コンテンツにスキップ

Tương mô đại dã dịch

Xuất xứ: フリー bách khoa sự điển 『ウィキペディア ( Wikipedia ) 』
Tương mô đại dã dịch *
Bắc khẩu ( 2016 năm 10 nguyệt )
さがみおお の
Sagami-Ono
( tương mô nữ tử đại học nhất gửi dịch )
地図
Sở tại Tương mô nguyên thịNam khuTương mô đại dã tam đinh mục 8-1
Vĩ độ Bắc 35 độ 31 phân 55 giâyĐông kinh 139 độ 26 phân 16 giây/ Vĩ độ Bắc 35.53194 độ đông kinh 139.43778 độ/35.53194; 139.43778Tòa tiêu:Vĩ độ Bắc 35 độ 31 phân 55 giâyĐông kinh 139 độ 26 phân 16 giây/ Vĩ độ Bắc 35.53194 độ đông kinh 139.43778 độ/35.53194; 139.43778
Dịch phiên hiệu OH28
Tương ứng sự nghiệp giả Tiểu điền điện khẩn thiết
Dịch cấu tạo Trên mặt đất dịch(Trên cầu dịch)
ホーム 2 mặt 4 tuyến ( hắn に thông qua tuyến 2 tuyến あり )
Thừa hàng nhân viên
- thống kê niên độ -
[Tiểu điền cấp 1]115,246 người / ngày
-2023 năm -
Khai trương thời đại ngày 1938 năm(Chiêu cùng13 năm )4 nguyệt 1 ngày[1]
Thừa nhập lộ tuyến 2 lộ tuyến
Tương ứng lộ tuyến Tiểu điền nguyên tuyến
キロ trình 32.3 km (Tân túcKhởi điểm )
OH 27Đinh điền(1.5 km)
Tương ứng lộ tuyến Giang ノ đảo tuyến
キロ trình 0.0 km ( tương mô đại dã khởi điểm )
(1.5 km)Đông trong rừngOE 01
Phụ lục 1940 năm( chiêu cùng 16 năm ) にThông tín trường học dịchより đổi tên
テンプレートを tỏ vẻ

Tương mô đại dã dịch( さがみおお の えき ) は,Kanagawa huyệnTương mô nguyên thịNam khuTương mô đại dãにある,Tiểu điền điện khẩn thiếtDịchである.Dịch phiên hiệuOH 28.Phó dịch danhは “Tương mô nữ tử đại họcNhất gửi dịch[2].

Điểm chính

[Biên tập]

Tiểu điền nguyên tuyếnGiang ノ đảo tuyếnが営 nghiệp thượng phân kỳ する dịch である ( thi thiết thượng の phân kỳ điểm は đương dịch より200mHạ り phương にあるTương mô đại dã phân kỳ điểm). また, đại dã xe điện khu と đại dã xe chưởng khu が cũng thiết されており ( tương mô đại dã tám đinh mục 18-1 ), đương dịch でThừa vụ viên công đạoが hành われる trường hợp がある hắn,Đại dã tổng hợp xe lạng sởが lân tiếp しており, đương dịch を thủy phát ・ chung とする đoàn tàu が giả thiết されている.

Quận trường およびDịch trườngNơi dịch であり, tương mô đại dã quận として đương dịch -Y thế nguyên dịchGian とĐông trong rừng dịchの kế 10 dịch を, tương mô đại dã trong khu vực quản lý として đương dịch,Tiểu điền cấp tương mô nguyên dịchと đông trong rừng dịch を quản lý している.

Dịch sự vụ thất を hàm めた dịch thi thiết やホームなど, dịch thiết bị の ほぼ toàn ては tương mô đại dã tám đinh mục にあるが,Cư trú tỏ vẻThật thi khu vực であるため, nơi ở vật lưu niệm は chủ たる cửa ra vào とされている bắc khẩu が nơi する tương mô đại dã tam đinh mục 8 phiên khu phố nội となる.

Thừa nhập lộ tuyến

[Biên tập]

Lịch sử

[Biên tập]
Tương mô đại dã dịch chu biên の không trung chân dung ( 1975 năm 1 nguyệt dúm ảnh )Quốc thổ giao thông tỉnhQuốc thổ địa lý việnMà đồ ・ không trung chân dung duyệt lãm サービスの không trung chân dung を cơ に tác thành
Tương mô đại dã dịch chu biên の không trung chân dung ( 2019 năm 8 nguyệt dúm ảnh )Quốc thổ giao thông tỉnhQuốc thổ địa lý việnMà đồ ・ không trung chân dung duyệt lãm サービスの không trung chân dung を cơ に tác thành

Niên biểu

[Biên tập]

Dịch danh の ngọn nguồn

[Biên tập]

Dịch khai trương lúc ấy の “Thông tín trường học”はLục quân thông tín trường họcが dịch gần くにあったことから danh phó けられた. “Tương mô đại dã”は, dịchSở tạiが “Cao tòa quậnĐại dã thôn”であったことによる.Phúc đảo huyệnにある đã tồn のĐại dã dịchと の khác nhau を đồ るため cố đô danh のTương môを phó した. Tương mô nguyên đinh ( tương mô nguyên thị ) となって lấy hàng も đại đất hoang vực とされていたことから, tương mô nguyên thị gần biên の trụ dân および lợi dụng giả からは “Tương mô”を phó けず,Đại dãと hô xưng されることが nhiều い.

