Veolia Transport

Veolia Transportis een grote multinationale onderneming in hetopenbaar vervoeren viaVeolia Cargoook in hetgoederenvervoer.Veolia Transport opereerde tot 2006 onder de handelsnaamConnexen bijna een eeuw alsCompagnie Générale d’Entreprise Automobiles(CGEA). Het is onderdeel vanVeolia Environnement,een oorspronkelijk Frans concern met 300.000 werknemers dat zich met allerlei dienstverlening bezighoudt.

Bus van Veolia Transport

Geschiedenis

Compagnie Générale d’Entreprise Automobiles werd in 1911 opgericht door de Franse broers Latil voor het personenvervoer en het ophalen van huisvuil en overig afval. Het familiebedrijf groeide uit tot een van de grootste vervoersondernemingen van Frankrijk en werd in 1980 verkocht aan een groot Frans watermanagementbedrijf, Compagnie Générale des Eaux (CGE). CGEA werd een volle dochter van CGE.

Vanaf 1992 breidde CGEA voor het eerst uit buiten Frankrijk. Eerst alleen in Portugal, maar in 1997 verwierf CGEA vervoerscontracten in Duitsland en een kleine deelneming in Nederland. Een jaar later werd het Zweedse Linjebus opgekocht, inclusief dochterondernemingen in Zweden, België, Noorwegen, Denemarken en Duitsland. In 1998 besloot Générale des Eaux eenHoudstermaatschappijop te richten. CGEA werd een onderdeel van Vivendi Environnement, dat vanaf 2003Veolia Environnementging heten. In 2000 verdween na 89 jaar de naam CGEA en werd vervangen door de nieuwe naam Connex en in 2006 door Veolia Transport.

Inmiddels zijn er fusieplannen en gesprekken op gang om Veolia Transport te laten fuseren metTransdev,welke nu 42% eigenaar van Veolia Transport is. Wegens het feit dat Transdev in een consortium met deBank Nederlandse Gemeenteneigenaar is van Nederlands grootste vervoersbedrijfConnexxion,mag van de NederlandseTweede Kamerop initiatief van deSPde fusie niet doorgaan.

Transdev ging in 2011 een fusie aan met Veolia, ondanks alle bezwaren. Het bedrijf heette vanaf toenVeolia Transdev.Veolia Transport en Connexxion werden dochterondernemingen. In maart 2013 werd bekendgemaakt dat wegens financiële problemen na de fusie Transdev zelfstandig verder zou gaan en Veolia Environnement haar vervoerstak zou verkopen. Transdev was van plan om uit 10 van de 27 landen te verdwijnen. In Nederland zou Veolia Transport Nederland worden verkocht, maar Connexxion blijven bestaan.

Nederland

Stadsbus Maastrichtheet nu Veolia Transport

EenVelios-trein van Veolia Transport

De enigeWadloperin Veolia-kleurstelling (3226) en een Veolia-Wadloper in oude stijl op de Maaslijn

ZieVeolia Transport Nederlandvoor het hoofdartikel over dit onderwerp.

InNederlandbegon CGEA in 1997 met een deelname van zeventig procent in het kleineLovers Rail.Rederij Lovers had deze dochter opgericht om de concurrentie met deNSaan te gaan en had een sterke partner nodig om door te groeien. CGEA zag hier een gelegenheid in om voet op Nederlandse bodem te zetten, maar trok in 1999 de stekker uit Lovers Rail.

Veolia Transport Nederland voert de concessies in Nederland deels uit onder de naam Veolia Transport, maar ook onder de namenBBAenPersonen- en Zorgvervoer Nederland (PZN).Veolia streeft ernaar uitsluitend diensten aan te bieden onder haar eigen naam: andere merknamen en diverse werkmaatschappijen worden geleidelijk veranderd naar Veolia. Het bedrijf voert in Nederlandconcessiesuit inLimburgenHaaglanden(regionaal busvervoer). Veolia was ook eigenaar van de bedrijvenStadsbus Maastricht (SBM)enLimex,die inMaastrichten hetHeuvellandhet openbaar vervoer verzorgden. Deze aparte concessies gingen onderdeel uitmaken van de concessie Zuid-Limburg.

