Very high frequency

Radiospectrum
	3 Hz 100.000 km
ELF
	30 Hz 10.000 km
SLF
	300 Hz 1.000 km
ULF
	3 kHz 100 km
VLF
	30 kHz 10 km
LF(LW)
	300 kHz 1 km
MF(MW)
	3 MHz 100 m
HF(SW)
	30 MHz 10 m
VHF
	300 MHz 1 m
UHF
	3 GHz 100 mm
SHF
	30 GHz 10 mm
EHF
	300 GHz 1 mm

Metvery high frequencyofVHFwordenfrequentiesin hetradiospectrumaangeduid tussen 30,0 en 299,9 MHz. De radiogolven hebben eengolflengtevan 1 m tot 10 m en worden daarom ook welmetergolfgenoemd. Een andere benaming voor deze frequenties isultrakortegolf,in het Duits aangeduid alsUKW(voorUltrakurzwelle). Dit moet echter niet verward worden metultra-high frequency(UHF), de band die een stap hoger ligt dan VHF.

Propagatie

Propagatievan VHF-frequenties verloopt in principe rechtstreeks. Van propagatie alsgrondgolfis geen of nauwelijks merkbaar sprake, net als op (de hogere delen van) deHF-band. Daarom is het bereik in principe beperkt tot zichtafstand: deantennesmoeten binnen elkaars gezichtsveld staan. Door de kromming van de Aarde is het bereik hierdoor beperkt, want als de afstand te groot wordt verdwijnen beide antennes achter elkaars horizon. Daarom geldt hoe hoger de antennes zijn, hoe verder het bereik. Voor twee auto's zal het bereik meestal onder de 20 km blijven, maar wanneer gebruik wordt gemaakt van een hoge toren, zoals deGerbrandytoreninIJsselsteinvoor deFM-band, dan zijn veel grotere afstanden mogelijk.

Het bereik van een VHF- en ookUHF-verbinding (in kilometer) is 3,57 maal de som van de wortels van beide antennehoogtes in meters. De uitkomst is in kilometers.

$S(h_{1},h_{2})=3{,}57\times ({\sqrt {h_{1}}}+{\sqrt {h_{2}}})$

Waarin:

$S$= Maximale zichtafstand in kilometer

$h_{1}$= Antennehoogte van station 1 in meter

$h_{2}$= Antennehoogte van station 2 in meter

Nemen we bijvoorbeeld de Gerbrandytoren in IJsselstein met een hoogte van 372 meter, en een ontvangstantenne met een hoogte van 20 meter, dan is de maximale afstand hiertussen 85 km:

$S=3{,}57\times ({\sqrt {372}}+{\sqrt {20}})\approx 3{,}57\times (19{,}3+4{,}5)\approx 85$

In principe dringen VHF-golven door deionosfeerheen en is dus geenruimtegolfpropagatiemogelijk zoals bij HF. In uitzonderlijke gevallen kunnen echter in de zomer kortstondig zeer sterk geïoniseerde gebieden optreden in de E-laag van de ionosfeer, waardoor VHF-golven ook teruggebogen kunnen worden. Dit wordtSporadische E-propagatie genoemd. Hierdoor wordt ontvangst van VHF-signalen mogelijk op grote afstanden, en is het bijvoorbeeld mogelijk FM- of tv-stations uit andere delen van Europa te ontvangen inNederlanden België, en in enkele gevallen zelfs van de andere kant van deAtlantische Oceaan.Zulke propagatiemogelijkheden zijn echter weinig betrouwbaar aangezien ze zelden langer dan een uur aanhouden, en zijn dan ook vooral voor hobbyisten interessant.

Radio en televisie

De VHF-frequenties zijn onderverdeeld in drie banden, die elk een eigen toepassing hebben:

• Band I (47,0- 68,0 MHz): voormalig analoogtv-kanaal 2, 3 & 4
• Band II (87,5-108,0 MHz): wereldwijdeFM-omroep
• Band III (174,0-230,0 MHz): voormalig analoog tv-kanaal 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 & 12 (nu voordigitale radio)

FM-omroepis de bekendste toepassing van VHF-frequenties.

