Pergi ke kandungan

Jeepney

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jeepney
Maklumat
Pengilang
  • Armak
  • Biga Motors
  • A. Borja
  • Celestial
  • Doctor Motors
  • EM Motors
  • F. G.
  • Hataw
  • Hayag
  • Hebron
  • LGS
  • Lippad
  • Malagueña Motors
  • Melford Motors
  • Marquez Motors
  • Morales Motors
  • Nelson
  • Obetski Motors
  • Rogans Motors
  • Sarao Motors
  • Skipper Motors
  • Tabing Motors
  • Tingloy Motors
Pengeluaran1945–kini[1]
PemasanganFilipina
KelasVan mini, bas mini, jeep
Gaya badanKenderaan pelbagai guna
Reka letakSusun atur belakang, susun atur roda belakang
BerkaitJeep
Pereka bentukLeonardo Sarao[2]

Jeepney(Filipina:Dyipne),kadang-kadang dipanggiljip(Filipino:dyip),ialah bas dan cara yang paling popular dipengangkutan awamyang sentiasa ada diFilipina.[3]Mereka terkenal dengan hiasan tempat duduk dan kitsch yang penuh sesak, yang telah menjadi simbol kebudayaan dan seni Filipina.[4]Sebuah jeepney Sarao dipamerkan di pavilion Filipina di 1964 New York World's Fair sebagai imej nasional untuk orang-orang Filipina.[5]

Jeepney pada asalnya dibuat dari jiptentera ASyang tertinggal dariPerang Dunia II.[6]Perkataanjeepneymungkin perkataanportmanteau– kombinasi "jip" dan "jitney", kedua-dua perkataan slanga lazim dalam vernakular era yang popular: "jitney" menjadi istilah popular untuk kenderaan teksi Amerika, dan "jip" istilah yang baru diwujudkan untuk menggambarkan jenis kenderaan tentera (asal dariTujuan Umum,atau GP, makaJeep). Sumber-sumber lain memihak kepada penjelasan yang jauh kurang mungkin bahawa ia merupakan portmanteau "jeep" dan "lutut", kerana penumpang duduk sangat dekat dengan satu sama lain.[7]Kebanyakan jeepney digunakan sebagaikenderaan utiliti awam.Ada yang digunakan sebagai kenderaan peribadi. Jeepney sering digunakan untuk penggunaan komersial atau institusi.

  1. ^"History of the Philippine Jeepney".Tourism in the Philippines.Diarkibkan daripadayang asalpada 2017-11-09.Dicapai pada8 Nov2017.
  2. ^"Lifestyle Sarao Jeepney".The Philippines: The City of Las Piñas. Diarkibkan daripadayang asalpada 7 May 2016.Dicapai pada13 May2016.
  3. ^Reuters 2007.
  4. ^Stuart, Godofredo U."The Philippine Jeepney: The Undisputed King of the Road".StuartXChange.The Philippines.Dicapai pada13 May2016.
  5. ^Mercado 1994.
  6. ^Otsuka, Kikuchi & Hayami 1986.
  7. ^"History of the Philippine Jeepney".12 April 2012.Dicapai pada10 Oktober2014.
  • Mercado, Leonardo N. "Chapter X: Microcosms, THE JEEPNEY AS MICROCOSM". Dalam George F. McLean (penyunting).The Filipino Mind.Cultural Heritage & Contemporary Change. Philosophical Studies II. Council for Research in Values and Philosophy.ISBN978-1-56518-063-5.Diarkibkan daripadayang asalpada March 3, 2016.Unknown parameter|chapterurl=ignored (bantuan)CS1 maint: ref=harv (link)
  • Otsuka, Keijiro; Kikuchi, Masao; Hayami, Yujiro (January 1986). "Community and Market in Contract Choice: The Jeepney in the Philippines".Economic Development and Cultural Change.34(2): 279–298.doi:10.1086/451528.JSTOR1153851.CS1 maint: ref=harv (link)

Pautan luar

[sunting|sunting sumber]