Audi RS6

Audi RS 6
Bedrijf	Volkswagen Group Duitsland
Merk	Audi Duitsland
Type	RS 6
Klasse	sportwagenhogere middenklasse
Verwant	Audi A6
Soortgelijk	BMW M5 Mercedes-Benz E-KlasseAMG Cadillac CTS-V
Assemblage	Neckarsulm(Audi Sport GmbH)
Portaal Auto

DeAudi RS6is de sportiefste versie van de populaireAudi A6,eenhogere middenklasseauto van deDuitseautoproducentAudi.De Audi RS6 moet concurreren met deBMW M5enMercedes-AMG E 63 S Estate.

De RS6 wordt geproduceerd doorquattro GmbH,die ook verantwoordelijk is voor deAudi R8en de andere RS-modellen van Audi. De benaming "RS" staat voor "Renn Sport", Audi's hoogste modellenlijn die nog boven de "S" ( "Sport" ) modellen is gepositioneerd.

Eerste generatie (C5)

Audi RS 6
Merk	Audi
Type	RS 6 C5
Productiejaren	2002 - 2004
Productieaantal	8.081
Technisch
Platform	C5-platform
Motor	4.2 V8 40V biturbo
Banden	255/40 R 18 RS 6 plus:255/35 R 19
Maten
Afmetingen(L×B×H)	Limousine:4.852 x 1.850 x 1.387 Avant:4.852 x 1.850 x 1390 m
Wielbasis	2.759 mm
Spoorbreedtevoor	1.578 mm
Spoorbreedteachter	1.587 mm
Tankinhoud	82 l
Portaal Auto

De eerste generatie RS6 kwam in mei 2002 op de markt en was beschikbaar alssedan(Limousine) enstationwagen(Avant). De auto heeft een 4,2-liter biturbo V8-motor met een vermogen van 450 pk. Daarmee was de RS6 sterker dan zijn directe concurrenten deBMW E39 M5en deMercedes-Benz E 55 AMG.

Er bestaat een selecte groep gebruikers van de Audi RS6. NaarNoord-Amerikazijn er bijvoorbeeld maar ongeveer 1.200 verscheept. De RS6 bleek echter succesvoller dan in eerste instantie gedacht werd, Audi schatte de productie op ongeveer 6.000 modellen maar de teller bleef achteraf pas bij 8.081 steken.

Aandrijflijn

De 4.2 V8 biturbo uit de RS6.

De auto heeft een 4,2-literbiturboV8-motormet 5kleppenper cilinder envariable inlaatklep timingdie een vermogen van 450pk(331 kW) opwekt en een koppel heeft van 560Nm.Het maximumvermogen is beschikbaar van 5.700 tot 6.400 tpm en het maximum koppel tussen 1.950 en 5.600 tpm. De motor is gebaseerd op die uit deAudi A64.2 en uit deAudi S6en is getuned met behulp vanCosworthen voorzien van 2turbo's.

De RS6 heeft het Audiquattrovierwielaandrijvings-systeem en een 5-trapsTiptronicautomatische versnellingsbak.Er was geen handgeschakelde versie leverbaar omdat Audi geen geschikte versnellingsbak in huis had die het koppel van de motor aankon. Het Torsen-differentieelvan de quattro-aandrijving is een aangepaste versie van het differentieel dat gebruikt werd in deAudi A8W12 type D2. Het voor- en achterdifferentieel is van het "open" type met een Electronic Differential Lock (EDL) en werkt samen met hetESP.De kracht van de motor wordt eerst naar een Torsen-differentieel gestuurd dat zich in het midden bevindt, vervolgens naar het voor- en achterdifferentieel. De RS6 debuteerde met Audi'sDynamic Ride Control(DRC), een dempingssysteem dat met behulp van kruislings geplaatste hydraulischecilinderseen shimmy tegengaat.

Uiterlijk

De RS6 heeft standaard 19inchwielen, 18 inch was optioneel. De wagen is herkenbaar aan de twee ovale uitlaatpijpen, verbrede wielkasten en de zwarte honingraatgrille, wat kenmerkend is voor Audi's RS-modellen. Ook de voorbumper is vergroot en de RS6 Limousine heeft een kleine spoiler op de kofferklep. Verder bevinden zich binnen in de auto op het stuur en op de stoelen en van buiten op de kofferklep en in de grille het "RS6" -logo.