Dịch cấu tạo

[Biên tập]

Tương mô đại dã dịch
Xứng tuyến đồ
Đinh điền dịch
4 3 2 1


STRg ENDEa STRf
STR STR STR
STR STR STR
KRWgl KRWgl+r KRWg+r
KRWg+l KRWgr ABZg2
ABZg3 STR
STRc3
STR+1
KRWgr
STR+4
PSTR(L) PSTR(R) STR STR PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R) STR STR PSTR(L)
PSTR(L) PSTR(R) STR STR PSTR(L) PSTR(R)
STR KRWgl KRWg+r KRWg+l KRWgr STR
KRWgl+l KRWgr+r KRWgl KRWg+r KRWgl+l KRWgr+r
STR KRWgl KRWg+r KRWgl+l KRWgr+r STR
STR STR KRWgl KRWg+r STR STR
STR
ABZg3 STR STR
STR ABZg+1
STR STR
STRg STRg STRf STR STR STRf
F E D C B A


↓A・FĐông trong rừng dịch/ B・CĐại dã tổng hợp xe lạng sở/ D・ETiểu điền cấp tương mô nguyên dịch

Đảo thức ホーム2 mặt 4 tuyến と thông qua tuyến 2 tuyến を có するTrên mặt đất dịch.Trên cầu dịch xáを bị える.

Dịch xá はTương mô đại dã ステーションスクエアというDịch ビルで,Odakyu OX,ビックカメラなど の các loại chuyên môn cửa hàng,Tiểu điền cấp ホテルセンチュリー tương mô đại dãがテナントとして nhập cư している. Trước kia は,Tiểu điền cấp bách hóa cửa hàngがテナントとして nhập っていた.

