1”Bạo phát phản ứng bọc giápが thêm vào trang bị された. さらにT-72BMとして biết られるT-72B 1989 năm hình からはAPFSDSにも có hiệu な “コンタークト5”が trang bị された. ソ liền băng 壊 sau に tây sườn で hành われたテストでは, “コンタークト5” は lúc ấy mễ quân が trang bị していたAPFSDS の đạn thể を phấn 砕し, hoàn toàn に vô lực hóa できることが xác nhận された.

Một phương で phát ra hình であるT-72Mでは, lúc đầu hình の T-72と cùng dạng, xe thể bộ にしか hợp lại bọc giáp を trang bị していなかったが,, T-72M1からT-72Aと ngang nhau の hợp lại bọc giáp を trang bị した tháp đại bác に変 càng され, năng lực hướng về phía trước がなされている.

Lúc trước はLí mangや xe thể mặt bên を thành hình tạc dược đạn から thủ るため の サイドスカートが phân cách thức の kim loại chế であったが, tổn hại しやすかったため, sau に kim võng nhập り の ゴム chế に変 càng された.

エンジンと駆 động hệ

T-34に chở khách されたV-2ディーゼルエンジンを cải tiến した,V hình 12 khí ống4ストロークディーゼルエンジンを chở khách する. T-64やT-80が dã tâm な thiết kế の エンジン ( T-64はĐối hướng ピストンエンジンの5TD,T-80はガスタービンエンジン) を chở khách し, cao tính năng の một phương で tin lại tính の thấp さに悩まされた の に đối して, bổn xe の エンジンは bình thường な tính năng ながら tin lại tính が cao く, bổn xe が các quốc gia で trang bị され続ける lý do の một つとなっている.

Bổn xe はT-64のエンジン,および đủ hồi り の vấn đề が phát đoan で khai phát が thủy まった sự もあり, エンジンは tin lại tính が cao いも の が tuyển 択された. T-72が chọn dùng するV-46は, lần thứ hai thế giới đại chiến khi のBT-7MやT-34が chở khách したV-2を cải tiến して hoành trí き hình とし, さらに xuất lực を500 mã lực から780 mã lực に dẫn き thượng げたも の である. T-72シリーズは1970 niên đại から trường kỳ にわたり vận dụng されているため, T-72Bでは840 mã lực の V-84, T-72B3では1000 mã lực の V-92S2, T-72B3Mでは1130 mã lực の V-92S2Fと xe lạng の sửa tu ・ phát triển ごとにエンジンも cao hơn lực の も の に đổi trang されている.

トランスミッションはDu tinh xỉ xe cơ cấuを dùng いた7 đoạn 変 tốc で, du áp trợ cấp により khinh い lực で thao tác できる. Thao 縦は tả hữu の lí mang を2 bổn の レバーで thao tác する, こ の nhiều thế hệ の chiến xe としてはオーソドックスな hình thức である. T-72B4など một bộ の sửa tu hình でオートマチックトランスミッションとハンドル hình thao 縦 trang bị の dẫn vào が thí みられているが, phí dụng の vấn đề もあって bổn cách な trang bị には đến っていない. なお, cơ cấu を giản lược hóa するために sau tiến tốc độ が tối cao 4.18km/hに chế hạn されている.

また,ソビエト liên bang の băng 壊Lấy hàng はロシア bên ngoài の T-72 lưu giữ quốc でそれぞれ một mình の sửa tu を thi しているため, エンジンや駆 động hệ についても các quốc gia で mã lực やシステムが dị なる.

Xe thể

ソ liền の chiến xe はヨーロッパ bình nguyên で の vận dụng を tưởng định して cực lực thấp xe cao に thiết kế されているが, bổn xe の xe cao は2.19～2.23mしかなく, trước đại のT-62( xe cao 2.4m ) よりもさらに thấp くなっている. Tây sườn のチーフテンより60cm,レオパルト1より40cmほど thấp い. Vô tháp đại bác として xe cao を hạ げたStrv.103より10cm nhược cao いだけに quá ぎず,74 thức chiến xeと cùng trình độ である.

また toàn thể に xe thể が tiểu さいため, trọng trang giáp であるにも quan わらず xe trọng もTây sườn chư quốcのChủ lực chiến xeと so べて khinh lượng である. Lúc đầu hình で41トン, đa số の thêm vào cơ tài を dẫn vào し bọc giáp を cường hóa したT-72B3でも46トンしかない. Lúc ấy のワルシャワ điều ước cơ cấuHạ ではこ の trọng さを tiêu chuẩn cơ bản に con đường や kiều を thiết kế したと ngôn われており, tự quân のChiến xeが tiến hành するには có lợi かつ, hắn quốc の chiến xe の xâm công を trở む địa hình になっていた. Khinh lượng なことから, 780 mã lực にもかかわらず,ドイツのアウトバーンではĐiều tốc cơを giải trừ することで110km/h の trên đường lớn nhất tốc độ を nhớ lục したと ngôn われる.

Thừa viên は, tháp đại bác の chủ pháo phía bên phải に xe trường, bên trái に pháo thủ, xe đài trung ương phía trước に thao 縦 tay の 3 danh が đáp thừa する. Bên trong xe は hiệp いも の の thừa viên mỗi に cá biệt の スペースがあり, thừa hàng ハッチも một người にひとつ dụng ý されている.

ソ liền thời đại に sinh sản されたT-72 の các hình にはLãnh phòngが trang bị されておらず, các thừa viên の trước に loại nhỏ quạt gió cơ が thiết trí されている の みである.

Nhược điểm

125 mmHoạt khang pháoやHợp lại bọc giápを bị えたT-72は trước thuật の ように công kích lực ・ lực phòng ngự ・ lực cơ động で đồng thời đại の hắn quốc のChủ lực chiến xeを lần trước り, また, それら の バランスも ưu れていた một phương で, dưới の カタログデータには hiện れない nhược điểm があった.

Sinh tồn tính

Phá 壊され, tháp đại bác が xe thể から bóc ra したグルジア quânの T-72 (Nam オセチア phân tranh)

T-72では hồi 転 hình tự động nhét vào trang bị により đạn dược を bị đạn suất が thấp い xe thể cái đáy に thâm canh し, sinh tồn tính の hướng về phía trước を thư った. また, ướt thức đạn dược kho とすることで đạn dược へ の duyên thiêu を phòng ぐ thiết kế となっていた. これは thừa viên と đạn dược をまとめて phòng ngự できるため hiệu suất で, xe cao も ức えられ bị đạn suất が thấp くなるほか, nhóm lửa した trường hợp でも thừa viên が thoát ra する thời gian を giá げるという lợi điểm があった. これら の phòng ngự phương thức は, ただ pháo đạn を chở khách しているだけ の, cùng nhiều thế hệ の tây sườn đệ 2 nhiều thế hệ chiến xe と so べると, tiến bộ な phương thức であった.

Một phương, そ の cấu tạo から xe thể cái đáy の đạn dược に dụ bạo した tế には bạo phong が chiến đấu thất を thẳng kích し, tháp đại bác が thật thượng に thổi き phi ぶ“びっくり rương” hiệu quảで xe thể が đại phá する khủng れが chỉ trích されている.Thật chiến では bên trong xe にむき ra し の dư bị đạn dược を chở khách している trường hợp も nhiều く, こ の trường hợp nối liền した pháo đạn が đạn dược kho に thẳng kích しなくとも, phòng hộ されていない dư bị đạn dược に nhóm lửa して bên trong xe に cực đại な bị hại をもたらす.しかし, xe thể đạn dược kho は tây sườn chiến xe でも chọn dùng されており, “びっくり rương” に gần しい hiện tượng がレオパルド2 chờ でも báo cáo されている.

これは, sau の tây sườn の đệ tam nhiều thế hệ chủ lực chiến xe の nhiều くが, xe cao が cao くなるという thiếu điểm があるも の の, tương đối bị đạn suất が cao い tháp đại bác ngoại sườn のバスルにĐạn dược khoを trí き, dụ bạo した trường hợp には cách vách で chiến đấu trong nhà へ の bạo phong の xâm nhập を phòng ぎ, ブローオフパネルで ngoài xe へ bạo phong を trốn がすことで, thừa viên の sinh tồn suất hướng về phía trước と xe thể toàn thể の tổn hại khinh giảm ( そ の phân sửa chữa が dễ dàng になり, giá động suất が hạ がりにくい ) を thư っているの とは đối chiếu である.

