Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette
 En TICE-Bus (MAN Lion's City) vun der Linn 13 an der Busgare zu Esch-Uelzecht | |
| Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette | |
|---|---|
| Secteur | Ëffentlechen Transport zu Lëtzebuerg |
| Leedung | Pierre Mellina |
| Verwaltungssëtz | Esch-Uelzecht |
| Membergemengen | Diddeleng,Déifferdeng,Esch-Uelzecht,Keel,Käerjeng,Monnerech,Péiteng,Rëmeleng,Schëffleng,Suessem |
| Gegrënnt | 2. Juni 1914 |
| Websäit | http:// tice.lu |
DenTransport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette,ofgekierztTICE,ass elëtzebuergescheninterkommunale Syndikatdee sech ëm den ëffentleche Persounentransport am Süde vu Lëtzebuerg, gréisstendeels amMinettkëmmert.
Den TICE ass zanter 2020 alsëffentlecht EtablissementamHandelsregësteragedroen[1].
Geschicht
[änneren|Quelltext änneren]Legal Basis
[änneren|Quelltext änneren]
Mam Gesetz vum 19. Mee 1914[2]gouf d'Regierung autoriséiert bis zu 50 Prozent vun de Käschten fir d'Uleeë vun interkommunalen Tramslinnen am Kanton Esch-Uelzecht z'iwwerhuelen. Den initiale Betrag vun der staatlecher Participatioun vun ursprénglech maximal 2,5 MilliounenFranggouf 1921 op e Maximum vun 8,7 Millioune Frang erhéicht[3].
Op Basis vum Gesetz vun 1914 gouf deSyndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-s.-Alzduerch e groussherzogleche Beschloss vum 2. Juni 1914[4]vun den 9 follgendeGemengegegrënnt:
Nidderkäerjeng (haut:Käerjeng)
De Syndikat krut d'exklusiivt Recht fir um Gebitt vun de Membergemengen en Tram ze bauen, ze bedreiwen a fir Konzessiounen ze verginn.
Am Laf vun der Zäit gouf den Arrêté grand-ducal e puermol ugepasst: de 27. Dezember 1951[5],de 27. Mee 1952[6],1953[7],den 29. Juli 2008[8],[9]an den 1. Dezember 2017[10].Mat der Statutenännerung vun 2008 gouf den NummTramways intercommunaux du canton d'Esch-sur-AlzetteanTransport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzettegeännert, d'OfkierzungTICEgouf bäibehalen[8].
Am Joer 2008 ass d'Gemeng Monnerechdem TICE-Syndikat bäigetrueden[Source?].
Am Joer 2012 koumen duerch d'Schafe vun derGemeng Käerjengduerch Fusioun zousätzlech Uertschaften dobäi.
Exploitatioun
[änneren|Quelltext änneren]D'Geschicht vum TICE léisst sech an dräi Phasen andeelen:
- Plangen a Realiséieren (12. Mee 1910 - 29. Mee 1927),
- Tramsbetrib (29. Mee 1927 - 22. September 1956); méi Informatioun doriwwer am ArtikelMinettstram,
- Busbetrib (13. September 1949 - haut).
Vun 1949 bis 1956 sinn déi fréier Linne vum Minettstram no an no mat Bussen ersat ginn.
Den 2. Juni 2014 gouf den 100. Jubiläum vum TICE an enger akadeemescher Sëtzung amEscher Theatergefeiert[11].Den TICE beschäftegt haut (2014) 364 Leit an huet 110 Bussen am Asaz. Aus der selwechter Ursaach war den 19. Juli 2014 engPorte ouvertean de Raimlechkeete vum TICE um Boulevard Charles de Gaulle[12].
Direkter vum TICE ass de Steve Arendt, Presiddent vum Syndikat ass dePierre Mellina.
