Quan tây bổn tuyến

Quan tây bổn tuyến
Phi điện hóa khu gian を hành くキハ120 hìnhKhí động xe
Cơ bản tình báo
Thường gọi	Đại cùng lộ tuyến(Thêm mậu dịch- JR khó sóng dịch gian )
Quốc	Nhật Bản
Sở tại	Ái biết huyện,Tam trọng huyện,Kinh đô phủ,Nại lương huyện,Osaka phủ
Chủng loại	Bình thường thiết nói(Ở tới tuyến・Tuyến chính)
Khởi điểm	Nagoya dịch
Chung điểm	JR khó sóng dịch
Dịch số	52 dịch ( hàng hóa dịch hàm む )
Điện báo lược hào	カサホセ
Lộ tuyến ký hiệu	( Nagoya dịch -Quy sơn dịchGian ) ( quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian ) ( thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian ) (Mộc tân dịch-Nại lương dịchGian )
Khai trương	1889 năm5 nguyệt 14 ngày
Cuối cùng kéo dài	1964 năm11 nguyệt 24 ngày
Sở hữu giả	Đông Hải lữ khách thiết nói ( Nagoya dịch - quy sơn dịch gian ) Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói ( quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian ) Nhật Bản hàng hóa thiết nói (Bốn ngày thị dịch-Diêm bang dịchGian,Bình dã dịch-Trăm tế hàng hóa ターミナル dịchGian )
Vận 営 giả	Thượng nhớ các đệ 1 loại thiết nói sự nghiệp giả および Nhật Bản hàng hóa thiết nói ( Nagoya dịch - quy sơn dịch gian đệ 2 loại thiết nói sự nghiệp giả )
Sử dụng xe lạng	Sử dụng xe lạngの tiết を tham chiếu
Lộ tuyến chư nguyên
Lộ tuyến khoảng cách	174.9km( Nagoya dịch - JR khó sóng dịch gian ) 3.3 km ( bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian ) 1.4 km ( bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian )
Quỹ gian	1,067mm(Hiệp quỹ)
Đường bộ số	Phục 々 tuyến,Đường hai chiều,単 tuyến Đường hai chiều trở lên の khu gian はLộ tuyến データの tiết を tham chiếu
Điện hóa phương thức	Chảy ròng1,500VHư cấu xe điện tuyến phương thức( Nagoya dịch - quy sơn dịch gian, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian )
Tối cao tốc độ	120km/h
Phụ lục	廃 ngăn されたTám đuôi dịch-Sam bổn đinh dịchGian の lộ tuyến chư nguyên についてはPhản cùng hàng hóa tuyếnを, thêm mậu dịch - nại lương dịch gian の cũ tuyến についてはĐại phật tuyếnをそれぞれ tham chiếu
Lộ tuyến đồ

Kinh lộ đồ
Phàm lệ
0.0 Nagoya dịch Quan tây tuyến ( Nagoya khu vực )を tham chiếu 59.9 Quy sơn dịch↑JR Đông Hải／JR tây Nhật Bản↓ Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gianを tham chiếu 120.9 Thêm mậu dịch Đại cùng lộ tuyếnを tham chiếu Phản cùng hàng hóa tuyếnを tham chiếu 174.9 JR khó sóng dịch

Quan tây bổn tuyến( かんさいほんせん ) は,Ái biết huyệnNagoya thịTrung thôn khuのNagoya dịchからQuy sơn dịch,Nại lương dịchを kinh てOsaka phủOsaka thịLãng tốc khuのJR khó sóng dịchに đến るJRのThiết con đường tuyến(Tuyến chính) である.Nagoya dịch - quy sơn dịch gian がĐông Hải lữ khách thiết nói( JR Đông Hải ), quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian がTây Nhật Bản lữ khách thiết nói( JR tây Nhật Bản ) の quản hạt となっている.こ の ほかNhật Bản hàng hóa thiết nói( JR hàng hóa ) のBốn ngày thị dịch-Diêm bang dịchGian,Bình dã dịch-Trăm tế hàng hóa ターミナル dịchGian の hàng hóa chi nhánh を cầm つ.

Bổn hạng mục では chủ に quan tây bổn tuyến toàn bộ の điểm chính や duyên cách などについて nhớ す. Địa vực ごと の kỹ càng tỉ mỉ については dưới の ký sự も tham chiếu.

• Quan tây tuyến ( Nagoya khu vực )( Nagoya dịch - quy sơn dịch gian )
• Đại cùng lộ tuyến( thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian )

Điểm chính

NagoyaとOsakaをTam trọng huyệnのBắc thếĐịa phương,Y hạĐịa phương,Kinh đô phủNam bộ,Nại lương huyệnBắc bộ を kinh từ して kết んでいる.Dân gian の thiết nói hội xãであるQuan tây thiết nóiの lộ tuyến として khai trương し, Nagoya と nại lương ・ Osaka を ngắn nhất khoảng cách で kết ぶ thiết con đường tuyếnとしてThiết nói tác nghiệp cụcの thời đại から quốc có thiết nói と thừa khách を đoạt い hợp った lịch sử を cầm ち, lộ tuyến danh もこ の xã danh に ngọn nguồn する. Quan tây thiết nói のQuốc có hóaSau は1970 niên đạiまで toàn tuyến を nối thẳng する đoàn tàu が vận 転されていたが, song hành するĐông Hải nói bổn tuyếnやĐông Hải nói tân tuyến chínhの chỉnh đốn và sắp đặt,Gần kỳ Nhật Bản thiết nói( gần thiết ) のDanh phản đặc cấpの đài đầu,Danh phản quốc lộやDanh thần cao tốc con đườngの khai thông によるモータリゼーションの phổ cập などにより, danh phản gian の chuyển vận からは lui lại した.Hiện tại ではQuy sơn dịch,Thêm mậu dịchを cảnh giới として vận 転 hệ thống が3 khu gian に phân cách されており, cảnh giới となる dịch を vượt いで vận 転される lữ khách 営 nghiệp đoàn tàu は, 2006 năm の đi vội “かすが”の 廃 ngăn lấy hàng は hết thảy vận 転されておらず, danh phản gian の đô thị gian chuyển vận lộ tuyến として の tính cách は hoàn toàn に tiêu diệt している.

JR Đông Hải エリア のNagoya dịch - quy sơn dịch gianはNagoya đô thị quyểnの thông cần ・ thông học lộ tuyến として の dịch cắt を cầm つ. Nagoya dịch -Hà ruộng đất trên cao nguyên dịchGian では,Y thế thiết nóiに thừa り nhập れて tam trọng huyện trung nam bộ やCùng ca sơn huyệnNam kỷĐịa phương へ hướng かうĐặc cấp“Nam kỷ”やNhanh chóng“みえ”など の nối thẳng đoàn tàu が vận hành されており, hà ruộng đất trên cao nguyên dịch - quy sơn dịch gian は Nagoya phương diện と の bình thường ・ nhanh chóng đoàn tàu の みが vận hành されている.Gần thiết Nagoya tuyếnと cạnh hợp quan hệ にあるが, こ の khu gian は単 tuyếnKhu gian が chưa だに nhiều く tồn tại し, thiết bị や vận hành bổn số ・ lợi liền tính などで gần thiết の phương が có lợi な trạng huống にある.

JR tây Nhật Bản エリア の うち quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian は単 tuyến のPhi điện hóaKhu gian であり, 1 lạng ないし2 lạng のKhí động xeによる địa vực chuyển vận ( ローカル chuyển vận ) に triệt している.Dọc tuyến は sơn gian bộ が nhiều くを chiếm め, đại đô thị quyển に hàm まれる hắn の 2 khu gian と so べると dọc tuyến dân cư は áp đảo に thiếu ない.また, 2022 năm 4 nguyệt 11 ngày にJR tây Nhật Bản が công biểu したローカル tuyến の tuyến khác nhau thâu chi によると, cùng khu gian は2019 niên độ のChuyển vận mật độが1 ngày 2000 người dưới となっており, JR tây Nhật Bản は lộ tuyến の hoạt tính hóa sách などを quan hệ tự trị thể と hiệp nghị したい khảo えで, 廃 tuyến も tầm nhìn に nghị luận が tiến む khả năng tính があると báo じられているが, tam trọng huyện sườn の mà nguyên tự trị thể の một つである quy sơn thị は tồn 続 hy vọng を kỳ している.

JR tây Nhật Bản エリア の điện hóa khu gian ( thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian ) には1988 năm 3 nguyệt から “Đại cùng lộ tuyến”( やまとじせん ) という ái xưng が giao cho され,アーバンネットワークを cấu thành する lộ tuyến の một つに vị trí づけられている.Osaka đô thị quyểnの thông cần ・ thông học lộ tuyến として の dịch cắt を cầm ち,Osaka hoàn trạng tuyếnに nối thẳng してOsaka dịch(Mai điền) phương diện に đến る “Đại cùng lộ nhanh chóng”も giả thiết されているほか, nại lương へ hướng かう quan quang lộ tuyến として の tính cách もある. なお, Osaka - nại lương gian の đô thị gian chuyển vận についてはGần kỳ Nhật Bản thiết nói( gần thiết )Nại lương tuyếnと cạnh hợp quan hệ にあるが, JR のNại lương dịchがGần thiết nại lương dịchと tương đối してNại lương thịの trung tâm bộ からやや ly れていることや, quan tây bổn tuyến がSinh câu vùng núiを nam sườn に vu hồi するルートを thông っていることもあって, gần thiết nại lương tuyến が có lợi な trạng huống になっている. Vương chùa dịch - JR khó sóng dịch gian では,Cùng ca sơn tuyếnやAnh giếng tuyếnPhương diện に nối thẳng する nhanh chóng đoàn tàu も vận hành されている.

Chá thực dịch - JR khó sóng dịch gian はLữ khách 営 nghiệp quy tắcの định める “Osaka vùng ngoại thành khu gian”に hàm まれており, そ の うち nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian がXe điện riêng khu gian,Thiên vương chùa dịch- JR khó sóng dịch gian が Osaka hoàn trạng tuyến nội に hàm まれ, khu gian ngoại よりも cắt an な gần gũi vận thuê が giả thiết されている.また, JR Đông Hải trong khu vực quản lý の Nagoya dịch - quy sơn dịch gian がICThừa xe カード“TOICA”の エリアに,JR tây Nhật Bản trong khu vực quản lý の quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian が cùng “ICOCA”の エリアに hàm まれている.

Nagoya dịch - quy sơn dịch gian はJR Đông HảiĐông Hải thiết nói sự nghiệp bản bộの quản hạt ( phải làm toàn khu gian trực thuộc ), quy sơn dịch ( cấu nội を trừ く ) - JR khó sóng dịch gian はJR tây Nhật BảnGần kỳ thống quát bản bộの quản hạt である.

Lộ tuyến ký hiệuは Nagoya dịch - quy sơn dịch gian がCJ,Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian がV,Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian がQ( mộc tân dịch - nại lương dịch gian はNại lương tuyếnの đoàn tàu が thừa り nhập れているため, lặp lại してDも giao cho ).

Lộ tuyến データ

• Quản hạt ・ lộ tuyến khoảng cách (営 nghiệp キロ): Toàn trường 179.6 km ( chi nhánh hàm む. Nagoya dịch - JR khó sóng dịch gian は174.9 km)
  • Đông Hải lữ khách thiết nói ( JR Đông Hải,Đệ nhất loại thiết nói sự nghiệp giả):
    • Nagoya dịch - quy sơn dịch gian 59.9 km
  • Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói ( JR tây Nhật Bản, đệ nhất loại thiết nói sự nghiệp giả ):
    • Quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian 115.0 km
  • Nhật Bản hàng hóa thiết nói ( JR hàng hóa ):
    • Đệ nhất loại thiết nói sự nghiệp khu gian:
      • Bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian 3.3 km
      • Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian 1.4 km
    • Đệ nhị loại thiết nói sự nghiệpKhu gian:
      • Nagoya dịch - quy sơn dịch gian ( 59.9 km )
• Quỹ gian:1,067 mm
• Dịch số: 52
  • Lữ khách dịch:50 ( khởi chung điểm dịch hàm む, chi nhánh の dịch を trừ く )
    • JR Đông Hải: 18 ( Nagoya dịch を hàm む )
    • JR tây Nhật Bản: 32 ( quy sơn dịch を trừ く )
      • Quan tây bổn tuyến tương ứng の lữ khách dịch に hạn định した trường hợp, Đông Hải nói bổn tuyến tương ứng の Nagoya dịch と Osaka hoàn trạng tuyến tương ứng の tân nay cung dịchが ngoại trừ され, 48 dịch ( JR Đông Hải は17 dịch, JR tây Nhật Bản は31 dịch ) となる.
  • Hàng hóa dịch:2 ( lữ khách cũng thiết dịch を trừ く )
• Đường hai chiều khu gian:
  • Phục 々 tuyến
    • Thiên vương chùa dịch - tân nay cung dịch gian( 1.0 km )
  • Đường hai chiều
    • Nagoya dịch - thế đảo tín hiệu tràng gian
    • Di phú dịch - tang danh dịch gian
    • Triều minh tín hiệu tràng - phú điền dịch gian
    • Phú điền bang dịch - bốn ngày thị dịch gian
    • Nam bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian
    • Mộc tân dịch - thiên vương chùa dịch gian
    • Tân nay cung dịch - JR khó sóng dịch gian
• Điện hóa khu gian: Nagoya dịch - quy sơn dịch gian, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian, bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian điện hóa (Chảy ròng1,500 V )
• Bế tắc phương thức:Tự động bế tắc thức
• Bảo an trang bị:
  • Nagoya dịch - quy sơn dịch gian:ATS-PT
  • Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian:ATS-SW
  • Thêm mậu dịch - vương chùa dịch gian:ATS-PおよびATS-SW ( 拠 điểm P )
  • Vương chùa dịch - JR khó sóng dịch gian: ATS-P ( toàn tuyến P)
• Vận 転 mệnh lệnh sở:
  • Nagoya dịch - quy sơn dịch:Đông Hải tổng hợp mệnh lệnh sở
  • Quy sơn dịch - JR khó sóng dịch:Osaka tổng hợp mệnh lệnh sở
• Tối cao tốc độ:
  • Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian ・ nại lương dịch - thiên vương chùa dịch gian: 120 km/h
  • Hà ruộng đất trên cao nguyên dịch - nại lương dịch gian ・ thiên vương chùa dịch - JR khó sóng dịch gian: 95 km/h
• Đoàn tàu vận hành quản lý システム:Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian…Osaka hoàn trạng ・ đại cùng lộ tuyến vận hành quản lý システム
• Đại đô thị vùng ngoại thành khu gian:Chá thực dịch - JR khó sóng dịch ( Osaka vùng ngoại thành khu gian )
• ICThừa xe カードĐối ứng khu gian:
  • TOICAエリア: Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
  • ICOCAエリア: Quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian ( chá thực dịch - JR khó sóng dịch はPiTaPaポストペイサービスĐối tượng khu gian. Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian は xe tái hình IC sửa trát cơ で đối ứng )

Dọc tuyến tình hình chung

Nagoya dịch - quy sơn dịch gian

Điện hóa されているNagoya khu vựcとPhi điện hóa khu gianと の cảnh mục であるQuy sơn dịch

Nagoya dịchを nam hướng きに ra phát した đoàn tàu は,Nagoya xe lạng khuへ の hồi đưa tuyến およびNagoya lâm hải cao tốc thiết nóiあおなみ tuyếnとともに hữu に khúc がり, Đông Hải nói bổn tuyến などから ly れる. Bên trái にはかつてThế đảo dịch( hàng hóa ) であった đất rừng vừa khai thác が quảng がる. Phía bên phải を đi っていたあおなみ tuyến が trên đầu を càng えて bên trái に di ると, tiến hành phương hướng phía bên phải には Nagoya xe lạng khu が quảng がる. Lúc ban đầu に quan tây thiết nói が khai trương した “Ái biết dịch”はここに vị trí した.Nagoya cao tốc 5 hào vạn tràng tuyếnをアンダークロスした sau, cao giá となり, あおなみ tuyến が tả へ ly れていくと, gian もなくTám điền dịchに く. そ の sau,Bên trong trang xuyênNhịp cầu の tay trước でGần thiết Nagoya tuyếnをアンダークロスし,Quốc lộ 302 hàoを thừa り càng えると2001 năm に tân thiết されたXuân điền dịchに く. そ の sau,Cua giang dịch,Vĩnh cùng dịchを kinh てDi phú dịchに đến する. Di phú dịch ではDanh thiết đuôi tây tuyếnと tiếp 続する. Cùng dịch から tang danh dịch までは gần thiết tuyến と song hành する.Mộc tằng xuyênを độ るとTam trọng huyệnに nhập り,Trường đảo dịchを kinh てTrường lương xuyênとẤp phỉ xuyênを độ る. こ の khu gian は1959 nămのY thế loan bão cuồng phongで cực đại な bị hại を chịu けた. また, こ の phó gần で gần thiết Nagoya tuyến の cũ tuyến tích が viên gian thấy える.Tang danh dịchに く tay trước で quan tây bổn tuyến が gần thiết tuyến を tiềm る.