の りば

[Biên tập]
ホーム Lộ tuyến Phương hướng Hành trước[13] Phụ lục
1 OEGiang ノ đảo tuyến Hạ り Phiến lại giang ノ đảoPhương diện Một bộ の đặc cấp は2 phiên ホーム
2 OHTiểu điền nguyên tuyến Tiểu điền nguyênPhương diện Một bộ の đặc cấp は1 phiên ホーム
Thông qua tuyến □ tiểu điền nguyên tuyến Hạ り ( hạ り đặc cấp ・Hồi đưaĐoàn tàuThông qua )
Thượng り ( thượng り đặc cấp ・ hồi đưa đoàn tàu thông qua )
3・4 OHTiểu điền nguyên tuyến Thượng り Tân túcCNgàn đại điền tuyếnPhương diện
  • Nguyên tắc として ngoại sườn ホーム ( 1・4 phiên ホーム ) を giang ノ đảo tuyến が, nội sườn ホーム ( 2・3 phiên ホーム ) を tiểu điền nguyên tuyến が sử dụng する.
    • 1 phiên ホームは tiểu điền nguyên tuyến ( hạ り/ tiểu điền nguyên ・ rương căn canh bổn phương diện ) のĐãi tránh tuyếnであるが, thông thường đãi tránh tuyến として sử dụng されることはなく, giang ノ đảo tuyến ホームとして sử dụng されている. ホーム の thừa り tràng án nội でも giang ノ đảo tuyến の み án nội されている. ただし, đặc cấp ロマンスカーやLâm thời đoàn tàuなどには1 phiên ホーム phát tiểu điền nguyên tuyến ・2 phiên ホーム phát giang ノ đảo tuyến が tồn tại する.
    • Cùng dạng に4 phiên ホーム の tiểu điền nguyên tuyến ( thượng り đãi tránh tuyến ) も thông thường đãi tránh tuyến として lợi dụng されず, giang ノ đảo tuyến から のXe điệnが4 phiên ホームを, tiểu điền nguyên tuyến から の xe điện が3 phiên ホームを chủ に lợi dụng する. ただし, đương dịch で tiếp 続する xe điện はこ の hạn りではない. また, đặc cấp ロマンスカー “はこね” ・ “さがみ” とCũng kếtする4 lạng biên thành “え の しま” の một bộ は3 phiên ホームを lợi dụng する.
  • Giang ノ đảo tuyến đoàn tàu は cấu tạo thượng, thông qua tuyến を kinh từ することが ra tới ない.
    • Trước kia は tiểu điền nguyên もしくは rương căn canh nghề chính と phiến lại giang ノ đảo hành を đương dịch まで cũng kết して đi っていた đi vội[Chú 釈 1]が tồn tại し, đương nên đoàn tàu が đương dịch でPhân cách kết hợpTác nghiệp を hành っている gian に sau 続 の đặc cấp が truy rút き ra tới るよう hiện tại の xứng tuyến cấu tạo が chọn dùng された. なお hiện tại の đi vội ・ nhanh chóng đi vội は các phương diện に単 độc vận 転することが nguyên tắc となっている. なお, thông qua tuyến については, hạ りが tốc độ chế hạn を chịu けないも の の, thượng りはポイントを thông qua するため60km/hの tốc độ chế hạn を chịu ける[Chú 釈 2].
  • Đương dịch で loại đừng 変 càng する đoàn tàu が tồn tại する. Tân túc phát ○○ hành đi vội で, tương mô đại dã から toàn xe lạng các đình ○○ hàng ngũ xe ( đinh điền dịch - đương dịch gian は liền 続 dừng xe の ため, sự thật thượng đinh điền から các đình ) は, đinh điền dịch - đương dịch gian đi hành trung に loại đừng の み変 càng し đương dịch đến sau に các đình ○○ hành と tỏ vẻ して, một bộ xe điện を trừ き sau 続 đoàn tàu よりもChung điểmまで trước する. Nghịch に tiểu điền nguyên tuyến ○○ phát tân túc hành các đình で, đương dịch より đi vội tân túc hàng ngũ xe ( sự thật thượng đinh điền まで các đình ) は, tiểu điền cấp tương mô nguyên dịch - đương dịch gian đi hành trung に loại đừng の み変 càng して đương dịch đến sau に đi vội tân túc hành と tỏ vẻ し, giang ノ đảo tuyến ○○ phát tân túc hành đi vội で, đương dịch より nhanh chóng đi vội tân túc hành の đoàn tàu ( trung ương trong rừng dịch - đương dịch gian は đi vội ・ nhanh chóng đi vội は cùng じ dừng xe dịch であるため, sự thật thượng trung ương trong rừng より nhanh chóng đi vội ) は, đông trong rừng - tương mô đại dã gian đi hành trung に loại đừng の み変 càng して đương dịch đến sau に nhanh chóng đi vội tân túc hành と tỏ vẻ する.
  • 2016 năm3 nguyệt 26 ngàyダイヤ sửa lại で,Tân tùng điền dịch-Tiểu điền nguyên dịchGian が các đình の đi vội ( thường gọi ・Xích hoàn đi vội) は giảm liền の thượng, đương dịch または đinh điền dịch phát へ変 càng となった. 2018 năm 3 nguyệt sửa lại で giang ノ đảo tuyến một bộ bổn hộc chiểu ・ hộc chiểu bờ biển dịch dừng xe となるパターン の đi vội と cộng に giả thiết 廃 ngăn となったが, tân tùng điền dịch - tiểu điền nguyên dịch gian các đình となる đi vội はTân tùng điền dịch で loại đừng を変 càng して vận 転継続する hình で dẫn 継がれる[Chú 釈 3].なお, 2022 năm 3 nguyệt sửa lại lấy hàng, buổi trưa thời gian mang の tân túc - tân tùng điền dịch gian đi vội は, 6 lạng biên thành の đinh điền dịch ・ đương dịch - tiểu điền nguyên dịch gian の đi vội ( trước thuật の thường gọi ・ xích hoàn đi vội ) へ変 càng され,Tân tùng điền dịchを cảnh に đi vội および các đình へ変 càng する hình thái となった hắn, giang ノ đảo tuyến は một bộ の đặc cấp ロマンスカーと giống nhau đoàn tàu を trừ いて đằng trạch dịch で の hệ thống phân đoạn を hành ない,Bổn hộc chiểu dịchHộc chiểu bờ biển dịchPhiến lại giang ノ đảo dịchへは đằng trạch dịch で の thừa 継が tất yếu である.
  • 1 phiên ホームに6 lạng biên thành, 4 phiên ホームに10 lạng biên thành のBan đêm trệ đậuがある.
  • 2018 năm 3 nguyệt sửa lại lấy hàng, một bộ の đặc cấp ロマンスカーは, 1つ lân のĐinh điền dịchと đương dịch に lạng phương dừng xe する đoàn tàu も giả thiết された.

Dịch cấu nội thiết bị

[Biên tập]
  • ホーム
  • トイレは, sửa trát nội sơn sườn ( bắc sườn ) と sửa trát ngoại の ステーションスクエア tây sườn にある.
  • エレベーターは, sửa trát giai と các ホーム giai gian を liên lạc する1 đài ずつ.
  • エスカレーターは, các ホームにホーム giai → sửa trát giai が2 bổn ずつ ( sửa trát giai →ホーム giai はない ).

Cấu nội xứng tuyến ・ tín hiệu thiết bị chờ

[Biên tập]
Vận 転 phiên tuyến 営 nghiệp phiên tuyến ホーム Tiểu điền nguyên tuyến tân túc phương diện phát Tiểu điền nguyên tuyến tiểu điền nguyên phương diện phát Giang ノ đảo tuyến đằng trạch phương diện phát Phụ lục
1 10 lạng phân Đến nhưng Ra phát nhưng Ra phát nhưng
2
3 ホームなし Không thể
4 Ra phát nhưng Đến nhưng
5 3 10 lạng phân Đến nhưng
6 4

そ の hắn の đặc trưng

[Biên tập]
  • Đương dịch で の 営 nghiệp đoàn tàu のPhân cách kết hợpは, một bộ đặc cấp を trừ いて 2008 năm ( bình thành 20 năm ) 3 nguyệt sửa lại で tiêu diệt した.
  • ホームには suốt ngày lập trạm canh gác のDịch viênがいる.

Lợi dụng trạng huống

[Biên tập]

2023 nămĐộ (Lệnh cùng5 niên độ ) の 1 ngày bình quânThừa hàngNhân viên115,246 ngườiである[Tiểu điền cấp 1]( tiểu điền cấp tuyến toàn 70 dịch trung đệ 9 vị ).

