VBCI

Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie
	VBCI bộ binh chiến đấu xe hình
Cơ sở データ
Toàn trường	7.80m
Toàn phúc	2.98 m
Toàn cao	2.26 m
Trọng lượng	25.6t(VCI); 28.0 t( lớn nhất chiến đấu trọng lượng khi ); 23.3 t(VPC)
Thừa viên số	Cố hữu thừa viên: 2 danh + đáp thừa lính: 9 danh (Bộ binh chiến đấu xeHình ); 2+7 danh ( chỉ huy xe hình )
Bọc giáp ・ võ trang
Bọc giáp	モジュラー bọc giáp
Chủ võ trang	M811 25x137mm cơ quan pháo
Phó võ trang	7.62 mm cơ quan súng ×1 rất ( cùng trục )
Lực cơ động
Làm đất tốc độ	Trên đường lớn nhất tốc độ: 100km/h
エンジン	ルノーChếディーゼル; 550hp
Huyền giá ・駆 động	8 luân du khí áp thức độc lập huyền giá ×8 luân 駆 động
Hành động khoảng cách	750km
	テンプレートを tỏ vẻ

VBCI(Phật:Véhicule Blindé de Combat 'Infanterie:Bộ binh chiến đấu dùng xe thiết giáp lạng ) は,フランスの mới nhấtTrang luân xe thiết giápファミリーである.

Khai phát と sinh sản

Khai phát kế hoạch

1990 niên đại にフランス chính phủ は, kiểu cũ hóa し thủy めたAMX-10P bộ binh chiến đấu xeファミリーの sau 継となる tân たな xe 輌 đàn を làm るため, VBM (Véhicule Blindé Modulaire,モジュラー xe thiết giáp 輌 ) kế hoạch を bắt đầu した. すぐにドイツとイギリスもこの kế hoạch に tham gia して, 1998 năm 4 cuối tháng に3ヶ quốc は, thứ nhiều thế hệ trang luân xe thiết giáp の khai phát ・ sinh sản を hành なう cộng đồng sự nghiệp thể, ARTEC ( アーマード・テクノロジー ) xã を thiết lập し, GTK/MRAV/VBCIというそれぞれ cá biệt の khai phát kế hoạch tên が cùng えられた.

だが1999 năm に, フランスは hắn quốc との ý kiến の tương vi によって một mình に khai phát kế hoạch を hành うことに quyết め, ARTEC xã による độc anh phật 3ヶ quốc の cộng đồng khai phát kế hoạch から thoát lui した^{[Chú 1]}.VBM kế hoạch の thời đại からGIATインダストリー xã ( hiện Nexter xã ) と, ルノー xã ( hiện ルノー・トラック xã ) で cộng đồng thiết lập されたサトリMV xã が khai phát を chủ đạo していたが, trên đường からはGIATインダストリー xã が chủ khế ước xã となり, ルノー xã は phó khế ước xã となった. GIATインダストリー xã が một mình に khai phát していたベクストラ ( Vextra ) trang luân xe thiết giáp を cơ bản として khai phát が tiến められた.

2000 năm 11 nguyệt 6 ngày, phật chính phủ は kế hoạch に cơ づく kiểu mớiBọc giáp chiến đấu xe lạngを700 lạng phát chú した.

Thí làm

2003 năm には, sơ hồi sinh sản khế ước として thuầnBộ binh chiến đấu xeLạng 42輌, đối chiến xe hình bộ binh chiến đấu xe lạng 12輌, chỉ huy xe xe lạng 11輌の kế 65輌が phát chú され, 2004 năm 5 nguyệt には lúc ban đầu の 2輌の thí làm xe が hoàn thành した.

2003 năm から2004 năm にかけて, xe lạng の khai phát は võ trang と điện tử trang bị については thuận điều であったが, xe thể の lực cơ động と chướng hại vật を thừa り càng える năng lực について khó hàng していた.

2005 năm nửa ばから, hoàn thành したVCI hình 4輌, VPC hình 1 lạng の thí làm xe を sử ってフランス quân が thí nghiệm vận dụng を bắt đầu し, DRAGAR tháp đại bác の chưa chuẩn bị などの thiết kế 変 càng などが hành なわれた^{[Chú 2]}.その sau, tân たに3 lạng の thí làm xe が thêm vào chế tạo され, 2007 năm までテストが続けられた.

2007 năm 9 nguyệt には, đệ 2バッチ phân として, bộ binh chiến đấu xe lạng 91輌, chỉ huy xe xe lạng 26輌の kế 117輌の sinh sản khế ước が kết ばれた.

Lượng sản

2008 năm からフランス lục quânへの dẫn độ しが bắt đầu され, さらに3つのバッチを thêm vào することで cuối cùng には550 lạng の bộ binh chiến đấu xe ( VBCI/VCI ) と150 lạng の chỉ huy thống chế xe ( VBCI/VPC ) の kế 700輌が, trang bị bắt đầu sau 30 năm trở lên kinh ったAMX-10P の thay thế として trang bị される dư định である.