Tang danh dịch は gần thiết Nagoya tuyến の ほか,Dưỡng lão thiết nói dưỡng lão tuyếnやTam kỳ thiết nói bắc thế tuyếnと tiếp 続する. Tam kỳ thiết nói bắc thế tuyến を tiềm り,Triều minh tín hiệu tràngで đường hai chiều になった sau, gần thiết Nagoya tuyến と cũng đi しながらカーブしてMặt trời mới mọc đinhに nhập り,Đông chiの công trường の tay trước で gần thiết tuyến と ly れMặt trời mới mọc dịchに.Y thế loan ngạn tự động đường xe chạyを tiềm る tay trước でBốn ngày thị thịに nhập り,Tam kỳ thiết nói tam kỳ tuyếnと gần thiết tuyến を tiềm りPhú điền dịchに く. Tam kỳ thiết nói と hàng hóa đoàn tàu の liên lạc が hành われており, dịch đông sườn に hàng hóa ヤードが quảng がる. こ の dịch は tam kỳ thiết nói の căn cứ でもあり, đông khẩu を ra た trước には bổn xã ビルがある. ここから trước は bốn ngày thị の công trường mà mang となり, lớn nhỏ の công trường や sự nghiệp sở などが quảng がる.Quốc lộ 1 hào・Quốc lộ 23 hàoと gửi り thêm い,Phú điền bang dịchを kinh てBốn ngày thị dịchに く. Bốn ngày thị dịch は thị danh を quan した dịch であるが, thị の trung tâm dịch は thật chất にGần thiết bốn ngày thị dịchである.Diêm bang dịchへ の hàng hóa tuyến が phân kỳ する hàng hóa đoàn tàu の một đại 拠 điểm であり, xe vận tải が nhiều く trí かれている.

Bốn ngày thị dịch の thứ のNam bốn ngày thị dịchを quá ぎ, công nghiệp mà mang を rút けるとHà ruộng đất trên cao nguyên dịchに く. Cùng dịch ではY thế thiết nóiと tiếp 続し, trên đường で単 tuyến が trên dưới tuyến から đừng れそ の gian を đi って dịch に く. Y thế thiết nói の ホームは đắp bờ thượng にあり, vượt tuyến kiều で kết ばれている. Nagoya dịch phát の đặc cấp “Nam kỷ”や nhanh chóng “みえ”など の đoàn tàu はこ の dịch から y thế thiết nói へ thừa り nhập れ,Tân dịchを kinh てĐiểu vũ dịch,Tân cung dịch,Kỷ y thắng phổ dịchに hướng かう.

Hà ruộng đất trên cao nguyên dịch から単 tuyến khu gian になる. Xe song は điền viên phong cảnh となり dân gia も thiếu なく,Linh lộc núi nonの phía nam に duyên って tiểu cao い sơn の vạt を hồi る.Linh lộc thịに nhập り, đường bộ の nam に duyên って lưu れるLinh lộc xuyênの mặt nước が hiện れる.Eo sông dịchを quá ぎ, thứ のThêm tá đăng dịchでは dịch の bắc sườn mặt phẳng nghiêng に dân gia が dày đặc し nam にコンクリート công trường がある.Quy sơn thịに nhập り, gần くに đoàn mà の あるTỉnh điền xuyên dịchを quá ぎると đê に che られて linh lộc xuyên が thấy えなくなる. Ruộng nước が tán ở する trung, tay trái からKỷ thế bổn tuyếnが hợp lưu して quy sơn dịch に く. Dịch trước は tạp cư ビルが kiến つも の の thị phố mà の trung tâm ははっきりしない. Đồi núi mà にあり, nam に linh lộc xuyên, bắc に bãi đất cao が khống え, またかつて の quy thành phố núi の lỗ がわずかに tàn る. Quy sơn dịch はJR Đông Hải の quản hạt dịch であり, JR tây Nhật Bản khu gian と のCảnh giới dịchである. 3 mặt 5 tuyến の cấu tạo で, kỷ thế bổn tuyến と tiếp 続するが, nhiều く の đi vội が hành き giao った khoảnh の mặt ảnh はない.

Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian

Phi điện hóa khu gian ( quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian ) を đi る khí động xeキハ120

Mộc tân xuyên を hoành に duỗi びる quan tây tuyến の đường bộ

こ の khu gian はPhi điện hóaである. Hiện tại では単 hành ( 1 lạng biên thành ) や2 lạng biên thành のKhí động xe(キハ120 hình) で bình thường đoàn tàu が đi る の みだが, かつてはĐi vội đoàn tàuやHàng hóa đoàn tàuなど lớn lên biên thành の đoàn tàu が đi っていたため, các dịch ともホームやTrao đổi thiết bịのCó hiệu trườngが phi thường に trường い. かつては nhiều く の dịch にTrung tuyến( thượng り tuyến と hạ り tuyến の gian にある đãi tránh tuyến ) があり, trung tuyến があった dịch は thượng り tuyến と hạ り tuyến の gian に trung tuyến が triệt hồi された không gian が không いている.

こ の khu gian は sơn gian bộ が nhiều い.Đại cùng đường phốに duyên っており,Mộc tân xuyênと nhánh sông のChá thực xuyênが thấy える.

Quy sơn dịch からはQuốc lộ 1 hàoと cũng đi して,Đông Hải nóiの túc tràngQuan túcの nhất gửi り dịch tương đối thức 2 mặt 2 tuyến のQuan dịchに き, ここから quốc lộ 1 hào と lặp lại していたQuốc lộ 25 hàoと cũng đi して tương đối thức 2 mặt 2 tuyến のThêm quá dịchに く. 2018 năm 4 nguyệt の quan dịch không người hóa までは thêm quá dịch はこ の khu gian では duy nhất の không người dịch であった. こ の trước,Linh lộc núi nonとBố dẫn vùng núiの cảnh giới に đương たる thêm quá dịch - chá thực dịch gian には, thêm quá càng えと hô ばれる25‰ ( パーミル )のCấp câu xứngがあり,Chưng khí cơ quan xeが đi っていた khoảnh は nhiều く の thiết nói ファンが phóng れた.スイッチバックThức のTrung ở nhà tín hiệu tràng(2006 nămに sử dụng đình chỉ, 2019 năm に廃 ngăn ) があった. Tín hiệu tràng の trước にある thêm quá トンネルでは, chưng khí cơ quan xe のKhói ámがVận 転 đàiに sung mãn することを phòng ぐために, トンネル nhập り khẩu に che đậy mạc を thiết trí し, đoàn tàu thông qua sau にこ の mạc を hạ ろして đoàn tàu phía sau の khí áp を hạ げ, khói ám を đoàn tàu phía sau に tập める công phu もなされていた. Nhật Bản cả nước の cấp câu xứng や lớn lên なトンネルで, thừa vụ viên のToan thiếuやHít thở không thôngSự cố が nhiều phát したため, đối sách が thi された.Y hạ thịに nhập り, 単 thức と đảo thức の 2 mặt 3 tuyến のChá thực dịchではThảo tân tuyếnが phân kỳ する. かなり cấu nội が quảng いが, dịch は tịch しい. もともと quan tây thiết nói は Đông Hải nói の ルートに duyên って thảo tân から quy sơn へ hướng かって đường bộ を đặt したため, quy sơn phương diện から thấy ると thảo tân tuyến が thẳng tắp で, quan tây bổn tuyến が tả へ phân kỳ するような đường nét となっている. かつて, chá thực dịch には thêm quá càng え の chưng khí cơ quan xe の ために転 xe đàiやCấp nước thápもあったが, hiện tại はすべて triệt hồi されている

Chá thực dịch を ra ると chu 囲は khai け,Y hạ bồn địaを đi り,Tân đường dịchとなる. かつては単 thức と đảo thức の 2 mặt 3 tuyến であったが, hiện tại は đảo thức 1 mặt 2 tuyến である. しばらく tây に hướng いて đi り, 単 thức 2 mặt 2 tuyến のTá kia cụ dịchとなる. Thứ のY hạ thượng dã dịchはこ の khu gian の trên đường dịch の なかでは duy nhất のThẳng 営 dịchであり, ワンマン lấy り tráp い dịch ではない. こ の dịch からは thêm mậu dịch へ の khu gian đoàn tàu がある. 単 thức とそこにある thiết thiếu と đảo thức の 2 mặt 4 tuyến の cấu tạo で, うち3 tuyến をJRが sử dụng し, hạ りホーム phản đối sườn の thiết thiếu 1 tuyến には y hạ thị ( cũThượng dã thị) の thị phố mà を kinh てY hạ thần hộ dịchに hướng かうY hạ thiết nói y hạ tuyếnが phát する.Ninjaで nổi danh な y hạ thị の trung tâm は y hạ thiết nói のThượng dã thị dịchPhó gần một mang である. そこにThượng dã thànhがあるが, こ の dịch の thiếu し trước から thấy える.

Y hạ thượng dã dịch を ra ると, cũng đi する đại cùng đường phố はQuốc lộ 163 hàoに変わり, chá thực xuyên も mộc tân xuyên に変わる. しばらく đất bằng を đi り, 単 thức 2 mặt 2 tuyến のĐảo ケ nguyên dịchからは sơn gian mà へと nhập る. Xe song から, こ の khu gian lớn nhất の thấy sở である, mộc tân xuyên の 渓 cốc mỹ を thấy ることができるが,Mưa toが hàng るとしばしば không thông となり, bảo an thượng の ネックにもなっている.Kinh đô phủNam Sơn thành thônに nhập り, 単 thức 2 mặt 2 tuyến のNguyệt ケ lại khẩu dịchとなる.Nguyệt ヶ lại mai lâmへ の nhất gửi り dịch でMaiの hoa thấy の thời kỳ は nhiều く の khách で chẩn わう. Nam Sơn thành thôn dịch tràng に gần い単 thức 2 mặt 2 tuyến のSông lớn nguyên dịchを quá ぎ,Nón trí đinhに nhập り, anh と渓 cốc mỹ で nổi danh な đảo thức 1 mặt 2 tuyến のNón trí dịchとなる.Mộc tân xuyên thịに nhập ると,Thêm mậu dịchに đến する. Thêm mậu dịch は đảo thức 2 mặt 3 tuyến のTrên cầu dịchで, thiên vương chùa ・ Osaka phương diện へ のĐại cùng lộ nhanh chóngまたは nại cách hay mặt へ の bình thường đoàn tàu と tiếp 続している. Quy sơn phương diện から の khí động xe は cơ bản に trung tuyến から phát する. Trung tuyến は lạng sườn をホームに hiệp まれており, nại lương ・ thiên vương chùa ・ Osaka phương diện の xe điện と cùng ホームでĐối mặt thừa り đổi えKhả năng である.

Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian ( đại cùng lộ tuyến )

Bảo tồn された cũ nại lương dịch xá

Thêm mậu dịch lấy tây は điện hóa khu gian となり, bất động sơn トンネルを rút けMộc tân dịchに đến る. こ の biên りには, quan tây thiết nói が lộ tuyến の mua thâu によってネットワークを cấu trúc する quá trình で từ bỏ された lộ tuyến が廃 tuyến tích として tàn っている (Lịch sửTiết を tham chiếu ). こ の ほか, bất động sơn トンネル phó gần ではトンネル の lão hủ hóa によって đường bộ が phó け thế えられた cũ tuyến tích がある. Thêm mậu dịch - mộc tân dịch gian は単 tuyến だが, 2004 năm の gần kỳ địa phương giao thông xem xét sẽ đáp thân 8 hào では, こ の khu gian を đường hai chiều hóa するように đáp thân している. Mộc tân dịch はNại lương tuyếnとPhiến đinh tuyến( học nghiên đô thị tuyến ) が phân kỳ し, nại lương ・ kinh đô ・ kinh kiều phương diện へ の giao thông の muốn hướng であるが, đô thị quyển から tương đối gần い cắt に lợi dụng khách はさほど nhiều くはない.Mộc tân xuyên thị( cũMộc tân đinh) の đại biểu dịch ではあるが, JR の mộc tân dịch ではなく gần thiết kinh đô tuyến のCao の nguyên dịchやMộc tân xuyên đài dịchを lợi dụng する mộc tân xuyên thị dân ( cũ mộc tân đinh vực trụ dân ) も nhiều い. Mộc tân dịch を ra るとKinh nại cùng tự động đường xe chạyのMộc tân インターチェンジやQuốc lộ 24 hàoなどを hữu に thấy ながら tiến み,Nại lương huyệnに nhập るとBình thành sơn dịchとなる. すぐ trước にTá bảo tín hiệu tràngがありThổi điền tổng hợp xe lạng sởNại lương chi sở へ の nhập ra khu tuyến が phân kỳ する. Nại lương thị bắc bộ の mới phát địa vực を hành くこ の あたりは, tân しい nơi ở mà と cổ mồ đàn が sống chung している. Thứ のNại lương dịchではAnh giếng tuyến( vạn diệp まほろば tuyến ) が phân kỳ する. また nại lương tuyến の đoàn tàu もすべて nại lương dịch まで vận 転される. Nại lương dịch phó gần は cao giá hóa の tế に, chùa xã phong kiến trúc で nổi danh な cũ nại lương dịch xá の triệt hồi が kiểm thảo されたが, hiện mà phó gần に bảo tồn されることとなった. Nại lương dịch は chủ yếu quan quang mà や quan công sảnh ・ビジネス phố などへ の アクセス, バス lộ tuyến と の thừa り đổi えなどにおいて,Gần thiết nại lương dịchやTân đại cung dịchに đối して hoàn cảnh xấu に lập ち, JR の kinh đô ・ Osaka phương diện へ の cạnh tranh lực も vận thuê ・ sở muốn thời gian ・ bổn số mặt で gần thiết より thấp いため lợi dụng giả は thiếu ない. Dịch chu biên は cao giá hóa chất sự の trước sau から lại khai phát công sự が tiến められて, tây khẩu にも dịch trước quảng tràng やバスターミナルが thiết trí されている.

Nại lương dịch - vương chùa dịch gian では, chim ngói のPháp long chùaPhó gần を thông る. Nại lương を ra て, しばらく nại lương bồn địa の trung を tiến むとĐại cùng quận sơn thịに nhập り, 2 mặt 2 tuyến のQuận sơn dịchとなる. Đại cùng quận sơn thị dịch sở や quận thành phố núi tích など thị の trung tâm bộ は gần thiết のGần thiết quận sơn dịchが gần い. Nơi ở mà と điền điền と cá vàng の chăn nuôi の ため の trì を thấy ながら,Gần thiết 橿 nguyên tuyếnを tiềm って tiến むとĐại cùng tiểu tuyền dịch.Thứ のPháp long chùa dịchはChim ngói đinhの trung tâm dịch で, 2 mặt 2 tuyến の trên cầu dịch となっている. Pháp long chùa はこ の dịch からかなり ly れたところに vị trí する. Pháp long chùa を ra ると nại lương bồn địa nam bộ の điền điền の trung を thật っ thẳng ぐに đi る.Đại cùng xuyênを độ ってGần thiết điền nguyên bản tuyếnを tiềm ると, tay trái からCùng ca sơn tuyếnが hợp lưu し, quốc lộ 25 hào を tiềm りVương chùa dịchとなる. こ の dịch は cùng ca sơn tuyến の ほかGần thiết sinh câu tuyến,Gần thiết điền nguyên bản tuyến が tập kết する nại lương huyện tây bộ の giao thông の muốn hướng となっており, lợi dụng giả も nhiều い.