Aktuell Daten (Abrëll 2022):
[änneren|Quelltext änneren]
- Zuel vun de Buslinnen: 15
- Zuel vun de Bussen: 140
- Busse mat Dieselmotor: 77
- Busse mat Äerdgasmotor: 63
- Standardbussen: 77
- Standardbusse mat Remorque: 5
- Gelenkbussen: 45
- Midi-Bussen: 13
- Total Personal: 508
- Personal an der Administratioun: 12
- Personal am Fuerbetrib: 426, dovu 409 Chaufferen
- Personal an den Atelieren: 70
- Gefuere Streck pro Joer: 6,457 MilliouneKilometer
- Zuel vun de Passagéier pro Joer: 8 Milliounen
Buslinnen
[änneren|Quelltext änneren]DenTICEbedreift (2015) 15 Buslinne fir de Public an 81 Linne fir de Schülertransport. Op den Haaptbuslinne fueren d'Busse wiertes am 15 Minutten-Takt, op den Niewelinnen all 30 Minutten, op engem Streckennetz vun 377,5 km(Stand 2011).
D'Zuel vun de Buslinnen ass an de leschten 10 Joer vun 9 op 16 eropgaangen, fir 2015 nees op 15 erofzegoen. DéiEscher Garehuet grad wéi virdru beim Tram d'Funktioun vun engemTerminus.
- Linn 1:Esch - Bieles - Uewerkuer - Déifferdeng - Nidderkuer - Péiteng - Rolleng
- Linn 2:Esch - Bieles - Zolwer - Déifferdeng
- Linn 3:Esch - Bieles - Zolwer - Suessem - Nidderkäerjeng - Uewerkäerjeng - Lénger - Péiteng - Rolleng - Rodange
- Linn 4:Esch Belval - Esch Gare - Schëffleng - Keel - Diddeleng
- Linn 5:Esch - Keel - Rëmeleng - Téiteng - Keel - Diddeleng
- Linn 6:Déifferdeng - Zowaasch - Nidderkuer
- Linn 7:Esch - Esch Lalleng - Esch Belval
- Linn 8:Diddeleng - Greisendall - Spidol - Gare - Soibelkaul
- Linn 9:Diddeleng - Skatepark P&R - Italien - Gare - Gemeng - Bireng
- Linn 10:Diddeleng Gemeng - Kräizbierg - Wolkeschdall - Gare - Gemeng
- Linn 12:Esch - Conservatoire - Hiehl -Pierre-Ponath-Plaz
- Linn 13:Esch - Éilereng - Zolwer - Suessem - Nidderkäerjeng - Péiteng - Rolleng - Rodange
- Linn 14:Déifferdeng - Niederkuer - Suessem - Nidderkäerjeng - Péiteng - Rolleng - Rodange
- Linn 15:Esch - Esch Belval - Bieles - Zolwer - Suessem - Nidderkäerjeng - Uewerkäerjeng - Féngeg - Kënzeg
- Linn 17:Esch - Éilereng - Monnerech - Steebrécken
Zanter dem 5. Dezember 2016 fiert all Wochenenn an um Virowend vun de Feierdeeg en "Nuetsbus" op alle Linnen.
