Formula Satu musim 2008
| ||||||
| ||||||
Formula Satu musim 2008merupakan Kejuaraan DuniaFIAFormula Satumusim ke-59. Ia telah bermula pada16 Macdan akan berakhir pada2 Novemberselepas lapan belas Grand Prix.
Pra musim
[sunting|sunting sumber]
Sesi u gian pasukan yang pertama bermula diJerezpada14 Januari2008.Ferrari,McLarendanToyotasemua mencuba kereta 2008 mereka.Williamsmencuba versi ubahsuaiFW29manakalaRenaultdanRed Bullmencuba entri 2007.Honda,Toro Rosso,Super AguridanForce Indiajuga hadir.BMWtidak hadir kerana pelancaranF1.08.[1]Sesi u gian beralih keValenciapada22 Januari.Cuma Renault dan Williams yang berada di litar pada hari pertama. Mereka mencuba kereta 2008 yang akan digunakan.[2]Mereka disertai oleh pasukan lain kecuali Super Aguri untuk tiga hari berikutnya.1 Februarimenyaksikan u gian berpindah keBarcelona.Semua pasukan kecuali Super Aguri mengambil bahagian u gian masa. Hari pertama percubaan menyaksikanKazuki NakajimamerempuhFW30.[3]Selain itu, isu perkauman juga melibatkanLewis Hamilton.Williams menarik diri pada hari ketiga untuk cuba dan membaiki masalah yang mengakibatkan rempuhan Nakajima. Manakala pada4 Februari,Ferrari dan Toyota beralih keBahrainuntuk terus mencubaF2008danTF108.[4]
Pada12 Februariu gian masa kembali ke Jerez. Red Bull dan Williams adalah pasukan yang beraksi pada hari pertama.[5]Pada hari kedua u gian masa menyaksikan semua pasukan kecuali Ferrari dan Toyota. Setelah menangguhkan pelancaran SA08 dan membatalkan sesi u gian Valencia, Super Aguri tampil untuk mencuba kereta SA07B buat pertama kali.[6]
U gian masa beralih keBarcelonapada19 Februari.Hari pertama bermula dalam keadaan hujan di mana Williams, Red Bull, Renault dan Toyota hadir.Nico Rosbergmencatat masa terpantas untuk Williams. BMW Sauber melakukan u gian masa sendirinya di Jerez.[7]Super Aguri tidak tampil walaupun berjanji untuk mengadakan Q&A dengan pihak media. Mereka menyalahkan hal ini di luar kawalan mereka. Pada hari keduaFerraritampil dan topped the time sheets withFelipe Massapada litar yang basah. McLaren menyertai pada hari terakhir dan Williams berada di kedudukan teratas dengan Nakajima. Sesi u gian semua pasukan bermula pada25 Februaridengan semua pasukan tetapi Super Aguri hadir. Lewis Hamilton mencatat masa lebih pantas daripadaKimi RäikkönendanMichael Schumacher.McLaren terus mengatasi Ferrari pada hari kedua dengan kedua-dua pemandunya di kedudukan teratas dan Toyota terpantas denganJarno Trullipada hari terakhir.
Pasukan dan pemandu
[sunting|sunting sumber]
- †Semua enjin ialah konfigurasi 2.4 litreV8.
- ‡Super Agurimenarik diri pada 6 Mei disebabkan masalahkewangan.
Jadual perlumbaan 2008
[sunting|sunting sumber]FIA World Council meluluskan jadual tahun 2008 pada24 Oktober2007.[39]
- * Litar baru
- Telah dipastikan bahawaSingapuraakan menganjurkan Grand Prix mulai tahun 2008 selama lima tahun yang akan datang. Ia sebuah litar jalan, dengan laluan direka olehHermann Tilke.Ia adalah perlumbaanFormula Satuyang pertama kali diadakan pada waktu malam,[42]dengan waktu permulaan 20:00 waktu tempatan dan mengikut arah lawan jam untuk keselamatan.[43]
- Grand Prix Eropahakan diadakan diLitar Jalan Valenciapada 2008, berubah dariNürburgringyang menganjurkan Grand Prix tersebut sehinggaFormula Satu musim 2007.Disebabkan,NürburgringdanHockenheimberkongsi hak untuk menganjurkan perlumbaan F1,Grand Prix Jermanakan mengambil tempat diHockenheimpada2008.Ia akan terus diadakan secara bergilir-gilir di antara kedua-dua litar.
