Trải qua 7 năm xây dựng

Thế giới cấp vượt biển tụ quần công trình

Thâm trung thông đạo

Thông qua bàn giao công trình nghiệm thu

Bổn cuối tháng

Nó đem ở vạn chúng chú mục trung “Thượng cương”

01

Một đồ mang ngươi nhìn lại

Thâm trung thông đạo 7 năm xây dựng lịch trình

02

Thâm trung thông đạo là như thế nào một cái thông đạo?

Vạch trần siêu cấp công trình thần bí khăn che mặt

Thâm trung thông đạo là Việt Hong Kong đại loan khu trung tâm giao thông đầu mối then chốt công trình, toàn trường 24 km, tập“Kiều, đảo, toại, dưới nước liên hệ”Vì nhất thể, làThế giới trước mắt thượng tổng hợp xây dựng khó khăn tối cao vượt biển tụ quần công trình.Nó vì cái gì như vậy “Ngưu”?

Kiều —— sang nhiều hạng thế giới chi nhất

Thâm trung đại kiều( nguyên danh linh đinh dương đại kiều ), toàn trường 282 6 mét, sáng lập nhiều hạng “Thế giới chi nhất”.

Chủ vượt đạt 166 6 mét, làThế giới lớn nhất vượt kínhToàn ly ngạn trong biển cương rương lương huyền cầu dây.

Kiều mặt khoảng cách hải mặt bằng cao tới 91 mễ, tương đương với 30 tầng lầu cao, là trước mắtThế giới tối cao thông tàu thuyền tịnh khôngTrong biển đại kiều.

Chủ tháp cao 270 mễ, tương đương với 90 tầng lầu độ cao, là trước mắtTrên thế giới tối caoTrong biển nhịp cầu chủ tháp.

Đơn cái miêu đĩnh trọng ước 100 vạn tấn, diện tích tương đương với 17 cái quốc tế tiêu chuẩn sân bóng rổ, là trước mặtTrên thế giới lớn nhất trong biển miêu đĩnh.

Bởi vì thân ở Châu Giang khẩu bão cuồng phong tần phát khu, đoàn đội nghiên cứu phát minh hoàn toàn mới khí động ngoại hình, đem đại vượt chỉnh thể cương rương lương huyền cầu dây run chấn tới hạn tốc độ gió, đề cao đếnThế giới tối cao 88 mét trên giây,Có thể chống đỡ 17 cấp bão cuồng phong.

Đảo ——4 cái nửa tháng đổi mới nhanh chóng thành đảo kỷ lục thế giới

Tây nhân công đảo diện tích ước 13.7 vạn mét vuông, tương đương với 19 cái sân bóng. 2016 năm 12 nguyệt khởi công, tây nhân công đảo là thâm trung thông đạo xây dựng ở linh đinh dương thượng rơi xuống đệ nhất tử, mênh mang biển rộng thượng như thế nào “Từ không thành có”,Như thế nào ở bốn cái nửa tháng nhanh chóng dựng nên một tòa nhân công đảo?Một đoạn video mang ngươi chứng kiến “Xây dựng” kỳ tích ↓

△ “Trên biển Côn Bằng” thành linh đinh dương thượng tân mà tiêu

Toại —— đáy biển xâu kim! Mm cấp hoàn thành 32 thứ “Biển sâu chi hôn”

Thâm trung thông đạo đáy biển đường hầm trầm lô từ 32 cái trọng ước 8 vạn tấn quản tiết cùng một cái cuối cùng chắp đầu liên tiếp mà thành.Ở 30 dư mễ thâm đáy biển, làm 8 vạn tấn trọng tiêu chuẩn trầm quản thực hiện mm cấp nối tiếp, khó khăn có thể so với tái người phi thuyền cùng “Thiên cung” trạm không gian nối tiếp.

Như thế nào bảo đảm này đó quản tiết kiệm năng lượng ở đáy biển dùng một lần tinh chuẩn trang bị đúng chỗ? Bắc Đẩu hướng dẫn hệ thống công không thể không.

Trên thuyền Bắc Đẩu vệ tinh dây anten cùng phụ cận tham khảo tiêu chuẩn cơ bản trạm phối hợp, đối trầm quản tiến hành kém phân định vị, độ chặt chẽ có thể đạt tới mm cấp, hơn nữa sáng tạo liên tục 7 tiết quản tiết mm cấp nối tiếp “Thâm trung độ chặt chẽ”, xa xa vượt qua thiết kế yêu cầu khác biệt 5 centimet.

Dưới nước liên hệ —— đường cao tốc dưới nước liên hệ đan xen như thế nào thực hiện?

Thâm trung thông đạo là tập “Kiều, đảo, toại, dưới nước liên hệ” với nhất thể vượt biển tụ quần công trình. Trong đó muốn thực hiện“Dưới nước liên hệ”Công năng, không rời đi đông nhân công đảo cùng tương quan đường hầm.

Đông nhân công đảo ở vào Thâm Quyến bảo an sân bay nam sườn, láng giềng gần phúc vĩnh sân bay bến tàu, đông liền quảng thâm vùng ven sông cao tốc Thâm Quyến đoạn sườn nối mạch điện, tây tiếp đáy biển đường hầm. Nó như thế nào thực hiện đáy biển đường hầm cùng mặt đường thượng các điều đường cao tốc thay đổi? Chọc video ↓

03

“Thượng cương” đếm ngược! Chờ mong giá trị kéo đầy

Thâm trung thông đạoDự tính bổn cuối tháng chính thức khai thông hoạt động

Khai thông hoạt động sau

Thâm Quyến ⇋ trung sơn lái xe chỉ cần 30 phút

Cực đại ngắn lại Thâm Quyến cùng trung sơn

Lưỡng địa thời không khoảng cách

Đối này không ít võng hữu tỏ vẻ: Phi thường chờ mong!

Tháp cao tủng vào đám mây

Nhân công đảo sừng sững trên biển

Nhịp cầu phảng phất du long

Tại đây phiến rộng lớn hải vực

Một cái lại một cái xây dựng “Kỳ tích”

Làm “Than cô độc” biến “Vượt biến đổi lớn”

Vì 1 vạn nhiều danh xây dựng giả điểm tán!

Vì Trung Quốc trí tuệ tự hào!

👍👍👍