Bussen
[änneren|Quelltext änneren]
| Bus-Nr. | Zuel | Produktiounsfirma | Typ | A Betrib geholl | Ausser Betrib geholl |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 - 2 | 2 | Berliet | Alcadre | 1928 | 1940 |
| 1 - 3 | 3 | Chausson | APH48 | 1948 | 1960, 1961, 1965 |
| 4 - 10 | 7 | MAN-Comes | 1949 - 1951 | 1964, 1965, 1968 | |
| 11 - 15 | 5 | Henschel-Comes | 1951, 1953 | 1965, 1967, 1968 | |
| 16 | 1 | Büssing-Conrardy | U9 | 1954 | 1968 |
| 17 - 20 | 4 | Büssing-Comes | U9 | 1953 - 1954 | 1968, 1969, 1972 |
| 21 - 32 | 12 | Büssing-Comes | U10 | 1954 - 1957 | 1972, 1973, 1974 |
| 28 + 33 | 2 | Büssing-Jonckheere | U10 | 1959 | 1977 |
| 3 34 - 61 |
29 | Mercedes-Jonckheere | O317 | 1961 1959 - 1972 |
1977 1977 - 1986 |
| 62 - 74 | 13 | MAN | SÜ230 | 1973 - 1975 | 1988 - 1989 |
| 75 - 99 1 - 4 |
29 | MAN | SÜ240 | 1975 - 1980 | 1990 - 1996 |
| 5 - 8 | 4 | Mercedes | O307 | 1981 | 1998 |
| 9 - 20 | 12 | MAN | SÜ240 | 1984 - 1986 | 1999 - 2001 |
| 21 - 36 | 16 | Mercedes | O405 | 1988 - 1991 | 2003 - 2012 |
| 37 - 41 | 5 | Van Hool | A600 | 1992 | 2011 |
| 42 - 47 | 6 | Mercedes | O405 | 1993 | 2012 |
| 48 - 52 | 5 | Van Hool | A370 | 1995 | 2012 |
| 53 - 64 | 12 | Mercedes NÜG | O405 | 1995 - 1996 | 2008 - 2009 |
| 65 - 69 | 5 | MAN CNG | NL233 | 1998 | 2013 |
| 70 - 73 | 4 | MAN A20 | NÜ263 | 1998 - 1999 | 2014 |
| 74 - 76 | 3 | MAN A21 | NL263 | 1998 - 1999 | 2014 - |
| 77 - 79 | 3 | Mercedes Citaro | O530 | 2000 | 2014 - |
| 80 - 82 | 3 | MAN CNG | NL313 | 2002 | 2013 |
| 83 - 86 | 4 | MAN CNG-2T | NL313 | 2003 | 2013 |
| 87 - 89 | 3 | MAN CNG-2T | NL313 | 2005 | |
| 90 - 91 | 2 | MAN CNG-3T | NL313 | 2005 | |
| 92 - 94 | 3 | MAN CNG-2T | NL313 | 2005 | |
| 95 - 98 | 4 | MAN CNG-2T EEV | NL313 | 2006 | |
| 100 - 110 113 |
12 | Mercedes Citaro-G | O530 | 1999 - 2003 2004 |
|
| 111 - 112 114 - 117 |
6 | MAN A23 | NG313 | 2003 2005 |
|
| 118 - 119 | 2 | MAN A23 Lion`s City | NG353 | 2007 | |
| 120 - 122 | 3 | Mercedes Citaro-G EEV | O530 | 2009 - 2011 | |
| 123 | 1 | MAN A23 Lion`s City EEV | NG363 | 2012 | |
| 200 - 201 | 2 | MAN-Göppel | NM223 | 2002 | 2013 - |
| 202 - 205 | 4 | Mercedes Cito | O520 | 2003 | 2013 |
| 206 - 208 | 3 | Van Hool-NEW | A308 | 2007 | |
| 209 | 1 | Van Hool-NEW | A308 | 2011 | |
| 210 - 212 | 3 | Van Hool-NEW | A308 | 2013 | |
| 301 - 315 | 15 | MAN CNG-3T EEV | NL313 | 2008 - 2011 | |
| 316 - 327 | 12 | MAN CNG-3T EURO6 | NL313 | 2013 | |
| 11 - 32 | 22 | Irisbus Citelis EEV | 12 | 2007 - 2011 | |
| 33 - 41 | 9 | Van Hool-NEW EEV | A330 | 2012 | |
| 42 - 47 | 6 | Mercedes Citaro C2 E6 | O530 | 2014 |
De Mercedes Bus Nr. 34 vun 1959 huet iwwerlieft an ass renovéiert ginn. E gëtt vun derBus 34 asblbenotzt a gefleegt a ka fir privat Zwecker (mat Chauffer) gelount ginn.