Prestaties

Zowel de RS6 Limousine als Avant trekken op van 0 naar 100 km/u in 4,9 seconden. De maximumsnelheid van de auto is begrensd op 250 km/u. Dit is standaard bij de meeste belangrijke autofabrikanten inDuitsland.

RS6 plus

Audi heeft eind 2004 nog een speciale versie van de RS6 ontwikkeld, deRS6 Plus,een krachtigere variant van de Audi RS6 in een gelimiteerde oplage van 999 exemplaren. Met een iets gewijzigd motormanagementsysteem wat resulteert in een vermogen van 480 pk (353 kW) en een koppel van 560 Nm wat beschikbaar is tussen 1.950 en 6.000 tpm. Met dit vermogen was de auto in staat om in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten. Tevens werd de begrensde topsnelheid verhoogd van 250 km/u naar 280 km/u. Dit ter afscheid van de RS6 die in 2004 zijn laatste productiejaar meemaakte. De Plus onderscheidt zich van de gewone RS6 door zijn titaniumkleurige velgen en zwarte in plaats van chromen sierstrippen om de ramen, grille en op de kofferklep. Daarnaast bevat elk model een naamplaatje waarop staat vermeld om welk nummer van de 999 exemplaren het gaat.

De RS6 Plus was alleen verkrijgbaar als Avant en was uitsluitend leverbaar op de Europese markt. Ook was de auto slechts één modeljaar, het laatste van de A6 C5, verkrijgbaar. Desondanks verkocht de RS6 Plus zeer snel maar of alle 999 exemplaren ook daadwerkelijk geproduceerd zijn is onduidelijk.

Gegevens

	RS 6 Limousine	RS 6 Avant	RS 6 plus
Bouwtijd	2002 - 2004	2002 - 2004	2004
Motor	V8 benzinemotor, 5 kleppen per cilinder, biturbo
Cilinderinhoud	4.172 cm³
Compressieverhouding	9,3:1		9,8:1
Vermogen	450 pk (331 kW) bij 5.700 - 6.400 tpm		480 pk (353 kW) bij 6.000 - 6.400 tpm
Koppel	560 Nm bij 1.950 - 5.600 tpm		560 Nm bij 1.950 - 6.000 tpm
Aandrijving	vierwielaandrijving
Transmissie	5-traps Tiptronic
Gewicht	1.840 kg	1.865 kg	1.880 kg
0–100 km/h	4,6 s	4,7 s	4,6 s
Topsnelheid	250 km/u (begrensd)		280 km/u (begrensd)
Verbruik	14,6 l/100 km
CO2-uitstoot	350 g/km

Tweede generatie (C6)

Audi RS6
Merk	Audi
Type	RS6 C6
Productiejaren	2008 - 2010
Technisch
Platform	C6-platform
Motor	5.0 V10 TFSI
Remmen	Voor:420 mm Achter:356 mm
Banden	255/40 R 19
Maten
Afmetingen(L×B×H)	Limousine:4.852 x 1.850 x 1.387 Avant:4.852 x 1.850 x 1390 m
Wielbasis	2.846 mm
Spoorbreedtevoor	1.614 mm
Spoorbreedteachter	1.637 mm
Tankinhoud	80 l
Portaal Auto

In 2005 werd de nieuwe A6-serie geïntroduceerd. Al snel kwam deS6beschikbaar met een 5,2-liter V10FSImotor. De RS6 liet nog op zich wachten maar kwam in het voorjaar van 2008 op de markt. De auto heeft een 580 pk sterke 5,0-liter biturbo V10-motor met directe benzine-inspuiting. Daarmee is de RS6 weer sterker dan zijn concurrenten deBMW E60 M5en deMercedes-Benz E 63 AMG.De RS6 was tot oktober 2008 alleen als Avant beschikbaar omdat de meeste kopers van de RS6 een stationwagen kiezen. Tegelijk met de facelift van de A6 die in oktober geïntroduceerd werd kwam ook de 4-deurs RS6 Limousine op de markt.

Aan het eind van het derde kwartaal van 2010, begin van modeljaar 2011, zal de productie van de RS6 gestaakt worden. Er wordt dan plaats gemaakt voor de nieuweAudi A7die eveneens in Neckarsulm gebouwd zal worden.

Aandrijflijn

De 5.0 V10 TFSI uit de RS6.

