Transdev

Transdev SAis een internationaal opererend openbaarvervoerbedrijf uitFrankrijk.

Transdev Group S.A.
Algemene informatie
Hoofdkantoor	Issy-les-Moulineaux
Sleutelfiguren	Thierry Mallet
Officiële website
Bedrijfsstructuur
Aandeelhouder(s)	-Caisse des dépôts et consignations(66%) - Rethmann (34%)
Aantal medewerkers	75.747 (2020)
Portaal Openbaar vervoer Economie

Transdev Nederland Holding N.V.
Algemene informatie
Hoofdkantoor	Hilversum
Sleutelfiguren	Manu Lageirse(CEO)
Officiële website
Portaal Openbaar vervoer Economie

In Frankrijk is Transdev onder andere eigenaar van de stadsvervoerbedrijven vanStraatsburg,Grenoble,Nantes,Montpellier,OrléansenValenciennes.Buiten Frankrijk exploiteert Transdevbussenin Londen (in opdracht vanTransport for London). In Nottingham (Nottingham Express Transit),Portoen Sydney exploiteert Transdevtrams.

In 2003 had Transdev 18.096 mensen, 7239 bussen en 455 trams in dienst en behaalde het bedrijf een omzet van 582 miljoen euro's. Transdev was tot 2002 volledig eigendom vanCaisse des dépôts et consignations(CDC), de publieke investeringsmaatschappij van de Franse staat.

In 2002 is Transdev een samenwerkingsverband aangegaan met de Parijse stadsvervoerderRATP.De RATP heeft sindsdien een belang van 25% in Transdev en Transdev heeft een belang van 25% inRATP Développement.De overige aandeelhouders van Transdev zijn Caisse des dépôts et consignations (26%) en de Italiaanse bankSanpaolo IMI(7%) enVeolia Environnement(42%)

Nederland

Transdev Nederland verzorgt vervoer onder diverse namen, onder andereConnexxion,Breng,OV Regio IJsselmondenBravo.Ook wordt vervoer verzorgd onder de eigen naam Transdev.Onder de naam Bravo verzorgenArrivaenHermeshet busvervoer in Brabant, Arriva in West- en Oost-Brabant en Hermes in Zuidoost-Brabant. Van deze twee behoort alleen Hermes tot Transdev. Ook is het eigenaar van de ambulanceorganisatie van hetWitte Kruis.

Geschiedenis

In 2007 deed een consortium van het Franse Transdev enBank Nederlandse Gemeenten(BNG) een bod op 66% van de aandelen van het Nederlandse vervoerbedrijfConnexxion.Transdev heeft zich verplicht de overige 33% aandelen van deNederlandse staatte kopen. In 2013 verkocht de Staat het resterende belang voor 132 miljoen euro aan Transdev.

Medio 2009 werd voor het eerst gesproken over een mogelijk fusie tussen Transdev enVeolia Transport.Op initiatief van deSPwerd op 8 februari 2011 dit plan tegengehouden door deTweede Kameromdat het nieuw gevormde bedrijf dan zo'n 70% van het stads- en streekvervoer per bus in Nederland zou exploiteren.Toch kreeg de fusie op 4 maart 2011 goedkeuring van deNederlandse Mededingingsautoriteit(NMa).Connexxion en Veolia Transport blijven bestaan maar worden dochterondernemingen vanVeolia Transdev.

In maart 2013 werd bekendgemaakt dat Transdev weer een zelfstandig bedrijf zou worden en dat Veolia Environnement hun vervoerstak zou verkopen. Een van de oorzaken zijn de financiële problemen na de fusie. Transdev is van plan om uit 10 van de 27 landen te verdwijnen. In Nederland zalVeolia Transport Nederlandworden verkocht, maarConnexxionzal blijven bestaan.

In december 2018 werd bekend dat topmannen Bart Schmeink en Eric van Eijndhoven, respectievelijk algemeen directeur en directeur OV, beide Transdev zouden gaan verlaten. Bart Schmeink start op 1 juni 2019 als Strategic Director bij de Brabantse bussenfabrikant Ebusco.Voormalig ProRail-topmanPier Eringawas vanaf 1 september 2019 de CEO van Transdev Nederland.Hij stapte in maart 2021 op en werd opgevolgd door Manu Lageirse.

Externe link

• transdevOfficiële website
• https:// transdev.nl

Bronnen, noten en/of referenties