Leapmotor

Leapmotor; Linh chạy ô tô
Oprichting	december 2015
Oprichter(s)	Fu Liquan, Zhu Jiangming
Land	China
Hoofdkantoor	Hangzhou,Zhe gian g
Industrie	auto-industrie
Omzet/jaar	18,14Hongkongse dollar(2023)
Winst/jaar	4,57Hongkongse dollar(2023)
Website	Officiële website
Portaal	Economie

Zhe gian g Leapmotor Technology Co., Ltd.,handelend onder de naamLeapmotor(Chinees:Linh chạy ô tô) is een Chinesestart-up-autofabrikant met het hoofdkantoor inHangzhou,China, die zich specialiseert in de ontwikkeling vanelektrische voertuigen.

Het bedrijf werd opgericht in 2015 en verkocht zijn eerste voertuigen in 2019.Stellantisverwierf in 2023 een belang van 20 procent in Leapmotor en is van plan Leapmotor-voertuigen in Europa te verkopen.

Geschiedenis

Leapmotor werd opgericht in december 2015 en is gevestigd inHangzhou,China.

Het bedrijfintegreert verticaalcomponenten met een hoge marge door zijn eigen componenten te ontwikkelen en te bouwen, zoals elektrische tractiemotoren, voertuig-CPU's enledverlichting.

In oktober 2018 kondigde Leapmotor plannen aan om in de periode van 2018 tot 2021 drie nieuwe modellen op de markt te brengen, waaronder de S01, de T03 en de C11, respectievelijk gebaseerd op het S-, T- en C-voertuigplatform.

In juni 2019 werd het eerste product, de elektrische 2-deurs coupé Leapmotor S01, op de Chinese markt gelanceerd. Een prototype werd getoond op de Guangzhou Auto Show van 2017. Op dat moment had het bedrijf 380 miljoenRMBaan kapitaal opgehaald en was de bouw van de fabriek begonnen. De S01 werd begin 2018 aanvankelijk gelanceerd als de LP-S01 coupé. De eerste leveringen van de S01 vonden plaats in juni 2019.

In mei 2020 sloten Leapmotor en de Chinese staatsautofabrikantFAWeen strategische partnerschap om gezamenlijk intelligente elektrische voertuigmodellen te ontwikkelen. De overeenkomst omvat ook de gezamenlijke samenwerking op het gebied van R&D, fabricage, productie en toepassing van intelligente kernonderdelen voor elektrische voertuigen, en het verdere onderzoek naar de ontwikkeling van belangrijke basistechnologieën en de innovatie van productiemaatregelen.

Op 11 mei 2020 lanceerde Leapmotor officieel zijn tweede elektrische auto in massaproductie, de elektrische stadsauto Leapmotor T03. Het voertuig werd gelanceerd met in totaal 3 modellen, de prijsklasse na subsidie bedraagt 65.800-75.800 yuan (~US $ 9.280 - US $ 10.691). De Leapmotor T03 is uitgerust met een accupakket met een capaciteit van 36,5kWh,en een bereik van 403 kilometer (per het verouderdeNEDC).

In november 2020 lanceerde Leapmotor officieel de derde elektrische auto in massaproductie, de elektrische crossover Leapmotor C11, gebaseerd op het C-More-concept uit 2019. De C11 wordt aangedreven door twee elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 400 kW en 720 Nm koppel. De Leapmotor C11 heeft ongeveer 600 kilometer bereik.

In augustus 2023 startte FAW-VW, een van de Chinese joint ventures van deVolkswagen Group,gesprekken met Leapmotor om de mogelijke overname van een platform voor de productie van nieuwe elektrische auto's onder het merk Jetta te onderzoeken, specifiek toegesneden op de Chinese markt.

Uitbreiding en samenwerking met Stellantis

In oktober 2023 maakteStellantiszijn interesse in Leapmotor kenbaar door een belang van 20% te verwerven, ter waarde van ongeveer 1,5 miljard euro. Deze strategische samenwerking leidde tot de oprichting van Leapmotor International, eenjoint venturemet een verhouding van 51:49, die de distributie en productie van Leapmotor-auto's op wereldwijde markten buiten China faciliteert en daarmee de expansieplannen van het bedrijf, met name in Europa, ondersteunt. De aankondiging werd gedaan tijdens de Europese première op de IAA Mobility 2023 in september, waar het eerste wereldwijde product, de grote SUV Leapmotor C10, werd onthuld.

De joint venture heeft het exclusieve recht om Leapmotor-auto's te exporteren, verkopen en produceren op de wereldmarkt buiten China. De verkoop in Europa start in september 2024 en omvat België, Frankrijk, Italië, Duitsland, Griekenland, Nederland, Roemenië, Spanje, Portugal en andere landen. Vanaf het vierde kwartaal van 2024 zal Leapmotor International actief worden in India, de regio Azië-Pacific, het Midden-Oosten en Afrika (Turkije, Israël, Franse overzeese gebieden) en Zuid-Amerika (Brazilië, Chili).

In februari 2024 melddeReutersdat Stellantis de mogelijkheid onderzocht om een Leapmotor-model te produceren in de Italiaanse fabriek in Mirafiori,Turijn.Een maand later werd echter besloten dat de Leapmotor T03-stadsauto in de FCA Polen-fabriek inTychyzou worden geassembleerd.

Vanaf 2025 zouden er zes nieuwe modellen geïntroduceerd worden, waarvan de T03 en C10 als eerste. Leapmotor International verwachtte de daaropvolgende drie jaar elk jaar minstens één nieuw model te lanceren.

Producten

Huidige modellen

Naam	Invoering	Voertuigbeschrijving
T03	Maart 2020	Stadsauto, BEV
C11	December 2020	Middelgrote SUV,EREV/BEV
C01	Mei 2022	Middenklasse sedan,EREV/BEV
C10	september 2023	Middelgrote SUV,EREV/BEV
C16	april 2024	SUV van normaal formaat,EREV/BEV

Uit productie genomen modellen

Afbeelding	Naam	Invoering	Stopgezet	Voertuigbeschrijving
	S01	Juni 2019	2021	compacte sportwagen, BEV

Conceptvoertuigen

Afbeelding	Naam	Invoering	Voertuigbeschrijving
	C-Meer	april 2019	Middelgrote crossover SUV.

Bron

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikelLeapmotorop de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentieCreative Commons Naamsvermelding/Gelijk delenvalt. Zie debewerkingsgeschiedenisaldaar.