Kofschip (schip)

schip

Eenkofschipwas oorspronkelijk eenzeilschipvan ca. 12 meter lang voor kust- enbinnenvaart.Het leek veel op eensmaken had een ronde voor- en achtersteven, eenplatte bodemenzwaarden.Het schip voerde meestal twee masten. Na 1735 kwam er een versie voor dieper water, met een scherper voor- en achterschip, en zonder zwaarden. Dit type werd wel eenschoenerkofgenoemd.[1]

kofschip naar P. Le ComteAfbeeldingen van vaartuigen in verschillende bewegingAmsterdam 1831
Schepen van het voormalig Koninklijk Onderwijs Fonds voor de scheepvaart, KOF-schepen

Een typisch kenmerk van de kof is hetgeveegd onderwaterschip,iets wat direct terug te voeren is op de scheepstypeskoggeenewer.Ook had zij meerzeeg.Grote koffen, tot circa 28 meter, hadden eenbezaansmastachter deroef.Zij werden hoofdzakelijk gebruikt voor de handel op landen rond deOostzeeen haalden daar onder anderegraan,visenhout.Deze lading werd verkocht tot in het zuiden vanFrankrijk,en daar werd veelalwijnals retourvracht ingenomen. er zijn ook overtochten bekend naarNoord-Amerika.

Het woord is bekend van het taalkundige ezelsbruggetje't Kofschip.

KOF-schepen

bewerken

HetKoninklijk Onderwijsfonds voor de Scheepvaartheeft beginjaren 60een aantal instructieschepen laten bouwen. Het betreft dePrinses Beatrix,Prinses Ireneen dePrinses Christina.In de branche waren die bekend als de schepen van het KOF, de KOF-schepen. Ze waren in gebruik bij hetScheepvaart en Transport Collegein Rotterdam en lagen in hetBoerengat.Als opleidingsschepen zijn ze allemaal vervangen door 1 schip, deAb Initio.