また “Bị đạn suất が thấp い” という の は chiến xe や đối chiến xe pháo などで trên mặt đất から thư った trường hợp の lời nói であり, tháp đại bác thượng bộ の bọc giáp が mỏng いことも tương まって thượng bộ から công kích を chịu けた trường hợp に yếu ớt であり, T-72では tháp đại bác phía dưới の xe thể đế mặt に đạn dược kho ( と tự động nhét vào trang bị ) があることから tháp đại bác mặt trên から nối liền した đạn hoàn が đạn dược kho に bị đạn すると dụ bạo を khởi こす khả năng tính が cao い. こ の vấn đề は cơ bản に, T-72 の みならず cùng dạng の cấu tạo となっている đệ tam nhiều thế hệ chiến xe のT-80,T-90や,Trung Quốcの99 thức chiến xeなども cùng dạng である.

さらに変 tốc cơ を giản lược hóa するために sau tiến tốc độ は4.18km/hに chế hạn されており, また siêu tin mà toàn hồi ができない cấu tạo になっている. こ の ため, đội ngũ の lúc đầu xe lạng が quân địch の công kích により phá 壊 gác tòa した trường hợp に lui về phía sau が trì いため, cùng の quân địch から công kích を chịu ける khả năng tính が cao くなる. また, siêu tin mà toàn hồi が không có khả năng で転 hồi の hồi 転 bán kính が đại きいため, trước xe lạng の đi đi đường から tả hữu にはみ ra して công kích を chịu けたり, đi trước xe lạng が đạp まなかった địa lôi の bị hại を chịu ける khả năng tính が cao くなる. こ の ため, ウクライナ chiến dịch では lúc đầu xe lạng が gác tòa した trường hợp に sau 続 の xe lạng đàn が đại bị hại を ra す kết quả となった. そ の thật tiễn kinh nghiệm から, lúc đầu xe lạng が gác tòa して sau 続 xe lạng đàn が thân động きがとれなくなると, まだ phá 壊されていない xe lạng からも thừa viên が thoát ra trốn tránh する kết quả となっている.

こと thật chiến では,Loan ngạn chiến tranhやイラク chiến tranh,チェチェン phân tranhやグルジア chiến tranh, ウクライナ xâm công において, これに nguyên nhân gây ra するTháp đại bácが thổi き phi んだ sự によるĐạn dược khoが vị trí する xe thể trung ương hạ bộ が しく tổn hại 壊したT-72が mục kích されている.Loan ngạn chiến tranh やイラク chiến tranh ではアメリカ quân のA-10Công kích cơ やCông kích ヘリコプターによる hàng không công kích の, チェチェン phân tranh やシリア nội chiến, ウクライナ xâm công におけるThị phố chiếnでは kiến trúc thượng bộ に trận lấy った đối chiến xe bộ đội の cách hảo の bia となった. Trung でもウクライナ xâm công では, ロシア liên bang quân の bọc giáp chiến đấu xe lạng hàm め bao lớn な tổn hại を ra す trung で,Đặc にNATO chư quốc がウクライナへ cung cùng したFGM-148 ジャベリンやNLAWなど の, đất bằng で の chiến đấu でも dễ dàng に tháp đại bác mặt trên から の công kích が khả năng なトップアタック(Top attack)Thức の đối chiến xe ミサイルにより, T-72に hạn らずT-80・T-90を hàm め tháp đại bác が thổi き phi ぶなどして kích phá される tổn hại を bị っている.

Pháo の góc ngắm chiều cao góc nhìn xuống

ソ liền の chiến xe はヨーロッパ bình nguyên で の vận dụng を tưởng định して tháp đại bác の loại nhỏ hóa や thấp xe cao hóa を ưu tiên しており, pháo の cúi đầu và ngẩng đầu giác が tiểu さくなりがちであった. T-72はそれまで のT-55やT-62から càng にTháp đại bácの loại nhỏ hóa とTrường thân pháoHóa を tiến めたため, pháo の trên dưới の có thể di động phạm 囲が-6/+13 độ と hiệp く,Núi cao chiến,Thị phố chiếnになったチェチェン phân tranhではビルや sơn の thượng に cấu trúc された trận địa や, thịt mỏng するBộ binhに đối するPháo kíchができない trạng huống が tán thấy された.

Bộ binh へ の chi viện nhiệm vụ が áp đảo に nhiều くなる đồ thượng quốc のPhân tranhでは, T-72よりも góc ngắm chiều cao góc nhìn xuống の đại きく lấy れるT-54/55が hiện trường では hảo まれるという. こ の thiếu điểm もT-72だけでなくT-64やT-80,T-90にも chung したも の である.

なお, ロシア quân では thượng nhớ の チェチェン phân tranh の chiến huấn としてT-72そ の hắn の chiến xe を cải tiến する の ではなく,BMP-T( chiến xe chi viện chiến đấu xe ) という tân しいコンセプト の xe lạng を khai phát し, chiến xe と cộng đồng vận dụng する sự で giải quyết sách とした.

拡 trương tính

Tháp đại bác ・ xe đài とも loại nhỏ に thiết kế されているため bên trong xe の dung tích に dư dật が thiếu なく, tân しい trang bị や cơ tài を thêm vào dẫn vào しづらい cấu tạo である. Nhưng し, năm gần đây では kỹ thuật の tiến bộ により tinh vi cơ tài の loại nhỏ hóa が khả năng になったため, T-72B3Mなどでは xe trường dùng パノラマサイト の trang bị によるハンターキラー năng lực の giao cho が khả năng となった.

Chủ pháo đạn のAPFSDSは đạn tâm が trường いほど nối liền lực の hướng về phía trước に có lợi であるため, 2020 năm hiện tại tây sườn で trang bị される pháo đạn では đạn tâm が trang dược bộ phận に nhập り込んだ cấu tạo になっている. T-72 hệ liệt の chiến xe は trang dược が đừng になった chia lìa thứcPháo đạnであることとTự động nhét vào trang bịの máy móc chế ước thượng, đạn tâm kéo dài の hạn mức cao nhất が tây sườn の 120mm pháo と so べ đoản く, hỏa lực において bất lợi な trạng huống にある. こ の đối sách としてT-72B3では chủ pháo を tự động nhét vào trang bị が cải tiến された2A46M-5に変 càng し, より đạn tâm が trường い “Svinets-1/2 ( Свинец-1/2 )” pháo đạn が sử dụng できるようになった.

Tương đối

Lịch đại chủ lực chiến xe の tương đối

	T-14	T-90	T-80U	T-80
Bức họa
Nhiều thế hệ	Đệ 3.5 nhiều thế hệ	Đệ 3 nhiều thế hệ
Toàn trường	10.8 m	9.53 m	9.55 m
Toàn phúc	3.5 m	3.78 m	3.6 m
Toàn cao	3.3 m	2.23 m	2.2 m
Trọng lượng	55 t	46.5 t	46 t	42.5 t
Chủ pháo	2A82-1M 125mmHoạt khang pháo	2A46M/2A46M-5 51 đường kính 125mm hoạt khang pháo	2A46M-1/2A46M-4 51 đường kính 125mm hoạt khang pháo
Bọc giáp	Hợp lại+Bạo phát phản ứng+ケージ ( ngoại trang thứcモジュール)		Hợp lại + bạo phát phản ứng ( ngoại trang thức モジュール )
エンジン	Dịch lãnh4ストローク X hình 12 khí ống ディーゼル	Dịch lãnh 4ストローク V hình 12 khí ốngディーゼル	ガスタービン or Dịch lãnh2ストローク Đối hướng ピストン6 khí ống ディーゼル	ガスタービン
Lớn nhất xuất lực	1,350 - 2,000 hp	840 - 1,130 hp	1,000 - 1,250 hp	1,000 - 1,250 hp
Tối cao tốc độ	80 – 90 km/h	65 km/h	70 km/h	70 km/h
Huyền giá phương thức	Không rõ	トーションバー
Thừa viên số	3 danh
Nhét vào phương thức	Tự động