Nước ngoài への buôn bán

Nước ngoài への buôn bán thật tích はまだないが, phát ra buôn bán の bán り込みも tích cực に hành われている.

2007 năm hạ に,イギリス quânの kiểu mới xe thiết giáp lạng tuyển định kế hoạch である “FRES” の dự khuyết にVBCIに cử げられていたが, kết cục, モワク xã のピラニアVに bại れた.アメリカ hải binh đội,カナダ quân,オーストラリア quânがVBCIに hứng thú を kỳ しているとされ, Nexter xã はデモンストレータ dùng の 1輌を làm って bán り込みを hành なっている.

Xe thể ・ trang bị

Xe thể điểm chính

Ngoại hình は nhất も giống nhau な hình dạng であり, xe thể trước bộ の nghiêng mặt を trừ けば, 7.8m×2.98m× cao さ2.26m の rương trạng xe thể の thượng bộ trung ương に tháp đại bác が tái っている, ごく単 thuần な ngoại thấy である.

Lúc trước からモジュール thiết kế が tưởng định されていたため, thao 縦 thất より sau ろはペイロード khu họa^{[Chú 3]}として nhiều dạng な thiết kế が khả năng なように suy xét され, lớn nhất bên trong xe không gian は13 m³,Lớn nhất chiến đấu trọng lượng は28トン, lớn nhất ペイロード trọng lượng は10トンとされた.

Phù hàng năng lực はないが,エアバス A400M Chuyển vận cơによる không thua が khả năng なように thiết kế されている.

Bên trong xe phối trí

Phía trước phía bên phải に động lực thất, その bên trái に thao 縦 tịch があり, シリーズの cơ bản となる bộ binh chiến đấu xe hình では1 người dùng tháp đại bác が xe thể trung ương thượng bộ に bị わり, xe lạng cố hữu thừa viên は thao 縦 tay と pháo thủ の 2 danh で, đáp thừa lính は tháp đại bác trước のコマンダーステーションに1 danh と phần sau lính thất に8 danh の kế 9 danh である^{[Chú 4]}.Chỉ huy xe hình では2 danh ＋7 danh となる.

Đi hành 駆 động hệ

エンジンは550 mã lực のルノーChế ディーゼルエンジンを chở khách し, オートマチック・トランスミッションを kinh từ して chờ khoảng cách に phối trí された8 luân すべてを駆 động している.

Không khí áp điều chỉnh の hành なえる395/90 R22ランフラット・タイヤを bị えた du khí áp thức độc lập huyền giá thức の 8 luân の nội, trước bộ 4 luân で hạnh kiểm され, toàn hồi bán kính は tiêu chuẩn な8.5 mである.

Trên đường lớn nhất tốc độ は100 km/h, hàng 続 khoảng cách は750 km, thấp nhất trên mặt đất cao は0.5 m, đăng bản lực は60%, 転 phúc giới hạn は30%, càng đê cao は0.7 m, càng đê phúc は2 m, đồ hồ thủy thâm は chuẩn bị なしで1.2 m, chuẩn bị をすれば1.5 mである.

Bọc giáp

VBCI の bọc giáp はルクレール Chủ lực chiến xeと cùng dạng に,アルミニウム hợp kimChế の xe thể フレームにTHDスチールとチタニウムHợp kim のHợp lại bọc giápを trang するTăng thêm bọc giápPhương thức を chọn dùng しており, tiền tuyến で bọc giáp の trao đổi が dễ dàng である.

Võ trang

Bộ binh chiến đấu xe hình: Pháo thủ 1 danh dùng の phật Nexter Systems xã chế DRAGAR tháp đại bác にはM811 25 mm lựu đạn と triệt giáp đạn の cấp đạn を tố sớm く thiết り thế え ra tới る. Pháo thủ dùng に ngày quang ・Xích ngoại tuyếnLạng dùng ánh giống trang bị とレーザー trắc cự nghi を hàm むマルチセンサー quang học サイトを trang bị している. この pháo thủ tịch の quang học サイトは bên trong xe のコマンダーステーションでも tỏ vẻ が khả năng なだけでなく, pháo の cách xa thao tác も khả năng になっている. Tháp đại bác にはLIRA xích ngoại tuyến デコイと phát yên đạn phát bắn システムが bị わっている.; フランス quân sĩ dạng の bộ binh chiến đấu xe hình bên ngoài にも, phát ra ngoại phiến dùng に2 danh dùng tháp đại bác,テレスコープ đạnを sử う40 mmCTAIシステムの án も tồn tại する.

