Parijs-Roubaix
Parijs-Roubaixis een eendaagsewielerwedstrijddie elk voorjaar wordt verreden in het noorden vanFrankrijk.
 Parijs-Roubaix
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Lokale naam | Paris-Roubaix | |||
| Bijnaam | De Hel van het Noorden, La Reine des Classiques, La Pascale | |||
| Regio | Hauts-de-France | |||
| Periode | 2e zondag van april | |||
| Organisator | ASO | |||
| Classificatie | ||||
| Discipline | Weg | |||
| Type | Kasseiklassieker | |||
| Internationale kalender | UCI World Tour | |||
| Geschiedenis | ||||
| Eerste editie | 1896 | |||
| Aantal edities | 121(2024) | |||
| Eerste winnaar |  Josef Fischer
| |||
| Laatste winnaar |  Mathieu van der Poel
| |||
| LaatsteBel.winnaar |  Philippe Gilbert(2019)
| |||
| LaatsteNed.winnaar | Mathieu van der Poel(2024)
| |||
| Meeste zeges | Roger De VlaeminckTom Boonen (4 zeges) | |||
| ||||
De wielerwedstrijd is een van de vijfmonumentenen wordt precies een week na deRonde van Vlaanderengereden. De eendaagse wedstrijd staat bekend alsDe Hel van het Noorden(L'Enfer du Nord), maar dat is niet omdat een deel van de koers wordt verreden over dekasseistrokendie karakteristiek zijn voor dit gebied. De omschrijving"Hel van het Noorden"werd het eerst in 1919 gebruikt door een journalist die de eerste editie na deEerste Wereldoorlogvolgde en diep onder de indruk was van de oorlogsverwoestingen in Noord-Frankrijk.
In de eerste edities van de mannencours werd er gebruikgemaakt vangangmakers(à laBordeaux-Parijs), aanvankelijk met auto's en motoren, vanaf 1901 alleen nog met fietsen. Vanaf 1908 werden de renners tot Beauvais gegangmaakt, na 1910 kwam dit te vervallen. Afhankelijk van de weersomstandigheden zijn deze stroken ofwel droog en stoffig, ofwel nat en uiterst modderig en glad. Een andere bijnaam voor de wedstrijd is dan ookLa Reine des Classiques(De Koningin der Klassiekers) of ookLa Pascale(Paas,dus: wedstrijd omstreeksPasen). De eerste vrouwencours was in 2021.
De textielfabrikantenTheo VienneenMaurice Perezorganiseerden de wedstrijd voor het eerst in1896en met uitzondering van de beide wereldoorlogen is de wedstrijd sindsdien elk jaar verreden. Tegenwoordig is de organisatie van de wedstrijd in handen van deSociété du Tour de France(A.S.O.:Amaury Sport Organisation), die ook deRonde van Frankrijkorganiseert.
Parijs-Roubaix vormt samen metMilaan-San Remo,deRonde van Vlaanderen,Luik-Bastenaken-Luiken deRonde van Lombardijede vijf monumenten en maakt sinds 2005 deel uit van deHistorische kalender.Vanaf 2011 behoort hij tot deUCI World Tour.
De editie van 2020 werd in eerste instantie verplaatst naar 25 oktober 2020 vanwege decoronapandemie,inclusief de eerste editie voor de vrouwen. Op 9 oktober 2020 maakte de organisator bekend dat de uitgestelde editie afgelast werd vanwege de sterke stijging van de coronacijfers in Noord-Frankrijk.[1]
Marcel Kint(1943),Rik Van Looy(1961, 1962),Eddy Merckx(1968),Francesco Moser(1978),Bernard Hinault(1981),Peter Sagan(2018),Mathieu van der Poel(2024) enLotte Kopecky(2024) zijn de winnaars die Parijs-Roubaix wonnen als wereldkampioen. De snelste editie was in 2024.Mathieu van der Poelwon met een gemiddelde van 47,802 kilometer per uur.
Parcours
bewerkenOorspronkelijk liep de wedstrijd van Saint-Denis inParijsnaarRoubaix.Vanwege de grote afstand werd de startplaats noordwaarts verlegd. In 1965 werd de startplaats verhuisd naar Chantilly. In 1968, onder leiding vanJean Stablinski,werd de startstreep voor het eerst getrokken inCompiègne,dat zo'n 80 kilometer ten noorden van Parijs ligt. De finish is sinds 1943 traditioneel (met uitzondering van 1986, 1987 en 1988) op deVélodrome André Pétrieuxvan Roubaix, waar de renners nog anderhalve ronde moeten afleggen (600 m). In de eerste edities werden er drie ronden op de baan afgelegd en werd de wegfiets voor een baanfiets ingewisseld voordat er de baan opgereden werd.[2][3]
Kasseien
bewerkenParijs-Roubaix kreeg zijn reputatie van kasseienkoers pas na deEerste Wereldoorlog.Kasseienwaren weliswaar niet onbekend in dat gebied, maar voor die tijd werd er nog veel gereden over stoffige wegen, gemaakt van puin en grind. Nadat veel van die wegen in de Eerste Wereldoorlog kapotgeschoten waren, werden ze hersteld met kasseien.
