와카야마선

와카야마 선
와카야마 선
기본 정보
운행 국가	일본
상태	영업 중
기점	오지 역(나라현기타카쓰라기군)
종점	와카야마역(와카야마현와카야마시)
역 수	36
개통일	1891년3월 1일
소유자	서일본 여객철도
운영자	서일본 여객철도
노선 제원
영업 거리	87.5 km
궤간	1,067mm (협궤)
선로 수	1(전 구간)
전철화	직류1,500볼트
영업 최고 속도	85km/h

와카야마선(일본어:Cùng ca sơn tuyến, わかやません)은일본 나라현 기타카쓰라기군에 있는오지 역과와카야마현 와카야마시에 있는와카야마역사이를 잇는서일본 여객철도의철도노선이다.

곤고 산지를 따라 나라 현 남서부에 있는가시바시,야마토타카다시,가쓰라기시,고세시,고조시일대를 지나가며, 그 후기노카와 강을 따라하시모토시,기노카와시,이와데시,와카야마 시 일대를 거친다. 오지 역 ~ 다카다 역 구간에서는간사이 본선과 직결 운행이 이루어지고 있다. 오지 역 ~ 다카다 역 구간은이코카의 사용이 가능하다.

운행 형태

와카야마 선의 운행 형태는 오지 ~ 다카다 구간과, 다카다 ~ 와카야마 구간으로 나뉜다.

오지 ~ 다카다 구간에서는일본국유철도 105계 전동차2량 편성,나라 전차구에 소속되어 있는서일본 여객철도 221계 전동차등이 운행되며, 1인 승무가 이루어지는 경우가 많다.긴키 닛폰 철도 오사카 선과 겹치는 구간이다. 출퇴근 시간대에는 시간당 2편 ~ 3편 열차가 운행되며, 와카야마 선 안에서는 모든 역에 정차하는 쾌속 종별이 낮 시간대에 시간당 2편 운행된다. 아침 출근 시간대에는야마토지 선을 거쳐JR 난바 역까지 가는 열차도 운행되고 있으며,사쿠라이 선(만요마호로바 선)으로 직결 운행하는 열차도 있다.

다카다 ~ 와카야마 구간에서는 다카다 ~ 와카야마 구간만 운행하는 열차 외에, 오지 역 ~ 와카야마 역 구간을 모두 운행하는 열차도 있다. 고조 역에서 시발하여 JR 난바 역이나 와카야마 방면으로 가는 쾌속 열차가 운행되고 있는데, JR 난바 행 열차는 매일 2편, 와카야마 행은 평일에만 하루에 2편 운행되고 있다. 와카야마 역으로 가는 쾌속 열차는고카와역에서 열차가 분리되는데, 고카와 역에서 앞선 2량을 먼저 보낸 나머지 2량은 뒤에 따르는 보통 열차가 되어 와카야마 역까지 운행한다. 오지 역 ~ 와카야마 역 전 구간을 달리는 쾌속 열차는 없다. 낮 시간대에는 시간 당 다카다 역 ~ 고카와 역 구간은 1편, 고카와 역 ~ 와카야마 역 구간은 2편 (30분 간격)의 열차가 운행되고 있으며, 사쿠라이 선을 거쳐나라역까지 가는 열차도 있다. 저녁 시간대의 쾌속은 간사이 본선에서 출발해 고조 역까지 운행하는 열차가 매일 3편, 와카야마 역에서 출발해 고조 역까지 운행하는 열차가 매일 2편 운행되고 있다.

이전에는도쿄역까지 운행하는 침대 열차,기세이 본선 시라하마역또는와카야마시역까지 직결 운행하는 열차, JR 난바 역에서 고조 역을 거쳐 와카야마 역까지 운행하는 열차, 와카야마 역에서 기세이 본선 열차와 연결/분리 운행하는 열차, 고조 역에서 한와 선을 거쳐덴노지역까지 운행하는 열차도 있었으나, 모두 현재는 존재하지 않는다.

사용 차량

와카야마 선의 열차는 모두전동차이다.

