Rolpaal (scheepvaart)

scheepvaart

Eenrolpaal,ookdraaipaal,jaagpaalofrollepaalgenaamd, is eenpaaldie vroeger werd gebruikt als hulpmiddel bij hetjagenof trekken van schepen. Daarbij werd het schip – bij vervoer van passagierstrekschuitgenoemd – met een touw voortgetrokken door een mens of paard die daarbij over hetjaagpadliep.

Rolpaal langs trekvaart

Rolpalen stonden op plaatsen waar kanalen, vaarten en sloten een bocht maakten. De lijn tussen de trekschuit en trekker werd bij het nemen van scherpe bochten om een rol- of draaipaal gelegd. De schipper zorgde, door het geven van tegenroer, dat de boot zonder de kant te raken de bocht kon nemen.

Een rolpaal is een stevige ijzeren constructie met aan de boven- en onderzijde een oog. In deze ogen loopt een houten of ijzeren rol, waar de lijn langs rolt. Daaraan ontleent de 'rolpaal' ook zijn naam.

De rolpaal is in Nederland een zeer zeldzame verschijning geworden. In de provincieGroningenstaan de meeste rolpalen. Drie hiervan zijnrijksmonument,waaronder die bij deLeenstertillen.Ook inDrenthe,Friesland,OverijsselenZuid-Hollandstaan nog enkele originele rolpalen. InDedemsvaartin de provincie Overijssel staat een rollepaal in originele staat op het industrieterrein. Dit industrieterrein is tevens naar "Rollepaal" vernoemd. Verder kan men aan deUtrechtse Vecht,ter hoogte vanOud-ZuilenenMaarssen,nog enkele van deze palen aantreffen. Dit zijn echter replica's. In 2009 is bij de buurtschapRolpaalinOoststellingwerfeen replica van een rolpaal geplaatst.[bron?]Ook inSchipluideninMidden-Delflandzijn nog rolpalen te zien, twee originelen en sinds 2017 twee replica's.

Zie ook

bewerken

Buurtschappen

bewerken
bewerken
Zie de categorieRolpalenvanWikimedia Commonsvoor mediabestanden over dit onderwerp.