Vanaf de jaren zestig zijn veel van die kasseien weer verdwenen onder een laag asfalt, maar ze hadden inmiddels zo'n eigen karakter aan Parijs-Roubaix gegeven, dat de organisatie haar best doet in de omgeving originele kasseistroken te vinden en ze zo mogelijk als erfgoed te laten beschermen. Sommige kasseienstroken zijn alleen toegankelijk voor publiek op de wedstrijddag. Tegenwoordig moeten de renners elk jaar over meer dan 50 kilometer kasseien rijden. Bekende kasseienstroken zijn hetBos van Wallers-Arenberg(alleen in de mannenwedstrijd),Pevelenberg(Mons-en-Pévèle) en deCarrefour de l'Arbre.Elke kasseistrook (fr: secteur pavé) krijgt een gradatie in de vorm van sterren, waarbij vijf sterren de zwaarste stroken (in lengte en ligging van kasseien) aanduiden. In 2005 werd voor het eerst in veertig jaar het Bos van Wallers buiten het parcours gelaten, vanwege de slechte toestand van de kasseien aldaar. In 2006 werd de strook terug opgenomen in het parcours.
De nummering van de stroken is aflopend. Zo ligt strook nummer 1 (Espace Charles Crupelandt,vernoemd naar de wielrennerCharles Crupelandt), een relatief goed stuk kasseien van 300 meter lang, aangelegd ter promotie van de wielerwedstrijd, circa twee kilometer voor de finish in Roubaix.
Belangrijkste kasseistroken
bewerken| Nummer | Naam kasseistrook | Lengte | Aantal sterren |
|---|---|---|---|
| 19 | Bos van Wallers-Arenberg | 2,4 km | 
|
| 11 | Mons-en-Pévèle | 3 km |
|
| 4 | Carrefour de l'Arbre | 2,1 km |
|
| 26 | Quiévy à Saint-Python | 3,7 km |
|
| 20 | Haveluy à Wallers | 2,5 km |
|
| 17 | Hornaing à Wandignies-Hamage | 3,7 km |
|
| 15 | Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières | 2,4 km |
|
| 12 | Auchy-lez-Orchies à Bersée | 2,7 km |
|
| 5 | Camphin-en-Pévèle | 1,8 km |
|
"De Dubbel"
bewerkenParijs-Roubaix wordt soms vergeleken met de Ronde van Vlaanderen, die altijd de zondag voor Parijs-Roubaix op de Vlaamse wegen verreden wordt. DeRondewordt getypeerd als een race met een reeks Vlaamse hellingen, waarvan het merendeel met kinderkopjes geplaveid is (vandaar ook een kasseiklassieker). Parijs-Roubaix, daarentegen, heeft geen hellingen maar telt wel heel wat kasseistroken, die er veel slechter bij liggen dan die inVlaanderen.
Elf wielrenners wonnen beide wedstrijden in één week tijd.Tom BoonenenFabian Cancellarazijn er zelfs twee keer in geslaagd.Rik Van LooyenMathieu van der Poelzijn de enige twee wielrenners die daarin slaagde in de regenboogtrui.
|
1923 · |
2003 · |
Fietsen en materiaal
bewerkenDoor de vaak barre weersomstandigheden waarin de renners over de kasseien moeten dokkeren, kiezen ploegen soms voor specifiek technisch materiaal. Een specifiekeframe- enwielenkeuzezijn vaak typerend voor deze wedstrijd.
De gebruikte fietsen in Parijs-Roubaix hebben dan ook veel weg van decyclocross.Zo wordt meestal gekozen voor bredere banden, of specifieke remsoorten. Veelal kiest men voor een iets lichtere bandendruk, omdat dit iets beter grip geeft en de schokken beter absorbeert. Veel ploegen kiezen ervoor om her en der op het parcours extra personeel met reservewielen (of soms met reservefietsen) te plaatsen omdat veel stroken vaak niet of moeilijk bereikbaar zijn met de ploegwagen. Zo wordt de renner beter geassisteerd bij eventuele materiaalbreuk of lekke band.
Sommige toprenners gebruiken zelfs speciale frames, die geoptimaliseerd zijn voor het dokkerwerk van Parijs-Roubaix. Deze frames bieden meer stabiliteit en comfort voor de renner. In 2005 gebruikte winnaar Tom Boonen een TIME-frame met langere wielbasis. In diezelfde editie gebruikte George Hincapie een TREK-prototype frame met een 2 mm dikke vering aan de zitting, die -volgens de producenten- haast alle schokken zou opvangen. Door de jaren heen zijn veel dingen uitgeprobeerd inDe Hel van het Noordenom een voordeel op de concurrentie te hebben. Vering op de fiets in allerlei vormen hebben hun intrede gedaan en zijn weer verdwenen. Meer en meer kiezen renners voor een "klassieke" fiets waarbij kleine aanpassingen op het gebied van geometrie en sterkte worden toegepast.
