Loganair
| Loganair | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
| Opgericht | 1962 | ||||
| Vloot | 41 | ||||
| Bestemmingen | 52 | ||||
| Website | loganair.co.uk | ||||
| |||||
Loganairis eenSchotseregionaleluchtvaartmaatschappijmet als thuishavenGlasgow International Airport.Zij biedt een reeks reguliere vluchten naar een netwerk dat 52 bestemmingen telt, merendeels binnenlands, naast vluchten naarNoorwegen,DenemarkenenIerland.Zij heefthubsopAberdeen Airport,Edinburgh Airport,Inverness Airport,Isle of Man Airport,Newcastle AirportenTeesside Airport.Ook vanuitExeter International Airportworden meerdere bestemmingen bereikt. Loganair is zowel in passagiersaantallen als vloot de grootste Britse regionale luchtvaartmaatschappij.
De maatschappij vliegt op 39 bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk, zowel inSchotland,als inEngeland,Wales,Noord-Ierland,heteiland Manen deKanaaleilanden.Internationaal wordenDublinenDonegalinIerland,EsbjerginDenemarkenen tien luchthavens inNoorwegenaangevlogen. Bij de bestemmingen op deOrkneyeilandenwaar een uitgebreid netwerk van bestemmingen wordt bediend, worden met specifieke vliegtuigen zelfs landingspistes op gras en zand bereikt.
Code Data
[bewerken|brontekst bewerken]Geschiedenis
[bewerken|brontekst bewerken]Loganair werd in 1962 opgericht door Duncan Logan als een luchttaxibedrijf om werknemers naar de bouwplaatsen van Duncan Logan Construction Ltd. te vervoeren. Na zijn dood in 1966 werd het bedrijf uitgebreid door zijn opvolgers tot een reguliere luchtvaartmaatschappij. Het doel was om kleinere Schotse steden en de Schotse kusteilanden met Glasgow te verbinden, zo initieel vanaf 1967 de Orkneyeilanden, in 1968 aangevuld met deBinnen-Hebridenen een jaar later in 1969 ook de Shetlandeilanden.
In 1983 kocht de British Midland Bank 75 procent van de aandelen en droeg het management aanBritish Midland Airwaysover.
In 1994 tekenden Loganair enBritish Airwayseencodeshare-overeenkomst.Sinds dat jaar werden ook bestemmingen bediend in de kleuren van BA. Inmiddels is het bedrijf teruggekocht door drie managers en is het weer onafhankelijk. De franchiseovereenkomstmet British Airways liep af in oktober 2008, maar een codeshare-overeenkomst bleef behouden. Begin 2008 werd een franchiseovereenkomst gesloten metFlybe.Loganair vloog van toen vele verbindingen tussen Schotland en Engeland in hun kleuren. In juli 2011 nam LoganairScottish Suckling Airwaysover.
Sinds 2015 is Loganair eigendom van de Airline Investment Holding van de broers Peter en Stephen Bond, die dat jaar ook eigenaar werden vanFlybmi.
De franchiseovereenkomst met Flybe eindigde op 31 augustus 2017. Loganair vliegt sinds 1 september 2017 terug onder eigen naam. In februari 2019 na de stopzetting van activiteiten van Flybmi nam Loganair een deel van hun netwerk over. Dat herhaalde zich in maart 2020 toen Flybe de boeken neerlegde en Loganair de vluchten met Schotse luchthavens (of van en naar Newcastle) van deze laatste overnam.
Luchtvloot
[bewerken|brontekst bewerken]De luchtvloot van Loganair bestaat uit 41 toestellen (waarvan er wel 7 gestald staan) (augustus 2021):[1][2]
- 2ATR 72-600(70 plaatsen)
- 1ATR 42-600(48 plaatsen)
- 4ATR 42-500(48 plaatsen)
- 13Embraer ERJ 145(49 plaatsen)
- 2Embraer ERJ 135(37 plaatsen)
- 9Saab 340B(34 plaatsen)
- 1de Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter(19 plaatsen)
- 2Viking Air DHC-6-400 Twin Otter(19 plaatsen) (toestellen gebruikt door Schotse regering)
- 2Britten-Norman BN2 Islander(8 plaatsen)
- Cargo vloot
- ↑(en)Loganair Fleet List.www.jethros.org.uk.Gearchiveerdop27 augustus 2021.Geraadpleegd op27 augustus 2021.
- ↑(en)Loganair Fleet Details and History.www.planespotters.net.Gearchiveerdop27 augustus 2021.Geraadpleegd op27 augustus 2021.
·
·
