Tha lạp cơ thăng hàng mạn đích nguyên nhân khả năng hữu đa chủng, dĩ hạ thị nhất ta khả năng đích nguyên nhân:
1. Dịch áp hệ thống cố chướng: Tha lạp cơ thăng hàng hệ thống thông thường do dịch áp hệ thống đề cung động lực, đương dịch áp hệ thống tồn tại cố chướng thời, tựu hội đạo trí thăng hàng mạn. Khả năng thị dịch áp bơm tổn phôi, dịch áp du lộ trở tắc, dịch áp du quá tạng đẳng nguyên nhân đạo trí dịch áp hệ thống công tác bất chính thường.
2. Dịch áp du bất túc: Như quả dịch áp du bất túc, dịch áp mã đạt vô pháp đề cung túc cú đích động lực, tòng nhi đạo trí thăng hàng tốc độ biến mạn. Giá khả năng thị do vu dịch áp du tiết lậu, vị cập thời thiêm gia dịch áp du đẳng nguyên nhân dẫn khởi đích.
3. Phụ tái quá trọng: Như quả tha lạp cơ thăng hàng đích phụ tái quá trọng, dịch áp hệ thống nhu yếu đề cung canh đại đích lực lượng lai hoàn thành thăng hàng động tác, tòng nhi hàng đê liễu thăng hàng tốc độ.
4. Dịch áp phiệt điều tiết bất đương: Dịch áp hệ thống trung đích phiệt môn phụ trách khống chế dịch áp du đích lưu hướng hòa lưu lượng, như quả dịch áp phiệt điều tiết bất đương, tựu hội đạo trí thăng hàng tốc độ biến mạn. Khả năng thị nhân vi dịch áp phiệt nội bộ tồn tại vấn đề, hoặc giả thị điều tiết phiệt môn thời thiết trí bất chính xác.
5. Cơ giới bộ kiện ma tổn: Tha lạp cơ thăng hàng hệ thống trung đích cơ giới bộ kiện, như thăng hàng can, thăng hàng tí đẳng, hữu khả năng nhân vi trường thời gian sử dụng hoặc ma tổn bất lương nhi đạo trí thăng hàng tốc độ biến mạn.