Niên độ đừng 1 ngày bình quân thừa hàng nhân viên

[Biên tập]

Năm gần đây の 1 ngày bình quânThừa hàngNhân viên の chuyển dời は dưới の thông り.

Niên độ đừng 1 ngày bình quân thừa hàng nhân viên[Thừa hàng データ 1][Thừa hàng データ 2]
Niên độ Tiểu điền điện khẩn thiết
1 ngày bình quân
Thừa hàng nhân viên
Tăng thêm suất
[Phụ lục 1]1935 năm ( chiêu cùng 10 năm ) 806
1940 năm ( chiêu cùng 15 năm ) 1,770
1946 năm ( chiêu cùng 21 năm ) 2,975
1950 năm ( chiêu cùng 25 năm ) 3,807
1955 năm ( chiêu cùng 30 năm ) 6,239
1960 năm ( chiêu cùng 35 năm ) 15,682
1965 năm ( chiêu cùng 40 năm ) 44,689
1970 năm ( chiêu cùng 45 năm ) 71,024
1975 năm ( chiêu cùng 50 năm ) 83,267
1980 năm ( chiêu cùng 55 năm ) 84,879
1985 năm ( chiêu cùng 60 năm ) 87,864
1989 năm ( bình thành nguyên niên ) 95,594
1990 năm ( bình thành02 năm ) 100,976 5.6%
1993 năm ( bình thành05 năm ) 106,006
1995 năm ( bình thành07 năm ) 105,312
1998 năm ( bình thành 10 năm ) 109,717
2000 năm ( bình thành 12 năm ) 106,000
2002 năm ( bình thành 14 năm ) 106,671
2003 năm ( bình thành 15 năm ) 108,602 1.8%
2004 năm ( bình thành 16 năm ) 111,203 2.4%
2005 năm ( bình thành 17 năm ) 113,093 1.7%
2006 năm ( bình thành 18 năm ) 114,979 1.7%
2007 năm ( bình thành 19 năm ) 120,241 4.6%
2008 năm ( bình thành 20 năm ) 121,338 0.9%
2009 năm ( bình thành 21 năm ) 119,240 −1.7%
2010 năm ( bình thành 22 năm ) 119,166 −0.1%
2011 năm ( bình thành 23 năm ) 120,113 0.8%
2012 năm ( bình thành 24 năm ) 122,453 1.9%
2013 năm ( bình thành 25 năm ) 128,006 4.5%
2014 năm ( bình thành 26 năm ) 126,479 −1.2%
2015 năm ( bình thành 27 năm ) 129,015 2.0%
2016 năm ( bình thành 28 năm ) 129,096 0.1%
2017 năm ( bình thành 29 năm ) 130,161 0.8%
2018 năm ( bình thành 30 năm ) 130,078 −0.1%
2019 năm ( lệnh cùng nguyên niên ) 127,169 −2.2%
2020 năm ( lệnh cùng02 năm ) 87,835 −30.9%
2021 năm ( lệnh cùng03 năm ) [Tiểu điền cấp 2]98,843 12.5%
2022 năm ( lệnh cùng04 năm ) [Tiểu điền cấp 3]110,249 11.5%
2023 năm ( lệnh cùng05 năm ) [Tiểu điền cấp 1]115,246 4.5%

Niên độ đừng 1 ngày bình quân thừa xe nhân viên

[Biên tập]

Năm gần đây の 1 ngày bình quânThừa xeNhân viênの chuyển dời は dưới の thông り.

Niên độ đừng 1 ngày bình quân thừa xe nhân viên
Niên độ Tiểu điền nguyên tuyến Giang ノ đảo tuyến Xuất xứ
1995 năm ( bình thành07 năm ) 42,445 11,176 [Thừa hàng データ 3]
1998 năm ( bình thành 10 năm ) 43,407 [Kanagawa huyện thống kê 1]
1999 năm ( bình thành 11 năm ) 42,007 12,386 [Kanagawa huyện thống kê 2]
2000 năm ( bình thành 12 năm ) 41,901 12,528 [Kanagawa huyện thống kê 2]
2001 năm ( bình thành 13 năm ) 41,642 12,690 [Kanagawa huyện thống kê 3]
2002 năm ( bình thành 14 năm ) 41,692 12,786 [Kanagawa huyện thống kê 4]
2003 năm ( bình thành 15 năm ) 42,174 13,354 [Kanagawa huyện thống kê 5]
2004 năm ( bình thành 16 năm ) 42,024 13,581 [Kanagawa huyện thống kê 6]
2005 năm ( bình thành 17 năm ) 42,529 14,038 [Kanagawa huyện thống kê 7]
2006 năm ( bình thành 18 năm ) 43,169 14,380 [Kanagawa huyện thống kê 8]
2007 năm ( bình thành 19 năm ) 45,034 15,206 [Kanagawa huyện thống kê 9]
2008 năm ( bình thành 20 năm ) 45,381 15,350 [Kanagawa huyện thống kê 10]
2009 năm ( bình thành 21 năm ) 44,618 15,091 [Kanagawa huyện thống kê 11]
2010 năm ( bình thành 22 năm ) 44,394 15,345 [Kanagawa huyện thống kê 12]
2011 năm ( bình thành 23 năm ) 44,743 15,538 [Kanagawa huyện thống kê 13]
2012 năm ( bình thành 24 năm ) 45,338 16,097 [Kanagawa huyện thống kê 14]
2013 năm ( bình thành 25 năm ) 47,083 17,128 [Kanagawa huyện thống kê 15]
2014 năm ( bình thành 26 năm ) 46,457 16,899 [Kanagawa huyện thống kê 16]
2015 năm ( bình thành 27 năm ) 47,393 17,222 [Kanagawa huyện thống kê 17]
2016 năm ( bình thành 28 năm ) 47,480 17,180 [Kanagawa huyện thống kê 18]
2017 năm ( bình thành 29 năm ) 47,858 17,318 [Kanagawa huyện thống kê 19]
2018 năm ( bình thành 30 năm ) 48,035 17,093 [Kanagawa huyện thống kê 20]
2019 năm ( lệnh cùng nguyên niên ) 46,882 16,773 [Kanagawa huyện thống kê 21]
2020 năm ( lệnh cùng02 năm ) 32,079 11,879 [Kanagawa huyện thống kê 22]

