6 nguyệt 30 ngày 15 khi, thâm trung thông đạo chính thức khởi động hoạt động, thực hiện trung sơn cùng Thâm Quyến trực tiếp liên thông. Này thông đạo tập nhịp cầu, đảo nhỏ, đường hầm cập dưới nước đan xen với nhất thể, toàn dài chừng 24 km, này vị trí bắc tiếp hổ môn đại kiều ước 30 km, nam ly cảng châu úc đại kiều ước 31 km, khởi điểm ở vào Thâm Quyến sân bay liên hệ đan xen, vượt qua linh đinh dương sau, đi qua vạn khoảnh sa liên hệ cùng nam trung cao tốc tương liên, cuối cùng ở trung sơn thị yên ngựa đảo đổ bộ, cũng cùng trung khai cao tốc tương tiếp.

Thâm trung thông đạo khai thông, tiêu chí khu đông Lưỡng Quảng cùng khu tây Lưỡng Quảng chi gian có được nhất nhanh và tiện đồ vật hướng cao tốc thông đạo, hữu hiệu giảm bớt hổ môn đại kiều từ xa xưa tới nay giao thông ủng đổ trạng huống, đồng thời cũng chặt chẽ liên tiếp Thâm Quyến, Quảng Châu cùng trung sơn tam mà, đem Thâm Quyến đến trung sơn xe cẩu thời gian trên diện rộng ngắn lại đến 30 phút, Thâm Quyến đến châu hải ngắn lại đến 1 giờ, Thâm Quyến đến Quảng Châu Nam Sa tắc áp súc đến 30 phút trong vòng.

Theo hạng mục người phụ trách lộ ra, tương lai thâm trung thông đạo còn kế hoạch mở ra du lịch ngắm cảnh công năng, tây nhân công đảo sẽ trở thành mặt hướng công chúng du lịch khai phá khu vực, du khách nhưng tại đây nhìn về nơi xa Thâm Quyến trước hải cảnh sắc. Trước mắt, phổ cập khoa học căn cứ bộ phận phương tiện đã trang bị xong, cụ thể mở ra thời gian còn cần cùng tương quan bộ môn hiệp thương xác định.

Cùng thâm trung thông đạo đồng nhật bắt đầu dùng còn bao gồm trung khai cao tốc, trung giang cao tốc sửa xây dựng thêm hạng mục cùng với thâm trung cảng hàng không chờ nhiều nguyên bộ hạng mục. Thâm trung lưỡng địa tự năm trước 6 nguyệt khởi, ở giao thông lĩnh vực triển khai toàn diện thâm nhập hợp tác, chỉ ở thông qua cảng hàng, hàng không, hậu cần, quỹ đạo cùng giao thông công cộng chờ nhiều phương diện hợp tác, ưu hoá lưỡng địa gian liên thông.

Ở quốc lộ internet phương diện, trung khai cao tốc cùng trung giang cao tốc sửa xây dựng thêm hạng mục thông xe, cường hóa trung sơn cùng ngoại giới liên hệ, đặc biệt là trung khai cao tốc đồ vật hướng nối thẳng Giang Môn cùng Thâm Quyến, cực đại tăng lên trung sơn đối ngoại giao thông hiệu suất. Đồng thời, nam trung cao tốc dự tính năm nội thông xe, đông hoàn cao tốc xây dựng cũng ở nhanh hơn nện bước, dự tính đến 2025 năm, trung sơn cùng quanh thân thành thị cao tốc liên hệ đem càng vì nhanh và tiện, thực hiện 1 giờ nội hiểu rõ.

Đường sắt xây dựng phương diện, thâm đại thành tế T2 đầu mối then chốt trạm cùng nam trung thành tế Hương Sơn trạm dự lưu công trình đã khởi động, tương lai trung sơn thúy hừ khu mới sâu vô cùng quyến bảo an sân bay chỉ cần 15 phút. Thâm giang đường sắt xây dựng cũng ở gia tốc đẩy mạnh, kế hoạch 2028 năm hoàn công sau, trung sơn bắc trạm sâu vô cùng quyến sân bay hành trình đem ngắn lại đến 25 phút.

Trên biển giao thông phương diện, vì khắc phục trung sơn cảng cực hạn, thâm trung lưỡng địa đưa ra “Thâm trung tổ hợp cảng” phương án, thực hiện lưỡng địa cảng tài nguyên hữu hiệu chỉnh hợp, hạ thấp hậu cần phí tổn, đề cao thông quan hiệu suất. Trước mắt, thâm trung “Tổ hợp cảng” đường hàng không đã khai thông 9 điều, cơ hồ bao trùm trung sơn sở hữu thùng đựng hàng cảng. Ngoài ra, tân trung sơn cảng vận chuyển hành khách bến tàu sắp đầu dùng, thủy thượng xe buýt lộ tuyến đem điều chỉnh, đi thời gian dự tính nhưng từ 45 phút giảm bớt đến 25 phút.

Không trung giao thông phương diện, thâm trung cảng hàng không bắt đầu dùng làm Thâm Quyến sân bay phục vụ kéo dài đến trung sơn, đồng thời, lưỡng địa gian còn mở ra tầng trời thấp phi hành hậu cần đường hàng không, mắc khởi “Không trung thâm trung thông đạo”.

Theo thâm trung thông đạo khai thông, lưỡng địa cư dân đối với vượt thành thông cần khả năng tính triển khai nhiệt liệt thảo luận. Cứ việc lái xe cùng định chế giao thông công cộng là chủ yếu lựa chọn, nhưng ngẩng cao thông hành phí cùng hữu hạn giao thông công cộng đường bộ vẫn là một đại khiêu chiến. Bất quá, theo càng nhiều vượt thị giao thông công cộng đường bộ quy hoạch cùng dân gian đua xe đàn hứng khởi, thâm trung lưỡng địa hằng ngày thông cần chính dần dần biến thành hiện thực.

Đối với trung sơn tới nói, thâm trung thông đạo khai thông không thể nghi ngờ là một cái trọng đại phát triển kỳ ngộ, chỉ ở mượn dùng Thâm Quyến phóng xạ kéo tác dụng, xúc tiến sản nghiệp thăng cấp cùng khu vực kinh tế sống lại. Cứ việc trung sơn gặp phải đến từ quanh thân thành thị cạnh tranh áp lực, cùng với như thế nào lưu lại nhân tài cùng xí nghiệp khảo nghiệm, nhưng theo thâm trung hợp tác gia tăng cùng đại loan khu nhất thể hóa tiến trình đẩy mạnh, trung sơn có hi vọng ở tân khu vực phát triển cách cục trung tìm được chính mình định vị, cộng đồng thúc đẩy đại loan khu chỉnh thể cạnh tranh lực tăng lên.