- Grand Prix Perancis 2007yang dikatakan terakhir diadakan di Magny-Cours.[44]Alternatif untuk Grand Prix Perancis termasuk Paul Ricard atau sebuah litar baru berdekatanDisneyland ParisatauLapangan Terbang Antarabangsa Charles de Gaulleberkemungkinan besar akan menganjurkan perlumbaan dari 2009. Walau bagaimanapun pada 24 Julai 2007, dilaporkan bahawa Bernie Ecclestone telah "setuju untuk mengekalkan perlumbaan di Magny-Cours pada 2008, dan untuk 2009, jika tiada alternatif lain."[45]
- Spekulasi berterusan sama adaGrand Prix San Marinoakan kembali di kalendar 2008 selepas dikecualikan pada2007kerana kerja pengubahsuaian.
- Adalah dikatakan bahawaJepunakan menganjurkan Grand Prix kedua, dinamakanGrand Prix PasifikdiLitar Suzuka,selepas kehilangan hak penganjuranGrand Prix Jepun 2007kepadaFuji SpeedwaykepunyaanToyota.Walau bagaimanapun, mulai2009Suzuka akan berkongsiGrand Prix JepundenganFuji,dimana perlumbaan tersebut akan diadakan secara bergilir-gilir antara litar.
- Bernie Ecclestone berkata kemungkinan besar Imola tidak akan kembali dalam F1, setelah mengambil kira potensi jumlah perlumbaan pada2008.[46]Ia telah dipastikan bahawaIndianapolis Motor Speedwaytidak akan menganjurkan Grand Prix pada 2008; namun begitu, kemungkinan Indianapolis untuk kembali tidak ditolak sepenuhnya.[47]
Perubahan
[sunting|sunting sumber]Peraturan
[sunting|sunting sumber]ECU
[sunting|sunting sumber]- Unit Kawalan Elektronik(ECU) piawai yang dibekal oleh Microsoft MES, usahasamaMicrosoftdanMcLaren Electronic Systems.[48]
- Kawalan tarikandankawalan cengkamandilarang, begitu juga dengan beberapa bantuan elektronik lain termasuk brek enjin.[49]
Enjin dan kotak gear
[sunting|sunting sumber]- Max Mosleymencadangkan pembekuan pembangunan enjin selama sepuluh tahun. Kemudian, semua pasukan bersetuju memendekkan pembekuan itu kepada lima tahun.[50]
- Perubahan enjin tidak berjadual pertama musim bagi setiap kereta tidak mengakibatkan penalti 10 petak grid seperti biasa.[51]
- Bahan api kereta mesti mengandungi sekurang-kurangnya 5.75% bahan biologi.[52]
- Setiapkotak gearuntuk digunakan selama empat perlumbaan, penalti 5 petak grid untuk penukaran kotak gear. Sekiranya pemandu tidak menamatkan perlumbaan, dia dibenarkan menukar kotak gear untuk perlumbaan seterusnya tanpa sebarang penalti.[53]
Kereta
[sunting|sunting sumber]- Perlindungan kokpit dipertingkat.[54]
- Penggunaan kereta ganti dihadkan. Setiap pasukan yang menyertai tidak dibenarkan memiliki lebih dari dua buah kereta untuk digunakan bila-bila masa. Mengikut konteks ini, sesebuah kereta tersebut terdiri daripada sebuah sel kemandirian yang dipasang separa, dilengkapi enjin, suspensi hadapan, badan kereta, radiator, tangki minyak atau penukar haba.[53]
Tayar
[sunting|sunting sumber]- Bridgestonemenjadi pembekal tayar rasmi untuk musim-musim 2008-2010.[55]
Kelayakan
[sunting|sunting sumber]- Bahagian pertama sesi kelayakan dipanjangkan kepada 20 minit, sementara bahagian akhir disingkatkan kepada 10 minit. Pasukan yang menyertai Q3 tidak lagi dibenarkan mengisi bahan api balik ke dalam kereta selepas kelayakan demi menyingkirkan fasa 'fuel-burn'.