Concessies

	Concessie	Vervoerstype	Begintijd	Eindtijd	Overgegaan naar	Opmerking
	Noord en Midden Limburg	Bus, Trein en Regiotaxi	10-12-2006	10-12-2016	Arriva	Concessie gaat op 11-12-2016 verder als één concessie met Zuid-Limburg
	Zuid-Limburg	Bus, Trein en Regiotaxi	10-12-2006	10-12-2016	Arriva	Concessie gaat op 11-12-2016 verder als één concessie met Noord- en Midden-Limburg.
	Haaglanden	Bus	30-08-2009	27-08-2019	Connexxion	vanaf 10-12-2016 i.v.m. het beëindigen van Veolia Transport
	Zeeuws-Vlaanderen	Bus	10-12-2006	13-12-2014	Connexxion	Veolia heeft nog tot maart 2015 diensten gereden om de overgang naar Connexxion soepel te laten verlopen
	West-Brabant	Bus	10-12-2006	31-12-2014	Arriva
	Midden-Brabant	Bus	10-12-2006	31-12-2014	Arriva
	Fast Ferry Vlissingen-Breskens	Bus	16-01-2011	31-12-2014	Provincie Zeeland	Na een concessie uitvraag heeft geen enkele vervoerder gereageerd.

Veolia Transport Cargo

Sinds 2004 is Veolia ook actief in het Nederlandse goederenvervoer, eerst onder de naam Connex Cargo Nederland BV, sinds februari 2006 alsVeolia Cargo Nederland BV. In een later stadium heeft Veolia Cargo het concernRail4Chemovergenomen. Dit bleek echter geen succes en het hele bedrijf (Veolia Cargo incl. haar dochters) is verkocht aanCrossrail. Hierdoor is er een einde gekomen aan de Cargo tak van Veolia Transport.

Veolia gaat stoppen

In 2012 is besloten dat Veolia Environment waarschijnlijk gaat stoppen met de voorziening van het openbaar vervoer in onder andere grote delen van Nederland.Hiervoor zijn de aandelen van Veolia Environment in het bedrijfVeolia Transdevafgestaan aan Transdev. Wegens financiële problemen is besloten om de activiteiten in 10 van de 27 landen te staken en de bedrijven in die landen te koop te zetten. Hierdoor is onder andere Veolia Transport Nederland te koop gezet. De nieuwe eigenaar is hierbij wel genoodzaakt zich te houden aan de concessievoorwaarden van Veolia Transport. Echter blijft Veolia Transport Nederland nog wel meedoen met nieuwe aanbestedingen in Nederland, daar waar Connexxion zich niet inschrijft. Veolia Environment wil zichzelf verder gaan concentreren op hun andere activiteiten zoals afvalverwerking en waterzuivering.

CAO-conflict 2008

Ook deden de Veolia-chauffeurs mee aan de door deFNV-bond opgeroepen staking. In het begin bleven bijna alle buslijnen gewoon rijden zonder geld op te halen, waardoor de busmaatschappij Veolia ruim 8 miljoeneuroverlies maakte. Vanaf1 juni2008stopten de chauffeurs met rijden. DeFNV-bond verplichtte de chauffeurs met ingang van14 juni2008 ritten in de ochtend- en middagspits te hervatten. Onder spitsuren valt van 7.00 uur tot 10.00 uur en van 16.00 uur tot 19.00 uur. Het CAO-conflict is voorlopig beslecht nadatstaatssecretarisTineke Huizingatoezegde 16 miljoen euro te investeren in het streekvervoer.

België

ZieVeolia Transport Belgiumvoor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Veolia Transport België was een van de grootstebusexploitantenvan de Vlaamse vervoermaatschappijDe Lijn,maar levert geen openbaar vervoer voor eigen rekening en risico. Wel bezit het vier Vlaamse reisbureaus en exploiteert het groepsvervoer zoalsVIP-bussen, en op contractbasisschoolbussenenforensenbussen.

Begin maart 2014 werd het bedrijf verkocht aan hetLuxemburgseinvesteringsfondsCube Infrastructure FundenGIMV.Met de verkoop werd de naam gewijzigd inHansea.

Overig Europa

Veolia Transport is eigenaar van vervoerbedrijven over heel Europa, die overigens niet altijd de naam gebruiken.