[Kanagawa huyện thống kê 23]

2021 năm ( lệnh cùng03 năm ) 35,915 13,531 [Kanagawa huyện thống kê 24]
Phụ lục
  1. ^Dịch khai trương năm

Dịch chu biên

[Biên tập]

Tương mô đại dã は tương mô nguyên thị nam bộ の giao thông ・ thương nghiệp の 拠 chỉa xuống đất vực として, thị bắc bộ の trung tâm địa vực であるKiều bổn(Lục khu) とともにTrung tâm thị phố màに vị trí phó けられている. しかしながら, thương nghiệp mặt においては lân tiếp dịch のĐinh điền dịchChu biên の phương が đã に đại quy mô なThương quyểnが hình thành されていたことから, quy mô としては trung trình độ とされる.

Dịch đông sườn にはQuốc lộ 16 hào( Đông Kinh hoàn trạng ) が, bắc sườn にはKanagawa huyện nói 51 hào đinh điền hậu mộc tuyến( hành hạnh con đường ) が thông る.

1980 niên đạiNgày đầu まで hành hạnh con đường bắc sườn とTương mô nữ tử đại họcGian に tương mô nguyên mễ quân y liệu thi thiết が tồn tại したが,Nhật Bảnへ trả về sau, đất rừng vừa khai thác lợi dụng として nơi ở thi thiết ( ロビーシティ tương mô đại dã năm phiên phố ), thương nghiệp thi thiết (Y thế đan tương mô nguyên cửa hàng- 2019 năm ( lệnh cùng nguyên niên ) bế cửa hàng ), văn hóa thi thiết (Tương mô nữ tử đại học グリーンホール), ngu lặc thi thiết ( tương mô đại dã trung ương công viên ), giáo dục thi thiết ( cũ ・Kanagawa huyện lập tương mô đại dã trường cao đẳng) chờ の hắn dịch chu biên の アンダーパス,Bộ nói kiềuTân thiết を hành い,Đạp thiết廃 ngăn,Lại khai phátChờ を hành った. そ の sau, bắc khẩuDịch trước quảng tràngおよび dịch ビル (Tương mô đại dã ステーションスクエア) tân trúc を hàm めた dịch xá cải tiếnCông sựが hành われ, năm gần đây の cấp kích なベッドタウンHóa に bạn う dân cư tăng thêm も tương まって しい変 hóa を toại げた.

Tương mô đại dã ステーションスクエア

[Biên tập]

Bắc khẩu

[Biên tập]

Tương mô đại dã の quan を拝する địa vực は bắc khẩu であり, bắc khẩu に thương nghiệp thi thiết や cửa hàng phố が tập tích されており, phi thường に sống khí に dật れている.

Thương nghiệp thi thiết
Tài chính cơ quan
Bưu liền cục
  • Tương mô đại dã bưu liền cục
  • Tương mô đại dã năm bưu liền cục
Giáo dục cơ quan
Công cộng thi thiết ・そ の hắn

Nam khẩu

[Biên tập]
  • スーパー tam cùngTương mô đại dã cửa hàng
  • ウエルシアTương mô đại dã cửa hàng
  • Nhật Bản năm kim cơ cấu tương mô đại dã năm kim trò chuyện với nhau センター
  • Tương mô đại dã bệnh viện
  • Nam tân đinhCửa hàng phố

Đông khẩu ( bắc xuất khẩu )

[Biên tập]
  • Bắc đại học スクールバス thừa り tràng
  • Tương mô đại dã dịch bắc khẩu công viên

Đông khẩu ( nam xuất khẩu )

[Biên tập]

バス lộ tuyến

[Biên tập]

Bắc khẩu と nam khẩu に thừa り tràng がある.1990 năm( bình thành 2 năm ) khoảnh まではバスターミナルは bắc khẩu の みであったが, lại khai phát と dịch xá sửa trúc の tế に, nam khẩu にもバス thừa り tràng が tân thiết された. また, bắc khẩu gần く の グリーンホール tương mô đại dã にグリーンホール trướcDừng lại sở があり, bắc khẩu phát の một bộ hệ thống が kinh từ する hắn, triều phương は một bộ の thống が bắc khẩu の đại わりに thủy phát dừng lại sở としている.