- Masa pusingan minimum untuk setiap sesi kelayakan dilaksanakan mulai Pusingan 3 di Bahrain untuk mengelakkan kereta masuk ke dalam pitstop pada kelajuan terlalu rendah seperti yang disaksikan di Pusingan 2 di Malaysia. Lewis Hamilton dan Heikki Kovalainen diundurkan lima petak setelah pengadil mendapati mereka menghalang Nick Heidfeld dan Fernando Alonso. Masa pusingan minimum adalah berbeza bagi dari perlumbaan ke perlumbaan. Contohnya, masa di Bahrain adalah 1:39.
- Mulai 8 Mei 2008, FIA mengumumkan bahawa, berikutan keluarnyaSuper Aguridari Formula Satu, prosedur sesi kelayakan telah mengalami perubahan. Daripada enam pemandu disingkirkan pada akhir Q1, hanya lima pemandu terendah yang disingkirkan. Ini menambah kemungkinan salah satu pemandu di tengah akan tersingkir, kerana hanya 15 pemandu teratas akan ke Q2. Peralihan Q2-Q3 tidak berubah.[56]
U gian
[sunting|sunting sumber]- Semua pasukan yang bertanding tidak dibenarkan menjalani u gian melebihi 30,000km (18,641mi) sepanjang kalendar tahun 2008.[53]
Perubahan pemandu
[sunting|sunting sumber]
Bertukar pasukan
- Fernando Alonso:McLaren→Renault F1
- Heikki Kovalainen:Renault F1→McLaren
- Giancarlo Fisichella:Renault F1→Force India
- Nelson Piquet Jr.:Renault F1(pemandu u gian ) →Renault F1(pemandu)
- Timo Glock:GP2 Series/BMW Sauber F1(pemandu u gian ) →Toyota F1(pemandu)
- Vitantonio Liuzzi:Scuderia Toro Rosso→Force India(pemandu u gian )
- Kazuki Nakajima:GP2 Series/WilliamsF1(pemandu u gian ) →WilliamsF1(pemandu)
- Alexander Wurz:WilliamsF1→Honda Racing F1(pemandu u gian )
- Christian Klien:Honda Racing F1(pemandu u gian ) →BMW Sauber(pemandu u gian )
- Sakon Yamamoto:Spyker F1→Renault F1(pemandu u gian pembangunan)
Menyertai F1
- Sébastien Bourdais:Champ Car World Series→Scuderia Toro Rosso
- Marko Asmer:British Formula Three Championship→BMW Sauber(pemandu u gian )†
Keluar dari F1
Nota
†Marko Asmerjuga memandu dalamSiri GP2untuk pasukanFMS Internationalpada musim2008.
Keputusan
[sunting|sunting sumber]Grand Prix
[sunting|sunting sumber]Pemandu
[sunting|sunting sumber]
|
|
† Drivers did not finish the Grand Prix, but were classified as they completed over 90% of the race distance.
