Rijksweg 65
Rijksweg 65is eenrijksweginNederland,die deA2ter hoogte van's-Hertogenboschverbindt metTilburg.De weg begint bijKnooppunt Vughtalsautosnelwegen verandert bijVught-Centrum in de N65. De N65 kent een zevental kruispunten met verkeerslichten, waarvan er drie binnen debebouwde komvan Vught liggen. Bij de afslagBerkel-Enschotverandert de hoofdweg in de autosnelweg A65. Bijknooppunt De Baarsgaat de A65 samen met deA58.Rijksweg 65 is een van de kortste rijkswegen inNoord-Brabant.
Kruispunt Vught-Martinilaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rijksweg 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land | Nederland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provincie | Noord-Brabant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengte | 22[1]km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A65 op autosnelwegen.net | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis
bewerkenDe rijksweg 65 bestond al als doorgaande weg en in1955werd het besluit genomen om de weg te verdubbelen naar 2x2 rijstroken. Een uitbouw naar autosnelweg werd niet noodzakelijk geacht. In1959en1960werd de N65 met 2x2 rijstroken geopend. In1964opende het snelwegdeel door Vught, waarbij het knooppunt Vught, dat in1995werd omgebouwd tot zijn huidige vorm. In hetrijkswegenplanvan1968was voorzien in een doortrekking van rijksweg 65 naar de Belgische grens, ten westen vanGoirle.Deze weg was tot circa 2003 bekend alsN630.Ten oosten van Goirle is rekening gehouden met een verbindingsweg tussen de grensovergang en knooppunt De Baars. In juni 2020 is het viaduct over de Bosscheweg vernoemd naar de op 12 juli 2007 tijdens deTask Force Uruzganomgekomeneerste luitenantbij deKoninklijke LandmachtTom Krist.
Toekomst
bewerkenEr zijn plannen om de N65 op te waarderen door de gelijkvloerse kruispunten om te bouwen tot ongelijkvloerse kruisingen. Voormalig minister Eurlings heeft in 2009 toezeggingen gedaan met betrekking tot de financiering van de ombouw tot autosnelweg.[bron?]Het plan was om in 2023 te beginnen met de ombouw. Als eerste zou men bij Vught beginnen met de bouw van een verdiepte ligging. Op hetzelfde moment zou men ter hoogte van restaurant "In Het Groene Woud" tussen Helvoirt en Vught beginnen met de bouw van een ongelijkvloerse kruising. Voor deze reconstructie werden in 2020 twee bestemmingsplannen vastgesteld. In de beroepsprocedure vernietigde de Raad van State op 21 december 2022 beide bestemmingsplannen. Diverse beroepen werden gegrond verklaard. De betrokken overheden bezinnen zich op de gevolgen van deze uitspraak.
Maximumsnelheid en aantal rijstroken
bewerkenPlaats | Maximumsnelheid | Aantal rijstroken | Opmerkingen |
---|---|---|---|
Knooppunt De Baars - Heukelom | 130 | ↑2 | 100 km/h tussen 6-19h |
Berkel-Enschot - Knooppunt De Baars | 130 | ↓2 | 100 km/h tussen 6-19h |
Heukelom - Berkel-Enschot | 100 | ↑2 | |
Berkel-Enschot - Vught-zuid | 80 | ↓2 ↑2 | |
Vught-zuid - Vught-centrum | 70 | ↓2 ↑2 | |
Vught-centrum - Knooppunt Vught | 100 | ↓2 ↑2 |
Externe links
bewerken- Actuele werkzaamheden - Rijkswaterstaat
- Openstellingsgeschiedenis A65
- RijksinfraVught
- Plannen voor reconstructie N65 tussen Haaren en Vught vernietigd - Raad van State[1]
- ↑Actuele Wegenlijst 2013, via e-mailaan te vragenbijRijkswaterstaat