Đệ tứ đại cùng xuyên nhịp cầu( Osaka phủBách nguyên thị) を độ るĐại cùng lộ nhanh chóng

Anh が mãn khai の hà nội kiên thượng dịch

Vương chùa dịch - bách nguyên dịch gian は đại cùng xuyên に duyên って đi る. こ の khu gian はMà すべりの nhiều phát mà mang であり,1932 nămにはこ の khu gian のQuy ノ lại トンネルが変 hình して sử dụng không thể となり, kinh lộ 変 càng によって, 2 cái sở の nhịp cầu で đại cùng xuyên の nam ngạn に vu hồi する mất tự nhiên な đường nét になった. Bách nguyên からはOsaka bình dãを đi る. Chu 囲はすっかり đô thị hóa し, nơi ở やマンション の lập ち cũng ぶ xe song となる. Vương chùa dịch を ra て, đại cùng xuyên を độ ると tam hương đinh の trung tâm dịch で,Long điền đại xãの nhất gửi り dịchTam hương dịch.こ の trước, quốc lộ 25 hào も cũng đi してOsaka phủBách nguyên thị に nhập り, 2 mặt 2 tuyến のHà nội kiên thượng dịchとなる. Xuân になると nhiều く の カメラマンが cùng dịch cấu nội のAnhの dúm ảnh に phóng れる. Hà nội kiên thượng dịch を ra て hữu tả にカーブして đại cùng xuyên を độ り,Cao tỉnh điền dịch.Cao tỉnh điền dịch を ra ると tay phải には sơn が bách り,Gần thiết Osaka tuyếnを tiềm ると, tay trái には quốc lộ 25 hào と đại cùng xuyên が song hành する. しばらくこ の hẻm núi を tiến むと, gần thiết tuyến が tay phải に ly れBách nguyên dịchとなる. 2 mặt 4 tuyến の cấu tạo でGần thiết Đạo Minh Tự tuyếnも phát している. Vương chùa dịch からカーブを phùng うように đi ってきた đường bộ は bách nguyên dịch を quá ぎると thẳng tắp khu gian が nhiều くなり, 100km/h trước sau の chế hạn を cường いられて đi ってきた221 hệXe điện で vận 転 の đại cùng lộ nhanh chóng や ngày gian の nhanh chóng はここから một khí に tối cao tốc độ の 120km/hへと gia tốc する.Tám đuôi thịに nhập り,Quốc lộ 170 hào( Osaka ngoại hoàn trạng tuyến ) の cầu vượt を tiềm るとすぐにChí kỷ dịch,そ の sau đường bộ はほぼ thật っ thẳng ぐ tiến み, 2 mặt 2 tuyến のTám đuôi dịchとなる. Tám đuôi thị の trung tâm dịch ではあるが, tám đuôi trung tâm thành phố bộ からはやや ngoại れている. Ước 1kmほど bắc に gần thiết のGần thiết tám đuôi dịchがあり, chu biên は đại hình thương nghiệp thi thiết や ngân hàng の ある cửa hàng phố となって vinh えているうえ, バス lộ tuyến と の thừa り đổi えにおいても gần thiết の phương が tiện lợi な の で, JR の tám đuôi dịch の lợi dụng giả は gần thiết tám đuôi dịch よりは nhiều くない. Tám đuôi dịch を ra ると,Long hoa thao bãi đỗ xeTích の bắc sườn に duyên い, hoãn やかにカーブしている. やがておおさか đông tuyếnと tiếp 続するLâu bảo chùa dịchとなる. こ の dịch は2 mặt 4 tuyến の trên cầu dịch で bình thường と nhanh chóng の tiếp 続が hành われている. かつては trên dưới tuyến が long hoa thao bãi đỗ xe を hiệp んでおり, trên dưới tuyến ホームはかなり ly れていたが, long hoa thao bãi đỗ xe 廃 ngăn sau の 1997 năm に hạ り tuyến が thượng り tuyến sườn に di thiết された. そ の sau に hành われた khu họa sửa sang lại sự nghiệp で thao bãi đỗ xe や cũ hạ り tuyến の tích hình はあまりわからなくなっている.Gần kỳ tự động đường xe chạyとOsaka trung ương hoàn trạng tuyếnを tiềm ったあたりでOsaka thịBình dã khuに nhập り, Osaka thị に nhập ってThêm mỹ dịchの tay trước で, おおさか đông tuyến が tay phải に phân かれる. Tay trái には2009 năm に廃 ngăn されたPhản cùng hàng hóa tuyếnTích が thấy える. Thêm mỹ を ra て, tay phải からThành đông hàng hóa tuyếnの 単 tuyến が cũng đi する. ここからJR hàng hóa のTrăm tế hàng hóa ターミナル dịchの gian は hàng hóa đoàn tàu が đi る. Thành đông hàng hóa tuyến は quan tây bổn tuyến thượng り tuyến ( Nagoya phương diện ) に tiếp 続するため, hàng hóa đoàn tàu は trên dưới đoàn tàu とも quan tây bổn tuyến の thượng り tuyến を đi hành する trạng thái が trường く続いていた. しかし2010 năm の đường bộ phó け thế え công sự によって, hàng hóa tuyến は chia lìa された.Bình dã xuyênを độ るとBình dã dịch.Bình dã dịch はホーム2 mặt 4 tuyến の đãi tránh khả năng dịch だが, hạ り tuyến ( JR khó sóng phương diện ) の thông qua tuyến にはホームがない. Bình dã dịch を quá ぎ,Quốc lộ 479 hào( nội hoàn trạng tuyến ) を thừa り càng え, trăm tế hàng hóa ターミナル dịch を thấy ながら cao giá を駆け thượng がる.Nay gânを thừa り càng えるとPhía Đông thị trường trước dịch.Gần thiết nam Osaka tuyếnの cao giá を vọng みながら tiến み, cao giá のPhản cùng tuyếnを tiềm り,Osaka hoàn trạng tuyếnが hữu から hợp lưu するとThiên vương chùa dịchに đến する. Thiên vương chùa dịch は Osaka hoàn trạng tuyến ・ phản cùng tuyến と tiếp 続するほか,Osaka thị 営 ngầm thiếtNgự đường gân tuyếnとCốc đinh tuyếnそして,あびこ gânを hiệp んで nam sườn には gần thiết nam Osaka tuyến とPhản giới điện khí quỹ đạo thượng đinh tuyếnもあり, nước Nhật nội hiểu rõ の một đại ターミナルとなっている.

Thiên vương chùa dịch から nay cung dịch まで の gian は Osaka hoàn trạng tuyến と song hành している. Thiên vương chùa dịch を ra ると,Phản thần cao tốc 14 hào tùng nguyên tuyếnを tiềm り,Phản giới điện khí quỹ đạo phản giới tuyếnとGiới gânを thừa り càng えてTân nay cung dịchに đến る. Cùng dịch では quan tây bổn tuyến と Osaka hoàn trạng tuyến とを cùng じホームで thừa り đổi えられるような cấu tạo となっているほか,Nam Hải bổn tuyếnや phản giới điện khí quỹ đạo とも liên lạc しており, JR khó sóng gửi り の giai đoạn を thượng がって sửa trát を ra ればすぐに Nam Hải の sửa trát がある. また tân nay cung dịch の trước sau には độ り tuyến があり, quan tây bổn tuyến や phản cùng tuyến の Osaka phương diện nối thẳng đoàn tàu は cùng dịch phó gần で Osaka hoàn trạng tuyến に転 tuyến する. Thứ のNay cung dịchも quan tây bổn tuyến ・ Osaka hoàn trạng tuyến ともに cao giá dịch となっており, quan tây bổn tuyến hạ りホームと Osaka hoàn trạng tuyến ngoại hồi りホームと cùng mặt bằng thượng で thừa り đổi えができる. Nay cung dịch を ra ると hữu にカーブしながら cao giá から ngầm へ hạ り, quan tây bổn tuyến duy nhất の ngầm トンネルである “なにわトンネル” となり, chung dịch のJR khó sóng dịchに đến る. JR khó sóng dịch はかつて “Thấu đinh dịch” と xưng していたが,Quan Tây Quốc tế không cảngの khai cảng にあわせ1994 năm に đổi tên され, 1996 năm には ngầm hóa された. Dịch は đảo thức 2 mặt 4 tuyến ホーム の ngầm dịch で,なにわ gân tuyếnKế hoạch に đối ứng し thông qua dịch として の thiết kế cấu tạoとなっているほか, 1 phiên tuyến と4 phiên tuyến の áo には dẫn thượng tuyến が thiết trí されている.なお, ngầm hóa に bạn い toàn diện に sửa trúc されたこともあって, かつて trường khoảng cách đoàn tàu が phát したころ の mặt ảnh はない. こ の dịch では Osaka thị 営 ngầm thiếtNgàn ngày trước tuyếnや ngự đường gân tuyến ・Bốn つ kiều tuyến,Gần thiết,Phản thần,Nam Hảiと liên lạc しているが, やや ly れている. Dịch の thẳng thượng はOsaka シティエアターミナル(OCAT) があり,Osaka quốc tế không cảngや quan Tây Quốc tế không cảng へ のリムジンバスや các nơi へ のCao tốc バスの ターミナルとして cơ năng している. ただ, Nam Hải khó sóng dịch からは tương đương の khoảng cách があり, thừa り đổi えには15 phân trở lên を muốn する の で, Nam Hải と の thừa り đổi えはむしろ tân nay cung dịch の phương が tiện lợi である. なにわトンネル の trên mặt đất bộ ( ngầm hóa trước kia の đường bộ tích ) は khó sóng diêm thảo đắp tân công viênと xưng する đô thị công viên となっているほか, dịch chu biên はミナミの phồn hoa phố からは thiếu し ngoại れているも の の, siêu cao tầng マンションやビルが san sát するなど lại khai phát が cấp tốc に tiến triển している.

Vận hành hình thái

Địa vực chuyển vận

Hiện tại, toàn khu gian を thông して đi る đoàn tàu はなく, JR Đông Hải が quản hạt する Nagoya dịch - quy sơn dịch gian, JR tây Nhật Bản の phi điện hóa khu gian である quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian, cùng xã の điện hóa khu gian である thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian の 3 khu gian に phân かれている.

Nagoya dịch - quy sơn dịch gian ( JR Đông Hải )

Kỹ càng tỉ mỉ は “Quan tây tuyến ( Nagoya khu vực )”を tham chiếu

こ の khu gian では các dịch に dừng xe する bình thường đoàn tàu, tuyến nội の み vận 転 の nhanh chóng, ラッシュ khi の み の khu gian nhanh chóng に thêm え, hà ruộng đất trên cao nguyên dịch からY thế thiết nói y thế tuyến・ kỷ thế bổn tuyến ・Tham cung tuyếnに nối thẳng するNhanh chóng“みえ”が vận 転されている.Bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch ではこ の ほかにY thế thiết nóiの xe lạng による y thế thiết nói y thế tuyến nối thẳng の bình thường đoàn tàu がある.“みえ” bên ngoài の đoàn tàu は ngày gian を trung tâm にワンマン vận 転(Đoàn tàu phiên hiệuの cuối cùng がG の đoàn tàu ) が hành われている.かつて, nhanh chóng はラッシュ khi の みに vận 転されていたが, 2009 năm 3 nguyệt の ダイヤ sửa lại で Nagoya dịch - quy sơn dịch gian に tang danh と bốn ngày thị dịch lấy nam の các dịch に dừng xe する nhanh chóng が ngày gian thời gian mang に tân thiết され, 従 tới の cua giang dịch ・ di phú dịch と tang danh dịch lấy nam の các dịch に dừng xe する nhanh chóng は khu gian nhanh chóng に đổi tên された. また, khu gian nhanh chóng は2022 năm 3 nguyệt 12 ngày の ダイヤ sửa lại で tám điền dịch と xuân điền dịch にも dừng xe するようになり, thông qua dịch は vĩnh cùng dịch と trường đảo dịch の みとなった.

なお, ワンマン vận 転 の trường hợp において không người dịch ( di phú dịch lấy đông にあるTập trung lữ khách サービスシステムDẫn vào tế み の không người dịch を trừ く ) あるいは buổi trưa có người dịch ( = lâm triều ban đêm および buổi trưa の song khẩu khoá thời gian mang ) では nguyên tắc bên trong xe tinh tính を hành う. ただし2021 năm 2 nguyệt 1 ngày lấy hàng Nagoya dịch - di phú dịch については toàn て の dịch に tự động sửa trát cơ が thiết trí されているため bên trong xe tinh tính を hành わず dịch で thâu chịu する.

Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian ( JR tây Nhật Bản )

Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian は nhàn tản khu gian で, ワンマン vận 転 の bình thường đoàn tàu の みが vận 転されている. Sử dụng xe lạng は1993 năm 8 nguyệt 1 ngày からキハ120 hệKhí động xe が sử dụng されており,こ の tuyến khu で sử dụng されているも の は tím で đồ trang されている. かつては nại cách hay mặt など hắn khu gian と nối thẳng する đoàn tàu もあったが, 2001 năm 3 nguyệt lấy hàng はすべてこ の khu gian nội の vận 転となっている. なお, ワンマン vận 転 の trường hợp における không người dịch あるいは buổi trưa có người dịch ( = lâm triều ban đêm および buổi trưa の song khẩu khoá thời gian mang ) では nguyên tắc bên trong xe tinh tính を hành う.

こ の khu gian は quan tây bổn tuyến の trung ではほか の khu gian と so べて vận 転 bổn số は thiếu なく, toàn tuyến thông し の đoàn tàu はほぼ1 thời gian に1 bổn の vận hành である. ただ y hạ thượng dã dịch - thêm mậu dịch gian は triều と tịch phương から ban đêm にかけて khu gian đoàn tàu の giả thiết がある ( 2001 năm 3 nguyệt 2 ngày までは ngày gian khi も y hạ thượng dã dịch - thêm mậu dịch gian の khu gian đoàn tàu の giả thiết があった ).ただし, toàn dịch でTrao đổiが khả năng とはいえこ の khu gian は toàn tuyến単 tuyếnであるため,Vận 転 khoảng cách は ngày gian の một bộ thời gian mang を trừ き chờ khoảng cách ではない. こ の ほか, chá thực dịch でBan đêm trệ đậuを hành い dực triều thêm mậu dịch へ chiết り phản す thêm mậu dịch - chá thực dịch gian の khu gian đoàn tàu と, đêm khuya に quy sơn phát y hạ thượng dã hành き の khu gian đoàn tàu ( dực triều に y hạ thượng dã phát thêm mậu hành きとして vận hành ) がそれぞれ giả thiết されている.

2001 năm 3 nguyệt から, đường bộ bảo thủ điểm kiểm による tác nghiệp thời gian の bảo đảm の ため, mỗi năm 7 nguyệt から9 nguyệt を trừ いて nguyệt 1 hồi thổ diệu nhậtの ngày gian thời gian mang の đoàn tàu が vận hưu していた ( バスなどによるĐại hành chuyển vậnも hành われなかった ) が, 2011 năm 3 nguyệt 12 ngày の ダイヤ sửa lại lấy hàng は vận hưu は lấy りやめとなっている.

Toàn đoàn tàu が thêm mậu dịch でĐại cùng lộ tuyếnのĐại cùng lộ nhanh chóngなど の nhanh chóng đoàn tàu または bình thường đoàn tàu と tiếp 続するダイヤになっている. Một phương で quy sơn dịch で の Nagoya phương diện hành き の đoàn tàu と の tiếp 続はある trình độ đồ られているが, tiếp 続 thời gian にばらつきがある. Buổi trưa は Nagoya phương diện へ thừa り継ぐ trường hợp は20 phân trình độ の tiếp 続 thời gian を muốn する ( thêm mậu phương diện へは10 phân trong vòng で tiếp 続している ). 2009 năm 3 nguyệt 14 ngày の ダイヤ sửa lại khi には40 phân - 50 phân trình độ の tiếp 続 thời gian が phát sinh していたが, 2012 năm 3 nguyệt 17 ngày の ダイヤ sửa lại で cải thiện された.

Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian ( JR tây Nhật Bản )

Kỹ càng tỉ mỉ は “Đại cùng lộ tuyến”を tham chiếu

Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian は, các dịch に dừng xe する bình thường と, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian に nhanh chóng, thêm mậu dịch -Osaka hoàn trạng tuyếnGian に đại cùng lộ nhanh chóng ・ khu gian nhanh chóng が vận 転されている. ほかにCùng ca sơn tuyến・Anh giếng tuyến- JR khó sóng phương diện の nối thẳng đoàn tàu もある.Mộc tân dịch - nại lương dịch gian にはNại lương tuyến・Phiến đinh tuyến( học nghiên đô thị tuyến ) の đoàn tàu も thừa り nhập れている. また, nại lương dịch - lâu bảo chùa dịch gian にはおおさか đông tuyếnに thừa り nhập れる nối thẳng nhanh chóng が, sớm chiều に nại lương dịch - Osaka dịch gian で vận 転されている.また, lâm triều にはJR khó sóng ・ vương chùa phương diện から nại lương dịch kinh từ で kinh đô hành き の nối thẳng đoàn tàu が vận 転されており ( そ の nghịch の kinh đô phát nại lương ・ vương chùa kinh từ の JR khó sóng hành きはない ),Tịch phương lấy hàng も thời khắc biểu には ghi lại がないも の の trước thuật の khu gian を hai bên hướng に nối thẳng する đoàn tàu が số bổn vận 転されている.

