Aurora (kruiser)

VlagAuroraVlag
	Aurora in St. Petersburg, nu een museumschip
Geschiedenis
Kiellegging	23 mei 1897
Tewaterlating	11 mei 1900
In dienst gesteld	29 juli 1903
Uit dienst gesteld	1957
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing	6.731 ton
Afmetingen	lang: 126,8 meter,; breed: 16,8 meter,; diepgang: 7,3 meter
Bemanning	590
Techniek en uitrusting
Machinevermogen	11.610pk
Snelheid	19 knopen
Bewapening	8 kanonnen 152mm; 24 kanonnen 75mm; 8 kanonnen 37mm en; 3 torpedolanceerbuizen (1903); 14 kanonnen 152mm; 4 kanonnen 76mm en; 3 torpedolanceerbuizen (1917)
Portaal	Marine

DeAurora(Russisch:Аврора,Avrora) is eenRussisch pantserdekschipvan dePallada-klasse,dat vooral bekend is geworden doordat met een schot vanaf dit schip het signaal werd gegeven voor de start van deOktoberrevolutievan 1917. Het schip is nu afgemeerd inSint-Petersburgaan de Petrogradskaja Naberezjnaja straat, tegenover het oude St. Petersburghotel, en is ingericht alsmuseumschip.

Technische gegevens en bouw

De Aurora is een Pallada-klasse kruiser. De bouw werd gestart in de NieuweAdmiraliteitsscheepswerfin Sint-Petersburg in 1897, en het schip werd te water gelaten in 1900. In 1903 werd het in gebruik genomen en toegevoegd aan deBaltische Vloot.De kruiser heeft een bereik van 7200 kilometer bij eenkruissnelheidvan 11knopenen een maximumsnelheid van 20 knopen. De Aurora had een bemanning van 590 koppen (inclusief 20 officieren).

De kruiser wordt aangedreven door eenstoommachinemetsteenkoolals brandstof.

Geschiedenis

Tijdens deRussisch-Japanse Oorlogvan 1905, werd de Aurora toegevoegd aan dePacifische Vlooten naar het oosten gestuurd. Zij nam deel aan deSlag bij Tsushima.De Aurora met twee andere Russische kruisers wisten te ontsnappen naarManilla.Hier werden de schepen door de Amerikaanse autoriteiten vastgehouden tot het einde van de oorlog. In 1906 kwam de Aurora weer aan in de Baltische Zee en werd eenopleidingsschip.In deEerste Wereldoorlogwerd de Aurora weer in actieve dienst genomen en deed ze mee aan acties in deOostzee.Aan het einde van 1916 keerde zij terug naar Petrograd voor reparaties.

De kruiser speelde een actieve rol in zowel deFebruarirevolutieals ook in deOktoberrevolutie.Tijdens de februarirevolutie werd de kapitein van de Aurora door de matrozen vermoord, waarna de overige officieren de benen namen. De oktoberrevolutie werd ingeluid door de Aurora, die op 25 oktober (OT) deNevaafvoer naar de Nicolaasbrug. De regeringssoldaten die de bruggen bezet hielden, sloegen bij het zien van de Aurora op de vlucht. Intussen werd hetWinterpaleis,waar de regering vergaderde, omsingeld door bolsjewieken. Om 21.45 uur loste de Aurora een schot, waarmee het begin van de bestorming werd aangekondigd.

Na de revolutie werd zij ingezet in deRussische Burgeroorlogtegen de geallieerde troepen (die hetWitte Legerondersteunden) bijArchangelsk,ten noorden van Petrograd.

Vanaf 1922 diende zij weer als een opleidingsschip, om opnieuw in gebruik genomen te worden in 1940 in het begin van deTweede Wereldoorlog.Na verschillende acties werd de Aurora afgemeerd bijOranienbaum,en werd tot zinken gebracht door een Duits bombardement. In juli 1944 werd de Aurora gelicht en gerepareerd.

Na de oorlog werd de Aurora afgemeerd in Leningrad en diende zij weer als opleidingsschip voor de cadetten van deNachimov Marineschool.In 1957 werd het schip als museum ingericht.

Trivia

Het kanonschot dat de Aurora afvuurde is doorSjostakovitsjmuzikaal verwerkt in zijn12e symfonie.
De beeldend kunstenaarCy Twomblywijdde in 1981 eensculptuuraan de historische kruiser.

Zie de categorieAuroravanWikimedia Commonsvoor mediabestanden over dit onderwerp.