oberpfalzbahn

Merknaam van Die Länderbahn

DeOberpfalzbahnis een merknaam van deRegentalbahn,die wederom bijNetinerahoort. Oberpfalzbahn rijdt spoorwegverkeer rond Cham op drie lijnen. Daarnaast worden van Marktredwitz twee lijnen naar Regensburg en naar Hof via het Tsjechische Cheb geëxploiteerd.

Oberpfalzbahn
Oberpfalzbahn
Regio-Shuttle langs de Regen op weg naar Miltach (2015)
Regio-Shuttle langs deRegenop weg naar Miltach (2015)
Algemene informatie
Land Duitsland
Hoofdvestiging Viechtach
Oprichter(s) Regentalbahn
Actief zomer 2001 - heden
Website website oberpfalzbahn
Bedrijfsstructuur
Moederbedrijf Regental-Bahnbetriebs-GmbH
Beheer
Vloot 13Regio-ShuttleRS1
12LINT 41
PortaalPortaalicoon Openbaar vervoer
Voormalige logo van de Oberpfalzbahn

Beschrijving

bewerken

In de zomer van 2001 nam de nieuwe onderneming de exploitatie met elf treinstellen van het typeStadler Regio-Shuttle RS1over, die met een eigen afwijkende beschildering in de kleuren geel en groen onderweg zijn. De Corporate Design (huisstijl), een investering van de zusterondernemingWaldbahn,werd door het bedrijf Tricon AG ontwikkeld.[1]

Lijnennetwerk

bewerken

De Oberpfalzbahn rijdt op de lijnen Schwandorf - Furth im Wald, welke sinds de dienstregeling van 2016 verder tot in het Tsjechische Domažlice (Taus) rijdt (OPB 3), Cham - Lam (OPB 4) en Cham - Waldmünchen (OPB 5).

Sinds de dienstregeling van 2015 is de Oberpfalzbahn ook op de lijnenRegensburg - Marktredwitz(OPB 1) en Marktredwitz - Cheb (OPB 2) onderweg. De lijn OPB 2 werd bij de dienstregeling van 2016 verder naar Hof Hbf via Aš (Asch) en Selb-Plößberg verlengd, waarbij aansluiting in de richting van Selb Stadt bestaat. Daarbij wordt de lijn Hof Hbf - Aš - Cheb door de Oberpfalzbahn elke twee uur bediend, waarbij de ritten grotendeels naar Marktredwitz doorrijden. Daarvoor was het wel noodzakelijk de sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog niet gebruikte trajectdeel Selb-Plößberg - Aš weer in dienst te stellen.[2]

Lijn Route Frequentie (min.)
OPB 1 Marktredwitz - Weiden (Oberpf) - Schwandorf - Regensburg 60
OPB 2 Marktredwitz - Cheb - Aš - Selb-Plößberg - Hof Hbf 120
OPB 3 Schwandorf - Cham (Oberpf) - Furth im Wald - Domažlice 60
Furth im Wald - Domažlice enkele treinen
OPB 4 Cham (Oberpf) - Bad Kötzing - Lam 60
OPB 5 Cham (Oberpf) - Waldmünchen 120

Hierbij komen nog enkele expresdiensten (OPX) van Regensburg Hbf naar Cheb of alleen tot Marktredwitz en terug, met tussenstop op alleen de belangrijkste stations.

Materieel

bewerken
Regio-Shullte VT 35 in Miltach/Oberpfalz in 2006. In 2014 is dit treinstel gemoderniseerd
De PESA-LINK voor de Oberpfalzbahn op InnoTrans 2012. Dit type treinstel is nooit bij de Oberpfalzbahn in dienst gekomen
Alstom Coradia LINT 41 in Schwandorf, het materieel dat de PESA-LINK heeft vervangen (2016)

Voor het deelnetwerk Cham werd in 2000 elf nieuwe treinstellen van het typeStadler Regio-Shuttle RS1besteld. In 2013 kwamen er 2 gebruikte RS1 van dePrignitzer Eisenbahnerbij.[3]In 2014 werden alle 13 treinstellen gemoderniseerd.

Voor de exploitatie op de lijn Regensbrug - Marktredwitz - Schirnberg ondertekende Netinera op 20 december 2011 een contract met de Poolse treinbouwer PESA voor de levering van 12 tweedelige dieseltreinstellen. De treinen zouden tussen juni en december 2014 geleverd worden. De 120 km/h snelle treinstellen horen tot de LINK-familie van PESA en zijn vergelijkbaar met de 31 treinstellen die door deČeské dráhyin april 2011 besteld zijn.[4]Een van de eerste treinstellen werd opInnoTrans2012 in Berlijn tentoongesteld.

Door toelatingsproblemen werd de bestelling van de PESA-LINK geannuleerd. Als vervanger werd in februari 2015Alstom Coradia LINT 41besteld. De treinstellen werden op 24 februari 2016 toegelaten[5]en tussen maart en juni 2016 geleverd.[6]In de tussentijd kwamen er vervangende treinstellen van het typeSiemens Desiro Classicvan deVogtlandbahnin dienst, die eigenlijk voortrilexbedoeld waren. Ook kwamen er twee treinstellen van het type LINT 54 vanvlexxover.[7]

Zie de categorieOberpfalzbahnvanWikimedia Commonsvoor mediabestanden over dit onderwerp.