Loại ưu đoàn tàu

Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian を Nagoya dịch - kỷ y thắng phổ dịch gian ( y thế thiết nói kinh từ ) vận 転 の đặc cấp “Nam kỷ”が thông る.かつては hà ruộng đất trên cao nguyên dịch - thấu đinh dịch ( hiện tại の JR khó sóng dịch ) gian にも Đông Kinh dịch - thấu đinh dịch ・ cùng ca sơn thị dịch gian の đêm hành đi vội “Đại cùng”を thủy め, Nagoya dịch - thấu đinh dịch ・ nam kỷ phương diện や kinh đô dịch - y thế phương diện などを kết ぶ đa số の loại ưu đoàn tàu が vận hành されていた. 1965 năm 3 nguyệt 1 ngày から1967 năm 10 nguyệt 1 ngày の ダイヤ sửa lại まで の ngắn hạn gian だが, quan tây bổn tuyến Nagoya dịch - tám đuôi dịch gian を kinh từ する đặc cấp “あすか”が giả thiết されていたこともある.しかし2006 năm 3 nguyệt 18 ngày の ダイヤ sửa lại で đi vội “かすが”が廃 ngănされた の を cuối cùng に ( 廃 ngăn khi の vận 転 khu gian は Nagoya dịch - nại lương dịch gian ), sự thật thượng Osaka hoàn trạng tuyến と lặp lại している thiên vương chùa dịch - nay cung dịch gian を trừ き, hà ruộng đất trên cao nguyên dịch - JR khó sóng dịch gian で định kỳ vận 転 の đặc cấp ・ đi vội đoàn tàu は giả thiết されていなかった.

Đi vội “かすが” 廃 ngăn lấy hàng の lâm thời đoàn tàu は, 2010 năm 4 nguyệt - 6 nguyệt の thổ ・ Nhật Diệu Nhật に vận 転された lâm thời đặc cấp “まほろば”があり, tân Osaka dịch phát で thiên vương chùa dịch から quan tây bổn tuyến に thừa り nhập れて nại lương dịch まで vận 転されていた ( quan tây bổn tuyến nội は trên đường, vương chùa dịch ・ pháp long chùa dịch に dừng xe ). また, おおさか đông tuyến の toàn thông sau の 2019 năm 11 nguyệt 2 ngày より cùng tên の đoàn tàu が chỉ định ngày に vận 転されており, Osaka dịch ( 2022 năm までは tân Osaka dịch ) からおおさか đông tuyến を kinh từ し lâu bảo chùa dịch - nại lương dịch gian で quan tây bổn tuyến に thừa り nhập れている ( giả thiết lúc trước はノンストップであったが, 2023 năm 10 nguyệt -12 nguyệt の vận 転では trên đường, tân Osaka dịch ・ pháp long chùa dịch に dừng xe).

2024 năm 3 nguyệt 16 ngày の ダイヤ sửa lại より, ngày thường の sớm chiều に tân Osaka dịch - nại lương dịch gian ( thiên vương chùa kinh từ ) で thông cần đặc cấp “らくラクやまと”が1 lặp lại vận hành されている.

Hàng hóa đoàn tàu

Hàng hóa đoàn tàuは, Nagoya dịch- nam bốn ngày thị dịch gian および hàng hóa chi nhánh の bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian, bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian で vận hành されている. そ の うち bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian で vận hành されているも の は “Thành đông hàng hóa tuyến”を tham chiếu.

コンテナ xeの みで biên thành されたCao tốc hàng hóa đoàn tàuはNagoya hàng hóa ターミナル dịch- bốn ngày thị dịch gian で1 ngày 3 lặp lại vận hành されているほか, dầu mỏ chuyển vậnタンク xeを lôi kéo するChuyên dùng hàng hóa đoàn tàuが vận 転される. また bốn ngày thị dịch ・ diêm bang dịch -Đạo trạch dịch( -Nam tùng bổn dịch) gian にはタキ1000 hìnhXe vận tảiの みで biên thành された cao tốc hàng hóa đoàn tàu が vận hành されている.Tam kỳ thiết nóiTam kỳ tuyến- phú điền dịch - bốn ngày thị dịch gian では Nhật Bản cả nước で duy nhất のセメントChuyển vận が hành われている. こ の ほか, かつては hóa học dược phẩm chuyển vận タンク xe を lôi kéo する chuyên dùng hàng hóa đoàn tàu や bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch ・ nam bốn ngày thị dịch gian と đạo trạch dịch から y thế thiết nói y thế tuyến kinh từ で kỷ thế bổn tuyếnĐề điện dịchまで の コンテナ đoàn tàu の vận hành もあり, đề điện dịch まで の コンテナ đoàn tàu については thời kì cuối は1 ngày 1 lặp lại が giả thiết されていた.

Lôi kéo cơ はDF200 hìnhディーゼル cơ quan xeである. Nối thẳng trước に bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian の hàng hóa chi nhánh といった điện hóa されていない lộ tuyến があるため, điện khí cơ quan xe は sử dụng されない.

Sử dụng xe lạng

Nagoya dịch - quy sơn dịch gian の kỹ càng tỉ mỉ については “Quan tây tuyến ( Nagoya khu vực )# xe lạng”を, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian の kỹ càng tỉ mỉ については “Đại cùng lộ tuyến # sử dụng xe lạng”を, phản cùng tuyến に nối thẳng する đoàn tàu については “Phản cùng tuyến # sử dụng xe lạng”を tham chiếu

Quan tây bổn tuyến nội で sử dụng されている xe lạng の định kỳ vận dụng khu gian は dưới の thông り.

Hiện tại の xe lạng

• JR Đông Hải
  • Xe điện
    • 313 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
    • 315 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
  • Khí động xe
    • キハ75 hình:Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian で nhanh chóng “みえ” ( qua đi には Nagoya dịch - nại lương dịch gian の đi vội “かすが” にも đảm đương されていた )
    • HC85 hệ:Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian で đặc cấp “Nam kỷ”
• Y thế thiết nói
  • Khí động xe
    • イセIII hình:Bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian
• JR tây Nhật Bản
  • Khí động xe
    • キハ120 hình:Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian ( qua đi には lớn nhất 1 ngày 2 lặp lại が nại lương dịch まで thừa り nhập れていた )
  • Xe điện
    • 201 hệ:Nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian
    • 205 hệ:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian
    • 207 hệ:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian
    • 321 hệ:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian
    • 221 hệ:Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian
    • 287 hệ:Nại lương dịch - nay cung dịch gian で đặc cấp “らくラクやまと”
• JR hàng hóa
  • Điện khí cơ quan xe
    • EF65 hình:Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
    • EF66 hình:Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
    • EF210 hình:Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
    • EF510 hình:Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
  • ディーゼル cơ quan xe
    • DE10 hình:Nagoya dịch - bốn ngày thị dịch gian
    • DF200 hình:Nagoya dịch - bốn ngày thị dịch ・ diêm bang dịch gian
  • Xe vận tải
    • コキ100 hệコンテナ xe vận tải: Nagoya dịch - bốn ngày thị dịch gian, bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
    • コキ200 hìnhコンテナ xe vận tải: Nagoya dịch - bốn ngày thị dịch gian

• 
  JR Đông Hải キハ75 hình
• 
  JR tây Nhật Bản キハ120 hình
• 
  JR tây Nhật Bản 201 hệ

Qua đi の xe lạng

JR tây Nhật Bản 113 hệ quan tây bổn tuyến sắc

JR Đông Hải 165 hệ

JR Đông Hải キハ85 hình

Qua đi に sử dụng されていた xe lạng の vận dụng khu gian は dưới の thông り ( dịch danh および xe lạng hình thức は vận hành lúc ấy の も の. Thấu đinh dịch は hiện tại の JR khó sóng dịch ).

Khí động xe

• キハ17 hình:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian
• キハ35 hệ:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian
• キロハ18 hình:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp
• キハ50 hình:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp
• キハ51 hình:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp “かすが”
• キハ55 hệ:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp “かすが” など
• キハ58 hệ:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で đi vội など. JR di chuyển sau は Nagoya dịch - nại lương dịch gian の đi vội “かすが”, quy sơn dịch - nại lương dịch gian の bình thường
• キハ65 hình:Nagoya dịch - nại lương dịch gian で đi vội “かすが”
• キハ81 hệ:Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian で đặc cấp “くろしお”
• キハ82 hệ:Nagoya dịch - lâu bảo chùa dịch - sam bổn đinh dịch gian で đặc cấp “あすか”および, Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian で đặc cấp “くろしお”, の ちに đặc cấp “Nam kỷ”
• キハ85 hệ:Nagoya dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian で đặc cấp “Nam kỷ”
• Y thế thiết nóiイセI hình:Bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian
• Y thế thiết nóiイセII hình:Bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian

Xe điện

• 101 hệ:Nại lương dịch - thấu đinh dịch gian
• 103 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian
• 113 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian, thêm mậu dịch - thấu đinh dịch gian
• 165 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
• 211 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
• 213 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian
• 223 hệ:Thiên vương chùa dịch - JR khó sóng dịch gian でQuan không nhanh chóng,Nại lương dịch - lâu bảo chùa dịch gian でNối thẳng nhanh chóng
• 381 hệ:Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian の “やまとじライナー”

ディーゼル cơ quan xe

• DD51 hình:Nagoya dịch - bốn ngày thị dịch ・ diêm bang dịch gian

Xe khách

• スハ32 hệ- マロネフ29, オロ35など: Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で đi vội “Đại cùng”,Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で đi vội “Y thế”
• オハ35 hệ- スロハ32, スハニ32など: Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp ・ đi vội “Đại cùng”
• スハ43 hệ- スハ43, スロ53, スロ54, オハ46など: Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で chuẩn cấp ・ đi vội “Đại cùng”, Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で đi vội “Kỷ y” “Y thế”
• 10 hệ:Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian で đi vội “Đại cùng” “Kỷ y”と Nagoya dịch - quy sơn dịch gian の đi vội “Y thế” “Kia trí”
• 14 hệ:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で tẩm đài đặc cấp “Kỷ y”

Xe vận tải

• コキ50000 hìnhコンテナ xe vận tải: Nagoya dịch - nam bốn ngày thị dịch gian, bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian

Lợi dụng trạng huống

Các niên độ の khu gian đừng のBình quân thông qua nhân viên,Lữ khách vận chuyển thâu nhập は dưới の thông り. JR khó sóng dịch は1994 năm 9 nguyệt 3 ngày まで thấu đinh dịch.

Niên độ	Bình quân thông qua nhân viên ( người / ngày )				Lữ khách vận chuyển thâu nhập ( vạn yên )
	Nagoya dịch - quy sơn dịch gian	Quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian	Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian	Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian	Nagoya dịch - quy sơn dịch gian	Quy sơn dịch - JR khó sóng dịch gian
1987		29,541
2012	14,037
2015		33,044	1,267	68,941		1,313,300
2016

Lịch sử

Quan tây thiết nói が có した lộ tuyến võng ( 1907 năm )

Quan tây bổn tuyến の loại ưu đoàn tàu の duyên cách の うち, danh phản gian の loại ưu đoàn tàu については “かすが ( đoàn tàu )# quan tây bổn tuyến kinh từ loại ưu đoàn tàu duyên cách”を, y thế phương diện の loại ưu đoàn tàu については “Nam kỷ ( đoàn tàu )”を, gần thiết と の cạnh hợp quan hệ については “Gần thiết đặc cấp sử # gần thiết tuyến と song hành する quốc thiết ・JR tuyến の loại ưu đoàn tàu”を tham chiếu

Nagoya dịch - mộc tân dịch gian はQuan tây thiết nóiにより khai trương した. Nagoya dịch - chá thực dịch gian を1895 năm に khai thông させた sau, chá thực dịch -Đại phật dịch( sau に廃 ngăn ) gian を1898 năm に khai thông させて Nagoya dịch - nại lương dịch gian を kết んだ. Cùng năm trung には thêm mậu dịch - tân mộc tân dịch ( sau に廃 ngăn ) gian を khai thông させて, năm kia に mua thâu したLãng tốc thiết nóiの lộ tuyến を kinh từ して, Osaka のVõng đảo dịch( 1898 năm - 1913 năm の gian, hiện tại のKinh kiều dịchGần くにあったターミナル dịch) -Bốn điều 畷 dịch- Nagoya dịch gian に nối thẳng đoàn tàu を đi らせた.

Nại lương dịch - thấu đinh dịch ( hiện tại の JR khó sóng dịch ) gian はOsaka thiết nóiにより1892 năm に, mộc tân dịch - nại lương dịch gian はNại lương thiết nóiにより1896 năm に khai thông している. Quan tây thiết nói は đại phật dịch - nại lương dịch gian を khai thông させた sau, 1900 năm に Osaka thiết nói を mua thâu して danh phản gian の bổn tuyến を đại phật kinh từ に変 càng した. そ の sau, nại lương thiết nói を mua thâu し, 1907 năm には câu xứng khu gian を ôm えていた thêm mậu dịch - đại phật dịch - nại lương dịch gian を廃 ngăn して bổn tuyến を mộc tân dịch kinh từ に変 càng, hiện tại の ルートが hoàn thành した ( こ の ときに thêm mậu dịch - tân mộc tân dịch gian の lộ tuyến も廃 ngăn ).

そ の sau, quan tây thiết nói は danh phản gian で quan thiết thiết nói ( Đông Hải nói bổn tuyến ) と kích しい cạnh tranh を sào り quảng げ, quan tây thiết nói は quan 営 thiết nói より20 phân sở muốn thời gian の kém をつけ, さらには kỷ niệm phẩm を xứng ったり vận thuê を5 cắt dẫn にしたりと phái tay な dụ khách làm chiến を thật thi した.こ の dụ khách hợp chiến はNgày lộ chiến tranhに đột nhập した1904 nămに một khi chung tức し,Thiết nói quốc có phápにより1907 năm に quan tây thiết nói が quốc có hóa されたことで chung わりを cáo げた ( kỹ càng tỉ mỉ は “Quan tây thiết nói”を tham chiếu ).

Quốc có hóa sau はローカル tuyến hóa していたが, đại chính thời đại に nhập ってOsaka điện khí quỹ đạo, tham cung đi vội điện thiết( hiện tại のGần kỳ Nhật Bản thiết nói) など の tư thiết が song hành して lộ tuyến võng を duỗi ばしてくると, chuyển vận lượng が bức bách していた Đông Hải nói bổn tuyến に đại わり, これら の tư thiết lộ tuyến に đối kháng する lộ tuyến として chú mục され, gần thiết に trước んじて Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian に nhanh chóng đoàn tàu が giả thiết された.1935 năm ( chiêu cùng 10 năm ) 12 nguyệt 1 ngày の ダイヤ sửa lại では Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian に sớm chiều 2 lặp lại の chuẩn cấp đoàn tàu が giả thiết され, sở muốn thời gian は ước 3 thời gian に đoản súc された.

Lần thứ hai thế giới đại chiến sau は chuẩn cấp đoàn tàu として sống lại し ( sau の “かすが” ), cả nước に trước 駆けて khí động xe hóa されてスピードアップが đồ られるが,Đông Hải nói bổn tuyến が toàn tuyến điện hóa され, gần thiết もスピードアップや quỹ gian thống nhất を thật thi し, さらには Đông Hải nói tân tuyến chính の khai trương やDanh thần cao tốc con đường・ danh phản quốc lộ の khai thông によって, quan tây bổn tuyến は danh phản gian chuyển vận の tuyến đầu から lui くことを dư nghi なくされる ( “かすが”も tham chiếu ).

Trường らく toàn tuyến で cận đại hóa が trì れていたが, 1973 năm に nại lương dịch - thấu đinh dịch gian, 1982 năm に Nagoya dịch - quy sơn dịch gian が điện hóa され, vùng ngoại thành lộ tuyến として の tính cách を cường めていく. JR phát đủ sau, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian はアーバンネットワークの một vòng として chuyển vận の cải thiện が đồ られ, またJR Đông Hải も nhanh chóng “みえ” を giả thiết するなどして chuyển vận の cải thiện を đồ っている.

