Äermelkanal

Satellittebild vum Äermelkanal

DenÄermelkanal,(fr.La Manche,engl.The English Channel) ass eigentlech kee Kanal, mä eng schmuelMieresstrooss,déi denAtlantikmamNordmierverbënnt an hautGroussbritannienvumEuropäesche Kontinenttrennt.Le Havre,CalaisaBoulogne(Frankräich),SouthamptonaPlymouth(England) sinn e puer Stied op den zwou Säite vun dëser Mieresstrooss.

Am Äermelkanal leien d'InselenJerseyaGuernsey(westlech vun derBretagne) aWight(direkt südlech vun der englescher Küst).

Den Äermelkanal huet et net ëmmer ginn. Bis ongeféier 6000 viru Christus war Groussbritannien un de Kontinent ugebonn.

De Verkéier duerch den Äermelkanal

De Schëffsverkéier

Den Äermelkanal ass gekennzeechent duerch säin dichte Schëffsverkéier, deen am Schnëtt op 400-500 Schëffer pro Dag geschat gëtt. Doduerch besteet am Niwwel a bei héijem Séigang d'Gefor vu Kollisiounen an Accidenter.

De Färbetrib

Tëscht Frankräich, derBelsch,HollandanDäitschlandam Süden an England am Norde besteet een intensive Färbetrib. Bekannt Färlinne sinn follgend Routen:

• Dover-Calais
• Newhaven-Dieppe
• Dover-Dunkerque
• Folkstone-Saint-Malo
• Portsmouth-Caen
• Portsmouth-Cherbourg
• Portsmouth-Le Havre
• Portsmouth-Saint-Malo
• Poole-Cherbourg
• Poole-Saint-Malo
• Plymouth-Roscoff
• Ramsgate-Oostende
• Harwich-Hoek van Holland

Den Zuchverkéier (Eurotunnel)

Den Dram vun engemTunnel ënner der Mancheass net am20. Joerhonnertgebuer ginn. Schonn1875gouf et eng Kanalgesellschaft, déi deemools zu den zwou Säite vum Kanal un engem Tunnel gebuert huet. Hir Aarbecht ass1882,nodeem schonn op den zwou Säiten e Stolle vun 1800 m gebaut war, aus politeschen a militäresche Grënn agestallt ginn.

D'Iddi vum Tunnel ass dunn nomZweete Weltkricherëm opgegraff ginn an och mat Iwwerzeegung an Nodrock virugedriwwe ginn. Zanter1994ass denTunnel ënner der Mancheeng Realitéit. E gëtt vun der GesellschaftGetlinkbedriwwen. Mat enger Eisebunnsnavette fir Autoen a Camionen, a mamEurostar,ass haut datenglescht Eisebunnsnetzun dat europäescht umKontinentugebonnen.

"Testfeld" fir aussergewéinlech Leeschtungen

Den Äermelkanal war ëmmer fir vill Mënschen eng Erausfuerderung fir aussergewéinlech Leeschtungen.

An der Luucht

• 1785:De FransousJean-Pierre Blanchardan den AmerikanerJohn Jeffriesfléie vun Dover op Calais an engemWaarmloftballona sinn déi éischt, déi den Äermelkanal um Loftwee iwwerqueeren;
• 1909:De FransousLouis Blériotass den éischte Pilot, deen am Fliger den Äermelkanal iwwerflitt;
• 1979:Een 32 kg schwéiere Fliger, deGossamer Albatross,mamBryan Allenals Pilot, iwwerflitt fir d'éischt de Kanal mat mënschlecher Kraaft; 3 Stonnen huet hien an der Luucht pedalléiert, fir vun enger Säit op déi aner ze kommen;
• 31. Juli2003:Den éisträichesche FallschiermspréngerFelix Baumgartnerspréngt aus 9.100 m Héicht iwwer Dover mat Karbonflillecken aus engem Fliger, fir duerno zu Calais mam Fallschierm ze landen.

