[爱卡汽车 原创 试驾]
对于那些站在“越野鄙视链”顶端的越野大神来说,在他们眼中,采用承载式车身和适时四驱的城市SUV,全都是娘娘腔,根本入不了法眼。不过,作为普通的都市打工人,有99%的用车需求都是通勤、买菜、接娃,完全没有必要为了一年当中的几个“小长假”,去置办一台硬派越野车。再说,他们也会觉得,硬派越野车那副笨笨的身躯,也只有人傻钱多的才会去买。那么问题来了,有没有一款既能兼顾日常驾驶,遇到烂路又能“硬”一把,同时价格还实惠的SUV呢?这不,今天你就见到了。
奇瑞探索06(下文简称:探索06),就是这样一台主打“轻越野”的SUV车型。它搭载了由鲲鹏1.6TGDI发动机和7DCT变速箱组成的动力总成,并配备博格华纳四驱系统。因此,它在兼顾自身城市SUV本职工作的同时,在硬件以及设定上,也会更多倾向越野能力。重要的是,探索06足够平价,15万元上下就可以搞定一台顶配。
在越野路段的测试中,我们只需稳住油门,探索06就能以非常轻松的状态,一路驶过搓板路、交叉轴、大陡坡、深水坑等“关卡”。所以会有这样出色的表现,除了探索06本身拥有优秀的通过性数据外,强劲的动力,可靠的四驱,则让它的通过能力再度提升了一个层次。总的来说,探索06虽然是一台城市SUV车型,但它具备适应适应轻度越野的素质,同时还能兼顾优秀的城市驾乘体验。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。