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RD-0124

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RD-0124 (14D23)
개발국러시아 연방
날짜1993년부터 2006년까지
첫 비행2006년 12월 27일
디자이너KBKhA (Chief designers: Valery Kozelkov,Viktor D. Gorokhov)
제작사Voronezh Mechanical Plant
이용 로켓상단 단계
이용 L/V소유즈-2
전 로켓 엔진RD-0110
현 상태생산중
액체 로켓 엔진
프로펠런트LOX/RP-1
사이클단계식 연소 사이클
배치
챔버4
성능
추력 (진공)294.3 kN (66,200 lbf)
추력 대 무게 비율52.5
챔버 압력15.7 MPa (2,280 psi)
Isp(진공)359 s (3.52 km/s)
연소 시간300초
치수
높이1,575 mm (62.0 in)
지름2,400 mm (94 in)
건중량572 kg (1,261 lb)
사용됨
소유스-2-1b,소유스-2-1v블록-I
참고 문헌
참고 문헌[1][2][3][4]

RD-0124는 러시아프로그레스사가 개발한단계식 연소 사이클로 공급하는RP-1연료의 진공추력 30톤 로켓엔진이다. 진공추력 7.5톤 엔진을 4개 묶었다.소유스 로켓앙가라 로켓에 사용된다. 오랫동안 소유스 로켓 2단에 사용되어 유명한RD-110의 신형이다.

RD-0124는 구소련 시절 개발되어 대량 생산이 시작된 최초의 러시아제 엔진이며, 국제 위원회 심의를 통과한 최초의 러시아제 액체 로켓 엔진이다. 경제성에서 세계 기록을 갖고 있는 독창적인 제품으로, 제작기간만 15년 이상이 소요되었다.[5]

이전의RD-0110는 미국도 보유한 기술인가스발생기 사이클RP-1엔진이다. RD-0124는 미국이 보유하지 못한단계식 연소 사이클RP-1엔진이다. 매우 고효율이어서 경제성이 높다.

대한민국

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2017년 6월, 한국항우연단계식 연소 사이클추력 8톤 엔진을 개발해 연소시험을 하고 있다. 4개를 묶으면 RD-0124와 비슷할 것으로 기대된다. 항우연 홍보실이 제공한 뉴스기사에서는 RD-0124 엔진 사진을 싣고 있다.[6]

버전

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  • RD-0124(GRAU Index 14D23).소유스-2-1b,소유스-2-1v Blok-I의 2단에 사용한다. 소련이 멸망하고 러시아가 건국한 이후 설계된 최초의 액체로켓 엔진이다.
  • RD-0124A.앙가라 로켓URM-2에 사용한다. 기본형 보다 연소시간이 길어졌으면서, 무게는 24 kg 가벼워졌다.
  • RD-0124DR.2008년부터 2013년 사이에,소유스-2-3개발을 위해 개발되었다. 프리버너와 연소실을 재설계해 추력을 조절할 수 있게 되었다.
  • RD-0125A.RD-0124A의 1개 노즐 버전이다.앙가라 로켓URM-2의 업그레이드형이다. 엔진 2개를 묶어서 사용할 수 있다. 그러면 발사체의 성능이 높아지고 발사비용은 줄어든다. 앙가라 1.2가 아니라 대형인 앙가라-5의 URM-2에만 사용될 것이다.

같이 보기

[편집]

각주

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  1. “RD0124 (14D23). Launch vehicle" Soyuz-2-1б ". RD0124A." Angara "launch vehicle”.KBKhA.2015년 7월 22일에 확인함.
  2. “Turbopumps for Gas Generator and Staged Combustion Cycle Rocket Engines”(PDF).AIAA.July 2005.2015년 7월 22일에 확인함.
  3. “Жидкостный ракетный двигатель РД-0124А” [Liquid rocket engine RD-0124A](러시아어).Khrunichev.2015년 7월 22일에 확인함.
  4. Zak, Anatoly.“RD-0110”.russianspaceweb.com.2015년 7월 22일에 확인함.
  5. “보관된 사본”.2013년 9월 27일에원본 문서에서 보존된 문서.2013년 9월 24일에 확인함.
  6. [S스페셜 - '우주' 이야기] (18)효율 높은 ‘다단연소 사이클’ 로켓엔진 개발에 도전하다, 세계일보, 2017-06-24