Ai có thể nói cho ta, xe lửa đụng vào người, nên đi cái nào toà án khởi tố, là địa phương toà án, vẫn là đường sắt vận chuyển toà án?

Bồi thường quyền lợi người yêu cầu đối phương đương sự gánh vác xâm quyền trách nhiệm, từ sự cố phát sinh mà, đoàn tàu trước hết tới mà hoặc là bị cáo nơi ở tàu điện ngầm lộ vận chuyển toà án quản hạt. Nhân người bị hại vượt qua, xuyên qua, tổn hại, di động đường sắt đường bộ hai sườn phòng hộ tường vây, hàng rào hoặc là mặt khác phòng hộ phương tiện xuyên qua đường sắt đường bộ, trộm thừa xe vận tải, leo lên tiến lên trung đoàn tàu, ở chưa thiết trí người hành thông đạo đường sắt nhịp cầu, đường hầm nội thông hành, leo lên cao giá đường sắt đường bộ, cùng với mặt khác chưa kinh cho phép tiến vào đường sắt đường bộ, nhà ga, nơi để hàng chờ đường sắt tác nghiệp khu vực sai lầm hành vi, tạo thành nhân thân tổn hại, hẳn là căn cứ người bị hại sai lầm trình độ thích hợp giảm bớt đường sắt vận chuyển xí nghiệp bồi thường trách nhiệm, cũng dựa theo dưới tình hình phân biệt xử lý:

( một ) đường sắt vận chuyển xí nghiệp chưa đầy đủ thực hiện an toàn phòng hộ, cảnh kỳ chờ nghĩa vụ, người bị hại có kể trên sai lầm hành vi, đường sắt vận chuyển xí nghiệp hẳn là ở toàn bộ tổn thất 80% đến 20% chi gian gánh vác bồi thường trách nhiệm;

( nhị ) đường sắt vận chuyển xí nghiệp đã đầy đủ thực hiện an toàn phòng hộ, cảnh kỳ chờ nghĩa vụ, người bị hại vẫn thi trở lên thuật sai lầm hành vi, đường sắt vận chuyển xí nghiệp hẳn là ở toàn bộ tổn thất 20% đến 10% chi gian gánh vác bồi thường trách nhiệm.
Như vừa lòng, thỉnh tiếp thu.

Đường sắt toà án.

Là đường sắt toà án.

Nếu yêu cầu nhằm vào giải đáp, có thể trực tiếp hướng ta cố vấn cũng miêu tả ngài tình huống, bản địa chuyên nghiệp luật sư đem 24 giờ tại tuyến giải đáp.