Pengeluar
[sunting|sunting sumber]
|
Bold- Petak pertama |
Statistik
[sunting|sunting sumber]Pemandu
[sunting|sunting sumber]Pengeluar
[sunting|sunting sumber]| Ked | Pengeluar | Casis | Enjin | Perlumbaan | Kemenangan | Podium | Petak pertama | P. terpantas | Mata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ferrari
|
F2008 | Ferrari | 36 | 8 | 19 | 8 | 13 | 172 |
| 2 |  McLaren
|
MP4-23 | Mercedes | 36 | 6 | 13 | 8 | 3 | 151 |
| 3 |  BMW Sauber
|
F1.08 | BMW | 36 | 1 | 11 | 1 | 2 | 135 |
| 4 |  Renault
|
R28 | Renault | 36 | 2 | 4 | 0 | 0 | 80 |
| 5 |  Toyota
|
TF108 | Toyota | 36 | 0 | 2 | 0 | 0 | 56 |
| 6 | Toro Rosso
|
STR2B,STR3 | Ferrari | 36 | 1 | 1 | 1 | 0 | 39 |
| 7 |  Red Bull
|
RB4 | Renault | 36 | 0 | 1 | 0 | 0 | 29 |
| 8 | Williams
|
FW30 | Toyota | 36 | 0 | 2 | 0 | 0 | 26 |
| 9 | Honda
|
RA108 | Honda | 36 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 |
| 10 |  Force India
|
VJM-01 | Ferrari | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | Super Aguri
|
SA08 | Honda | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Rujukan
[sunting|sunting sumber]- ^"2008 testing gets underway in Spain".formula1. 2008-01-14.Dicapai pada2008-02-09.
- ^"Valencia day one - Alonso leads Hulkenberg".formula1. 2008-01-22.Dicapai pada2008-02-09.
- ^"Barcelona day one - Hamilton sets the standard".formula1. 2008-02-02.Dicapai pada2008-02-10.
- ^"Bahrain day one - Ferrari one-two in testing".formula1. 2008-02-04.Dicapai pada2008-02-04.
- ^"Jerez day one - Red Bull lead Williams in Spain".formula1. 2008-02-12.Dicapai pada2008-02-12.
- ^"Jerez day two - McLaren enjoy a flying start".formula1. 2008-02-13.Dicapai pada2008-02-13.
- ^"Barcelona day one - Rosberg sets wet benchmark".formula1. 2008-02-20.Dicapai pada2008-02-20.
- ^"Ferrari unveil the F2008".formula1. 2008-01-06.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-09.Dicapai pada2008-02-05.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07".formula1. 2007-09-10.Dicapai pada2008-02-05.
- ^"Ferrari extend Massa's contract to 2010".formula1. 2007-10-16.Diarkibkandaripada yang asal pada 2007-11-29.Dicapai pada2007-11-24.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"F1.08 a 'radical evolution', says Rampf".formula1. 2008-01-14.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-17.Dicapai pada2008-02-05.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ab"BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008".formula1. 2007-08-21.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-02-09.Dicapai pada2008-02-06.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"R28 designed for optimum tyre performance".formula1. 2008-01-31.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-02-03.Dicapai pada2008-02-06.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ab"Alonso to partner Piquet at Renault for 2008".formula1. 2007-12-10.Dicapai pada2008-02-06.
- ^"New Williams breaks cover in Spain".fomula1. 2008-01-21.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-31.Dicapai pada2008-02-06.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Toyota engines for Williams in 2007".formula1. 2006-07-27.Diarkibkandaripada yang asal pada 2007-10-14.Dicapai pada2006-10-20.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ab"Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008".formula1. 2007-11-07.Dicapai pada2008-02-08.
- ^"Red Bull debut the RB4 at Jerez".formula1. 2008-01-16.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-19.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Red Bull confirm Coulthard for 2008".formula1. 2007-07-06.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-03-23.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Webber aims to improve on 2007".autosport. 2008-01-16.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-19.Dicapai pada2008-01-16.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota".formula1. 2008-01-10.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-15.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Trulli commits to Toyota future".formula1. 2006-07-28.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-03-23.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Glock to race for Toyota in 2008".formula1. 2007-11-19.Diarkibkandaripada yang asal pada 2007-11-21.Dicapai pada2007-11-19.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages".formula1. 2008-01-28.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-31.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"New Toro Rosso hits the track in Spain".formula1. 2008-04-16.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-04-20.Dicapai pada2008-04-16.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat".formula1. 2007-08-10.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-23.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Vettel to stay at Toro Rosso for 2008".formula1. 2007-08-02.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-03-23.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Honda targeting points at every race".formula1. 2008-01-29.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-02-01.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^Brundle, Martin (2007-07-19)."Honda keep Button & Barrichello".London: The Times.Dicapai pada2008-02-09.[pautan mati]
- ^"Barrichello staying with Honda for 2008".formula1. 2007-07-19.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-03-24.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"February launch for new Super Aguri".formula. 2008-01-08.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-12.Dicapai pada2008-02-09.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^abRalat petik: Tag
<ref>tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernama2008 Entry List - ^"Force India usher in a new era at Mumbai launch".formula1. 2008-02-07.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-02-10.Dicapai pada2008-02-11.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Exclusive interview – Spyker's Dr Vijay Mallya".formula1. 2007-10-10.Diarkibkandaripada yang asal pada 2007-10-12.Dicapai pada2007-10-10.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^ab"Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India".formula1. 2007-01-10.Dicapai pada2007-02-11.