2015 năm3 nguyệt 1 ngàyには tương mô đại dã dịch bắc khẩu phó gần に “バス vận hành tình báo án nội tỏ vẻ cơ” が thiết trí された[14].

Giống nhau lộ tuyến はKanagawa trung ương giao thông đôngが đảm đương している. Phát lộ tuyến kỹ càng tỉ mỉ については,Kanagawa trung ương giao thông đông ・ tương mô nguyên 営 nghiệp sởおよびKanagawa trung ương giao thông đông ・ kiều bổn 営 nghiệp sởを tham chiếu.Không cảng liên lạc バスは thượng nhớ の Kanagawa trung ương giao thông đông ・ Kanagawa trung ương giao thông tây の ほかに,Kinh bang đi vội バスKinh thành バスが đảm đương している.

Tương mô đại dã dịch bắc khẩu

[Biên tập]

ペデストリアンデッキ の hạ に2つ の đảo からなる の りばがある. の りばでは1 - 4・7・8 phiên, 5・6 phiên と phân かれ, tiến hành phương hướng trước より phiên hiệu が giao cho されている. Lại khai phát trước から dịch と hành hạnh con đường gian では, dịch hành と dịch phát の バスが đừng のCon đườngを thông る.

1 phiên の りば(GH3) - đại chiểu ・ bắc đại học bệnh viện ・ bắc đại học ・JR tương mô nguyên dịchNguyên đương ma dịchThượng mươngPhương diện
Đại 15 Bắc đại học bệnh viện ・ bắc đại học ・ cổ sơn Thượng mươngHành
Đại 53 Bắc đại học bệnh viện ・ bắc đại họcHành
Đại 68 Bắc đại học bệnh viện ・ bắc đại học Ma mương garaHành
Tương 25 Tương mô nguyên dịch nam khẩuHành
2 phiên の りば(GH3) - đại dã đài ・Uyên dã biên công viên・JR tương mô nguyên dịch phương diện
Tương 05 Đại dã đài Tương mô nguyên dịch nam khẩuHành
3 phiên の りば(GH4*) - みゆき đài đoàn mà ・Nữ tử mỹ thuật đại họcBắc đại học bệnh việnBắc đại học・ ma mương gara phương diện
Đại 54 みゆき đài đoàn màHành
Đại 55 Ma mương đài Ma mương garaHành( ban đêm の み )
Đại 58 みゆき đài đoàn mà ・ ma mương đài さがみ lục phong viên trướcHành( ngày thường ・ thổ diệu ban đêm の み )
Đại 59 Bắc đại học bệnh viện ・ bắc đại họcHành
Đại 60 Ma mương đài Nữ tử mỹ thuật đại họcHành
4 phiên の りば- tiểu điền cấp tương mô nguyên dịch phương diện
Tiểu 06 Tiểu điền cấp tương mô nguyên dịchHành
5 phiên の りば(GH2) - uyên dã biên chữ thập lộ ・JRTương mô nguyên dịchPhương diện
Tương 02 Quốc lộ 16 hào Tương mô nguyên dịch nam khẩuHành
6 phiên の りば(GH1) - không cảng liên lạc バス・ cao tốc バス
Không cảng Thần nại vùng Trung Đông ・Kinh cấp(Tân tử an 営 nghiệp sở) Vũ điền không cảngHành
Thần nại vùng Trung Đông ・Thần nại Trung Quốc và Phương TâyKinh thành(Ngàn diệp 営 nghiệp sở) Thành điền không cảngHành
Ngày hành Thần nại vùng Trung Đông ・ kinh thành ( ngàn diệp 営 nghiệp sở ) Đông Kinh ディズニーリゾートHành
7 phiên の りばHàng bãi đỗ xe
8 phiên の りばHàng bãi đỗ xe
Lại khai phát trung には の りばが4つ の thời kỳ があり, đại chiểu phương diện は1つ の の りばにまとめられていた.
の りば の sau にある dấu ngoặc nội の GHに続く con số は, dịch phát の trường hợp の グリーンホール trước の thừa り tràng phiên hiệu である.
ただし, tương mô đại dã dịch を10:00より trước に phát xe する liền はグリーンホール trước を kinh từ しない.
* の phó いた con số は, グリーンホール trước thủy phát となる hệ thống ( đại 60 hệ thống ) の thừa り tràng phiên hiệu である. Dịch phát は kinh từ しない.
Đại 61 hệ thống ( thẳng hành ・ nữ tử mỹ thuật đại học hành ) は thông thường khi はグリーンホール trước thủy phát. ただし, thúc giục sự khi による lâm thời liền は tương mô đại dã dịch bắc khẩu phát となる trường hợp がある.
Không cảng リムジンバス・ ngày hành cao tốc バス の trường hợp は, グリーンホール trước の cái sở にあるバス đình を tương mô đại dã lập thể trú bãi đỗ xe と xưng して, không cảng ・ các địa phương hành thủy phát dừng lại sở ( kiều bổn dịch phát はKiều bổn dịchと đương dịch gian の dừng lại sở ) としている. ただし, Đông Kinh ディズニーリゾート tuyến は tương mô đại dã dịch bắc khẩu thủy phát の ため,Lập thể trú bãi đỗ xeへは phát しない.
グリーンホール trước の dừng lại sở の thừa り tràng phiên hiệu は, nhập khẩu gửi りから1・2 phiên となり, xuất khẩu gần くが4 phiên となる.