	T-72	T-64	T-62	T-55	T-54
Bức họa
Nhiều thế hệ	Đệ 2.5 nhiều thế hệ ( B hình lấy hàng đệ 3 nhiều thế hệ )	Đệ 2.5 nhiều thế hệ	Đệ 2 nhiều thế hệ	Đệ 1 nhiều thế hệ
Toàn trường	9.53 m	9.2 m	9.3 m	9.2 m	9 m
Toàn phúc	3.59 m	3.4 m	3.52 m	3.27 m
Toàn cao	2.19 m	2.2 m	2.4 m	2.35 m	2.4 m
Trọng lượng	41.5 t	36～42 t	41.5 t	36 t	35.5 t
Chủ pháo	2A46M/2A46M-5 51 đường kính 125mm hoạt khang pháo	2A21 55 đường kính 115mm hoạt khang pháo 2A46M 51 đường kính 125mm hoạt khang pháo ( A hình lấy hàng )	U-5TS ( 2A20 ) 55 đường kính 115mm hoạt khang pháo	D-10T 56 đường kính 100mmライフル pháo
Bọc giáp	Hợp lại ( B hình lấy hàng bạo phát phản ứng bọc giáp thêm vào )	Thông thường
エンジン	Dịch lãnh 4ストローク V hình 12 khí ống ディーゼル	Dịch lãnh 2ストローク Đối hướng ピストン5 khí ống ディーゼル	Dịch lãnh 4ストローク V hình 12 khí ống ディーゼル
Lớn nhất xuất lực	780 - 1,130 hp/2,000 rpm	700 hp/2,000 rpm	580 hp/2,000 rpm		520 hp/2,000 rpm
Tối cao tốc độ	60 km/h	65 km/h	50 km/h
Huyền giá phương thức	トーションバー
Thừa viên số	3 danh		4 danh
Nhét vào phương thức	Tự động		Tay động

Chiến lịch

1974 năm lấy hàng ソ liền quân に đại lượng trang bị されたT-72であるが, đốiNATOを tưởng định していた tây bộ のQuân quậnやワルシャワ điều ước cơ cấuGia nhập quốc trú lưuソ liền quânに ưu tiên に trang bị されたため,1979 nămから thủy まったアフガニスタン phân tranhには đầu nhập されず, thật chiến cơ hội はなかった. ソ liền thời đại におけるソ liền bổn quốc で の sử dụng は, わずかに1991 nămのソ liền 8 nguyệt クーデターの tế に xuất động した の みであった. Một phương で, 従 tới は chiến xe を hàm めた các loại binh khí は chủ に bổn quốc で kiểu cũ hóa した trang bị を phát ra していたが, T-72に quan してはモンキーモデルと hô ばれる phát ra dùng モデルが sớm い đoạn giai で sinh sản されたため, ソ liền băng 壊 trước kia には vùng Trung Đông などに phát ra された xe lạng を trung tâm に thật chiến kinh nghiệm を tích み trọng ねていくことになった.

T-72がTây sườnのChủ lực chiến xe( MBT ) と chiến hỏa を giao えた の は,1980 nămに bột phát したイラン・イラク chiến tranhにおいてソ liềnChế chiến xe を trung tâm とするイラク quânの T-72がチーフテンなどを trang bị するイラン quânと giao chiến した の が lúc ban đầu である (デズフール の chiến い). Lúc ấy mới nhất duệ の T-72はAPFSDSを sử dụng し, trọng trang giáp を khen るチーフテンを chính diện から dễ 々と quán triệt し đa số kích phá するなど thiện chiến した.

T-72 の chiến đấu が sơ めて thế giới の chú mục を tập めた の は,1982 nămにイスラエルがレバノンへ xâm côngした ( イスラエル làm chiến danh “ガリラヤ の bình thản” ) tế にシリアの T-72がメルカバ Mk.1と giao chiến した khi である. シリア đệ 3 cơ giáp sư đoàn の trang bị するT-72は, ベッカー bồn địa nam bộ で6 nguyệt 10 ngàyKhoảnh, 従 tới hình のAPDSĐạn を chở khách したショット(イスラエル quânSĩ dạngセンチュリオン) chiến xe một cáiĐại độiを công kích し, これに tổn hại を cùng え lui lại させた. また,ERATrang bị hình のM60とも giao chiến し, số lạng を kích phá した.これに đối しイスラエル quân の ベンガルThiếu tướngは hôm sau, đệ 7 cơ giáp lữ đoàn の tân duệ chiến xe メルカバを phái. Lúc ấy の メルカバ Mk.1 のChủ pháoは một đời đại trước とされるL7 105 mm chiến xe pháoであったが, イスラエルが một mình に khai phát した hoàn toànタングステンHợp kim đạn tâm の APFSDS の tính năng やイスラエル quân とシリア quân の chiến xe binh の 錬 độ の kém があったことなどが nguyên nhân でT-72はメルカバに cự ly xa から kích phá された. しかし nghịch に lực phòng ngự で lúc ấy から nổi danh なメルカバ の chính diện bọc giáp を chính diện から quán triệt, kích phá した lệ も đa số ある.

ソ liền thời kì cuối には cấu thành nước cộng hoà nội で dân tộc phân tranh が nhiều phát していたが, 1991 năm 12 nguyệt の ソ liền băng 壊 lấy hàng は độc lập した các quốc gia で chiến tranh trạng thái が bổn cách hóa し, cũ ソ liền quân に trang bị されていたT-72もナゴルノ・カラバフ chiến tranh,チェチェン phân tranhなどに tương thứ いで đầu nhập された. チェチェン phân tranh ではグロズヌイ の chiến いで kích しい thị phố chiến が phát sinh し, チェチェン sườn の đối chiến xe bộ đội の công kích で đa số の T-72が kích phá されている.

Chủ な chiến lịch

• アンゴラ nội chiến(1980-1988 năm)

アンゴラ quânとキューバ quânが sử dụng.

• イラン・イラク chiến tranh(1980-1988 năm)

イラク quânが sử dụng.

• レバノン nội chiến(1982 năm)

シリア quânが sử dụng.

• Loan ngạn chiến tranh(1990-1991 năm)

イラク quân が sử dụng. Chủ にNước cộng hoà phòng vệ độiで vận dụng された.

• ユーゴスラビア phân tranh( 1991-1994 năm)
• ナゴルノ・カラバフ chiến tranh( 1992-1994 năm )

ソ liền băng 壊 lấy hàng の chiến đấu bổn cách hóa に bạn いアルメニア quân とアゼルバイジャン quân の hai bên が sử dụng.

• Lần đầu tiên チェチェン phân tranh( 1994-1996 năm)

ロシア quânが sử dụng. チェチェン・イチケリア nước cộng hoà quân もKho hoạchした vật を vận dụng.

• ユーゴスラビア・コソボ chiến tranh(1998-1999 năm)

ユーゴスラビア quân が sử dụng.

• Lần thứ hai チェチェン phân tranh( 1999-2009 năm )

ロシア quân が sử dụng. チェチェン・イチケリア nước cộng hoà quân も kho hoạch した vật を vận dụng.

• イラク chiến tranh(2003-2011 năm)

イラク quân が sử dụng. Chủ に nước cộng hoà phòng vệ đội で vận dụng された.

• Nam オセチア phân tranh(2008 năm)

ロシア quân,グルジア quânHai bên が sử dụng.

• Lần đầu tiên リビア nội chiến( 2011 năm )

カダフィPhái,Phản カダフィ pháiHai bên が sử dụng.

• シリア nội chiến( 2011 năm - )

シリア quân が sử dụng, tự do シリア quân やイスラム quốc ( IS ) chờ の phản chính phủ thế lực も chính phủ quân や hắn の võ trang thế lực が chính phủ quân から kho hoạch した vật を càng に kho hoạch し vận dụng.

• ウクライナ phân tranh ( 2014 năm -)

Thân ロシア phái の võ trang tổ chức が sử dụng. ロシア quân の tân duệ モデルT-72B3が sử dụng されているが, ロシアはウクライナへ の phái binh を phủ định している.

• Lần thứ hai リビア nội chiến( 2014 năm -2020 năm )

トリポリ chính phủ quân とトブルクを拠 điểm としたリビア quốc dân quânの hai bên が sử dụng.

• 2020 năm ナゴルノ・カラバフ phân tranh(2020 năm )

アゼルバイジャン quân とアルメニア quân の hai bên が sử dụng.

• 2022 năm ロシア の ウクライナ xâm công( 2022 năm )

ロシア liên bang quânとウクライナ quânの hai bên が sử dụng. また, ロシア quân はT-72B3を thật chiến đầu nhập しウクライナ quânの đối chiến xe ミサイルによる công kích を chịu け đa số が kích phá されているが,Đối chiến xe ミサイルの chiến trên xe bộ へ の công kích に đối しBạo phát phản ứng bọc giápであるコンタークトが động tác し kích phá されなかった thí dụ も đa số xác nhận されている. ウクライナ quân は một mình sửa tu hình であるT-72AM/MP/AG/-120/AMTに thêm えてロシア quân から kho hoạch した xe lạng を vận dụng. また, 2022 năm 11 nguyệt に mễ, オランダ lạng chính phủ はチェコが lưu giữ するT-72 chiến xe kế 90 lạng を quang học ・ thông tín cơ năng などを thêm vào する sửa tu を thi した thượng でウクライナに cung cấp すると phát biểu した.