Niên biểu

Osaka thiết nói ( nại lương dịch - thấu đinh dịch gian, hiện tại の nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian )

• 1888 năm(Minh trị21 năm )3 nguyệt 1 ngày:Osaka thiết nói に miễn hứa giao phó.
• 1889 năm( minh trị 22 năm )5 nguyệt 14 ngày:Osaka thiết nóiThấu đinh dịch - bách nguyên dịch gian ( 10M10C≒16.29km ) が khai trương.Thấu đinh dịch ( hiện tại の JR khó sóng dịch ) ・ thiên vương chùa dịch ・ bình dã dịch ・ tám đuôi dịch ・ bách nguyên dịch が khai trương.
• 1890 năm( minh trị 23 năm )
  • 9 nguyệt 11 ngày:Bách nguyên dịch - quy lại 仮 bãi đỗ xe gian ( 3M58C≒5.99km ) が kéo dài khai trương.Quy lại 仮 bãi đỗ xe が khai trương.
  • 12 nguyệt 27 ngày:Nại lương dịch - vương chùa gian ( 9M44C≒15.37km ) が khai trương.Nại lương dịch ・ quận sơn dịch ・ pháp long chùa dịch ・ vương chùa dịch が khai trương.
• 1891 năm( minh trị 24 năm )2 nguyệt 8 ngày:Vương chùa dịch - đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe gian ( 1M30C≒2.21km ) が kéo dài khai trương.Đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe が khai trương.Đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe - quy lại 仮 bãi đỗ xe gian は xe đẩy tay liên lạc.
• 1892 năm( minh trị 25 năm )2 nguyệt 2 ngày:Quy lại 仮 bãi đỗ xe - đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe gian ( 64C≒1.29km ) が kéo dài khai trương し, thấu đinh dịch - nại lương dịch gian が toàn thông.Đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe ・ quy lại 仮 bãi đỗ xe が廃 ngăn.
• 1894 năm( minh trị 27 năm )1 nguyệt 29 ngày:Toàn tuyến で3C ( ≒0.06km ) đoản súc.
• 1899 năm( minh trị 32 năm )
  • 2 nguyệt 28 ngày:Toàn tuyến で7C ( ≒0.14km ) đoản súc.
  • 3 nguyệt 1 ngày: Nay cung dịch が khai trương.
• 1900 năm( minh trị 33 năm )
  • 4 nguyệt 23 ngày:Quan tây thiết nói へ の lộ tuyến の 譲 độ の khế ước が thành lập.
  • 6 nguyệt 6 ngày:Osaka thiết nói が quan tây thiết nói に lộ tuyến を譲 độ.

Nại lương thiết nói ( mộc tân dịch - nại lương dịch gian )

• 1896 năm( minh trị 29 năm )4 nguyệt 18 ngày:Nại lương thiết nóiMộc tân dịch - nại lương dịch gian ( 4M32C≒7.08km ) が kéo dài khai trương し,Kinh đô dịch- nại lương dịch gian が toàn thông.
• 1902 năm( minh trị 35 năm )11 nguyệt 12 ngày:営 nghiệp khoảng cách の 単 vị をマイル・チェーンからマイル の みに giản lược hóa ( 4M32C→4.4M ).
• 1905 năm( minh trị 38 năm )2 nguyệt 7 ngày:Nại lương thiết nói が quan tây thiết nói に lộ tuyến を譲 độ.

Quan tây thiết nói

Quan tây thiết nói thời đại の chá thực dịch ・1898 năm ( minh trị 31 năm ) phát hành “Quan tây tham cung thiết nói án nội nhớ” yết tái chân dung と cùng

Đại chính lúc đầu の quy sơn dịch dịch xá

Mộc tân xuyên thị に tàn る di cấu ・ vĩ ヶ cốc đường hầm

• 1888 năm(Minh trị21 năm ) 3 nguyệt 1 ngày: Quan tây thiết nói に miễn hứa giao phó.
• 1890 năm ( minh trị 23 năm )
  • 2 nguyệt 19 ngày:Quan tây thiết nóiTam vân dịch- chá thực dịch gian の khai trương により, chá thực dịch が khai trương.
  • 12 nguyệt 25 ngày:Chá thực dịch - bốn ngày thị dịch gian ( 26M50C≒42.85km ) が kéo dài khai trương.Quan dịch ・ quy sơn dịch ・ hà ruộng đất trên cao nguyên dịch ・ bốn ngày thị dịch が khai trương.Bốn ngày thị dịch では,Nhật Bản tàu biển chở khách chạy định kỳのĐường hàng hảiに tiếp 続した.
• 1892 năm ( minh trị 25 năm )2 nguyệt 6 ngày:Cao cung dịch ( hiện tại の thêm tá đăng dịch ) が khai trương.
• 1893 năm( minh trị 26 năm )6 nguyệt 15 ngày:Tang danh dịch - Nagoya dịch gian の miễn hứa lấy được.
• 1894 năm ( minh trị 27 năm )7 nguyệt 5 ngày:Bốn ngày thị dịch - tang danh 仮 bãi đỗ xe gian ( 7M30C≒11.87km ) が kéo dài khai trương.Phú điền dịch ・ tang danh 仮 bãi đỗ xe が khai trương.
• 1895 năm( minh trị 28 năm )
  • 1 nguyệt 28 ngày:Chá thực dịch - nại lương dịch gian の miễn hứa lấy được.
  • 5 nguyệt 24 ngày:Nagoya dịch - trước ヶ cần dịch gian ( 10M21C≒16.52km ), tang danh 仮 dịch - tang danh dịch gian ( 64C≒1.29km ) が khai trương.Cua giang dịch ・ trước ヶ cần dịch ( hiện tại の di phú dịch ) ・ tang danh dịch が khai trương.Tang danh 仮 bãi đỗ xe が廃 ngăn.
  • 11 nguyệt 7 ngày:Di phú dịch - tang danh dịch gian ( 4M53C≒7.50km ) が kéo dài khai trương し, Nagoya dịch - thảo tân dịch gian が toàn thông.Trước ヶ cần dịch が di phú dịch に đổi tên.
• 1896 năm( minh trị 29 năm )
  • 7 nguyệt 3 ngày:Nagoya dịch - cua giang dịch gian にÁi biết dịchが khai trương.
  • 9 nguyệt 21 ngày:Thêm quá dịch が khai trương.
• 1897 năm( minh trị 30 năm )
  • 1 nguyệt 15 ngày:Chi nhánh として chá thực dịch - thượng dã dịch gian ( 9M8C≒14.65km ) が khai trương.Tá kia cụ dịch ・ thượng dã dịch ( hiện tại の y hạ thượng dã dịch ) が khai trương.
  • 11 nguyệt 11 ngày:Chi nhánh thượng dã dịch - thêm mậu dịch gian ( 16M26C≒26.27km ) が kéo dài khai trương.Đảo ケ nguyên dịch ・ sông lớn nguyên dịch ・ nón trí dịch ・ thêm mậu dịch が khai trương.
• 1898 năm( minh trị 31 năm )
  • 4 nguyệt 19 ngày:Chi nhánh thêm mậu dịch - đại phật dịch gian ( 5M35C≒8.75km ) が khai trương し, Nagoya dịch - thêm mậu dịch gian が bổn tuyến に, chá thực dịch - thảo tân dịch gian が chi nhánh に変 càng.Đại phật dịch が khai trương.
  • 11 nguyệt 18 ngày:Thêm mậu dịch - tân mộc tân dịch gian が kéo dài khai trương し,Võng đảoPhương diện へ の lộ tuyến ( の ち のPhiến đinh tuyến) に tiếp 続.Nagoya dịch - võng đảo dịch gian が toàn thông し, nối thẳng đoàn tàu が vận 転 bắt đầu.
• 1899 năm ( minh trị 32 năm )
  • 5 nguyệt 21 ngày:Chi nhánh đại phật dịch - nại lương dịch gian ( 57C≒1.15km ) が kéo dài khai trương し, Nagoya dịch - nại lương dịch gian が toàn thông.
  • 10 nguyệt 23 ngày: Thêm mậu dịch - nại lương dịch gian が11C ( ≒0.22km ) kéo dài.
  • 11 nguyệt 11 ngày: Trường đảo dịch が khai trương.
• 1900 năm ( minh trị 33 năm )
  • 6 nguyệt 6 ngày: Osaka thiết nói が quan tây thiết nói に lộ tuyến を譲 độ.Nagoya dịch - đại phật dịch - thấu đinh dịch gian が bổn tuyến に, thêm mậu dịch - võng đảo dịch gian が chi nhánh に変 càng.
  • 9 nguyệt 1 ngày:Đoàn tàu vận hành thượng の bổn tuyến が Nagoya dịch - đại phật dịch - thấu đinh dịch gian に変 càng.
• 1901 năm( minh trị 34 năm )
  • 1 nguyệt 25 ngày:Toàn tuyến で4C ( ≒0.08km ) đoản súc.
  • 10 nguyệt 12 ngày: 営 nghiệp khoảng cách の 単 vị をマイル・チェーンからマイル の みに giản lược hóa ( Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian 106M67C→106.8M ).
• 1903 năm( minh trị 36 năm )
  • 1 nguyệt 29 ngày: Thiên vương chùa dịch - thấu đinh dịch gian が đường hai chiều hóa.
  • 2 nguyệt 1 ngày:Cao cung dịch が thêm tá đăng dịch に đổi tên.
  • 3 nguyệt 1 ngày: Thứ năm hồiNội quốc khuyên nghiệp bác lãm sẽKhai thúc giục にあわせ, chi nhánh thiên vương chùa dịch - bác lãm sẽ dịch gian が khai trương.Bác lãm sẽ dịch が khai trương.Thiên vương chùa dịch - nay cung dịch gian にも bác lãm sẽ phó thuộc thừa hàng tràng が mở.
  • 11 nguyệt 1 ngày:Chi nhánh thiên vương chùa dịch - bác lãm sẽ dịch gian が廃 ngăn.Bác lãm sẽ dịch ・ bác lãm sẽ phó thuộc thừa hàng tràng が廃 ngăn.
• 1905 năm( minh trị 38 năm ) 2 nguyệt 7 ngày: Nại lương thiết nói が quan tây thiết nói に lộ tuyến を譲 độ.
• 1907 năm( minh trị 40 năm )
  • 7 nguyệt 1 ngày:Phú điền bang 仮 bãi đỗ xe が khai trương ( hạ kỳ の み営 nghiệp ).
  • 8 nguyệt 21 ngày:Thêm mậu dịch - mộc tân dịch gian ( マイル giả thiết なし ) が khai trương.Thêm mậu dịch - đại phật dịch - nại lương dịch gian, thêm mậu dịch - tân mộc tân dịch gian が sử dụng đình chỉ.Đại phật dịch が sử dụng đình chỉ.

Quốc có hóa về sau

1927 năm( chiêu cùng 2 năm ) のThêm tá đăng dịch

1946 năm ( chiêu cùng 21 năm ) khoảnh のLâu bảo chùa dịch

Nam Sơn thành thủy hạiで dịch xá が chảy ra し cấu nội が chôn もれた sông lớn nguyên dịch (1953 năm8 nguyệt 15 ngày)

Quan dịch - thêm quá dịch gian で đoàn tàu が thủy không ( 1956 năm 9 nguyệt 27 ngày )

