Naar inhoud springen

Loris Cresson

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Loris Cresson
Plaats uw zelfgemaakte foto hier
Persoonlijke informatie
Naam Loris Cresson
Geboortedatum 14 augustus1998
Geboorteplaats Eigenbrakel
Nationaliteit Vlag van BelgiëBelgische
Sportieve informatie
Discipline Motorsport
Onderde(e)l(en) Moto3
Superbike
Supersport
PortaalPortaalicoon Sport

Loris Cresson(Eigenbrakel,14 augustus1998) is eenBelgischmotorcoureur.

Cresson nam in 2014 deel aan het SpaanseMoto3-kampioenschap op eenFTRHonda.Zijn beste resultaat was een negende plaats op hetCircuit de Barcelona-Catalunya,maar drie races voor het einde van het seizoen verliet hij het team. Voor de laatste twee races kwam hij uit op eenKTM.Met 23 punten werd hij achttiende in het kampioenschap. In2015debuteerde hij in deMoto3-klasse van hetwereldkampioenschap wegracetijdens de eerste race inQatarop een KTM als vervanger van de geblesseerdeAna Carrascoen finishte hij op de 29e plaats. Vervolgens keerde hij terug in de Spaanse Moto3 op een KTM. Na zes races, waarin een zestiende plaats op hetAutódromo Internacional do Algarvezijn beste resultaat was, verliet hij de klasse.

In 2016 maakte Cresson de overstap naar het Italiaans kampioenschap Supersport, waarin hij op eenYamahareed. Een achtste plaats op hetAutodromo Enzo e Dino Ferrariwas zijn beste resultaat en hij eindigde met 15 punten op plaats 21 in het klassement.Dat jaarreed hij tevens in vier races van hetwereldkampioenschap Supersport:drie op eenKawasakien de seizoensfinale op hetLosail International Circuitop een Yamaha. In de laatste race werd hij twaalfde, waardoor hij met vier punten op plaats 32 in het kampioenschap eindigde.

In 2017 bleef Cresson actief in het Italiaans kampioenschap Supersport op een Yamaha. In de seizoensopener op Imola behaalde hij zijn eerste podiumfinish, maar hij miste de laatste vier races van het seizoen. Met 57 punten werd hij twaalfde in de eindstand. Daarnaast reed hijdat jaarin drie races van het WK Supersport. Hij reed de eerste twee races op hetMotorland Aragónen Imola als wildcardcoureur en behaalde in de tweede van deze races een achtste plaats. Later in het jaar kwam hij op hetMisano World Circuit Marco Simoncelliuit als vervanger vanDavide Pizzoli,maar kwam hij niet aan de finish. Met acht punten eindigde hij op plaats 30 in het kampioenschap.

In2018maakte Cresson zijn debuut als fulltime coureur in het WK Supersport op een Yamaha. Zijn beste resultaten waren drie tiende plaatsen op hetTT-Circuit Assen,hetAutomotodrom Brnoen hetCircuito San Juan Villicum.Met 40 punten werd hij twaalfde in de eindstand. In2019waren twee negende plaatsen op hetChang International Circuiten Portimão zijn beste resultaten, waardoor hij met 41 punten opnieuw twaalfde werd. In2020kwam hij niet verder dan een elfde plaats in Barcelona, waardoor hij met 12 punten op plaats 23 in het klassement eindigde. Hij miste het laatste raceweekend op hetAutódromo do Estorilomdat hij indat weekenduitkwam in hetwereldkampioenschap superbikeop een Kawasaki als vervanger van de geblesseerdeSandro Cortese.Hij eindigde de races hier als achttiende, twintigste en negentiende.

In2021maakt Cresson zijn debuut als fulltime coureur in het WK superbike op een Kawasaki bij Team Pedercini. Hij reed in 2021 slechts twee keer in de punten, in Assen finishte hij race 1 op de 13e plaats en in Catalunya eindigde hij de sprintrace op de 14e plaats.[1]Ondanks een slecht seizoen ging zijn ploeg in 2022 door met hem.[1][2]Na de eerste ronde besloot zijn team het contract te ontbinden nadat Cresson volgens hen contractbreuk had gepleegd.[1]Er zouden vanuit zijn entourage bepaalde sponsorbetalingen niet zijn verricht naar het team toe.[1]Hij werd in de tweede ronde vervangen doorLeon Haslam.