Đối chiến xe ミサイル xe hình: Bộ binh chiến đấu xe hình の giản dị な đẻ ra xe loại として,Đối chiến xe ミサイルXe hình が làm られる. 1 danh dùng tháp đại bác などはそのままに lính dùng chỗ ngồi を4 tịch phân に đại わり,ERYX đối chiến xe ミサイルDùng ラックを chở khách している. Sử dụng khi には, lính thất giếng trời のハッチから binh sĩ が thân を thừa り ra して huề hành hình phát bắn cơ から phát bắn する. ミサイルラックを lính dùng chỗ ngồi に lệ せば bộ binh chiến đấu xe hình になる.
Chỉ huy xe hình: VPCという tên の chỉ huy xe hình には, FN12.7 mm cơ quan súng tháp のみが bị わる.
81 mm tự đi bách kích pháo hình: Tự đi というよりBách kích pháoChở khách hình であり, đối chiến xe ミサイル xe hình に tựa て, phần sau lính thất に bách kích pháo を chở khách しただけであるので phát bắn するには ngoài xe に hạ ろして sử dụng する.
120 mm cơ động pháo hình: Chiến xe 駆 trục xe／ hỏa lực chi viện xe である. Tự động nhét vào trang bị の phó いた120 mm hoạt khang pháo を bị える.

C4Iシステム

Kỹ càng tỉ mỉ は “フランス quân の C4Iシステム# lục quân”を tham chiếu

Tình báo ターミナル・システム (SIT) と hô ぶ phật Nexter Systems xã とEADSディフェンス・エレクトリック・システムズ xã が khai phát した giao chiến cấp C4Iシステムを bị え, các loại chiến thuật tình báo を thượng cấp bộ tư lệnh と trao đổi ra tới る.

Xe lạng ファミリー

Tự đi thứcBách kích pháoChở khách hình やミラン Đối chiến xe ミサイルを chở khách したChiến xe 駆 trục xeHình などの kiểm thảo も hành なわれた.

VCI: VBCIファミリーの cơ bản hình となるVCI ( véhicule de combat d'infanterie, bộ binh chiến đấu xe lạng ) は, 25 mm cơ quan pháo を chở khách し, 1 cáiPhân độiに tương đương する bộ binh 9 danh を chuyển vận khả năng な bộ binh chiến đấu xe である.

VPC: VPC ( véhicule poste de commandement, sở chỉ huy xe lạng ) は, 2 danh のシステム・オペレーターと7 danh の thừa tổ viên が đáp thừa する chỉ huy thống chế xe である. Tự vệ dùng に12.7 mm trọng cơ quan súng を chở khách する.; VCIより cao thứ の SIRバトル・マネージメント・システムを bị えることで, liên đội レベルでの chỉ huy を khả năng にしている. フランス quân が chế thức hóa chọn dùng している.^[1].

Vận dụng quốc

Hiện dùng

フランス- 2023 thâm niên điểm で,フランス lục quânが599 lạng の VBCI VCI, 107 lạng の VBCI VPCを lưu giữ している^[2].

Chú thích

[Chú thích の sử い phương]

Chú 釈

^この cộng đồng khai phát kế hoạch には sau にオランダが tân quy gia nhập し,ボクサー trang luân xe thiết giápが khai phát された.
^フランス lục quân が thí làm xe 1輌を sử dụng した thật chiến thí nghiệm を hành なったという tình báo がある.
^モジュール thiết kế ではあってもペイロード khu họa toàn thể が dễ dàng に trao đổi ra tới る訳ではない.
^コマンダーステーションの 1 danh も xe lạng cố hữu thừa viên として số えれば, 3 danh +8 danh ということも ra tới る.

Xuất xứ

^“ハイパー trang luân xe thiết giáp” ( cây ) ジャパン・ミリタリー・レビュー 2008 năm 11 nguyệt 1 ngày phát hành
^The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2023-02-15) ( tiếng Anh ).The Military Balance 2023.Routledge. p. 91.ISBN 978-1-032-50895-5

Quan liền hạng mục

Bộ binh chiến đấu xe
- AMX-10P bộ binh chiến đấu xe- VBCIが thay thế したフランス lục quân の bộ binh chiến đấu xe
- ルクレール- フランス lục quân の chủ lực chiến xe
- ラーテル bộ binh chiến đấu xe-Nam アフリカChế の trang luân thức bộ binh chiến đấu xe
- ボクサー trang luân xe thiết giáp-ドイツとオランダの trang luân xe thiết giáp

Phần ngoài リンク

Military-today( tiếng Anh )

[1] この cộng đồng khai phát kế hoạch には sau にオランダが tân quy gia nhập し,ボクサー trang luân xe thiết giápが khai phát された.

[2] フランス lục quân が thí làm xe 1輌を sử dụng した thật chiến thí nghiệm を hành なったという tình báo がある.

[3] モジュール thiết kế ではあってもペイロード khu họa toàn thể が dễ dàng に trao đổi ra tới る訳ではない.

[4] コマンダーステーションの 1 danh も xe lạng cố hữu thừa viên として số えれば, 3 danh +8 danh ということも ra tới る.

[ハイパー装輪装甲車-5] “ハイパー trang luân xe thiết giáp” ( cây ) ジャパン・ミリタリー・レビュー 2008 năm 11 nguyệt 1 ngày phát hành

[6] The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2023-02-15) ( tiếng Anh ).The Military Balance 2023.Routledge. p. 91.ISBN 978-1-032-50895-5

[Chú 1]

[Chú 2]

[Chú 3]

[Chú 4]

[1]

[2]