• 1907 năm( minh trị 40 năm )
  • 10 nguyệt 1 ngày:Quan tây thiết nói が quốc có hóa.
  • 11 nguyệt 1 ngày: Thêm mậu dịch - mộc tân dịch gian マイル giả thiết ( 3.7M≒5.95km ). Thêm mậu dịch - đại phật dịch - nại lương dịch gian ( 6.1M≒9.82km ), thêm mậu dịch - tân mộc tân dịch gian が chính thức に廃 ngăn.
• 1908 năm( minh trị 41 năm )
  • 3 nguyệt 30 ngày: Bách nguyên dịch - thiên vương chùa dịch gian が đường hai chiều hóa.
  • 10 nguyệt 7 ngày:Quận sơn dịch - pháp long chùa dịch gian に an cư tín hiệu sở が mở.
  • 11 nguyệt 5 ngày:An cư tín hiệu sở が廃 ngăn.
• 1909 năm( minh trị 42 năm )
  • 4 nguyệt 1 ngày:Chí kỷ dịch ・ thêm mỹ dịch ・Trăm tế dịch( sơ đại ) が khaiNghiệp. Bách nguyên dịch - thấu đinh dịch gian にて, thiết đạo quán で sơ めてChưng khí động xeVận hành を bắt đầu したことに bạn う tân thiết dịch で, lúc trước は chưng khí động xe による khu gian đoàn tàu の み の khách tráp い dịch であった.
  • 6 nguyệt 1 ngày:Ái biết dịch が廃 ngăn され Nagoya dịch に thống hợp.
  • 10 nguyệt 12 ngày:Quốc có thiết nói đường bộ tênChế định により, Nagoya dịch - nại lương dịch - thấu đinh dịch gian がQuan tây bổn tuyếnとなる.
• 1910 năm( minh trị 43 năm )12 nguyệt 1 ngày:Lâu bảo chùa dịch が khai trương.
• 1911 năm( minh trị 44 năm ) 11 nguyệt 5 ngày: Vương chùa dịch - bách nguyên dịch gian に thanh cốc tín hiệu sở が mở.
• 1914 năm(Đại chính3 năm )3 nguyệt 20 ngày:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1915 năm( đại chính 4 năm )
  • 2 nguyệt 13 ngày:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian に tá kỷ 仮 tín hiệu sở が mở.
  • 6 nguyệt 7 ngày:Tá kỷ 仮 tín hiệu sở が廃 ngăn.
• 1916 năm( đại chính 5 năm ) 9 nguyệt 11 ngày: Thượng dã dịch が y hạ thượng dã dịch に đổi tên.
• 1918 năm( đại chính 7 năm )7 nguyệt 15 ngày:Nagoya dịch - cua giang dịch gian に tám điền tín hiệu sở が mở.
• 1920 năm( đại chính 9 năm )
  • 8 nguyệt 25 ngày:Đại cùng tiểu tuyền dịch が khai trương.
  • 12 nguyệt 21 ngày:Hàng hóa chi nhánh bốn ngày thị dịch - bốn ngày thị cảng dịch gian ( 1.1M≒1.77km ) が khai trương.Hàng hóa dịch として bốn ngày thị cảng dịch が khai trương.
• 1921 năm( đại chính 10 năm ) 7 nguyệt 15 ngày: Tân đường dịch が khai trương.
• 1922 năm( đại chính 11 năm ) 4 nguyệt 1 ngày: すべて の tín hiệu sở が tín hiệu tràng に変 càng.
• 1923 năm( đại chính 12 năm )12 nguyệt 15 ngày:Thanh cốc tín hiệu tràng - bách nguyên dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1924 năm( đại chính 13 năm )
  • 3 nguyệt 30 ngày:Vương chùa dịch - thanh cốc tín hiệu tràng gian が đường hai chiều hóa.
  • 8 nguyệt 10 ngày:Mộc tân dịch - nại lương dịch gian に đều tích 仮 tín hiệu tràng ( sơ đại ) が mở ( 廃 ngăn ngày bất tường ).
• 1925 năm( đại chính 14 năm )
  • 6 nguyệt 16 ngày:Quận sơn dịch - đại cùng tiểu tuyền dịch gian が đường hai chiều hóa.
  • 8 nguyệt 26 ngày:Nại lương dịch - quận sơn dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1926 năm( đại chính 15 năm )
  • 1 nguyệt 10 ngày:Đều tích 仮 tín hiệu tràng ( 2 đại mục ) が mở ( 廃 ngăn ngày bất tường ).
  • 4 nguyệt 30 ngày:Đại cùng tiểu tuyền dịch - pháp long chùa dịch gian が đường hai chiều hóa.
  • 7 nguyệt 22 ngày:Pháp long chùa dịch - vương chùa dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1927 năm(Chiêu cùng2 năm )
  • 4 nguyệt 19 ngày: Thanh cốc tín hiệu tràng が dịch に変 càng され hà nội kiên thượng dịch が khai trương.
  • 5 nguyệt 1 ngày:Tang danh dịch - mặt trời mới mọc dịch gian に triều minh tín hiệu tràng が mở.
  • 6 nguyệt 1 ngày: Cua giang dịch - di phú dịch gian に thiện quá tín hiệu tràng が mở.
• 1928 năm( chiêu cùng 3 năm )
  • 2 nguyệt 1 ngày: Tám điền tín hiệu tràng が dịch に変 càng され tám điền dịch が khai trương.
  • 3 nguyệt 1 ngày: Phú điền bang 仮 bãi đỗ xe が dịch に変 càng され phú điền bang dịch が khai trương.
  • 4 nguyệt 1 ngày: Thêm quá dịch - chá thực dịch gian に trung ở nhà tín hiệu tràng が mở.
  • 7 nguyệt 1 ngày: Bốn ngày thị dịch - hà ruộng đất trên cao nguyên dịch gian に ngày vĩnh tín hiệu tràng が, hà ruộng đất trên cao nguyên dịch - thêm tá đăng dịch gian に mộc điền tín hiệu tràng が mở.
  • 12 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh nay cung dịch -Lãng tốc dịch-Osaka cảng dịchGian ( 5.2M≒8.37km ) が khai trương ( の ちに Osaka hoàn trạng tuyến に xếp vào され, cùng tuyến の hàng hóa chi nhánh となる ).
• 1929 năm( chiêu cùng 4 năm )
  • 2 nguyệt 1 ngày: Thiện quá tín hiệu tràng を dịch が変 càng され vĩnh cùng dịch が khai trương.
  • 5 nguyệt 20 ngày:Tỉnh điền xuyên dịch が khai trương.
• 1930 năm( chiêu cùng 5 năm ) 4 nguyệt 1 ngày: 営 nghiệp khoảng cách の 単 vị をマイルからメートルに変 càng ( Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian 108.8M→175.1km, bốn ngày thị dịch - bốn ngày thị cảng dịch gian 1.1M→1.7km, nay cung dịch - Osaka cảng dịch gian 5.2M→8.2km ).
• 1931 năm( chiêu cùng 6 năm )
  • 7 nguyệt 7 ngày:Phú điền bang dịch - bốn ngày thị dịch gian に ngọ khởi 仮 bãi đỗ xe が khai trương.
  • 7 nguyệt 8 ngày:Thêm mỹ dịch - bình dã dịch gian に chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( sơ đại ) が mở.
• 1932 năm( chiêu cùng 7 năm )
  • 1 nguyệt 27 ngày:Vương chùa dịch - hà nội kiên thượng dịch gian に quy ノ lại tín hiệu tràng が mở.
  • 2 nguyệt 1 ngày: Vương chùa dịch - hà nội kiên thượng dịch gian のQuy ノ lại トンネルが mà hoạt りで変 hình したため sử dụng không có khả năng となり, cùng khu gian が không thông となる.
  • 2 nguyệt 20 ngày:Quy ノ lại トンネル の đông khẩu に quy ノ lại đông khẩu 仮 bãi đỗ xe ( quy ノ lại tín hiệu tràng から変 càng ), tây khẩu に quy ノ lại tây khẩu 仮 bãi đỗ xe が mở. Vương chùa dịch - quy ノ lại đông khẩu 仮 bãi đỗ xe gian ・ quy ノ lại tây khẩu bãi đỗ xe gian が vận hành lại khai, lạng 仮 bãi đỗ xe gian は đồ bộ liên lạc となる.
  • 6 nguyệt 1 ngày: Bách nguyên dịch phương nam 900m,Osaka điện khí quỹ đạoAnh giếng tuyến ( hiện tại のGần thiết Osaka tuyến)An đường dịchに lân tiếp する cái sở に bách nguyên仮 thừa hàng tràngが thiết trí され, cùng tuyến と cùng ca sơn tuyến hạ điền dịch ( hiện tại のHương chi dịch) と đại quỹ hạ điền dịch を dùng いて không thông khu gian の thay thế chuyển vận が bắt đầu.
  • 8 nguyệt 1 ngày: Bốn ngày thị dịch - bốn ngày thị cảng dịch gian で sửa キロ (+0.8km).
  • 12 nguyệt 31 ngày:Không thông だった vương chùa dịch - hà nội kiên thượng dịch gian を đại cùng xuyên đối ngạn の tân tuyến に thiết り thế えて単 tuyến で khôi phục lại cái cũ.Trên đường に đằng giếng tín hiệu tràng が mở.
• 1933 năm( chiêu cùng 8 năm )
  • 1 nguyệt 1 ngày: Quy ノ lại đông khẩu 仮 bãi đỗ xe ・ quy ノ lại tây khẩu 仮 bãi đỗ xe ・ bách nguyên 仮 thừa hàng tràng が廃 ngăn.
  • 10 nguyệt 14 ngày: Mộc tân dịch - nại lương dịch gian に tá bảo 仮 tín hiệu tràng が mở.
  • 11 nguyệt 28 ngày:Vương chùa dịch - đằng giếng tín hiệu tràng gian が đường hai chiều hóa.
• 1935 năm( chiêu cùng 10 năm )
  • 8 nguyệt 11 ngày:Đông Hải nói bổn tuyến が tai hoạ で không thông となったため,Đặc cấp つばめが quan tây bổn tuyến を sử dụng した vu hồi vận 転を hành う.
  • 12 nguyệt 30 ngày:Đằng giếng tín hiệu tràng - hà nội kiên thượng dịch gian が đường hai chiều hóa. Đằng giếng tín hiệu tràng が廃 ngăn.
• 1936 năm( chiêu cùng 11 năm ) 1 nguyệt 15 ngày: Tá bảo 仮 tín hiệu tràng が廃 ngăn.
• 1938 năm( chiêu cùng 13 năm ) 10 nguyệt 1 ngày: Tám đuôi dịch - lâu bảo chùa dịch gian にLong hoa thao bãi đỗ xeが mở.
• 1939 năm( chiêu cùng 14 năm )10 nguyệt 15 ngày:Chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( sơ đại ) が廃 ngăn.
• 1941 năm( chiêu cùng 16 năm )7 nguyệt 25 ngày:Thêm mỹ dịch - bình dã dịch gian に chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( 2 đại mục ) が mở.
• 1944 năm( chiêu cùng 19 năm )
  • 6 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian (3.3km) が khai trương.Hàng hóa dịch として diêm bang dịch が khai trương.
  • 11 nguyệt 1 ngày: Nại lương dịch - vương chùa dịch gian が vật tư và máy móc cung ra の ため単 tuyến hóa.
• 1945 năm( chiêu cùng 20 năm )11 nguyệt 25 ngày:Trường đảo dịch - tang danh dịch gian に ấp phỉ xuyên 仮 tín hiệu tràng が mở.
• 1946 năm( chiêu cùng 21 năm ) 5 nguyệt 1 ngày: Ấp phỉ xuyên 仮 tín hiệu tràng が廃 ngăn.
• 1947 năm( chiêu cùng 22 năm )
  • 3 nguyệt 15 ngày: Mộc tân dịch - nại lương dịch gian に tá bảo tín hiệu tràng ( sơ đại ) が mở.
  • 10 nguyệt: Chí kỷ dịch が dừng.
• 1948 năm( chiêu cùng 23 năm )8 nguyệt 30 ngày:Ngọ khởi 仮 bãi đỗ xe が廃 ngăn.
• 1949 năm( chiêu cùng 24 năm ) 3 nguyệt 1 ngày: Mộc điền tín hiệu tràng が dịch に変 càng され linh lộc dịch ( hiện tại の eo sông dịch ) が khai trương.
• 1950 năm( chiêu cùng 25 năm ) 10 nguyệt 1 ngày: Đông Kinh dịch - thấu đinh dịch ・Điểu vũ dịchGian で đêm hành đi vội đoàn tàu が vận 転 bắt đầu.Dực nguyệt “Đại cùng”と mệnh danh される.
• 1951 năm( chiêu cùng 26 năm )12 nguyệt 28 ngày:Nguyệt ケ lại khẩu dịch が khai trương.
• 1952 năm( chiêu cùng 27 năm ) 9 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh (Phản cùng hàng hóa tuyến) tám đuôi dịch - long hoa thao bãi đỗ xe - sam bổn đinh dịch gian (11.3km) が khai trương.
• 1953 năm( chiêu cùng 28 năm ) 11 nguyệt 11 ngày: Đi vội “Đại cùng” の điểu vũ biên thành が “Y thế”として chia lìa.
• 1954 năm( chiêu cùng 29 năm ) 6 nguyệt 1 ngày: Phú điền bang dịch - bốn ngày thị dịch gian に,Tam kỳ thiết nóiの bốn ngày thị dịch nối thẳng đoàn tàu の み dừng xe する ngọ khởi dịch が khai trương.
• 1955 năm( chiêu cùng 30 năm ) 3 nguyệt 22 ngày: Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian の chuẩn cấp に khí động xe ( の ち の キハ50 hình ・キロハ18 hình であるキハ44600 hình ・キロハ47000 hình) が đầu nhập される.Quốc thiết sơ の khí động xe による loại ưu đoàn tàu となる.
• 1956 năm( chiêu cùng 31 năm )
  • 3 nguyệt 15 ngày:Hàng hóa chi nhánh lãng tốc dịch - Osaka đông cảng dịch gian (3.0km) が khai trương.
  • 7 nguyệt 15 ngày:Chuẩn cấp をすべて khí động xe hóa.
  • 9 nguyệt 27 ngày: Quan dịch - thêm quá dịch gian で hạ り đoàn tàu が băng 壊した thổ sa に thừa り thượng げ, xe khách が xuyên に転 lạc し, người chết 8 danh ( lữ khách 5 danh, viên chức 3 danh ), bị thương giả 3 danh.“Quan tây bổn tuyến đoàn tàu thoát tuyến thủy không có việc gì cố”を tham chiếu.
  • 11 nguyệt 17 ngày: Thêm mậu dịch - mộc tân dịch gian が, lộc bối sơn トンネル kinh từ から bất động sơn トンネル kinh từ に変 càng.
  • 11 nguyệt 20 ngày: Tá bảo tín hiệu tràng ( sơ đại ) が廃 ngăn.
• 1958 năm( chiêu cùng 33 năm ) 11 nguyệt 1 ngày: Nagoya dịch - thấu đinh dịch gian の chuẩn cấp が “かすが”と mệnh danh される.
• 1959 năm( chiêu cùng 34 năm )
  • 7 nguyệt 15 ngày: Đông Kinh dịch -Tân cung dịchGian で đi vội “Kia trí”が vận 転 bắt đầu.Quan tây bổn tuyến nội では “Y thế” と cũng kết vận 転を hành う.
  • 9 nguyệt 26 ngày:Y thế loan bão cuồng phongにより ái biết huyện ・ tam trọng huyện nội を trung tâm に cực đại な bị hại を chịu ける.
  • 10 nguyệt 10 ngày:Tang danh dịch - bốn ngày thị dịch gian が khôi phục lại cái cũ. Không thông khu gian は tám điền dịch - tang danh dịch gian になる.
  • 10 nguyệt 30 ngày:Tám điền dịch - cua giang dịch gian が khôi phục lại cái cũ.
  • 11 nguyệt 1 ngày: Cua giang dịch - vĩnh cùng dịch gian が khôi phục lại cái cũ.
  • 11 nguyệt 25 ngày: Vĩnh cùng dịch - tang danh dịch gian の khai thông をもって, khôi phục lại cái cũ xong rồi.
• 1961 năm( chiêu cùng 36 năm )
  • 2 nguyệt 1 ngày: Pháp long chùa dịch - vương chùa dịch gian が lại đường hai chiều hóa.
  • 3 nguyệt 6 ngày:Quận sơn dịch - pháp long chùa dịch gian が lại đường hai chiều hóa.
  • 3 nguyệt 21 ngày:Nại lương dịch - quận sơn dịch gian が lại đường hai chiều hóa.
  • 4 nguyệt 25 ngày:Hàng hóa chi nhánh nay cung dịch - lãng tốc dịch - Osaka cảng dịch gian (8.2km), lãng tốc dịch - Osaka đông cảng dịch gian (3.0km) が Osaka hoàn trạng tuyến に xếp vào.
  • 10 nguyệt 11 ngày:Chí kỷ dịch が tám đuôi gửi りに0.2km di 転し営 nghiệp lại khai.
  • 12 nguyệt 10 ngày:Nại lương dịch - thấu đinh dịch gian が hắn tuyến から の nối thẳng đoàn tàu の một bộ を trừ き khí động xe に thống nhất.Chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( 2 đại mục ) が廃 ngăn.
• 1963 năm( chiêu cùng 38 năm )
  • 4 nguyệt 1 ngày: Thêm mỹ dịch が bình dã phương diện に0.3km di 転.
  • 9 nguyệt 10 ngày: 1945 năm ごろから dừng trung であった trăm tế dịch ( sơ đại ) が廃 ngăn.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh bình dã dịch - trăm tế dịch ( 2 đại mục, hiện tại の trăm tế hàng hóa ターミナル dịch ) gian (1.4km) が khai trương.Hàng hóa dịch として trăm tế dịch ( 2 đại mục ) が khai trương.Ngày vĩnh tín hiệu tràng が dịch に変 càng され nam bốn ngày thị dịch が khai trương.
• 1964 năm( chiêu cùng 39 năm )
  • 10 nguyệt 1 ngày: Ngọ khởi dịch が廃 ngăn.
  • 11 nguyệt 24 ngày:Hàng hóa chi nhánh trăm tế dịch - trăm tế thị trường dịch gian (2.1km) が khai trương.Hàng hóa dịch として trăm tế thị trường dịch が khai trương.
• 1965 năm( chiêu cùng 40 năm ) 3 nguyệt 1 ngày: Phản cùng hàng hóa tuyến tám đuôi dịch - sam bổn đinh dịch gian が lữ khách 営 nghiệp bắt đầu. Nagoya dịch -Đông cùng ca sơn dịchGian に phản cùng hàng hóa tuyến kinh từ で khí động xe đặc cấp “あすか”が vận 転 bắt đầu.
• 1966 năm( chiêu cùng 41 năm )3 nguyệt 5 ngày:Chuẩn cấp “かすが” が đi vội になる.
• 1967 năm( chiêu cùng 42 năm )
  • 3 nguyệt 1 ngày: Bình dã dịch - thiên vương chùa dịch gian の hạ り tuyến が cao giá hóa.
  • 9 nguyệt 28 ngày: Bình dã dịch - thiên vương chùa dịch gian の thượng り tuyến が cao giá hóa.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Đặc cấp “あすか” が廃 ngăn.
• 1968 năm( chiêu cùng 43 năm )
  • 3 nguyệt 22 ngày:Thiên vương chùa dịch - tân nay cung dịch gian が phục 々 tuyến hóa され, Osaka hoàn trạng tuyến と chia lìa vận 転 bắt đầu.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Đi vội “Đại cùng” “Y thế” “Kia trí” が thống hợp され, đi vội “Kỷ y”が vận 転 bắt đầu.Đi vội “かすが” の nại lương dịch - thấu đinh dịch gian は thượng り1 bổn を tàn して nhanh chóng になる.
• 1970 năm( chiêu cùng 45 năm ) 10 nguyệt 1 ngày: Trường đảo dịch・ phú điền bang dịch・ linh lộc dịch が không người dịch hóa.
• 1971 năm( chiêu cùng 46 năm ) 4 nguyệt 25 ngày: Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で chưng khí cơ quan xe の sử dụng を廃 ngăn.
• 1972 năm( chiêu cùng 47 năm )
  • 3 nguyệt 15 ngày: Tân nay cung dịch に dừng xe bắt đầu.Đi vội “Kỷ y” の vương chùa dịch ・ điểu vũ dịch phát の đoàn tàu が廃 ngăn.
  • 9 nguyệt 27 ngày:Triều minh tín hiệu tràng - phú điền dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1973 năm( chiêu cùng 48 năm )
  • 7 nguyệt 10 ngày:Linh lộc dịch が eo sông dịch に đổi tên.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Nại lương dịch - thấu đinh dịch gian が điện hóa され,Quy sơn dịch - nại lương dịch gian で chưng khí cơ quan xe が toàn 廃.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Đi vội “かすが” の vận 転 khu gian が Nagoya dịch - nại lương dịch gian に đoản súc.
  • 10 nguyệt 7 ngày: Hưu ngày の み nhanh chóng ( đại cùng lộ nhanh chóng の đời trước ) が Osaka hoàn trạng tuyến へ の nối thẳng vận 転 bắt đầu.
• 1974 năm( chiêu cùng 49 năm ) 7 nguyệt 20 ngày: Ngày thường の nhanh chóng も Osaka hoàn trạng tuyến へ の nối thẳng vận 転 bắt đầu.
• 1977 năm( chiêu cùng 52 năm )1 nguyệt 31 ngày:Trường đảo dịch - tang danh dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1979 năm( chiêu cùng 54 năm )8 nguyệt 1 ngày:Nagoya dịch - tám điền dịch gian が điện hóa( điện hóa 営 nghiệp bắt đầu は1982 năm5 nguyệt 17 ngày).
• 1980 năm( chiêu cùng 55 năm )
  • 3 nguyệt 3 ngày:Tam hương dịch が khai trương.
  • 3 nguyệt 24 ngày:Di phú dịch - trường đảo dịch gian が đường hai chiều hóa.
• 1982 năm( chiêu cùng 57 năm )
  • 5 nguyệt 17 ngày:Tám điền dịch - quy sơn dịch gian が điện hóa.
  • 8 nguyệt 1 ngày:Bão cuồng phong 10 hàoと tập trung mưa to の ảnh hưởng により, vương chùa dịch ・ vương chùa cơ quan khu が tẩm thủy する bị hại を chịu ける.
  • 9 nguyệt 29 ngày: Chá thực dịch - nón trí dịch gian が tự động tín hiệu hóa.
  • 10 nguyệt 18 ngày: Quy sơn dịch - chá thực dịch gian が tự động tín hiệu hóa.
• 1983 năm( chiêu cùng 58 năm )
  • Ngày 8 tháng 3:Quy sơn dịch - mộc tân dịch gian でĐoàn tàu tập trung chế ngự trang bị(CTC) が dẫn vào.
  • 8 nguyệt 8 ngày:Mặt trời mới mọc dịch が khai trương.Triều minh tín hiệu tràng が bắc へ2.1km di 転.
• 1984 năm( chiêu cùng 59 năm )
  • 2 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh trăm tế dịch - trăm tế thị trường dịch gian (2.1km) が廃 ngăn.
  • 9 nguyệt 1 ngày: Mộc tân dịch - nại lương dịch gian に tá bảo tín hiệu tràng ( 2 đại mục ) が mở.
  • 10 nguyệt 1 ngày: Mộc tân dịch - nại lương dịch gian が điện hóa.
• 1985 năm( chiêu cùng 60 năm )
  • 3 nguyệt 14 ngày: Hàng hóa chi nhánh bốn ngày thị dịch - bốn ngày thị cảng dịch gian (2.5km) が廃 ngăn.Tân nay cung dịch - thấu đinh dịch gian の hàng hóa 営 nghiệp 廃 ngăn.
  • 8 nguyệt 29 ngày:Cao tỉnh điền dịch が khai trương.
  • 12 nguyệt 1 ngày: Bình thành sơn dịch が khai trương.
• 1986 năm( chiêu cùng 61 năm )
  • 7 nguyệt 21 ngày:Tập trung mưa toにより, sông lớn nguyên dịch - thêm mậu dịch gian で đại quy mô な thổ sa băng れが phát sinh.Cùng dịch gian が không thông となる.
  • 9 nguyệt 1 ngày: Sông lớn nguyên dịch - thêm mậu dịch gian で vận 転を lại khai する.
  • 11 nguyệt 1 ngày: Long hoa thao bãi đỗ xe が tín hiệu tràng に変 càng され long hoa tín hiệu tràng が mở.