• In Frankrijk, Portugal, België en Nederland is Veolia Transport 100% eigenaar vanEurolines.
• Denemarken:Veolia was voor 50% eigenaar van de grote Deense busmaatschappij Combus, maar heeft de aandelen in 2007 aanArrivaverkocht.
• Duitsland:diverse concessies voor regionaal spoorvervoer, daarnaast werd sinds 2002 langeafstandsvervoer tussen Leipzig, Berlijn, Rostock en Warnermünde voor eigen risico onder de naamInterConnex.Deze verbinding wordt per 14 december 2014 opgeheven.Veolia Cargo Deutschland GmbH rijdt goederentreinen en voert spoorinfrastructuurwerken uit.
• Estland:stadsvervoer inTartu.
• Finland:stadsbussen inHelsinki,daarnaast streek- en lange-afstandsbussen.
• Frankrijk:vele bus- en tramlijnen, onder andere inBordeaux,Nancy,RouenenSaint-Étienne.Tevens een aantaltoeristische spoorlijnen.Veolia exploiteert ook veerdiensten in onder andereMarseille,QuiberonenToulon.Vrachtvervoerder 'Veolia Cargo France' (VCF) rijdt in Frankrijk met eigen treinen, zieAndere spoorbedrijven in Frankrijk.
• Groot-Brittannië:na het verliezen van twee spoorconcessies in Zuid-Engeland exploiteert Veolia Transport hier alleen nog enkele buslijnen. Een van de spoorconcessies werd tussentijds beëindigd omdat volgens deStrategic Rail Authorityniet voldaan werd aan de concessievoorwaarden.
• Ierland:exploitatie van de tram inDublin(Luas).
• Noorwegen:diverse concessies voor busvervoer, onder andere inOsloen concessies voor veerdiensten inHammerfestenSandnessjøen.
• Polen:diverse buslijnen, waaronder inWarschau.
• Slovenië:exploitatie diversestreekbuslijnen.
• Spanje:diverse busbedrijven en deelname aan de exploitatie van de tram vanBarcelona(TrambaixenTrambesòs).
• Tsjechië:eigenaar van een aantal busbedrijven.
• Zweden:in opdracht vanStorstockholms Lokaltrafikexploiteert Connex demetro van Stockholm.

Veolia maakt sinds juni 2008 gebruik van de zes resterende treinstellen van het type: Zweeds:Y 2,Deens:MFop deStångådalsbanantussen Linköping C en Kalmar C en deTjustbanantussen Västervik en Linköping C.

Verder exploitatie tot juli 2008 van langeafstandstreinen naar het noorden van het land en naar deNoorsestadNarvik.

Veolia exploiteert ook een veerdienst in Göteborg

Veolia Transport nam aan het eind van 2011 deÖresundstrafikenover vanDSBFirst.Na een aanbesteding werd op 29 november 2013 bekend dat Veolia Transport per december 2014 de Zweedse trajecten mag rijden voor een periode van 5 jaar met een optie van 2 jaar.

• Servië:eigenaar van een aantal busbedrijven.

Rest van de wereld

Connex-trein in Melbourne

Afrika

• Marokko:bus- entramconcessiein en rondomRabat.

Australië

• Australië:
  • RegioNew South Wales:exploitatie van diverse buslijnen voornamelijk in de westelijk en zuidelijk gelegen buitensteden van Sydney.
  • Sydney:exploitatie van lightrail-, bus- en monoraildiensten.
  • RegioQueensland:exploitatie van diverse busdiensten.
  • RegioPerth:expploitatie van diverse busdiensten.
  • Regio Zuidwest vanWest-Australië:exploitatie van diverse busdiensten.
• Nieuw-Zeeland:In Auckland werd Connex de z.g.preferred tenderervoor de plaatselijke verbindingen i.s.m.Auckland Regional Transport Authority(ARTA).
• Nieuw-Caledonië:exploitatie van streekbussen.

Azië

• Israël:twee concessies voor busvervoer.
• Zuid-Korea:Metrodienst in Seoul.
• Libanon:langeafstandsbussen tussenBeiroetenTripoli.
• China:diverse busconcessies in onder andereMacauen bezit 50% vanHong Kong Tramways.

Noord-Amerika

• Verenigde Staten:diverse contracten voor bus-,taxi- en limousinevervoer. Ook diverse treindiensten in onder andere de omgeving vanBostonenMiami,lightraildiensten en spooronderhoud.
• Canada:diverse contracten voor busvervoer.

Zuid-Amerika

• Colombia:deelname aan de exploitatie van stadsbussen inBogota.
• Chili:concessies voor busvervoer.

Toekomstig exploitatie

Veolia Transport wil hun exploitatiegebied gaan uitbreiden in Azië en heeft daarom in een paar landen kantoren geplaatst. Het gaat om:

• China
• India

In China heeft Veolia al een aantal busconcessies gewonnen en bezit al 50% van Hong Kong Tramways. In India zijn ze van plan om een metroconcessie te gaan exploiteren. De metro wordt echter nog gebouwd en verwacht wordt dat de metro in 2010 in gebruik genomen kan worden.

Zie ook

• Taxi,informatie over (collectief) openbaar- en taxi vervoer

Externe links

• (en)(fr)Internationale website Veolia Transport
• Veolia Transport Nederland
• (en)(fr)Toeristische spoorlijnen in Frankrijk(gearchiveerd)

Mediabestanden

Zie de categorieVeolia TransportvanWikimedia Commonsvoor mediabestanden over dit onderwerp.

Openbaarvervoerbedrijven actief inNederland