Naar inhoud springen

Stamlijn Eemshaven

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Stamlijn Eemshaven
Stamlijn Eemshaven op de kaart
Totale lengte10,5 km
Aangelegd doorNS
Geopend3 mei 1978
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Stamlijn Eemshaven
STR lijnvanSauwerd
ABZgr 0,0 Roodeschool aansluiting
lijnnaarRoodeschool
BHF Roodeschoolvanaf 8 januari 2018
KMW eersteCoupure
KMW tweedeCoupure
eABZgr+r 4,0 aftakking naar oostelijke havensgepland
KRWglKRW+r
DSTSTR 6,5 Wagenborg
KDSTeSTR 7,5 Veem & Factor
DST Roroterminal
KBHFe 10,5 Eemshaven
BOOT AG Emsveerdienst opBorkum
Station Eemshaven,gelegen langs de dijk langs deEems,is sinds 2018 het noordelijkste station van Nederland.

Stamlijn Eemshaven(afkortingEem) was tot 8 januari 2018 eengoederenspoorwegvanRoodeschoolnaar deEemshaven.Dezestamlijn,die in 1977-78 is aangelegd, sluit enkele bedrijven in de Eemshaven aan op hetNederlandse spoorwegnet.De spoorlijn takte vlak vóórstation Roodeschoolaf van de sinds 1893 bestaandespoorlijn Groningen - Roodeschool,maar is sinds maart 2018 een verlenging naar hetStation Eemshaven.

De stamlijn wordt regelmatig gebruikt, maar verschillende voorziene uitbreidingen zijn er nooit gekomen, hoewel detaludservoor zijn aangelegd.[1]De lijn bedient de bedrijvenWagenborg(voornamelijk papier) en Veem & Factor (suikerterminal). De terminal van Wagenborg werd onder meer in 2001 en 2003 gebruikt om militair materieel aan boord te brengen.[2][3]

Volgens planning zou de stamlijn in 2012 zijn opgewaardeerd voorreizigerstreinennaar de terminal van de rederijAG Ems,die een passagiersdienst perveerbootnaar het Duitse waddeneilandBorkumonderhoudt.[4]Eind 2011 bleek dat de aanpassing van het spoor veel duurder zou worden dan eerder begroot, namelijk € 18 miljoen in plaats van € 9 miljoen.[5]Na lang beraad betaalde deDuitse deelstaatNedersaksen,waartoe Borkum behoort, ook mee.[6]Op 27 augustus 2012 maakte ministerMelanie Schultz van HaegenvanInfrastructuur en Milieubekend dat de financiering van het project rond was. Er zouden naar planning per dag vier ('s winters drie) treinen vanArrivanaar en vanstation Eemshavenrijden.[7]Bij de hernieuwde concessie aan vervoerder Arriva werd bekend dat het station Eemshaven met ingang van december 2019 (dienstregeling 2020) op werkdagen en tussen 6 uur 's ochtends en 8 uur 's avonds elk half uur bediend zal worden.[8]

Westelijk vanRoodeschoolbij de kruising met deHooilandsewegkreeg de lijn een kleinstation Roodeschool,dat hetvoormalige station Roodeschoolverving.[9]Het werd op 8 januari 2018 in gebruik genomen.[10]Op 28 maart 2018 reed de eerste reizigerstrein naar de Eemshaven en op 20 juni 2018 werd het traject officieel geopend doorkoning Willem-Alexander.[11]

Sinds de ingebruikneming voor personenvervoer heeft destamlijnniet meer de status vanraccordement,maar vanspoorlijnvoor zowel goederen- als reizigersvervoer.

Huidige dienstregeling

[bewerken|brontekst bewerken]

Indienstregeling 2018rijdt de volgende treinserie over despoorlijn Sauwerd - Roodeschool:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
37600RS 4 Stoptrein(Arriva) GroningenGroningen NoordSauwerdWinsumBafloWarffumUsquertUithuizenUithuizermeedenRoodeschoolEemshaven Vier à vijf treinen per dag van/naar Eemshaven