കോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷൻ തീവണ്ടി നിലയം
ഫലകം:Infobox station/styles.cssതാളിൽ ഉള്ളടക്കം ഒന്നുമില്ല.
കോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷൻ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Express train,Passenger trainandCommuter railstation | |||||
 Main Entrance of the Station | |||||
| General information | |||||
| Location | സ്റ്റേറ്റ് ബാങ്ക് റോഡ്,കോയമ്പത്തൂർ,തമിഴ്നാട് | ||||
| Coordinates | 10°59′47″N76°58′02″E/ 10.996365°N 76.967222°E | ||||
| Elevation | 411.2 metres (1,349 ft) | ||||
| Line(s) | Chennai - Coimbatore line Coimbatore–Shoranur line Coimbatore - Mettupalayam line Coimbatore - Pollachi line | ||||
| Platforms | 6 | ||||
| Tracks | 20 | ||||
| Construction | |||||
| Parking | Available | ||||
| Bicycle facilities | Yes | ||||
| Accessible | Yes | ||||
| Other information | |||||
| Status | Functional | ||||
| Station code | CBE | ||||
| Zone(s) | Southern Railway zone | ||||
| Division(s) | Salem | ||||
| History | |||||
| Opened | 1861 | ||||
| Electrified | Yes | ||||
| |||||
സ്ക്രിപ്റ്റ് പിഴവ്: "Parameter validation" എന്നൊരു ഘടകം ഇല്ല.
കോയമ്പത്തൂർനഗരത്തിലെ പ്രധാനറെയിൽവേസ്റ്റേഷൻ ആണ്കോയമ്പത്തൂർ മെയിൻഎന്ന പേരിലും അറിയപ്പെടുന്നകോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷൻ തീവണ്ടി നിലയം.
ചരിത്രം[തിരുത്തുക]
കോയമ്പത്തൂരിലെ ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചത് 1861 ലെ കേരളവും പടിഞ്ഞാറൻ തീരവുംഇന്ത്യയുമായിബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പോണ്ടനൂർ-മദ്രാസ്പാതയുടെ നിർമ്മാണം വഴിയാണ്.[1]കോയമ്പത്തൂർ - ഷൊറണൂർബ്രോഡ് ഗേജ്റെയിൽപ്പാതയിലാണ് കോയമ്പത്തൂർ തീവണ്ടി നിലയം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 1956 വരെ കോയമ്പത്തൂർ റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ പോണ്ടനൂർ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിച്ചു. 1956 ൽ ഈ റെയിൽവേ ഡിവിഷന്റെ ആസ്ഥാനംകേരളത്തിലെഒലവക്കോട്ടിലോട് മാറ്റി ഒലവക്കോട് റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ എന്ന നാമം നൽകി. 2006 ൽസേലേം റെയിൽവേ ഡിവിഷന്റെകീഴിൽ ഒരു പുതിയ റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ സ്ഥാപിച്ചു.ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെദക്ഷിണ റെയിൽവേമേഖലയിലെ സേലം ഡിവിഷനിലാണ് ഈ നഗരം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. കോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷനാണ് പ്രധാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ. ദക്ഷിണ റെയിൽവേ മേഖലയിലെചെന്നൈ സെൻട്രൽ റയിൽവേ സ്റ്റേഷന്ശേഷം രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വരുമാനം ലഭിക്കുന്ന റയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ആണ് കോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷൻ തീവണ്ടി നിലയം.[2][3][4]നഗരത്തിലെ മറ്റ് പ്രധാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾകോയമ്പത്തൂർ നോർത്ത് ജങ്ഷൻ,പോണ്ടനൂർ ജങ്ഷൻഎന്നിവയാണ്.[5][6][7]
പശ്ചാത്തലം[തിരുത്തുക]
ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെപ്രധാന ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നാണിത്.തമിഴ്നാട്ടിലെചെന്നൈ സെൻട്രൽ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന് ശേഷം രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ റയിൽവേ സ്റ്റേഷനാണ്.Tamil NaduafterChennai Central.[8]Iദക്ഷിണ റെയിൽവേയിലെ എ 1 ഗ്രേഡഡ് സ്റ്റേഷനിലൊന്നാണിത്.[9]ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ കണക്കുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മുൻനിര ബുക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നാണിത്.[10]
വരി പാത[തിരുത്തുക]
ഈ സ്റ്റേഷൻ നാല് വരികൾ ചേർന്ന ഒരു ജംഗ്ഷൻ ആണ്:
- Coimbatore - Chennai line ഇരട്ട വരി പാത.
- Coimbatore–Shoranur line ഇരട്ട വരി പാത.
- Coimbatore - Pollachi line ഒറ്റ വരി പാത.
- Coimbatore - Mettupalayam line ഒറ്റ വരി പാത.
അവലംബങ്ങൾ[തിരുത്തുക]
- ↑"IR History – Early days".IRFCA.Retrieved23 December2013.
- ↑"Indian Railways Passenger Reservation Enquiry".Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways.Indian Railways. Archived fromthe originalon 10 May 2014.Retrieved23 December2013.
- ↑"Railways in Coimbatore".raac.co.in. Archived fromthe originalon 2016-03-04.Retrieved6 January2016.
- ↑"Coimbatore Junction neglected".The Hindu.31 August 2011.Retrieved4 March2016.
- ↑"Trains to be diverted near Coimbatore".The Hindu.Chennai, India. 26 January 2004. Archived fromthe originalon 2004-04-22.Retrieved27 June2013.
- ↑"Podanur Junction".Indian Rail Info.Retrieved9 September2013.
- ↑Palaniappan, V.S. (11 June 2012)."Will Coimbatore's gain be Podanur's loss?".The Hindu.Chennai, India.Retrieved4 March2016.
- ↑"India's biggest and most popular railway stations".
- ↑"'Facelift for Coimbatore Rly junction soon'".Business Line.Retrieved23 November2012.
- ↑"Indian Railways Passenger Reservation Enquiry".Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways.IRFCA. Archived fromthe originalon 10 May 2014.Retrieved23 December2013.
ബാഹ്യ ലിങ്കുകൾ[തിരുത്തുക]
- കോയമ്പത്തൂർ ജംഗ്ഷൻ തീവണ്ടി നിലയംat the India Rail Info