Quốc thiết phân cách dân 営 hóa về sau ( JR hóa sau )

• 1987 năm( chiêu cùng 62 năm ) 4 nguyệt 1 ngày:Quốc thiết phân cách dân 営 hóaにより, thứ の ようになる.
  • Nagoya dịch - quy sơn dịch gian(59.9km) を Đông Hải lữ khách thiết nói が thừa 継.
  • Quy sơn dịch - thấu đinh dịch gian(115.2km), tám đuôi dịch - long hoa tín hiệu tràng - sam bổn đinh dịch gian (11.3km) を tây Nhật Bản lữ khách thiết nói が thừa 継.
  • Nhật Bản hàng hóa thiết nói が bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian (3.3km), bình dã dịch - trăm tế dịch gian (1.4km) の đệ nhất loại thiết nói sự nghiệp giả, Nagoya dịch - quy sơn dịch(59.9km), mộc tân dịch - tân nay cung dịch gian(45.5km), long hoa tín hiệu tràng - sam bổn đinh dịch gian (10.5km) の đệ nhị loại thiết nói sự nghiệp giả となる.
  • Quy sơn dịch - mộc tân dịch gian の hàng hóa 営 nghiệp 廃 ngăn.
• 1988 năm( chiêu cùng 63 năm )
  • 3 nguyệt 13 ngày:Thêm mậu dịch - mộc tân dịch gian điện hóa.Thêm mậu dịch - thấu đinh dịch gian にĐại cùng lộ tuyếnの ái xưng sử dụng bắt đầu.Buổi trưa に thấu đinh dịch phát の nhanh chóng ( quận sơn dịch ・ đại cùng tiểu tuyền dịch は thông qua ) が tăng phát.Thêm mậu dịch ・ mộc tân dịch - thấu đinh dịch ・ Osaka dịch gian でやまとじライナー の vận 転 bắt đầu.
  • 4 nguyệt 24 ngày-10 nguyệt 23 ngày:“なら・シルクロード bác lãm sẽ”の khai thúc giục に bạn い, Osaka hoàn trạng tuyến ・Tây chín điều dịchCấu nội の xứng tuyến を変 càng して Osaka hoàn trạng tuyến と mai điền hàng hóa tuyến を kết ぶルートが khai thông し, lâm thời nhanh chóng “シルクロード hào” が thêm mậu dịch ・ nại lương dịch - tân Osaka dịch gian ( thấu đinh dịch phát nhanh chóng の một bộ を hành trước 変 càng ) で, また nại lương dịch から phản cùng hàng hóa tuyến kinh từ でKỷ thế bổn tuyếnNgự phường dịch まで の lâm thời nhanh chóng đoàn tàu がそれぞれ vận 転.
• 1989 năm(Bình thànhNguyên niên )
  • 3 nguyệt 11 ngày:Osaka hoàn trạng tuyến に nối thẳng する khu gian nhanh chóng ( hoàn trạng tuyến nội các dịch dừng xe ) が vận 転 bắt đầu. Osaka hoàn trạng tuyến と の nối thẳng vận 転を tịch phương lấy hàng にも拡 đại.Quận sơn dịch ・ đại cùng tiểu tuyền dịch dừng xe の nhanh chóng および cùng ca sơn tuyến ・ anh giếng tuyến nối thẳng の nhanh chóng が khu gian nhanh chóng に変 càng.
  • 4 nguyệt 10 ngày:Osaka hoàn trạng tuyến と đại cùng lộ tuyến を nối thẳng する nhanh chóng ( hoàn trạng tuyến nội も nhanh chóng ) の loại biệt danh を “Đại cùng lộ nhanh chóng”と mệnh danh.221 hệ xe điệnが đại cùng lộ tuyến khu gian で vận dụng を bắt đầu.
  • 7 nguyệt 20 ngày:113 hệ xe điệnによる đại cùng lộ nhanh chóng の định kỳ vận dụng を kết thúc.
  • 11 nguyệt 11 ngày: Phía Đông thị trường trước dịch が khai trương.
  • 12 nguyệt 28 ngày: Thấu đinh dịch が di 転し, sửa キロを thật thi (-0.2km).
• 1990 năm( bình thành 2 năm )
  • 3 nguyệt 10 ngày:Nhanh chóng “みえ” が vận 転 bắt đầu.Osaka hoàn trạng tuyến nối thẳng の khu gian nhanh chóng を triều phương にも拡 đại.
  • 6 nguyệt 1 ngày: Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian でワンマン vận 転 bắt đầu.
• 1992 năm( bình thành 4 năm )3 nguyệt 14 ngày:Đặc cấp “Nam kỷ” の sử dụng xe lạng がキハ82 hệ khí động xe からキハ85 hệ khí động xe ( ワイドビュー ) に trí き đổi え.これによりキハ82 hệ khí động xe による định kỳ đặc cấp đoàn tàu は cả nước から tiêu diệt.
• 1993 năm( bình thành 5 năm )
  • 2 nguyệt 10 ngày:Vương chùa dịch - thấu đinh dịch gian で ATS-P ( トランスポンダ phương thức ) sử dụng bắt đầu.
  • 7 nguyệt 24 ngày:Phú điền bang dịch - bốn ngày thị dịch gian が đường hai chiều hóa.
  • 8 nguyệt 1 ngày: Tám điền dịch - cua giang dịch gian に xuân điền tín hiệu tràng, vĩnh cùng dịch - di phú dịch gian に bạch điểu tín hiệu tràng が mở. Nhanh chóng “みえ” をキハ58・65 hệ khí động xe からキハ75 hệ khí động xe に trí き đổi え. Quy sơn dịch - nại lương dịch gian でキハ120 hình khí động xe が vận dụng bắt đầu.
• 1994 năm( bình thành 6 năm )9 nguyệt 4 ngày:Thấu đinh dịch がJR khó sóng dịch に đổi tên.Quan Tây Quốc tế không cảngKhai cảng に bạn い, JR khó sóng dịch -Quan tây không cảng dịchGian でQuan không nhanh chóngが vận 転 bắt đầu. Thiên vương chùa dịch で Osaka hoàn trạng tuyếnKinh kiều dịchPhát の quan không nhanh chóng と cũng kết ・ phân cách していた.
• 1996 năm( bình thành 8 năm )
  • 3 nguyệt 22 ngày: Liền 続 lập thể báo cáo kết quả công tác sự nghiệp により, nay cung dịch が cao giá hóa, JR khó sóng dịch が ngầm hóa.
  • 10 nguyệt 5 ngày:Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian で, ngày thường ダイヤで vận 転されていた thổ diệu nhật が, hưu ngày ダイヤで vận 転されるようになる.
• 1997 năm( bình thành 9 năm )
  • Ngày 8 tháng 3: Lâu bảo chùa dịch が khu gian nhanh chóng の dừng xe dịch になる. Cùng ca sơn tuyến nối thẳng đoàn tàu が tăng phát ( buổi trưa の JR khó sóng dịch phát の nhanh chóng はすべて cùng ca sơn tuyến cao điền dịch - JR khó sóng dịch gian の khu gian nhanh chóng となる. Cùng ca sơn tuyến ・ anh giếng tuyến kinh từ の nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian の nhanh chóng は trên diện rộng giảm bớt ). Quận sơn dịch ・ đại cùng tiểu tuyền dịch thông qua の nhanh chóng は tiêu diệt.
  • 7 nguyệt 28 ngày:Long hoa tín hiệu tràng が廃 ngăn され, tám đuôi dịch に thống hợp.
  • 9 nguyệt 1 ngày: Lâu bảo chùa dịch の hạ り đãi tránh tuyến が sử dụng bắt đầu.
• 1998 năm( bình thành 10 năm )
  • 3 nguyệt 14 ngày: Lâu bảo chùa dịch の thượng り đãi tránh tuyến が sử dụng bắt đầu.
  • 9 nguyệt 28 ngày:Tám điền dịch - xuân điền tín hiệu tràng gian に phục phòng tín hiệu tràng が mở.
• 1999 năm( bình thành 11 năm )
  • 5 nguyệt 10 ngày:Quan không nhanh chóng の JR khó sóng dịch phát biên thành の thiên vương chùa dịch で の Osaka hoàn trạng tuyến kinh kiều dịch phát quan không nhanh chóng と の cũng kết ・ phân cách を bỏ dở し, JR khó sóng dịch - quan tây không cảng dịch gian をJR khó sóng dịch phát biên thành 単 độc で の vận 転になる.
• 2001 năm( bình thành 13 năm )
  • 1 nguyệt 14 ngày:Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で CTC が dẫn vào.
  • 3 nguyệt 3 ngày: Xuân điền tín hiệu tràng を dịch に変 càng し xuân điền dịch が khai trương.Nagoya dịch - quy sơn dịch gian でワンマン vận 転 bắt đầu.Lâu bảo chùa dịch が đại cùng lộ nhanh chóng の dừng xe dịch になる.
• 2002 năm( bình thành 14 năm )4 nguyệt 7 ngày:Tám điền dịch が cao giá hóa され, Nagoya phương diện に0.5km di 転.
• 2003 năm( bình thành 15 năm ) 4 nguyệt 1 ngày: Nhật Bản hàng hóa thiết nói の đệ nhị loại thiết nói sự nghiệp ( mộc tân dịch - bình dã dịch gian 40.6km, long hoa tín hiệu tràng - sam bổn đinh dịch gian 10.5km ) が廃 ngăn.
• 2004 năm( bình thành 16 năm )
  • 7 nguyệt 1 ngày: Hàng hóa chi nhánh ( phản cùng hàng hóa tuyến ) tám đuôi dịch - sam bổn đinh dịch gian が dừng.
  • 10 nguyệt 18 ngày:Nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian で nữ tính chuyên dùng xe が dẫn vào.
• 2005 năm( bình thành 17 năm )1 nguyệt 30 ngày:Phục phòng tín hiệu tràng が廃 ngăn.
• 2006 năm( bình thành 18 năm )
  • 3 nguyệt 18 ngày:Đi vội “かすが” が廃 ngăn.Trung ở nhà tín hiệu tràng で の đoàn tàu trao đổi 廃 ngăn.
  • 4 nguyệt 1 ngày: JR hàng hóa の đệ nhị loại thiết nói sự nghiệp ( bình dã dịch - tân nay cung dịch gian 4.9km ) が廃 ngăn.
  • 12 nguyệt 16 ngày:Thêm mậu dịch - vương chùa dịch gian で ATS-P ( 拠 điểm P phương thức ) sử dụng bắt đầu.
• 2008 năm( bình thành 20 năm )
  • 3 nguyệt 15 ngày:おおさか đông tuyếnの khai trương により nại lương dịch - ni kỳ dịch gian をおおさか đông tuyến ・JR đồ vật tuyếnKinh từ で vận 転する nối thẳng nhanh chóng が vận 転 bắt đầu.JR khó sóng dịch phát の khu gian nhanh chóng が nhanh chóng に変 càng ( dừng xe dịch は cùng じ ). JR khó sóng dịch phát の quan không nhanh chóng が廃 ngăn.
  • 6 nguyệt 29 ngày:Nại lương dịch quan tây bổn tuyến ホームが cao giá hóa ( anh giếng tuyến ホームを hàm む toàn diện cao giá hóa hoàn thành は2010 năm 3 nguyệt 13 ngày).
• 2009 năm( bình thành 21 năm )
  • 3 nguyệt 14 ngày: Nagoya dịch - quy sơn dịch gian で buổi trưa の nhanh chóng が tăng phát.
  • 3 nguyệt 31 ngày:Hàng hóa chi nhánh ( phản cùng hàng hóa tuyến ) tám đuôi dịch - sam bổn đinh dịch gian 11.3kmが廃 ngăn.
  • 7 nguyệt 1 ngày: Mộc tân dịch - JR khó sóng dịch gian の các dịch でホーム thượng の ăn yên コーナーを廃 ngăn して toàn diện cấm yên hóa.
  • 10 nguyệt 4 ngày: Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian で Osaka hoàn trạng ・ đại cùng lộ tuyến vận hành quản lý システムが dẫn vào.
• 2010 năm( bình thành 22 năm )
  • 2 nguyệt 14 ngày:Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian および, hà nội kiên thượng dịch - cao tỉnh điền dịch gian の 2か sở で,ジョイフルトレインの “あすか”を dúm ảnh しようとした thiết nói ファン vài tên が đường bộ nội に xâm nhập したため nhất thời vận 転を thấy hợp わせ, trên dưới tuyến kế 19 bổn が vận hưu, kế 26 bổn が lớn nhất ước 40 phân trì れ, ước 1 vạn 3 ngàn người に ảnh hưởng した.
    • こ の sự kiện でJR tây Nhật Bản はOsaka phủ cảnh sátに bị hại giới を đưa ra して lục soát tra が tiến められ,マスコミなどでも thiết nói ファン の マナーについて đại きく đưa tin されたり, nhà xuất bản の ウェブサイトでも yết tái された.
  • 12 nguyệt 1 ngày: Tổ chức sửa lại により, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian がOsaka chi xãの quản hạt から gần kỳ thống quát bản bộ の quản hạt に変 càng.
• 2011 năm( bình thành 23 năm )
  • 3 nguyệt 12 ngày:Bình dã dịch - trăm tế dịch gian が điện hóa. ダイヤ sửa lại により, thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian の buổi trưa の vận hành hình thái が変 càng されるとともに, やまとじライナーが廃 ngăn.
  • 4 nguyệt 18 ngày: Nại lương dịch - JR khó sóng dịch gian で nữ tính chuyên dùng xe が mỗi ngày, suốt ngày giả thiết される.
• 2013 năm( bình thành 25 năm )3 nguyệt 16 ngày:Trăm tế dịch を trăm tế hàng hóa ターミナル dịch に đổi tên.
• 2015 năm( bình thành 27 năm ) 3 nguyệt 14 ngày: JR tây Nhật Bản khu gian で lộ tuyến ký hiệu が bổn cách dẫn vào bắt đầu.
• 2017 năm( bình thành 29 năm )
  • 10 nguyệt 22 ngày:Bão cuồng phong số 21の ảnh hưởng により, thêm quá dịch - chá thực dịch gian で đường bộ hiếp の quy nứt と thịnh thổ の り mặt băng 壊が phát sinh. Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian が không thông となる.Cùng khu gian でバス đại hànhChuyển vận bắt đầu.
  • 11 nguyệt 1 ngày: Chá thực dịch - thêm mậu dịch gian で vận 転 lại khai,バス đại hànhChuyển vận khu gian を quy sơn dịch - chá thực dịch gian に đoản súc.
• 2018 năm( bình thành 30 năm )
  • 1 nguyệt 9 ngày:Quy sơn dịch - chá thực dịch gian が vận 転 lại khai.
  • 3 nguyệt: JR Đông Hải khu gian で dịch ナンバリングを dẫn vào.
• 2019 năm(Lệnh cùngNguyên niên ) 11 nguyệt 18 ngày: Mệnh lệnh sở が quy sơn mệnh lệnh sở から Osaka tổng hợp mệnh lệnh sở に di 転, trung ở nhà tín hiệu tràng も廃 ngăn となる.
• 2020 năm( lệnh cùng 2 năm )
  • 7 nguyệt 8 ngày:Lệnh cùng 2 năm 7 nguyệt mưa toの ảnh hưởng による đảo mộc で quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian が nhất thời không thông となり,Bách nguyên thịDịch sở tân sảnh xá xây dựng hiện trường の đủ tràng が gió mạnh で đường bộ thượng に băng れた ảnh hưởng で vương chùa dịch - JR khó sóng dịch gian が suốt ngày không thông となる.
• 2021 năm( lệnh cùng 3 năm ) 3 nguyệt 13 ngày: Thêm mậu dịch - quy sơn dịch gian の toàn dịch でICカード “ICOCA” が lợi dụng khả năng となる.
• 2023 năm( lệnh cùng 5 năm )
  • 7 nguyệt 1 ngày:Đặc cấp “Nam kỷ” の sử dụng xe lạng がキハ85 hệ khí động xe からHC85 hệ ハイブリッド xe lạng に trí き đổi え.
  • 10 nguyệt 23 ngày:Thêm mậu dịch - thiên vương chùa dịch gian の một bộ đoàn tàu において, có liêu chỗ ngồi サービス “Nhanh chóng うれしート” の cung cấp を bắt đầu.
• 2024 năm( lệnh cùng 6 năm )3 nguyệt 16 ngày:Thông cần đặc cấp “らくラクやまと” を tân thiết.“Nhanh chóng うれしート” の giả thiết đoàn tàu を拡 đại し, ngày thường は giả thiết đoàn tàu を thêm vào, thổ hưu ngày の đại cùng lộ nhanh chóng ・ nối thẳng nhanh chóng にも giả thiết.

