2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( hữu ) cùng đồng sự vương quý giá đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( hữu ) cùng đồng sự vương quý giá đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( hữu ) cùng đồng sự vương quý giá đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( trung ) cùng đồng sự vương quý giá đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( hữu ) cùng đồng sự lẫn nhau phối hợp, đo lường trạm đài giới hạn số liệu.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp

  2 nguyệt 28 ngày, ở Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm, Lý Đức bân ( tả ) cùng đồng sự vương quý giá xem xét trạm đài tình huống.

   một hồi tiểu tuyết qua đi Cát Lâm tùng nguyên vương phủ trạm nội, Trung Quốc đường sắt Thẩm Dương cục tập đoàn công ty hữu hạn trường xuân phòng kiến chung cư đoạn tùng nguyên phân xưởng trạm đài giới hạn đo lường tiểu tổ ở đường ray cùng trạm đài gian khẩn trương mà bận rộn. Đội ngũ trung tuổi lớn nhất công nhân tên là Lý Đức bân, năm nay sắp năm mãn 60 tuổi về hưu, đây là hắn cuối cùng nhất ban xuân vận cương.

   trạm đài giới hạn đo lường là ga tàu hỏa hạng nhất không vì lữ khách biết rõ công tác, trạm đài nghiêng di chuyển vị trí nhẹ thì ảnh hưởng lữ khách trên dưới xe thể nghiệm, nặng thì sẽ ảnh hưởng đoàn tàu xe cẩu an toàn.

   gió lạnh trung, Lý Đức bân mắt sáng như đuốc, khẩn nhìn chằm chằm đo lường công cụ thượng rất nhỏ biến hóa. Hắn cùng các đồng sự đem đo lường số liệu khống chế ở mm cấp, đem trạm đài mỗi một chỗ biến hóa ghi tạc bổn thượng, khắc vào trong lòng, kịp thời đăng báo duy tu. Lý Đức bân nói: “Số liệu lại tiểu cũng qua loa không được, bảo vệ cho số liệu điểm mấu chốt mới có thể bảo đảm đoàn tàu vận hành an toàn.”

   Tân Hoa Xã phóng viên trương nam nhiếp