Maritieme communicatie

Binnen de maritieme sector wordt de VHF-band gebruikt om schepen in kust- en binnenwateren te begeleiden en in noodgevallen te bereiken. Schepen die minder dan 60kmuit de kust varen, moeten volgens de regels vanSOLASvoorzien zijn van een VHF-zender, ook welmarifoongenoemd. Het bereik (voor een gemiddeld schip) is ongeveer 30zeemijl(55 km). In het meest vlakke Nederland en België moet debinnenvaartoverigens met gereduceerd vermogen en een maximale antennehoogte van 12 m werken.

Een aantal VHF-kanalen is voor speciaal gebruik gereserveerd.

• Kanaal 6 & 8:nautisch verkeer tussen schepen op zee onderling (intership)
• kanaal 10:nautisch verkeer voor de Rijn- en binnenwateren met een beperking van 0,5 tot 1,0 W
• Kanaal 13:nautisch verkeer voor descheepvaartop zee, uitsluitend voor de coördinatie van scheepsbewegingen en veilige navigatie. In gebieden waarvoor de kapitein dat noodzakelijk acht, dient men dit kanaal ononderbroken op het gehoor te houden.
• Kanaal 16:de afwikkeling van nood-, spoed en veiligheidsverkeer
• Kanaal 15 & 17:onboard (intraship) communications (communicatie tussen mensen op een schip)
• Kanaal 31:op Nederlandse binnenwateren voor jachthavens (marinakanaal)
• Kanaal 67:on-scene communications (de berichtgeving ter plaatse van een calamiteit)
• Kanaal 70:DSC-alarmering en overige DSC-aanroepen. In marifoons zonder DSC moet dit kanaal geblokkeerd zijn.
• Kanaal 72:sociaal verkeer en bergings- en sleepwerkzaamheden (in Nederland)
• Kanaal 73:communicatie in verband met milieuverontreiniging
• Kanaal 77:sociaal verkeer (in Nederland)
• Kanaal 82:bunkeren en proviandering (in Nederland)
• Kanaal 88:wordt in Nederland gebruikt voor tijdelijke nautische evenementen

Het kustwachtcentrum inDen Helderbewaakt 24 uur per dag kanaal 16 en fungeert als landelijk meld- en informatiepunt o.a. voor rampenbestrijding, hulpverlening en opsporings- en reddingsactiviteiten. Kanaal 23 en 83 worden door de Nederlandse kustwacht gebruikt als werkkanaal.

Alle maritieme frequenties zijn te vinden in de Regeling gebruik van frequentieruimte zonder vergunning 2008, Bijlage 11, maritiemmobiele communicatie. HetAgentschap Telecomis toezichthouder op het juiste gebruik van (onder andere) maritiem frequentiegebruik.

Civiele en militaire communicatie

Het gebied tussen 108,1 en 138,0 MHz (net boven de FM-omroepband) is gereserveerd voor luchtvaartcommunicatie. Het gedeelte van 108,1 en 118,0 MHz wordt gebruikt voor radionavigatie met deVOR- enILS-systemen. Het resterende gedeelte, 118,1-138,0 MHz, is voor communicatie met deluchtverkeersleidingen maakt gebruik van spraak inAM.De frequentie 121,5 MHz is gereserveerd voor noodoproepen.

Daarnaast bevindt zich rond 70 MHz een band voor communicatie intaxi's. De band van 30,1 tot 65,0 MHz is gereserveerd voor militair gebruik.

Rond 80,0 MHz bevindt zich in Nederland een band voor politiecommunicatie. In België is dit 159,0 MHz en 164,0 MHz (voor 2004 en inmiddelsC2000in Nederland enA.S.T.R.I.D.in België).

Radioamateurs

ZieRadioamateurvoor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Het VHF-gebied bevat een aantal banden voor radioamateurs:

• 50,0-52,0 MHz (6 m)
• 70,0-70,5 MHz (4 m)
• 144,0-146,0 MHz (2 m)

··

Elektromagnetische straling

radiogolf·lange golf·middengolf·korte golf·very high frequency(ultrakorte golf) ·ultra-high frequency·microgolf·infrarood·zichtbaar licht·ultraviolet·röntgenstraling·gammastraling
Kleuren van deregenboog:rood·oranje·geel·groen·cyaan·blauw·indigo·violet