- ^"McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart".formula1. 2008-07-02.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-18.Dicapai pada2008-02-20.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Hamilton commits to McLaren until 2012".formula1. 2008-01-18.Diarkibkandaripada yang asal pada 2008-01-21.Dicapai pada2008-02-20.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008".formula1. 2007-12-14.Diarkibkandaripada yang asal pada 2007-12-15.Dicapai pada2007-12-14.Unknown parameter
|deadurl=ignored (bantuan) - ^"F1: 2008 Schedule Confirmed".SpeedTV.2007-10-24.Dicapai pada2007-10-24.Check date values in:
|date=(bantuan) - ^"Telefónica is European GP Sponsor (Translated from Spanish)".Valenciacircuitourbano.28 Januari2008.Dicapai pada2008-01-28.Check date values in:
|date=(bantuan) - ^"Official website of the Singapore F1 GP"(dalam bahasa Inggeris).Dicapai pada2007-09-30.
- ^"Singapore confirms 2008 night race".formula1. 2007-05-11.
- ^De Cotta, Ian (2007-07-30)."Singapore gets the thumbs up for a night race - anti-clockwise around the course"(dalam bahasa English).Today.Dicapai pada2007-07-30.Cite has empty unknown parameter:
|coauthors=(bantuan);More than one of|author=dan|last=specified (bantuan)CS1 maint: unrecognized language (link) - ^http:// itv-f1 /News_Article.aspx?PO_ID=38802
- ^Ecclestone agrees to keep French GP
- ^http:// f1-live /f1/en/headlines/news/detail/070512154745.shtml
- ^http:// autosport /news/report.php/id/60736
- ^"McLaren, Microsoft confirm ECU supply".autosport. 2006-12-11.Dicapai pada2006-12-11.
- ^"Traction control axed from 2008".formula1. 2007-03-30.Dicapai pada2007-03-30.
- ^"Engine freeze shortened to five years".autosport. 2008-01-13.Cite has empty unknown parameter:
|coauthors=(bantuan) - ^"Teams agree engine penalty rule tweak".ITV-F1. 2008-01-18.
- ^"F1 Rule Changes for 2008".Formula1. 2008-01-18.
- ^abc"Understanding F1 2008: New regulations".f1complete. Diarkibkan daripadayang asalpada 2008-03-18.Dicapai pada2008-03-09.
- ^"Cockpit safety to improve in 2008".autosport. 2007-09-26.
- ^"Bridgestone to be sole tyre supplier".formula1. 2006-07-06.Dicapai pada2006-07-06.
- ^"Qualifying adjusted after Aguri exit".ITV-F1. 2008-05-08. Diarkibkan daripadayang asalpada 2009-09-25.Dicapai pada2008-11-16.
Pengeluar dan pemandu bersaing dalamFormula Satu 2008
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | BMW | Renault | Williams | Red Bull | Toyota | Toro Rosso | Honda | Super Aguri | Force India | McLaren |
| 1Räikkönen 2Massa |
3Heidfeld 4Kubica |
5Alonso 6Piquet |
7Rosberg 8Nakajima |
9Coulthard 10Webber |
11Trulli 12Glock |
14Vettel 15Bourdais |
16Button 17Barrichello |
18Sato 19Davidson |
20Sutil 21Fisichella |
22Hamilton 23Kovalainen |