Loan ngạn ・イラク chiến tranh において

イラク chiến tranhSau に biên thành された, イラク trị an bộ đội の イラク lục quân で sử dụng されるT-72M ( 2006 năm )

1991 nămと2003 năm,Nhị độ にわたりT-72はTây sườnのĐệ 3 nhiều thế hệ chiến xeである,M1エイブラムス,チャレンジャー1・2と kích đột した.アメリカ quânをTrungTâm としたNhiều quốc tịch quânのChiến xeは, nối liền lực の cao いKém hóa ウラン đạnを chọn dùng した cường lực なPháo đạnと, cùng じく kém hóa ウランを dệt り込んだ lực phòng ngự の cao いBọc giáp,Ban đêm でも xác thật に bia を bắt らえる sự の できるBắn kích quản chế trang bịなど trước hết đoan の trang bị で lâm み, áp đảo な chế không 権 の もとでエアランド・バトルChiến を triển khai した. それに đối しイラク quânは hàng không ưu thế を thất っており, lưu giữ していた5,100 lạng の chiến xe の うち, T-72 の lưu giữ số は1,038 lạng trình độ と toàn thể の ước 20％ trình độ しかなく, そ の nhiều くがNước cộng hoà phòng vệ độiに tập trung trang bị されていた.

イラク quân が vận dụng していたT-72M/M1はともに hợp lại bọc giáp を trang bị していたも の の, nhiều quốc tịch quân chiến xe が sử dụng するAPFSDSĐạn に đối して の lực phòng ngự は chờ mong できるも の ではなかった. また sử dụng していたAPFSDS đạn の xâm triệt thể もタングステンChế ではなく, kiểu cũ の cương thiết chế の も の が sử dụng されたと ngôn われている.

こ の ため, M1エイブラムス のTháp đại bácに thẳng kích đạn を cùng えたにもかかわらず, toàn くダメージを cùng える sự ができなかったケースがあり, thật tế にエイブラムス の đáp thừa viên より luyện độ が cao い nước cộng hoà phòng vệ đội の T72 の đáp thừa viên が140m の đến gần gũi からエイブラムス の tháp đại bác mặt bên に thiết chế の APFSDS đạn を số nhiều hồi mệnh trung させたが bọc giáp mặt ngoài が lõm んだ trình độ の tổn hại しか cùng えられずに lăng tuyến ごと kích phá されていたりとM hình の kém hóa ぶりを tượng trưng するエピソードが đa số ある..

イラクが hành った cải tiến はレーザー kiểm biết khí を thêm えた trình độ であったため, nhiều quốc tịch quân sườn chiến xe と の tính năng kém は minh らかであり, T-72は đãi ど một phương に kích phá された. また, kể trên の sinh tồn tính の hạng の thông り, T-72は tháp đại bác hạ bộ に pháo đạn を thâu nạp する thiết kế になっていたため, nối liền した pháo đạn によりたやすく dụ bạo を chiêu き, đáp thừa viên toàn て の mệnh を đoạt う sự となった. Bên trong xe の dụ bạo によって tháp đại bác が rương の cái を khai けた dạng に hoành đảo しや phản しになったり, trên không に thổi き phi ぶ dạng tử を thấy たアメリカ quân binh đạt はT-72を “ジャック・イン・ザ・ボックス ( Jack in the Box:びっくり rương)” と hô んでいた.

Loan ngạn chiến tranhにおける73イースティング の chiến いなど, ban đêm に mới nhất の điện tử trang bị が chở khách されたM1A1HAにより một phương に kích phá される ánh giống が thế giới に lưu された sự もあり, T-72 のBinh khíとして の thương phẩm 価 trị は một khí に rơi xuống しイメージ の thất trụy を chiêu き, それに bạn う phát ra の không phấn chấn を chiêu いた.T-72 の toàn diện sửa tu タイプであるT-90は, こ の thất trụy したロシアChế binh khí のブランドイメージ hồi phục を mục đích に khai phát されたと ngôn われ,また, phát ra に tế してもモンキーモデルにせず, bổn quốc と ngang nhau の sĩ dạng にしているとも ngôn われる.

2022 năm ウクライナにおける chiến đấu

2022 năm ロシア の ウクライナ xâm côngに tế して, ロシア quân は cơ giáp bộ đội の chủ lực として đa số の T-72を đầu nhập した. そ の trung には cũ hình の T-72AVやT-72Bから, kiểu mới の T-72B3や phát triển hình であるT-90まで hàm まれる. また, T-72B3を hàm め chiến xe がウクライナ sườn にKho hoạchまたは kích phá されているが, そ の bị hại の nhiều くはウクライナ quânChiến xe などBọc giáp chiến đấu xe lạngと の chiến đấu ではなく,FGM-148 ジャベリンなど の bộ binh dùng huề mang binh khí によるも の である sự が đặc trưng である.Đặc に chủ lực となっているT-72B3Mに đến っては, khai chiến から3 nguyệt 22 ngày まで の gian に25％ cường の tổn thất を ra している sự が, オランダ の “Oryx Blog” で báo じられている.

Hình thức

T-72 ウラル
Tháp đại bác にステレオ trắc xa khí の song がある

T-72 ウラル ( T-72 «Урал» ) ( オブイェークト172M )

Cực lúc đầu の sinh sản タイプ. Chủ pháo は48 đường kính125mm hoạt khang pháo D-81TM ( 2A26M2 )を trang bị. そ の sau の sinh sản タイプと dị なり, ステレオ thức trắc xa cơ を trang bị し, L-2AGルナ2 xích ngoại tuyến サーチライトをT-64と cùng じく chủ pháo bên trái に trang bị している の が đặc trưng ( xích ngoại tuyến サーチライト の vị trí については sinh sản trên đường から sau の タイプと cùng dạng の chủ pháo phía bên phải に変 càng された ).

T-72K ウラルK ( オブイェークト172M-K ) /T-72K1/T-72K2/T-72K3

T-72 の chỉ huy chiến xe sĩ dạng. Sư đoàn chỉ huy sĩ dạng にはR-123M, R-173といった vô tuyến cơ と10m cấp co duỗi マストを trang bị. Đại đội と liên đội chỉ huy sĩ dạng にはR-130M vô tuyến cơ を chở khách している. Lúc ấy の NATOでは, K1は trung đội chỉ huy sĩ dạng, K2は đại đội chỉ huy sĩ dạng と, K3は liên đội chỉ huy sĩ dạng と định めていた.

オブイェークト 172-2M バッファロー

1970 niên đại ngày đầu に làm られたT-72 の cận đại sửa tu hình. Phía trước bọc giáp の mặt phẳng nghiêng の góc độ を30 độ に変 càng. Xe thể の mặt bên を bảo hộ する kim loại chế サイドスカート, tháp đại bác を bảo hộ する bọc giáp mạc, chở khách khả năng な pháo đạn が45 phát に tăng thêm. サスペンションが変 càng され, yên đột lựu đạn (SGD)も trang bị された. Càng にエンジン の xuất lực が840 mã lực に tăng thêm されている.

T-72 ウラル1 ( オブイェークト172M1 )

1976 năm に trang bị されたT-72 の cải tiến hình. Tân しい hoạt khang pháo である2A46を trang bị し, tháp đại bác に tân しい bọc giáp を tăng thêm させている.

T-72A

T-72A ( オブイェークト176 )

1970 niên đại phần sau に lên sân khấu したT-72 ウラル の cải tiến hình. Ngoại quan thượng も mục lập つ đại きな cải tiến điểm は,Tháp đại bácCập び xe thể phía trước へ のHợp lại bọc giápの chọn dùng, ラバー chế サイドスカート,レーザー trắc xa cơの trang bị で, nhiều く の xe lạng は tháp đại bác phía trước にPhát yên đạn phát bắn cơを lấy り phó け, hôm nay よく biết られる (Bạo phát phản ứng bọc giápを có さないタイプとしては ) giống nhau なT-72の tư となった. また, ngoại quan から mục lập ちにくい変 càng điểm としてBắn kích quản chế trang bịを bị え, cũng せて chủ pháo は51 đường kính 125mm hoạt khang pháo 2A46-1, xích ngoại tuyến đầu quang khí は kiểu mới の L-4Aルナ4に変 càng され, lực phòng ngự と cộng に bắn kích chế độ も hướng về phía trước されている.

