[XCAR 导购 原创]
不得不承认，越来越多的消费者都更趋向于买一款更大的车，但他们每个人对“大”的理解都不尽相同。有的追求大且踏实，满足全家出行；有的追求大且全能，给你应对复杂路况的自信；有的追求大且豪华，城市SUV也要最时尚；有的追求大且可靠，轻度越野不在话下。同样的预算，不同的需求，哪款车才能让你的钱花在刀刃上？
对比的四款车型中，途昂和普拉都为合资品牌车型，而探险者和RX则是进口身份，并且选择了接近50万元的车型进行对比，其中有七座、五座、硬派越野和城市SUV，每一款都具有独特的个性。
| 对比车型及价格 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 上汽大众途昂 530 V6 四驱旗舰版 | 48.89 |
| 福特探险者 2.3T EcoBoost精英版 | 49.98 |
| 雷克萨斯RX 200t 四驱典雅版 | 49.80 |
| 一汽丰田普拉多 3.5L V6 自动TX | 47.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外观对比
外观往往能给消费者留下最直观也最深刻的印象，而这四款车型的个性也从外观开始就有着巨大的差异。
途昂的外观设计借鉴了CrossBlue概念车，与海外版Atlas基本一致，也是大众品牌最新的家族式设计，浑身充满着肌肉感，走的是敦厚、踏实的路线。
| 车身参数对比 | ||||
| 车型/参数 | 上汽大众途昂 530 V6 四驱旗舰版 | 福特探险者 2.3T EcoBoost精英版 | 雷克萨斯RX 200t 四驱典雅版 | 一汽丰田普拉多 3.5L V6 自动TX |
| 长（mm） | 5039 | 5037 | 4890 | 4780 |
| 宽（mm） | 1989 | 2005 | 1895 | 1885 |
| 高（mm） | 1773 | 1816 | 1690 | 1845 |
| 轴距（mm） | 2980 | 2860 | 2790 | 2790 |
| 车重（kg） | 2125 | 2118 | 1945 | 2065 |
| 轮胎尺寸 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 235/55 R20 | 265/65 R17 |
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探险者除了大尺寸SUV该有的踏实感之外，在前脸的设计上采用了大尺寸的镀铬格栅和棱角锋利的大灯，看上去还有些许侵略性。
在对比的四款车型中，最时尚也具有跨界风的就是雷克萨斯RX了，全身犀利的折线和大尺寸的纺锤形格栅，让它充满攻击性，动感且锋利的轮圈也为外观增色不少。
普拉多是这几款车中越野能力最好的，但却是造型最柔和的。它给人印象最深的并不是外观设计，而是高高架起的底盘，总给人一种随时要去和砂石玩耍的感觉。
四款车型中，最显年轻的是雷克萨斯RX；最稳重也最顾家的是途昂；探险者总是给人一种不怒自威的感觉；而普拉多高大威猛的身躯一看就知道是个越野好手。
沃尔沃在工信部申报了EX90，其长宽高为5037×1964×1742mm，轴距2985mm，车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选，4座版采用双色车身；配备车顶激光雷达，标配可变式格栅，提供20、21、22英寸轮毂可选。
作者：爱卡汽车
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11月8日，荣威D7 DMH世界冠军版正式上市，官方指导价12.38万-14.38万元，比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机，馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
作者：爱卡汽车
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11月8日，荣威iMAX8 DMH正式上市，官方指导价19.99万元-24.99万元，比燃油版贵1.41万元，比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘，WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
作者：爱卡汽车
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吉利银河星舰7 EM-i开启预售，价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱，亏电油耗3.75L/100km，续航1420km。
作者：爱卡汽车
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领克Z20入门版完成了申报，较主销车型区别有：换装最大功率175kW低功率电机（高配 250kW）、最高车速180km/h（高配 190km/h）、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池（高配 极电61.47kWh）、整备质量轻100kg至1799kg。
作者：爱卡汽车
22024-11-08
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