Gebaier
[änneren|Quelltext änneren]De Busdepot mat de Reparaturatelieren an d'Verwaltung vum TICE ass um Boulevard Charles de Gaulle zu Esch-Uelzecht. An den Ateliere kënnen alleguer d'Reparaturen un der Mechanik, der Karosserie an de Sëtzer vum eegene Personal ausgeféiert ginn. Am Lager sinn iwwer 16.000 Ersatzdeeler permanent disponibel fir d'Reparature sou séier wéi méiglech kënnen ze maachen. Zu den Ateliere gehéiert eng Wäschstrooss an eng modern ekipéiert Sprëtzkabinn fir Lackéierungsaarbechte vun eenzelen Deeler, an awer och vu komplette Bussen.
Literatur
[änneren|Quelltext änneren]- P. Bohnert, R. Dhur, J. Eck, P. Rauen:De Minettstram: Die Geschichte der interkommunalen Trambahnen im Kanton Esch,1985, 325 S., Éditpress
- P. Bohnert, A. Pennartz:De Minettstram: fréier an haut,2009, 252 S., Impr. Schlimé (Bartreng),ISBN 978-2-87996-645-8
Dokumentatiouns-CD
[änneren|Quelltext änneren]- Fir den 100. Gebuertsdag vum TICE ass am Juli 2014 eng Video-CD mat engem kommentéierte Film zur Geschicht vum TICE erauskomm:De Minettstram
Kuckt och
[änneren|Quelltext änneren]Um Spaweck
[änneren|Quelltext änneren]| Commons: Transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette– Biller, Videoen oder Audiodateien |
Referenzen
[Quelltext änneren]- ↑(J127) SYNDICAT DES TRAMWAYS INTERCOMMUNAUX DANS LE CANTON D'ESCH.lbr.lu (31.01.2020). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Loi du 19 mai 1914 concernant l'établissement de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-sur-Alzette.legilux.public.lu (23.05.1914). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Loi du 9 août 1921 portant modification de l'art. 1er de la loi du 19 mai 1914 concernant l'établissement de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-s.-l'Alzette.legilux.public.lu (13.08.1921). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 2 juin 1914 portant création d'un syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-s.-Alz.legilux.public.lu (06.06.1914). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 27 décembre 1951 portant modification de l'article 4 de l'arrêté grand-ducal du 2 juin 1914, concernant la création d'un syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch/Alzette.legilux.public.lu (29.12.1951). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 27 mai 1952, portant modification de l'article 5 de l'arrêté grand-ducal du 2 juin 1914, modifié par l'arrêté grand-ducal du 27 décembre 1951. (Syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux)..legilux.public.lu (06.06.1952). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 13 novembre 1954 modifiant l'organisation du syndicat de communes pour la construction et l'exploitation de tramways intercommunaux dans le canton d'Esch-sur-Alzette.legilux.public.lu (01.12.1954). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑8,08,1Arrêté grand-ducal du 29 juillet 2008 portant approbation des nouveaux statuts du Syndicat pour le transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette, en abrégé «T.I.C.E.».legilux.public.lu/ (03.09.2008). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 29 juillet 2008 portant approbation des nouveaux statuts du Syndicat pour le transport intercommunal de personnes dans le canton d'Esch-sur-Alzette, en abrégé «T.I.C.E.». RECTIFICATIF.legilux.public.lu (30.01.2009). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Arrêté grand-ducal du 1er décembre 2017 portant approbation des nouveaux statuts du Syndicat pour le transport intercommunal de personnes dans le Canton d'Esch-sur-Alzette, en abrégé « T.I.C.E. ».legilux.public.lu (23.12.2017). Gekuckt de(n) 22.08.2020.
- ↑Nicolas Anen amLuxemburger Wortvum 4. Juni 2014, S.18:Den TICE, e Stéck Minett
- ↑P. Mousel amLuxemburger Wortvum 21. Juli 2014, S. 18:Öffentlicher Transport mal anders