Am Waasser an um Waasser

• 1875:De 24. a 25. August gëtt den Äermelkanal eng éischt Kéier vum Englänner Matthew Webb duerchschwomm, an zwar vun Dover op Calais. Fir déi 73 km laang Streck huet hien 21:45 Stonne gebraucht;
• 1926:D'AmerikanerinGertrude Ederleschwëmmt als éischt Fra duerch de Kanal;
• 1927:Et ass d'SekretärinMercedes Gleitze,déi als éischt Englännerin derduerch schwëmmt. Eng Kuriositéit war et, datt si déi éischt waasserdicht Aarmbandauer vuRolexgedroen huet, wat hirem Fabrikant eng grouss Publicitéit abruecht huet;
• 1994:Den Zäitrekord gouf laang vumChad Hundebygehalen, deen 1994 a 7:17 Stonnen duerch de Kanal geschwommen ass;
• 2004:De SirRichard Bransonënnerbitt den Zäitrekord ëm 6 Stonnen, andeems en den Äermelkanal an engem zweesëtzegen Amphibiegefier, demGibbs Aquada,passéiert;
• Et besteet eng Associatioun vun de Kanalschwëmmer. Kuckt op hirer Websäit déi aner Rekorder no:url.

Ënner dem Waasser

• Zanter denEurotunnellbesteet an denEurostarzirkuléiert, brauch ee manner wéi 15 Minutten fir vun England aus Frankräich z'erreechen.

Den Äermelkanal am Zweete Weltkrich

No der däitscher Invasioun a Frankräich am Mee1940,ass et den Englänner an de Fransousen am Mee-Juni 1940 gelongen, d'Avance beiDunkerqueze stoppen an Zäit ze gewannen, fir 350.000 englesch a franséisch Zaldoten iwwer d'Mier no Dover z'evaquéieren. Dat ass mat engem gewaltegen Opwand an der Mobilisatioun vu groussen a klenge Schëffer geschitt. D'Operatioun Dunkerque, wéi se genannt gouf, gëtt als eent vun de Wonner vumZweete Weltkrichbetruecht.

Déi däitsch Arméi huet dunn déi franséisch a belsch Säit vum Äermelkanal staark befestegt, fir eng Invasioun vun den Alliéierten ze verhënneren. Och d'InseleGuernseyanJerseywaren de ganze Krich duerch bis zur Landung am Joer1944vun den Alliéierten an däitscher Hand.

Eng vun de grousse Séischluechten am Äermelkanal war am Februar1942,wéi déi gréisst däitsch Krichsschëffer, d'PanzerkreuzerScharnhorstaGneisenauan de schwéiereKreuzerPrinz EugenvumHitlerden Uerder kritt hunn, sech aus dem Atlantik zeréckzezéien, den Duerchbroch duerch den Äermelkanal ze forcéieren an dann en däitschen Hafen unzelafen (Operatioun Cerberus). Trotz engem giganteschen Asaz vun englesche Streitkräfte koumen si zwar a schwéierer Séi duerch, mä d'Gefor, déi vun hinne fir d'Geleitszich am Atlantik ausgaange war, war domat aus der Welt geschaf.

Zwou Woche méi spéit ass deGneisenauvu Bomme getraff ginn, a koum dunn net méi an den Asaz. DePrinz Eugenass duerch en engleschtU-Botgetraff ginn an ënnergaangen. DeScharnhorstass op eng Minn gelaf, war 8 Méint laang a Reparatur an ass dunn am Dezember1943versenkt ginn.

Schliisslech huet sech de6. Juni1944am Äermelkanal, umD-Day,déi gréisst militäresch Landungsoperatioun aus der Weltgeschicht ofgespillt. Dat war d'Operatioun Overlordan derNormandie,duerch déi d'Alliéiertd'Enn vumZweete Weltkricherméiglecht hunn.

Literatur

• Walter Lord:Le miracle de Dunkerque, 4 juin 1940,Robert Laffont, 1999

Um Spaweck

Commons: Äermelkanal– Biller, Videoen oder Audiodateien

• Operatioun Dunkerque
• Operatioun Cerberus
• Säit vun der Kanalschwëmmerassociatioun
• all Ferry Routen