De Lichtmis
De Lichtmisis eenbuurtschapgelegen aan deA28inOverijssel.Na eengemeentelijke herindelingin2001is het deel ten zuiden van deN377bij de gemeenteZwolleondergebracht, het deel ten noorden ervan bijRouveen(gemeenteStaphorst). Of de naam teruggaat op het feestMaria-Lichtmisis onbekend.
Buurtschap inNederland
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Situering | |||
| Provincie |  Overijssel
| ||
| Gemeente |  Zwolleen Staphorst
| ||
| Coördinaten | 52°35'2 "NB, 6°11'35" OL | ||
| |||
De buurtschap bevindt zich op het kruispunt van de snelweg A28 van Zwolle naarMeppelen de provinciale weg N377 vanHasseltnaarNieuwleusen.Bij De Lichtmis lag ook de aansluiting van hetLichtmiskanaal,dat van de Vecht bij Zwolle kwam, en de Dedemsvaart. Het Lichtmiskanaal is later gedempt en de A28 is eroverheen aangelegd.
De Lichtmis heette aanvankelijk Het Pannenhuis en lag aan de oude rijksweg Zwolle-Meppel. DeDedemsvaart,die vanuitHasseltnaar het oosten toe gegraven werd, bereikte in 1809 De Lichtmis. Bij De Lichtmis kwam Sluis II te liggen. Het kanaal werd uiteindelijk doorgetrokken via onder andereNieuwleusenenDedemsvaartnaar deOverijsselse Vechtbij Gramsbergen en met een zijtak, deLutterhoofdwijk,naar Coevorden.
In 2007 zijn ten noorden van de Dedemsvaart en ten oosten van de A28 door het waterschap Groot Salland in het kader van het vergroten van de waterberging de contouren van de bisschopsschans geaccentueerd. De opvatting dat in 1592 al een verdedigingswerk bij de Lichtmis wordt genoemd bij een trektocht van het leger vanMaurits van Nassau,de latereprins van Oranje,naarSteenwijkis onjuist. Pas rond 1635 wordt hier een weg naar Zwolle aangelegd. Langs deze nieuwe route naar het noorden wordt in 1665 eenschansopgeworpen. De verdediging van de vesting in de strijd tegen bisschopBernhard von Galenin 1665 wordt gebroken door een list. De geplande uitbreiding van de schans wordt uitgesteld waardoor de schans in 1672 niet af is en de bisschop hem zonder veel moeite in kan nemen. In 1673 wordt de bisschop weer verdreven. De schans wordt nooit voltooid en vervult al aan het einde van de 17e eeuw vrijwel geen militaire functie meer. In 1854 wordt de gracht gedempt. De contouren van de schans blijven echter in het slotenpatroon zichtbaar. In 2007 zijn de sloten in de voor schansen kenmerkende stervorm verbreed en geaccentueerd met behulp van een rietkraag. Het schouwpad is opengesteld en voorzien van informatieborden[1].
Bedrijvigheid
bewerkenBij De Lichtmis was al in de 19e eeuw enige bedrijvigheid. Zo was er de gelijknamige herberg en eenkorenmolen.In 1895 kwam het gehucht aan de tramlijn van deDedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappijte liggen. Deze lijn liep van Zwolle naar Ter Apel. Ze werd in 1947 gesloten.
Aan de westzijde van de A28 in de gemeente Zwolle staat een voormaligewatertoren,deze is door de toenmalige eigenaarHennie van der Mosttussen 1993 en 2001 omgebouwd totDe Koperen Hoogte,eenhorecagelegenheidmet een draaiendrestaurantin de top en diverse hotelkamers en vergaderruimtes op de verschillende verdiepingen. De toren domineert het landschap en is vanuit de verre omgeving te zien. Naast de Koperen Hoogte bevindt zich nog een restaurant. Nabij De Lichtmis staan de molens vanWindpark Tolhuislanden.
Bereikbaarheid
bewerkenStreekbus 40 (Zwolle - Meppel) en SnelRRReis 217 (Zwolle - Dedemsvaart) vanEBSstoppen in De Lichtmis, behalve op zondag. Ook stoppen daar enkele schoolbussen.