Dirižablis
Dirižablis(pranc.dirigeable'valdomasis') – sunkesnis už orą valdomasaerostatassuvarikliu.[1]Pagrindinės dalys:
- pailgas, aptakus, pripildytasdujų(paprastaivandenilioarhelio) korpusas
- gondola
- kryžmiškos plokštumos:
- nejudamosios – stabilizatoriai
- judamosios – aukščio ir posūkio vairai, varikliai
Dirižabliai būna minkštieji, pusstandžiai ir standieji.Minkštojo(1-7 tūkst. m³) irpusstandžio(8-35 tūkst. m³) dirižablio audeklinis korpusas išlaiko pastovią formą dėl dujųslėgioiš vidaus.Standžiojodirižablio (iki 200 000 m³ talpos) korpusas metalinis. Skridimogreitis100-135 km/h.
Pirmąjį dirižablį1852m. pastatė A. Žifardas (Prancūzija).1900m.Ferdinandas Cepelinas(Vokietija) sukonstravo standųjį dirižablį, pavadintą jo vardu.[2]
Dirižabliai ikiXX a.6 dešimtmečiobuvo naudojami tiekimui, ryšiams su sunkiai prieinamais rajonais, žvalgybai, laivų eskortavimui,povandeninių laivųirminųužtvarų paieškai. Ypač naudoti vokiečių perPirmą pasaulinį karąLondono bombardavimui.
Dirižabliai „išnyko “dėl jų nepatvarumo ir sugebėjimo lengvai užsiliepsnoti, nors po daugelio metų paaiškėjo, kad dirižablių gaisrų priežastis buvo įsielektrinanti degi apvalkalo medžiaga, o ne naudojamas degusisvandenilis.[3]
Dabar jie daugiausia būna maži, naudojamireklamai,pripildyti helio.
-
1997 m. kietasis dirižablisZeppelin NT
-
Minkštasis dirižablis
-
Vokiečių dirižablis Lz 127 viršBaltijos jūros1930 m.
-
Dirižablio nusileidimas 1931 m.
Taip pat skaitykite
[redaguoti|redaguoti vikitekstą]Šaltiniai
[redaguoti|redaguoti vikitekstą]