Hợp lại bọc giáp によるTháp đại bácPhía trước bộ の độc đáo の “Bành らみ” から,Tây sườnではグラマーで nổi danh な nữ tính ca sĩドリー・パートンの ái xưng で hô ばれた.

T-72AV ( オブイェークト176V )

1980 niên đại nửa ばに lên sân khấu したBạo phát phản ứng bọc giáp( ERA ) を trang bị したT-72A.

T-72B

T-72B ( オブイェークト184 )

より cao tính năng な bắn kích quản chế trang bị 1A40-1を chở khách すると cộng に,レーザー hướng dẫnHìnhĐối chiến xe ミサイルPhát bắn cơ năng を chở khách. Tháp đại bác phía trước の hợp lại bọc giáp を càng に cường hóa ( tây sườn ではスーパー・ドリー・パートンとして biết られる ) し, エンジンも xuất lực を hướng về phía trước させた kiểu mới の V-84-1 ( 840 mã lực ) となり, công kích lực ・ lực phòng ngự ・ lực cơ động を hướng về phía trước させている.

Về sau ERA の thêm vào trang bị や, chủ pháo cập び bắn kích quản chế trang bị, エンジンなどを đổi trang する sự で cường hóa を続け, hôm nay ロシア quân で trang bị されているT-72B3など の phát triển hình はこ の タイプがベースとなっている.

T-72BV

Bạo phát phản ứng bọc giáp ( ERA ) を thêm vào したT-72B の 仮 xưng.1985 nămから sinh sản された.

Lúc trước 227 cơ のコンタークト1を trang bị, の ち kiểu mới のコンタークト5に đổi trang ( hạ nhớ の T-72B 1989 năm hình ).

T-72Bでは lúc trước から bạo phá phản ứng bọc giáp の giao cho を tưởng định していたため, chính thức にはT-72BV cập びT-72 1989 năm hình もT-72B ( オブイェークト184 ) で thống nhất されている.

T-72B1 ( オブイェークト184-1 )

T-72Bからレーザー hướng dẫn hình đối chiến xe ミサイル phát bắn cơ năng を bài trừ した giản dị hình.

T-72BK ( オブイェークト184K )

T-72B のQuan chỉ huyDùng xe lạng.Trinh sátCơ năng, chỉ huy hệ thông tín cơ ・ thông tínアンテナの tăng thiết.

T-72B 1989 năm hình
Đặc trưng なコンタークト5が trang bị された

T-72B 1989 năm hình ( Т-72Б обр. 1989 )

T-72B の cường hóa hình の 仮 xưng. Sửa tu bản の bạo phát phản ứng bọc giáp ・ tháp đại bác bộ に hợp lại bọc giáp を chở khách.1988 nămから sinh sản された. コンタークト5を trang bị.T-72BMとも thư かれる.

T-72オブイェークト172M-E/T-72オブイェークト172M-E1

Lúc ban đầu の T-72 の phát ra hình で125 mm D-81T hoạt khang pháo (44 phát )を trang bị している. チェコスロバキアでもライセンス sinh sản された.

T-72M( cũ đông ドイツ lục quân tương ứng xe lạng )
T-72M1に chuẩn じた sửa tu が thi されている

T-72M

ソ liền,ポーランドとチェコスロバキアで sinh sản された phát ra モデル. Lúc đầu hình T-72をT-72Aに chuẩn じた sĩ dạng に cải tiến しているが, tháp đại bác chính diện に hợp lại bọc giáp は trang bị されていない.

T-72M1

T-72A の phát ra モデル. Cơ bản な sĩ dạng はT-72Aと cùng であり, tháp đại bác chính diện に hợp lại bọc giáp が trang bị されている.

T-72S

T-72B の phát ra モデル.

T-72B1MS

T-72B1MS ホワイトイーグル

2012 năm に công khai されたT-72B1 の cận đại hóa sửa tu hình. Sơ công khai khi の triển lãm xe が toàn diện ホワイト đồ trang だったため, メディアなどでホワイトイーグルの ニックネーム ( phi công thức ) が phó けられた.

Lớn nhất の đặc trưng は tháp đại bác mặt trên bên trái phần sau に thiết trí された xe trường dùng đường dây nóng ánh giống thức パノラマで, chủ pháo ・エンジン・ bọc giáp などはT-72B1から変 càng がない một phương, điện tử máy móc を trung tâm としたソフト mặt が trên diện rộng にアップグレードされている. 2016 năm にニカラグアに chọn dùng された hắn,ウルグアイなどこれまでT-72 の khách hàng では vô かったラテンアメリカ の quốc 々に phát ra された hắn, 2019 năm にはラオス nhân dân quânに lúc ấy lưu giữ していたT-34と の trí き đổi えという hình で nạp vào された.

T-72B2 ロガートカ ( オブイェークト184M )

2006 nămに sơ công khai されたロシア liên bang quânの T-72 kiểu mới sửa tu モデル. Ái xưng は “Đầu thạch khí”の こと.

Đệ tam nhiều thế hệ の bạo phát phản ứng bọc giápレリークト,55 đường kính 125mm hoạt khang pháo 2A46M-5, 1,000 mã lực のV-92エンジン, kiểu mới bắn kích quản chế trang bị ソスナー, xích ngoại tuyến hình ban đêm bắn kích ám coi trang bị などを trang bị する. T-90Aと cùng じ chủ pháo とエンジンに thêm え, kiểu mới bạo phá phản ứng bọc giáp レリークトを trang bị する sự で, công kích lực と lực cơ động だけでなく, lực phòng ngự でもT-90Aに chuẩn ずる tính năng を có したが, sửa tu phí dụng が kếch xù となったため, số ít の sinh sản に lưu まった.

T-72B3

T-72B3 ( オブイェークト184M3 )

2013 nămにロシア quân が điều đạt を bắt đầu したT-72シリーズ の mới nhất の sửa tu モデル.

T-72をT-90に gần づけたも の で, kiểu mới の bắn kích quản chế trang bị, T-90Aと cùng じ chủ pháo 2A46M-5 cập びV-92S2エンジン ( 1,000 mã lực ), APU ( trợ cấp động lực trang bị ), T-72シリーズでは sơ めて の ダブルピン thức の キャタピラを trang bị し, một bộ の xe lạng には tháp đại bác thượng に xe trường dùng サイトを trang bị したも の も xác nhận されている ( xe trường dùng サイトを trang bị した xe lạng は tư liệu によってはT-72B3M hoặc いはT-72B4と vật lưu niệm されているが, ロシア quân では xe trường dùng サイト の có vô に quan わらずT-72B3 の hô xưng で thống nhất されている ).

Tháp đại bác cấu tạo が従 tới の T-72Bとコンタークト5 の tổ み hợp わせであるため, lực phòng ngự ではT-90Aに kém るも の の, công kích lực と lực cơ động では chuẩn ずる tính năng を mục chỉ している ( nhưng し, コストを ưu tiên してか, sửa tu は đoạn giai に tiến めている dạng で, コンタークト5や kiểu mới pháo thủ dùng quan trắc trang bị を chở khách し ngoại quan は変わらないも の の, đã tồn の T-72B の V-84エンジン ( 840 mã lực ) を変 càng せず dẫn き続き chở khách している xe lạng も tồn tại している ). また, 2016 năm lấy hàng は tháp đại bác や xe thể の phần sau にケージ bọc giáp を dẫn vào し, デザインをより thị phố mà chiến や đối ゲリラ chiến hướng けに変 càng した xe lạng も thấy られる.

コストパフォーマンスに ưu れ, kiểu cũ hóa した đã tồn の T-72Bを có hiệu sống dùng できることから, ロシア quân ではT-90A の sinh sản を lấy りやめ, T-72B の bổn タイプへ の sửa tu が tối ưu trước され, chủ lực trang bị となっている.

2022 năm ロシア の ウクライナ xâm côngでT-72B3をKho hoạchしたウクライナ quân binh sĩ は, duy nhất の chế tạo nguyên であるウラルヴァゴンザボードに nhất quán tính がないため, chạy bằng điện で hồi 転するはず の tháp đại bác は trục trặc 続きで thừa viên が tay động で hồi 転させなければならないなど trục trặc の nhiều さを chỉ trích している.