Al een tijdje kunnen de renners bij bandbreuk assistentie vragen van een neutrale motor die tussen de renners laveert. De typische gele moto's voeren wielen met zich mee die ter beschikking staan van de renners met pech.
Lijst van winnaars (mannen)
bewerken
Meervoudige winnaars
bewerken| Overwinningen | Renner | Land | Jaren |
|---|---|---|---|
| 4 | Roger De Vlaeminck | België |
1972, 1974, 1975, 1977 |
| Tom Boonen | België |
2005, 2008, 2009, 2012 | |
| 3 | Octave Lapize | Frankrijk |
1909, 1910, 1911 |
| Gaston Rebry | België |
1931, 1934, 1935 | |
| Rik Van Looy | België |
1961, 1962, 1965 | |
| Eddy Merckx | België |
1968, 1970, 1973 | |
| Francesco Moser |  Italië |
1978, 1979, 1980 | |
| Johan Museeuw | België |
1996, 2000, 2002 | |
| Fabian Cancellara |  Zwitserland |
2006, 2010, 2013 | |
| 2 | Maurice Garin | Italië |
1897, 1898 |
| Lucien Lesna | Frankrijk |
1901, 1902 | |
| Hippolyte Aucouturier | Frankrijk |
1903, 1904 | |
| Charles Crupelandt | Frankrijk |
1912, 1914 | |
| Henri Pélissier | Frankrijk |
1919, 1921 | |
| Georges Claes | België |
1946, 1947 | |
| Rik Van Steenbergen | België |
1948, 1952 | |
| Sean Kelly |  Ierland |
1984, 1986 | |
| Marc Madiot | Frankrijk |
1985, 1991 | |
| Gilbert Duclos-Lassalle | Frankrijk |
1992, 1993 | |
| Franco Ballerini | Italië |
1995, 1998 | |
| Mathieu van der Poel | Nederland
|
2023, 2024 |
Overwinningen per land
bewerken| Overwinningen | Land |
|---|---|
| 57 | België
|
| 28 | Frankrijk
|
| 14 | Italië
|
| 9 | Nederland
|
| 4 | Zwitserland
|
| 2 |  Australië, Duitsland,Ierland
|
| 1 |  Luxemburg, Moldavië, Slowakije, Zweden
|
Winst door wereldkampioen
bewerken| Jaar |  Wereldkampioen
|
|---|---|
| 2024 | Mathieu van der Poel
|
| 2018 | Peter Sagan
|
| 1981 | Bernard Hinault
|
| 1978 | Francesco Moser
|
| 1968 | Eddy Merckx
|
| 1962 | Rik van Looy
|
| 1961 | Rik van Looy
|
| 1943 | Marcel Kint
|
Vrouwen
bewerken| Parijs-Roubaix | ||||
|---|---|---|---|---|
| Classificatie | ||||
| Internationale kalender | UCI Women's World Tour | |||
| Categorie | UCI 1.WWT | |||
| Geschiedenis | ||||
| Eerste editie | 2021 | |||
| Aantal edities | 4(2024) | |||
| Eerste winnaar |  Elizabeth Deignan
| |||
| Laatste winnaar | Lotte Kopecky
| |||
| LaatsteBel.winnaar | Lotte Kopecky(2024) | |||
| LaatsteNed.winnaar | geen | |||
| Meeste zeges | 1 (alle winnaars) | |||
| ||||
Vanaf 2021 wordt er ook de wedstrijd ook voor vrouwen verreden. De wedstrijd maakt vanaf de eerste editie deel uit van deUCI Women's World Tour.
|
2021· |
Mannen beloften
bewerken| Parijs-Roubaix Espoirs | ||||
|---|---|---|---|---|
| Classificatie | ||||
| Internationale kalender | UCI Europe Tour | |||
| Categorie | UCI 1.2U | |||
| Geschiedenis | ||||
| Eerste editie | 1967 | |||
| Aantal edities | 54(2024) | |||
| Eerste winnaar | Georges Pintens
| |||
| Laatste winnaar | Tim Torn Teutenberg
| |||
| LaatsteBel.winnaar | Tijl De Decker(2023) | |||
| LaatsteNed.winnaar | Nils Eekhoff(2017) | |||
| Meeste zeges | 2 (Taylor Phinney) | |||
| ||||
Parijs-Roubaix EspoirsofwelParijs-Roubaix voor beloften,wordt verreden door mannenonder 23 jaar.De winnaar van 1979,Marc Madiot,is de enige die erin is geslaagd om de wedstrijd ook bij de elitie te winnen. Hij deed dit zelfs tweemaal, namelijk in 1985 en 1991.
- ↑Wat een domper: ook Parijs-Roubaix valt in het water,Sporza.be, 9 oktober 2020
- ↑Bouvet, P.Parijs-Roubaix - De Hel Van Het Noorden,Lannoo, 2008, p. 52,ISBN 9789020965339
- ↑Heijmans, Jeroen. Mallon, Bill.Historical Dictionary of Cycling,Scarecrow Press, 2011, p. 155,ISBN 9780810871755