Tương mô đại dã dịch nam khẩu

[Biên tập]
  • Đại 13- trung hoà điền tuần hoàn tương mô đại dã dịch nam khẩu hành
  • Đại 13 - thượng hạc gian công dân quán nhập khẩu hành ( ngày thường ban đêm の み)

Tương lai の kế hoạch

[Biên tập]
  • Đương dịch -Nguyên đương ma dịchGian chuyên dùng レーンを sử dụng した tân バス giao thông システム (BRT) dẫn vào が kiểm thảo されている[15]が,Tương mô nguyên thịは2021 năm に công biểu した “Hành tài chính cấu tạo cải cách プラン án” で2027 nămĐộ ( lệnh cùng 9 niên độ ) までに nợ nần vượt qua に陥る khả năng tính を kỳ したことから, tuế ra cắt giảm sách の một vòng として cùng システム の dẫn vào kế hoạch 廃 ngăn が kiểm thảo されている[16].

そ の hắn

[Biên tập]

Lân の dịch

[Biên tập]
Tiểu điền điện khẩn thiết
OHTiểu điền nguyên tuyến
  • Đặc cấp ロマンスカー “はこね” “さがみ” “モーニングウェイ” “メトロはこね” một bộ dừng xe dịch[Chú 釈 4],“ふじさん”Toàn đoàn tàu dừng xe dịch
Nhanh chóng đi vội ・Đi vội
Đinh điền dịch(OH 27) -Tương mô đại dã dịch (OH 28)-Hải lão danh dịch(OH 32)
Thông cần chuẩn cấp ・Chuẩn cấp ・Các dịch dừng xe ( thông cần chuẩn cấp は ngày thường triều thượng り, chuẩn cấp は ngày thường đêm hạ り の み )
Đinh điền dịch (OH 27) -Tương mô đại dã dịch (OH 28)- (Tương mô đại dã phân kỳ điểm) -Tiểu điền cấp tương mô nguyên dịch(OH 29)
OEGiang ノ đảo tuyến
Nhanh chóng đi vội ・Đi vội
Đinh điền dịch (OH 27) ( tiểu điền nguyên tuyến ) -Tương mô đại dã dịch (OH 28)-Trung ương trong rừng dịch(OE 02)
Các dịch dừng xe
Đinh điền dịch (OH 27) ( tiểu điền nguyên tuyến ) -Tương mô đại dã dịch (OH 28)- ( tương mô đại dã phân kỳ điểm ) -Đông trong rừng dịch(OE 01)

Chú thích

[Biên tập]

Chú 釈

[Biên tập]
  1. ^Công lúc ấy は đi vội tự thể は các phương diện 単 độc vận hành となっていたも の の, đương dịch で thiết り ly して giang ノ đảo tuyến các đình となる biên thành を đương dịch まで繋いで の phân cách kết hợp vận hành は hành われていた.
  2. ^ただし, 3 phiên ホームより phát xe する đoàn tàu は, đương dịch phát xe sau の tốc độ chế hạn を chịu けない.
  3. ^Phải làm する đoàn tàu には, tương mô đại dã phương hướng から の đi vội tiểu điền nguyên hành → tân tùng điền より các đình tiểu điền nguyên hành, tiểu điền nguyên phát các đình tương mô đại dã phương diện hành → tân tùng điền より đi vội tương mô đại dã phương diện hành というパターンとなる.
  4. ^“え の しま” と の phân cách ・ kết hợp đoàn tàu も có. “スーパーはこね“メトロモーニングウェイ” “メトロホームウェイ”はすべて đương dịch を thông qua する.