T-72B4 ( オブイェークト184M4 )

T-72B3に toàn chu toàn hồi thức xe trường dùng サイトを trang bị しハンターキラー năng lực を đạt được したモデル.

T-90MSと cùng じV-92S2F(1130 mã lực )エンジンを chở khách し, phần ngoài からは xác nhận できないが, cũng せてT-90MS cùng dạng にハンドル thức の thao 縦 trang bị とオートマチック・トランスミッション の 変 tốc trang bị が chọn dùng されているとされる. T-72B3 sửa tu cường hóa hình, T-72B3M chờ の tên で hô ばれる sự もある.

Thật tế の sửa tu コストは『 “V-92S2F(1130 mã lực )エンジン chở khách ・ tân quy sinh sản hình T-72B3M” 1 lạng phân ≧ “V-92S2F(1130 mã lực )エンジン chở khách ・ sửa tu hình T-72B3M” 3 lạng phân 』な の で, 『1 vạn lạng trở lên の “廃 bỏ tế みT-72 xe lạng” の đại lượng sửa tu 』が hành われている.

Đẻ ra hình

ソ liền /ロシア

BREM-1

T-72 の xe thể をベースにしたHồi thâu chiến xe.

IMR-2

T-72 の xe thể をベースとした trọngChiến đấu công binh xe.

Kỹ càng tỉ mỉ は “IMR-2”を tham chiếu

TOS-1 ブラチーノ

T-72 の xe thể に30 liền trangサーモバリック bạo dượcĐạn đầuロケット đạnPhát bắn cơ を chở khách した, tự đi thứcNhiều liền trang ロケットランチャー.

Kỹ càng tỉ mỉ は “TOS-1”を tham chiếu

BMO-T

T-72ベース の trọngLính thiết giáp viên chuyển vận xe.ロシア hải quân bộ binhの hỏa viêm phóng xạ bộ đội に trang bị されている.

Kỹ càng tỉ mỉ は “BMO-T”を tham chiếu

MTU-72

T-72ベース のHình cầu chiến xe.

T-90

T-72B の phát triển hình として khai phát された đệ tam nhiều thế hệ chủ lực chiến xe.

Kỹ càng tỉ mỉ は “T-90”を tham chiếu

イラク

イラク chiến tranhKhi に từ bỏ されたアサド・バビル

アサド・バビル ( “バビロンのライオン”の ý )

T-72 の イラクモデル.

1988 nămのバグダードの binh khí ショーで, quốc sản hình と xưng して triển lãm phát biểu された. Thật tế はポーランド chế の đưa vào bộ phẩm をくみ thượng げた, T-72M/M1 のノックダウン sinh sảnPhẩm であった.

クウェート xâm công と loan ngạn chiến tranh において, T-72M/M1と cộng に thật chiến に đầu nhập された. Lúc ban đầu は có lợi な chiến いを tiến めていたが, nhiều quốc tịch quân の lưu giữ するM1エイブラムスやチャレンジャー1といった cận đại な chiến xe と trang bị や tính năng の kém で bất lợi になり thứ 々と kích phá された.

インド

アジェヤMK-1

アジェヤMK-1

インドBản T-72.1993 nămにT-72M1と đồng tính có thể に sửa tu.

アジェヤMK-2

インド bản T-72M1.

GPSCơ năng, bạo phát phản ứng bọc giáp ・レーザー cảnh báo cơ năng ・ bắn kích quản chế cơ năng の cường hóa ・ xích ngoại tuyến hình ban đêm ám coi trang bị ・ポーランド chế 1,000 mã lực エンジンを chở khách.

TANK-EX

インド chế. T-72 の xe thể に tự quốc khai phát のアージュン chiến xeの tháp đại bác を chở khách. プロトタイプ の み.

ウクライナ

T-72AM

ウクライナで trang bị されたT-72A の sửa tu hình.

T-72BMに chuẩn じた quy cách であるが, trang bị phẩm の một bộ をウクライナ chế の も の に đổi trang している. コンタークト5と tự động chế ngự thức の bắn kích quản chế trang bị が đặc trưng となっている.

T-72MP

ウクライナ のKMDBXã の T-72 の cận đại sửa tu キット.

T-80UDやT-84の kỹ thuật をベースにT-72をアップグレード. エンジン xuất lực cường hóa, bắn kích quản chế trang bị の sửa tu ・ bọc giáp の cường hóa. チェコと の cộng đồng khai phát で, フランス の hội xã の kỹ thuật も dệt り込まれる.

T-72AG

ウクライナ の KMDB xã の T-72 の cận đại sửa tu キット.

Chủ pháo の có hiệu tầm bắn が kéo dài されている hắn, đối chiến xe ミサイル の vận dụng が khả năng.Pháo thủDùng サイトをスタビライズを cường hóa した1G46に đổi trang し,Ám coi trang bịを cường hóa. Xe trường dùng サイトにはオーバーライド cơ năng を thêm vào した. Bắn kích quản chế trang bị は1V528 tự động nhập lực thức đạn nói コンピューターに đổi trang. Bọc giáp はT-84と ngang nhau の bạo phát phản ứng bọc giáp とゴム bản が thêm vào され, エンジンはT-84と cùng じ6TD-12に cường hóa.

T-72-120

ウクライナ の KMDB xã の T-72 の cận đại sửa tu キットで, cùng xã の khai phát したT-84-120 ヤタハーンに chuẩn じた tính năng を bảo đảm している.

NATOQuy cách の 120mmHoạt khang pháoĐối ứng の chủ pháo, およびTự động nhét vào trang bịを trang bị. 120mm pháo đối ứng の đối chiến xe ミサイルも phát bắn khả năng.

BMT-72

ウクライナ の KMDB xã で khai phát されたBộ binh chiến đấu xeHình. Tỷ muội hình xe 輌にBTMP-84がある.

T-72AMT ( 2018 năm dúm ảnh )

T-72AMT

ウクライナ chế の cận đại hóa sửa tu hình.キーウ xe thiết giáp lạng công trườngにて khai phát された.コンバットĐối chiến xe ミサイル の vận dụng năng lực を giao cho したほか,T-64BM ブラートChờ に trang bị されているニージュBạo phát phản ứng bọc giáp の cải tiến hình “シュチート” を trang bị している.

Kỹ càng tỉ mỉ は “T-72AMT”を tham chiếu

スロバキア

T-72M2

T-72M1 モデルナ

スロバキアの ZTSテース・マルチン xã による cận đại hóa sửa tu hình.

Xe thể trước bộ と tháp đại bác に bạo phát phản ứng bọc giáp を trang し, bắn kích quản chế trang bị を điện tử hóa. さらに bắn kích サイトを đổi trang した thượng にエリコン・コントラバス chế KAA-001 20mm cơ quan pháo を tháp đại bác tả hữu に1 đinh ずつ trang bị.

T-72M1-A

T-72M1 モデルナ の cải tiến hình.

Bắn kích quản chế trang bị を quốc sản の EFCS-72Aコンピューターに đổi trang し,Xe trườngサイトをSGS-72Aスタビライズ・パッシブサイトに đổi trang. レーザー cảnh báo trang bị を thêm vào trang bị. エンジンは850 mã lực の S12Uに đổi trang し, トランスミッションも cải tiến されている. そ の đại わり, đối không cơ quan pháo は triệt hồi されている.

T-72M2 モデルナ2

T-72M1 モデルナ の cải tiến hình.

Bắn kích quản chế trang bị と bắn kích サイト, đạn nói コンピューター, CRTディスプレイをリンク hóa. さらに, 2A42 30mm cơ quan pháo を tháp đại bác phía bên phải に độc lập して trang bị.

ズザナT-72M1

スロバキア の ズザナ xã chế のTự đi pháo.T-72M1 の xe thể にズザナ 155mm tự đi lựu đạn pháoの tháp đại bác を chở khách.インド quânに đề án されたが không chọn dùng となった. そ の sau,スロバキア lục quân,キプロス lục quânが chọn dùng している.

チェコ

T-72M4CZ

T-72M3CZ/T-72M4CZ

ビロード ly hônにより chiến xe chế tạo công trường を thất ったチェコが, đệ 025 quân sửa chữa công trường ( VOP025 ) を trung tâm に khai phát した cận đại hóa sửa tu hình.