Sau này の dư định ・ tư tưởng

• “Đại cùng lộ tuyến” khu gian nội の nại lương dịch - quận sơn dịch gian について, nại lương huyện が sự nghiệp chủ thể となって thiết nói cao giá hóa に xuống tay している.Đồng sự nghiệp において, nại lương dịch - quận sơn dịch gian (Kinh nại cùng tự động đường xe chạyNại lương IC ( 仮 xưng ) phó gần ) に tân dịch を xây dựng dư định であることも minh らかになっている.Kỹ càng tỉ mỉ は “Đại cùng lộ tuyến # thiết nói cao giá hóa と tân dịch thiết trí kế hoạch”を tham chiếu.
• Phi điện hóa khu gian である quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian の điện hóa ・ đường hai chiều hóa の muốn vọng があり, tam trọng huyện が trung tâm となって “Quan tây bổn tuyến đường hai chiều điện hóa xúc tiến đồng minh”を kết thành していた ( 2018 năm, “Quan tây bổn tuyến chỉnh đốn và sắp đặt ・ lợi dụng xúc tiến liên minh”と đổi tên ). また2004 năm の gần kỳ địa phương giao thông xem xét sẽ đáp thân 8 hào では, thêm mậu lấy đông を điện hóa するよう đáp thân している.
• Tam trọng huyện は2023 năm11 nguyệt 29 ngày,Dọc tuyến tự trị thể ・JR tây Nhật Bản と の hội nghị で, nại lương dịch - Nagoya dịch gian の nối thẳng đoàn tàu の thật chứng thật nghiệm を hành うことを quyết めた.Tam trọng huyện のVừa thấy thắng chiBiết sự は, JR Đông Hải ( quy sơn dịch - Nagoya dịch gian ) とも sự vụ hiệp nghị を thủy めており, 2024 năm thu に2 ban ngày trình độ の thật chứng thật nghiệm を hành うことを minh らかにした.

Dịch một lãm

( hóa ) は hàng hóa chuyên dùng dịch, それ bên ngoài の dịch で◆・◇を phó した dịch は hàng hóa lấy tráp dịch を biểu す ( ◇は định kỳ hàng hóa đoàn tàu の phát なし ).

JR Đông Hải

ここではJR Đông Hải の quản hạt である Nagoya dịch - quy sơn dịch gian の dịch danh と chủ な dịch の キロ trình の み nhớ す. Tiếp 続 lộ tuyến ・ dừng xe dịch など の kỹ càng tỉ mỉ については “Quan tây tuyến ( Nagoya khu vực )”を tham chiếu の こと.

( ) nội は khởi điểm から の 営 nghiệp キロ

Nagoya dịch◇ (0.0km) - (Thế đảo tín hiệu tràng) -Tám điền dịch-Xuân điền dịch-Cua giang dịch-Vĩnh cùng dịch- (Bạch điểu tín hiệu tràng) -Di phú dịch-Trường đảo dịch-Tang danh dịch(23.8km) - (Triều minh tín hiệu tràng) -Mặt trời mới mọc dịch-Phú điền dịch-Phú điền bang dịch-Bốn ngày thị dịch◆ (37.2km) -Nam bốn ngày thị dịch◇ -Hà ruộng đất trên cao nguyên dịch(44.1km) -Eo sông dịch-Thêm tá đăng dịch-Tỉnh điền xuyên dịch-Quy sơn dịch(59.9km)

JR tây Nhật Bản

Quy sơn dịch - thêm mậu dịch gian

• こ の khu gian では bình thường đoàn tàu の み の vận 転 ( toàn dịch に dừng xe )
• Toàn khu gian 単 tuyến, toàn dịch でĐoàn tàu trao đổiKhả năng

Dịch danh	Dịch gian 営 nghiệp キロ	Tích lũy 営 nghiệp キロ		Tiếp 続 lộ tuyến	Sở tại
		Quy sơn から	Nagoya から
Quy sơn dịch	-	0.0	59.9	Đông Hải lữ khách thiết nói:Quan tây bổn tuyến ( Nagoya phương diện )(CJ17)・■Kỷ thế bổn tuyến	Tam trọng huyện	Quy sơn thị
Quan dịch	5.7	5.7	65.6
Thêm quá dịch	5.4	11.1	71.0
Chá thực dịch	8.9	20.0	79.9	Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói:Thảo tân tuyến		Y hạ thị
Tân đường dịch	6.2	26.2	86.1
Tá kia cụ dịch	4.4	30.6	90.5
Y hạ thượng dã dịch	4.0	34.6	94.5	Y hạ thiết nói:Y hạ tuyến ( ninja tuyến )
Đảo ケ nguyên dịch	7.3	41.9	101.8
Nguyệt ケ lại khẩu dịch	3.0	44.9	104.8		Kinh đô phủ	Tương lặc quận	Nam Sơn thành thôn
Sông lớn nguyên dịch	4.0	48.9	108.8
Nón trí dịch	5.4	54.3	114.2				Nón trí đinh
Thêm mậu dịch	6.7	61.0	120.9	Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói:Quan tây bổn tuyến (Đại cùng lộ tuyếnNại lươngPhương diện ) (JR-Q39)		Mộc tân xuyên thị

こ の khu gian の trung gian dịch ( lạng đoan dịch は hàm まない ) の うち, y hạ thượng dã dịch はJR tây Nhật BảnThẳng 営 dịch,Quan dịch ・ thêm quá dịch はKhông người dịch,それ bên ngoài の trung gian dịch はGiản dị ủy thác dịchである.

Thêm mậu dịch - JR khó sóng dịch gian

ここでは dịch danh と chủ な dịch の キロ trình の み nhớ す. Tiếp 続 lộ tuyến ・ dừng xe dịch など の kỹ càng tỉ mỉ については “Đại cùng lộ tuyến # dịch một lãm”を tham chiếu の こと.

( ) nội は Nagoya dịch から の 営 nghiệp キロ

Thêm mậu dịch(120.9km) -Mộc tân dịch(126.9km) -Bình thành sơn dịch- (Tá bảo tín hiệu tràng) -Nại lương dịch(133.9km) -Quận sơn dịch-Đại cùng tiểu tuyền dịch-Pháp long chùa dịch-Vương chùa dịch(149.3km) -Tam hương dịch-Hà nội kiên thượng dịch-Cao tỉnh điền dịch-Bách nguyên dịch-Chí kỷ dịch-Tám đuôi dịch-Lâu bảo chùa dịch(164.3km) -Thêm mỹ dịch-Bình dã dịch(167.5km) -Phía Đông thị trường trước dịch-Thiên vương chùa dịch(171.4km) -Tân nay cung dịch-Nay cung dịch-JR khó sóng dịch(174.9km)

JR hàng hóa

Dịch danh	営 nghiệp キロ	Tiếp 続 lộ tuyến	Sở tại
Bốn ngày thị dịch - diêm bang dịch gian
Bốn ngày thị dịch	0.0	Đông Hải lữ khách thiết nói: Quan tây bổn tuyến ( bổn tuyến )	Tam trọng huyện Bốn ngày thị thị
( hóa )Diêm bang dịch	3.3
Bình dã dịch - trăm tế hàng hóa ターミナル dịch gian
Bình dã dịch	0.0	Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói: Quan tây bổn tuyến ( bổn tuyến ) ・Phiến đinh tuyếnHàng hóa chi nhánh	Osaka phủ Osaka thị	Bình dã khu
( hóa )Trăm tế hàng hóa ターミナル dịch	1.4			Đông trụ cát khu

廃 ngăn khu gian

( ) nội は khởi điểm から の 営 nghiệp キロ.

Hàng hóa chi nhánh ( 1985 năm 廃 ngăn )

Bốn ngày thị dịch (0.0km) - bốn ngày thị cảng dịch (2.5km)

※Bốn ngày thị dịchの cấu ngoạiTrắc tuyếnとして hiện có.

Cũ tuyến ( 1907 năm 廃 ngăn )

Thêm mậu dịch (0.00km) -Đại phật dịch(8.69km) - nại lương dịch (9.82km)

Hàng hóa chi nhánh ( 1984 năm 廃 ngăn )

Trăm tế dịch (0.0km) -Trăm tế thị trường dịch(2.1km)

Hàng hóa chi nhánh (Phản cùng hàng hóa tuyến・2009 năm 廃 ngăn )

Tám đuôi dịch (0.0km) -Sam bổn đinh dịch(11.3km)

廃 dịch

( ) nội は Nagoya dịch khởi điểm の 営 nghiệp キロ.

• Ái biết dịch:Nagoya dịch - tám điền dịch gian( ước 0.6km )
• Tang danh 仮 bãi đỗ xe: Tang danh dịch - triều minh tín hiệu tràng gian, sở tại はTang danh thịGiang tràng ( ước 25.1km )
• Ngọ khởi dịch: Phú điền bang dịch - bốn ngày thị dịch gian (35.8km)…Tam kỳ thiết nóiNối thẳng đoàn tàu の み の dừng xe だった
• Đạo diệp sơn 仮 bãi đỗ xe: Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian ( ước 151.5km )
• Quy lại 仮 bãi đỗ xe: Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian ( ước 152.8km )
• Quy ノ lại đông khẩu 仮 bãi đỗ xe: Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian (151.7km)
• Quy ノ lại tây khẩu 仮 bãi đỗ xe: Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian (153.0km)
• Bách nguyên 仮 thừa hàng tràng: Cao tỉnh điền dịch - bách nguyên dịch gian (157.9km)
• Trăm tế dịch ( sơ đại ): Phía Đông thị trường trước dịch - thiên vương chùa dịch gian (169.3km)

廃 ngăn tín hiệu tràng

( ) nội は Nagoya dịch khởi điểm の 営 nghiệp キロ.

• Phục phòng tín hiệu tràng: Tám điền dịch - xuân điền dịch gian (6.2km)
• Ấp phỉ xuyên 仮 tín hiệu tràng: Trường đảo dịch - tang danh dịch gian (21.9km)
• Trung ở nhà tín hiệu tràng:Thêm quá dịch - chá thực dịch gian (75.6km)
• Đều tích 仮 tín hiệu tràng: Bình thành sơn dịch - tá bảo tín hiệu tràng gian ( ước 130.7km )
• Tá kỷ 仮 tín hiệu sở: Tá bảo tín hiệu tràng - nại lương dịch gian ( ước 131.5km )
• An cư tín hiệu sở: Đại cùng tiểu tuyền dịch - pháp long chùa dịch gian ( ước 143.5km )
• Đằng giếng tín hiệu tràng: Tam hương dịch - hà nội kiên thượng dịch gian (151.8km)
• Long hoa thao bãi đỗ xe:Tám đuôi dịch - lâu bảo chùa dịch gian (163.9km)
• Chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( sơ đại ): Thêm mỹ dịch - bình dã dịch gian (166.9km)
• Chính 覚 chùa tín hiệu tràng ( 2 đại mục ): Thêm mỹ dịch - bình dã dịch gian (167.4km)

Tham khảo văn hiến

• 『JR thời khắc biểu 』 các hào,Giao thông tin tức xã.
• “JR niên biểu” 『JR khí động xe xe khách biên thành biểu 90 năm bản 』ジェー・アール・アール, 1990 năm 8 nguyệt 1 ngày, 172 trang.ISBN4-88283-111-2.
• Tằng căn ngộ( giam tu ) ( ), mặt trời mới mọc tin tức xuất bản tập bách khoa biên tập bộ ( biên tập ) ( biên ) “Quan tây bổn tuyến ・ thảo tân tuyến ・ nại lương tuyến ・おおさか đông tuyến” 『 tuần san lịch sử でめぐる thiết nói toàn lộ tuyến quốc thiết ・JR』 đệ 8 hào,Mặt trời mới mọc tin tức xuất bản,2009 năm 8 nguyệt 30 ngày.

Quan liền hạng mục

• Nhật Bản の thiết con đường tuyến một lãm
• Gần thiết đặc cấp sử
• Gần thiết Nagoya tuyến
• Gần thiết Osaka tuyến
• Gần thiết nại lương tuyến
• なにわ gân tuyến
• Tân danh thần cao tốc con đường
• Đông danh phản tự động đường xe chạy
• Danh phản quốc lộ・Quốc lộ 25 hào
• Tây danh phản tự động đường xe chạy
• Đệ nhị phản nại con đường

Phần ngoài リンク

• Quan tây tuyến - JR Đông Hải
• Quan tây bổn tuyến(@JRC_Kansai) -X ( cũ Twitter )
• Quan tây tuyến: JR tây Nhật Bản đoàn tàu đi hành vị trí- JR tây Nhật Bản
• Đại cùng lộ tuyến: JR tây Nhật Bản đoàn tàu đi hành vị trí- JR tây Nhật Bản
• Quan tây bổn tuyến でGO!- quan tây bổn tuyến đường hai chiều điện hóa xúc tiến liên minh ( tam trọng huyện công thức サイト )

こ の ký sự は dưới の カテゴリでも tham chiếu できます

なにわトンネルに quan するカテゴリ:

• Nhật Bản の thiết nói トンネル
• Gần kỳ địa phương の トンネル
• Osaka thị の giao thông
• Tây Nhật Bản lữ khách thiết nói
• Lãng tốc khu
• 1996 năm の thiết nói