Audi RS6 Limousine

De V10-motor is speciaal ontwikkeld voor de RS6 door quattro GmbH. Hij heeft een maximumvermogen van 580 pk dat beschikbaar is tussen 6.250 en 6.700 tpm. Het maximum koppel bedraagt 650 Nm dat beschikbaar is van 1.500 tot 6.250 tpm. In de praktijk komt dat erop neer dat het maximale koppel vrijwel altijd beschikbaar is, er is dus sprake van een vlakke koppelkromme.

De basis van de motor, het aluminium onderblok, is hetzelfde als dat van de 5,2-liter V10-motor uit de Audi S6 en S8. Alle bewegende onderdelen zijn daarentegen nieuw. Een anderekrukaszorgt ervoor dat de motor 213 cc mindercilinderinhouddan de V10 van de S6 en S8. Ook is de motor voorzien vandry sump-smering en twee relatief kleine compressors die geïntegreerd zijn in het uitlaatspruitstuk met een maximale laaddruk van 0.7 bar. De directe benzine-inspuiting (FSI) maakt de hogecompressieverhoudingmogelijk van 10,5:1. Verder heeft de motor variabelekleptimingen elektronisch aangestuurde smoorkleppen.

De motor is gekoppeld aan een 6-traps Tiptronic automatische versnellingsbak met sportfunctie die ook gebruikt wordt in de S6 en S8. Deze stuurt de kracht naar de quattro-vierwielaandrijving die onder normale omstandigheden 60% naar de achterwielen stuurt en 40% naar de voorwielen. Bij verlies van grip kan dit echter variëren, waarbij er maximaal 85% van de kracht naar de achterwielen gestuurd kan worden, en maximaal 65% naar de voorwielen. Ook deze RS6 maakt weer gebruik van het DRC-systeem. Nieuw is dat er nu 3 verschillende standen zijn ingeprogrammeerd, variërend van comfortabel tot zeer hard.

Uiterlijk

Het uiterlijk van de RS6 volgt de styling van de andere RS-modellen. De auto is voorzien van een nieuwe voor- en achterbumper, twee ovale uitlaatpijpen en een rijtjeledsin de koplampen. Hiermee liep de RS6 Avant al vooruit op de facelift van de A6 die eind 2008 ook deze leds kreeg. Een opvallend detail is dat de wielkasten geïnspireerd zijn op die van de Audi "Urquattro".Van binnen is de auto bekleed metkoolstofvezelen voorzien van een afgeplat stuurwiel. Verder zijn de spatborden en de motorkap opgetrokken uit lichtgewichtaluminium.Optioneel is er een "optiek pakket zwart" leverbaar wat onder andere een zwarte in plaats van chromen raam- en grilleomlijsting omvat. Standaard staat de RS6 op 20 inch lichtmetalen velgen met "5-segmentspaak design" die optioneeltitaniumkleurigkunnen zijn.

Prestaties

De Avant doet er 4,6 seconden over om van 0 naar 100 km/u te sprinten en 10,3 seconden later passeert de auto de 200 km/u. Overigens is de RS6 op 250 km/u begrensd zoals gebruikelijk is. Optioneel is dit te verhogen naar 280 km/u. De RS6 Limousine sprint nog 0,1 seconde sneller naar de 100 km/u in 4,5 seconden.

Gegevens

	RS 6 Limousine	RS 6 Avant
Bouwtijd	08/2008 - 12/2010	01/2008 - 12/2010
Motor	V10 benzinemotor, 4 kleppen per cilinder, biturbo
Cilinderinhoud	4.991 cm³
Compressieverhouding	10,5:1
Vermogen	580 pk (426 kW) bij 6.250 - 6.700 tpm
Koppel	650 Nm bij 1.500 - 6.250 tpm
Aandrijving	vierwielaandrijving
Transmissie	6-traps Tiptronic
Gewicht	1.985 kg	2.025 kg
0–100 km/h	4,5 s	4,6 s
Topsnelheid	250 km/u (begrensd), optie: 280 km/u (begrensd), RS 6 plus: 303 (begrensd)
Verbruik	13,9 l/100 km	14,0 l/100 km
CO2-uitstoot	331 g/km	333 g/km

Derde generatie (C7)