역사

오지 역 ~ 다카다 역 구간은 오사카 철도가 1891년부터 운영을 시작했다. 그 후, 오사카 철도는사쿠라이 방면으로 노선을 늘렸으며, 한와 철도가 다카다 역 ~ 고조 역 구간을 1896년부터 운영하기 시작했다. 고조 역 ~ 와카야마시 역 구간은 기와 철도가 개업했는데, 1898년 고조 역 ~ 하시모토 역 구간의 운영을 시작했으며, 1900년에는 고조 역에서 지금의기와 역까지의 구간이 완성되었다. 그 후,난카이 철도의 철도 노선이 개업함과 동시에 와카야마시 역까지 노선이 이어졌다. 그 후 오사카 철도, 한와 철도, 기와 철도는 간사이 철도로 합쳐졌다가, 다시1907년 10월 1일 정부에서 인수하였다.1980년오지 역 ~ 고조 역 구간이,1984년고조 역 ~ 와카야마 역 구간이 전철화되었으며,1987년 4월 1일일본국유철도의 민영화에 따라서일본 여객철도의 소속이 되었다.

역 목록

정차역
- 보통 - 모든 역에 정차
- 쾌속 -●표시 역은 모든 열차 정차,｜표 역은 모든 열차 통과
  - 쾌속 중 왼쪽 열은오사카역에서야마토지 쾌속,구간 쾌속포함
  - 와카야마에서 출발 쾌속은 고조 역에서 보통으로 운전
선로 (전 구간 단선)◇,∨,∧:교행가능,｜:교행 불가

역명	일본어 역명	쾌속		접속 노선	역간 거리	누적 거리	선로	소재지
오지	Vương chùa	●		■간사이 본선(야마토지 선) ■긴키 닛폰 철도 이코마 선(오지 역) ■긴키 닛폰 철도다와라모토 선(신오지 역)	0.0	0.0	∨	나라현	기타카쓰라기군 오지정
하타케다	Điền điền	●			2.6	2.6	｜		기타카쓰라기군 오지정
시즈미	Chí đều mỹ	●			1.9	4.5	◇		가시바시
가시바	Hương chi	●		■긴키 닛폰 철도오사카 선(긴테쓰시모다 역)	2.1	6.6	◇
JR 고이도	JR năm vị đường	●			2.1	8.7	◇
다카다	Cao điền	●		■사쿠라이 선(만요마호로바 선) ■긴키 닛폰 철도 오사카 선 (야마토타카다 역)	2.8	11.5	◇		야마토타카다시
야마토신조	Đại cùng tân trang	●			3.4	14.9	｜		가쓰라기시
고세	Ngự sở	●		■긴키 닛폰 철도고세 선(긴테쓰고세 역)	2.7	17.6	◇		고세시
다마데	Tay ngọc	●			1.8	19.4	｜
와키가미	Dịch thượng	●			1.5	20.9	◇
요시노구치	Cát dã khẩu	●		■긴키 닛폰 철도요시노 선	4.0	24.9	◇
기타우치	Bắc vũ trí	●			6.6	31.5	｜		고조시
고조	Năm điều	●	●		3.9	35.4	◇
야마토후타미	Đại cùng nhị thấy		●		1.7	37.1	｜
스다	Ngung điền		●		4.0	41.1	◇	와카야마현	하시모토시
시모효고	Hạ binh khố		●		2.1	43.2	｜
하시모토	Kiều bổn		●	■난카이 전기 철도 고야 선	1.9	45.1	◇
기이야마다	Kỷ y sơn điền		●		2.9	48.0	｜
고야구치	Cao dã khẩu		●		2.6	50.6	◇
나카이부리	Cơm trưa hàng		●		2.4	53.0	｜		이토군 가쓰라기정
묘지	Diệu chùa		●		1.6	54.6	◇
오타니	Đại cốc		●		2.1	56.7	｜
가세다	Nón điền		●		1.5	58.2	◇
니시카세다	Tây nón điền		●		3.1	61.3	｜
나테	Danh thủ		●		1.9	63.2	◇		기노카와시
고카와	Phấn hà		●		2.8	66.0	◇
기이나가타	Kỷ y trường điền		｜		1.2	67.2	｜
우치타	Đánh điền		●		2.6	69.8	◇
시모이사카	Hạ giếng phản		｜		2.2	72.0	｜
이와데	Nham ra		●		2.2	74.2	◇		이와데시
후나토	Thuyền hộ		｜		1.1	75.3	◇		이와데시
기이오구라	Kỷ y tiểu thương		｜		2.3	77.6	｜		와카야마시
호시야	Bố thí phòng		｜		2.3	79.9	◇
센다	Ngàn đán		｜		1.5	81.4	｜
다이노세	Điền giếng ノ lại		｜		1.5	82.9	◇
와카야마	Cùng ca sơn		●	■한와 선 ■기세이 본선 와카야마 전철 기시가와 선	4.6	87.5	∧

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