Mark Blundell

Mark Blundell
Algemene informatie
Nationaliteit	Verenigd Koninkrijk
Formule 1-carrière
Jaren actief	1991,1993-1995
Teams	Brabham,Ligier,Tyrrell,McLaren
Races	63 (61 starts)
Overwinningen	0
Podiums	3
Punten	32
Polepositions	0
Snelste rondes	0
Eerste race	Verenigde Staten 1991
Laatste race	Australië 1995
Portaal Autosport

Mark Blundell(Barnet,8 april1966) is een voormaligeBritseautocoureur.Hij maakte zijnFormule 1-debuut in 1991 bijBrabhamen nam deel aan 63Grands Prixwaarvan hij er 61 mocht starten. Hij scoorde 32 punten.

Carrière

Eerste racejaren

Blundell startte op veertienjarige leeftijd als motorrijder en vergaarde onmiddellijk veel succes. Hij werd een van de toprijders maar op zeventienjarige leeftijd stapte hij over naar de vierwielers, de BritseFormule Ford.Hij oogstte in zijn eerste seizoen opnieuw succes met 25 overwinningen en 24 polepositions. Het jaar erna won Blundell de Britse Formule Ford 1600 cc series en het volgend jaar ook de 2000 cc. Hij deed een stapje terug naar de Europese Formule Ford 1600 cc, waarin hij vierde werd in het eindklassement en in 1986 won hij de Europese Formule Ford 2000 cc-titel.

Hij stapte over naar deFormule 3000naar Toms-Toyota. Hij toonde zijn talent en won een aantal races, ondanks het feit dat hij in een matige auto aan de start kwam. In1987eindigde hij op de zesde plaats in het eindklassement.

Formule 1

Een jaar later mocht Blundell rijden voor het sportauto team vanNissan.Hij werd ook testrijder bijWilliams.In 1990 werd hij de jongste rijder die een nieuw ronderecord en poleposition in de24 uur van Le Mansbehaalde.

1991 betekende een grote stap in Blundells carrière: hij maakte zijn Formule 1-debuut in eenBrabham.Daarnaast bleef hij ook testrijder bij Williams. Het jaar erna bleef hij echter zonder team maar werd testrijder bijMcLaren.Hij bleef ook sportauto-coureur en won met hetPeugeot-team de24 uren van Le Mans.

In 1993 kwam Mark Blundell opnieuw in de Formule 1, bijLigier.Hij scoorde twee podiumfinishes in Zuid-Afrika en Duitsland en werd tiende in het wereldkampioenschap. Een jaar later stapte hij over naarTyrrell.Dit seizoen werd niet erg succesvol en hij kwam maar één keer op het podium. Op het einde van het seizoen mocht hij het team dan ook verlaten. Dit bleek voor hem een erg goede zaak want doordatNigel Mansellmet pensioen ging, kon Blundell bijMcLarenaan de slag naastMika Häkkinen.Hij finishte vijfmaal in de punten en werd tiende in het eindklassement voor het wereldkampioenschap. Dit was zijn laatste jaar in de Formule 1, aangezienDavid Coulthardvoor McLaren ging rijden. Hij werd in 1995 ook nog vijfde in de24 uren van Le Mans.

CART

Blundell verhuisde naar deVerenigde Statenna zijnFormule 1-carrière en ging rijden voorPacWest Racing,metMauricio Gugelminaan zijn zijde. Hij werd derde in het rookie-klassement. 1997 was zijn jaar van doorbraak en Blundell won inPortland,TorontoenFontanaen werd zesde in het kampioenschap. Hetzelfde jaar werd hij Brits rijder van het jaar, genomineerd door het Britse magazine Autosport. De volgende drie seizoen werden echter teleurstellend en zijn carrière in de Verenigde Staten was ten einde.

Terug naar Europa

Mark Blundell ging terug naar Europa. Hij finishte niet in de24 uren van Le Mansvan 1998, hoewel hij en zijn teamgenoten wel een goede race hadden gereden. Hij werd ook F1-commentator bijITV.

Hij testte wel nog eenChamp CarvoorDale CoyneomDarren Manningvoor de eerste CART-race inGroot-Brittanniëin Rockingham en daarnaast racete hij ook in hetWRC.

In 2003 boekte Blundell nog een paar successen in de sportauto's. Samen metJohnny HerbertenDavid Brabhamwerd hij tweede in24 uren van Le Mans,waarmee ze met deBentleysop 1 en 2 eindigden.

Samen metMartin Brundlebeheert Blundell een management firma,2MB Sports Management.Ze hebben onder andereGary PaffettenMike Conwayonder contract staan.

··

24 uur van Le Mans-winnaars