Y ガリレオ xã chế TURMS-TBắn kích quản chế trang bịを trang bị し, hoàn cảnhセンサーや NBA -97GPSHàng pháp trang bị, DITA-97 chính mình chẩn bệnh trang bị を thêm vào trang bị した.ジョイスティックThức thao tác cơ cấu ・ đạn nói コンピュータ nội tàng pháo quản chế trang bị と pháo khẩu chiếu hợp trang bị nội tàng ・シンセシア xã chếAPFSDS-TĐạn phát bắn khả năng な2A46Chủ pháoに đổi trang.ポーランドChế ダイナBạo phát phản ứng bọc giáp・POC SSCiレーザー cảnh báo trang bị ・ độc chế キッデ・ドイグラ tự động tiêu hỏa trang bị を tháp đại bác に trang bị. さらに, từ khí phản ứng thứcĐối chiến xe địa lôiHướng け の メトラ・ブランコスSPシステム・エナメルU2500 xích ngoại tuyến カモフラージュ nước sơn が xe thể に đồ bố されている.

M3とM4 の vi いはエンジンで, M3にはオリジナル の V-46にターボ áp súc cơ を thêm vào した858 mã lực の V-46TCエンジン, M4にはパワーパック hóa されたアリソン xã chế XTG-411-6 toàn tự động トランスミッション nội tàng パーキンス chế CV-12V hình 12 khí ống ディーゼルエンジン1,000 mã lực が trang bị される.チェコ lục quânが250 lạng の T-72M1から の sửa tu を phát chú している.

PSP T-72MP

チェコ の PSPボヘミアAS xã がフランスの SAGEM,ウクライナの ハリコフ・モロゾフ máy móc thiết kế cục, マリシェフ công trường と cộng に đề án した cận đại hóa sửa tu hình.

Xe thể trước bộ ・ tháp đại bác ・ sĩ dạng bạo phát phản ứng bọc giáp を trang し, シュトーラ1, SEGAM SAVEN 15MPデジタル bắn kích quản chế trang bịAPSを trang bị. Phật chếレーザー trắc cự cơ・パッシブ ám coi trang bịTrang bị bắn kích サイトに cải trang. Chủ pháo は cải tiến hình の サーマルスリーブ・ pháo khẩu chiếu hợp trang bị 2A46M-1に đổi trang. エンジンは, trình độ đối hướng ピストン６TD-1エンジン1,000 mã lực または trình độ đối hướng ピストン6TD-2エンジン1,200 mã lực に đổi trang.

ポーランド

T-72G

ポーランドで sinh sản された hình thức で, tháp đại bác trước nửa bộ の hợp lại bọc giáp が410mm の thông thường bọc giáp に đổi mới hoàn toàn されている. イラクに phát ra された.

T-72MIZ

ポーランドが tự quốc chế の T-72M1に nam アフリカ の デネル xã chế タイガー bắn kích quản chế trang bị, bạo phát phản ứng bọc giáp, レーザー cảnh báo trang bị を trang bị し, エンジンをS12Uに đổi trang するなど, PT-91に chuẩn じた sửa tu がされている.

PT-16

ポーランドがT-72M1 の シャーシをベースに, chủ pháo をNATOQuy cách の APFSDS-T đạn を sử dụng できる quốc sản の 120mm hoạt khang pháo を trang bị した sửa tu hình.

TC-90

ポーランド chế のChiến xe kiềuで, lớn nhất 19m の khoảng cách に20m の シザース thức chiến xe kiều を giá けることが khả năng.

WTZ-3

ポーランド chế のBọc giáp hồi thâu xe.

Xe thể thượng にTD-50 15tクレーンやドーザー・ブレード,ウインチなどを trang bị. ポーランド lục quân の ほか, インド lục quân が chọn dùng している.

MID

WTZ-3を cơ にしたBọc giáp công binh xe lạng.Thí làm xe 3 lạng の みが chế tạo された.

PT-91

PT-91 トファルディ

ポーランドChế の T-72M1 の sửa tu hình.

Tự quốc オリジナル の bắn kích quản chế trang bị ・ bạo phát phản ứng bọc giáp ・パッシブ hình ban đêm ánh giống trang bị を trang bị. Chủ にアップグレード・キットとして cung cấp しており,ポーランド lục quânとマレーシア lục quânが chọn dùng した.

Kỹ càng tỉ mỉ は “PT-91”を tham chiếu

ルーマニア

TR-125

ルーマニアBản T-72. エンジンやサスペンションを cải tiến. プロトタイプが số lạng の みが chế tạo された.

ユーゴスラビア

M-84

ユーゴスラビアでライセンス sinh sảnされた hình で, ước 500輌 sinh sản.

Phát ra hình はクウェート quân に200輌 trang bị され,イラク chiến tranhSau の tân sinhイラク quânでも sử われている.

Kỹ càng tỉ mỉ は “M-84”を tham chiếu

Sử dụng quốc

T-72 sử dụng quốc ( thanh は thời hạn nghĩa vụ quân sự, xích は giải nghệ )

T-72 の đẻ ra hình cập び vận dụng quốc

• アルジェリア
• アンゴラ
• アルメニア
• アゼルバイジャン
• ベラルーシ
• ブルガリア
• クロアチア
• チェコ
• コンゴ dân chủ nước cộng hoà
• エチオピア
• ジョージア
• ギニア
• ハンガリー
• インド
• イラン
• イラク
• カザフスタン
• キルギス
• ラオス
• リビア
• Bắc マケドニア
• マレーシア
• ミャンマー
• モロッコ
• モンゴル
• モザンビーク
• ナイジェリア
• ニカラグア
• ポーランド
• Nam スーダン
• シエラレオネ
• ロシア
• セルビア
• スロバキア
• シリア
• タジキスタン
• チャド
• トルクメニスタン
• ウガンダ
• ウクライナ
• ウルグアイ
• ウズベキスタン
• イエメン
• ベネズエラ
• ケニア

2008 năm9 nguyệt,ウクライナからケニア quânHướng けに trên biểnChuyển vậnTrung の 33輌 の T-72は, ケニア hướng でソマリア の hải tặcにベリーズ quốc tịch tàu の hàng hóa thuyền ファイナ ( さらにファイナに tích tái されていた đại lượng のBinh khí) もろとも cường đoạt され, ニュースになった ( nhiều ngạch の thân dùng tiền thay thế により giải phóng ).

2018 năm12 nguyệt から2019 năm1 nguyệt にかけて,ラオスが vận dụng していた lần thứ hai thế giới đại chiến khi に khai phát された trạng thái の lương いT-34Chiến xe をロシアに dẫn き độ し, đại わりにロシア の T-72B1MSに trí き đổi えられた.

Hiện tại sử dụng していない quốc

チェコスロバキア

897 lạng から973 lạng の T-72を vận dụng した.ビロード ly hônによりチェコとスロバキアにそれぞれ dẫn き継がれた.

フィンランド

1984 nămから1990 nămにかけてソ liền からT-72M1を70 lạng dẫn vào し, そ の 2 năm sau に cũ đông ドイツ quân で vận dụng されていた xe lạng (T-72M1)を97 lạng mua nhập した.2006 nămにレオパルト2A4に đổi mới される hình で giải nghệ した.

Đông ドイツ

1979 nămから1989 nămまでに583 lạng dẫn vào.ドイツ lại thống nhấtによってドイツ liên bang lục quânに dẫn き継がれた.

ドイツ

Thống nhất sau に ngắn hạn gian sử dụng していたが,1990 niên đạiNửa ばに toàn xe lạng が giải nghệ している.

ルーマニア

T-72ウラルを30 lạng mua nhập したが, hiện tại は giải nghệ しており một bộ の xe lạng は hải ngoại に bán lại された. またT-72をベースにTR-125を khai phát していたが,ルーマニア cách mạngでチャウシェスクChính 権が băng 壊したことを chịu け, kế hoạch は bỏ dở された.

ソビエト liên bang

ソ liền băng 壊 sau に cũ cấu thành chư quốc に継 thừa された.

ユーゴスラビア

ライセンス sinh sản hình の M-84を vận dụng していたが,ユーゴスラビア nội chiếnSau に một bộ の cũ cấu thành chư quốc に継 thừa された. また, M-84 の sinh sản bắt đầu に trước lập って, 93 lạng の T-72Mが dẫn き độ されている.

Nghiên cứu mục đích で mua nhập した quốc

アメリカ hợp chúng quốc

Nghiên cứu の ために mua nhập.

Đại Hàn dân quốc

1990 niên đại にT-72M1をドイツ nếu しくはポーランドから vào tay している.