Xuất xứ

[Biên tập]
  1. ^ab“Tư thiết dọc tuyến ・いま tiểu điền điện khẩn thiết tương mô đại dã dịch”.Giao thông tin tức( giao thông tin tức xã ): p. 2. (1996 năm 12 nguyệt 3 ngày )
  2. ^abTiểu điền cấp tuyến tương mô đại dã dịch に, bổn học が phó dịch danh xem bản を yết ra します- tương mô nữ tử đại học
  3. ^Thiết nói tỉnh giám sát cục “Địa phương thiết nói ・ quỹ đạo dị động cũng に hiện huống biểu”『 điện khí hiệp hội tạp chí 』 đệ 231 hào, Nhật Bản điện khí hiệp hội, 1941 năm 3 nguyệt, phụ lục 2 trang. ( quốc lập quốc hội đồ thư quán デジタルコレクション )
  4. ^Thiết nói ジャーナル』 đệ 30 quyển đệ 12 hào,Thiết nói ジャーナル xã,1996 năm 12 nguyệt, 87 trang.
  5. ^ab“Trung ương khẩu dịch xá が đi trước khai trương”.Giao thông tin tức( giao thông tin tức xã ): p. 3. (1996 năm 9 nguyệt 3 ngày )
  6. ^ab“Toàn tuyến で đi vội 10 lạng hóa tiểu điền điện khẩn thiết thiết bị cải tiến công sự で 22 ngày から”.Giao thông tin tức( giao thông tin tức xã ): p. 3. (1998 năm 8 nguyệt 10 ngày )
  7. ^Bình thành 10 năm 8 nguyệt 22 ngày ( thổ )に dư định しているダイヤ sửa lại khi から “Tương mô đại dã dịch” と “Tần dã dịch” に một bộ の ロマンスカーが dừng xe します- tiểu điền điện khẩn thiết ニュースリリース ( インターネットア―カイブ・1998 thâm niên điểm の bản ).
  8. ^“Thiết nói の ngày” kỷ niệm イベント đệ 4 hồi “Quan đông の dịch trăm tuyển” に “Tương mô đại dã dịch” が tuyển định されました- tiểu điền điện khẩn thiết ニュースリリース ( インターネットア―カイブ・2003 thâm niên điểm の bản ).
  9. ^Tiểu điền cấp tuyến ・ rương căn lên núi tuyến ・ rương căn ロープウェイ・ rương căn hải tặc thuyền にて 2014 năm 1 nguyệt から dịch ナンバリングを lần lượt dẫn vào します! Tân túc dịch から rương căn ・ lô ノ hồ まで thông し の ナンバリングにより, わかりやすくご lợi dụng いただけます』 ( PDF ) ( プレスリリース ) tiểu điền điện khẩn thiết / rương căn lên núi thiết nói, 2013 năm 12 nguyệt 24 ngày.オリジナルの 2021 năm 5 nguyệt 9 ngày khi điểm におけるアーカイブ.https://web.archive.org/web/20210509093516/http:// odakyu.jp/program/info/data.info/8052_1284200_.pdf.2021 năm 5 nguyệt 9 ngàyDuyệt lãm.
  10. ^Tiểu điền cấp tuyến tương mô đại dã dịch で thoát tuyến hồi đưa xe điện, けが người なし
  11. ^Tương mô nguyên xuất thân バンドAlexandros の đại biểu khúc “ワタリドリ” が tương mô đại dã dịch の đoàn tàu tiếp cận メロディとして lưu れます!!~ tương mô nguyên thị chế độ đo lường của Trung Quốc thi hành 70 đầy năm を kỷ niệm! Tiểu điền cấp tuyến では ước 5 năm ぶり!~(PDF)- tiểu điền điện khẩn thiết 2024 năm 4 nguyệt 10 ngày
  12. ^「ワタリドリ」が tương mô đại dã dịch の đoàn tàu tiếp cận メロディとして lưu れることが quyết định!”.[ Alexandros ] Official Site(2024 năm 4 nguyệt 10 ngày ).2024 năm 9 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  13. ^Tương mô đại dã dịch の ご án nội dịch lập thể đồ”.Tiểu điền điện khẩn thiết.2023 năm 6 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  14. ^バス vận hành tình báo án nội tỏ vẻ cơ の vận dụng を bắt đầu ( đinh điền バスセンター・ đinh điền ターミナル・ tương mô đại dã dịch )(PDF)- Kanagawa trung ương giao thông
  15. ^Bạn mới thông kế hoạch の chỉnh đốn và sắp đặt thủy まる khu nội 拠 điểm gian の liền huề cường hóa- タウンニュース ( さがみはら nam khu bản ) 2017 năm 1 nguyệt 1 ngày bản
  16. ^Tương mô nguyên thị, ngân hà アリーナ・BRT kế hoạch など “廃 ngăn” kiểm thảo へ 816 trăm triệu yên の tuế xuất siêu quá で- tương mô nguyên đinh điền kinh tế tin tức 2021 năm 1 nguyệt 15 ngày
  17. ^いきも の がかり インタビュー âm lặc の mục 覚め〜 tương mô đại dã thời đại
  18. ^いきも の がかり インタビュー mà nguyên ・ bổn hậu mộc thời đại
Tiểu điền điện khẩn thiết の 1 ngày bình quân lợi dụng khách số
  1. ^abcThiết nói bộ môn: Dịch đừng thừa hàng nhân viên ・ chuyển vận nhân viên ほか”.Tiểu điền điện khẩn thiết. 2024 năm 8 nguyệt 3 ngày khi điểm のオリジナルよりアーカイブ.2024 năm 9 nguyệt 2 ngàyDuyệt lãm.
  2. ^Thiết nói bộ môn: Dịch đừng thừa hàng nhân viên ・ chuyển vận nhân viên ほか”.Tiểu điền điện khẩn thiết. 2023 năm ngày 8 tháng 3 khi điểm のオリジナルよりアーカイブ.2023 năm 10 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
  3. ^Thiết nói bộ môn: Dịch đừng thừa hàng nhân viên ・ chuyển vận nhân viên ほか”.Tiểu điền điện khẩn thiết. 2023 năm 7 nguyệt 1 ngày khi điểm のオリジナルよりアーカイブ.2023 năm 10 nguyệt 3 ngàyDuyệt lãm.
Tiểu điền điện khẩn thiết の thống kê データ
Kanagawa huyện huyện thế muốn lãm

Quan liền hạng mục

[Biên tập]

Phần ngoài リンク

[Biên tập]