Audi RS 6
Merk	Audi
Type	RS 6 C7
Productiejaren	2013 - 2018
Motor	4.0 V8 TFSI
Vermogen inpk	560
Vermogen inkW	412
Koppel	700 Nm
Overbrenging	8-traps automaat
Banden	275/35 ZR20
Massa	2010 kg
Verbruik	stad/buitenweg/combinatie (l/100 km): 13,9/7,5/9,8
Emissie	229 g/km
Topsnelheid	250 (optioneel 280/305) km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	3,9 s
Portaal Auto

De derde generatie RS 6 werd voorgesteld op deAutosalon van Genève2013. Deze versie wordt, in tegenstelling tot de vorige generaties, uitsluitend als Avant gebouwd. Dit is gedaan om te voorkomen dat de sedan (Limousine) te veel in het vaarwater van de geplandeAudi RS7terechtkwam.

De biturbo V8-motor in de RS 6 Avant

De derde generatie RS 6 is voorzien van een 4.0-literbiturboV8-motor, bekend uit de S6 van deze generatie. In de RS 6 levert deze een vermogen van 560 pk en een koppel van 700 Nm. Later dat jaar zou de motor zijn weg vinden naar de RS 7 met dezelfde specificaties. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat vanZF.De reden dat niet voor Audi's eigen S tronic automaat werd gekozen, is vanwege het feit dat deze niet opgewassen is tegen het hoge koppel dat de motor voortbrengt.

RS 6 Performance

In oktober 2015 werd samen met de RS 7 eenperformanceuitvoering gepresenteerd, een krachtigere versie van de RS 6. Deze hebben de motor die een maand eerder in de S8 plus werd gepresenteerd, met een vermogen van 605 pk en een koppel van 700 Nm (750 in overboost). Hiermee accelereert de RS 6 performance in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/u, een winst van 0,2 seconden. Van 0 naar 200 km/u is dit 12,1 seconden (1,4 seconden winst).

Gegevens

	RS 6 Avant	RS 6 Avant Performance
Bouwtijd	02/2013 - 2018	10/2015 - 2018
Motor	V8 benzinemotor, 4 kleppen per cilinder, biturbo
Cilinderinhoud	3.993 cm³
Compressieverhouding	9,3:1
Vermogen	560 pk (412 kW) bij 5.700 - 6.600 tpm	605 pk (445 kW) bij 6.100 - 6.800 tpm
Koppel	700 Nm bij 1.750 - 5.500 tpm	750 Nm bij 2.500 - 5.500 tpm
Aandrijving	vierwielaandrijving
Transmissie	8-traps Tiptronic
Gewicht	2.010 - 2.025 kg	2.025 kg
0–100 km/h	3,9 s	3,7 s
Topsnelheid	250 km/u (begrensd), Dynamic: 280 km/u (begrensd), Dynamic Plus: 305 km/u (begrensd)
Verbruik	9,6 l/100 km
CO2-uitstoot	223 g/km

Vierde generatie (C8)

Audi RS 6
Merk	Audi
Type	RS 6 C8
Productiejaren	2020 - heden
Motor	4.0 V8 TFSI
Vermogen inpk	600
Vermogen inkW	441
Koppel	800 Nm
Overbrenging	8-trapsTiptronic
Afmetingen(L×B×H)	4,995 x 1,951 x 1,460 m
Massa	2150 kg
Topsnelheid	250 (optioneel 280/305) km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/u	3,6 s
Portaal Auto

De vierde generatie RS 6 werd eind2019gepresenteerd en ging vanaf2020in productie. Net zoals zijn voorganger is de RS 6 C8 alleen verkrijgbaar alsAvant.Anders dan de tweede en derde generatie, wordt deze voor het eerst inNoord-Amerikaverkocht sinds de RS 6 C5.

De motor is, net zoals zijn voorganger, een 4.0 V8 TFSI-motor - die nu is voorzien van 600 pk (441 kW) en 800 Nm. Hiermee sprint de 2150 kg zware auto van stilstand tot 100 km/u in 3,6 seconden. Standaard bereikt hij een begrensde topsnelheid van 250 km/u; het Dynamic-pakket bereikt 280 km/u en Dynamic Plus-pakket 305 km/u.

De RS 6 C8 deelt zijnaandrijflijnen techniek met deRS 7enRS Q8.

··

Audi-modellen

Mediabestanden

Zie de categorieAudi RS6vanWikimedia Commonsvoor mediabestanden over dit onderwerp.