Bắc triều tiên

Ánh họa “Cả đời nhai nhân dân の trung で”の 9 làm mục にて, không tiên minh ながらも1 lạng の T-72ウラルを lưu giữ していたことが phân biệt rõ しており, イランから cung cấp されたイラク quân の kho hoạch xe lạng である khả năng tính が cao い.Sau に Bắc triều tiên が khai phát したGió bão hào / gió bão hổの thiết kế に ảnh hưởng を cùng えている.

Trung Quốc

T-72ウラルを hắn の vận dụng quốc から mua nhập.1980 niên đại にルーマニアから bí mật に cung cấp された nói やイスラエルから kho hoạch xe lạng を vào tay した nói がある.Vào tay したT-72を nguyên に khai phát された の が98 thức chiến xeCập び99 thức chiến xeである.

※Nhật Bảnのオウム chân lý giáoも dẫn vào を kiểm thảo したが thấy đưa った.

Lên sân khấu tác phẩm

Ánh họa

『FUTURE WAR 198X năm』

ワルシャワ điều ước cơ cấu quân の chiến xe として lên sân khấu. Đại cử して đồ vật ドイツ lãnh thổ một nước を đột phá し, NATO quân の phản kích に cấu わず tây tiến するが, thác loạn したマイケル の phóng ったChiến thuật hạchで toàn diệt する.

Thao 縦 tịch の シーンでは, vận 転 song がペリスコープではなく単なるガラス song となっている.

『アヴァロン』

Ánh họa の ngoi đầu, 仮 tưởng không gian の chiến tràng に lên sân khấu するChiến đấu xe lạngとして,ZSU-23-4と cộng に lên sân khấu.

ZSU-23-4と cộng にロケ mà のポーランド lục quânの hiệp lực により, thật xe が lên sân khấu している.

『エクスペンダブルズ2』

Phạm tội võ trang tập đoàn “サング” のChiến xeとして lên sân khấu.レーザー trắc định khíを trang bị したタイプ ( T-72M1 ).

『エクスペンダブルズ3 ワールドミッション』

Hư cấu の quốc gia “アズメニスタン” の quân の chiến xe として lên sân khấu.ステレオ thức trắc xa cơを trang bị した lúc đầu hình タイプおよびレーザー trắc định khí を trang bị したタイプが đa số lên sân khấu する.

『エネミー・ライン』

セルビア ngườiVõ trangThế lực の chiến xe として lên sân khấu. ステレオ thức trắc xa cơ を trang bị した lúc đầu hình タイプと, レーザー trắc định khí を trang bị したタイプ ( T-72M1 ) が xác nhận できる.

『Chiến hỏa の dũng khí』

Ngoi đầu の アル・バスラ の chiến いにてイラク quân chiến xe として lên sân khấu.

Dúm ảnh に dùng いられたも の は thật xe や hắn の xe lạng を cải tạo したレプリカではなく, ngoại hình の みをそれらしく chế tác したプロップである.

『Mèo rừng は miên らない2 thư kích tay の 掟』

セルビア người võ trang thế lực の chiến xe として lên sân khấu.

『ロード・オブ・ウォー』

Binh khíThấy bổn thị の シーンや,ニコラス・ケイジDiễn じる nhân vật chính がウクライナ quânの trang bị を giàn giụa し cùng nhiên に điều đạt して bán lại するシーンに lên sân khấu.

Lên sân khấu するも の はウクライナ quân が thật tế に trang bị していた xe lạng で, làm trung に bảo quản nơi として lên sân khấu するQuânの thi thiết も, toàn て bổn vật の ウクライナ quân のĐóng quân màである.

『ハードコア (2015 năm の ánh họa )』

エイカン の lính đánh thuê bộ đội の chiến xe として lên sân khấu.

『ランボー3/ giận り の アフガン』

Trung bàn のソ liền quânCăn cứLẻn vào シーンに một cái chớp mắt だけ viết っている. こ の tế に viết っている xe lạng は sau thuật の シーンに lên sân khấu するレプリカXe lạng である.

Chung bàn のSa mạcで のChiến đấuシーンに sử dụng されたも の は,M8トラクターを đại quy mô に cải tạo したも の である. こ の クライマックスシーンはアメリカで dúm ảnh されており, T-72やそ の hắn の ソビエト quân xe lạng やヘリコプターも cùng dạng にTây sườnの binh khí を cải tạo したレプリカである.

『サンダーブラスト trên mặt đất mạnh nhất の chiến xe』

Phản mễゲリラQuân の chiến xe として lên sân khấu.

『スリー・キングス』

イラク quânの chiến xe として lên sân khấu.

『Đối quyết』

ワルシャワ điều ước cơ cấuQuân tương ứng の ソビエト quân xe lạng として lên sân khấu.

『Nếu き dũng giả たち』

ソビエト の アメリカ xâm công quân の xe lạng として lên sân khấu.

Thượng nhớ 4 làm に lên sân khấu するも の も『ランボー3』に lên sân khấu したも の と cùng じレプリカ xe lạng である. こ の レプリカ xe lạng はT-72 の đặc trưng をよく bắt えているが,Tháp đại bácが thật vật に so べて tiểu さく, hình dạng が bình たくないことや,Lí mangの hình dạng, tháp đại bác phía trước chu 囲に trang されているPhát yên đạn phát bắn ốngの hình と vị trí で thấy phân けることができる. なお, こ の レプリカ xe lạng は2000 niên đạiになっても hiện có しており, 『メギド』や『レッド・ドーン』といった tác phẩm に lên sân khấu している.

ゲーム

『War Thunder』

ソビエト liên bang ツリーにて sử dụng khả năng. Hiện tại VerではT-72A,T-72B,T-72B3,T-72AVが sử dụng khả năng

『Operation Flashpoint: Cold War Crisis』

ソ liền quânTrận 営で sử dụng khả năng なChiến xeとして lên sân khấu する.レジスタンスTrận 営でもKho hoạchした xe lạng を sử dụng khả năng.

『コール オブ デューティシリーズ』

『CoD4』

ロシアSiêu quốc gia chủ nghĩa pháiのChủ lực chiến xeとして lên sân khấu する. ほとんどがMê màuを thi されない trạng thái で lên sân khấu するが, một bộ の ミッションで lên sân khấu するも の は mê màu が thi されている.

『CoD:MW2』

ロシア quânがĐầu hạした chiến xe として,ワシントンD.C.の vùng ngoại ô に số lạng lên sân khấu する.

『CoD:MW3』

ロシア quân の chiến xe として,T-90とともにヨーロッパCác nơi で lên sân khấu する.

『CoD:BO2』

マルチプレイ の một bộ マップにオブジェクトとして phối trí されている.

『Đại chiến lược シリーズ』

『Chiến đấu quốc gia シリーズ』

ロシア の cơ bản trang bị として tổ み込まれている.

『バトルフィールドシリーズ』

『バトルフィールドベトナム』

Bắc ベトナム quânの chiến xe として lên sân khấu する.

『BF3』

キャンペーンに の みPLR の chiến xe として lên sân khấu し, ミラーQuân tàoの chiến đoàn xe と giao chiến する.

『メタルギアシリーズ』

『MGSPW』

ボス địch として, T-72AとT-72Uが lên sân khấu する. T-72Aには, サイドスカートやBạo phát phản ứng bọc giápの tăng thiết が hành われるなど の trọng trang bị となっている.

『MGSV』

“T77 Nosorog” という danh trước で lên sân khấu. フルトン hồi thâu で kho hoạch すれば tự quân chiến lực として sử dụng khả năng.

Tiểu thuyết

『WORLD WAR Z』

ウクライナ quânの chiến xe として lên sân khấu. ゾンビ chiến tranh khi, chiến đoàn xe にも câu わらず tị nạn dân の sửa sang lại を mệnh lệnh され,キエフVùng ngoại thành の パトナ kiều に triển khai する.

『 Trung Quốc hoàn toàn bao 囲 làm chiến 』 ( kho sách danh: 『 Trung Quốc quân 壊 diệt đại tác phẩm chiến 』 )

Thống nhất Triều Tiên lục quânのK1およびK1A1と giao chiến する.

『 bình 壌クーデター làm chiến 』

Bắc triều tiên の chiến xe として lên sân khấu. Kim thứ soái suất いる bộ đội や, hộ vệ tổng cục の chiến xe đại đội が sử dụng する.

Quan liền hạng mục

Chiến xe バイアスロン:Đệ 1 hồi đại hội の sử dụng xe lạng となった.

Phần ngoài リンク

• Vasiliy Fofanov's Modern Russian Armour Page—T-72B(M)