Brega
Plaats inLibië | |||
---|---|---|---|
Coördinaten | 30° 24′ NB, 19° 35′ OL | ||
Algemeen | |||
Inwoners | 12.594 (2003) | ||
|
Brega,ofAl-Burayqah(Arabisch:البريقة) is een plaats in het noordoosten vanLibië.De plaats ligt in de noordoostelijke bocht van deGolf van Sidra,nabij de meest zuidelijke punt van deMiddellandse Zee.Sinds 2007 maakt de plaats deel uit van het districtAl Wahatmet als hoofdplaatsAjdabiya.De plaats heeft een belangrijkeoliehaven.
Karakteristieken
[bewerken|brontekst bewerken]Vandaag de dag zijn er diverse olie- en gaspijpleidingen enraffinaderijenin het gebied, dat in 2003 een bevolking van 12.594 had. Tien kilometer ten oosten van Al-Burayqah bevindt zich deBright Star University of Technology.
Marsa al-Burayqah ligt aan de kustweg die de LibischehoofdstadTripolimet deEgyptischehoofdstadCaïroverbindt. Er is een luchthaven, deMarsa Brega Airport,met dagelijkse vluchten naar Tripoli.
Geschiedenis
[bewerken|brontekst bewerken]Tijdens deItaliaanse kolonisatiestond de plaats bekend alsMersa Brega.In deTweede Wereldoorlognoemde deDuitsecommandantRommeltijdens deNoord-Afrikaanse Veldtochtvan1941het depoort naarCyrenaica.Tijdens de oorlog werd Brega zwaar beschadigd.
Brega was tijdens de oorlog driemaal in de frontlinie komen te liggen, de eerste maal in februari 1941. In december 1940 startte het Britse legerOperatie Compassen rukten vanuitEgyptezo'n 800 kilometer naar het westen op. Tussen Brega enEl Agheilawerden de aanvoerlijnen zo lang dat het leger de opmars moest staken. Een paar weken later landde hetAfrika Korpsen degeallieerdenwerden totTobroekteruggedrongen. In november 1941 gingen de geallieerden weer in de aanval,Operatie Crusader,en bereikten aan het eind van het jaar weer Brega.Erwin Rommelnam een rustpauze om de troepen te laten rusten en de voorraden aan te vullen. In januari 1942 was het Afrika Korps klaar en viel aan om pas ver over de grens met Egypte inEl Alameingestopt te worden. Na deTweede Slag bij El Alameinstartte het Duitse leger een 2.600 kilometer lange terugtocht naar de grens metTunesië,met een kleine rustpauze bij Brega. Bij Brega lag een grootmijnenveld,strekkend van de kust naar een depressie 60 kilometer landinwaarts. Voor voertuigen was dit een groot obstakel en maakte een omtrekkende beweging van de geallieerden zeer moeilijk. Het mijnenveld hield de geallieerden maar een paar weken tegen. De legers trokken eind 1942 verder naar het westen, maar veel van delandmijnenzijn achtergebleven waardoor het gebied nagenoeg onbewoond is gebleven tot1960.
Economische activiteiten
[bewerken|brontekst bewerken]In 1959 werd 169 kilometer ten zuiden van Bregaaardolieaangetroffen. Brega werd de eerste havenplaats in Libië waar een oliepijpleiding uit het binnenland zou eindigen. De stad en haven werden vernieuwd en belangrijk uitgebreid. De oudsteraffinaderijvan Libië staat in Brega, deze was in 1962 inBelgiëgebouwd, geplaatst op eenpontonen naar Brega versleept. De raffinaderij, met een capaciteit van circa 8.000 vaten olie per dag, moest de olie-industrie ter plaatse vanbrandstoffenvoorzien[1].Verdere uitbreidingen hebben van Brega een belangrijke locatie voor depetrochemische industriegemaakt.
In 1971 werd in Brega een grote faciliteit geopend voor het vloeibaar maken van aardgas (lng). Libië werd daarmee het tweede land ter wereld, naAlgerije,dat lng ging exporteren. De capaciteit lag op 4,4 miljoen ton lng op jaarbasis en belangrijke klanten waren denutsbedrijvenvanSpanjeenItalië.In 1977 kwam een gasleiding vanuitAlgerijenaarItaliëin gebruik en de vraag naar Libisch lng nam hierdoor af. Verder werd Libië geraakt door economische sancties die duurden van medio jaren 80 tot oktober 2004 waardoor de import van materieel om de faciliteit ten volle te benutten tot stilstand kwam. De capaciteit werd aan het begin van deze eeuw slechts voor circa 15% gebruikt. In mei 2005 tekenden de LibischeNational Oil CorporationenRoyal Dutch Shelleen overeenkomst om de lng-fabriek nieuw leven in te blazen. Shell zal de fabriek moderniseren en heeft exploratierechten gekregen om naaraardgaste gaan zoeken in het belangrijke Sirte olie- en gasgebied. Shell zal een minimum van 105 miljoen dollar investeren, maar dit bedrag kan uiteindelijk oplopen tot 450 miljoen dollar. De productie van lng zal volgens het plan toenemen van 0,7 miljoen ton per jaar tot 3,2 miljoen ton. Als de zoektocht naar aardgas succesvol verloopt, kan tot een verdere capaciteitsuitbreiding worden besloten[2].
De haven wordt beheerd door deSirte Oil Company.Het is een belangrijke exporthaven vooraardolie,vloeibaaraardgas(lng) en petrochemische producten. Per jaar doen ongeveer 300 schepen de haven aan. Tankers met een lengte van 220 meter en een diepgang van 10 meter kunnen de haven binnenvaren[3].
Libische opstand 2011
[bewerken|brontekst bewerken]Bij deopstand in Libiëvan2011tegen het regime vanKhaddafivonden er met name in de periode 2 tot 4 maart 2011 felle gevechten plaats tussen de troepen vanKhaddafien opstandelingen. Bij een aanval op Brega tijdens een tegenoffensief van de troepen van Kaddhafi vielen er zeker veertien doden.[4]Op 13 maart heroverde het regeringsleger na vuurgevechten Brega terug op de rebellen, maar reeds op 26 maart moest ze de stad weer prijsgeven. Sindsdien hebben de rebellen de stad in handen.
- (en)Libya: largest cities and towns and statistics of their population,World Gazetteer
- (en)Marsā al-Burayqahin Encyclopædia Britannica online
- ↑(en)New Scientist,Raffinaderij voor Brega.Geraadpleegd op16 september 2011.
- ↑(en)Gulf Oil & Gas,NOC en Shell gaan samenwerken op gebied van LNG, datum 4 mei 2005.Geraadpleegd op17 september 2011.
- ↑(en)World Port Source,Brega haven.Gearchiveerd op24 december 2010.Geraadpleegd op16 september 2011.
- ↑Zware gevechten in Libië,NOS Nieuws 2 maart 2011.Gearchiveerdop 28 september 2022.