Меѓународна организација за цивилно воздухопловство
| |||||
 Знамето на ИЦАО | |||||
| Тип | Агенција наООН | ||||
| Акроними | ICAO OACI ИКАО إيكاو OPSI | ||||
| Челник | Рајмонд Бенџамин | ||||
| Статус | активна | ||||
| Основана | 4 април 1947[1] | ||||
| Штаб | Монтреал,Квебек,Канада | ||||
| Мрежно место | icao.int | ||||
| Портал |  ООН Портал
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
Меѓународна организација за цивилно воздухопловство(ИКАО;англиски:International Civil Aviation Organization) — специјализирана агенција наОбединетите нации,која ги востановува принципите и техниките во меѓународното воздухопловство и меѓународниот аеротранспорт со цел да обезбеди безбеден, ефикасен и уреден развој на воздухопловството. Седиштето на ИКАО се наоѓа воМонтреал,Канада.
Советот на ИКАО усвојува стандарди и практики коишто се однесуваат на воздухопловството, спречување на незаконски попречувања и олеснување на процедури за преминување на граница за меѓународното цивилно воздухопловство. Освен тоа, ИКАО ги дефинира протоколите во случај на воздушни несреќи и истраги, како и безбеден превоз на надлежните власти во земјите потписнички на Конференција за меѓународно цивилно воздухопловство, попозната какоЧикашка конференција.ИКАО не треба да се меша соМеѓународната асоцијација за воздушен транспорт(ИАТА), меѓународна индустриска група на авиокомпании исто така со седиште во Монтреал.
Статут на ИКАО
[уреди|уреди извор]Деветтото издание на Конференцијата за меѓународно цивилно воздухопловство ги содржи промените од 1948 г. па сè до 2006 г. Сегашното издание на Конференцијата е познато како статут и е именувано какоICAO Doc 7300/9.Конференцијата има 18 анекси. Овие анекси се наоѓаат во делот именуван како Конференција за меѓународно цивилно воздухопловство.
Стандарди на ИКАО
[уреди|уреди извор]ИКАО исто така усогласува одредени функции кои се применуваат во воздухопловната индустрија, како што е на пр. Системот за аеронаутичко пренесување на пораки (AMHS), со што официјално станува и организација за стандарди.
ИКАО исто така го дефинира и Меѓународниот стандард за атмосфера (познат и како Стандард за атмосфера на ИКАО), модел на стандардна варијација на притисокот, температурата, густината, вискозноста и апсолутната висина на Земјината атмосфера. Ова е корисно при бирање на инструменти и конструирање на авиони.[2]ИКАО стандардизира и пасоши на основа на автоматско читање во целиот свет.[3]На овој начин, се овозможува побрзо обработување на податоците и се избегнува процедурата на нивно рачно внесување во компјутер. ИКАО објавува патни исправи на основа на автоматско читање.[4]Како најнов стандард е оној за биометричките пасоши. Тие функционираат на основа на микрочип на кој се сместени основните податоци на патниците.
Кодови на ИКАО
[уреди|уреди извор]ИКАО и ИАТА во развојот на стандардните спецификации и процедури доделуваат и посебни кодови кои се користат во разни видови на комуникација на пр. комуникација воздух- земја, воздухопловната телефонија итн. ИЦАО има изработено посебни кодови за аеродроми и авиокомпании. За аеродромите ИЦАО користи кодови со 4 букви, а за авиокомпаниите кодови со 3 букви. ВоСАДкодовите на ИЦАО се слични со кодовите на ИАТА, со претставка „ К” –LAXе всушностKLAX.ВоКанада,претставката „ C” се додава на кодот на ИАТА за да се добие кодот на ИЦАО- на пр.YEGeCYEG.Во останатиот дел од светот кодовите на ИАТА и на ИКАО се сосема различни, на пр. меѓународниотаеродром Париз-Шарл де Голима ИКАО кодLFPG,a ИАТА кодCDG.ИКАО исто така издава и алфанумерични кодови кои содржат од 2 - 4 букви. Овие кодови се типични за плановите за летање.
Региони и регионални канцеларии
[уреди|уреди извор]
ИКАО има седум регионални канцеларии кои опслужуваат девет региони:
- 1. Азија и Тихоокеанија,Бангкок,Тајланд
- 2. Близок Исток,Каиро,Египет
- 3. Западна и Централна Африка,Дакар,Сенегал
- 4. Јужна Америка,Лима,Перу
- 5. Северна Америка, Средна Америка и Карипските острови,Мексико,Мексико
- 6. Источна и Јужна Африка,Најроби,Кенија
- 7. Европа и Северен Атлантик,Париз,Франција
Раководство на ИКАО
[уреди|уреди извор]Список на Генерални секретари
[уреди|уреди извор]- Алберт Ропер (Франција) (1944- 1951г.)
- Карл Лунгберг (Шведска) (1952- 1959г.)
- Роналд Мекалистер Мекдонел (Канада) (1959- 1964г.)
- Бернардус Тајлмен Твајт (Холандија) (1964- 1970г.)
- Асад Котејт (Либан) (1970- 1976г.)
- Ивс Ламберт (Франција) (1976- 1988г.)
- Шивиндер Синг Сиду (Индија) (1988- 1991г.)
- Филип Рошат (Швајцарија) (1991- 1997г.)
- Ренато Клаудио Коста Переира (Бразил) (1997- 2003г.)
- Таеб Шериф (Алжир) (2003-2009)
- Рајмонд Бенџамин (Франција) (2009–денес)
Список на претседателите на Советот
[уреди|уреди извор]- Едвард Пирсон Варнер (САД) (1947-1957)
- Валтер Бинаги (Аргентина) (1957- 1976)
- Асад Котејт (Либан) (1976-2006)
- Роберто Кобех Гонсалес (Мексико) (2006–2013)
- Олумујува Бенард Алиу (Нигерија) (2013-денес)
Наводи
[уреди|уреди извор]- ↑„icao.int Историја на Меѓународната организација за цивилно воздухопловство “.Архивирано одизворникотна 2012-12-31.Посетено на2014-02-13.
- ↑ICAO,Manual of the ICAO Standard Atmosphere (extended to 80 kilometres (262 500 feet))Архивиранона 7 јуни 2011 г.,Doc 7488-CD, Third Edition, 1993,ISBN 92-9194-004-6
- ↑International Civil Aviation Organization.„Machine Readable Travel Documents (MRTD) “.ICAO MRTD website.Архивирано одизворникотна 2007-01-26.Посетено на2007-09-10.
- ↑International Civil Aviation Organization(2006),Doc 9303, Machine Readable Travel Documents(Sixth. изд.), Архивирано одизворникотна 2007-09-02,Посетено на2007-09-10
Надворешни врски
[уреди|уреди извор]- Конвенција за меѓуродното цивилно воздухопловствоАрхивиранона 3 декември 2009 г.
- Официјална страница
- Авионски кодови по земјаАрхивиранона 26 септември 2007 г.
45°30′1″N73°33′51″W/ 45.50028° СГШ; 73.56417° ЗГД
|