Chris Kneifel
Chris Kneifel | ||||
---|---|---|---|---|
Chris Kneifel tijdens de24 uur van Le Mansin2000.
| ||||
Volledige naam | Christopher Scott Kneifel | |||
Geboren | 23 april1961 | |||
Geboorteplaats | Chicago | |||
Nationaliteit | Verenigde Staten | |||
|
Christopher Scott "Chris" Kneifel(Chicago,Illinois,23 april1961) is eenAmerikaansautocoureur.In2001won hij de24 uur van Daytona.Ook heeft hij tussen 1982 en 1984 deelgenomen aan negentienChamp Car-races.
Carrière
[bewerken|brontekst bewerken]Kneifel maakte zijnautosportdebuutin 1981 in deFormule Atlantic.Na een jaar stapte hij in1982over naar deChamp Car,waarin hij voor het team Metametrix deelnam aan de races op deRiverside International RacewayenRoad America.In1983reed hij het gehele seizoen voor Primus Racing. Twee achtste plaatsen op dePocono Racewayen hetCaesars Palace Grand Prix Circuitwaren zijn beste resultaten. Met 19 punten werd hij zeventiende in de eindstand.Dat jaarnam hij ook deel aan deIndianapolis 500,waarin hij twaalfde werd. In1984stapte hij over naar het teamPrimus Racing,waar hij deelnam aan de eerste helft van het seizoen. Hij viel uit in deIndianapolis 500en behaalde zijn beste race-uitslag op dePortland International Racewaymet opnieuw een achtste plaats. Met 9 punten eindigde hij op plaats 29 in het klassement.
In de tweede helft van de jaren '80 en begin jaren '90 was Kneifel voornamelijk actief in de sportwagens. Hij nam tussen 1985 en 1991 deel aan deTrans-Am Series.In 1986 behaalde hij zijn eerste overwinning opRoad Atlantaen werd hij achterWally Dallenbach jr.enPete Halsmerderde in het kampioenschap. Vervolgens wist hij pas in 1990 weer te winnen met zeges opWatkins Glen Internationalen hetStratencircuit Saint Petersburg.Dit was zijn meest succesvolle jaar in de klasse, waarin hij achterTommy Kendallals tweede eindigde. Na 1991 stopte hij grotendeels met de autosport, alhoewel hij in 1995 een korte comeback had in de Trans-Am Series, waarin hij drie races reed.
In 1999 keerde Kneifel terug als fulltime coureur met zijn deelname aan de nieuweAmerican Le Mans Series.Hij reed in deze klasse als fabriekscoureur vanCorvette.Hij behaalde drie podiumplaatsen en werd twaalfde in de eindstand. In 2000 stond hij twee keer op het podium en werd hij achttiende. Tevens nam hijdat jaardeel aan zijn enige24 uur van Le Mans.Voor het fabrieksteam van Corvette werd hij, samen metRon FellowsenJustin Bell,vierde in de GTS-klasse. In2001reed hij zijn laatste race tijdens de24 uur van Daytona,die hij samen met Fellows,Franck FréonenJohnny O'Connellwist te winnen. Na zijn carrière als coureur was hij tussen 2001 en 2004 actief als wedstrijdleider van de Champ Car.