Pereiti prie turinio

Pagrindinis puslapis

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Sveiki atvykę į Vikipediją

Laisvąją enciklopediją, kurią kurti gali kiekvienas.

Lietuviškojoje Vikipedijoje:
219 478straipsniai

Apie Vikipediją
Vikipedijayra universali, daugiakalbė interneto enciklopedija, kaip bendruomeninis projektas, pagalvikitechnologiją irpamatinius principuskuriama daugybėssavanoriųbei išlaikoma iš paaukotų lėšų.

Vikipedijos tikslas – pateiktilaisvą,nešališkąirpatikrinamąturinį, kurį be jokių apribojimų gimtąja kalba galėtų skaityti visi žmonės. Rašyti, pildyti, tobulinti straipsnius taip pat gali visi, jei laikomasi bendrų, visiems dalyviams galiojančiųtaisyklių ir susitarimų.Nauji dalyviai yra kviečiami apsilankytipagalbos puslapiuoseirbendruomenės portale.

Vikipedija vadinama „laisvąja enciklopedija “, nes visas jos turinys pateikiamas pagalGFDLirCC-BY-SAlicencijas, kurios leidžia enciklopedijos turinį naudoti, keisti ir platinti tiek nemokamai, tiek ir mokamai, jei laikomasi naudojimo sąlygų.
Rinktinė iliustracija
Savaitės straipsnis
Lindenau statykla Kylyje

Lindenau laivų statykla(vok.Lindenau Werft) – laivų statyklaVokietijoje,Šlėzvigo-Holšteinožemėje,Baltijos jūrospietvakariuose, prieKylio įlankos,KylioFrydrichsortorajone, 8 km į šiaurę nuo Kylio uosto. Pirmoji statykla įkurta inžinieriausPauliaus Lindenau1919 m.Klaipėdoje,kur buvo padėti šiuolaikinėslaivų statybospamatai. Statykla perII pasaulinį karąevakuota ir atkurta Vokietijoje.

Klaipėdoje buvusios laivų statyklos vietoje įsikūręsKruizinių laivų terminalas.Teritorijoje išlikę senųjų pastatų su technologine įranga. Buvęs laivųelingasnaudojamas įvairiems kultūriniams projektams, koncertams atvirame lauke. StatykloslogotipepavaizduotiKlaipėdos herboelementai.

NuoKryžiuočių ordinokovų su žemaičiais ir lietuviais laikų Klaipėdoje buvo pastatoma laivų. Šią veiklą ribojo konkurencija suKaraliaučiausstatyklomis, lydėjo pakilimai per karus, blokadas. XVIII a. pabaigoje–XIX a. pradžiojeburlaiviųstatyklos stovėjoDanėsupės dešiniajame krante. 1855–1866 m. pastatyti 52 laivai. Šiuo laikotarpiu klestėjo laivų statybos amatas: 1862 m. dirbo 5dailidėslaivininkai su 204 pameistriais ir mokiniais. XIX a. I pusėje čia dominavo dvistiebiaibrigaiirškunos.Vėliau paplito didesni barkai. Apie 1868 m. sekė Klaipėdos burlaivių statyklų nuosmukis, nes jūrųlaivybojeįsigalėjo geležiniaigarlaiviai.1876 m. laivų statybos meistras Liudvikas Egertas pastatė paskutinį jūrinį burlaivį.

Kairiajame Danės krante 1875 m. įsikūrė laivų dailidžių kooperatyvas, statęsžvejybinius laivus,valtisir kitus nedidelius laivus. 1919 m. šioje vietoje pradėjo veikti Lindenau laivų statykla. Jos savininkas ir pagrindinis konstruktorius buvo inžinierius Paulius Lindenau, kilęs iš rytprūsiųVėluvos(dab. ZnamenskoKaliningrado srityje). Po metų veikėliejykla,kalvė,staliųdirbtuvės, elektrosjėgainė,montavimo ir laivų statyboshalės,mašinų cechas, kiti įrengimai. Lindenau statykla (vok.Schiffswerft Memel - Lindenau und cie, Eisen und Holzschiffbau, Maschinenfabrik und Giesserei, 'Klaipėdos laivų statykla Lindenau &Cie. Geležinių ir medinių laivų statyba, mašinų fabrikas ir liejykla') buvo viena moderniausių to meto laivų statyklų Baltijos regione, stačiusi krovininius, keleivinius ir gelbėjimo laivus,vilkikus,keltus,baržas.1922 m. pastatytas pirmasis geležinis krovininis garlaivis „Cattaro “, kurio tonažas siekė 1424BRT.Vėliau šis 67 m ilgio laivas buvo užplaukęs ant minos ir pažeistas. Suremontuotas garlaivis dar tris dešimtmečius transportavo krovinius. Galiausiai perlūžo, užplaukęs ant seklumosPietų Afrikoje.

Daugiau...

spalio 11d. įvykiai
Lietuvoje

Pasaulyje

  • 1881− amerikietis Deividas Hendersonas Hiustonas užpatentavo pirmąją fotojuostelę.
  • 1899− prasidėjoBūrų karas.
  • 1962− prasidėjoII Vatikano susirinkimas,atšaukęs privalomą mišių laikymąlotynų kalba.
  • 1984− JAV astronautė Keitė Salivan (Dr Kathryn Dwyer Sullivan) kosminio skrydžio metu išėjo į atvirą kosmosą (pirmoji iš amerikiečių moterų).
Savaitės iniciatyva
Om mani padme humtibetietiškai

Om mani padme hum(skr.ॐ मणि पद्मे हूँ=IAST:oṃ maṇi padme hūṃ,tibet.ཨོཾ་མ་ཎི་པ་དྨེ་ཧཱུྃ།=oM ma Ni pa d+me hU~M) – žymiausia budistinėmantra,praktikuojamaMahajanosbudizme (ypačTibeto budizme). Siejama subodhisatvaAvalokitešvara.

Pažodžiui ši šešių skiemenų mantra verčiama kaip „Om,brangakmenis lotoso žiede, hum “. Tačiau pati mantros reikšmė įvairių mokytojų skirtingai interpretuojama. Kiekvienam iš mantros skiemenų suteikiama dieviškoji, dvasią apvalanti reikšmė: Om – dosnumas bei kilnumas, Ma – mandagumas bei drausmingumas, Ni – kantrybė bei pakantumas, Pad – darbštumas, Me – atsižadėjimas, Hum –išmintingumas.

Pirmas rašytinis šaltinis su šia mantra – Karandavyūhossūtra(1050m.). TibeteOm mani padme humdažnai užrašoma ant akmenų, popierėlis su maldos užrašu dedamas įmaldos malūnėlius.

Daugiau…

Šiossavaitės iniciatyvayradvasingumas.
Naujienos
Kiti projektai
Vikižodynas
Laisvasis žodynas
Vikicitatos
Aforizmai, sentencijos
Vikinaujienos
Naujausios žinios, aktualijos
Vikiteka (Wikimedia Commons)
Mediateka
Vikišaltiniai
Įvairūs tekstai
Vikiknygos
Vadovėliai, knygos
Vikirūšys (wikispecies)
Rūšių katalogas
Metaviki
Vikimedijos projektų koordinavimas
Vikiduomenys
Žinių bazė
Vikiversitetas
Mokomoji medžiaga
Vikikelionės
Kelionių vadovas
MediaWiki
Viki programinė įranga